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挡土墙首件工程施工总结正文第一篇：挡土墙首件工程施工总结济祁高速公路（淮合段）01合同段挡土墙首件工程施工总结（K77+218-K77+378段右侧）编制: 审核: 审批:日期：2021 年12 月12日目录一、首件工程概况 (1)二、主要施工人员 (1)三、施工流程及工艺 (1)四、施工中质量控制措施 (6)五、首件工程中存在的问题 (7)六、施工注意事项和需改进的地方 (7)七、总结及综合评价 (7)一、工程概况K77+218-K77+378段右侧挡土墙墙身设计为C2021混凝土，其中k77+218-k77+238段挡墙平均高度为7.5m，k77+238-k77+378段挡土墙平均高度为6.5m。
在土方与片石砼之间铺设砂砾垫层。
按照业主首件工程认可制实施细则规定，根据施工现场的实际情况，本次试验段选择在k77+368-k77+378段挡土墙。
二、主要施工人员现场技术负责人：陈雪峰负责现场技术、质量控制测量负责人：马冲冲负责现场测量、放样安全员：刘双建负责现场施工安全试验员：陈应海负责材料检验、试件留样工作质检员：张新武负责现场质量控制，报验施工队负责人：刘西召负责全面组织、协调管理工作三、施工过程及工艺（一）、施工过程：本项工程于2021年12月8日报批，于2021年12月8日开始施工。
到12月12日施工完成，工程施工前，每道工序，特别是隐蔽工程的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工。
从整个施工过程来看，该首件工程过程充分发挥事前控制，施工工序顺畅。
（二）、施工准备1、作业准备1①、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备片石混凝土挡土墙施工人员。
②、根据片石混凝土挡土墙施工需要，现场配备片石混凝土挡土墙施工机具。
③、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
④、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa片石，配制C2021混凝土，片石用量不大于25%。
挡土墙首件工程总结【一】挡土墙首件工程总结一：前言挡土墙首件工程总结，是对该工程过程和成果进行全面梳理和总结的。
本旨在提供一个详尽的模板范本，供项目组成员以及相关人员参考和使用。
二：工程背景挡土墙首件工程是项目中非常重要的一环，其作用是保护工程的稳定性和安全性。
该工程主要涉及挡土墙的设计、施工和验收等环节，需要与相关单位和人员密切配合，确保工程质量和进度。
三：设计与准备1. 工程规划和布局2. 物料采购和运输3. 设备和机械准备4. 项目人员组织和分工四：施工过程1. 开挖和土方处理2. 地基处理和加固3. 挡土墙分段施工a. 挡土墙基础施工b. 挡土墙体施工c. 挡土墙顶部处理4. 管线敷设和安装5. 防护措施和安全检查五：工程验收1. 施工成果检查2. 工程质量评估3. 环境和安全合规检测4. 相关和报告归档六：工程总结与反思1. 工程成果和效果评估2. 问题和不足分析3. 改进措施和建议七：附件1. 工程计划书2. 设计图纸和相关技术文件3. 采购合同和发票4. 施工报告和验收报告5. 相关会议纪要八：法律名词及注释1. 施工合同：甲方和乙方之间就工程建设达成的法律协议2. 施工许可证：承建方获得的合法施工资格证明3. 环境影响评价：对工程建设可能产生的环境影响进行评估和审批的程序【二】挡土墙首件工程总结一：引言挡土墙首件工程总结是对工程的全面回顾和评估，旨在总结经验教训，为未来的工程项目提供参考和借鉴。
本为该类工程总结提供了一个详细的模板范本，供相关人员参考和使用。
二：工程背景挡土墙首件工程是工程建设中不可或缺的一环，其作用是保障工程的稳定性和安全性。
该工程涉及工程规划、设计、施工、验收等环节，需要和相关单位和人员紧密地合作，确保工程的质量和进展。
