隧道开挖和安全步距技术交底

隧道工程质量技术交底引言概述：隧道工程作为现代交通基础设施的重要组成部份，其质量关系到交通运输的安全和顺畅。

为了确保隧道工程的质量，技术交底是必不可少的环节。

本文将从五个方面详细阐述隧道工程质量技术交底的内容。

一、隧道工程的基本情况1.1 隧道工程的位置和规模：介绍隧道工程所处的地理位置以及隧道的长度、断面形状等基本信息。

1.2 隧道工程的设计要求：阐述隧道工程的设计标准、荷载要求、安全要求等。

1.3 隧道工程的施工方式：详细说明隧道工程的施工方法、主要设备和材料等。

二、隧道工程的质量控制要点2.1 隧道工程的地质勘察：介绍隧道工程的地质勘察方法和结果，包括地质结构、地下水情况等。

2.2 隧道工程的施工监控：详细阐述隧道工程施工过程中的监控要点，如隧道内部环境、支护结构、排水系统等。

2.3 隧道工程的材料选择和检测：说明隧道工程中所使用的材料的选择原则和检测方法，确保材料符合设计要求。

三、隧道工程的质量验收标准3.1 隧道工程的验收依据：介绍隧道工程质量验收的法律法规和相关标准。

3.2 隧道工程的验收内容：详细说明隧道工程质量验收的具体内容，包括隧道结构、排水系统、通风系统等。

3.3 隧道工程的验收方法：阐述隧道工程质量验收的方法和步骤，包括现场检查、试验和监测等。

四、隧道工程的质量技术交底方式4.1 隧道工程的交底对象：明确隧道工程质量技术交底的对象，包括设计单位、施工单位、监理单位等。

4.2 隧道工程的交底内容：详细说明隧道工程质量技术交底的具体内容，包括设计要求、施工方案、质量控制要点等。

4.3 隧道工程的交底形式：阐述隧道工程质量技术交底的形式，可以采用会议、文件、图纸等方式进行交底。

五、隧道工程质量技术交底的监督与管理5.1 隧道工程质量技术交底的监督要求：明确隧道工程质量技术交底的监督要求，包括监督人员的资质和监督频次等。

5.2 隧道工程质量技术交底的管理措施：详细阐述隧道工程质量技术交底的管理措施，包括记录管理、信息传递和沟通等。

新建南广铁路施工技术交底项目名称：新建铁路XX至XX线XX至XX北段合同号：XXXXX技术交底内容:一、设计说明第3步，中台阶核心土开挖及左、右侧下台阶开挖、支护：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m或2榀钢架，开挖高度一般为3〜3.5m,左、右侧台阶错开2〜3m，开挖后立即初喷4cm混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，复喷混凝土至设计厚度。

图4三台阶预留核心土开挖法施工工艺流程图第4步，下台阶预留核心土开挖：开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。

第5步，隧底开挖：每循环开挖长度宜为2〜3m，开挖后及时施作仰拱初期支护。

第6步，仰拱施作，完成不大于两个隧底开挖、支护循环后，应及时施工仰拱衬砌,仰拱衬砌分段长度宜为4〜6m。

第7步，仰拱填充混凝土，仰拱衬砌完成后应及时施工仰拱填充，仰拱填充混凝土与仰拱必须分别施工，不得同时进行。

三、爆破设计及要求1一般规定1.1隧道开挖应根据地质条件、开挖断面、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸器材及环境等进行钻爆设计。

钻爆设计应根据爆破效果不断调整爆破参数。

1.2钻爆设计的内容应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼、底板眼)的布置、深度、斜率和数量，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。

钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。

1.3凿孔采用YT-28型凿岩机，确保凿孔精度(包括炮眼的开孔位置、角度、深度)。

1.4掏槽炮眼可采用直眼掏槽或斜眼掏槽。

2炮眼布置应符合下列规定2.1周边眼根据围岩情况合理布置，保证开挖断面符合设计要求：2.1辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴的需要。

2.3周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深10〜20cm。

3爆破参数选择3.1岩石隧道的爆破作业，应采用光面爆破技术。

光面爆破参数应通过试验确定。

一、交底目的为确保隧道施工过程中的安全，预防各类安全事故的发生，特制定本安全技术交底，对所有施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识，确保施工顺利进行。

