超级工程观后感600字
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超级工程观后感最近看了一部关于超级工程的纪录片,真的是让我大开眼界,心里那叫一个震撼!片子里展示的那些超级工程,每一个都堪称奇迹。
就拿港珠澳大桥来说吧,以前我只是知道有这么一座桥,感觉就是一座很厉害的桥呗。
但看了这个纪录片,我才真正明白这座桥背后的艰辛和伟大。
建造港珠澳大桥可不像咱们在家里搭积木那么简单。
那得先在海里打下深深的桩子,才能撑起整座桥。
光是打桩这一项,就面临着巨大的挑战。
海里的情况多复杂啊,水流急,水压大,还有各种不可预测的因素。
工程师们得精确计算每一个桩子的位置和深度,稍有偏差,那后果可不堪设想。
再说那桥面的铺设,那一块块巨大的钢梁,得用超级大的起重机吊起来,然后精准地拼接在一起。
这可不光是力气活,更是技术活。
每一块钢梁的尺寸、重量都不一样,要保证它们严丝合缝地拼接起来,难度简直超乎想象。
而且在施工过程中,还经常会遇到恶劣的天气。
有时候风大浪高,工人们就得暂停施工,找个安全的地方躲起来。
等天气好转了,再继续干活。
这一等,可能就是好几天,工期就被耽误了。
但是大家都没有抱怨,就那么默默地坚守着,为了这座桥能早日建成通车。
还有那些负责设计的工程师们,他们整天对着一堆堆的数据和图纸,绞尽脑汁地想办法解决一个又一个难题。
有时候为了一个小小的细节,他们能争论上好几天。
我就在想,这得需要多大的耐心和毅力啊!在建造过程中,也不是一帆风顺的。
有时候会出现一些意想不到的问题,比如材料不合格啦,施工工艺出了差错啦。
这时候,整个团队就得赶紧想办法补救,不能让这些小问题影响了整个工程的进度和质量。
我记得片子里有一个镜头,让我印象特别深刻。
那是一个年轻的工程师,他已经在工地上连续工作了好几个月,都没回过家。
有一天,他的妻子带着孩子来看他。
孩子见到他,都有点陌生了,不敢靠近。
他当时那个眼神啊,充满了愧疚和无奈。
但是他还是咬咬牙,跟妻子和孩子说了几句话,就又转身投入到工作中去了。
看到这里,我心里特别不是滋味。
这些建设者们为了这座桥,付出了太多太多。
超级工程观后感600字(精选5篇)超级工程观后感600字(精选篇1)这是一个从零开始的故事。
“中国,全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中,有七个位于中国”、“短短三十年,中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络,架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记,走进这些大工程的背后,我内心油然而生出自豪感。
我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战,看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节,也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程,他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范,不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量,更关注了钢筋混凝土背后的人情味。
我家大伯父,是一名普普通通的建筑工人,在建筑工地上工作十年有余,他一年就回家1-2次,每天的生活环境都是一成不变的,这种生活是枯燥的,他也曾经厌烦过,但他还是坚持下来了。
像我大伯父这样的建筑工人还有跟多,每个工程背后都有一批这样的建设者,每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的,也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。
在这些宏大工程面前,人是何其渺小。
工程建设中不断遇到困境,但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题,人类的勇敢和智慧超出想象。
大型设备的制造和技术上的不断创新,让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境,将跨越天险的能力不断提高,纵横南北。
在建设港珠澳大桥中,隧道工程建设周期长、高风险、重复性强,工作精度、难度高,加之“孤岛”“孤船”水上作业,极易造成人员思想波动。
那么,依靠党建工作,强化精神意志,培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。
党组织的延伸,浓厚文化的感染,引领着工人们坚守信念,让建设团队在历经磨练中变得更加团结,在战胜困难中变得更加坚强。
cctv超级工程纪录片观后感篇一《CCTV 超级工程纪录片观后感》嘿,朋友们!最近我看了 CCTV 的超级工程纪录片,那感觉,就俩字——震撼!你能想象吗?那些巨大的桥梁横跨在峡谷之间,像是巨人伸出的手臂,把两边紧紧地拉住。
也许你会说,不就是座桥嘛,有啥大不了的。
但我觉得,这可太了不起啦!那可是凝聚了无数人的智慧和汗水啊!片中介绍的那些超级工程,像高铁啥的,速度快得吓人!以前出个远门,那得晃悠好久,现在呢?嗖的一下就到了!这难道不是改变我们生活的大功臣吗?不过呢,我在想,这些超级工程虽然厉害,可也带来了一些问题。
比如说,建设过程中对环境的影响,这可能是我们需要好好思考的。
也许有人会反驳我,说发展重要,环境可以以后再管。
但我觉得,要是只顾着发展,把环境搞坏了,那我们的子孙后代咋办?看着那些工程师们为了一个难题绞尽脑汁,我心里也跟着着急。
他们可能失败了一次又一次,但还是不放弃,这精神,真值得我学习!我就在想,我学习上要是遇到难题,也能这么坚持,那成绩不就蹭蹭往上涨啦?这纪录片啊,让我又激动又纠结。
激动的是祖国这么强大,纠结的是发展中的那些小烦恼。
不过,总的来说,还是觉得超级工程牛掰!篇二《CCTV 超级工程纪录片观后感》哇塞,看了 CCTV 的超级工程纪录片,我这小心脏被震得扑通扑通的!你说这世界变化咋这么快呢?以前咱想都不敢想的事儿,现在都变成真的了!就像那些超级港口,一艘艘巨大的货轮来来往往,那场面,跟科幻电影似的。