三：设计与准备1. 工程规划和布置2. 材料采购和运输3. 设备和机械准备4. 项目人员组织和分工四：施工过程1. 土方开挖和处理2. 地基处理和加固3. 挡土墙分段施工a. 挡土墙基础施工b. 挡土墙体施工c. 挡土墙顶部处理4. 管线敷设和安装5. 安全措施和检查五：工程验收1. 施工成果检查2. 工程质量评估3. 环境和安全合规检测4. 相关和报告整理六：工程总结与反思1. 工程成果和效果评估2. 问题和不足分析3. 改进措施和建议七：附件清单1. 工程计划书2. 设计图纸和技术文件3. 采购合同和发票4. 施工报告和验收报告5. 相关会议纪要八：法律名词及注释1. 施工合同：工程建设中甲方和乙方的法律合作协议2. 施工许可证：合法施工的资格证明文件3. 环境影响评价：对工程项目可能产生的环境影响进行评估和审批的程序。
悬臂式挡土墙首件施工总结悬臂式挡土墙作为一种常见的支挡结构，在道路、桥梁、水利等工程中得到了广泛的应用。
为了确保悬臂式挡土墙施工的质量和进度，我们选择了具有代表性的段落进行了首件施工，并对施工过程进行了全面的总结和分析。
一、工程概况本次悬臂式挡土墙首件工程位于_____路段，墙高_____米，长度_____米。
挡土墙采用钢筋混凝土结构，基础为钢筋混凝土条形基础。
墙体混凝土强度等级为_____，钢筋采用_____。
二、施工准备1、技术准备施工前，组织技术人员认真熟悉施工图纸和相关规范标准，制定了详细的施工方案和技术交底。
对测量控制点进行了复测和加密，确保施工测量的准确性。
2、材料准备钢筋：选用符合设计要求的钢筋，进场后进行了检验和试验，确保钢筋的质量符合标准。
混凝土：采用商品混凝土，提前与搅拌站沟通，确定了混凝土的配合比和供应计划。
模板：选用钢模板，模板表面平整、光滑，尺寸符合设计要求。
3、现场准备清理施工现场的障碍物和平整场地，确保施工场地的畅通和安全。
搭建了临时施工设施，如钢筋加工棚、混凝土搅拌站等。
三、施工工艺流程1、基础施工测量放线：根据设计图纸，放出基础的中心线和边线。
基坑开挖：采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式进行基坑开挖。
开挖过程中，严格控制基坑的尺寸和深度，避免超挖和扰动基底土。
基底处理：基坑开挖完成后，对基底进行平整和夯实，并进行地基承载力检测。
如地基承载力不满足设计要求，采取相应的处理措施。
钢筋绑扎：在基底上绑扎基础钢筋，钢筋的规格、数量和间距符合设计要求。
钢筋绑扎完成后，设置垫块，保证钢筋的保护层厚度。
模板安装：安装基础模板，模板采用钢模板，模板之间用螺栓连接，并用钢管和方木进行支撑加固，确保模板的稳定性和垂直度。
混凝土浇筑：混凝土采用商品混凝土，罐车运输，溜槽入模。
混凝土浇筑过程中，分层振捣密实，防止出现漏振和过振现象。
养护：混凝土浇筑完成后，及时覆盖塑料薄膜和草帘进行养护，养护时间不少于 7 天。
挡土墙首件制总结报告一、工程概述本次挡土墙首件工程位于_____路段，起止桩号为_____，墙身高度为_____米，长度为_____米，采用_____结构形式。
该挡土墙主要用于支撑路基填土，防止土体坍塌，保障道路的稳定性和安全性。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，编制施工方案，并进行技术交底。
测量放线，确定挡土墙的位置和高程。
2、材料准备挡土墙所用的石料、水泥、砂等原材料均经过检验合格，符合设计及规范要求。
石料质地坚硬，无风化剥落和裂纹，强度不低于_____MPa。
3、机械设备准备配备了挖掘机、装载机、搅拌机、吊车等施工机械设备，并进行了调试和保养，确保设备性能良好。
4、人员准备成立了挡土墙施工班组，包括砌筑工人、钢筋工、模板工、混凝土工等，各工种人员均经过培训，具备相应的施工技能。
三、施工过程1、基础施工首先进行基础开挖，采用挖掘机开挖，人工配合清底。
基础开挖至设计高程后，进行地基承载力检测，经检测地基承载力满足设计要求。
然后铺设碎石垫层，浇筑混凝土基础。
混凝土基础采用分层浇筑，振捣密实，表面抹平。
2、墙身施工墙身砌筑采用分层砌筑的方法，每层高度约为_____米。
砌筑时先砌外圈定位行列，然后砌筑里层。
石块应大面朝下，安放平稳，相互咬合，砂浆饱满。
每隔_____米设置一道沉降缝，缝宽_____厘米，缝内用沥青麻絮填塞。
在墙身高出地面_____米处设置泄水孔，间距_____米，呈梅花形布置。
泄水孔采用φ_____PVC 管，管端伸出墙面_____厘米，管后设置反滤层。
3、钢筋混凝土压顶施工墙身砌筑完成后，进行钢筋混凝土压顶施工。
钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎。
模板采用钢模板，支撑牢固。
混凝土浇筑采用溜槽下料，振捣密实，表面抹平压光。
