当前位置:文档之家› 高墩施工安全专项方案解析

高墩施工安全专项方案解析

高墩施工安全专项方案解析
高墩施工安全专项方案解析

高墩施工安全专项方案

一、编制依据

《中华人民共和国安全生产法》

《建筑工程安全生产管理条例》

《铁路安全生产管理条例》

《生产安全事故报告和调查处理条例》

《铁路规程施工安全技术规程》(TB10401—2003)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

二、工程概况

本合同段共设特大桥4座和1座路改桥,其中素子沟特大桥采用单线圆形实体桥墩,共计32个桥墩,4个桥台,墩身高度8~21.5米;洮河一号特大桥采用圆端形双线实体桥墩和空心桥墩,共计87个桥墩,2个桥台,墩身高度9.5~42.5米;叶家坡特大桥采用圆端形双线实体桥墩,共计37个桥墩,2个桥台,墩身高度6~28米;洮河2号特大桥采用圆端形双线实体桥墩和空心桥墩,共计16个桥墩,2个桥台,墩身高度5~49米;路改桥采用圆端形双线实体桥墩,共计11个桥墩,2个桥台,墩身高度2~6米。

本工程主要用于洮河一号特大桥、洮河二号特大桥和路改桥剩余墩身。

三、高墩砼施工方案

3.1施工工艺:

平整场地→原材料进场→施工放样→脚手架搭设→凿毛承台与墩柱连接处混凝土→复查墩柱尺寸位置→绑扎钢筋→立墩柱第一层模板(着重检查模板平面位置、)尺寸、垂直度、加固和钢筋绑扎、保护层)→灌注墩柱混凝土→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第二层模板→灌注墩柱混凝土→拆第一层模板、养生→凿毛→绑扎钢筋→立墩第三层模板→灌注墩柱混凝土→拆第二层模板、养生→…→拆模养生

3.2脚手架的搭设

高墩施工时,必须搭设外部施工支架以满足施工需要。

3.3模板

3.3.1薄壁墩身采用翻模施工。薄壁墩身模板拟用外加工钢模,每套模板两节,每节3m。模板主要结构为钢面板、纵横肋和操作平台。操作平台分为上下两层,上平台供操作人员绑扎钢筋及堆放小型施工机具,下平台供操作人员穿、拆对拉

杆用。

3.3.2模板加工:每块模板的面积≥2m2,每块模板重量1.5—2.0t,模板刚度及强度经验算满足施工要求,模板内金属连接件或锚固件的拆除不损伤混凝土,模板加工尺寸,长、高偏差0-1mm,肋高偏差±5mm,面板端偏斜≤0.5mm,连接杆件孔眼偏差±0.6mm,板面局部不平1mm,板面与板侧挠度±1mm。

3.3.3模板安装:施工前对施工人员进行技术交底,使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。模板使用前,应进行预拼装,对各部位几何尺寸、平整度作严格检查。正确无误后方可进行立模,每次安装前将模板表面及接缝处清理干净,用脱模油涂抹均匀,脱模油用机油兑柴油。模板用汽车吊或者塔吊提升与安装,操作工人在操作平台上施工。在起吊模板前,要根据编号,按拼装先后顺序把模板运到墩下。吊装模板应由专人指挥,防止模板在起吊过程中晃动过大与墩身或脚手架碰撞,同时严禁墩下站人,以确保安全。安装模板时,平台上要至少两名模板工,在模板起吊到安装高度时,用特制的钢筋拉勾把模板拉向墩身,工人分站模板两侧,用手扶持钢模与持力模板联接,固定好对拉螺杆。如此反复循环至到安装好一层模板后,再安装下一层模板。整体拼装再穿上对拉杆,调整校正后浇注砼。重复以上步骤,直至墩顶。

3.3.4模板校正:模板安装好后,对其轴线位置、水平标高,各部分尺寸、垂直度进行检校,直到符合设计及规范要求。高墩施工最主要的是垂直度的控制,本工程利用垂球吊垂线及竖直度检测尺来控制竖直度,通过模板间的拉杆和连接螺栓来实现结构断面尺寸调整。模板整体的校正通过模板顶端的揽风绳来控制。最后再用全站仪与水准仪复核模板的坐标及高程

3.3.5当混凝土强度达到规范要求后方可在混凝土上立模,模板轴线偏位±10mm,模内尺寸偏差±20mm,相邻两板表面高差2mm,模板表面平整5mm,预留孔中心位置偏差5mm,预埋孔洞截面尺寸±10mm。

3.4砼浇筑

砼运输:搅拌好的砼装入贮料斗内,用罐车运送至塔吊工作范围内,再用塔吊将料斗吊入模内,通过串筒导入。

砼施工应注意以下几点:

3.4.1对进场(砂、碎石、水泥等)原材料进行严格把关,不合格的材料不得

用于施工并及时清理出现场。

3.4.2拌制混凝土时,配料要求准确。施工前应在现场对砂、碎石进行含水量测试,并据此调整现场施工配合比。首盘应适量增加水泥、砂和水,以覆盖拌和筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量。

3.4.3控制混凝土拌和物的运输时间。如混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求等现象时,应进行第二次搅拌,第二次搅拌时不得任意加水。

3.4.4混凝土浇筑前,应对模板进行检查,并做好记录,符合规范及设计要求后方可浇筑。模板内的杂物和积水应清理干净。混凝土浇筑按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。浇注时注意砼应对准串筒灌入墩身,以防洒落外边伤及工作人员,模板内的作业人员应随时与模板外面的人员保持联系,串筒出料口与工作面应不大于2m距离。灌注砼的过程中,应经常检查模板,以防模板加固不牢固而变形,或漏浆。

3.4.5混凝土施工使用插入式振动棒振捣。振捣时应注意移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板。

3.4.6控制混凝土的分层厚度,每次混凝土的分层厚度均控制在30~40cm之间,从墩身的内侧顺时针方向布料,采用插入式振动棒振捣,按平行式布置振捣点距模板边缘保持5~10cm。振捣作业采用分层振捣。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。

3.4.7浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。

3.4.8混凝土浇筑期间,应设专人检查模板稳固情况,当发现松动、变形、移位时,应及时处理。

3.4.9为减少施工缝对外观影响,每次砼浇筑至模板顶,用木抹子将沿口抹平,使施工缝与模板接口重合。砼终凝后及时养护,养护采用专用砼养护剂整体喷涂,防止砼表面早期开裂,保证养护质量。养护时间为7~14天。

3.5拆模

待混凝土强度达到设计强度时即可拆模,本工程采用翻模施工,即上面一节模板不动将下面1节模板拆除,翻到上方。拆模有两名木工配合进行,先在需

拆除的模板上挂上吊钩,再松动螺栓,在只剩2个螺栓时,由一人扶持模板,一人拆除螺栓,防止模板突然脱落。在模板离开墩身后,也要用拉勾拉住模板慢慢放开,防止模板晃动过大撞击墩身。

3.6混凝土养生

养生时间不少于7d ,覆盖、洒水养生,在养生期内不得干湿循环,养生期间,混凝土强度达到2.5MPa 以前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架。

