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地铁保护专项施工方案范文一、项目概述地铁是现代城市运输的重要组成部分，为了保证地铁线路的安全、正常运行，确保乘客的出行安全，对地铁线路进行保护和维护工作是至关重要的。
本项目旨在制定一套科学、合理的地铁保护专项施工方案，确保地铁线路的安全运行。
二、项目背景地铁线路经常受到各种因素的影响，如天气、自然灾害、人为破坏等，这些都可能对地铁线路的安全性造成威胁。
因此，对地铁线路进行保护和维护工作至关重要。
本项目的实施可以有效减少地铁线路的安全隐患，提高地铁线路的安全性。
三、施工目标1. 提升地铁线路的安全性。
2. 减少地铁线路的故障次数。
3. 提高地铁线路的维护效率。
四、施工内容1. 定期巡检地铁线路，检查地铁线路的安全状况，及时发现和处理隐患。
2. 加强地铁线路的防火工作，设置适当的防火设施，做好火灾隐患的排查和处理。
3. 维修和更换地铁线路的老化设备和部件，确保设备的正常运行。
4. 加强地铁线路的防护措施，例如设置隔离带、防护栏等，防止人为破坏。
5. 做好地铁线路的清洁工作，保持地铁线路的整洁和干净。
五、施工流程1. 组织施工前的准备工作，包括编制施工计划、确定施工队伍和材料采购等。
2. 进行地铁线路的巡检工作，检查线路的安全状况，及时发现和处理问题。
3. 进行地铁线路的防火工作，包括设置防火设施、进行防火巡查等。
4. 维修和更换设备和部件，对老化和故障设备进行维护和更换。
5. 加强地铁线路的防护措施，设置隔离带、防护栏等，防止人为破坏。
6. 进行地铁线路的清洁工作，保持线路的整洁和干净。
六、施工安全措施1. 在施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须戴好安全帽和防护鞋，严禁穿拖鞋和高跟鞋。
3. 施工人员必须按照规定的程序进行施工，不得擅自更改。
4. 施工现场必须保持整洁，严禁乱堆乱放材料和工具。
5. 施工人员必须进行安全培训，熟悉施工操作规程，掌握相关知识。
七、施工质量控制措施1. 施工人员必须按照相关要求进行施工，确保施工质量。
目录一、工程概况 (1)1、地理位置 (1)2、地下管线及采取措施 (1)3、设计情况 (2)二、工程地质与水文地质 (3)1、岩土物理力学指标 (3)2、竖井水文地质概况 (3)3、竖井地质情况 (3)4、地震烈度 (5)5、竖井现场环境 (5)三、基坑支护设计 (5)1、设计原则 (5)2、结构计算 (6)3、设计平、纵、剖面图 (6)四、支护施工工序及施工方法 (6)1、竖井施工工序 (6)2、施工方法 (9)1）竖井锁口施工 (9)2）竖井提升系统施工 (9)3）MG型双梁门式起重机使用的安全措施 (10)4）竖井井身施工 (10)3、开挖遵循原则： (12)4、开挖监控 (12)五、安全保证措施 (15)1、采取的安全技术措施 (15)2、竖井的危险源辨识及采取措施 (17)3、竖井开挖安全应急措施 (18)六、地下水控制方案及措施 (18)1、防水设计 (23)2、施工期间防、排水 (23)大上区间1#竖井施工安全专项方案一、工程概况1、地理位置XX地铁XX线XX站至XX径站区间1号施工竖井中心里程为右线DK26+350，城市地理位置位于布龙公路旁，双美网厂内。
所属地貌为台地，地形较平坦。
施工竖井位于主要交通道路附近，车流量大，施工与交通相互影响都较大。
2、地下管线及采取措施在施工场地内，在竖井距锁口圈外壁0.95m、1.65m、2.55m、3.85m 地下有四根电信管，需要改道迁移；距竖井锁口圈13.965m处有一根高压燃气管，对燃气管道要加强监控。
其他管线见下图。