我就寻思,这得装多少东西啊,咱们国家咋就这么牛,能造出这么厉害的港口?还有那些摩天大楼,高耸入云,我都怀疑住在顶层的人会不会缺氧!这得多少技术和材料才能撑起来啊?也许有人觉得,不就是盖个高楼嘛,有啥稀罕的。
但我可不这么认为,这背后的技术含量高着呢!不过话说回来,这些超级工程虽然让人惊叹,可也不是没有烦恼。
比如说,那么多工人在工地上辛苦干活,他们的安全能保证吗?万一出点事儿,那可咋办?这可不是我瞎操心,是真得重视起来!还有啊,这些工程花了那么多钱,值不值呢?可能有人会说,这是长远投资,以后会有回报的。
超级工程观后感三篇
一、突出超级工程的重要性
超级工程是当年贵族们极力推行的科技成果,也是当时发展科技方面最贴近终极目标
的成果。
比如陶瓷制造业,中国发展水平相当低,但陶瓷制造业比陶瓷的使用者几乎更高级。
这不只是因为技术的发展,还因为当时的中国具备强大的资源,一旦有了技术支持就
能完成大型、复杂的结构。
由此可见,超级工程的使命不仅仅是完成一个大型结构,而且
是做出一个思维上的突破,突出华夏文明的优势,可以把一些难以被认可的概念,主动发
展出具有独立性、承载文明力量、实现永续发展的新型结构。
二、超级工程意义深刻
超级工程不仅仅是一个实现丰碑式目标的概念,而且它的意义十分深刻。
它可以用来
表述中国文明的传承价值和价值体系,它还可以用来表述中西文明的不同之处、补充两种
文明的建筑式对比。
通过超级工程,中国文明在世界范围内体现了自身的独特性,它也能
反映出中国社会发展史上的各项爆发性变化。
超级工程把东西方文化的差异放在一起,让
两者交互融合,为中国在世界文化上占据一席之地奠定了基础,更是助力中华民族团结再
一次腾飞!
三、强调超级工程的发展
在这种情况下,超级工程的发展在很多方面都被赋予了意义。
它不仅是一种表达中华
民族大团结的含义,也是一种中国特色社会主义的发展;它不仅是一个标志着中国发展的
力量,也在帮助中国形成和实现自己的发展战略目标。
每一个超级工程都可以成为一个新
的经验和经验,给华夏文明许多新的思路,贯彻落实中华民族传统文化、共同体社会文化,在世界上体现中国新时代的帆放出发,未来,超级工程会成为世界发展历史上最重要的科
技成果!。
超级工程电影观后感影片一开头,那些个巨大的工程就像超级英雄一样登场了。
先说那桥梁工程,哇塞,那桥可不是一般的桥,就像一条巨龙横跨在水面上,或者山谷间。
看着那些建筑工人在高高的桥墩上忙碌,我都觉得自己的腿有点发软,他们就像一群蜘蛛侠,只不过是在钢梁和混凝土之间穿梭。
这桥修起来可不容易啊,得先搞清楚水底的情况,就像给地球的那一块地方做个超级详细的体检,什么岩石啊、水流啊,都得弄得明明白白。
而且材料也得是超级厉害的,要能经得住风吹雨打,还要能承受无数车辆的碾压。
这哪是在修桥啊,这简直就是在挑战大自然的极限,然后在极限上建一个能让人类自由通行的大道。
还有那铁路工程,特别是那些穿梭在高山峻岭间的铁路。
以前我就觉得火车能开到山里就已经很牛了,看了这电影才知道背后的艰辛。
那些工人得在悬崖峭壁上凿洞,感觉就像要在石头里挖出一个新世界。
火车轨道的铺设也是个精细活儿,得保证每一根铁轨都在它该在的地方,一毫米的误差都可能酿成大祸。
我就想啊,这得需要多少双眼睛盯着,多少双手在调整,才能让火车像听话的长龙一样平稳地奔跑在这些铁路上。
再说说那些大型的能源工程,什么风力发电啊,那些巨大的风车在草原或者海边呼呼地转着,看着就很带感。
它们就像一群卫士,默默地把风能转化成电能,给我们的生活提供源源不断的能量。
但是要把它们立起来可不容易啊,那么大的家伙,运输都是个大问题。
而且还得找到合适的地方,风大还不能影响周围的环境。
这部电影让我特别佩服那些工程师和建筑工人。
他们就像一群魔法师,把图纸上那些复杂的线条变成了现实中的超级工程。
他们面对的困难可不是我们平常生活中那些小麻烦,那是像山一样大的难题。
比如说天气,一场暴雨或者大风就能让工程停滞,可他们总能想出办法来克服。
而且这些工程都不是一天两天就能完成的,有的要好几年甚至十几年,他们就这么一直坚持着,从年轻小伙干到头发花白,就为了看到这些超级工程最终落成的那一刻。
看完电影我就在想,我们的生活其实就是建立在这些超级工程之上的。
超级工程观后感范文(通用17篇)超级工程观后感范文(通用17篇)认真品味一部作品后,从中我们收获新的思想,这时候最关键的观后感不能忘了。
在写观后感之前,可以先参考范文,下面是小编收集整理的超级工程观后感范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
超级工程观后感篇1公司组织观看《超级工程》纪录片后,给人留下了深刻的印象。
看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感,之所以不“深”是因为有些麻木,毕竟是官方的片子,估计夸张还是有的。
但是看到港珠澳大桥的雄伟,上海新地标的壮丽,北京地铁网络的盘扎,这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。
每集当中所表现的工程,不仅是体量上能够称的上超大规模,从科技含量上要走在世界前列,从建造水平上能代表中国当下最佳。
带给我们不只是视觉上的冲击,更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后,对我们现实工作带来了很大启发,平日里我们总是提出各种困难,各种施工条件不满足施工,各种外在条件不符合要求,无法正常施工,无法保证工期,质量要求太严,无法保证等各种理由。
在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因,工作态度。
只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。
其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。
成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在计划之前你需要各种各样经验的积累,数据理论一个都不能少,而在计划后,工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。