3.7施工工艺流程图

施工准备 搭设脚手架 钢筋安装

安装模板 检查钢筋模板 调整 浇注砼 砼养护 焊接主筋 拆模

砼拌制

模板加工 钢筋加工 合格

不合格

四、危险源辨识及分析

4.1 高墩施工危险源类别

本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、连续梁施工、高墩施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上,按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价出洮河1号特大桥、洮河2号特大桥、T梁架设、连续梁施工、高墩施工、高处作业、脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下表:

危险部位及危险源

事故及

伤害类型

控制措施

脚手架使用坍塌

1、脚手架提前做设计计算书。

2、脚手架使用前经过计算和静载试验。

3、编制安装、拆除方案,制定验收、自检、互检、使用、

维护、保养等措施。

高处作业高处坠落1、制定高空坠落的专项安全措施。

2、“三安”(安全网、安全带、安全帽)设施、用品齐全

并符合规定要求。

3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。

4、设置警示标志并现场监护。

交叉作业物体打击1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。

2、采取隔离措施并牢固可靠。

3、设置警示标志并现场监护。

混凝土提升设备物体打击

1、安全网封闭。

2、车辆和材料放置牢固。

3、操作设备人员持证上岗。

4、设置警示标志。

混凝土提升设备高处坠落

、1、提升设备严禁人员上下。

、2、装卸材料等设备停稳,安全装置设好后进行。

、3、接料口必须设置防护栏杆。

、4、设置警示标志。

模板安装拆除高处坠落

1、人工拆除2米以上的模板必须搭设作业平台、张挂安

全网。

2、个体安全防护用品正确佩带。

3、划定作业区并设置警示标志。

4、现场监控。

4.2高墩作业危险源防范措施

高处作业按级别可分为:一级高处作业(作业高度为2-5米),二级高处作业(作业高度为5-15米),三级高处作业(作业高度为15-30米)和特级高处作业(作业高度在30米以上)。

4.2.1所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。

4.2.2模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业,各类模板安装

必须严格遵守相关安全操作规程,模板安装完成后必须拉设抗风拉索,避免大风引起倒塌、倾斜事故。

4.2.3遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作,人员撤离至地面安全处避让,待大风解除后先检查各项安全设施,确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。

4.2.4临边作业时,必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。

4.2.5临时工作面必须满足所工作条件的要求,并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。

4.2.6脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建,防范违规材料、无搭设设计进行搭建。

4.2.7临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用,无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。

五、高墩施工安全准则

5.1墩柱模板支护安全规范

5.1.1检查个人安全防护用品的安全性、可靠性,正确佩戴个人安全防护用品;

5.1.2熟悉工作环境,熟知各类设备安全性、可靠性,不在有危险的地方冒险施工;

5.1.3熟练掌握本岗位操作技能,缩短工作时间,减少因疲劳工作带来的意外风险;

5.1.4遵守各项安全规定,不做违反安全规定的事,保障人身、设备安全运行;

5.1.5配备专职吊车指挥人员,专职人员务必与吊车司机有工作内容交流及操作手势沟通;

5.1.6现场吊车司机严格遵守专职指挥人员的指令,吊车司机对违章指挥作业有拒绝权;

5.1.7模板支护过程中需加设相应数量的抗风拉索,高度超过5米时,抗风拉索不得少于4个锚固点;

5.1.8拆除模板时,应做好安全防护措施。拆除时必须考虑吊装设备的能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和模板支柱变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到构筑物边缘的安全距离不得小于10米。

5.2临边施工安全规范

5.2.1作业面平台周边都必须设置防护栏杆,防护材料使用钢筋焊制或专业施工防护围栏,围栏高度不得低于1.2米,墩身高度超过10米时,每增加2米需加设一道安全网;

5.2.2临边防护栏杆完成后,还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm的安全网进行挂设,防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害。

5.3临时通道安全规范及要求

5.3.1我项目的高墩施工安全要求是对所有存在安全风险的工作场所查找潜在危险源,从源头杜绝事故隐患,因此对临时通道也执行强制性安全规范要求,具体内容如下:

5.3.2临时通道宽度必须满足两人相向而行时的躲避要求;

5.3.3临时通道安全防护必须做到与临边防护做相同要求的围栏及安全网挂设;

5.3.4临时通道承载力,必须满足施工过程中可能发生的最大承受力需要,底板铺设材料必须具有防滑效果。

5.4临时用电安全规范

5.4.1临时工作面必须配备三相五线制的供配电系统硬件,每只配电箱内必须安装有满足安全生产要求的漏电保护器;

5.4.2高墩施工电气设备尽可能使用安全电压的电动工具进行操作,无法使用安全电压时必须保证设备的安全性,严禁老旧、危险、破损的电器设施使用于高墩施工作业;

5.4.3夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施;

5.4.4运送人员、材料的罐笼或外用电梯,必须有安全卡、限位开关等安全装置。

5.5机具材料安全

5.5.1临时工作面除用于施工操作外,也是临时施工机具的存放点,这些机具堆积在临时工作面方便于随时进行操作,但极具存放方便的同时也带来了一定得潜在危害,因此临时工作面的机具安全也是高墩施工安全管理工作的重点之一,临时作业面机具安全具体内容如下:

5.5.2机具存放必须整齐有序,电器类还应有防雨防潮措施,保证机具的安全

性;

5.5.3线缆、绳索类材料不得放置在工作面,而应在具有一定高度处设置挂钩悬挂,避免因散乱造成的脚下磕绊而给施工人员带来伤害;

5.6天气影响

5.6.1山区天气变化快,大风及雷雨时常发生。由于高墩施工对自然因素抵抗力较差的特征,因此在发生以上天气变化时高墩作业必须停工,及时将员工撤回地面安全处,以避免意外事故发生;

5.6.2作业层负责人需定制天气预报,及时掌握天气变化,严禁在恶劣天气下安排高墩施工内容;

5.6.3遇有雷雨、冰雹、大雾等天气停止一切高墩施工作业内容;

5.6.4给员工普及防雷、防雹、大雾知识,对恶劣天气进行预警;

5.6.5恶劣天气变化前对施工现场有可能发生的坠物及设备进行稳固处理,避免造成次生灾害发生。

六、高墩施工安全组织机构及职责

6.1高墩施工安全组织机构及成员

组长:项目经理段晓东

副组长:项目总工李柏林、安全总监刘绍

成员:徐武龙、曾子龙、田多超。

6.2安全领导小组岗位职责

6.2.1贯彻执行国家、地方关于职业健康安全的法律法规以及上级单位安全规章制度、业主和监理的相关安全要求等;

6.2.2研究并确定项目职业健康安全工作目标、规划及年度工作重点;

6.2.3项目职业健康安全规章制度的审定和协调工作;

6.2.4重大事件、纠纷的预防、整改及查处工作;

6.2.5对安全施工的各类规范措施审核及执行。

6.3高墩施工安全保障体系

5

6.4高墩施工安全交底制度

6.4.1所有参加高墩作业施工的人员必须接受与作业内容符合的岗前安全培训,累计受训时间不得低于24小时课时。

6.4.2所有参加高墩作业施工人员参加培训后必须参与安全知识考试,考试成绩合格者方允许进行高墩作业。

6.4.3所有参加高墩作业人员必须签署个人安全责任书以及三级安全教育卡

6.4.4施工过程中严格遵守项目相关安全要求及规章制度,严禁违章作业、严禁违章指挥。

6.4.5安全部负责对每位高墩作业人员的个人资料进行收集,有不适合于高墩

作业职业病的人员不允许参与高墩作业施工。

6.5墩施工设备使用安全管理措施

6.5.1高墩作业模板、脚手架、临时通道、爬梯、抗风拉索、防护网等均必须满足施工作业的各项安全要求,所有高墩施工安全设备由作业层负责人进行统一监管,安全员负责督察。