四、质量控制1、原材料质量控制对进场的原材料进行严格检验，确保原材料质量符合设计及规范要求。
水泥应具有出厂合格证和试验报告，砂、石料应进行筛分和含泥量检测。
挡土墙首件工程施工总结挡土墙首件工程施工总结一、项目背景1.1 项目概述1.2 工程规模1.3 施工单位1.4 相关方二、前期准备工作2.1 工程调查2.2 设计及方案确认2.3 材料准备2.4 机械设备准备2.5 施工人员培训三、施工过程3.1 施工方案3.2 基坑开挖3.3 基础处理3.4 基础混凝土浇筑3.5 基础验收3.6 挡土墙安装3.7 挡土墙验收四、质量控制4.1 材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 挡土墙稳定性监测4.4 施工质量验收五、安全生产5.1 安全管理制度5.2 危险源识别与排除5.3 安全培训与教育5.4 现场安全检查5.5 安全事故处理六、问题与改进措施6.1 问题分析6.2 改进措施七、经验分享与总结7.1 经验分享7.2 工作总结八、附件本所涉及附件如下：附件1：工程调查报告附件2：设计图纸附件3：施工方案附件4：施工记录表附件5：质量验收报告附件6：安全巡检记录附件7：事故处理报告九、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设法：指国家关于建设工程的法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》等相关法规。
2. 施工单位：指承担施工的企事业单位或个人。
----------------------------------------------------------------------------------------------挡土墙首件工程施工总结一、项目背景1.1 项目概述1.2 工程规模1.3 施工单位1.4 相关方二、前期准备工作2.1 工程调查2.2 设计及方案确认2.3 材料准备2.4 机械设备准备2.5 施工人员培训三、施工过程3.1 施工方案3.2 基坑开挖3.3 基础处理3.4 基础混凝土浇筑3.5 基础验收3.6 挡土墙安装3.7 挡土墙验收四、质量控制4.1 材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 挡土墙稳定性监测4.4 施工质量验收五、安全生产5.1 安全管理制度5.2 危险源识别与排除5.3 安全培训与教育5.4 现场安全检查5.5 安全事故处理六、问题与改进措施6.1 问题分析6.2 改进措施七、经验分享与总结7.1 经验分享7.2 工作总结八、附件本所涉及附件如下：附件1：工程调查报告附件2：设计图纸附件3：施工方案附件4：施工记录表附件5：质量验收报告附件6：安全巡检记录附件7：事故处理报告九、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设法：指国家关于建设工程的法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》等相关法规。
盐什公路防护工程挡土墙首件总结编制： _________________________审核： _________________________中国十七冶集团有限公司2015年4月27日目录一、................................................................................. 编制依据二、工程概况 0三、施工准备情况 0四、挡土墙施工方案 (1)五、施工过程经验总结 (6)一、编制依据1.兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线两阶段施工图第一册第二分册、第二册第二分册；2. 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 ；3. 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20044. 我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验。
二、工程概况兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程主要防护墙有：衡重式路肩墙、仰斜式路提墙及驳岸墙。