二、交底内容1. 施工安全基本要求（1）施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准。

（2）施工人员必须佩戴好个人防护用品，如安全帽、手套、防尘口罩等。

（3）施工人员必须接受安全生产教育和培训，掌握安全生产知识和技能。

2. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工人员能够清晰识别。

（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、设备和材料畅通无阻。

（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、安全带等。

3. 施工人员安全操作规范（1）施工人员必须按照施工方案和操作规程进行作业。

（2）施工人员不得酒后作业，不得疲劳作业。

（3）施工人员必须遵守操作规程，不得违章操作。

4. 隧道施工专项安全措施（1）塌方预防：加强对围岩的监测，及时发现并处理松动岩石，防止塌方。

（2）触电预防：施工现场必须使用符合国家标准的电气设备，确保用电安全。

（3）物体打击预防：加强施工现场的管理，确保物品堆放整齐，防止物体坠落。

（4）高空坠落预防：高空作业人员必须佩戴安全带，确保作业安全。

（5）煤气中毒预防：加强隧道通风，确保作业环境空气质量。

（6）火灾预防：施工现场必须配备灭火器材，并定期检查维护。

5. 施工现场急救措施（1）施工现场必须配备急救药品和器材，如急救箱、担架、止血带等。

（2）施工人员必须掌握基本的急救知识和技能。

（3）发生事故时，立即启动应急预案，进行现场救援。

三、交底程序1. 施工单位组织召开安全技术交底会议，邀请施工、监理、设计等单位相关人员参加。

2. 由专职安全员对施工人员进行安全技术交底，讲解安全操作规程、安全防护措施等。

3. 施工人员认真听取交底内容，提出疑问，确保理解并掌握安全知识。

4. 施工单位、监理单位、设计单位对安全技术交底进行签字确认，留档备查。

(完整版)隧道施工安全技术交底隧道施工安全技术交底
介绍
本文档旨在交底隧道施工中的安全技术要点，以确保施工人员
的安全和施工质量。

以下是本文档的内容：
施工前
- 在开始施工之前，所有施工人员必须接受相关培训，了解施
工过程中的安全事项和应急处理措施。

- 施工人员必须配戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、护目镜等。

- 施工前必须进行现场勘测和风险评估，确定可能的隐患和风险，并采取相应措施进行防范。

施工过程中
- 施工人员必须按照施工计划和图纸进行施工，严禁任意更改
施工过程和方法。

- 安全巡检人员必须定期巡视施工现场，确保施工过程中不出
现安全问题。

- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全
和工作指引。

突发事件处理
- 如发生突发事件，施工人员应立即停止工作，并向上级报告。

- 在突发事件处理期间，必须按照应急预案进行组织，确保施
工人员的安全撤离以及事故的处理。

施工后
- 施工结束后，必须进行施工质量检查，确保施工质量达到相
应要求。

- 所有施工人员必须进行事故回顾和安全交底，总结经验教训，以便在后续的施工中避免类似问题的再次发生。

以上是隧道施工安全技术交底的要点，请所有施工人员严格按
照安全要求进行施工，确保施工过程的安全和质量。

注意：本文档仅供参考，不作为法律依据。

隧道施工安全技术交底模板洞身开挖安全技术交底隧道开挖按设计要求采用”三台阶”法, 开挖时必须注意以下安全措施:1、隧道施工开挖应根据设计位置、中线、水平、地质情况, 并预计可能产生的下沉量和施工误差掌握施工部位的尺寸, 保证开挖和衬砌断面符合设计要求, 同时还应根据选定的施工方法和配备施工机具确定开挖方式和步骤, 合理确定循环进尺, 以便各工序互相配合, 均衡施工。

2、对开挖面和衬砌地段要经常检查, 特别是爆破后的工作面及其附近尤应加强检查, 如可能产生险情时, 应及时采取措施进行处理, 以保证施工人员人身安全。

3、工作人员到达工作地点时, 应首先检查工作面是否处于安全状态, 并详细检查支护是否牢固、顶板和两邦是否稳定, 如有松动石块或裂缝, 应及时予以清除或支护。

4、上导坑开挖是隧道分部开挖的领先工序, 应采取多循环, 选择最优炮眼深度, 提高爆破效果, 加快掘进速度, 以增加后续工序的工作面, 加快施工速度, 保证月成洞计划进度; 可是在不良地质地带施工时为防坍方, 导坑开挖则不宜超过2榀拱架。

5、中导坑开挖, 是在已有导坑作为临空面的条件下进行的, 最容易出现的问题, 一是超挖或欠挖; 二是坍塌。

为控制超挖和欠挖, 分部开挖时应采取加强测量工作和顺邦打眼, 光面爆破等措施, 对拱脚以上1m范围内要严格掌握开挖尺寸, 这个部位最容易造成欠挖, 致使衬砌厚度不够, 产生应力集中, 当采用向上分层扩大施工时, 断面不易控制, 更应加强测量工作, 防止超挖、欠挖, 并在出碴前进行断面检查, 清除欠挖, 处理危石。