6.5.2高墩模板支护基础必须放置于稳固平面上且抗压性能满足相关需求,模板安装时应设置相应数量的抗风拉索并紧固,模板支护后由测量组对其进行复测,防止模板偏移引发事故。

6.5.3脚手架搭设前必须有搭设指导书及设计报告,脚手架的设计要求必须超出实际需求承载力50%,实际使用时相关参数由工程部负责指导核定。

6.5.4临时通道制作材料要求为钢材,所使用的钢材必须无锈、无损伤、无断裂等现象,通道承载力必须满足人员通行及小型设备存储的重力并超出综合重力的80%,临时通道在投入前由安全部监督进行悬空承载力测试,测试合格后方允许投入使用。

6.5.5爬梯可焊制在钢模上,爬梯临空面加设爬行防护罩,爬梯长度超过10米时需增设临时休息处,临时休息处的大小应满足单人容纳的空间需求,爬梯焊制完成后进行检测,不符合规范或无法满足施工需求时需重新焊制,直至达到要求方可投入使用。

6.5.6抗风拉索建议使用钢丝绳及花篮螺栓配套进行,抗风拉索不得有锈迹、断丝等情况出现,一旦发现有上述情况必须立即更换符合要求的材料替换现有的拉索。花篮螺栓不得有锈迹、断裂、丝扣损坏等现象,否则立即更换。地锚一端必须紧固结实,人工设置地锚时必须深挖地锚基础坑,并在地锚上加设满足需求的横杆,增大地锚拉力。

6.5.7防护网建议使用专业的安全网,安全网孔眼直径不大于5cm,安全网必须牢固栓系在防护体上,禁止将安全网悬挂在不牢固物体上

6.6脚手架搭设

高墩施工中,采用落地扣件式钢管脚手架搭设,此方案简单轻便、装拆容易、多次周转、节约材料、方便操作、牢固稳定。

6.6.1原材料的规格要求:

a、钢管采用φ48mm×3.5mm焊接钢管,质量必须满足现行钢管技术规定标准[GB-700-SS,3#镇静钢],不得使用锈蚀严重(斑点、剥皮)、弯曲、开裂的钢管。

扣件采用铸铁制造的标准机件:其机械性能符合(GB-978-67)规定KT33-S技术标准。扣件的附件(T形螺栓、螺母、垫圈)采用材料符合《碳素结构钢》(GB700-79)中A3规定。

b、扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷,钢管和扣件均必须有出厂合格证及检验单,扣件与钢管的吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6mm,必要时进行抗滑移试验。

c、脚手板选用竹笆板,规格为1200mm×1000 mm,不得使用腐烂、散边或破损严重的竹笆。

d、安全网:栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8m×6m的密目式安全立网。

6.6.2工艺流程:

基础施工→搭设脚手架→挂密目安全网→满铺竹胶手板或竹笆→外墙装修→脚手架拆除

6.6.3搭设方法:

a、脚手架立杆纵向间距1.5m,立杆排距1.0m,大横杆步距1.8m,小横杆在大横杆上,内立杆距结构面300mm。底部必须搭设通长扫地杆。工艺流程:基础施工→搭设脚手架→挂密目安全网→满铺竹脚手板或竹笆→脚手架拆除

b、剪刀撑设在脚手架外侧,沿脚手架通长全高连续设置;横向支撑每隔5m 沿脚手架高度设置一道。剪刀撑钢管搭接不小于1000,不少于两个扣件,端部扣件的盖板的边缘至杆端间距不小于100mm。

c、脚手架必须形成整体,并且在地面进行拉锚。

d、在架子操作层上必须满铺竹竹胶手板,脚手板下适当增加小横杆,不得出现探头板,用8#铁丝将竹胶板与小横杆绑牢,其下挂设平网,建筑物与内立杆间必须进行四步架一封闭。

e、操作层必须设180mm高的挡脚板及1200mm高的护身栏杆。

f、纵向水平杆的构造应符合下列规定:

g、纵向水平杆宜设置在立杆内侧其长度不宜小于3跨。

h、纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接也可采用搭接、对接。搭接应符合下列规定:纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设步或同跨内不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;

各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;搭接长度不应小于1m应等间距设置3个旋转扣件,固定端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。

i、随着架子的搭设及时挂绿色密目安全网,形成全封闭施工。

6.6.4质量要求:

a、搭设前应进行交底,搭设完毕必须验收后方可使用。

b、基础要平、实,不得缺少垫板及扫地杆,排水畅通。

c、与建筑物间的拉结牢固,不得漏缺。

d、整架垂直度不得大于5cm,纵向直线度应小于1/200L,横杆水平度小于1/400L,搭设时要用标尺及线坠控制。

e、扣件必须拧紧,与杆件连接牢固。全网应为不小于2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。

6.7高墩施工消防管理制度

为确保高墩施工动火及防汛安全,特制订本制度:

6.7.1施工现场氧气乙炔瓶的存放必须符合项目安全规定的距离,且配有防回火的安全阀,安全阀的有效性每月检查不低于4次。

6.7.2有易燃易爆物品存放的场所必须有灭火器及其他相仿设施,薄壁墩施工由于会在临时通道积存部分施工材料,因此在每层薄壁墩转角处需设置灭火器一台。

6.7.3高墩施工消防安全由项目安全部统一监管,由项目安全部对消防设备的有效性进行监督并登记存档。

6.7.4高墩施工消防责任人为该作业队负责人,为保证消防安全该作业队应有专人(安全员)负责本工区内所有安防设施的维护及购置补充。

6.7.5高墩施工消防安全同其他施工类别安全相同列入安全奖惩考核范围。

七、高墩施工安全技术措施

高墩施工作业因其特殊性、复杂性,主要以防止高空坠落事故发生、防止设备漏电、防止脚下物体绊脚、防止设备事故、夜间施工视线不好等综合因素构成,因此在施工的同时做好以上内容的安全防范措施对施工安全有百利而无一弊,以保护员工人身安全、保障施工安全、保证施工正常进行为出发点,编制本章安全技术措施

高墩施工安全专项方案

目录 1.编制依据及工程概况 (1) .编制依据 (1) .工程概况 (1) 2.危险源辨识及分析 (1) . 高墩施工危险源类别 (1) .高墩作业危险源防范措施 (3) 3.高墩施工技术方案安全保证 (3) .圆形墩柱模板支护安全规范 (4) .临边施工安全规范 (4) .临时通道安全规范及要求 (5) .临时用电安全规范 (5) .机具材料安全 (5) .天气影响 (5) 4.高墩施工安全管理措施 (6) .高墩施工安全管理目标 (6) .高墩施工安全组织机构及成员 (6) .安全领导小组岗位职责 (6) .高墩施工安全保障体系 (7) .高墩施工安全生产责任制 (7) .高墩施工安全交底制度 (8) .高墩施工设备使用安全管理措施 (8) .高墩施工安全操作规程 (9) .高墩施工消防管理制度 (9) 5.高墩施工安全技术措施 (9) .高墩施工防坠落措施 (9) .高墩作业临时用电管理 (10) .高墩作业设备安全 (10) 6.高墩施工职业病防治 (10) 7.高墩施工安全事故报告 (11) .事故报告程序 (11) .事故报告流程图 (11) .伤亡事故报告规定 (12) 8. 高墩施工应急预案 (12)