设计挡墙采用C20片石砼，墙身、基础石料强度》30MPa片石体积含量不大于20%挡墙基础最小埋深》1.5m,基底受水流冲刷时，基底置于局部冲刷线以下》1m;挡土墙背最低排水孔至强顶范围内，填筑50cm袋装砂砾反滤层，天然砂砾含泥量w 5%墙背填土采用12T光轮压路机辅以小型手扶压路机压实。
挡墙基底地基承载力小于250KPa勺路段，应换填5%水泥稳定砂砾,分层压实度不小于90%。
三、施工准备情况1 、施工便道已完成,确保顺利施工。
2、原材料标准试验已完成。
3、人员、机械已到位,满足开工条件。
为了能够获取好勺施工经验以便以后更好勺施工,我项目部立即组织相关人员和设备积极投入施工,具体情况见人员配备一览表及主要机械设备表：人员配备一览表机械设备一览表四、挡土墙施工方案1、施工准备及放样挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。
预制挡土墙首件施工总结一、首件施工资源配置1、材料供应混凝土供应：本项目施工混凝土采用商品混凝土，由商混站（新业混凝土公司）集中供应。
钢筋：HRB400钢筋从大钢材生产厂家购置。
2、施工机械配置3、施工人员配置二、首件施工说明我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙首件施工方案进行了挡土墙首件的施工, 2016年3月13日开始施工至2016年4月15日施工完毕。
三、施工过程控制1、测量放样根据联测后的导线点测放出每段挡墙（以伸缩缝划分）的墙外缘线控制点并在每段挡墙中间加密1～2个以上控制点（按长度5米增设1个控制点），然后在挡墙墙外缘线及中间加密点横向断面线上布设墙墙内缘线和两侧墙趾板边缘线控制点，以确保挡墙各部位置准确。
2、基槽开挖基槽开挖采用机械开挖，开挖时采用放坡开挖，内侧边坡开挖一般按1：1坡比挖制。
机械开挖时基槽底预留10～20cm左右深度不挖，然后采用人工一次整修到位；刨出CFG桩桩头并冲洗干净，以保证桩顶与挡土墙趾板连接紧密。
为防止基槽在雨天积水和地下渗水，应在基底挡墙位置以外挖设排水沟或集水坑。
基槽修整完成后进行地基承载力试验，基底承载力不得小于100 KPa～120KPa。
3、砂砾垫层施工基础垫层施工前，对基坑进行测量放样并设置控制桩和加密点。
对于基底出现超挖和坑洼不平的用级配碎石补平并夯实后施做砂砾垫层。
4、墙趾板钢筋制安钢筋加工时，应对图纸中设计的钢筋的分段长度、弯起角度、弯起半径及钢筋末端的标准弯钩等反复验算核实，准确无误后再进行批量加工。
墙底板（前趾板与后踵板）钢筋绑扎时，搭设钢管支架支撑墙身钢筋，保证墙身钢筋的顺直和位置准确。
钢筋焊接接头应设于内力较小处，且应交错布置，同一根钢筋的任一焊接接头中心沿竖向延伸35倍钢筋直径的长度区，且在小于500mm的区段内，不应有两个接头，有接头处的焊接钢筋的截面积之和，占受力钢筋的总截面积，不超过50%。
墙趾板作为整个墙体的最终受力面，钢筋保护层垫片宜选用质地坚硬、厚度满足要求的混凝土垫块。
c20片石混凝土挡土墙首件总结：挡土墙混凝土c20 片石混凝土施工工艺挡土墙混凝土片石比例混凝土片石挡土墙图片篇一：护岸挡土墙首件总结护岸挡土墙首件施工总结一、编制依据1、延延高速公路连接线（延安至郑家崖）一级公路（延安至阳山大桥段一期工程）两阶段施工图设计；2、合同规定的设计技术规范；3、交通部颁行业施工规范；4、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTG F80/1-2004；5、本合同段现场勘察资料、地质、水文情况、以及地方材料的分布、施工道路情况；6、本项目投标承诺和计划投入的技术力量、机械设备、劳力和管理人员情况。
二、施工说明根据项目整体工作布署，将K4+770.0-K4+800.0右侧护岸挡土墙作为首件工程先行施工。
K4+770.0-K4+800.0右侧挡土墙全长30m，此挡土墙为浆砌挡土墙，地质主要以砂砾为主，挡土墙的墙身采用片石和块石，基础均采用片石。
施工2015年4月15日开工，2015年4 月25日完工。
根据规范及设计要求，编制了挡土墙首件施工方案，上报总监办批复之后，经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙施工方案进行了首件挡土墙施工，具体过程如下：2015年4月15日：施工准备工作。
2015年4月17日：基础开挖。
2015年4月18日：基底检测。