3、设计情况1＃施工竖井包含7个岩层，设计为全风化段及强风化岩以上地层采用工25a型钢钢架，间距0.5m+300厚网喷混凝土+注浆锚管联合支护；中风化地层采用工16a型钢钢架，间距1.0m+200厚网喷混凝土+注浆锚管联合支护；微风化地层采用100厚网喷混凝土+砂浆锚杆支护；A型断面（锁口圈下2～11m）设两根工25a拼成内撑@2.0m工25a角撑@1.0m；B型断面（锁口圈下11～22m）设两根工25a拼成内撑@1.5m，工25a角撑@0.75m；C 型断面（锁口圈下22～34m）设两根工25a拼成内撑@1.0m，工25a角撑@0.5m；马头门处设并排三榀钢架和并排五榀钢架进行加强。
2023年地铁项目车站施工过程安全施工方案一、总则为确保2023年地铁项目车站施工过程的安全性，维护工人和公众的生命财产安全，制定本安全施工方案。
二、安全责任1. 项目方负责制定并实施安全管理制度，确保施工过程中的安全。
2. 施工方负责组织安全施工管理，确保施工现场的安全。
3. 监理方负责监督施工方的安全施工管理，及时发现并纠正不安全行为。
三、风险评估与管理1. 在施工前，由专业人员对施工现场进行风险评估，制定相应的风险防控措施。
2. 防止事故发生的原则：总体布局合理、安全设施完备、操作规程科学。
四、安全教育培训1. 进入施工现场的人员必须接受安全培训，并领取相应的安全证书，参加安全教育会议。
2. 施工方需向作业人员进行安全教育培训，确保他们了解安全操作规程和应急处理措施。
3. 定期组织安全知识竞赛，提高人员的安全意识和应急处理能力。
五、施工现场安全措施1. 确保施工现场的通道畅通，避免堆放物品阻碍人员疏散。
2. 安排专门的安全管理人员，指挥现场施工，协调各个施工部门之间的安全工作。
3. 配备必要的消防器材，防止火灾事故发生，并组织消防演练。
4. 设立安全区域，限制未经批准人员进入作业区域，确保作业区域的安全。
5. 在施工现场设置安全警示标志，提示人们注意安全，划定禁止入内的区域。
6. 合理安排作业流程，避免施工人员因相互干扰而产生事故。
六、施工机械设备安全1. 施工方必须购买合格的机械设备，并配备专业人员进行操作。
2. 机械设备必须按照规定的操作规程进行操作，并经过定期检查和维护。
3. 确保机械设备的操作区域和运输通道畅通，避免意外碰撞和滑倒事故的发生。
4. 对机械设备进行试运行前，必须进行安全检查，确保设备符合安全要求。
5. 定期检查机械设备的消防设施，保证其正常使用。
七、材料管理1. 材料进场前需进行检验，确保其质量合格并标明安全警示标志。
2. 各种材料的存储必须规范，避免堆放不当导致安全隐患。
地铁车站安全施工方案一、背景介绍随着城市化进程的加速，地铁系统已成为现代城市最重要的交通方式之一。
地铁车站作为地铁系统中最关键的部分，承担着乘客乘降、换乘、等候等重要功能。
然而，地铁车站的安全施工却是一项不容忽视的重要任务。
在车站运营期间开展施工工作，必须制定科学合理的安全施工方案，确保乘客和地铁系统安全运营。
本文将对地铁车站安全施工方案进行详细讨论。
二、施工前准备在进行地铁车站施工前，首先要制定详细的施工计划。
施工计划要明确工作内容、工期、人员配备、材料准备等方面的具体安排，确保施工工作顺利进行。
同时，要对施工区域进行严格的安全检查，排除安全隐患，确保施工期间乘客和工作人员的安全。
三、施工过程管理3.1 施工区域划分在进行地铁车站施工时，需要根据具体施工内容对施工区域进行合理划分。
划分施工区域可以减少对地铁正常运营的影响，同时有利于施工人员的管理和安全控制。
3.2 安全警示标识在施工过程中，要设置明显的安全警示标识，提醒乘客注意施工区域，避免发生意外。
安全警示标识应该清晰可见，遵循标准规范，确保有效性。
3.3 施工人员培训施工人员是地铁车站施工中最重要的组成部分。
在进行施工前，要对施工人员进行专业培训，提高其安全意识和操作技能，确保施工过程中的安全性。
四、应急预案在地铁车站施工过程中，可能会发生各种突发事件，如火灾、泄漏等。
因此，必须制定详细的应急预案，明确各类突发事件的处理流程和责任分工，确保及时有效的处置。
五、施工结束后清理施工结束后，要对施工区域进行彻底清理，恢复地铁车站正常运营状态。