.目的 . 12 .预防措施 (12) .应急领导小组 (13) .应急领导小组职责 (13) .应急反应预案 (13)

高墩施工安全专项方案 1.编制依据及工程概况 .编制依据 《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号); 《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—1986); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002); 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001); 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003); .工程概况 新建张唐铁路中铁三局六公司项目部管段内桥梁工程有,三道河潮河特大桥、宋家梁潮河特大桥,鱼洞子大桥、水泉沟大桥、云雾上故居中桥,桥墩类型有圆端形实体直墩、圆端形实体坡墩、圆端形空心坡墩,最高墩为28m,最低墩为4m,大部分墩高处于13m-25m之间。桥址区位于燕山山脉中低山区,气候干旱,主要降水来自大气降雨。 2.危险源辨识及分析 . 高墩施工危险源类别 本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上,按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下表:

钢栈桥施工安全方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.钢栈桥施工安全方案正式 版

钢栈桥施工安全方案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 二、总体施工组织规划 1、工期 栈桥施工工期控制在20天以内,即20xx年11月10日开工,20xx年11月30日完工。 2、机械设备准备 安排一台50吨KH180型履带吊机加振动锤进行钢管桩插打作业,利用吊车进行桥面纵梁及桥面板的安装工作。 3、材料准备 Ф600钢管桩,I60工字钢纵梁,桥面

系[14槽钢组合钢板,联结系[20槽钢,联结钢板∮10。 4、人员情况 有施工栈桥经验的熟练工人15人,进行焊接钢管桩,清理桥面板,加固纵梁等工作。 三、施工方案 南水河特大桥栈桥先施工南岸栈桥,再施工北岸栈桥,北岸栈桥自南水河北岸侧向河中8#墩施工,南岸栈桥自南水河南岸侧向河中9#墩施工。 南岸栈桥利用南岸河堤的有利条件,KH180型履带吊机站在河堤上自岸边第一排及第二排钢管桩开始插打,钢管桩按照设计位置插打完后,采用吊机配合焊接工人

工程冬季施工安全技术措施方案

整体解决方案系列 工程冬季施工安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-77950工程冬季施工安全技术措施 Engineering winter safety technical measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1、冬季拌制混凝土时,水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。 2、冬季施工中,混凝土的入模温度除满足热工计算要求外,一般以15-25C0为好 3、当温度低于-20℃时,严禁对低合金刚进行冷弯。以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。 4、蓄热法加砂石时,若采用炉灶焙烤,操作人员穿隔热鞋;若采用锯末生石灰蓄热,则要选择安全配合比,学实验证明无误后,方可使用。 5、电极加热时,应划定范围,并围上安全围栏,悬挂"有电危险"、"严禁行走"的警告牌,当采用边浇筑边通电时,应将钢筋接地,地线深度不得小于1.0--1.5M;采热棒以单独插座与电源相连;电热时应采用逐个闸刀送电;并要设电压

调整器控制电压。 6、采用暖棚法以火炉为热源时,应注意加强消防和防止煤气中毒。 7、调拦化学附加剂时,应戴口罩、手套。防止吸入有害气体和刺激皮肤。 8、高压泵水箱间,应昼夜有人值班,室内生的火炉必须与可燃物保持1M以上的距离。 9、各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放,专人管理,并建立严格的领发料制度。 10、脚手架和上人梯、斜道、浇注混凝土的临时运输等应牢靠平稳,大风雪后要认真清扫,并及时消除隐患。 11、冬期混凝土强度必须有技术人员批准,方准拆模,拆模过程中,如发现有冻害现象,应暂停,经处理后,方可继续拆除;对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。 12、冬期施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安全生产、防滑、防火、防爆、防中毒等的各项规章制度,并教育职工严格遵守。 请输入您公司的名字

高墩施工安全专项方案

高墩施工安全方案 编制: 审核: 批准: 中铁十三局集团沪昆客专站前工程HKJX-4标项目 经理部二分部

目录 1.编制依据及工程概况 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.工程概况 (1) 2.危险源辨识及分析 (1) 2.1. 高墩施工危险源类别 (1) 2.2.高墩作业危险源防范措施 (3) 3.高墩施工技术方案安全保证 (3) 3.1.圆形墩柱模板支护安全规范 (4) 3.2.临边施工安全规范 (5) 3.3.临时通道安全规范及要求 (5) 3.4.临时用电安全规范 (5) 3.5.机具材料安全 (5) 3.6.天气影响 (6) 4.高墩施工安全管理措施 (6) 4.1.高墩施工安全管理目标 (6) 4.2.高墩施工安全组织机构及成员 (6) 4.3.安全领导小组岗位职责 (7) 4.4.高墩施工安全保障体系 (7) 4.5.高墩施工安全生产责任制 (8) 4.6.高墩施工安全交底制度 (9) 4.7.高墩施工设备使用安全管理措施 (9) 4.8.高墩施工安全操作规程 (10) 4.9.高墩施工消防管理制度 (10) 5.高墩施工安全技术措施 (10) 5.1.高墩施工防坠落措施 (11) 5.2.高墩作业临时用电管理 (11) 5.3.高墩作业设备安全 (11) 6.高墩施工职业病防治 (12) 7.高墩施工安全事故报告 (13) 7.1.事故报告程序 (13)

7.2.事故报告流程图 (13) 7.3.伤亡事故报告规定 (13) 8. 高墩施工应急预案 (14) 8.1.目的 (14) 8.2.预防措施 (14) 8.3.应急领导小组 (15) 8.4.应急领导小组职责 (15) 8.5.应急反应预案 (15)

栈桥施工安全专项方案

枣菏高速南四湖特大桥 栈桥施工安全专项方案 山东省路桥集团有限公司 二〇一七年四月

枣菏高速南四湖特大桥 栈 桥 施 工 安 全 专 项 方 案 编制: 审核:

目录 一、适用范围 (3) 二、编制依据 (3) 三、工程概况 (3) 四、钢栈桥总体布置 (4) 五、设计标准及结构形式: (6) 六、施工组织机构及安全目标 (12) 七、安全技术保障 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 八、栈桥施工应急预案................................................................................... 错误!未定义书签。 九、应急响应程序 .......................................................................................... 错误!未定义书签。 十、文明施工及环境保护措施....................................................................... 错误!未定义书签。十一、其他说明 .............................................................................................. 错误!未定义书签。

墩柱施工专项安全方案

常熟市三环路快速化改造工程S14标段 墩柱 专项安全方案 编制: 审核: 批准:

江苏省镇江市路桥工程总公司 常熟市三环路快速化改造工程S14标项目经理部 墩柱专项安全方案 一、编制依据 1、业主提供的本标段工程图纸情况报告 2、《常熟市三环路快速化改造工程S14标施工合同》; 3.《常熟市三环路快速化改造工程S14标标施工组织设计》; 4、国家、江苏省相关的基坑开挖的安全管理规定; 5、我单位类似基坑工程施工经验、成熟技术以及设备物资资源。 二、编制目的 为确保墩柱施工的安全顺利完成,制定本专项安全方案。 三、重大危险源 (1)进行墩柱施工的同时会有桩基础、承台、墩柱、及墩柱施工时,因施工 过程中不能中断交通,且被交路车流量较大,因此被交路的过往车辆是重大危险源,要重点防范交通安全事故的发生。 (2墩柱高度较大,在进行墩柱施工时,均属于高空作业,施工平台支架的稳 定性、抗风性及高空坠物等也是重大危险源,很容易造成重大安全事故,需要引起高度重视。 (3)施工用的输电线路也是重大的危险源,要引起高度重视,要求做到一箱 一闸,每个开关都要接漏电保护器。 四、安全管理的重点部位 (1)三环路的交通安全管理。 (2)墩柱高空作业安全管理。 (3)墩柱支架安装吊装的安全管理。 (4)墩柱支架卸架的安全管理。 (5)墩柱砼浇筑的安全管理。 五、安全生产管理体系

项目部成立安全生产领导小组,项目经理为安全生产的第一责任人安全管理组 织机构见图所示。 六、职责与权限 安全管理领导小组组长的职责及权限 项目经理:汪明中 工程科试验室安机科财务科综合科项目副经理:施周亮 项目副总工:高元俊 专职安全员 龚晨强拌合站主任:王雪阳 桥六工区主任:吴春尔桥五工区主任:李朝俊桥四工区主任:孙学兴桥三工区主任:陈鹏桥二工区主任:陈健桥一工区主任:孙玉庚路一工 区 主任: 李纯银

冬季施工安全措施

冬季施工安全措施 进入冬季施工阶段,寒冷的气候给建筑施工带来诸多不便,安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作,最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,从以下方面作好冬季施工的安全技术措施: 一、后勤安全管理方面: 1、成立冬季施工安全管理小组,认真逐级落实安全管理责任。 各工种要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性,克服麻痹思想,加强领导、认真贯彻“青岛市施工现场管理标准”的各项规定要求,强化责任,狠抓落实,确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率,排查各类安全事故隐患及危险源,制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施,落实整改责任和整改措施,限定整改时间,做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”,确保事故隐患得到及时整改,有效地防止事故发生。 强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。 临边安全防护、模板支撑体系、脚手架工程、起重机械的维护,要有明确的技术交底和安全措施交底,严防各类事故的发生。 2、加强对易燃、易爆物品的管理,严格制定采购、存储使用管理制度。 (1)冬季施工用的易燃易爆物品和压缩气体瓶,应设有专用仓库,分类隔离存放;(2)锅炉压力容器使用必须经专业部门检查批准,并且操作人员持证上岗,方可使用;(3)草帘、棉被、保温用品必须符合防火规定,堆放要远离明火,未经监理人员确定的保温材料不得进入施工现场,严禁使用碎草做保温被。施工现场作业场所刨花、木屑、锯沫等要及时清扫,装袋堆放安全处。 3、加强对施工现场的用火管理,严格动火审批制度,杜绝无证动火。 (1)施工现场临时用火,必须由现场负责人向现场监理主管人员进行动火审批手续,并向用火人进行消防安全

高墩安全方案

编号:AQ-BH-07745 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高墩安全方案 Safety scheme for high pier

高墩安全方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 1概述 ⑴工程概况 **大桥设计为分离式,左线起点桩号ZK,终点桩号K,全线长286m。右线起点桩号为K,终点桩号K,全长200m。磨子沟大桥共有高墩三根,右线2号墩,墩高63m,3号墩,墩高70m,右线4号墩,墩高39m;左线1号墩,墩高31m,2号墩,墩高31m,4号墩,墩高33m,5号墩,墩高34m。 ⑵安全目标 ①控制事故频率在3‰以内; ②事故费率在1.5‰以下; ③ 杜绝重伤以上及人身伤亡事故; ④杜绝机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,消灭等级

火灾事故; ⑤创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 2危险源辩识 ***大桥施工的主要危险源:高处坠落、机电设备、交通运输、水上作业安全等。 1、高处坠落 本特大桥可能的高处坠落事故主要包括如下类型: ⑴人员坠落 桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。 在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物

钢栈桥安全专项工程施工组织设计方案培训资料全

钢栈桥安全专项施工方案培训资料 -----------------------作者:-----------------------日期:

目录 一、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (2) 1.3适用围 (2) 二、工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2施工平面布置 (4) 2.3施工准备情况 (4) 三、施工工艺 (7) 3.1栈桥和钢平台结构形式 (7) 3.2上承式钢栈桥施工工艺 (10) 3.3临时钢栈桥拆除 (10) 3.4钢栈桥完工后检验方法及验收标准 (21) 3.5测量控制与实施方案 (24) 四、施工计划 (26) 4.1施工进度安排 (26) 4.2主要材料供应方案及数量 (26) 4.3 机械配置原则 (28)

4.4劳动力组织计划 (28) 五、危险因素分析 (30) 六.施工安全保证措施 (34) 6.1.安全管理方针及目标 (35) 6.2.安全生产保证体系 (36) 6.3. 安全生产保证措施 (37) 6.4. 应急救援预案 (39) 七、安全检查和验收 (62) 7.1安全检查制度 (62) 7.2 安全检查的容 (63) 7.3程序验收和验收制度 (69) 八、安全验算及相关图纸 (71) 九、其它需要说明的容 (71) 附件1钢栈桥及钢平台相关图纸 附件2钢栈桥及钢平台计算书

一、编制说明 1.1编制依据 (1)《中华人民全生产法》2014; (2)安全生产事故报告和调查处理条例(国务院令第493 号); (3)《公路桥涵设计通用规》JTG D60-2015; (4)《公路桥涵地基与基础设计规》JTG D63-2007; (5)《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011; (6)《港口工程桩基规》JTS167-4-2012; (7)《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2012); (8)《钢结构设计规》(GB50017-2014); (9)《工程测量规程》GB50026-2007; (10)国家、、及业主有关安全、环境保护、水土保护等方面的法律、法规、条例、规定; (11)《钢结构设计手册》(第二版); (12)《装配式公路钢桥多用途使用手册》,2004 .1.,人民交通; (13)《路桥施工计算手册》(人民交通); (14)《省公路水运危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案管理办法》(浙交[2010]236 号); (15)《街亭互通7号桥施工设计图》; (16)中铁十六局集团第三工程绍诸高速延伸线标准化管理要求; (17)我公司对现场调查所取得的当地的水文、气象桥梁基础的地质勘察

高墩身施工安全专项防护方案示范文本

高墩身施工安全专项防护方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高墩身施工安全专项防护方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 编制依据和目的 1.1编制目的 为保证安全、优质、快速地完成**高速公路工程,加强 对项目施工的安全管理,增强干部职工的安全意识,规范 施工人员的作业行为,有效落实公司的安全生产责任制 度、各项安全质量管理制度和操作规程,认真落实施工组 织设计中的各项安全措施,制订本方案。 1.2编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 (国务院令第302号) 3、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号