2015年4月19日-2015年4月24日：基底砌筑。
2015年4月22日-2015年4月28日：墙体砌筑。
2015年4月26日：勾缝。
2015年4月26日-2015年5月5日：养护。
经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2010年5月5日完成了首件挡土墙的施工工作。
在施工过程中，技术员全过程跟踪作业，做好了相关原始记录。
完工后对该分项工程进行了评定，评定为优良：①同时满足挡土墙施工的基本要求，所有的水泥、砂、水都满足规范要去，严格按配合比施工，地基承载力满足设计要求等；②实测项目方面表现为：实验室砂浆抗压强度合格，断面尺寸满足设计要求；③外观质量鉴定为：砌体表面平整，无开裂现象，勾缝较平顺，没有脱落现象；④质量保证资料齐全。
扶壁式挡土墙首件工程总结一、前言扶壁式挡土墙是一种常见的土方工程结构，它通过墙体的受力传递和土壤的依靠来达到固定土坡和防止山体滑坡的目的。
本文对某项目中扶壁式挡土墙首件工程进行总结，旨在提升施工效率和工程质量。
二、工程概况扶壁式挡土墙首件工程总长度300米，设计高度5米，采用280mm厚的混凝土墙体。
各参数按照设计图纸要求施工，建筑设备、人员和材料应及时调配到现场。
由于地势较陡，该工程选用了钢筋混凝土基础及梁板施工方式。
三、工程流程1. 现场勘测和准备在施工前，应认真查看设计图纸，对现场的周围环境进行勘测。
同时，应按照施工单位签署的施工协议要求提供建筑设备和施工材料。
2. 基础工程施工先进行工程开挖，然后根据图纸要求制作混凝土基础。
基础宽度应按土方工程计算要求做到足够宽，使得墙身的承载能力同时承载墙体及其上部负荷。
基础应注意排净坑内积水，要做到排水排干。
3. 墙体施工墙体施工主要是浇筑混凝土和加工模板。
模板在进行固定之前，应先敷设黑膜或田间薄膜，以防水泥糊到模板上。
模板之间应做到密实，不少于3米高，地下墙宜同时进行。
墙筋应安装在混凝土墙身内，安排基底板插销位置，应注意墙筋的搭接及钢筋接头的弯曲以防冷接。
墙筋应根据图纸和规范进行布置。
在墙体施工过程中，应及时将混凝土压实，避免墙体鼓包、穿孔、晃动等质量问题。
同时应注意解决施工线路的弯曲和灵活上下方便，以特殊墙的角落和弯曲处为可视重点，以确保工程质量符合要求。
4. 梁板施工梁板施工主要是制作梁板，安装墙体面板支撑，然后进行浇筑。
制作梁板时，应按照设计图纸要求对混凝土进行配合和搅拌，并按要求进行集料和混凝土进料。
同时，还应注意掌握好混凝土的湿度，避免梁板裂缝和断裂。
四、质量检验及验收在梁板施工完毕后，应对扶壁式挡土墙进行分段质量检验，并记录所有质量问题。
针对问题需要及时改进和处理，直至全部整改，然后再进行综合质量检查和验收工作。
验收工作应将扶壁式挡土墙的强度、平整度及墙体成型状况全面考虑。
第1篇一、引言挡土墙作为一种常见的土木工程结构，广泛应用于道路、铁路、水利、矿山等工程建设中。
本人从事挡土墙施工工作已有三年，现将个人工作总结如下，以便对挡土墙施工技术进行总结和提升。
二、挡土墙施工技术总结1. 施工前的准备工作（1）熟悉工程图纸，了解挡土墙的设计要求，包括结构形式、尺寸、材料等。
（2）进行现场勘查，了解地质条件、水文情况、周围环境等。
（3）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工质量要求等。
（4）办理相关手续，确保施工顺利进行。
2. 施工过程中的技术要点（1）基础处理：对基础进行开挖、平整，确保基础尺寸符合设计要求。
（2）材料准备：选择合适的挡土墙材料，如混凝土、浆砌石等，确保材料质量。
（3）模板安装：根据设计要求，合理设置模板，确保模板牢固、稳定。
（4）混凝土浇筑：按照施工顺序，分层浇筑混凝土，确保混凝土密实、均匀。
（5）钢筋绑扎：严格按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（6）施工缝处理：合理设置施工缝，确保施工缝质量。
（7）防水、排水措施：根据设计要求，采取相应的防水、排水措施，防止墙体渗漏。
3. 施工过程中的质量控制（1）严格控制材料质量，确保材料符合设计要求。
（2）加强施工过程中的质量控制，如模板安装、混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
（3）做好施工记录，对施工过程中的问题及时整改。
（4）加强施工过程中的安全监督，确保施工安全。
