华南理工大学网络教育学院
《国际贸易实务》试卷
注意事项：1. 本试卷共六大题，满分100分，考试时间120分钟，闭卷；
2. 考前请将密封线内各项信息填写清楚；
3. 所有答案必须写在答题纸上，做在试卷或草稿纸上无效；
4．考试结束，试卷、草稿纸随答题纸一并交回。
一．单项选择题（10小题，每小题1分，共10分）
1. 关于发盘的内容，正确的表述是：A
（A）按照我国外贸实践，一项条件完整的发盘，通常应包括品名、品质、数量、包装、价格、交货和支付等主要交易条件。
（B）即使经对方确认的“一般交易条件”中包含了某些主要交易条件，发盘的内容亦不可简化。
（C）若发盘人在发盘时往往援引双方之间在过去或这一次洽商过程中来往的函电，这种做法是不规范的，也没有效力的。
（D）买卖双方在对某些习惯做法具有共同理解时，也不能省略关于发盘的条件与信息。
2. 装卸时间是指承租人和船舶所有人约定，承租人保证将合同货物在装货港全部装完和在卸货港全部卸完的时间，规定方法错误的是：D
（A）按“连续工作日”
（B）按“晴天工作日”
（C）按“晴天工作日”星期日和节假日除外
（D）按“港口最快速度装卸”
3. 下列哪种描述与即期付款交单不符：D
（A）出口人发货后，填写托收申请书，开出即期汇票，连同全套货运单据送交托收银行代收贷款。
（B）托收行将汇票连同货运单据，并说明托收书上各项指示，寄交代收行。
（C）代收银行向进口人提示汇票和单据。
（D）出口人验单无误后付款赎单。
4. 根据多数国家仲裁法律的规定，仲裁协议的作用没有包括哪个方面：D
（A）约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉。
（B）使仲裁机构取得对争议案件的管辖权。
（C）排除了法院对有关案件的管辖权，如果一方违背仲裁协议，自行向法院起诉，另一方可根据仲裁协议要求法院不予受理。
（D）双方通过法律诉讼得到的判决，其效力高于仲裁的裁断。
5. 交易磋商的程序一般包括四个环节，其顺序是：A
（A）询盘、发盘、还盘和接收
（B）发盘、询盘、还盘和接收
（C）询盘、还盘、发盘和接收
（D）询盘、发盘、接收和还盘
6. C.I.F.卸货费用负担根据具体条件的不同而不同，下面那一个是C.I.F. 船底交货：D
（A）C.I.F.Liner Terms
（B）https://www.doczj.com/doc/7510645800.html,nds
（C）C.I.F.Ex tackle
（D）C.I.F.Ex ship′s hold
7. 关于检验标准和方法，正确的描述是：A
（A）商品检验标准，通常有生产国标准、进口国标准、国际通用标准及买卖双方协议标准等。
（B）在我国外贸实践中，对出口商品，一般按国际惯例的有关标准和其规定的方法进行检验。
（C）对目前尚无标准的，可参照欧美同类商品的标准，或由商检局和生产部门协商而定。
（D）如对方要求按照对方或第三国标准进行检验时，无需与商检局等有关部门研究后再确定。
8. 下列与延期付款方式描述相符的是：D
（A）延期付款的贷款在交货时付清或基本付清，而分期付款的大部分货款在交货后一个相当时间内期支付。
（B）采用分期付款时，货物所有权一般在交货时转移，而采用延期付款时，货物所有权在付清最后一笔货款时转移。
（C）延期付款的买方末利用卖方资金，因而不存在利息问题，而分期付款交易的买方利用了卖方资金，是利用外资的一种形式，所以买方需支付利息。
（D）延期付款是指买方在签订合同后，预付一小部分货款作为订金。
9. 目前国际贸易中一般通用的货币有美元、英镑、日元、马克、法国法郎、瑞士法郎、加元等，主要因为这些货币：B
（A）保值性较好
（B）可兑换性高
（C）盈利性较好
（D）风险性较小
10. 水渍险的责任范围除包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物
由于 D 造成的部分损失。
（A）隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故
（B）货物短少、偷窃、渗漏、破碎等
（C）轮船遭受恶劣气候或其他危难事故而被迫抛弃货物
（D）恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害
二．多项选择题（5小题，每小题2分，共10分）
1. 关于合同总的保值条款，以下说法正确的是：ABD
（A）在合同中明确规定计价货币与另一种货币的汇率，支付货款时，该汇率如有变化，则按比例调整合同价格。
（B）由于计价货币和支付货币的相对软硬不一和按何时的汇率进行结算，而给买卖双方带来不同的经济效果。
（C）如果两种货币的汇率是按付款时的汇率计算，卖方是否可以按计价货币的量收回货币，是不论计价的品种来决定。
（D）对于买方而言，用硬币计价用软币支付则基本上不会受到损失，如果用软币计价用硬币支付则很可能会受到损失。对于卖方而言，情形刚好相反。
（E）在合同中明确订约时该种货币的法定含金量或黄金平价，并约定在交货付款时，该法定含金量或黄金平价如有变化，合同价格也必须按比例相应调整。
2. 以下工作，属于交易磋商前的准备工作的有：ABCE
（A）加强市场调研，选择适当目标市场
（B）建立和发展客户关系
（C）制定出口商品经营方案
（D）制定采购计划和措施
（E）考察货源情况和国外市场情况
（F）办理出口商品检验证书
3. 品质机动幅度是指卖方所交付货物的品质指标在一定幅度之内有所灵活，通常规定品质机动幅度的方法有：ABC
（A）规定范围
（B）规定极限
（C）规定上下差异
（D）规定平均品质
4. 仲裁不同于司法诉讼之处在于：BD
（A）采取司法诉讼时，在事先取得双方当事人的一致协议之后，任何一方都可以向有管辖权的法院投诉。
（B）仲裁必须要经双方当事人同意，而且要有书面证明即仲裁协议。
（C）司法诉讼时，任何一方当事人都可以挑选法院和法官，仲裁机构、仲裁员则是由买卖双方选定的。
（D）司法诉讼的判决在规定期限内可向上级法院上诉；而仲裁的裁决往往是终局性的，不得上诉。
5. 以下术语共同海损的必要构成条件的有：ABCD
（A）船方在采取紧急措施时，必须确有危及船、货共同安全的危险存在
（B）船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险、有意的和合理的
（C）所作的牺牲是特殊的，支出是额外的
（D）所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的
三．判断题（11小题，每小题1分，共11分）
1. 我国《涉外经济合同法》规定：“货物买卖合同争议提起诉讼或者仲裁的期限为四年。”√
2. 本票是用来支取款项的票据，它是存款人对银行的无条件支付一定金额的委托。本票的出票人必定是在付款银行设有往来存款账户的存户。×
3. 在自营进口业务中，申领进口许可的手续由外贸公司自办，外汇也由自己负责解决；在代理进口业务中，申领进口许可证的手续和所使用的外汇，原则上都由委托单位负责。√
4. 合同具有第二性，即如合同中没有明确规定的事项，则应当按照有关法律或国际公约的规定来办理。×
