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内燃机与配件0引言随着信息技术的不断发展以及职业教育形式的不断发展，国家根据职业人员发展状况适时地制定了卓越工程师计划等相关改革措施，进一步推动我国职业人才机构的优化和调整，以便更好地适应当前国家的新型化和工业化进程对于高质量人才的需求。
对于汽车应用工程来说，卓越工程师计划也是其教育教学的重要内容，更是培养高质量技能型人才的重要指导理念和手段，是落实我国卓越工程师计划教育改革，培养高素质汽车应用人才的重要举措之一。
1当前汽车应用工程专业人才培养模式存在的部分问题解析当前，汽车行业已经成为我国的支柱型产业之一，且随着我国汽车保有量的不断增长以及我国对于汽车应用工程高端人才需求的增大，汽车应用工程专业人才开始变得越来越热门。
但就目前我国汽车应用工程专业人才培养模式来说，还存在一定的问题，这对卓越工程师计划的培养具有一定的负面影响，因此需要以问题为导向，对相关问题进行系统地针对性的改进。
1.1汽车应用工程专业人才培养中的理论教育体系还不完善我国汽车行业发展起步较晚，汽车应用工程技术相对于一些发达国家来说，还存在一定的滞后，且汽车应用工程专业人才培养的理论知识体系建设起步较晚，虽然得到一定的发展，但由于各地教育水平等差异，一些汽车应用工程专业人才培养中的理论教育体系还存在一定的不足。
如有的院校汽车应用工程专业人才培养由于师资力量的薄弱等主客观原因，使得该院校的汽车应用工程类专业教材编写缺乏前端知识体系和内容，部分院校的汽车应用技术内容缺乏时代性，汽车装备以及汽车关键零部件的设计、生产、装备、维修等内容与当前汽车发展具体情况不符。
在理论教育教学方面，部分院校的教师对于被培养者缺乏针对性的课程辅导，学生对于汽车应用工程认知概念片面，认为汽车应用工程知识单纯的“管、用、养、修”，而忽视了汽车应用知识体系的提升。
教师引导力不足，使得学生的核心素养无法得到切实提高。
或是在教学方案设计方面缺乏针对性、系统性，没有根据本院校的学生发展实际制定长远的培养计划，对于卓越人才的理论培养方面存在一定的不足，前沿理论体系建设与当前的教材开发不匹配，使得学生无法真正了解当前最前沿的汽车应用知识体系等。
20所高校车辆工程（新能源汽车方向）专业一览电动汽车资源网讯：随着我国新能源汽车产业化的发展，有关新能源汽车的教育也必须跟上步伐，两者相辅相成才能产生自主知识产权，推动我国新能源汽车技术的良性发展。
国内哪些高校开设新能源汽车方向专业呢？下面盘点20所高校车辆工程（新能源汽车方向）专业情况，以资参考。
NO.1 同济大学同济大学是国家“985工程”和“211工程”重点建设的教育部直属高校。
其车辆工程学科主要研究方向为汽车整车集成、新能源汽车动力系统与控制、车身与空气动力学。
该学科2007年被批准为上海市重点学科，同年11月被批准为国家重点（培育）学科。
同济大学建有国内第一个汽车整车风洞科研平台，拥有新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池及动力系统技术研究中心，在新能源汽车研发方面取得标志性科研成果，为国内新能源汽车重大战略需求提供了强有力的科技支撑。
现任科学技术部部长万钢曾任同济大学新能源汽车工程中心主任、同济大学校长。
NO.2 吉林大学吉林大学是教育部直属的国家重点综合性大学，国家“211工程”和“985工程”重点建设的大学之一。
其车辆工程学科成立于1955年，是由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成，于1978年、1981年先后获得硕士、博士学位授予权，1989年获准设立博士后流动站，是国家重点学科。
吉林大学车辆工程学科主要研究方向为汽车动态仿真与控制、汽车系统动力学、汽车地面系统分析与控制、混合动力汽车驱动理论及控制技术、汽车自动变速理论与控制技术、车辆现代设计理论与方法、汽车振动与噪声分析及控制。
其学术带头人有郭孔辉院士、王庆年教授等。
NO.3北京理工大学北京理工大学是首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列高校，现隶属于工业和信息化部。