就拿纪录片里的例子来说,为了测试海水对金属的腐蚀,科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。
注意,二十多年实际浸泡,不是推算不是模拟,是实际!当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。
再来是上海中心大厦,设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷,也就是说,在一个综合性的大项目中,很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题,即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼,但是超级工程里,问题还是会一个接一个出现,你需要不停的被迫发现然后解决。
超级工程观后感当我们提及“超级工程”这四个字,脑海中浮现出的或许是那些令人惊叹的摩天大楼、跨越天堑的桥梁、深入地底的隧道,又或者是高效运转的交通网络、先进的能源设施。
观看完有关超级工程的纪录片后,我内心受到了极大的震撼,对人类的智慧和创造力有了更深层次的认识。
这些超级工程不仅仅是一堆冰冷的钢筋水泥,它们是人类梦想的具象化,是科技与智慧的结晶。
比如港珠澳大桥,这座世界上最长的跨海大桥,将香港、珠海、澳门三地紧密相连。
在建造过程中,工程师们面临着无数的挑战,从复杂的海洋环境到超高的施工精度要求,每一个环节都充满了艰辛。
然而,他们凭借着顽强的毅力和创新的精神,攻克了一个又一个难关,最终让这座大桥屹立在波涛汹涌的伶仃洋上。
当车辆在桥上飞驰而过,那一瞬间,我深切地感受到了人类的力量是多么的强大,只要有梦想,有决心,没有什么是无法实现的。
超级工程也是国家实力的象征。
一个国家能够建造出如此众多的超级工程,充分说明了其在科技、经济、管理等多个领域的强大实力。
以中国的高铁为例,短短几十年的时间,我们从引进技术到自主创新,如今已经拥有了世界上最先进的高铁技术和最庞大的高铁网络。
高铁的快速发展,不仅极大地提高了人们的出行效率,促进了区域经济的协同发展,更是向世界展示了中国速度和中国力量。
这背后,是无数科研人员的辛勤付出,是国家对科技创新的大力支持,是整个产业链的协同合作。
当一列列高铁风驰电掣般地穿越祖国的大地,那是国家繁荣昌盛的生动写照。
超级工程的建设还带动了相关产业的发展和技术的进步。
在建设过程中,会产生对各种材料、设备、技术的巨大需求,这就促使相关企业不断进行研发和创新,提高产品质量和技术水平。
比如在大型水电站的建设中,对水轮机的性能要求极高,这就推动了相关企业在水力发电技术方面的不断突破。
同时,超级工程的建设也培养了一大批高素质的技术人才和管理人才,为国家的持续发展提供了有力的人才支撑。
然而,超级工程的建设并非一帆风顺,其中充满了风险和挑战。
《超级工程》观后感当观看完一部作品后,相信你一定有很多值得分享的收获,记录下来很重要哦,一起来写一篇观后感吧。
那么观后感到底应该怎么写呢?以下是小编整理的《超级工程》观后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。
《超级工程》观后感1《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。
纪录片每集讲一个工程,分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。
这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生。
不论是科技含量还是建造水平,都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说:“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。
今天我们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。
”这5大工程项目的发展,让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。
港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。
港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设,沟通起跨海大桥与海底遂道,这也是一项史无前例的工程。
它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦,一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。
它是世界最高绿色超级摩天大楼,这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强,打造东方的“空中花园”。
这是一个城市的梦想和一个城市的标志,它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生,十年时间,要完成包括31条线路,560坐车站,1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。
一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。
这将是怎样的壮观辉煌呢?超级LNG船,世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。
cctv超级工程纪录片观后感篇一 cctv超级工程纪录片观后感哇塞,最近看了 CCTV 的超级工程纪录片,我这小心脏被震撼得不要不要的!你能想象吗?那些巨大的桥梁横跨在峡谷之间,像巨龙一样雄伟,这得耗费多少人力、物力和智慧啊!也许有人会说,不就是建个桥嘛,有啥了不起。
但我觉得,这可太了不起啦!那可不是随随便便就能搞定的事儿。