令) 4、《安全生产许可证条例》 5、《中铁三局局集团公司项目安全管理办法》 6、起重吊车安全操作规程 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ97-91) 1.3适用范围 本方案适用于**高速公路第六合同段项目经理部龙井湾大桥墩身模板、脚手架施工。 2、施工方法 2.1墩身模板 2.1.1模板安装 a、准备工作 1)模板在加工场试拼组装,检验合格后方可使用,并将各块模板进行编号,便于安装模板时能正确安装,保证模板安装质量。

冬季施工安全专项方案(1)

冬季施工安全方案 冬季天气干燥且多风多雪天气,不利于冬季施工,但因工期任务紧, 必须进行冬季施工。冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,我项目部认真做好防人身安全事故、防寒、防冻、防火灾、防爆炸、防中毒和防交通事故的“七防”工作,洞内及洞外生产区、高空作业、办公、生活区临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施,预防各类事故的发生,确保施工安全。 一、工程概况 本标段位于莱西市境内,起点桩号为K83+925终点桩号为K94+865 主线全长10.94公里。龙口至青岛高速公路起自烟台的龙口市,经招远市、莱阳市,青岛的莱西市、即墨市,至青岛城阳区接己建青(岛)新(河)联络线。拟建莱西至城阳段高速公路,起自莱西境内沈海高速,经过莱阳市、即墨市至路线终点城阳区,接青新联络线。拟建公路是山东省高速公路网“5 纵、4横、1环、8连”规划中的一连。 二、气象资料 路线所经区域濒临黄海地带,又兼有海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑,具有冬暖夏凉、春冷、秋温及温差小、风大、雾多、雨水充沛等特征,距海较远的内陆地段属于大陆性气候。年平均气温11.0~12.0 C之间。区域极端最高气温39.8 C,极端最低气温-21.1 C。路线所经区域受季风影响,降水量分布不均匀,年际间变幅大,不同地形部位差异明显,年降水量一般在610.6?905.4毫米之间。路线所经区域由于地形地貌的制约,风向随季节

变化十分明显。冬季以偏西北风为主,夏季盛行南至东南风 三、项目部冬季施工安全领导小组 1、小组成员 组长:喻义明 副组长:孙景云王志明陈龙王志明 组员:王汝本尹锋王清鑫李娟宋雪冬孙全征 王名龙秦世新 2、分工和职责 项目经理:全面负责项目部的安全生产,对安全生产进行预控,对施工现场的安全生产负主要领导责任。 项目副经理:全面负责冬季施工员工的安全教育宣传工作。确保冬季施工生活区、办公区的保暖防寒设施配置,劳动保护用品的正确发放与保障。 项目总工:审核冬季施工方案、和各类冬季施工组织设计,督促安全技术交底并监督实施,对全项目冬季施工范围内的安全负主要管理责任。 项目安全生产总监:布置检查国家、行业和上级安全生产法律法规、规章制度在施工现场的贯彻执行。主抓员工的安全教育,各类安全生产资料归档。监督冬季安全生产措施、工序组织、安全生产投入在施工现场的具体实施情况。负责施工现场的安全检查,监督、制止违障,并有权对违障进行处罚。负 责项目部冬季施工的安全生产工作,对全项目安全生产负监督管理责任。 施工队长:主抓现场工程的安全生产,文明施工,对承包范围内的安全负一切责任。 项目部各部室负责人:协助项目经理、副经理搞好安全物资设备的调配,安全费用的及时拨付,对现场安全文明施工管理工作负有监督检查和连带责

高架桥高墩施工安全专项方案

高架桥高墩施工安全专项方案 1、概述 本合同段共有高架桥10座,最高桥墩约60米。因此,高架桥高墩施工中,安全隐患较多,必须慎之又慎。 施工中常见伤亡事故的类别是:物体打击、车辆伤害、机具伤害、起重伤害、触电、高处坠落、坍塌、中毒和窒息、火灾和爆炸以及其他伤害。建设部通过对近几年来发生的职工因工伤亡事故的类别、原因、发生部位等进行统计分析表明,高处坠落占44.8%、触电占16.6%、物体打击占12%、机械伤害占7.2%、坍塌事故占6%,这五大伤亡类事故占事故总数的88.6%。 2、高架桥高墩施工安全事故类型及防范措施 2.1、桥梁高墩施工伤亡事故的常见形式: 桥梁高墩施工伤亡事故的常见形式

2.2、高处坠落 2.2.1“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m),有可能坠落的作业处

进行的作业”称为高处作业。高处作业可分为三大类:即临边作业、洞口作业和独立悬空作业,施工人员从高处作业区坠落事故简称为高处坠落。高处坠落是建筑业伤亡事故“四大伤害”之首,约占各类事故总数的近 50%。 2.2.2施工中所发生的高处坠落事故,呈现出以下四个特点:一是坠落处较多出现在脚手架和预留洞口,其中从脚手架或操作平台坠落而导致伤亡事故的案例尤其多;二是事故发生在从施工准备到主体工程施工,以及装饰工程施工和工程收尾等各个阶段;三是事故责任者有企业负责人、工程技术人员、专职安全员和操作工人,尤其是农民工和新工人;四是受伤害者除了操作工人外,还有技术人员,甚至还有安全员。 2.2.3高处坠落地点大多出现在作业用临时设施(脚手架、操作平台、梯子)和“洞口、临边”处,以及进行攀登作业和悬空作业时,这些应是防止高处坠落事故的重点领域。 2.2.4高处坠落事故预防措施 ●安全管理方面的预防措施 ▲安全教育:认真搞好以《安全法》、《建筑法》、《道路交通安全法》、《公路施工安全技术规程》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)为中心的安全教育。做好安全三级教育不少于48小时以上。 ▲持证上岗:攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业培训及专业考试合格,持证上岗。

栈桥施工方案

1 编制依据及工程概况 1.1编制依据 1、施工总承包合同 2、施工图纸: 3、施工及验收规范: 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(GBJ80-91) 《建筑机械安全技术规范》(GBJ33-86) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《砼工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-96 《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规范》(JGJ82-91) 4、主要质量检验评定标准 《钢结构工程质量检验评定标准》(DB23—2003) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003) 1.2工程概况 准备车间至原煤仓栈桥工程,±0.000相当于绝对标高67.600米,基础为钢筋混凝土独立基础,框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.70米,高2.70米,全长127米共有三跨桁架组成。 准备车间到原煤仓系统栈桥,安装215皮带输送机,栈桥和准备车间垂直布置,栈桥倾角为16.5°,共有钢桁架3榀,桁架1跨度42.967米,桁架2跨度26.403米,桁架3跨度26.403米。桁架最高顶标高32.032米,拉紧间为钢筋砼结构,顶标高为10.517米。 钢桁架与支撑连接一端用铰支座,另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构,钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温压型彩钢板,底面采用预制轻质楼面板,混凝土框架部分为

墩柱施工安全专项方案

国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路第D合作承包建设标段第D4工区 墩柱施工安全 专项方案 云南建工集团有限公司 二O一三年九月一日

目录 一、编制依据 0 二、适用范围 (1) 三、工程概况 (1) 四、重大危险源识别、评价 (1) 五、项目施工生产安全目标、安全生产管理组织机构 (2) 六、桥梁墩柱施工安全方案 (4) 七、墩柱施工安全应急预案 (11)