扩大开挖施工, 当围岩压力较大时, 支护应密切配合, 严防坍塌。

6、仰拱开挖一般采用分段跳跃法进行, 不允许长距离开挖和使用铲运机等大型机械敞开开挖, 以免导致隧道坍塌。

隧道钻爆作业安全技术交底1、钻眼前应测量开挖断面中线、水平, 检查导坑位置是否正确, 并用红铅油标出炮眼设计位置, 经检查符合设计, 方可进行钻眼。

隧道开挖技术交底技术交底记录一、隧道洞身开挖的施工原则施工过程中严格遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，弱爆破，勤量测”的施工原则。

管超前——在围岩破碎及断层带工作面开挖前，沿隧道拱部周边按设计打入超前小导管，以架立的型钢架为支点，起超前作用。

严注浆——在打超前小导管后注浆加固地层，使松散、软弱的围岩胶结成整体，增强围岩的自稳能力，和超前小导管一起，形成纵向超前支护体系，防止工作面失稳。

短开挖——围岩条件较差时，每次开挖循环进尺要短，开挖和支护时间尽可能缩短，进尺小于1米。

强支护——采用钢拱架和喷混凝土进行早期支护。

早封闭——开挖后初期要尽早封闭成环，以改善受力条件，当总收敛值达80%以上，尽早进行二次衬砌，增加后续工程施工的安全性。

弱爆破——开挖过程中严格控制炸药量，减少爆破震动干扰。

勤量测——量测是对施工过程中围岩及结构变化情况进行动态跟踪的主要手段，做到随时掌握动态数据及时回归分析及时反馈，以量测指挥施工。

二、Ⅴ级围岩SF5d1型衬砌施工方法本隧道采用新奥法原理指导，软弱围岩、断层破碎带范围施工时坚持遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。

严格控制超欠挖是降低成本、保证施工质量的关键，也是本隧道施工的重点控制工序。

根据设计图纸中相关的施工建议，Ⅴ级围岩主洞段(SF5d1型衬砌)采用三台阶七步开挖法进行施工（短台阶），必要时设置临时仰拱。

每循环进尺不得大于一榀钢架间距，施工时以监控量测结果指导施工，根据监控量测成果调整预留沉降量，合理调整阶长、阶高、和步距，保证流水作业，施工中应及时封闭仰拱，初期支护成环时间不宜超过15天，二衬应紧跟，同时二衬达不到设计强度时严禁拆模。

掌子面距仰拱距离控制不大于40米，掌子面至二衬距离不大于70米，保证施工安全。

施工主要步骤如下①、上弧形导坑开挖Ⅰ、拱部初期支护：②③、中台阶左右侧交错开挖○Ⅱ、中台阶初期支护：④⑤、下台阶左右侧交错开挖○Ⅲ、下台阶初期支护：⑥、核心土开挖○⑦、仰拱开挖Ⅳ、仰拱初期支护○第1步：上部弧形导坑开挖，在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土面积不小于整个断面面积的50%，开挖循环进尺0.5～0.6m，台阶长度2～3m，开挖后及时进行喷、锚、网系统支护和架设钢架。

一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地址]3. 工程规模：[项目规模及结构类型]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 施工负责人：[施工负责人姓名]二、隧道开挖安全技术要求1. 施工人员必须遵守国家有关隧道开挖的安全法规和操作规程。