看着那些工程师们,在工地上忙碌的身影,我就在想,他们得多辛苦啊!可能每天都灰头土脸的,累得半死。
但正是他们的坚持和付出,才有了这些让世界瞩目的超级工程。
就说那高铁吧,风驰电掣的,速度快得吓人。
以前出个远门,那可得折腾好久,现在呢?几个小时就到了。
这难道不是一种奇迹吗?我觉得这简直就是科技的魔法!不过,在建设这些超级工程的过程中,也许会对环境造成一些影响。
这让我很纠结,到底是要发展还是要保护环境呢?这可真是个头疼的问题。
但不管怎么说,这些超级工程让我们的生活变得更加便捷,也让我们国家在世界上更有面子。
我不禁感叹,咱们中国真是太牛啦!篇二 cctv超级工程纪录片观后感嘿,朋友们!我刚看完 CCTV 的超级工程纪录片,心里那叫一个澎湃啊!你说那些个超级工程,咋就那么厉害呢?像港珠澳大桥,那简直就是建筑界的“巨无霸”!我就在想,当初设计这座桥的人,脑子得有多聪明?得有多大的勇气和决心,才能去搞这么个大项目啊!建设过程中遇到的困难,那可不是一般的多。
也许有人会打退堂鼓,说:“哎呀,太难了,咱别干了!” 但咱中国人可没怕过!硬是咬着牙,把这难题一个一个给攻克了。
还有那些大型的水电站,发电能力超强,照亮了千家万户。
这背后得有多少人默默付出啊!他们可能好几年都回不了家,见不到亲人。
难道他们不想家吗?我觉得肯定想,可他们为了大家,舍弃了小家。
不过话说回来,搞这些超级工程,得花好多好多钱吧?钱从哪儿来?这也是个让人琢磨的事儿。
但不管咋样,看到这些超级工程建成,我心里就充满了自豪。
咱中国就是牛,就是能创造奇迹!这一路走过来,不容易啊,但真的很棒!篇三 cctv超级工程纪录片观后感哎呀妈呀,CCTV 的超级工程纪录片可太好看了!看着屏幕上那些宏伟的建筑和设施,我整个人都呆住了。
《超级工程》观后感《超级工程》是由中央电视台出品的纪录片,该片将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
以下是店铺为大家整理的关于这部影片的观后感,欢迎大家阅读!《超级工程》观后感篇一:这是一个从零开始的故事。
“中国,全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中,有七个位于中国”、“短短三十年,中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络,架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记,走进这些大工程的背后,我内心油然而生出自豪感。
我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战,看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节,也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程,他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范,不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量,更关注了钢筋混凝土背后的人情味。
我家大伯父,是一名普普通通的建筑工人,在建筑工地上工作十年有余,他一年就回家1-2次,每天的生活环境都是一成不变的,这种生活是枯燥的,他也曾经厌烦过,但他还是坚持下来了。
像我大伯父这样的建筑工人还有跟多,每个工程背后都有一批这样的建设者,每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的,也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。
在这些宏大工程面前,人是何其渺小。
工程建设中不断遇到困境,但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题,人类的勇敢和智慧超出想象。
大型设备的制造和技术上的不断创新,让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境,将跨越天险的能力不断提高,纵横南北。
在建设港珠澳大桥中,隧道工程建设周期长、高风险、重复性强,工作精度、难度高,加之“孤岛”“孤船”水上作业,极易造成人员思想波动。
超级工程观后感600字超级工程观后感600字(精选篇1)这是一个从零开始的故事。
“中国,全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中,有七个位于中国”、“短短三十年,中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络,架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记,走进这些大工程的背后,我内心油然而生出自豪感。
我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战,看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节,也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程,他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范,不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量,更关注了钢筋混凝土背后的人情味。
我家大伯父,是一名普普通通的建筑工人,在建筑工地上工作十年有余,他一年就回家1-2次,每天的生活环境都是一成不变的,这种生活是枯燥的,他也曾经厌烦过,但他还是坚持下来了。
像我大伯父这样的建筑工人还有跟多,每个工程背后都有一批这样的建设者,每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的,也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。