三、挡土墙施工经验总结1. 施工过程中，加强与设计单位的沟通，确保施工质量。
2. 合理安排施工顺序，提高施工效率。
3. 注重施工过程中的细节，如模板安装、混凝土浇筑等。
4. 加强施工人员的技术培训，提高施工人员素质。
5. 严格执行施工规范，确保施工质量。
四、结论通过三年来的挡土墙施工工作，本人对挡土墙施工技术有了更深入的了解。
在今后的工作中，将继续努力学习，不断提高自己的施工技术水平，为我国土木工程事业贡献力量。
第2篇一、前言自担任挡土墙项目负责人以来，我深感责任重大。
挡土墙首件工程总结一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80/1-20042、《公路工程施工安全技术规程》(TJT076-95)3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG\TF50-2011)二、施工说明K9+890~K9+990右侧设置M7.5浆砌片石挡土墙，长度100m，M7.5浆砌片石共计697m³，挡土墙每10~15m设置一道沉降缝，缝宽0.02~0.03m，内塞沥青木板，填塞深度不小于0.2m。
墙身高出地面或水面部分间隔2~3m交错设置泄水孔，孔径6~7cm，墙背做好反滤层和隔水层，挡土墙基础置于良好的天然地基上，基础埋深不小于1m。
施工时间：2013年6月21日开工，2013年7月11日完工。
根据招标文件，规范及设计要求，编制了挡土墙施工方案，在得到监理处的批复之后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和挡土墙施工方案进行了首件挡土墙施工，具体过程如下：2013年6月20日：施工准备工作。
2013年6月21日：基础开挖、检测。
2013年6月22日～2013年7月11日：墙体砌筑。
经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2013年6月11日完成了首件挡土墙的施工工作。
三、施工人员、机械情况施工人员表施工机械表四、施工过程1、测量放样施工前，先放出挡墙基坑开挖线，确定开挖宽度和开挖深度，并报请测量监理工程师检验，检验合格后，即着手组织进行基坑开挖。
注意在开挖过程中保护好控制桩，标明高程及开挖深度，以便检查复测，确保在整个施工过程中测量放样的准确性。
2、挡土墙基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖的方式进行，即先采用挖掘机开挖距设计标高0.3米左右的位置，再采用人工开挖基坑土至设计标高，以避免对基底持力地基层的扰动破坏。
3、基底的处理基坑开挖完成后，立即报请监理工程师现场验收，挡土墙基础置于良好的天然地基上，无需进行基底处理。
5、墙身砌筑(1)石料要求①石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷，且应取自成品质量满意的采石场。
②石料应洁净，不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。
(2)砂浆①砂浆严格按项目部试验室提供的配合比配料、机械拌和，不得人工拌和砂浆。
为保证配料计重计量的精度，每个拌和现场必须配备一台磅秤和专用计量桶。
②拌制砂浆所有的水泥、砂、水等，必须经现场管理人员或试验人员确认合格后，方可使用。
③每一工作日或工作班拌制的砂浆必须在该工作日或工作班结束前使用完成，否则予以废除，严禁摆放留至下一工作日或工作班使用。
④砂浆具有良好的和易性，其稠度可用直观法检查：用手指能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又没有灰浆从上流下为度。
在运输或贮存过程中若发生泌水，在砌筑前重新拌和，勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。
抽取砂浆试块，每个工作班不少于一组。
(3)砌筑控制①采用座浆挤浆法施工，不得采用灌浆法施工。
每层砌筑时，先放底浆，石块座于底浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
垂直缝的满浆应先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块，或石块就位后灌入砂浆。
