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海上保险重点1.推定全损：指保险标的物在遭遇保险事故之后，虽尚未达到全部灭失状态，但是完全灭失将是不可避免的，或者恢复该标的物或运送货物到达原定目的地所耗费用，估计已达到或超过其实际价值或保险价值2.海难：船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的危难包括搁浅、触礁，沉没等。
3.船舶碰撞：在海上或与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故4.保赔保险：由船东会员相互提供资金，共同承担不属于保险公司负责的，法律上对第三者应付的经济赔偿责任5.海上保险招标条款：海上船舶保险合同中关于被保险船舶的招标修理及其损失补偿的条款，规定了保险人与被保险人在船舶招标修理过程中的权利与义务，以及保险人的赔偿范围6.船东责任限制：国家采用法律形式把船东因发生各种海事而对第三者造成人身伤亡和财产损失的赔偿责任限制在一定范围内7.海上救助：对任何水域遭遇海难和船舶，贸易物和人员由外界力量进行救援的行为8.委付：指被保险人在发生推定全损的情况时，放弃自己对保险标的物已经和可能具有的一切权利，并将这种权利永远让与保险人，而请求支付保险标的的全部保险金额的一种行为。
9.共同海损：当船货及其他利益方处于共同危险时，为了共同的安全由船方人为的采取合理的措施所引起的特殊牺牲和额外费用，这种损失则由受益各方按其财产价值进行分摊。
10.海事报告：发生海事后，已确定损失后果存在，损失情况明确，为说明事故发生经过，原因和损失情况，由船长向有关方提出的书面报告，以主张自己索赔的权利11.弃权：12.告票条款和放弃条款：规定在保险人拒绝委付通知之时，保证视同被保险人已在当日发送了告票；在推定全损情况下，保险人或者被保险人为防止保险标的的进一步损失或保全保险标的所采取的行动13.单独海损：保险标的因保险危险发生引起的非共同海损的一部分损失1.海上保险仲裁和海事诉讼的区别：1.海仲机构是一种民间团体，而海事法院是国家司法机关2.仲裁是协议管辖，法院诉讼是强制管辖3.仲裁双方当事人可以选择仲裁机构与组织形式，而海事选择法院的自由度是有限的4.仲裁双方当事人可以协议选择仲裁地点，程序，仲裁员，但海事不能选择地点，法官，要遵守当地国家的程序法5.法院审判一般是公开的，而仲裁不公开6.法律效果不同，法院可上诉，仲裁是终局7.境外执行的一依据有所不同8.与法院诉讼相比，仲裁有程序简便，结案较快，费用较少的特点2.共同海损成立的条件：1.在共同航行中必须确实遭遇危险。
《海商法》教学大纲与进度一、课程的性质和任务海商法是国家的基本法律，具有涉外性或国际性，是调整特定的海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
本课程的基本任务是：通过本课程的学习，掌握海商法的基本概念和基本原理、基本制度，基本法律规定、操作规则和程序。
二、课程的重点和难点（一）本课程的重点第一章绪论。
第一节海商法的概念。
第二章船舶。
（1）第一节船舶的概念和法律性质。
（2）第五节船舶抵押权。
（3）第六节船舶优先权。
第三章第二节船员的职责。
第四章海上货物运输合同。
（1）第二节海上货物运输合同当事人的权利和义务。
（2）第三节提单。
（3）第四节调整提单和国际海上货物运输的国际公约。
（4）第五节航次租船合同。
（5）第六节国际货物多式联运合同。
第五章海上旅客运输合同。
（1）第二节海上旅客运输合同的主要内容。
（2）第三节1974年海上旅客及其行李运输雅典公约。
第六章船舶租用合同。
（1）第二节定期租船合同。
（2）第三节光船租赁合同。
第七章海上拖航合同。
（1）第二节海上拖航合同。
（2）第三节海上拖航中的损害赔偿责任。
第八章船舶碰撞。
（1）第一节船舶碰撞概述。
（2）第二节船舶碰撞的损害赔偿责任。
（3）第三节船舶碰撞的损害赔偿。
第九章海难救助。
（1）第一节海难救助及其成立条件。
（2）第二节救助款项-救助报酬、酬金和特别补偿。