同时要对施工过程进行总结，发现问题并改进施工方案，以提高地铁车站施工的安全性和效率。
结语地铁车站安全施工是一项复杂的工程，需要各方通力合作，共同努力。
只有制定科学合理的施工方案，严格执行施工流程，加强安全管理，才能确保地铁车站的安全施工和安全运营。
希望本文对地铁车站安全施工方案的制定和实施提供一定参考。
以上是地铁车站安全施工方案的相关内容，希望对大家有所帮助。
南京地铁七号线安全专项施工方案一、施工组织方案1.1施工组织机构：成立地铁七号线安全专项施工领导小组，负责全面统筹和协调施工工作。
1.2项目经理：选派具有丰富施工管理经验的专业人员担任项目经理，负责项目的全过程管理和指导。
1.3施工人员：根据工期和工作量，合理安排施工人员，确保整个施工过程的顺利进行。
二、安全防护措施2.1安全警示标识要明确：在施工现场显著位置设置标志，明确指示施工区域，警示行人和车辆避开施工区域。
2.2彩色警示标识的使用：利用不同颜色的标识牌，明确标识不同的安全区域、危险区域和禁止区域，提醒工作人员和施工现场周边人员。
2.3排水系统完善：根据实际情况，设置有效的排水系统，防止雨水和地下水的积聚，确保施工现场的干燥和安全。
三、施工人员安全培训3.1安全培训计划：制订施工人员安全培训计划，按照不同岗位进行分类培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
3.2培训内容及频次：培训内容包括安全操作规范、安全设备使用方法、应急处置等，培训频次根据实际情况进行合理安排。
四、施工设备安全保障4.1设备管理责任：明确设备管理责任人，负责设备的选购、验收、维护和报废等工作。
4.2定期检查维护：制定设备定期检查维护方案，对设备进行定期检查，发现问题及时修复或更换，确保施工设备的正常运行。
五、突发事件应急处置5.1应急预案制定：根据可能发生的突发事件进行应急预案制定，包括人员疏散、事故报告和应急救援等措施。
5.2应急演练：定期组织应急演练，提高施工人员的应变能力和应对突发事件的能力。
六、安全检查与考核6.1定期安全检查：制定定期安全检查制度，对施工现场进行定期巡查和安全检查，及时发现并整改安全隐患。
6.2安全考核与评价：对施工人员进行安全考核和评价，严格按照规定的安全操作规程进行操作，并将安全工作纳入考核体系，确保施工人员的安全意识和技能。
七、环境保护措施7.1污水处理：制定污水处理方案，对施工过程中产生的污水进行集中处理，防止对周边环境产生污染。
一、工程简介某地铁站地处繁华区周围主要建筑物有××里高层、××里等居民楼及××五金城，并有多路公交车通过，人流、车流量大交通异常繁忙。
西侧盾构井施工现场毗邻××里高层和××里小区，距××里小区16m；东侧盾构井施工现场,南北两侧分别为地铁开发工程.该站全长212m，其中随着×号线的修建已预留了双层车站节点91.2m，并完成了出入口的修建.本次施工项目包括与预留结构相接的东西盾构井段120.8m，以及1、2号风道和疏散通道.同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。
本方案编制时，施工现场“三通一平”工作已基本就绪,地面已做硬底化。
本工程需机械吊装的主要有：地连墙钢筋笼子、灌注桩钢筋笼子、施工机具、钢支撑、施工材料,如钢筋、模板等；二、吊装设备的选用根据本工程特点,拟在工程中采用三种吊装机械进行吊装.1．汽车式起重机：优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时,必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、压实，以保证操作平稳安全；2．履带式起重机：优点是操作灵活,使用方便,车身能360°旋转，并可以载荷行驶，越野性能好；缺点是机动性差,对道路破坏性较大,起重臂拆接繁琐,人工劳动强度高。
3．桁架门式起重机:优点是适用布局紧凑，场地狭小，不能使用大型吊车吊装的情况下,能完成水平移动，吊装就位的连续作业；工艺简单、操作灵活、指挥方便。
