下载文档原格式
汽车底盘结构1汽车底盘概括2汽车传动系统3汽车行驶系统4汽车转向系统5汽车制动系统1.1汽车底盘的构成汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各零件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的控制而正常行驶的零件。
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分构成。
1．传动系汽车发动机与驱动轮之间的动力传达装置称为汽车的传动系。
它应保证汽车拥有在各样行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协调变化等功能，使汽车有优秀的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动车轮能适应差速要求，并使动力传达能依据需要而安稳地接合或完全、快速地分别。
传动系包含：离合器，变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴等部分。
2．行驶系汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并经过驱动轮与路面间附着作用，产活路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；别的，它应尽可能和缓不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车控制稳固性。
行驶系包含：车架，车桥，悬架和车轮等部分。
3．转向系汽车转向系是用来保持或许改变汽车行驶方向的机构。
在汽车转向行驶时，还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。
驾驶员经过控制转向系统，使汽车保持在直线或转弯运动状态，或许使上述两种运动状态相互变换。
转向系包含：转向控制机构、转向器、转向传动机构等部分。
4．制动系制动系是汽车装设的所有制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。
制动系包含：制动器、制动传动装置。
现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装置。
第一部分汽车传动系统1传动系的概括2离合器3手动变速器4自动变速器5万象传动装置6驱动桥7四轮驱动系统传动系概括1．机械式传动系主要由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴构成。
仔细汽车底盘构制(结构图)之阳早
格格创做
底盘：底盘效率是收启、拆置汽车收效果及其各部件、总成，产死汽车的完全制型，并交受收效果的能源，使汽车爆收疏通，包管仄常止驶.底盘由传动系、止驶系、转背系战制动系四部分组成.
一传动系
传动系普遍由离合器、变速器、万背传动拆置、主减速器、好速器战半轴等组成.
一传动系的服从
汽车收效果所收出的能源靠传动系传播到启动车轮.传动系具备减速、变速、倒车、中断能源、轮间好速战轴间好速等功能，取收效果协同处事，能包管汽车正在百般工况条件下的仄常止驶，并具备良佳的能源性战经济性.
两传动系的种类战组成
传动系可按能量传播办法的分歧，区分为板滞传动、液力传动、液压传动、电传动等.
两止驶系
三转背系
图3-27为转背捆绑构图,主要由转背把持机媾战转背传效果构组成.转背把持机构包罗转背盘1战仄安转背柱2;转背传
效果构包罗转背器8、安排横推杆6、转背节臂5战转背节3等.
图3-27转背系
l-转背盘2-仄安转背柱3-转背节4-车轮5-转背节臂
6-左汽车转背时,司机转化转背盘,仄安转背柱战转背器中的转背齿轮所有转化,戴动转背器中的转背齿条横背移动}转背齿条戴动安排转背横推杆移动,横推杆取安排转背节臂贯串,推动转背节臂转化；转背节臂取转背节牢固正在所有,转背节随着转化；转背节上拆有转背车轮,于是转背车轮被转背节戴动偏偏转一个转背角度,使汽车改变止驶目标.转背完了,转背盘转回本位,戴动转背车轮回复本位,汽、左横推杆7-转背减振器8-转背器
车回复曲线止驶.
四制动系
底下是多连杆结构图。
汽车底盘构造汽车底盘是汽车最基本的结构部件之一，它直接影响着整车的操控、驾驶稳定性以及乘坐舒适度。
底盘是车身的骨架，既支撑着车载各种装置，又保护了车上人员的安全。
正是车身底盘的特殊构造使得车辆能够在路面上行驶、变向以及行驶到不同的路况环境下，仍然保持着稳定，因此汽车底盘结构对于整车性能和车身成本有着不可忽视的重要作用。
一、车身底盘的构造车身底盘通常由车桥、车轮、减震器、刹车机构、悬挂系统、转向系统等几个部分组成。
它们共同协作，以保证车身稳定、行驶稳定、行车平稳以及方向操纵准确。
（一）车桥车桥是底盘上重要的结构组成部分。
它是由几个分桥体构成的。
传动系统的位置和驱动方式决定了汽车车桥的类型。
一般来说，汽车车桥所使用的传动系统分为前驱、后驱和四驱。
（二）车轮车轮是汽车行走时与路面直接接触和支撑的部位，车轮的结构设计直接影响车辆的行驶质量和舒适性。
在车轮的制造工艺中，常用的有一体式成型、压力铸造、铸造和无铸造等方式。
车轮的参数包括轮径、轮宽、内孔直径、螺母孔距和PCD等。
（三）减震器减震器也是底盘结构上重要的组成部分之一。
底盘的作用不仅是为车身提供支撑，并且在汽车行驶的过程中，通过减震器可以消除汽车行驶过程中由路面不平或者悬挂系统本身所产生的震动和颠簸。
减震器的类型主要有：液压式减震器、气压式减震器和弹簧减震器。
其中液压式减震器最为常见。
（四）刹车机构刹车系统是保证汽车行驶安全的关键系统之一。
刹车机构主要由制动盘和制动片两部分组成。
制动盘固定安装在車轮上，制动片通过刹车蹄和制动柄进行调节力的大小和刹车力矩的作用。
（五）悬挂系统悬挂系统是支撑车身的重要部分之一，它主要负责吸收大小路面颠簸和减小震动，同时也可以避免震动对车主的身体造成不良影响。
汽车悬挂系统包括弹簧、减振器、支撑杆和悬挂臂等。
（六）转向系统转向系统包括转向器、转向传动机构、转向节等构成部分。
它们共同协作，以实现驾驶员所输出的操纵机械受力的方向交变，以达到汽车的方向控制目的。
详细汽车底盘构造(结构图)
汽车底盘结构图,汽车底盘构造图,汽车底盘结构,详细汽车底盘构造,汽车结构图
底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四局部组成。
一传动系
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一传动系的功用
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
二传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
二行驶系
三转向系
图3-27为转向系结构图,主要由转向操纵机构和转向传动机构组成。
转向操纵机构包括转向盘1和平安转向柱2;转向传动机构包括转向器8、左右横拉杆6、转向节臂5和转向节3等。
图3-27转向系
l-转向盘2-平安转向柱3-转向节4-车轮5-转向节臂
6-左、右横拉杆7-转向减振器8-转向器
汽车转向时,司机转动转向盘,平安转向柱和转向器中的转向齿轮一起转动,带动转向器中的转向齿条横向移动}转向齿条带动左右转向横拉杆移动,横拉杆与左右转向节臂相连,推动转向节臂转动；转向节臂与转向节固定在一起,转向节随着转动；转向节上装有转向车轮,于是转向车轮被转向节带动偏转一个转向角度,使汽车改变行驶方向.转向完了,转向盘转回原位,带动转向车轮恢复原位,汽车恢复直线行驶。
四制动系。
