车用缓速器的底盘测功机试验方法

JCG-03汽车底盘测功机操作规程JCG-03汽车底盘测功机主要应用在各环保部门对汽油车尾气排放的检测，与五气分析仪和气体流量分析仪共同使用，用来模拟加速惯量和道路行驶阻力，可测量汽油车尾气中HC,CO,CO2,O2，NO含量，并实时分析车辆在道路负荷工况下排放质量，同时测控系统根据有关标准自动判定车辆排放是否合格，检测结果为g/km.1主要技术参数最大允许轴重：3500kg最大测试轴重：3500kg滚筒直径*长度：直径216*1000mm滚筒内宽*外宽：650*2650mm滚筒中心距：434mm最高试验车速：130km/h最大吸收功率：250kw驱动力测试活范围：0～8000N基本惯量：908.2±18.31KG反拖电机：YX3-132S-4-5.5KW(变频控制)举升方式、举升能力：气囊举升、能力≥3500KG工作气压：0.7～0.9Mpa电源：AC220V±10%,50HZAC380V,10KVA外形尺寸：3900*950*400MM重量：约1500功率吸收单元：风冷式电涡流机测力传感器：1000kg测速传感器：编码器（1024p/r）2准备工作2.1开机前检查2.1.1检查清扫检验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。

2.1.2检查气压是否符合要求、气路系统中有无漏气现象等。

2.1.3检查滚筒运转时有无异响，滚筒表面有无损伤。

2.1.4检查轴承是否运转灵活无明显阻力等。

2.1.5检查导线有无损伤或接触不良情况。

2.1.6检查光电编码器有无松动。

2.1.7检查制器有无磨损或松弛，能否将滚筒刹住。

2.1.8满足上述条款要求后方可开机。

2.2开机2.2.1打开计算机电源，打开工位机电源。

计算机自动运行进入WINDOWS操作界面.2.3被检车辆的检查2.3.1车辆机械状况良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障。

2.3.2车辆进、排气系统不得有任何泄漏。

2.3.3车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏。

底盘测功机实验报告底盘测功机实验报告一、引言底盘测功机是一种广泛应用于汽车工业的测试设备，用于评估车辆性能和燃油经济性。

本实验旨在通过底盘测功机测试不同车辆的动力性能和油耗情况，以便更好地了解车辆的性能表现和改进空间。

二、实验目的1. 了解底盘测功机的工作原理和测试方法；2. 测试不同车辆的加速性能、制动性能和油耗情况；3. 分析实验结果，评估车辆的性能表现。

三、实验过程1. 准备工作：选择不同型号的车辆，并确保车辆状况良好；2. 测试车辆的加速性能：将车辆驶入底盘测功机，按照指定的程序进行加速测试，记录加速时间和达到的速度；3. 测试车辆的制动性能：在底盘测功机上进行制动测试，记录制动距离和制动时间；4. 测试车辆的油耗情况：在不同速度下进行燃油消耗测试，记录不同速度下的油耗数据。

四、实验结果与分析1. 加速性能测试结果：根据实验数据，不同车辆的加速性能存在一定差异。

一些高性能车辆在短时间内能够达到较高的速度，而一些经济型车辆则相对较慢。

这些数据可以为消费者选择合适的车辆提供参考。

2. 制动性能测试结果：制动距离和制动时间是评估车辆制动性能的重要指标。

实验结果显示，一些车辆在制动距离上表现出色，能够在较短的距离内停下来，而一些车辆则需要较长的距离才能完全停下。

这对于提高车辆的安全性和驾驶体验至关重要。

3. 油耗测试结果：油耗是衡量车辆燃油经济性的重要指标。

实验数据显示，不同车辆在不同速度下的油耗存在差异。

一些车辆在高速行驶时表现出较高的油耗，而在低速行驶时则相对较低。

这些数据可以为车主制定合理的驾驶计划和节约燃油提供参考。

五、实验结论通过底盘测功机的实验测试，我们得出以下结论：1. 不同车辆的加速性能、制动性能和油耗情况存在差异；2. 高性能车辆在加速性能上表现出色，但可能牺牲了燃油经济性；3. 经济型车辆在燃油经济性方面表现较好，但加速性能可能较慢；4. 车辆的制动性能对驾驶安全至关重要。