根据本工程结构特点和施工现场的条件，地连墙钢筋笼子采用2台履带吊相互配合辅助进行吊装;灌注桩钢筋笼子采用汽车式起重机吊装；施工机具、钢支撑、施工材料等采用桁架门式起重机及汽车吊配合.以上三种吊装设备互补使用，完全可以实现本工程的吊装任务。
三、吊具、索具、钢丝绳的选择原则（一）履带吊车钢丝绳、卡环、滑轮的选用1号钢丝绳直径:d≥（K1×K2×K3×Q×n/K×m）1/2=（1。
地铁车站安全文明施工方案一、背景随着城市化进程的加快，地铁成为人们出行的重要交通工具之一。
地铁车站因为运营时间较长，需要定期进行维护和改造，其中的施工工作尤为重要。
在地铁车站进行施工，需要考虑到安全和文明，以减少对乘客出行的影响，保障施工人员和乘客的安全。
二、施工前准备工作1. 施工方案制定在施工前，施工方案需提前制定。
方案中包括：施工范围、工期预计、施工时段、安全措施等内容。
需充分考虑车站客流量、运营时间等因素，合理安排施工计划。
2. 宣传告知施工前需要通过车站广播、通告等方式进行宣传告知，提前告知乘客有关施工的信息，做好引导工作，避免乘客困扰。
三、施工期间安全管理1. 施工区域划分施工现场需明确划分施工区域和通行区域，并设置明显的提示标识。
确保乘客不会误入施工区域，避免发生意外。
2. 作业人员安全施工期间，作业人员需佩戴必要的安全防护用具，严格按照规定操作。
施工人员应遵守安全操作规程，注意个人防护，保障施工安全。
3. 施工物料管理施工现场需对施工物料进行管理，避免物料堆放过高过密，影响乘客通行和施工安全。
及时清理施工废料，保持施工现场整洁。
四、施工后清理工作1. 施工完工检查施工完工后，需对施工现场进行检查，确保所有工作完成符合规定标准。
及时处理施工中产生的问题，保证施工质量。
2. 清洁工作施工完工后，要及时清理施工现场，清除施工物料和废料，保持地铁车站的清洁。
确保乘客出行环境整洁、安全。
五、总结地铁车站施工安全文明方案是保障地铁施工效率和乘客出行安全的重要措施。
通过施工前准备、施工期间安全管理和施工后清理工作，可以有效减少施工过程中可能出现的安全问题，提升乘客出行体验。
希望在未来的地铁施工中，能够更加注重施工安全文明，为城市交通建设做出更大贡献。
以上是地铁车站安全文明施工方案的相关内容，希望能够为地铁施工提供一些借鉴和参考。
第1篇一、盾构下穿既有线路专项施工方案在地铁建设过程中，常常遇到盾构下穿既有线路的情况。
为确保施工安全和既有线路的稳定，需制定专项施工方案。
该方案主要包括以下几个方面：1. 盾构掘进参数控制：通过优化掘进参数，降低对既有线路的影响，确保施工安全。
2. 盾构施工监控：实时监测盾构掘进过程中的各项参数，如土压、水压、贯入度等，及时调整施工方案。
3. 盾构出土处理：针对出土土质、数量、粒径等因素，制定合理的出土方案，确保施工顺利进行。
4. 盾构接收井施工：合理设计接收井结构，确保盾构顺利接收，减少对既有线路的影响。
二、地铁主体结构高大模板支架专项施工方案地铁主体结构施工中，高大模板支架的搭建与拆除是关键环节。
为确保施工质量和安全，需制定专项施工方案。
方案主要包括以下内容：1. 模板支架设计：根据主体结构尺寸、荷载要求等因素，设计合理的模板支架体系。
2. 材料选用：选用符合国家标准的材料，确保模板支架的稳定性。
3. 施工工艺：制定模板支架的搭设、拆除、加固、验收等施工工艺。
4. 安全措施：针对施工过程中可能出现的风险，制定相应的安全措施。
三、地铁车站地下连续墙施工缺陷处理专项施工方案地下连续墙是地铁车站施工中的重要环节，施工过程中可能出现各种缺陷。
为保障工程质量，需制定专项施工方案。
方案主要包括以下内容：1. 缺陷原因分析：对地下连续墙施工过程中出现的缺陷进行原因分析，找出缺陷产生的原因。
2. 缺陷修补目标：明确缺陷修补的目标，确保地下连续墙的完整性。
3. 缺陷处理方法：针对不同类型的缺陷，制定相应的处理方法，如渗漏水处理、鼓包和漏筋处理等。