其车辆工程学科是国防特色学科、国家级特色本科专业、工信部重点专业。
本科教育以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，包括：汽车总体论证、产品规划与设计、分析与试验；汽车车身结构和车身造型的设计与研究；汽车电控与信息技术；汽车制造工艺；新能源汽车技术。
卓越工程师教育培养计划专业培养方案
一、专业背景
二、专业课程设置
1.基础课程：包括数学、物理、化学等课程，为学生提供坚实的数理基础。
2.专业核心课程：根据学生所选专业，设置一系列基础和深化的专业课程，包括工程力学、电子电路、控制系统、材料科学等，为学生奠定专业基础。
3.创新课程：为学生提供培养创新能力的课程，如创新设计、科技创新方法等，培养学生的创新思维和实践能力。
4.实践课程：包括实验实践、工程实践、设计实践等，通过实际操作和项目实践，培养学生的实践动手能力和团队合作精神。
三、实习实训
1.实习：安排学生进行一定的实习，在工程实践中学习并应用所学知识，提高实际操作能力和工程设计能力。
2.实训：设置一系列实训课程，通过模拟实际工程环境，让学生学习并解决实际工程问题，提高工程解决问题的能力。
四、创新项目
鼓励学生参与创新项目，如科研项目、工程设计竞赛等，培养学生的创新能力和团队合作能力。
为学生提供丰富的创新平台，如实验室、研究中心等，提供指导和支持。
五、综合评价与考核
1.绩点评定：通过学生在各门课程中的表现，按学分绩点制进行评定，综合考核学生的学习成绩。
2.项目评价：对学生参与的实践项目、创新项目进行评价，考察学生
的实践能力和创新能力。
北理工本科生培养方案
北京理工大学的本科生培养方案主要包括以下几个方面：
1. 培养目标：北京理工大学致力于培养具有国际视野、创新精神和实践能力的高素质人才，注重学生的全面发展。
2. 课程设置：北京理工大学采用学分制，学生需要修满一定的学分才能毕业。
课程设置包括通识教育课程、专业基础课程、专业课程和实践环节等，旨在培养学生的综合素质和专业能力。
3. 实践教学：北京理工大学注重实践教学，通过实验、课程设计、实习等方式提高学生的实践能力和创新精神。
学校还与许多企业合作，为学生提供实习机会。
4. 师资力量：北京理工大学拥有一支高水平的师资队伍，其中包括许多知名学者和专家，为学生提供优质的教学和指导。
5. 学术氛围：北京理工大学注重学术氛围的营造，通过举办学术讲座、科研项目等方式提高学生的学术素养和创新能力。
6. 国际化培养：北京理工大学积极开展国际交流与合作，为学生提供国际化培养的机会，包括交换生项目、留学生项目等。
7. 综合素质教育：北京理工大学注重学生的综合素质教育，通过开展文化、体育、艺术等方面的活动，提高学生的综合素质和全面发展。
总之，北京理工大学的本科生培养方案旨在培养具有国际视野、创新精神和实践能力的高素质人才，为学生未来的职业发展和社会贡献奠定坚实的基础。
车辆工程“3+2”本科专业人才培养方案（本科部分）Vehicle Engineering（“3+2”）（专业代码：080207）一、专业简介本校于1996年在机械设计制造及其自动化专业中开设车辆工程方向，于2023年设置车辆工程专业。
车辆工程学科于1997年同意为硕士授权、2023年增列工程硕士授权学科。
车辆工程专业既有专业教师11人，其中专家4人，副专家2人，博士生导师1人，硕士生导师7人。
本专业是教育部卓越工程师培养计划试点专业和山东省特色专业，近年来受到教育部“中央与地方共建高校特色优势学科试验室”、“中央财政支持地方高校发展专题资金”、“高等学校骨干学科教学试验中心建设工程”、“校企共建国家级工程实践教育中心”、“见习工程师计划”及“山东省高等教育名校建设工程”“省属一般本科高校应用型人才培养专业发展支持计划”、“校企合作汽车类专业模块化教学创新人才培养创新试验区”等项目旳支持，试验中心建筑面积合计7000平米，设备总值1300多万元。