5. 申请报验的手续是，凡需要法定检验出口的货物，应填制“出口报验申请单”向商检局办理申请报验手续。√
6. 在合同中明确订约时该种货币的法定含金量或黄金平价，并约定在交货付款时，该法定含金量或黄金平价如有变化，合同价格也必须按比例相应调整，这种保值方法沿用至今。×
7. 发盘的“撤回”是指一项发盘在已经送达受盘人之后亦即已开始生效之后，由发盘人将其取消。×
8. 唛头的作用会严重影响到售价的高低、销路的畅滞、产品的声誉、是货物说明的组成部分、是主要交易条件之一。×
9. 申请报验的手续是，凡需要法定检验出口的货物，应填制“出口报验申请单”向商检局办理申请报验手续。√
10. 国际航空运输形式有：班机、包机、委托外运公司集中托运和航空快递，体积大重量轻的以每6000立方厘米或365立方英寸折算为1磅。×
11. 托收由出口人根据发票金额开出以进口人为付款人的汇票，向出口地银行提出托收申请，委托出口地银行通过它在进口地的代理行或往来银行代向进口人收取贷款。√
四．名词解释（5小题，每小题3分，共15分）
1. 外来风险：是指由于自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险，但不包括货物的自然损耗和本质缺陷。依风险的性质可分为一般外来风险和特殊外来风险两类：（1）一般外来风险是指由于一般外来原因所造成的风险，主要包括：偷窃、渗漏、短量、碰损、钩损、生锈、雨淋、受热受潮等。（2）特殊外来风险是指由于军事、政治、国家政策法令和行政措施等以及其他特殊外来原因，如战争、罢工、交货不到、被拒绝进口或没收等。
2. 本票：是一个人向另一个人签发的，保证即期或定期或在可以确定的将来的时间，对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件书面承诺。
3. 品质公差：是指在工业制成品中，国际同行业公认的产品品质误差。
4.F.O.B.：国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是Free On Board，即船上交货(指定装运港)，习惯称为装运港船上交货。
5. 发盘：在法律上又称要约，是拟交易的一方向一个或一个以上特定人提出订立合同的建议，如其内容十分确定并且表明在受盘人接受时承受约束的意旨，即构成发盘。
五．简答题（4小题，每小题6分，共24分）
1. 什么是代理销售方式？代理的种类有哪些？
答：代理销售，直接的理解就是凡是不是自产自销的，销售转交他方完成的都可以称做代理销售，凡是销售的产品不是自己生产的就叫做代理销售，对于这个概念我们可涵盖生活中很多环节，比如经销商，代理商，专卖店，商场，产品在工厂里属于产品但不属于商品，只有进入流通环节才叫商品。代理从不同的角度可以分成不同的类型，其中最重要的分类方法是根据代理权产生的原因的不同，将代理分为委托代理、法定代理和指定代理。1、委托代理。委托授权为不要式行为。书面的委托形式是授权委托书。委托书授权不明的，被代理人应当向第三人承担民事责任，代理人负连带责任。2、法定代理。《民法通则》第十四条、第十六条规定，未成年人的父母是未成年人的监护人。无民事行为能力人、限制民事行为能力人的监护人是他的法定代理人。 3.指定代理。按照人民法院或者有权机关的指定而产生的代理，为指定代理。在没有法定代理人和委托代理人的情况下，人民法院或者有权机关可以依法为不能亲自处理自己事务的人指定代理人。在指定代理中，依法被指定为代理人的，如无特殊原因不得拒绝担任。代理人享有的代理权由人民法院或者指定机关指定。
2.什么叫“溢短装条款”？为什么要在某些合同中规定此条款？
答：溢短装条款是指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中，由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确地
按约定数量交货，有时存在一定困难，为了避免因实际交货不足或超过合同规定而引起的法律责任，方便合同的履行，对于一些数量难以严格限定的商品，通常是在合同中规定交货数量允许有一定范围的机动幅度，这种条款一般称为溢短装条款。它一般包括机动幅度，机动幅度的选择权以及计价方法。在某些大宗商品（如粮食、矿砂、化肥等）的交易中，由于这些商品一般不许要包装，再加上这些商品的特性、船舱容量、装载技术和货源等因素影响，如果要求卖方非常准确地按约定数量交货，会给卖方带来很大的困难。因此在实际贸易活动中，通常买卖双方在合同中规定合理数量的机动幅度，只要卖方交货数量在约定的增减幅度范围内，就算按合同规定数量交货，买方就不得以交货数量不符为由拒收货物或提出索赔。
3.在国际货物买卖业务中，对方向我索赔，我方理赔时，则应注意什么问题？答：在国际货物买卖业务中，索赔包括三种情况，即货物买卖索赔、运输索赔和保险索赔。索赔是指遭受损害的一方在争议发生后，向违约方提出赔偿的要求。而理赔是指违约方对受害方所提出的赔偿要求的受理和处理。索赔和理赔应注意的以下问题：(1)根据公平合理、实事求是的原则，查明对方是否违约并使得我方遭受损失。(2)索赔要求必须在合同规定的限期内提出。(3)正确确定索赔项目和金额，备齐有关单证。在对方向我索赔，我方理赔时，则应注意以下问题：(1)认真研究对方所提的索赔是否属实。(2)仔细审核对方所提出的索赔单证和有关文件。(3)如果我方确实应负赔偿责任时，应认真研究，提出赔偿办法或赔偿金额，与对方协商确定。
4. 国际多式联运的含义及要件与特点
答：国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》(简称“多式联运公约”)以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。根据该定义，结合国际上的实际做法，可以得出，构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件：(1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。(2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。(3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。(4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。由此可见，国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人和
货主为目的的先进的货物运输组织形式。
六．计算和案例分析（3小题，每小题10分，共30分）
1．我国某外贸公司以每公吨10000英镑C.I.F.伦敦(按一成投保一切险，保险费率为1%)，向英商报盘出售一批轻工业产品，该外商拟自行投保，要求改报C.F.R.价，问C.F.R.价格为多少，出口人应从C.I.F.价中扣除多少保险费?