四、地铁车站工程安全文明施工专项方案为确保地铁车站工程安全文明施工，需制定专项方案。
方案主要包括以下内容：1. 安全生产管理：建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
2. 环境保护：采取有效措施，减少施工对环境的影响，实现绿色施工。
3. 文明施工：规范施工现场管理，提高文明施工水平。
地铁项目车站施工过程安全施工方案范本一、目标1、杜绝职工因工、非因工死亡和重伤事故；2、杜绝机械、设备事故；3、杜绝火灾和爆炸事故；4、杜绝责任交通事故；二、安全技术要求（一）基本要求1、贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持"管生产必须管安全"的原则，做到领导不违章指挥，工人不违章操作，确保安全目标的实现。
2、特种作业人员、主要技术工种人员经培训考试合格，持证上岗；3、现场作业人员按规定使用个人防护用品，做到尊章守纪，作业标准，行为规范，无违章违纪现象。
4、施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到"三定"（定人、定机、定岗位）、"三好（管好、用好、维修好）、"四会"（会使用、会保养、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
5、现场管理有序，道路顺畅，管线布局合理，材料堆放整齐，防护设施按规定配置且完好有较，安全标牌齐全且符合规定。
6、安全员持证上岗，佩戴标志，认真履行岗位职责。
7、后勤保障有力，文化、生活卫生等条件因地制宜，确保职工有充沛的精力投入施工生产。
（二）施工安全技术要求1、施工准备和现场布置（1）施工场地内的运输道路，生产、生活房屋，易燃___品仓库，动力通信线路和基他临时工程，安全距离在工地布置图中明确规定。
并按照建筑设施的需要，设置消防、防洪、防雷击等设施。
（2）工地内所有安全设施及危险标志不得擅自拆除，如确需拆除，事后立即恢复。
（3）所有电气设备的绝缘状况良好，各项绝缘指标达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都有符合要求的防护，如围栏、护网、箱匣等屏护设施。
电气设备及其相连机械设备的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电的，根据供电系统的特点，采取保护性接零或接地措施；手持电动工具和符合___条件的电气设备和线路，___触电保安器。
地铁车站安全施工方案地铁车站的安全施工方案是保障施工过程中工作人员和乘客安全的关键。
下面是一个1200字以上的地铁车站安全施工方案。
一、施工人员管理1.所有参与地铁车站施工的人员必须接受相关安全培训，并持有相应的职业资格证书。
2.确保施工人员理解并遵守施工规范和操作规程。
3.指定专人负责施工人员的管理，并加强对施工人员的安全知识培训和监督。
二、安全设备和工具管理1.提供必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等，并确保施工人员适当使用。
2.检测和定期维护使用的工具和设备，确保其正常运行和安全使用。
3.提供安全绳、安全网等设备，以确保高处作业的施工人员安全。
三、施工现场管理1.制定详细的施工计划，并合理安排施工时间和路线，以最小化对车站运行的影响。
2.在施工区域周围设置合适的临时围栏，并设置明确的标识，以警示乘客和过往人员。
3.安排专人负责现场安全管理，监督施工过程中的操作，并及时采取措施解决安全问题。
4.提供一个避难所，以应对紧急情况，如火灾或爆炸等。
四、应急救援预案2.建立一个应急指挥中心，并指定专人负责应急救援工作。
3.定期组织应急演练，提高施工人员和应急救援人员的应急处理能力。
五、安全培训和宣传1.为施工人员定期组织安全培训活动，提高他们的安全意识和操作技能。