（3）第三节救助合同。
第十章共同海损。
（1）第二节共同海损的成立要件。
（2）第三节共同海损牺牲、费用及理算。
第十一章海事赔偿责任限制。
（1）第一节海事赔偿责任限制制度概述。
（2）第二节我国的海事赔偿责任限制制度。
第十二章海上保险合同。
（1）第二节海上保险合同的基本原则。
（2）第三节海上保险合同。
（3）第四节保险标的的损失和委付。
（本章省略）（二）本课程的难点第一章绪论。
海商法的调整对象。
第二章船舶。
（1）船舶的概念与分类。
船舶的法律性质。
方便旗问题。
（2）船舶抵押权的设定。
船舶抵押权受偿顺序。
船舶抵押权的消灭（3）船舶优先权的特点。
中华人民共和国海商法目录第一章总则第二章船舶第一节船舶所有权第二节船舶抵押权第三节船舶优先权第三章船员第一节一般规定第二节船长第四章海上货物运输合同第一节一般规定第二节承运人的责任第三节托运人的责任第四节运输单证第五节货物交付第六节合同的解除第七节航次租船合同的特别规定第八节多式联运合同的特别规定第五章海上旅客运输合同第六章船舶租用合同第一节一般规定第二节定期租船合同第三节光船租赁合同第七章海上拖航合同第八章船舶碰撞第九章海难救助第十章共同海损第十一章海事赔偿责任限制第十二章海上保险合同第一节一般规定第二节合同的订立、解除和转让第三节被保险人的义务第四节保险人的责任第五节保险标的的损失和委付第六节保险赔偿的支付第十三章时效第十四章涉外关系的法律适用第十五章附则第一章总则第一条【立法目的】为了调整海上运输关系、船舶关系，维护当事人各方的合法权益，促进海上运输和经济贸易的发展，制定本法。
第二条【海上运输界定】本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。
本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。
第三条【船舶界定】本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。
前款所称船舶，包括船舶属具。
第四条【业务专属】中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营。
但是，法律、行政法规另有规定的除外。
非经国务院交通主管部门批准，外国籍船舶不得经营中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航。
第五条【国旗的悬挂】船舶经依法登记取得中华人民共和国国籍，有权悬挂中华人民共和国国旗航行。
船舶非法悬挂中华人民共和国国旗航行的，由有关机关予以制止，处以罚款。
第六条【主管机构】海上运输由国务院交通主管部门统一管理，具体办法由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。
第二章船舶第一节船舶所有权第七条【所有权内涵】船舶所有权，是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。
海上保险法概述引言海上保险是一种保险形式，用于保护海上运输中的货物、船只和航运公司免受潜在的风险与损失。
海上保险法则是根据国际海商法的原则制定的，旨在规范海上保险的合同关系、责任和争议解决等相关事项。
本文将介绍海上保险法的基本概念、主要内容以及其在国际贸易中的作用。
海上保险法的基本概念海上保险法是一种特定于海上运输风险保险的法律体系，旨在保护保险人、被保险人和受益人的权益。
它规定了各方的权利和义务，以及在保险合同中可能出现的争议解决程序。
海上保险法主要涉及到货物、船只和航运公司的保险事宜。
海上保险法的主要内容海上保险法主要包括以下几个方面的内容：1. 保险合同保险合同是海上保险法的核心。
合同的各方包括保险人、被保险人和受益人。
保险合同应当明确约定保险金额、保险期限、保险费率等重要条款。
2. 保险责任海上保险法规定了保险人在保险期间承担的责任。
当发生保险事故时，保险人应根据合同的条款支付赔偿金。
3. 保险赔偿保险赔偿是保险法中一个重要的内容。
根据合同的约定和实际情况，保险人应支付适当的赔偿金，以弥补被保险人的损失。