本专业坚持以教学工作为中心，重视本科教育旳基础地位，建立健全教学质量监控过程，不停完善教学管理制度；以人才培养模式、课程体系、教学内容、教学措施改革为重点旳全过程培养模式；针对汽车产业链鲜明特点，以社会对应用基础型人才旳需求为导向，按照宽口径、厚基础、重能力旳教育理念优化培养方案，以培养学生终身学习和职业发展能力为己任，以卓越工程师、“3+2”贯穿培养试点、“3+1+2”国际本硕联合培养以及工程教育认证为抓手，突出工程能力与创新能力培养，构建“面向对象”旳专业工程能力培养模块化课程体系，在精品课程为群建设基础上深化教学改革各项工作。
近年来，本科生在“挑战杯”赛车竞赛、构造设计大赛、数学建模竞赛等全国大学生科技竞赛，获得不俗成绩。
二、培养目旳面向未来国家和汽车行业建设需要，培养能适应于未来社会发展需求，具有较强旳工程实践和自主发展学习能力，基础扎实高端技术技能优秀人才。
车辆工程专业卓越工程师培养之项目教学研究摘要：在车辆工程专业卓越工程师培养实施过程中，采取项目教学先进理念重点培养学生的实践能力、创新能力、独立工作能力和团队协作能力相结合的综合素质。
在课程模块化设计、创新管理、创新基地、项目评审及教师激励等方面进行了探索和实践，实践表明：通过项目教学法不但培养了学生的综合能力，还提高了教师的业务水平。
关键词：项目教学法卓越工程师地方性应用型本科院校课程模块化截止2010年，我国开设工科专业的本科高校占本科高校总数的90%，高等工程教育的本科在校生达到371万人，研究生47万人。
推进“卓越工程师”培养计划既是贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020）》的重大改革项目，也能培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展和企业需求的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家和人才强国战略服务。
“卓越工程师”培养计划是一个系统工程，牵涉到课程设置、教学方案、双语教学、工科青年教师培养、校企合作、培养模式、培养层次与类型等关键性问题。
目前，我国共有61所高校开始试点实行该计划，然而对于如何培养高等工程技术人才还没有可借鉴和模仿的培养标准和体系。
研究如何根据高校自身类型以及地方特色、产业需求、培养模式及目标等来开展“卓越工程师”计划，具有非常重要的意义。
1 存在问题美国在20世纪90年代进行了工程教育“回归工程”改革，致力于培养具有创新能力和领袖素质的高水平工程技术人才。
富兰克林·W·欧林工学院（Franklin. W. Olin College of Engineering）被称为“一个前所未有的”工学院，它的教育项目及独辟蹊p通过比较分析国外工程师培养模式，我国在高等工程教育方面还存在如下问题：①重理论、轻实践，学生在学习两年理论的东西之后，还没有真正接触过任何真实的东西，培养模式单一；②缺少产业界的参与、行业的引导和支持，缺少能与国际接轨的注册工程师制度和法律保障；③毕业生缺乏工程实践能力和创新意识，专业面狭窄、知识陈旧。
“卓越工程师教育培养计划”车辆工程专业实施方案一、背景与目标车辆工程是现代工程技术领域的重要学科之一，具有广泛的应用前景。
为了培养适应社会发展需求、扎实的理论基础和创新能力的高级车辆工程专业人才，我们制定了《卓越工程师教育培养计划》车辆工程专业实施方案。
本计划旨在通过系统化的课程设置和综合素质培养，培养具备扎实的专业知识、全面的技能素养和卓越创新能力的车辆工程专业人才。
具体目标包括：培养学生在车辆结构、动力系统、控制系统、车辆电子等方面的专业能力；提供丰富的实践实训机会，培养学生的实践操作和问题解决能力；培养学生具备国际化视野和合作精神，具备跨学科合作和团队协作能力。
二、课程设置1.基础课程为了确保学生掌握必备的基础知识，设置了诸如高等数学、大学物理、力学、材料力学等基础课程。
2.专业核心课程这一部分课程旨在提供深入的专业知识和技能培养，包括车辆原理、车辆结构设计、车辆动力学、车辆控制、车辆电子等课程。
3.实践课程为了提升学生的实践操作和问题解决能力，设置了车辆工程实验、车辆模拟仿真和车辆维修与改进等实践课程。
学生通过实际操作和实验，锻炼自己的动手实践能力和创新能力。
4.选修课程针对学生的兴趣和专业需求，设置了一些选修课程，如智能车辆技术、新能源汽车等，帮助学生拓宽知识面。
5.实习与毕业设计学生将在实习中结合实际工作环境，学习和应用所学知识；毕业设计则要求学生完成一个车辆工程相关项目，锻炼学生的独立思考和解决问题的能力。