2.制作宣传材料，包括海报、宣传册等，向乘客和过往人员传达施工安全注意事项。
3.在车站和附近的公共区域设置标识牌，提醒乘客注意施工区域，并禁止未经许可的进入。
六、安全监测和记录1.安排专人对施工现场进行定期巡查，及时发现和解决安全隐患。
2.记录施工过程中的安全事件和事故，并进行调查和分析，防止类似事件再次发生。
3.在施工过程中与当地相关部门保持良好的沟通，及时了解和遵守相关法律法规。
七、监督和验收1.建立施工现场监督机制，定期检查和评估施工进展和施工质量。
2.在施工结束后进行验收，确保车站设施和设备符合相关安全标准。
这是一个简要的地铁车站安全施工方案，目的是确保施工过程中的安全，保护工作人员和乘客的生命财产安全。
目录第一章编制依据 (6)第二章安全目标 (6)第三章本工程安全工作重点 (6)第四章安全管理体系 (7)第1节建立完善的安全管理组织机构 (7)第2节合理配置安全管理人员 (8)第3节建立完善的安全管理制度 (9)1、安全生产责任制 (9)2、安全技术交底制度 (9)3、安全教育制度 (9)4、安全检查制度 (10)5、安全员跟班作业制度 (11)6、安全警示制度 (11)7、事故处理报告制度 (11)18、班前安全活动制度 (12)9、持证上岗制度 (12)10、安全例会制度 (12)第五章消防措施及应急预案 (15)第1节消防措施 (15)第2节火灾应急预案 (18)1、火灾应急预案通则 (18)2、项目部办公区和生活区火灾应急预案补充条款 (19)3、项目部办公区和生活区火灾应急预案补充条款 (22)第六章防汛措施及应急预案 (23)第1节防汛措施 (23)第2节防汛抢险预案 (25)1、防汛抢险管理体系 (26)2、防汛重点部位 (26)3、防汛安全保证措施 (26)24、防汛抢险预案 (27)5、防汛物资储备 (33)第七章应急处置预案 (36)第1节常规的应急处置准备 (36)第2节对地表沉降的预防及处理措施 (38)1、地表沉降控制措施 (38)2、洞内流砂的应急处置 (39)3、地面沉陷的应急处置 (39)第3节对暗挖施工塌方的预防及处理措施 (40)第4节对管线的预防及处理措施 (41)第5节停电事故的预防处理措施 (42)第6节暴雨状态的应急措施 (42)1、明挖施工 (42)2、暗挖施工 (43)第7节突发公共卫生事件应急处置措施 (43)3第8节地下文物保护措施 (45)第9节有毒气体的应急措施 (46)第10节应急处置领导小组 (47)第八章分项安全措施 (47)第1节现场施工 (47)第2节 "三安、四口"安全防护 (50)第3节交通安全 (51)第4节高空作业安全措施 (52)第5节施工机械作业安全措施 (53)第6节治安保卫措施 (54)第九章专项工程安全施工组织设计 (57)第1节明挖出入口、竖井施工 (57)第2节暗挖隧道施工 (58)第3节管线保护 (59)第4节周围建(构)筑物保护 (62)4第5节监控量测 (62)第6节竖井提升安全措施 (64)第7节旋喷桩施工安全技术措施 (80)第8节安全用电措施 (82)第9节占道施工安全保障措施 (85)5第一章编制依据1.1 国家有关法律法规及标准，北京市相关法规、规定及标准。
1.2 北京地铁XXXXXXX 站施工图设计(第二分册竖井及风道基坑支护结构)。
1.3 现场调查所采集的资料。
1.4 我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验。
第二章安全目标2.1 杜绝员工因工死亡事故，重伤率控制在0.6‰以内,年内负伤率不超过2.0‰；2.2 杜绝因施工引起的地面隆起和下沉而导致的地面建（构）筑物、地下构造物和市政管线等设施的破坏及危及交通运输的险性事故；2.3 杜绝职工非因工死亡和一次性直接经济损失2 万元以上的等级事故；2.4 杜绝我方负责的交通事故；2.5 争创北京市“安全标准工地”。