答：我国某外贸公司以每公吨10000英镑C.I.F.伦敦(按一成投保一切险，保险费率为1%)，向英商报盘出售一批轻工业产品，该外商拟自行投保，要求改报C.F.R.价，问C.F.R.价格为多少，出口人应从C.I.F.价中扣除多少保险费? 解：CIF =CFR/｛1—（1+投保加成率）×保险费率｝代入公式CIF价=10000 =CFR/｛1—（1+10% ）×1%｝ CFR=10000×（1—1.1×0.01） =10.000 ×0.989=9890（英镑）保险费=10000—9890=110（英镑）答：改报CFR价应为9890英镑应从CIF 价中扣除保险费110英镑。
2.我某公司出口某商品对外报价为每箱450美元F.O.B.天津新港，每箱运费50美元。后来国外进口商要求改报C.I.F.汉堡价，保险费率为0.8%。问在保险加成率为0和为10%的情况下，我方分别应报多少？
答：我某公司出口某商品对外报价为每箱450美元F.O.B.天津新港，每箱运费50美元。后来国外进口商要求改报C.I.F.汉堡价，保险费率为0.8%。问在保险加成率为0和为10%的情况下，我方分别应报多少？CIF=（FOB+运费）÷（1-保险加成×保险费率）=（450美元+50美元）÷（1-110%×0.8%）=504.44（美元）（5分）答：我方应报价每箱为504.44美元。
3．案例分析：
我国大陆M公司向香港G商出售货物一批，价格条件为C.I.F.香港，付款条件为D／P见票后30天。M公司同意G商指定的香港汇丰银行为代收行。M公司在合同规定的装船期限内将货物装船，取得清洁提单后，随即出具汇票，连同提单、商业发票等委托中行通过香港汇丰银行向G商收取货款。5天后，所装货物安全运抵香港，因当时该商品的行情看涨，G商凭信托收据向汇丰银行借取提单提货，并将部分货物出售。不料，因到货过于集中，货物价格迅速下跌，G商遂以缺少保险单为由，在汇票到期时拒绝付款。你认为M公司应如何处理此事?说明理由。
答：我国大陆M公司向香港G商出售货物一批，价格条件为C.I.F.香港，付款条件为D／P见票后30天。M公司同意G商指定的香港汇丰银行为代收行。M 公司在合同规定的装船期限内将货物装船，取得清洁提单后，随即出具汇票，连同提单、商业发票等委托中行通过香港汇丰银行向G商收取货款。5天后，所装货物安全运抵香港，因当时该商品的行情看涨，G商凭信托收据向汇丰银行借取提单提货，并将部分货物出售。不料，因到货过于集中，货物价格迅速下跌，G 商遂以缺少保险单为由，在汇票到期时拒绝付款。你认为M公司应如何处理此事?说明理由。答：（1）我方应该拒绝M公司的无理说法，应该坚持由代收行承担因为借单信用导致的货款损失。（2）案例涉及跟单托收中远期付款交单凭信
托收据借单（D/P.T/R）问题, D/P.T/R是指在无期付款奖章的条件下，代收行对于资信较好的进口人，允许进口人凭信托收据，取货运单据，先得提货。根据D/P.T/R，在无期付款交单条件下，若在无期汇票的期限内，进口商在市场街市看涨的情况下，可以采用D/P.T/R，若代收银行未经出口商授权擅自给进口商借单信用，到期收不到货款的风险由代收银行承担，或出口商在委托银行托收前授权给代收行在需要的情况下可以给进口商借单信用，则到期收不到货款的风险由出口商自己承担。（3）结合本案例，我方与G商签订的合同中规定了付款条件为D/P见票后30天，由香港汇丰银行代收，之所以出现追不回货款，是由于代收银未经我方同意而擅自给进口商借单信用。故此责任应由代收行承担。另本案例涉及的完全为借单信用，故G商缺少保险单而拒付货款的说法也没有道理。故我方应该坚持由代收行承担因为借单信用导致的货款损失。
第二章& 第三章 一、填空题 1. 国际贸易中，适用于水上运输的三种主要贸易术语是（FOB）、（CFR）和（CIF）。2．按（EXW）术语成交，卖方承担的风险、责任及费用都最小。 3. 按CFR条件成交，卖方须特别注意的问题是，货物装船后应及时向买方发出（装船通知）。 4. EXW代表了在商品产地或（所在地）交货的交货条件。按它达成交易，在性质上类似于（国内贸易）。 5. 按《2010通则》中DAT、DAP或DDP贸易术语达成的合同是（到达合同）。 6. 按照《2010通则》规定，由卖方办理进口结关手续的贸易术语是（DDP）。 7. 《2010通则》中仅适用于水上运输的贸易术语有（FAS）、（FOB）、（CFR）和（CIF）。 8. 按（EXW）术语成交，买方承担的风险、责任和费用最大。 二、单项选择题 1. 我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（B）。 A. 外商因货未到岸，可以拒绝付款 B. 因单据合格，外商应付款 C. 应由我方向保险公司要求赔偿 D. 因货物全部灭失，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货 2. 就卖方风险而言，（B）。 A. CIF比CFR大 B. CIF与CFR相同 C. CFR比CIF大 D. 有时CIF大，有时CFR大 3.《2010通则》，若以CFR成交，风险划分点为（A）。 A. 以货在装运港装上船为界 B. 以货交第一承运人为界 C. 以目的港交货为界 D. 以船边交货为界 4. 采用CPT术语，如双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点，则交接货物的具体地点应为（A）。 A. 由卖方选择 B. 由承运人选择 C. 由买方选择 D. 买卖双方另行协商决定 5. FOB/CIF术语下，办理保险者应为（A）。 A. 买方/卖方 B. 卖方/买方 C. 买方/买方 D. 卖方/卖方 6. 按CIF Tianjin成交的合同，卖方完成交货任务是在（A）。 A. 装运港 B. 目的港 C. Tianjin港 D. Tianjin市内 7. 从交货方式上看，CIF是一种典型的象征性交货。此语的含义为（B）。 A. 卖方以态度明确的函电表示交货 B. 卖方以提交全套合格单据来履行交货义务 C. 卖方无须实际准备足货，只要少量样品即可代表 D. 买方对不符合合同要求的货物，只要单据合格，无权索赔 8. 就卖方承担的费用而言，下列表述中正确的是（C）。 A. FOB>CFR>CIF B. FOB>CIF>CFR C. CIF>CFR>FOB D. CIF>FOB>CFR 9. CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（D）。