三、综合素质培养1.语言与沟通能力通过英语课程和口语训练，培养学生的英语交流和表达能力，为国际化视野的培养打下基础。
2.研究与创新能力通过科研项目和创新实践，培养学生的科学研究能力和创新精神，使其能够应对未来车辆工程领域的挑战。
3.团队协作与跨学科合作能力设置了团队项目和多学科合作项目，培养学生的团队协作能力和合作精神，让学生能够有效地在团队中工作。
4.社会实践与社会责任感通过社会实践活动，使学生更好地了解社会需求和职业发展方向，同时培养学生的社会责任感和道德意识。
北京理工大学卓越工程师培养计划方案车辆工程专业(本科)北京理工大学机械与车辆学院2011-12-22目录北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养标准 (1)北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养方案 (6)北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养指导性教学进程表 (13)北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养标准实现矩阵 (16)车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养企业学习阶段培养方案 (24)教师工程经历培训方案 (30)北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养标准贯彻“面向工程、宽基础、强能力、重应用”的培养方针，以社会需求为导向，以实际工程为背景，以工程技术为主线，结合机械与车辆学院在车辆工程专业上的综合优势和特色，着力培养具有良好的思想品质与职业道德、掌握车辆工程坚实的基础理论、系统的专门知识，必要的生产实践及试验方面的知识和技能，熟练掌握一门外语，了解本学科前沿发展动态和方向，并具备较强的工程意识、工程素质、工程实践能力、自我获取知识的能力、创新素质、创业精神、社会交往能力、组织管理能力和国际视野的车辆工程专业高素质人才。
本专业毕业的学生，主要从事车辆及相关领域系统设计、研发、制造、营销、服务或相关项目过程的实施、使用及维护，也可承担企业管理、生产技术管理及企业市场运营等工作。
按照本标准培养的车辆工程专业学生，在学校完成本科前三年的基础理论学习，在合作企业进行一年的生产实习、课程综合设计和毕业设计，达到本培养标准要求后，可获车辆工程专业的学士学位，可获得见习工程师技术资格。
一、掌握一般性和专门的车辆工程技术知识，并初步具备相关技能1.1具有从事车辆工程工作所需的专业基础知识以及一定的人文和社会科学知识（对应国家通用标准1、2）1.1.1基础科学知识掌握必要的自然科学基础知识，如数学(包括高等数学、线性代数、积分变换、复变函数)，大学物理学，大学化学以及人文科学和经济管理等，及在此基础上的进行严密推理的能力。
1.1.2核心工程基础知识掌握从事机械工程领域工程技术工作所必须的工程图学、理论力学、电工学、电子学等核心工程基础知识，侧重于应用工程技术知识解决实际工程问题。
1.1.3高级工程基础知识掌握从事车辆工程领域工程技术工作所必须的自动控制理论基础、机械振动基础、液压与液力传动等高级工程基础知识。
1.1.4 人文和社会科学知识具备较丰富的工程经济、管理、社会学、情报交流、法律、环境等人文与社会学的知识。
熟练掌握一门外语，并可运用其对相关技术问题进行沟通和交流。
1.2掌握扎实的车辆工程专业理论知识，拥有解决车辆工程技术问题的初步操作技能，了解本专业的发展现状和趋势（对应国家通用标准4、6、8）1.2.1车辆设计理论与方法了解车辆及其分系统产品传统设计方法和现代设计方法；掌握车辆及其分系统产品设计的基本知识、技能以及计算机辅助设计方法；1.2.2车辆及其典型零部件的制造工艺熟悉车辆及其典型零部件制造工艺的基本技术内容、方法和特点，了解整车装配、特种零件加工、热处理技术的基本技术内容、方法和特点；熟悉工艺过程与工艺装备设计；了解分析、解决现场出现的工艺问题的基本方法。