第三章本工程安全工作重点63.1 线路及用电设备器具的保护与使用；3.2 高空作业，临边防护；3.3 交通运输及施工组织协调；3.4 防火、防爆和易燃易爆物品的管理与使用；3.5 地下管线的保护；3.6 暗挖施工；3.7 以人为本，首先保证人员安全。
第四章安全管理体系建立完善的安全管理体系，横向到边，竖向到底。
设安全办公室，专门从事日常安全监督检查。
安全管理人员配备充足、到位，严格各项制度、系统管理，保证令行禁止。
详见图1：安全管理体系框图第1节建立完善的安全管理组织机构详见图2：安全管理组织机构框架图7①项目部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师、安全长、项目经理助理任副组长，组员由各业务部门及各工区负责人组成。
②工区也成立相应安全管理组织，设专职安全员，工班设兼职安全员，负责各项安全工作的落实，做到有组织、有计划地进行预测，抓好重点，预防事故的发生。
第2节合理配置安全管理人员安全管理人员名单8第3节建立完善的安全管理制度1、安全生产责任制按照项目经理负总责、安全长负专责、各级管理人员负相应责任的原则，全面建立并实行安全责任制和安全逐级负责制。
把安全责任目标层层分解，横向到职能部门，纵向到各级领导和每个职工，并逐级签订安全责任状，形成一级保一级，层层抓落实的安全生产责任保障体系。
2、安全技术交底制度针对本工程城市暗挖施工、交通运输和人身安全风险大、技术含量高等特点，有针对性的制定安全技术措施。
每道工序开工前编制安全技术措施及安全生产注意事项，交底至班组，并要求传达到每个作业人员。
3、安全教育制度(1)加强作业人员的的安全教育，使广大工人牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服9麻痹思想，组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。
(2)对特殊工种和对施工安全有特殊影响的作业人员，必须经专门安全操作技术培训，考试合格后方可持证上岗。
(3)要经常进行有针对性的安全教育，提高全体人员安全意识和自我保护能力，做到“三不伤害”(即：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害)。
(4)对新入场工人进行三级安全教育，变换工种时也要进行转岗安全教育。
(5)施工管理人员要进行年度安全培训，专职安全员按规定进行年度培训考核，考核不合格不得继续从事安全员的工作。
4、安全检查制度①坚持经常检查和定期检查相结合的形式，及时发现事故隐患，堵塞安全漏洞。
②项目部组织月检查，工区进行周检查，工班经常进行检查，职工相互监督检查。
③坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则，主要查措施落实、制度落实、人员落实、安全隐患和现场施工安全管理。
10④检查出事故隐患时，整改做到定人、定时间、定措施。
5、安全员跟班作业制度安全人员要佩带“安全员”标志，只要现场有施工就必须有安全员在场，认真贯彻岗位责任制，查出问题及时报告，及时处理。
6、安全警示制度禁止进入危险场所的措施，要用适当的警示等表示，使有关人员遵守。
凡进入施工现场，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、光脚，且服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理规定。
7、事故处理报告制度发生事故必须及时报告，及时处理，坚持“四不放过”的原则，即事故原因分析不清不放过，事故的责任者和群众没受到教育不放过，整改措施得不到落实不放过，事故的责任者不得到严肃处理不放过。
同时要及时总结教训，针对事故原因制订出切实可行的防范措施。
118、班前安全活动制度建立班前安全活动制度，认真做好班前安全活动记录，项目部及工区安全负责人不定期对各个工班班前安全活动和记录进行检查，并做好记录。