35道国际贸易实务计算题及答案（1） 公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等。 公量=干量+标准水分量 =实际重量×（1+标准回潮率）/（1 +实际回潮率） 公量的计算公式： 公量＝商品干净重×(1＋公定回潮率)＝商品净重×(1＋公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率＝实际含水量/干重 注：干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮 率 公量的计算 1.例题：内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛，标准回潮率为11%，经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛，求用公量计算的交货重量为多少？ <解答1 > 实际回潮率=水分/干量=（10-8）/8*100%=25% 公量=实际重量×（1+标准回潮率）/（1 +实际回潮率）=10（1+11%）/（1+25%）=8.88（公吨） 答：该批生丝的公量为8.88公吨。 <解答2 > 净剩的8公吨为干量， 公量=干量×(1＋公定回潮率) =8×(1＋11%) =8.88（公吨） 答：该批生丝的公量为8.88公吨。 2.、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少? 解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率 =CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%) =250000÷0.9928 =251813.05美元 答：我方应报价251813.05美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干?
国际贸易实务（答案) 第一章 案例分析题：某年 3 月，A 公司与 B 公司按照 CIF 条件签定了一份出口某种日用品的合同。由于考虑到该商品的季节性很强，买方要求在合同中规定货物必须在4月底之前运达目的港，以保证5月初投入市场，过期买方不再接受货物。卖方为了卖得好价钱，同意了买方的条件，并在合同中作出了明确的规定。卖方在合同规定的装运期内发运了货物，然而载货船只在途中发生故障，修船延误了时间，结果货到目的港已是五月中旬。买方拒绝接受货物，并提出索赔，双方为此发生了争执。卖方认为，合同是按照 CIF条件成交的，根据《INCOTERMS 2010》的解释，CIF是在装运港交货，买卖双方承担的风险是以装运港船上为界划分，也就是说卖方只承担货物装上船之前的风险，而在运输途中发生的货物损坏，灭失以及延误的风险均由买方承担。但买方则认为，双方在订立合同时已明确规定了期限到达，这是买方接受货物的前提条件。现在货物抵达目的港的时间超过了规定的最后期限，买方自然有权要求解除合同。你认为卖方主张有理，还是买方主张有理？ 答：我认为是买方的主张有理。 理由：虽然根据《INCOTERMS 2010》的解释，CIF是在装运港交货，买卖双方承担的风险是以装运港船上为界划分也就是卖方只承担货物装上船之前的风险，而在之后的风险由买方承担。在一般情况下卖方不承担因为装船之后的由于运输公司逾期到达目的港的风险责任。但是，由于在合同中有一条对于卖方极其不理的条款：“保证在 4 月底之前到达目的港，过期买方不接受货物”，买方也同意签署了合同，那么就应当根据合同中的条款履行，买方可以拒绝接受逾期货物。 第二章 思考题： 1、EXW 买卖双方的基本义务卖方基本义务： （1）在合同规定的时间、地点，将合同约定的货物置于买方的处置之下 （2）承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。 （3）提交商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的，证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 买方基本义务：（1）在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按照合同规定支付货款。（2）承担受领货物之后的一切费用和风险。（3）自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或者其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。 2、比较 FCA、CPT 和 CIP 的异同点。 相同点： 第一、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。 第二、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。 第三、卖方自行负担风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并办理货物出口所必须的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准文件，并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。
华南理工大学网络教育学院 《国际贸易实务》试卷 一．单项选择题（10小题，每小题1分，共10分） 1. 关于发盘的内容，正确的表述是：（ A ） （A）按照我国外贸实践，一项条件完整的发盘，通常应包括品名、品质、数量、包装、价格、交货和支付等主要交易条件。 （B）即使经对方确认的“一般交易条件”中包含了某些主要交易条件，发盘的内容亦不可简化。 （C）若发盘人在发盘时往往援引双方之间在过去或这一次洽商过程中来往的函电，这种做法是不规范的，也没有效力的。 （D）买卖双方在对某些习惯做法具有共同理解时，也不能省略关于发盘的条件与信息。 2. 装卸时间是指承租人和船舶所有人约定，承租人保证将合同货物在装货港全部装完和在卸货港全部卸完的时间，规定方法错误的是：（ D ） （A）按“连续工作日” （B）按“晴天工作日” （C）按“晴天工作日”星期日和节假日除外 （D）按“港口最快速度装卸” 3. 下列哪种描述与即期付款交单不符：（ D ） （A）出口人发货后，填写托收申请书，开出即期汇票，连同全套货运单据送交托收银行代收贷款。 （B）托收行将汇票连同货运单据，并说明托收书上各项指示，寄交代收行。 （C）代收银行向进口人提示汇票和单据。 （D）出口人验单无误后付款赎单。 4. 根据多数国家仲裁法律的规定，仲裁协议的作用没有包括哪个方面：（ D ） （A）约束双方当事人只能以仲裁方式解决争议，不得向法院起诉。 （B）使仲裁机构取得对争议案件的管辖权。 （C）排除了法院对有关案件的管辖权，如果一方违背仲裁协议，自行向法院起诉，另一方可根据仲裁协议要求法院不予受理。 （D）双方通过法律诉讼得到的判决，其效力高于仲裁的裁断。 5. 交易磋商的程序一般包括四个环节，其顺序是：（ A ） （A）询盘、发盘、还盘和接收 （B）发盘、询盘、还盘和接收 （C）询盘、还盘、发盘和接收 （D）询盘、发盘、接收和还盘 6. 交货：（ D ） ′s hold 7. 关于检验标准和方法，正确的描述是：（ A ） （A）商品检验标准，通常有生产国标准、进口国标准、 国际通用标准及买卖双方协议标准等。 （B）在我国外贸实践中，对出口商品，一般按国际惯 例的有关标准和其规定的方法进行检验。 （C）对目前尚无标准的，可参照欧美同类商品的标准， 或由商检局和生产部门协商而定。 （D）如对方要求按照对方或第三国标准进行检验时， 无需与商检局等有关部门研究后再确定。 8. 下列与延期付款方式描述相符的是：（ D ） （A）延期付款的贷款在交货时付清或基本付清，而分期付款的大部分货款在交货后一个相当时间内期支付。 （B）采用分期付款时，货物所有权一般在交货时转移，而采用延期付款时，货物所有权在付清最后一笔货款时转移。 （C）延期付款的买方末利用卖方资金，因而不存在利息问题，而分期付款交易的买方利用了卖方资金，是利用外资的一种形式，所以买方需支付利息。 （D）延期付款是指买方在签订合同后，预付一小部分货款作为订金。 9. 目前国际贸易中一般通用的货币有美元、英镑、日元、马克、法国法郎、瑞士法郎、加元等，主要因为这些货币：（ B ）（A）保值性较好 （B）可兑换性高 （C）盈利性较好 （D）风险性较小 10. 水渍险的责任范围除包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物 由于 D 造成的部分损失。 （A）隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故 （B）货物短少、偷窃、渗漏、破碎等 （C）轮船遭受恶劣气候或其他危难事故而被迫抛弃货物 （D）恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害二．多项选择题（5小题，每小题2分，共10分） 1. 关于合同总的保值条款，以下说法正确的是：（A、B、D）（A）在合同中明确规定计价货币与另一种货币的汇率，支付货款时，该汇率如有变化，则按比例调整合同价格。（B）由于计价货币和支付货币的相对软硬不一和按何时的汇率进行结算，而给买卖双方带来不同的经济效果。（C）如果两种货币的汇率是按付款时的汇率计算，卖方是否可以按计价货币的量收回货币，是不论计价的品种来决定。（D）对于买方而言，用硬币计价用软币支付则基本上不会受到损失，如果用软币计价用硬币支付则很可能会受到损失。对于卖方而言，情形刚好相反。 （E）在合同中明确订约时该种货币的法定含金量或黄金平价，并约定在交货付款时，该法定含金量或黄金平价如有变化，合同价格也必须按比例相应调整。 2. 以下工作，属于交易磋商前的准备工作的有：（A、B、C、E） （A）加强市场调研，选择适当目标市场 （B）建立和发展客户关系 （C）制定出口商品经营方案 （D）制定采购计划和措施 （E）考察货源情况和国外市场情况 （F）办理出口商品检验证书 3. 品质机动幅度是指卖方所交付货物的品质指标在一定幅度之内有所灵活，通常规定品质机动幅度的方法有：（A、B、C）（A）规定范围（B）规定极限 （C）规定上下差异（D）规定平均品质 4. 仲裁不同于司法诉讼之处在于：（B、D） （A）采取司法诉讼时，在事先取得双方当事人的一致协议之后，任何一方都可以向有管辖权的法院投诉。 （B）仲裁必须要经双方当事人同意，而且要有书面证明即仲裁协议。 （C）司法诉讼时，任何一方当事人都可以挑选法院和法官，仲裁机构、仲裁员则是由买卖双方选定的。 （D）司法诉讼的判决在规定期限内可向上级法院上诉；而仲裁的裁决往往是终局性的，不得上诉。 5. 以下术语共同海损的必要构成条件的有：（A、B、C、D） （A）船方在采取紧急措施时，必须确有危及船、货共同安全的危险存在 （B）船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险、有意的和合理的 （C）所作的牺牲是特殊的，支出是额外的 （D）所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的 三．判断题（11小题，每小题1分，共11分） 1. 我国《涉外经济合同法》规定：“货物买卖合同争议提起诉讼或者仲裁的期限为四年。”（√） 2. 本票是用来支取款项的票据，它是存款人对银行的无条件支付一定金额的委托。本票的出票人必定是在付款银行设有往来存款账户的存户。（×） 3. 在自营进口业务中，申领进口许可的手续由外贸公司自办，外汇也由自己负责解决；在代理进口业务中，申领进口许可证的手续和所使用的外汇，原则上都由委托单位负责。（√）
国际贸易实务课程计算公式 一、佣金计算公式： ⑴含佣价=净价+单位佣金 ⑵单位佣金=含佣价×佣金率 ⑶含佣价=净价+ （含佣价×佣金率）=净价/（1－佣金率） 二、折扣计算公式： ⑴折实售价=原价×（1－折扣率） ⑵折扣金额=原价×折扣率 三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式 1、以FOB价换算为其他价格 （1）CFR=FOB+F （2）CFRC=FOB+F /（1-佣金率） （3）CIF=FOB+F /（1-保险费率×投保加成）（投保加成=1+投保加成率）（4）CIFC=FOB+F / （1-保险费率×投保加成-佣金率） 2、以CFR换算为其他价格 （1）FOB=CFR - F （2）CFRC= CFR / (1-佣金率） （3）CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成） （4）CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成- 佣金率） 3、以CFRC价换算为其他价格 （1）FOB=[ CFRC×(1-佣金率）] - F （2）CFR=CFRC×(1-佣金率） （3）CIF=[CFRC×(1-佣金率）] / （1-保险费费率×投保加成） （4）CIFC= [CFRC×(1-佣金率）] / (1-保险费率×投保加成-佣金率） 4、以CIF价换算为其他价格 （1）FOB= CIF×(1-保险费率×投保加成）- F （2）CFR= CIF×(1-保险费率×投保加成） （3）CFRC= [CIF×(1-保险费率×投保加成）] /（1-佣金率） 5、以CIFC价换算成其他价格 （1）FOB= CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率）- F （2）CFR= CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率） （3）CFRC=[CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率）] /（1-佣金率） 四、价格核算公式： 1、成本核算公式 ⑴实际采购成本＝含税成本（进货成本）－出口退税金额 ⑵出口退税金额＝含税成本×出口退税率÷（1＋增值税率） 2、运费核算公式 ⑴件杂货运费；基本运费＋附加费 ⑵集装箱运费；拼箱与件杂货运费一样计算整箱运费=包厢费率＋附加费 3、保险费核算公式 ⑴保险费＝保险金额×保险费率 ⑵保险金额＝CIF价格×（1＋保险加成率） 投保加成率一般为10%，保险金额以CIF(CIP)价格或发票金额为基础计算