2. 隧道开挖前，必须进行详细的地质勘察，了解隧道地质条件，制定合理的开挖方案。

3. 隧道开挖过程中，应密切关注围岩稳定性，发现异常情况立即停止作业，采取应急措施。

4. 隧道开挖应采用光面爆破技术，减少对围岩的破坏，降低围岩失稳风险。

5. 隧道开挖过程中，必须做好排水、通风、防尘、防噪声等工作。

6. 隧道开挖应设置安全防护设施，如防护网、安全梯、安全带等。

三、隧道开挖安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

2. 隧道开挖前，对施工人员进行安全教育培训，确保施工人员掌握安全操作技能。

3. 隧道开挖过程中，设置专职安全员负责现场安全巡查，及时发现并处理安全隐患。

4. 隧道开挖过程中，严格执行“三检制”（班前检、班中检、班后检），确保施工安全。

5. 隧道开挖时，设置警戒区域，禁止无关人员进入。

6. 隧道开挖过程中，加强通风，确保空气质量符合要求。

7. 隧道开挖时，做好排水工作，防止水患发生。

8. 隧道开挖过程中，加强防尘、防噪声措施，降低对周边环境的影响。

四、隧道开挖应急措施1. 隧道开挖过程中，如发现围岩失稳、坍塌等异常情况，立即停止作业，采取应急措施。

2. 隧道开挖过程中，如发生安全事故，立即启动应急预案，组织救援。

3. 隧道开挖过程中，加强通信联络，确保信息畅通。

4. 隧道开挖过程中，加强人员疏散，确保人员安全。

五、隧道开挖安全注意事项1. 隧道开挖过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。

2. 隧道开挖过程中，严禁违章操作、冒险作业。

3. 隧道开挖过程中，严禁擅自改变设计方案、施工工艺。

4. 隧道开挖过程中，加强现场管理，确保施工安全。

隧道开挖和安全步距技术交底1. 引言隧道工程是一项复杂且关键的工程类型，常常需要在地下挖掘一条通道。

隧道开挖和施工过程需要严格遵守安全规范和标准。

本文将介绍隧道开挖和安全步距技术的相关知识和要点，以帮助人们了解和掌握这些重要的工程技术。

2. 隧道开挖技术2.1 隧道开挖方法隧道开挖通常采用以下方法之一：•手工开挖：适用于小型或具有复杂地质条件的隧道。

这种方法比较耗时，但同时也能够更好地控制施工过程。

•机械开挖：使用挖掘机械进行开挖，效率较高。

这种方法适用于大型隧道，可以快速完成开挖工作。

•爆破开挖：当地质条件较硬或岩石较大时使用，通常需要进行爆破作业。

2.2 隧道开挖顺序隧道开挖通常按照以下顺序进行：•达拉斯先期：通过手工或机械开挖将隧道进口地段挖出，以便机械设备进入。

•隧道正体开挖：从隧道进口开始，逐步向出口方向挖掘，保证施工进展有序。

•隧道尾段开挖：最后开挖的是隧道出口段，以便隧道施工过程的顺利完成。

3. 隧道开挖安全步距技术3.1 安全步距的定义安全步距是指在隧道开挖过程中，为了确保施工人员和设备的安全，需要设置的距离限制。

这是一项重要的安全措施，可以预防意外事故的发生。

3.2 安全步距的计算方法安全步距的计算方法需要考虑以下几个因素：•隧道开挖过程中可能出现的地质灾害风险，如岩石崩塌、滑坡等；•施工设备的尺寸和作业范围，以确保设备能够正常进行工作；•施工人员的安全距离，以避免被设备碾压或掉落物品伤害。

安全步距的计算方法需要结合具体的隧道工程情况进行综合考虑和评估，通常由工程师和安全专家共同确定。

4. 隧道开挖和安全步距技术的注意事项在进行隧道开挖和设置安全步距时，需要注意以下几个重要事项：4.1 地质勘探和评估在进行隧道开挖前，需要进行充分的地质勘探和评估工作。

了解地质条件和可能存在的风险，有助于合理计算安全步距并制定适当的施工方案。

4.2 施工人员培训和安全意识施工人员需要接受相关培训，了解隧道开挖和安全步距技术的要点和注意事项，并建立正确的安全意识。

一、交底目的为确保隧道施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本安全技术交底适用于隧道施工过程中的各项作业，包括但不限于隧道开挖、支护、衬砌、爆破、运输、测量等。

三、交底内容1. 隧道施工基本要求- 施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规和标准。

- 施工现场必须设立安全警示标志，确保安全通道畅通。

- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 隧道开挖安全- 洞口工程施工应自上而下开挖，一次完成土石方工程，严禁上下重叠作业。

- 边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净，施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。

- 钻眼作业前应检查工作环境的安全状态，待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

- 不得在残眼中钻眼，凿岩机的支架在碴堆上钻眼时应保持碴堆的稳定。

3. 隧道支护安全- 支护材料应符合设计要求，施工过程中应严格按照设计参数进行施工。

- 支护作业时应注意防止支撑结构变形、倾斜、滑移等。

- 施工过程中应定期检查支护结构的安全性，发现异常情况应立即采取措施。

4. 隧道衬砌安全- 衬砌作业时应注意模板支撑的稳定性，防止模板变形、倾斜、倒塌。

- 起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

- 施工过程中应定期检查衬砌结构的完整性，确保其安全可靠。

5. 爆破作业安全- 爆破作业必须按照现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求进行。

- 爆破作业前应进行安全检查，确保爆破区域内的安全。

- 爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。

地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

6. 运输安全- 隧道内运输应遵守交通规则，确保行车安全。

- 隧道内应设置安全通道，禁止无关人员进入。

- 运输车辆应定期检查，确保其安全性能。

7. 测量安全- 测量人员应遵守测量操作规程，确保测量数据的准确性。

- 测量过程中应注意防止测量设备损坏。