保险费是被保险人向保险人支付的费用。
海上保险法规定了保险费的计算方式和支付方式。
5. 争议解决海上保险合同中可能会发生争议。
根据海上保险法，双方可以通过协商、仲裁或诉讼等方式解决争议。
海上保险法在国际贸易中的作用海上保险法在国际贸易中扮演着重要的角色。
它为海上货物运输提供了保障，并促进了国际贸易的顺利进行。
以下是海上保险法在国际贸易中的几个方面的作用：1. 保护利益海上保险法保护了货主、船东和船运公司等各方的合法权益。
当发生损失或争议时，受益方可以依据海上保险法来维护自身的权益。
海上运输是一个充满风险的过程，可能会受到天气、海况、海盗袭击等多种因素的影响。
海上保险法提供了一种机制，降低了货物运输的风险，并使各方能够在发生损失时得到合理的赔偿。
3. 促进贸易海上保险法的存在为国际贸易提供了必要的保障。
《中华人民共和国海商法》释义
《中华人民共和国海商法》是中国于1992年颁布实施的一部专
门规范海商活动的法律。
海商法是指在海上进行的商业活动和与之
相关的法律规范。
该法律主要包括了海商合同、海上运输、海上保险、海上担保、海上抵押、海上留置、船舶所有权和登记、船舶抵
押登记等内容。
《中华人民共和国海商法》的颁布对于规范海商活动、保护当事人合法权益、促进海商交易的发展具有重要意义。
海商法的释义可以从以下几个方面展开：
1. 海商合同，海商法对于海商合同的订立、履行、变更、解除
等方面做出了详细的规定，包括船舶租赁合同、海上货物买卖合同、海上运输合同等内容。
2. 海上运输，海商法对于海上运输的责任、运费、运输保险等
方面做出了具体规定，保障了海上货物运输的安全和顺利进行。
3. 海上保险，海商法对海上保险合同的订立、履行、解除等方
面做出了规定，保护了当事人的合法权益。
4. 船舶所有权和登记，海商法规定了船舶所有权的取得、转让、登记等程序，保障了船舶所有权的合法性和稳定性。
5. 船舶抵押，海商法对船舶抵押权的设立、变更、消灭等方面
做出了规定，保护了抵押人的权益。
总的来说，《中华人民共和国海商法》作为一部涉及海商活动
的专门法律，其释义涵盖了海商活动的方方面面，旨在规范海商活动、保护当事人的合法权益、促进海商交易的发展。
海商法第12章海上保险
海上保险是一种保护船舶和货物免受损失或损坏风险的保险形式。
它的目的在于为海上商业活动提供保障和支持。
海上保险不仅
是船东和货主的重要防护措施，也是海上交通运输中必不可少的一环。
通过购买海上保险，船舶和货物的所有者可以在发生意外或灾
害时获得经济赔偿，以减轻损失或损害带来的影响。
第二段：海上
保险的分类海上保险是一种保护船舶和货物免受损失或损坏风险的
保险形式。
它的目的在于为海上商业活动提供保障和支持。
海上保
险不仅是船东和货主的重要防护措施，也是海上交通运输中必不可
少的一环。
通过购买海上保险，船舶和货物的所有者可以在发生意外或灾害时获得经济赔偿，以减轻损失或损害带来的影响。
第二段：海上保险的分类
海上保险可分为三类：货物保险、船舶保险和责任保险。
海上
保险可分为三类：货物保险、船舶保险和责任保险。
货物保险主要保障海上运输中的货物，包括损失、损坏或灭失
等情况，确保货物的价值得到保障。
船舶保险则针对船舶本身进行保险，涵盖了船只的损失、损坏、沉没以及碰撞等风险。
责任保险则是保护船舶所有人或经营人免于承担相关责任，主要包括对第三方造成的损失或伤害进行赔偿。
这三种保险各有不同的保障对象和保险责任，对于海上运输中各方的利益保护至关重要。
第三段：海上保险合同的要素这三种保险各有不同的保障对象和保险责任，对于海上运输中各方的利益保护至关重要。
第三段：海上保险合同的要素
海上保险合同的要素包括被保险人、保险人、保险金额、保险费和保险期限等。
这些要素是形成有效的海上保险合同的重要组成部分，对合同的效力和保险责任具有重要影响。
海上保险合同的要素包括被保险人、保险人、保险金额、保险费和保险期限等。
这些要素是形成有效的海上保险合同的重要组成部分，对合同的效力和保险责任具有重要影响。
被保险人是海上保险合同中的主要参与方，指的是承受海上运输风险的当事人。
保险人是提供保险保障的一方，负责向被保险人提供赔偿。