国际物流学习心得体会3篇 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。下面是国际物流学习心得体会，希望大家喜欢。 篇一：国际物流学习心得体会 《国际物流》这门课是我这学期的专业选修课，这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨，自己也很重视。 老师讲的主要分为两部分，国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了，后来学了国际贸易之后，才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的，世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能包揽一切生产活动，而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行，后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的矛盾，就要开展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成、相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的产生与发展，但国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易向纵深发展。因此，高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证，除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外，必须大力发展国际物流，以适应国际贸易发展的需要，促进国际贸易的持续发展。 其实本课程教学的最大特色就是充分发挥了我们的主观能动性，在国际物流部分，老师让我们针对国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配、成长模式、人力资源管理四方面进行比较研究，说实话，作为小组的组长，在完成一个小组的信息整合后，才发现这个课题花费了我们小组的很多时间，每个人都在为课题寻找资料，每个人都很努力，尤其在国外企业上面花费的时间最多，但是我也很感谢老师，我学会了做ppt，学会了在讲台上面对大家而不紧张，这些在以前都没有的，我想，通过这个课题的研究，我们充分认识了国内与国外企业的物流现状，也达到了对国际物流的认识，这也是我最佩服老师和我们自己的地方。 篇二：国际物流学习心得体会
35道国际贸易实务计算题及答案 （1）公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等。 公量= 干量+ 标准水分量 =实际重量×（1+ 标准回潮率）/（1 + 实际回潮率） 公量的计算公式： 公量＝商品干净重×(1＋公定回潮率)＝商品净重×(1＋公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率＝实际含水量/干重 注：干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题：内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛，标准回潮率为11%，经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛，求用公量计算的交货重量为多少？ 实际回潮率=水分/干量=（10-8）/8*100%=25% 公量=实际重量×（1+ 标准回潮率）/（1 + 实际回潮率）=10（1+11%）/（1+25%）=8.88（公吨） 答：该批生丝的公量为8.88公吨。净剩的8公吨为干量， 公量=干量×(1＋公定回潮率)=8 ×(1＋11%) =8.88（公吨） 答：该批生丝的公量为8.88公吨。 2.、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少? 解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%)=250000÷0.9928=251813.05美元 答：我方应报价251813.05美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干? 解：CIF价＝CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费＝保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以 保险费＝CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率] ＝1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）＝48.69（美元） 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.2美元，计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解：每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入=19-1.2=17.8美元 换汇成本=108/17.80=6.07元人民币/美元 5. 例1：出口健身椅（Sit-up Bench）1000只，出口价：每只1 6.57美元CIF纽约，CIF总价16570美元，其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元，共计人民币117000元（含增值税17%），
MBA在职研究生课程班简介 MBA在职研究生 MBA在职研究生是我国管理学在职研究生培养方案必不可缺少的组成部分之一，它主要为国家政府决策部门、管理行业协会、企业工厂、及外资机构专门从事企业管理、企业经营、公司治理、公司转型、公司投资活动及破产机制建立等，为培养企业高层次人才而设立。 基本信息 词条名称：MBA在职研究生 英文名称：MBA-the-job postgraduate 开始学院：对外经济贸易大学、首都经济贸易大学、北京科技大学、中国政法大学、北京理工大学、吉林大学。 MBA在职研究生简介 MBA在职研究生是我国管理学在职研究生培养方案必不可缺少的组成部分之一，它主要为国家政府决策部门、管理行业协会、企业工厂、及外资机构专门从事企业管理、企业经营、公司治理、公司转型、公司投资活动及破产机制建立等，为培养企业高层次人才而设立。 MBA定义 工商管理硕士，即mba，Master Of Business Administration，是源于欧美国家的一种专门培养中高级职业经理人员的专业硕士学位。工管硕是市场经济的产物，培养的是高素质的管理人员、职业经理人和创业者。【1】 工商管理硕士是商业界普遍认为是晋身管理阶层的一块垫脚石。现时不少学校为了开拓财源增加收入，都与世界知名的大学商学院学术合作，销售他们的工商管理硕士课程。 工商管理硕士是市场经济的产物，培养的是高质量、处于领导地位的职业工商管理人才，使他们掌握生产、财务、金融、营销、经济法规、国际商务等多学科知识和管理技能，有战略规划的眼光和敏锐洞察力。 工商管理硕士学位是一种注重复合型、综合型人才培养的学位，是能力培养重于知识传授的学位。它教授的是面对实战的“管理”，而不是注重研究的“管理学”。它要求其毕业生有应变能力、预测能力、综合能力、组织能力，并能在风云变幻的世界市场和国际化竞争中不断发展，不断取胜。其