六、实验总结底盘测功机实验为我们提供了一个客观评估车辆性能和燃油经济性的方法。

设备名称:(汽车工况法底盘测功机)文件编号：使用部门:科系：操作规程安全操作要点作业前：作业前：1打开总空压阀,并检查压力表的是否在合格范围内（0.5～0.8Mpa)。

如【图2】1确认压力，如果压力低于0.5Mpa,则设备报警，无法检测。

2将主开关打到“ON” ,然后再将总电源开关打到“ON”，并将控制电源开关打开如【图3】。

此时警报响起，显示PC 2车辆驶入该设备速度控制在5公里/小时，严禁超速行驶。

报警及故障报警如【图4】，按下【报警消音】及【复位】按钮，报警音消除，然后按下【启动】按钮如【图6】3未接受该岗位培训或岗位培训不合格的驾驶员严禁驾驶3待系统启动后按下【异常调整】按钮，消除故障报警，点击桌面上的【CES Main】测试软件，进入测功机测试软件界车辆进入汽车底盘测功机检测设备。

面后，PC异常报警自动消除如【图5】4设备单独进行点检时应确认设备上及周围无行人行走，停留4旋转钥匙选择开关【系统模式】打到手动，按下【模式确认】按钮，依次对各动作进行点检。

5车辆驶入前，注意防爬滚筒装置处于下降状态，举升器处于上升5将运行模式选择开关打到【自动模式】，并按下【模式确认】，进入自动模式。

状态，快速门完全打开作业中：作业中：1将车辆VIN码在扫码枪上进行扫描，设备根据车辆VIN码前8位识别车型信息，设备自动调整轴距.（需要提前预制车型库或MES 联网）1工况法尾气检测时，需要根据操作提示，一步步确认准备工作，切记2按开始按钮后，设备举升机构下降、安全辊升起、锁止机构松开、快速门关闭，设备开始对车辆进行尾气检测不能提前插入采样探头，避免仪器调零，影响检测结果。

3设备对车辆尾气进行完检测后，设备举升机构上升、安全辊下降、锁止机构锁紧、隔音室启动门开启，检测人员记录检测2必须等待中心升台将车轮完全升起后才能开车，否则会加速测数据，车辆开出底盘测功机隔音间。

试滚筒的磨损。

作业后：3测速度最大不能超过130公里/小时。

基于底盘测功机的汽车性能实验指导书交通与汽车工程学院整车性能实验室2005年3月一、实验设备及其技术指标1、汽车底盘测功机型号：DCG-10G主要技术指标：允许轴荷：10t最大吸收功率：160kw最大吸收驱动力：960daN(45km/h)最高车速：120km/h2、称重仪型号：DS-425主要技术指标：检定分度值：1g最大秤量：15kg11)2)3)2、同泛应用。

1、2、面，以实四、实验项目开始实验前，按照底盘测功机操作规程作好实验前的准备工作，根据测试软件的提示填写实验车辆信息和基本参数。

开始汽车动力性能试验前，需要进行汽车功率损耗实验，以确定汽车的各种阻力系数大小（行使阻力和空气阻力）。

1、汽车损耗功率实验1）实验目的确定汽车行驶的各种阻力系数，以模拟汽车的行使阻力和空气阻力等各种阻力。

2）实验方法将汽车加速到某一车速，然后空档滑行，此时可以开始实验，记录数据；随后待车速降低到一定速度后结束实验。

2、检验汽车动力性能1)实验目的学习汽车驱动轮输出功率、加速性能、滑行阻力等动力性能的测定方法；了解实验用仪器的主要结构、工作原理和使用方法。

2)一般实验条件（实验指导老师介绍）3)实验内容A、检验驱动轮输出功率实验方法：点击底盘测功进入底盘测功实验。

首先设置起点速度和终点速度以及测功速度间隔，起动汽车，以汽车的某一档位加速行驶，当车速达到设定的终点速度时，程序自动终止实验。

B、检验汽车滑行性能C、附录：底盘测功机型号：，实验日期：。