②石料在使用前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
③面石应分层平砌，严禁薄石立砌，上下错缝搭接长度不小于8cm，砌缝均匀，每层层高大致水平，按两顺一丁砌筑。
砌筑上层时，不应振动下层。
砌筑完成后，应进行勾缝。
④片石分层砌筑，以2～3层片石组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平。
各工作层竖缝相互错开，不贯通。
定位行列和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石。
⑤较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分敲除。
竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，但不允许在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
⑥所有石料均应按层砌筑。
当砌体相当长时，应分为几个工作段，其分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致。
⑦先砌角石及面石，然后铺砌背衬石，最后铺砌填芯石。
角石或面石、填芯石、背衬石相互锁合。
⑧如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。
⑨平缝为水平缝，面石长度受结构物长度或沉降缝限制时，在首尾处调整顺石长度。
砌缝宽度为2厘米，勾缝深度2厘米。
外露面缺边角不大于1厘米×l厘米。
砌体表面平整度小于20毫米，沉降缝宽度2~3厘米，棱角线误差小于3毫米。
6、沉降缝沉降缝根据设计要求，每隔10～15米设置一道，缝宽2～3cm（施工时缝内夹2cm厚的木板，施工后抠除），自墙（台）顶到基底贯通，缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠，采用沥青麻筋填塞，沿墙的内、外、顶三侧填塞，其深度不小于20cm。
7、泄水孔泄水孔为Ф70PVC泄水管，应上下交错布置，间距一般为2-3m，遇渗水区可适当加密。
泄水孔进水口周围应用反滤层土工布包裹以免泄水孔淤塞，土工布尺寸为100×100cm。
8、坡度控制为控制好砌筑坡度，砌筑时，采用两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。
在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
9、注意事项①当有渗透水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。
②沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。
③砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。
不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。
砌体砌筑完成后，应进行勾缝。
④工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不超过1.2m。
⑤基坑应随砌筑用轻型压实机械分层回填夯实，外侧及时回填并设外倾横坡，以利于排水。
⑥当墙身的强度达到设计强度的70%时，方可进行墙背回填等工作。
在距墙背0.5～1.Om以内，不宜用重型振动压路机碾压。
五、质量保证措施1、管理措施方面(1)全面贯彻执行质量管理标准，坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、由项目总工负责实施的质量管理领导小组，由质检部全面负责工程质量的具体实施，设专职质检员，做好以工作质量保工程质量、以分部分项工程质量保证整个标段总体质量的工作。
由作业层各施工队长及其他各有关科室负责人负责实施。
(2)做好生产班组自检、互检、交接检工作，施工前都对原材料严格检验，报请监理审批后才使用。
施工中实行工序交接单制度，上道工序验收合格后才能交接进入下道工序施工。
(3)实行逐级技术交底制度，开工前，工程技术人员应进行现场示范性交底。
(4)对该段防护工程设专职质检员。
(5)完善质量经济责任制，质量优劣与经济奖罚挂勾。