保险金额是保险合同约定的赔偿限额，即保险人在发生保险事故时应当给付的最高赔偿金额。
保险费是被保险人根据保险合同约定向保险人支付的费用，通常以保险金额为基础进行计算。
保险期限是保险合同的生效期间，规定了保险责任的起始和终止时间。
以上这些要素在海上保险合同中起着重要的作用。
正确理解和明确约定这些要素，有助于确保合同的效力和保险责任的确定性。
因此，在订立海上保险合同时，各方应当认真考虑并明确约定这些要素，以避免合同纠纷和争议的发生。
第四段：海上保险合同的履行和索赔以上这些要素在海上保险合同中起着重要的作用。
正确理解和明确约定这些要素，有助于确保合同的效力和保险责任的确定性。
因此，在订立海上保险合同时，各方应当认真考虑并明确约定这些要素，以避免合同纠纷和争议的发生。
第四段：海上保险合同的履行和索赔
海上保险合同的履行和索赔是保险合同的关键环节。
首先，投保人需向保险人申请保险，并按照约定支付保险费。
一旦保险人确认投保人的申请，保险单将被签发给投保人作为保险合同的证明。
海上保险合同的履行和索赔是保险合同的关键环节。
首先，投保人需向保险人申请保险，并按照约定支付保险费。
一旦保险人确认投保人的申请，保险单将被签发给投保人作为保险合同的证明。
在海上保险合同履行过程中，如果出现保险标的的损失或者海上风险事件发生，投保人可以根据保险合同的约定提出索赔申请。
索赔的条件主要包括损失符合保险标的、出险时间在保险期限内、及时通知保险人等。
投保人需要提供相关证明材料，如损失证明、
报案记录等。
保险人会根据索赔申请进行核实，并根据保险合同的约定，及时处理索赔事宜。
值得注意的是，如果投保人提供的信息不真实或故意隐藏重要事实，保险人有权拒绝赔付。
此外，海上保险合同中也可能约定了索赔的限制条件，例如免除保险人责任的情况。
总之，海上保险合同的履行和索赔程序需要保险人与投保人之间的合作与信任。
投保人应及时履行合同义务，并在需要时准确提供相应的证明材料，以确保索赔的顺利进行。
该段重点介绍《海商法第12章海上保险》中涉及到的法律规定，包括适用法律、索赔时效、争议解决等相关内容。
具体的法律规定可以根据不同国家的法律体系和相关国际公约进行解释和适用。
海上保险的法律规定旨在确保合同相关各方的权益，促进保险市场的稳定发展。
总之，海上保险合同的履行和索赔程序需要保险人与投保人之间的合作与信任。
投保人应及时履行合同义务，并在需要时准确提供相应的证明材料，以确保索赔的顺利进行。
该段重点介绍《海商法第12章海上保险》中涉及到的法律规定，包括适用法律、索赔时效、争议解决等相关内容。
具体的法律规定可以根据不同国家的法律体系和相关国际公约进行解释和适用。
海上保险的法律规定旨在确保合同相关各方的权益，促进保险市场的稳定发展。
根据《海商法第12章海上保险》的规定，索赔时效是一项重
要的法律规定。
根据相关规定，索赔时效的长度可能因不同的情况
而有所不同。
合同当事人应在索赔时效期限内向保险人提出索赔，
否则可能会丧失索赔权利。
索赔时效的设立旨在保护保险人的利益，同时使索赔得以及时进行，从而维护保险市场的稳定和正常运作。
根据《海商法第12章海上保险》的规定，索赔时效是一项重要的
法律规定。
根据相关规定，索赔时效的长度可能因不同的情况而有
所不同。
合同当事人应在索赔时效期限内向保险人提出索赔，否则
可能会丧失索赔权利。
索赔时效的设立旨在保护保险人的利益，同
时使索赔得以及时进行，从而维护保险市场的稳定和正常运作。
另外，争议解决也是《海商法第12章海上保险》涉及到的重
要法律规定。
根据相关规定，争议解决可能通过合同条款中约定的
仲裁或司法程序进行，或者通过双方协商达成和解。
争议解决的目
的是确保保险合同相关的争议能够得到快速、有效的解决，维护各
方的合法权益。
总的来说，海上保险的法律规定在保护保险合同各方权益的同时，促进了保险市场的健康发展。
合理解释和适用这些法律规定对
于海上保险的实施和合同履行具有重要意义。
总的来说，海上保险的法律规定在保护保险合同各方权益的同时，促进了保险市场的健康发展。
合理解释和适用这些法律规定对于海上保险的实施和合同履行具有重要意义。
