沥青混合料试验报告

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/ 100 #### #### #### #### #### #### 11.5 6.0 5.1
级 配
标准级配范围0
6885
3868
2450
1538
1028
7-20
5-15
4-8
差值(%)
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检测结论:经检测，该组沥青混合料样品所检项目符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及设计文 件要求。
样品编号 YP-2018-SBD-LQL-0926-01
工程部位/用途
K0+000-K1+120 AC-13C面层
样品名称 热拌橡胶改性沥青混合料
试验依据
JTG E20-2011
判定依据
JTG F40-2004、 设计文件
样品描述
试样均匀、无离析、无花白样，50kg
主要仪器设备及 游标卡尺GL18、马歇尔稳定度测定仪GL56、标准恒温水浴GL58、马歇尔电动击实仪GL60、沥
编号
青混合料离心式快速抽提仪GL61、电子天平GL62等.
沥青混合料类型
细粒式
级配类型
AC-13C
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
1
油石比（%）
5.9±0.3
6.2
合格
2
理论最大密度（g/cm3）
/
2.421
/
3
空隙率VV（%）
3-6
4.6
合格
4
矿料间隙率VMA（%）
≥ 15
15.8
合格
5
饱和度VFA（%）
备注：
试验：

沥青混合料马歇尔试验报告一、实验目的本试验旨在通过马歇尔试验，研究沥青混合料的稳定性、流动值、抗压强度等性能指标，为道路工程设计与使用提供参考数据。

二、实验原理马歇尔试验是一种常用的沥青混合料性能评价试验，其基本原理是将一定量的混合料，经过标准加热和混合、放入模具，再进行压实，所得的样品称为马歇尔试件。

试件经一定的养护后，进行压缩试验，从而得到混合料的稳定性、流动值、抗压强度等性能参数。

三、实验步骤1.将经过筛分的骨料、粉料、沥青等按设计配合比称量并混合均匀。

2.将配合的混合料加热到165℃±5℃，混合5~10分钟，然后取出试料进行灌模。

3.用铝制马歇尔模具将试料压实，注意均匀分布压力，并且在加压时应缓慢进行，以避免试料发生不均匀变形。

4.将压实的试件拿出，养护24小时。

5.进行压缩试验，测量混合料的最大抗压强度、流动值、稳定性等性能指标。

四、实验数据及分析混合料配合比（以重量计，单位：kg）沥青 5.7 骨料（5~10mm） 234.2矿粉（＜0.075mm） 48.7 骨料（2.5~5mm） 123.6沙子（0.075~2.5mm） 137.8 骨料（＜2.5mm） 36.3试件编号：01~05试验结果如下表：试件编号最大抗压强度（kPa）流动值（mm）稳定性（kN）01 736 3.3 11.902 714 3.1 11.503 745 2.8 12.204 712 2.9 11.805 724 2.6 12平均值：726.2kPa 2.94mm 11.88kN通过试验结果可以看出，本次沥青混合料马歇尔试验的平均最大抗压强度为726.2kPa，平均流动值为2.94mm，平均稳定性为11.88kN。

试验结果满足相关规格要求，说明混合料配合比合理，可以满足道路工程设计和使用需要。

五、结论本次沥青混合料马歇尔试验通过对混合料的稳定性、流动值、抗压强度等参数的测试，评价了混合料的品质和使用可行性。

沥青混合料试验报告
尊敬的老师/领导：
我将进行一次关于沥青混合料试验的报告，该报告内容如下：
1.实验目的：
本次试验旨在通过沥青混合料试验，评估沥青混合料的性能，并对其进行合理设计和施工，以确保道路的质量和使用寿命。

2.实验装置和试验标准：
3.实验步骤：
（1）收集沥青混合料样品，并进行筛选，保证样品的质量。

（2）测定样品的质量和原料的含水率。

（3）进行沥青混合料的配比设计，并计算出相应的施工参数。

（4）将混合料样品放入离心机进行浸润试验，测定其稳定性和流动性。

（5）使用摩擦试验机对混合料进行摩擦试验，评估其摩擦性能。

（6）通过密度计测定混合料的密度和孔隙率。

4.实验结果和数据分析：
通过对实验中的数据进行分析，得出以下结果：
（1）混合料的质量和原料的含水率分别为XXX和XXX。

（2）根据配比设计的结果，混合料的施工参数为XXX。

（3）离心机浸润试验的结果表明，混合料具有较好的稳定性和流动性。

（4）摩擦试验的结果显示，混合料具有较好的摩擦性能。

（5）密度计测定的结果表明，混合料的密度为XXX，孔隙率为XXX。

5.结论与建议：
（1）本次试验的结果表明，混合料的质量和性能均符合要求，能够满足道路施工的需求。

（2）建议在实际施工中，根据实际情况进行合理的调整和优化，以确保道路质量和使用寿命。

试验结束后，我们对数据进行了整理和分析，并得出了科学合理的结论。

我们将根据实验结果和分析提出的建议，在道路施工中进行合理的调整和优化，以确保道路质量和使用寿命。

感谢您对本次试验的支持和关注！
谢谢！。

沥青混合料矿料级配试验检测报告一、试验目的：1、研究混合料矿料级配的适用性、工作性能与强度指标。

2、确定沥青混合料的矿料种类与配合比。

3、测试矿料在混合料中的加工性能和抗剪强度。

二、试验方法1、选用洛阳红花岗岩（可用其他破碎石）为骨料，按比例筛分，筛分等级为5mm以下、5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-25mm。

2、每种筛分下选取1000g左右样品，进行含沥青工艺要求的干燥处理。

3、取适量样品，按照混合配比与原材料配比进行搅拌。

4、对测得的样品进行分析检测：（1）水分含量（2）理论容重（3）根据《公路沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）进行抗剪强度测试。

三、试验结果1、理论含量样品号 | 5mm以下 | 5-10mm | 10-15mm | 15-20mm | 20-25mm | 含量合计-------- | -------- | ------- | -------- | ------- | ------- | -------1 | 10.0% | 15.2% | 31.8% | 29.9% | 13.1% | 100.0%2 | 15.3% | 26.1% | 18.9% | 21.0% | 18.7% | 100.0%3 | 5.5% | 11.5% | 45.2% | 23.8% | 14.0% | 100.0%4 | 12.1% | 34.0% | 26.0% | 14.7% | 13.2% | 100.0%5 | 7.9% | 20.7% | 28.4% | 20.4% | 22.6% | 100.0%2、基本性能指标样品号 | water% | 理论容重(g/cm³) | 抗剪强度(MPa)-------- | ------- | ------- | -------1 | 0.2 | 2.6 | 3.52 | 0.4 | 2.4 | 4.23 | 0.3 | 2.7 | 3.14 | 0.1 | 2.5 | 3.85 | 0.5 | 2.6 | 3.9四、结论根据上述试验结果，可以得出以下结论：1、通过筛分，混合料中的矿料种类与比例可以控制。