在这些宏大工程面前,人是何其渺小。
工程建设中不断遇到困境,但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题,人类的勇敢和智慧超出想象。
大型设备的制造和技术上的不断创新,让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境,将跨越天险的能力不断提高,纵横南北。
在建设港珠澳大桥中,隧道工程建设周期长、高风险、重复性强,工作精度、难度高,加之“孤岛”“孤船”水上作业,极易造成人员思想波动。
那么,依靠党建工作,强化精神意志,培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。
党组织的延伸,浓厚文化的感染,引领着工人们坚守信念,让建设团队在历经磨练中变得更加团结,在战胜困难中变得更加坚强。
“想象一下,3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’,而且要走6年之久,个人的一丝差池都可能会前功尽弃。
如果没有党建引领和保障,这将是不可能完成的任务。
”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时,岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。
林鸣还强调了:“这是摆在中国人面前的历史性工程,要么攻下来,要么绕着走,每一次创新都是风险与收益并存。
”此后的一年多时间里,他们攻克一项项技术难题,最终形成了完整方案,中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。
关键时刻站出来,危急关头豁出去,攻关之际顶得住,这就是党建为工程建设提供的强力支撑。
我认为,作为一名党员教师,更应该立足本职、创新实干、奋勇争先,要以学生服务作为立足点和出发点,把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作,关键时刻站出来,帮助学生解决问题。
在平时的工作中,秉承和践履工匠精神,不懈奋斗、积极进取、肯干实干,让不可能变为现实。
超级工程观后感600字(精选篇2)《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。
纪录片每集讲一个工程,分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。
这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生。
不论是科技含量还是建造水平,都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说:“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。
今天我们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。
”这5大工程项目的发展,让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。
港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。
港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设,沟通起跨海大桥与海底遂道,这也是一项史无前例的工程。
它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦,一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。
它是世界最高绿色超级摩天大楼,这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强,打造东方的“空中花园”。
这是一个城市的梦想和一个城市的标志,它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生,十年时间,要完成包括31条线路,560坐车站,1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。
一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。
这将是怎样的壮观辉煌呢?超级LNG船,世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。
它在海上航行可以让其他船只退避三舍,它就是LNG船,液化天燃气的运输专用船,它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机,它是在人类开发利用清洁能源中,最大的风电装机。
中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。
这5大工程项目的发展,展现了我国科学技术质的飞跃。
也证明了我国的综合实力和经济的发展。
在这伟大的工程后面,有着一帮普通的建筑工人,他们用他们的技术和智慧为这些奇迹工程添了一抹阳光。
在他们不懈努力中一个个奇迹工程在中国孕运而生,让这些诞生了的工程成为中国的标志时代的象征。
看到一个个伟大项目工程我感到很自豪,我们国家从零奋斗努力探索,经历了多少风霜才取得了今天的成功,今天的中国让我看到了一个大国的崛起,一个大国的辉煌,我深感自豪。
在这部纪录片中,我看到了每一位工程师的努力和奉献,感受到了他们对祖国深沉的爱。
也让感受到了他们浓厚的爱国情怀。
中国一步步走来,从一个闭塞的国走到了一个四通八达的国,从一切为零的国走到了一个强大富足的国,历害了我的国。
超级工程观后感600字(精选篇3)看完《超级工程。
中国车》,我的内心澎湃,久久不能平静。
我看到了铁路人的努力,我感受到了国家正在日渐强大的实力,我被祖国深深的感动了。
