展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书

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《机械设计》课程设计说明书
题目名称展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器学院(系)装备制造学院
专业过程装备与控制工程
目录
1.设计任务书 (2)
2.传动方案的拟定及说明 (3)
3.电动机的选择 (4)
4.传动比的分配 (5)
5.计算传动装置的运动和动力参数 (5)
5.1计算各轴转速 (5)
5.2各轴功率的计算 (6)
5.3各轴转矩的计算 (6)
6.带传动的设计 (7)
7.链传动的设计 (8)
8.齿轮设计计算 (9)
8.1高速齿轮传动设计 (9)
8.2低速齿轮传动设计 (12)
9.斜齿轮上受力分析 (15)
10.轴的设计计算 (16)
10.1中间轴及其上面键,轴承的设计与校核 (16)
10.2高速轴及其上面键,轴承的设计与校核 (21)
10.3低速轴及其上面键,轴承的设计与校核 (26)
11.连轴器的选择 (31)
12.箱体的结构设计 (32)
13.润滑与密封 (32)
14.设计小结 (33)
15.参考资料 (33)
1.课程设计任务书
(1)设计数据:运输带传递的有效圆周力F=3400N,
运输带速度V=1.1m/s,
滚筒的计算直径D=440mm。

(2)设计要求:原动机为电动机,齿轮单向传动,有轻微冲击。

(3)工作条件:工作时间10年,每年按300天计
单班工作(每班8小时)。

2.传动方案的确定。

(1)传动示意图如下
(2)本传动机构的特点是:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响。

两级展开式圆柱齿轮减速,齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度且斜齿轮传动稳定,性能好,该减速器结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴承受载荷大、刚度差,中间轴承润滑较困难。

原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。

总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

(1)计算支反力 水平面上
()()6
5793672257
107657-21924353316-6579337110165735172
23
213
322
323r 321.........l l l d F d F l l F l F R a a r H ++⨯
⨯+⨯-⨯=
++--+-=
=-941.32N 与图中方向相反
R 2H =F r2-R 1H -F r3=513.7+941.32-1101.37=253.71N ()()6
57936726
57421375657938295332132t 323t v 1......l l l l F l l F R ++⨯++⨯=++++=
=2347.97N
R 2V =F t3+F t2-R 1V =2953.8+1375.42-2347.97=1981.49N 轴承1总支反力
N ...R R R V H 632595972447329412211122=+=+=
N .F t 4213751=
键的型号为键10×56GB/T1096-19906.
10.2.3轴上力分析
(1)轴的受力简图如图所示。

(2)计算轴承支反力,在水平面上为
()
3
2
1
1
3
1
3
2
1
1
2
l
l
d
F
l
F
l
l
l
F
R
a
r
Q
H
+
-
-
+
+
==1164.93N
R2H= F Q-R1H-F r1=889.38N-1164.93N-
513.7N=-789.25N
与图中所画力的方向相反
在垂直平面上为
R1V=
58
166
58
42
1375
3
2
3
1
+

=
+
.
l
l
l
F t=356.14N
R2V= F t1-R1V =1375.42N-356.14N=1001.27N
轴承1的总支反力为
N
.
.
.
R
R
R V
H15
1218
14
356
93
11642
2
1
1
12
2=
+
=
+
=
轴承2的总支撑反力为
N
.
.
.
R
R
R V
H94
1274
28
1001
25
7892
2
2
2
22
2=
+
=
+
=
(3弯矩图如图所示
在水平面上,a-a剖面图右侧
42
15.
b=
σMpa
57
14.
b='σMpa
轴满足强度要求
10.3.1轴的设计
(1)已知低速轴传递的功率P 1=4.1KW,转速n 3=95.07r/min ,齿轮
4分度圆直径d 4=290.43mm,,齿轮宽度b 4=95mm (2)选择材料及初步确定轴的最小直径
材料为45钢,调质处理。

根据表C=(106~135)得 =⋅≥3
3
3n p C d min (105~135)=⋅3079514..(37.17~47.34)㎜
取轴的最小直径d min =42.5㎜.
(3)轴的结构设计(结构如下图)。

㈠轴段①上安装链轮,此段轴的设计应与链轮轮毂轴孔的设计同步
进行。

根据链的计算结果,初定轴段①的轴径d 1=45mm,带轮
轮毂
的宽度为(1.5~2.0)d 1=(1.5~2.0)×45mm=67.5mm ~
90mm,
结合链轮结构,轴段①的L 1=78㎜。

d 3=40mm
L 3=33mm
L 7=33mm
d 5=63.3㎜ L 5=70mm.
d 4=48mm d 6=48mm
L 6
=7mm.
L 4=115mm
材料选择钢。

10.3.3.轴上力分析
(1轴的受力简图如图所示
(3)计算轴承支反力,在水平面上为
2
1
3
4
4
2
4
1
-
2
l
l
l
F
d
F
l
F
R
Q
a
r
H
+
-
=
=
6
149
6
71
14
108
65
3617
-
2
43
290
657
6
149
37
1101
.
.
.
.
.
.
.
+

-

=-1459.24N
R2H= F r4-R1H+F Q=1101.37+1459.24+3617.65=6178.26N
在垂直平面上为
R1V=
4
108
6
149
6
149
8
2593
2
1
3
4
.
.
.
.
l
l
l
F t
+

=
+
=1712,.75N
R2V= F t1-R1V =1241.25N
轴承1的总支反力为
N
.
.
.
R
R
R V
H19
2250
75
1712
24
14592
2
1
1
12
2=
+
=
+
=
轴承2的总支撑反力为
N
.
.
.
R
R
R V
H67
6301
05
1241
26
61782
2
2
2
22
2=
+
=
+
=
N
.
R94
1274
2=。