拱形骨架护坡施工安全技术交底
一、工程概况
我部承担的DK199+106~DK199+930两侧路基边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护，骨架内栽植紫穗槐防护，栽植间距0.4m，等边三角形布置。
拱形骨架主要设置在路基填土高度大于8米的土质路基边坡上，边坡坡率为1:1.5。
二、施工准备
施工前首先进行施工放样，并应挂线施工，以保证线形和表面平整度。
如果砌体底基面或坡面土层松软，还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。
对于反开挖的路基边沟，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。
（一）材料
(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆的配合比。
(2)片石质量要求。
石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30mp。
由于浆砌片石设计厚度在40cm左右，所以片石厚度应在
30~35cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
(3)细集料。
浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，若采用细砂，需加水泥的用量大。
砂的最大粒径不宜超过5mm。
（二）施工设备
小型运输设备、砂浆拌合机。
（三）施工场地
对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、施工工艺流程
拱型骨架护坡工艺流程图
四、施工技术要求
（一）技术指标
1、拱形骨架护坡基础用M7.5浆砌片石脚墙（1.2*0.8），护坡坐落在脚墙之上，拱型骨架截面形式为L型，宽度为0.5m，主骨架截面为U型，宽度为0.6m，骨架嵌入路堤边坡深度为0.4m，外露截水槽0.1m，宽度为0.1m，具体尺寸见路基通用图（西平施路01-07）。
2、骨架以M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，截水槽部分采用C20素砼进行现浇，并在截水槽位置处载砌一些突石以便增强现浇砼截水槽和骨架的整体性，保证为厚度为0.1m，宽度为0.1m。
3、沿线路方向每隔15m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋，深度为0.2m。
4、为了便于养护，每隔60m砌筑宽度为0.6m，厚0.5m的M7.5水泥砂浆片石踏步立柱。
5、拱型骨架内种植紫穗槐，梅花形布置，间距0.4m，等边三角形布置。
6、在修坡完成，并符合要求之后之后，开始挖拱形骨架护坡基础，基础深度在原地面以下1.2m。
7、开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。
对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。
8、砌筑片石时砂浆用机械拌合，在现场拌合时应严格按照设计配合比进行。
9、砌筑时应采用坐浆、挤浆发施工，要求砂浆饱满。
各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。
严禁采用灌浆施工。
10、挡水块在预制场地统一进行预制，预制砼由拌合站拌制砼罐车运至预制场地，混凝土运至现场时必须检查混凝土的坍落度，符合要求时方可进行预制。
11、在挡水块拆模、运输、安装过程中应轻拿轻放避免挡水块，掉角、断裂。
（二）技术控制
（1）、砂浆的拌和：
根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。
砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。
若砂浆用量较少，也可采用人工拌和，但计量应准确，必须保证拌和均匀，建议拌和3~4遍。
砂浆的运输机械应不漏水，避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。
为保证砂浆的一定的稠度和和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆，不准加水重新拌和使用。
（2）、片石的砌筑：
在砌筑边坡时，应须边坡自底向顶依次分层砌筑；砌筑边沟及排水沟时应先砌边沟底板，再砌侧墙。
砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。
如果砌体基面石质，则在砌筑前还应将基面润湿，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；如果基面为土质或有砂、碎石垫层时，应将基面夯实整平。
在砌筑第一层片石时可不采用坐浆，直接砌筑。
第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。
在进行第二层片
石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。
同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。
以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。
在砌筑路基边坡、桥涵锥坡及边沟时，片石不宜“立砌”（即将片石垂直于基面的方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。
（3）、勾缝及养生：
为保证浆砌片石砌体的整体强度，防止砌体渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾缝。
浆砌片石塞缝砂浆一般为M10，勾缝形式可用凸缝或凹缝，有时也采用平缝（不提倡平缝），勾缝应嵌入到砌缝隙内不小于2cm，严禁勾“假缝”。
砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。
砌体在养生期内，应保温，一般应洒水养护，但当温度低于5℃时，禁止向砌体洒水，只能保温。
砌体养护时，应用草袋覆盖，也可以用沿线土覆盖，养生期后再将土清除。
（4）、夏季、雨季和冬季施工：
砌体在夏天温度较高时施工时应对砂浆进行控制，砂浆拌和后应在于2-3小时内完，已凝固的砂浆不能二次拌和使用。
砌体雨季施工应避免砂浆凝固前受雨水冲蚀，工作场地应准备防雨设施。
浆砌片石在冬季施工时应避免受冻，因此要做好砌体砌筑和养护的保温措施，必要时可将砂子和水加温或采用抗冻砂浆砌筑。
（二）砌体缺陷的处理
在检查浆砌片石砌筑质量时，应首先查看砌体的外观质量，如果砌体勾缝假缝较多，砌块间砌缝雨水冲蚀后产生空隙，则可能砌体内部砂浆不饱满或砂浆拌和不均匀，水泥用量偏少，强度偏低等；如果发现砌体有渗水现象，表面特别是砌缝处潮湿，则可能砌体内部砂浆不饱满、水泥用量偏少，强度不足，砌体厚度达不到设计要求；进行破坏性检查中，在撬动一块片石时，其相邻片石有随之松动现象，则可能砌体强度较低，砌筑厚度不足，砌体内部片石之间砂浆偏少或粘结不好，对于这些缺陷，根据实际情况予以处理，如果强度很低，应将砌体拆除后重新砌筑，如果问题不严重，可采用灌浆的方法进行补强。
对于存在“假缝”现象的路段，应将“假缝”凿除后重新勾缝，对于勾缝脱落的路段也应将勾缝凿除后重新勾缝隙。
五、安全保证措施
5.1安全目标
，职工重伤频率控制在0，负伤频率控制在12‰以下。
5.2保证安全的组织机构
针对项目特点及工程特征，我单位组织安全领导小组，制定了详细的组织机构，以确保安全目标。
组织机构见下图：
5.3
5.3.4 各类机械操作人员必须持证上岗。
5.3.5 加强机械设备检查、维修、保养，不得带病工作，严格操作规程。
5.3.6 六级以上大风，大雨、暴雨前应做好设备、设施、结构物的安全工作，并应停止施工。
5.3.7 为保证夜间施工，施工现场应有足够的照明设施。
5.3.8 现场施工人员应服从安全及技术人员的管理，按规章制度进行施工。