作为一个铁路新人,赶在时代发展的潮流中,我是幸运的,相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展,也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大,既给我们见识了工程背后一线职工的努力,又展现了那些伟大工程的建造。
春节,这个传统的节日,不仅是对我们每家每户,还更是对铁路行业有特别的意义。
在40天内,将会发生30多亿人次的人口流动,这个星球每年最大的人口迁徙,相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次,这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。
而高铁列车,由于更快的速度,更高的效率和更大规模的运营,已经成为了客运的绝对主力,以占铁路总量六分之一的里程,承担了超过百分之六十的运量。
所以,高铁的飞速发展可以预见,这是便民之路,也是强国之路。
但是,高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。
由于高速运行,高铁就相当于一个地面飞行的机舱,但它所面对的环境,比天空还要更为复杂。
首先钢轨要必须平整,当列车高速行驶时,如果轨道上有两根头发丝直径的凸起,轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨,这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难,观后感《超级工程Ⅱ观后感》。
此外还需无缝连接。
大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音,那是钢轨的连接处有缝隙造成的,而这个缝隙对于高铁来说是致命的。
为了解决这些难题,我们中国工程师靠自己的努力,拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。
再有,铁路需要跨过我国水网,路网,跨越既有的京沪铁路。
在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直,又要保证地基的稳固,我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。
此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成,特别是架在桥上的线路,通过这个片子是涨知识了,也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大,看的我也想成为一个技术师,去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路,每天4200多列高铁列车,同时要面对复杂的地质和气候变化,中国高铁面对的挑战史无前例。
然而,正是因为这些挑战的出现,让中国积累了海量的运营管理经验,这是世界上任何一个国家都无法比拟的。
中国的高铁运营管理已然走在世界的前列,站在世界的舞台上发光发亮。
设计师丁叁叁研究的新款高速列车,在正徐高铁开通时,跑出了420公里的中国速度。
作为连接两大动脉的郑徐高铁,在接入既有铁路网时,只有30分钟的时间来更换设备,更新软件数据。
郑州东站的工作人员,在下面进行了上千次的模拟接线,只为这一次不能有差错的连接。
这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换,使我作为一个铁路人,一次次感到无比的自豪与骄傲。
从工程师的自主研发,到掌握核心技术,再变成服务大众的便利出行。
所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。
时空与距离的概念正在悄然改变,所有取得这些成就的背后,正是几代铁路人,数十年如一日的默默付出,才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。
这,就是祖国。
作为铁路的青年职工,我们更应该去努力追赶时代的脚步,有理由相信,日后的丰功伟绩,将由我们大家一起创造。
超级工程观后感600字(精选篇4)央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路的发展,超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。
铁路运输主要分为货运与客运两部分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已成为我国不可缺少的一种货运方式。
火车造成的污染远远低于汽车与飞机,在环境问题突出的今天,相对于公路与空运而言,铁路运输占据着独特的优势。
在中国,铁路网络全程达到12万公里,占世界铁路7%的营业里程。
其中,高速铁路网络达到2万公里,20XX年7月,发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”。
高速铁路网的宏大蓝图,预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。
如今,高速铁路时速可达300公里,在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路,凿山铺路,架河建桥,铁路总能实现。
青藏铁路的开通备受世界瞩目,青海关角隧道属世界高海拔最长隧道,是中国最长隧道,全场32.645公里,青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑,不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。
京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。
丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称,全长164.851公里,横穿阳澄湖,跨越公路、铁路、水路180余条,出于地质原因与节省土地的考虑,全部采用高架桥梁,并且彻底解决了地基沉降的问题。