实务部分思考题和案例 案例分析 1．有一份CIF合同在美国订立，由美国商人出售一批货物给中国香港某进口商，货运目的地是中国香港。但是双方在合同的执行过程中，发生了争议。那么，此项合同的纠纷适用于哪个国家的法律？为什么？ 2．2008年6月，中国深圳空港检验检疫局在对一批进口的蓝湿牛二层皮检验检疫中发现：货物厚度严重不均，薄处如纸，皮面多虻、叮和孔洞，几乎无使用价值。但是，由于买卖双方是凭样品签订的购买协议，合同中除约定每张皮革重量外，既无品质要求，也未提及样品情况，更没有双方签字的封样。因此，这批实货与样品严重不符的货物，由于重量达到了合同规定而无法对外索赔，买方5万美元货款付诸东流。试结合相关知识，分析本案例中进口商在签订品质条款时应吸取的教训？ 3．某出口公司对日本出口电风扇1000台，信用证规定不允许分批装运。但在装船时，发现有40台严重损坏，临时更换又来不及。为保证质量起见，发货人员认为根据UCP600的规定，即使合同未规定溢短装条款，数量上仍允许有5%的增减，故决定少交40台风扇，即少交4%。结果，遭银行拒付。为什么？ 4．菲律宾某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务，打算从我国进口“永久”自行车1000辆。但要求我方改用“剑”牌商标，并在包装上不得注明“Made in China”字样。请问：我方是否可以接受？在处理此项业务时，应注意什么问题？ 术语 思考题
1．贸易术语规定了买卖双方在哪些方面的义务？ 2．有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些？分别是由哪些机构颁布的？ 3．对《通则2000》中的13中贸易术语，指出各术语的英文缩写及全称、交货地点、风险和费用的划分、运输责任的负担。 4．FOB、CFR、CIF三种术语有哪些相同和不同之处？5．FCA、CPT、CIP三种术语有哪些相同和不同之处？6．解释FOB、CFR、CIF三种常用贸易术语与FCA、CPT、CIP的不同之处。 7．《通则2000》中的13中贸易术语在清关的义务方面有什么规律？ 8．《通则2000》中贸易术语分为哪几组？各组术语有什么共同点？ 案例分析 1．我某出口公司按CIF伦敦条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付货款。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：对客户的要求我公司该如何处理？为什么？ 2．我某进口公司按每吨242美元FOB VESSEL NEW YORK进口200吨钢材。我方如期开出48400美元的信用证，但美国出口商来电要求增加信用证金额至50000美元，否则有关出口税捐以及签证费用应由我方另行电汇。美方这样要求是否有道理?为什么? 3．有一份CIF合同，日本公司出售450吨洋葱给澳大
《国际贸易实务》 习题与案例分析集 山东英才学院商学院 国贸教研室 2010.12 《国际贸易实务》习题集 第一、二章贸易术语习题 一、名词解释 1、FOB Liner Terms（FOB班轮条件） 2、FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货) 3、FOB Stowed（FOB理舱费在内） 4、FOB Trimmed（FOB平舱费在内） 5、CFR Liner Terms（CFR班轮条件） 6、CFR landed（CFR卸至码头） 7、CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交货） 8、CIF Ex Ship’s Hold（CIF舱底交接） 9、Symbolic Delivery (象征性交货) 10、Physical Delivery（实际交货） 二、单项选择 1、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）。
A、装运港船边 B、装运港船上 C、装运港船舷 D、目的港船舷 2、采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（）。 A、FOB Liner Terms B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOB ST 3、根据《2000年通则》的解释，FOB和FCA的主要区别是（）。 A、适合的运输方式不同 B、办理出口手续的责任方不同 C、办理进口手续的责任方不同D负责订立运输合同的责任方不同、 4、根据《2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务（）。 A、提交货运单据 B、租船订舱 C、办理货运保险 D、取得出口许可证 5、FOB与CFR术语的主要区别在于（）。 A、风险划分的界限不同 B、办理运输的责任方不同 C、办理货运保险的责任方不同 D、办理进、出口通关手续的责任方不同 6、按照《2000年通则》的解释，“运费付至指定目的地”是指（）。 A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP 三、多项选择 1、在采用FOB术语成交，利用程租船运输的大宗货物的交易中，如果卖方不愿意承担装船费用，可选择（）。 A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed2、我们说将CIF称作“到岸价”是错误的，这主要是因为（）。 A. CIF条件下，卖方交货地点是在装运港而不是目的港 B.卖方不负担将货物从装运港运往目的港的责任和费用 C.卖方不负责办理从装运港到目的港的货运保险
国际贸易实务 一.导论 一.本课程的性质、特点和任务 国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交换的具体过程的学科，是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学，他涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用。 二.本课程的研究对象及基本内容 1.国际贸易术词 贸易术语（trade terms）是用来表示买卖双方所承担的风险、费用和责任划分的专门用语。 2.合同条款 合同条款是交易双方当事人在交接货物、收付货款和解决争议等方面的权利与义务的具体体现，也是交易双方履行合同的依据和调整双方经济关系的法律文件。 3.国际货物买卖合同的商定和履行 订立合同的过程，一般包括邀请发盘、询盘、还盘、和接受等环节。其中发盘和接受是合同成立不可缺少的基本环节和必经的法律步骤。 4.贸易方式 三.学习本课程的方法 1.正确处理本课程的自学考试大纲和教材的关系； 2.要贯彻理论联系实际的原则； 3.要注意业务同法律的联系； 4.要注意结合我国国情来研究国际贸易惯例； 5.要贯彻学以致用的原则。 第一篇国际贸易术语 第一章贸易术语与国际贸易惯例