1.2.3了解本专业的发展现状和趋势。
1.3具备动力传动系统及其控制的基本知识及解决工程技术问题的初步技能1.3.1熟悉汽油发动机、柴油机及其控制技术，能够进行动力的选择、调试和基本维护。
1.3.2 掌握车身、悬架、传动、转向、制动系统及其电子控制技术，具备初步分析、处理车身、悬架、传动、转向、制动系统及其电子控制系统的能力。
1.3.3了解电传动、混合动力及新能源车辆的有关知识。
1.4具备整车检测与质量管理的基本知识及解决工程技术问题的初步技能1.4.1熟悉车辆产品及零部件的检测技术及性能检测方法，并具备解决相关问题的能力。
1.4.2了解质量管理和质量保证体系。
1.4.3了解检测装置的基本原理和使用方法。
1.5具备计算机应用基础知识及运用计算机和CAD软件解决工程技术问题的初步技能1.5.1熟悉计算机应用的基本知识。
1.5.2了解计算机辅助设计和分析技术。
1.5.3掌握大型CAD等软件的基本操作方法，能够熟练运用进行相关设计。
1.6了解本专业领域技术标准（对应国家通用标准8）二、通过参加车辆的设计、运行和维护或解决实际工程问题的系统化训练，初步具备解决工程实际问题的能力（对应国家通用标准3、5、6）2.1了解市场、用户的需求变化以及技术发展，具备车辆方案系统论证、总体方案设计和改进的能力；2.2具备在车辆设计、开发过程中，进行方案评估和确定完成工程任务所需的技术、工艺和方法的能力。
2.3具备较强的创新意识和进行产品开发设计、技术改造与新技术应用的初步能力。
三、具备参与项目及工程管理的能力（对应国家通用标准1、8、9、10）3.1具有一定的质量、环境、职业健康安全和法律意识，在法律法规规定的范畴内，按确定的相关标准和程序要求开展工作；3.2使用合适的管理方法、管理计划和预算，组织任务、人力和资源；3.3具备应对危机与突发事件的初步能力，能够发现质量标准、程序和预算的变化，并采取恰当的行动；3.4参与管理、协调工作团队，确保工作进度；3.5参与评估项目，提出改进建议。
四、具备有效的沟通与交流能力（对应国家通用标准9、11）4.1能够使用技术语言，在跨文化环境下进行沟通与表达：4.2能够进行产品设计、制造、试验等工程文件的编纂，如：可行性分析报告、项目任务书、投标书等，并可进行说明与阐释。
4.3具备较强的人际交往能力，能够控制自我并了解和理解他人需求和意愿；4.4具备较强的适应能力，自信、灵活地处理新的和不断变化的人际环境和工作环境；4.5、能够跟踪本领域最新技术发展趋势，具备收集、分析、判断、归纳和选择国内外相关技术信息的能力；4.6具有团队协作精神和全局观念，并具有一定的协调、管理、竞争与合作能力。
五、具备良好的职业道德，体现对职业、社会、环境的责任（对应国家通用标准1、3、7）5.1掌握一定的职业健康安全和环境的法律法规及标准知识，恪守职业道德规范和所属职业体系的职业行为准则；5.2具有良好的质量、安全、服务和环保意识，承担有关健康、安全和福利等事务的责任；5.3具有检查自身的发展需求、制定并实施自身职业发展计划的能力。
北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养方案一、培养目标贯彻“面向工程、宽基础、强能力、重应用”的培养方针，以社会需求为导向，以实际工程为背景，以工程技术为主线，结合机械与车辆学院在车辆工程专业上的综合优势和特色，着力培养具有良好的思想品质与职业道德、掌握车辆工程坚实的基础理论、系统的专门知识，必要的生产实践及试验方面的知识和技能，熟练掌握一门外语，了解本学科前沿发展动态和方向，并具备较强的工程意识、工程素质、工程实践能力、自我获取知识的能力、创新素质、创业精神、社会交往能力、组织管理能力和国际视野的车辆工程专业高素质人才。
本专业毕业的学生，主要从事车辆及相关领域系统设计、研发、制造、营销、服务或相关项目过程的实施、使用及维护，也可承担企业管理、生产技术管理及企业市场运营等工作。
按照本标准培养的车辆工程专业学生，在学校完成本科前三年的基础理论学习，在合作企业进行一年的生产实习、课程综合设计和毕业设计，达到本培养标准要求后，可获车辆工程专业的学士学位，可获得见习工程师技术资格。