9、持证上岗制度所有参加特种作业施工人员必须持证上岗，未经培训、未持操作证的人员严禁从事特种作业。
10、安全例会制度定期召开安全例会，分析安全生产形势及存在问题，并研究制定改进和整改措施。
提出下阶段工作安排及工作重点。
12图1 安全管理体系框图图2 项目经理部安全管理组织机构框架图1314第五章消防措施及应急预案第1节消防措施(1)建立健全消防安全管理组织机构。
成立以项目经理为组长，安全长为副组长，以及各部门负责人为成员的消防安全管理领导小组。
下设以各工区长为队长,各施工队安全员和工班长为成员的义务消防队。
(2)完善和落实各级消防安全责任制、岗位安全消防责任制，明确各级和岗位消防安全职责，坚持巡视检查制度和夜间值班制度，制定消防应急预案。
(3)加强消防安全宣传和教育。
定期对施工人员进行消防安全教育和培训；在施工现场醒目位置树立防火须知牌。
(4)所有施工人员必须接受消防安全教育,熟知消防安全规章制度和防火须知。
(5)建立施工现场动火申请制度，严格用火管理。
(6)建立消防安全定期检查制度。
各工区每月对其消防责任区进行一次消防安全检查，及时发现存在问题，提出整改措施，并于每月底上交项目部。
项目部消防安全管理领导小组每月对生活区和施工现场进行一次消防安全大检查，针对存在的问题，提出整改措施并跟踪落实。
(7)具体消防措施①现场建立醒目的消防警示标志和紧急疏散标志，保持紧急疏散通道畅通无阻。
15②施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理；消防器材按有关规定配备齐全，在易燃物品堆放处要有专门消防措施。
③对职工经常进行防火教育，培训消防人员。
④各工区要备有足够的消防器材，并放在明显和易取位置上，设置明显标志。
各种器材要定期检查、补充和更换，不得挪作它用。
⑤各工区建立义务消防组织，做好防火工作。
⑥火源距洞口、井口至少30m 以外,库房20m 以内严禁烟火。
洞口、井口不准存放油料及其他易燃品。
洞内严禁明火取暖。
⑦电焊、气焊等明火操作应严格执行动火证制度，乙炔、氧气瓶分库存放，使用中分散隔离放置。
动火施工区应远离生活区及易燃物品。
⑧动力、照明电线按规定布线，主线、支线分明，且外包绝缘材料良好。
⑨在禁火区设置明显的禁火标志，严禁在禁火区内吸烟和违章使用明火。
现场及生活区不得乱拉私接电线。
⑩保证施工现场使用的安全网、围挡和保温材料符合消防安全规范，尽量不使用易燃或可燃材料。
1617⑾ 尽量不在施工现场存放易燃易爆化学物品和易燃可燃材料。
对易燃易爆化学危险物品等，按其性质设置专用库房分类存放。
⑿ 在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活住房区以及机械设备上备足有效的灭火器，建立消防蓄水池和蓄沙池。
⒀ 与当地消防管理部门取得联系，必要时请求援助。
(8)消防安全管理领导小组组 长:副组长:组 员:图3消防安全管理组织机构框架图第2节火灾应急预案本项目部承担的地铁十号线零标段工程为全线工程规模和施工难度最大的标段，工作面相对集中,劳务人员较多；办公和生活用房屋均为人员集中场所，所以消防工作尤为重要；根据上级精神和项目部消防安全工作的需要，特制定本火灾应急预案。
1、火灾应急预案通则(1)成立项目部消防安全领导小组和义务消防队，明确职责，划片管理，主要按项目部、施工工区分成五个小组，分别负责本部的消防和应急处理工作，并且每主要消防责任区设一名值班员。
(2)根据项目部、施工工区的具体情况绘制各单位的办公或生活房屋的平面图，特别标明楼梯和门、窗出入口的位置，用红线标明每条的逃生路线，并注明每条路线上可能遇到的障碍；同时划出每所建筑物的外部特征，注明所有成员逃生后的集合地点；各单位要把此平面图粘在各楼层的明显的位置。
18(3)各单位的消防负责人要经常对员工进行消防知识和火灾应急处理措施的教育，要让人人头脑中有一张清单，明白一切可能逃生的出口，知道几条逃生路线，必要时窗户也可作为紧急出口使用。