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》; 2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 3、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令); 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 6、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程; 二、适用范围 本安全专项施工方案,适用于麻昭高速高速公路土建18合同项目经理部桥梁墩柱工程施工。 三、工程概况 我部承建的麻昭高速公路土建18合同段,路线起止桩号为:K92+500-K106+877.12,全长14.87712公里,位于昭阳区及鲁甸县境内,途经刘家湾村、武家围村、杨家湾村、小冲子村、高松村、鲁甸县大水塘等主体工程为路基。施工主要内容包括:本标段范围内的路基工程、桥涵工程、昭通南互通立交。 四、重大危险源识别、评价 为防止安全事故的发生,针对施工作业特性,结合桥梁墩柱工程的现场实际情况、施工环境、施工季节等特点,综合分析,识别确认桥梁墩柱施工作业期间存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、中毒、火灾及爆炸等危险源,为此编制以下安全施工方案、措施、规程,防止施工中意外事件的发生。

冬季施工安全专项方案

冬季施工安全专项方案

项目 冬季施工安全专项方案 编制人:职务(职称): 审核人:职务(职称): 批准人:职务(职称): 中铁建设集团有限供公司 2013年01月

目录 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 三、冬季施工特点 (1) 四、冬季施工安全管理 (1) (一)冬季施工安全教育 (2) (二)冬季施工安全管理 (3) (三)冬季施工现场安全管理 (4) (三)冬季施工用电安全管理………………………………………………….……. 5 (四)宿舍内冬季安全管理 (5) (五)解除冬季施工后的安全管理 (6)

第一节工程概况 1、工程概况: ***大厦位于石家庄*******,为高层办公楼。现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。抗震等级二级,抗震设防烈度为7度,建筑结构安全等级二级。 建筑层数:地下2层,地上25层。其中:地下室一层层高4.8m,, 地下二层层高4.2m,地上一层层高5.1m,2~4层层高4.8m,5 层层高3.6m,设备层层高2.15m,6~23层层高3.15m,24层层高 5.0m,25层层高5.0m,局部3.15m。建筑总高度91.25m。 2、参建单位: 建设单位:石家庄市****** 监理单位:石家庄*****监理有限公司 设计单位:河北*****设计有限公司 施工单位:***城建建设集团有限公司 第二节编制原则 1.根据建设工程施工安全要求,保证冬季施工中工地不发全事故,避免损失。 2.严格遵循高层建筑施工特点和客观规律,在保证生产的前提下, 科学的布置防控工作。 3.建立健全安全保证体系,严格执行国家有关标准、规范及操作规程。 第三节冬季施工特点 进入冬季施工阶段,冬季天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落、滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。

桥梁高墩施工安全控制方案

目录 一、概述 (1) 1、工程概况 (1) 2、安全目标 (1) 二、危险源辩识 (1) 1、高处坠落 (1) 2、物体打击 (2) 3、触电伤害 (2) 三、施工安全管理对策 (2) 1、管理机构 (2) 1.1管理小组 (2) 1.2安全自保体系 (3) 2、安全生产岗位职责 (3) 3、安全管理制度 (3) 3.1安全生产教育培训、考核制度 (4) 3.2安全技术交底制度 (6) 3.3安全生产检查制度 (7) 3.4施工过程安全措施 (8) 3.5高空作业安全技术措施 (9) 四、施工安全技术对策 (10) 1、作业安全操作技术 (10) 1.1操作人员作业安全技术 (10) 1.2设备安全使用和操作技术 (10) 2、高墩模板工程的安全技术 (11) 2.1施工准备 (11) 2.2操作程序 (11) 2.3模板施工保护措施 (13)

3、塔吊施工的安全技术要求 (14) 4、施工电梯安全措施 (17) 5、安全保护技术 (19) 五、职工安全素质教育 (19) 六、应急预案措施 (20) 七、安全生产资金保障 (20)

一、概述 1、工程概况 小渐河双线大桥、嘉陵江双线特大桥、庙子垭双线大桥和大梁山双线大桥墩身高度能达到30米高,并有少数墩高在50米以上。墩身施工均为高空作业,施工作业难度大,极易造成高空坠落等突发事故。 2、安全目标 始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处,杜绝生产安全特别重大事故和重大事故;遏制较大生产安全事故;减少一般生产安全事故。杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故;遏制因建设引起的较大铁路交通事故;减少因建设引起的一般铁路交通事故。 创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 二、危险源辩识 高墩施工的主要危险源:高处坠落、物体打击、触电伤害。其中高处坠落包括人员坠落、物件坠落。 1、高处坠落 可能的高处坠落事故主要包括如下类型: ⑴人员坠落 桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。

输煤栈桥底板底面防腐施工方案

输煤栈桥防腐工程施工方案 为保证输煤栈桥防腐工程的施工安全,保证施工质量,公司领导汇同生产、技术、安全等有关职能部门针对本项目的具体情况进行了实地勘察论证后拟定出如下施工方案,呈报部,请审阅批示。 一、工程概况: 输煤栈桥大倾角底部宽度m,长m,倾斜角70℃,最小高度m,最大高度m,防腐面积约m2。采用动力工具除重锈,刷底漆两遍,中间漆两遍,面漆两遍。 内部皮带支架及栈桥支架钢结构刷底漆两道,面漆两道。 二、管理人员分工表: 项目负责人: 安全负责人: 专职技术员: 专职质检员: 设备管理员: 专职材料员: 三、施工安全领导机构 组长: 副组长: 专职安全员:

成员: 四、安全目标: 符合《建设工程安全生产管理条例》及相关法律、法规,不发 生任何安全事故。 五、质量目标: 达到《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91 中规定的合格标准。 六、工期目标: 七、材料计划: 底漆 中间漆 面漆 八、设备组织计划; 起重量1吨的手搬葫芦8套,电动磨光机20台,高空施工专用吊笼2套。 九、人员组织计划: 专业高空施工特工人员10人(有特殊工种作业证)辅助人员4人。 十、分部分项工程施工措施: 1、施工吊笼(成套高空作业专用吊笼) 采用国家定点厂家生产,通过权威机构鉴定,有检测合格证书,并通过现场复试合格的专用设备。 2、除锈及铲除旧涂层

防腐工程成功与否,取决于除锈工作的是否彻底,除锈不彻底既使涂装上好的涂层,由于其基层不干净影响涂层的附着力,随着时间的流逝而出现空鼓、起皱、破损、脱落、腐蚀介质会乘虚而入,再次腐蚀内部结构而重新腐蚀,所以我们将把工作重点放在除锈工序上,由专业除锈组分区域分层次采用手持式电动磨光机大面积打磨,按除锈标准严格进行对于表面锈蚀严重磨光机打磨不掉或打磨不到位的区域采用合金钢铲刀人工铲除,直至彻底清除干净,使表面呈现出金属本色光泽,通过专职质检员检查验收合格后,报请业主方专工检验,确认合格后,本工序宣告结束。 除锈标准达到《涂装前金属表面锈蚀等级及除锈标准》中规定的S t2.5标准。 3、防腐层的涂装 刷底漆两遍,中间漆两遍,面漆两遍。 除锈工作验收合格后,应在最短的时间内涂刷第一遍底漆,时间应不超过两小时,涂刷时应避开雨、雾天气和空气湿度较大的时段,由于所使用的防腐材料为双组分混合材,其甲、乙组配合比例将严格按照使用标准进行专人调配,充分搅拌,随配随用,配合好的混合料应在一小时内用完,涂装时自上而下依次进行。做到均匀、平整、无流挂、无气泡,无皱折,第一遍涂装完成后,间隔24小时再涂装下道涂层,每道工序完成后都必须通过专职质检员的检查验收、合格后报请业主专工验收,确认合格后,方能进入下道工序的施工。 技术保准:

圆墩柱安全施工方案

怀通高速公路第14合同段 圆墩柱安全施工专项方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局怀通高速公路第14合同段项目经理部 二〇〇九年十月

圆墩柱安全施工专项方案 项目部在圆墩柱施工过程中,始终坚持“安全生产,预防为主”的方针,建立了安全领导组织机构,详细制定了圆墩柱安全施工方案。具体内容如下: 一、圆墩柱施工简介 本标段共有圆墩柱119根,分别为渠水2号大桥28根,茄把湾水库大桥16根,宝照溪大桥51根,徐家大桥24根。 二、圆墩柱施工隐患源识别和控制措施

三、安全目标和预防措施: 杜绝因工死亡和重大伤亡事故,刑事案件发生率为零;无机械设备大事故;无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故;无爆破器材被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.04%以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故,控制各类事故的发生。 1、特种设备(吊车)进场后,项目部组织安全保障部和机械材料部对特种设备进行报检。 2、上岗前对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育。项目部安全培训教育的主要内容是:各个工种的安全操作规程及技能,国家的方针政策以及安全法律、法规,工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。施工作业班组安全培训教育的主要是:本工种的安全操作规程,事故案例剖析、岗位安

全纪律和岗位安全检查等。从而增强工人的安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。 3、坚持班前安全活动,针对班组专业特点和作业条件,进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容:一是按照施工安全方案的要求,对施工施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全。 4、高处作业人员应经过体检,经检查适合高处作业方可上岗,有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。高空作业人员上班时严禁饮酒,要严格遵守劳动规章制度。 5、起重伤害预防措施 检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。使用的卷扬机等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,上班前、下班后均应有专人严格检查,保证开关灵活、准确;钢丝绳无断丝。起吊设备应稳定牢固。在进行吊装作业时,下方严禁站人,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少保留三圈,在上班前对操作人员进行检查,严禁酒后作业。必须按照额定的起重量工作,不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款。汽车式起重机的支腿处必须坚实,铺垫道木,加大承压面积,在起吊重物前,应对支腿进行检查,查看有无陷落现象,以保证使用安全。支腿支完,应将车身调平并锁住,才能工作;工作时还应注意风力大小,六级风时应停止工作。 6、物体打击预防措施 作业人员在进行钢筋绑定时或上下作业人员在进行钢筋和模板以及其他工具传递时,都有可能发生钢筋戳伤作业人员或因高处物体的坠落而造成人身伤害事故的发生,还有在进行凿毛时有石块飞溅可能造成人员的身体伤害等,预防措施如下:对上下方作业人员采取一定防护措施,如佩穿防护服,安全帽,并对作业人员进行安全技术交底,严格控制作业人员按照安全操作规程进行作业,对墩身高于2米以上方的施工,墩身四周采用安全网围封,严禁从上方直接往下抛物品、工具等。在墩身下方设立安全作业区,并设立安全警示、宣传标志牌等,定期对从事墩身作业人员进行安全知识教育。 7、触电伤害预防措施 钢筋的焊接、凿毛机,混凝土振捣器等都是用电设备,并且电线一般摆放很凌乱,有的电线接头很多,还有的已经破皮而没有进行绝缘防护,还有钢管脚手架、使用固定模板的金属支架及槽钢等金属材料在高空很容易被雷击而造成触电事故,预防措施如

冬季施工安全专项方案

冬季施工安全方案 根据“JGJ104-2011《建筑工程冬期施工规程》,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 一、工程概况 工程名称:新沂市四季花城一期工程 建设单位:新沂市城投置业有限公司 监理单位:新沂市工程建设监理有限公司 设计单位:新沂市建筑设计院 勘察单位:化工部徐州地质工程勘察院 施工单位:江苏顺通建设集团有限公司 本工程为四季花城一期工程,位于马陵山路与上海路交汇处,1#—19#为住宅工程,S1、S2为沿街商铺。本工程属二类居住建筑,抗震等级二级,抗震设防烈度为8度,耐火等级二级,结构重要性系数为1.0,建筑设计耐久年限为50年,地基基础设计等级为丙级。本工程结构形式为框架结构,层数6层,房屋高度18.70米,独立基础,天然地基,总建筑面积8400平方米。 二、冬季施工组织领导小组 为确保冬季施工中的工程安全,项目部成立了以项目经理为组长,工长为副组长,各部室成员为组员的冬季施工领导小组。 三、现场安全物资准备 项目部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、电暖气等安全物资。 四、冬期施工安全管理 冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。 1、冬期施工安全教育 ①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。 ②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。 ③特殊工种(包括:电气、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。

高墩施工安全专项施工方案

高墩施工安全专项施工方案 一、概述 1、工程概况 2、安全目标 (1)建立和保持安全生产管理体系的有效运行,切实将安全责任制,落实到作业层面。 (2)杜绝一般及以上安全责任事故,年重伤率控制在0.4‰以下,年因工死亡率控制在0,年负伤率控制在4‰以下。 (3)消灭机械设备、高空坠落等责任事故。 (4)高墩施工安全措施配套完整、设备管理规范,资料齐全,创建安全文明标准化工地,实现安全达标。 3、编制依据 (1)、《建设工程安全生产管理条例》; (2)、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》。 4、采用的标准规范 (1)、《建设工程施工施工现场供用电安全规范》GB50194-93 (2)、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 (3)本项目招投标文件、施工图纸等。 二、危险源分析 工程开工前,对高墩施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。 1、危险源种类 高墩施工存在的危险源主要有:桩基施工、墩台施工、脚手架搭拆、高空作业、临时用电、模板的高空吊装和拆卸等(见危险源列表1)。

危险源列表 2、危险源辨识和风险评估 从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,高墩施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的,列为重要危险源,其他可能造成伤害的判定为一般危险源。 3、风险控制和管理

对评估出的危险源制定控制措施,有针对性地进行安全技术交底。对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。 建立工程项目施工安全重大危险源台帐,加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志。 项目部重大危险源实施动态管理,项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目部的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。 编制安全应急救援预案,配备应急救援人员、器材设备,定期组织演练。 4、针对危险源的安全技术措施 ?高处作业按级别可分为:一级高处作业(作业高度为2-5米),二级高处作业(作业高度为5-15米),三级高处作业(作业高度为15-30米)和特级高处作业(作业高度在30米以上)。 ?所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。 ?模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业,各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程,模板安装完成后必须拉设抗风拉索,避免大风引起倒塌、倾斜事故。 ?遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作,人员撤离至地面安全处避让,待大风解除后先检查各项安全设施,确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。 ?临边作业时,必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档