2、质量保证措施从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，从管理、实施和检验三个层次把关，把工程质量目标层层分解到各部门，在人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行的措施，加强过程控制，确保优质工程。
(1)人员保证：选派专业理论强有丰富高速公路施工经验的技术骨干，充实各关键技术岗位。
(2)技术保证：认真会审图纸，吃透设计意图，进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案，按图施工；进行层层技术交底；认真执行技术规范，推广新技术、新工艺、新材料；做好施工记录，严格遵守监理程序。
(3)材料保证：用作换填的碎石材料必须经试验室抽样，检验合格后方可使用。
(4)设备保证：确保机械设备的完好和使用率，定期维修、保养，满足施工要求。
(5)各工种制定详尽严格的岗位职责和操作规程、严格照章办事。
(6)中心实验室负责工程质量的指导和控制工作。
(7)成立质检小组，由1名经验丰富的技术人员担任专职质检工程师，对施工过程中发现的问题进行专题研究，取得成果后指导施工。
(8)严格工程自检、工程检验程序。
每道工序先由具体操作者进行工序自检后，各工序互检，最后技术人员专检，合格后，报监理工程师验收。
3、质量保证制度(1)建立设计文件会审制度：由总工主持，工程部、质检部、各施工队所有有关人员参加，进行设计文件会审，明确设计意图和工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程部组织人员进行学习、贯彻并存档。
(2)建立层层技术交底制度：总工向各施工队进行技术交底，施工队再向各班组、工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，把好质量关。
4、各部门及特殊岗位人员的质量责任(1)总工办，确保工程各技术数据正确。
认真执行质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求。
(2)工程部，组织做好施工组织设计、技术交底资料等的编制、上报和传达。
对工程施工负责。
(3)质检部，质检部负责领导并组织好试验室、各队现场的质检员，做好项目的质量管理工作，并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。
(4)机料部，施工机械、机配件的采购应严格按《物资采购程序》执行，确保质量合格。
(5)施工队长，对本处的工程施工质量负全责。
负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。
负责检查、指导各班组按操作规程施工。
确保工程质量。
(6)其他各工种质量责任机械工：按照正确的操作规程使用，经常维修保养。
操作工：严格按照施工工艺的要求进行现场操作，保证施工全过程的操作质量。
六、安全保障措施(1)成立以项目经理为组长的施工安全管理领导小组，确立明确的安全目标，坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”方针，坚决杜绝人为重大事故。
(2)建立安全保证措施和安全管理制度，加强安全工作的物质保障，制定安全保障应急预案。
落实安全责任，实行责任管理，建立各级安全生产责任制度，全员承担安全责任，纵向到底，一环不漏，横向到边，人人负责。
(3)设立与本工程相适应的专职安全员，全面负责本工程的安全工作。
(4)定期进行安全检查，有效地开展“平安项目部”、“平安班组”活动。
定时进行安全教育与训练，适时进行专题安全培训。
强化安全检查，清除安全事故隐患，落实整改措施。
(5)凡是与已建公路等有交叉、干扰的路段，合理安排施工组织，采取有效措施保证施工安全和交通的安全畅通。
设置显著的照明和警告标志，并派专人值守。
(6)工作前必须对机械设备进行安全检查，严禁带病作业；严禁酒后作业和疲劳作业。
(7)建立工地卫生防疫制度，保证工地员工的生产、生活安全和环境卫生；采取相应措施，防止疫情发生和蔓延。
及时清扫整理生产、生活环境；及时发放必要的预防传染病药物、防护用品。
设专职的卫生监督员。
(8)机械操作手必须经过相关部门培训合格并经体检合格后方可上机操作。
七、环境保护和文明施工施工期间全面执行环境管理体系有关规定，措施如下：1、废料要及时运离现场，以防河道堵塞和污染农田、道路和水源。