二、培养要求掌握汽车总体、主要零部件、电子控制及信息、电动汽车等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的高级专业技术人才。
本专业主要为国民经济的支柱产业汽车专业培养汽车产品设计、制造、研究及检测试验等方向的高等工程技术人才，在汽车总体及主要零部件技术、电子技术、电动汽车技术等方面居国内领先地位，师资力量雄厚，教学及科研条件优越。
专业设置以“机、电”为主线，机电液结合，融汇自动控制、计算机技术等，注重学生宽厚的基础理论知识的学习和应用理论知识解决工程技术问题的实践能力的训练，特别强调学生的创新精神和开拓能力的培养、知识面的拓宽以及对车辆高新技术的掌握和应用，培养的人才具有良好的适应性和今后持续发展的基础，满足社会的需求。
本专业毕业生应具备如下知识和能力：1. 具有系统的自然科学基础，基本的人文、社会科学基础；2．正确使用普通话讲述和使用汉字书写文件、报告、论文的能力，具有较强的英语应用能力；3．在本专业领域，掌握扎实的基础理论和系统的专门知识，了解专业技术前沿及最新发展动态；4．具有创新意识和独立获取知识的能力，具有独立分析问题和解决问题的能力；5．获得必要的工程实践训练，具有汽车整车及分系统的设计与调试能力；6．具有熟练的计算机应用能力和较强的工作适应能力，具有初步的从事汽车工程、工程机械、机械设计与制造等领域中有关产品设计、制造和组织管理能力。
三、主干课程和特色课程主要课程（群）：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、机械振动基础、自动控制理论基础、汽车构造、汽车学、汽车空气动力学、汽车车身结构与设计和液压液力与气动原理/电动汽车原理与构造和功率电子与电驱动基础、汽车电子学、汽车试验学等。
特色课程：汽车学、汽车电子学、汽车试验学、自动控制理论基础。
特色实践环节：专业认知实践、创新实验室实验研究、行业发展和企业能力调研实践、科研试验室开放试验、拆装实习、驾驶实习。
特色实践环节(企业课程)：汽车与零部件企业文化、汽车与零部件设计与制造、汽车与零部件制造工艺与工艺实践、汽车与零部件企业科研与生产过程学、相关系统的制造工艺与生产及管理实习等。
双语教学课程：机械振动基础、汽车电子学、汽车空气动力学四、毕业合格标准学生应达到学校对毕业生提出的德、智、体、美等方面的要求，完成培养方案规定的各教学环节的学习，最低修满 206学分（包括《形势与政策》2学分），其中理论课程115.5学分，实践教学环节90.5学分，每个学生必须修满规定的学分，且毕业设计（论文）答辩合格，方可准予毕业并取得工程学士学位。
五、学制与学位标准学制：4年（3+1）学位：工程学士学位六、各类课程学分、学时分配表七、课程设置及学时安排1、理论课程2、实践课程3、课外研学北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养指导性教学进程表第一学年教学进程表第二学年教学进程表第三学年教学进程表北京理工大学车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养标准实现矩阵1．掌握一般性和专门的车辆工程技术知识，并初步具备相关技能1.1161.2势171.4具备车辆整车检测与质量管理的基本知识及解决工程技术问题的初步技能181.5具备计算机应用基础知识及运用计算机和CAD软件解决工程技术问题的初步技能2．经历过车辆的设计、运行和维护或解决实际工程问题的系统化训练，初步具备解决工程实际问题的能力2.1了解市场、用户的需求变化以及技术发展，具备汽车方案系统的论证、总体方案设计和改进的能力193. 具备参与项目及工程管理的能力3.1具有一定的质量、环境、职业健康安全和法律意识，在法律法规规定的范畴内，按确定的相关标准和程序要求203.4参与管理、协调工作团队，确保工作进度4. 具备有效的沟通与交流能力4.1能够使用技术语言，在跨文化环境下进行沟通与表达21225. 具备良好的职业道德，体现对职业、社会、环境的责任23车辆工程专业本科（3+1）卓越工程师培养企业学习阶段培养方案为了培养出具有较强的工程意识、工程素质、工程实践能力、自我获取知识的能力、创新素质、创业精神、社会交往能力、组织管理能力和国际视野的专业高素质人才。