a)成为从事国际贸易的行为准则，明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。 这就大大简化了交易手续，缩短了洽商时间，从而节约了费用开支； b)有利于交易双方进行比价和加强成本核算； c)有利于妥善解决贸易争端。 （二）有关贸易术语的国际贸易惯例 3.国际贸易惯例的性质 国际贸易惯例的是由国际组织其他权威机构通过对贸易习惯做法进行编纂和解释而形成的。 （惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性，因此买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定） 国际惯例在下列情况下具体有约束力： 1)国家法律有明确规定的； 2)买卖合同中有明确规定的。 4.关于贸易术语的国际贸易惯例。 有关贸易术语的国际贸易惯例，主要有以下三种： 1)《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules 1932）。 该规则是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的，它对CIF合同的性质、特点，双方 当事人的权利、义务等，作出一较为详细具体的规定。 2)《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definitions 1941） 此定义是由美国商会等商业团体最早于1919年制定的，以后又于1941年作了修订，它包括 有Ex(Point of Origin), FAS,FOB, C&F, CIF, Ex Dock等6种贸易术语。 3)《2000年国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms, 简称INCOTERMS 2000） 该通则是由国际商会制定的，最早产生于1936年，后来经过多次修订，现行的《2000 年通则》共包括13种贸易术语，即EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU 和DDP。按起始字母的不同，分为E,F,C,D四个组。在有关贸易术语的国际贸易惯例中， 通则是包括术语最多、使用范围最广和影响最大的一种。 贸易惯例虽然不同于法律，但它对于指导业务实践，规范贸易行为都具有重要作用。这 体现在：一方面，如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同中作出明确 规定时，那么这项约定的惯例就具有了强制性；另一方面，如果双方在合同中既未排除， 也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法或仲裁 机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。所以，国际贸易惯例虽然不具有 强制性，但它对国际贸易实践的指导作用去不容忽视。 E组 启运 EXW Ex Works 工厂交货 F组 主要运费未付FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board 货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货 C组 主要运费已付CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage and Insurance Paid to 成本加运费 成本保险费加运费 运费付至 运费保险费付至
计算公式：1、CFR=FOB+运费 CIF=（FOB+运费）/（1-保险费率*投保加成）=CFR/1-保险费率*投保加成 FOB=CIF*(1-投保加成*保险费率)-运费 CFR=CIF*(1-投保加成*保险费率) FCA=进货成本价+国内费用+净利润 CPT=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润 CIP=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润+国外保险费 CFR=FOB+国外运费 CIF=(FOB+国外运费)/(1-投保加成*保险费率) FOB=CIF*（1-投保加成*保险费率）-国外运费 2、①出口总成本：是指外贸企业为出口商品支付的国内总成本。 出口总成本=实际购货成本+国内费用 国内费用主要包括有：加工整理费；包装费；管理费；国内运费；证件费；预计的损耗； 邮电费；银行费用等 ② 出口销售外汇净收入： 是指出口商品无论是按FOB ，CFR 或 CIF 中哪种术语成交，出口销售外汇净收入都是指将实际报价换算到FOB 所对应的收入部分。 ③ 出口销售人民币净收入： 是指出口销售外汇净收入（FOB 价）按当时的外汇牌价折成人民币的数额。 3、①出口盈亏额 =（出口外汇净收入×银行外汇买入价） –出口商品总成本（退税后） 出口盈亏率 = ② 换汇成本如高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之，则说明有盈利。 ③出口商品总成本（退税后） = 出口商品进价（含增值税）+定额费用–出口退税收入 定额费用 = 出口商品进价×费用定额率 退税收入 = 出口商品进价（含增值税）÷（1+增值税率）×退税率 4、出口创汇率 =[（成品出口的外汇净收入原料的外汇成本）原料的外汇成本]100% 值得注意的是，如果原料是进口的，其成本按CIF 价计算；如果是国 产的，成本按FOB 价计算。 5、出口商品总成本（人民币元） 出口外汇净收入（美 元） 出口换汇成本 = 出口盈亏额（人民币）
第十一章汇付和托收 一、思考题 1．试写出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文译名，并分别简述其基本含义。 答：（1）电汇（telegraphic transfer，T/T）是由汇款人委托汇出行用电报、电传、环球银行间金融电讯网络（SWIFT）等电讯手段发出付款委托通知书给收款人所在地的汇入行，委托它将款项解付给指定的收款人的一种汇付方式。 （2）信汇（mail transfer，M/T）是指汇出行应汇款人的申请，以信汇委托书或支付通知书作为结算工具，通过邮政航空信件方式寄发给汇入行的一种汇付方式。 （3）票汇（remittance by banker’s demand draft，D/D）是指汇出行应汇款人的申请，以票据作为结算工具，开立以其代理行或其他往来银行为付款人的银行即期汇票，列明收款人名称、金额等，交由汇款人自行寄交给收款人，凭票向付款行取款的一种汇付方式。 （4）付款交单（documents against payment，D/P）是指出口人的交单须以进口人的付款为条件，即出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时，指示银行只有在进口人付清货款时才能交出货运单据。 （5）承兑交单（documents against acceptance，简称D/A）是指出口人的交单以进口人的承兑为条件，进口人承兑汇票后，即可向银行取得货运单据，待汇票到期日才付款。 （6）信托收据（trust receipt，T/R）是进口人借单时提供的一种书面信用担保文件，用以表示出据人愿意以代收银行的受托人身份代为提货、报美、存仓、保险、出售，同时承认货物的所有权仍属银行。 （7）货到付款也称“赊账交易”（Open Account transaction，简称O/A），是指在签订合同后，出口人先将货物发出，进口人收到货物后立即或在约定的一段时间后通过银行付款。 2．“在国际货物买卖中，对买卖双方来说，汇付是一种最安全的支付方式”，这种认识是否正确？为什么？ 答：这种认识不正确。理由如下： 汇付方式属于商业信用性质。银行仅凭汇款人的指示转移相关款项，并不负责单据的传递，更不承担任何付款或担保责任。使用汇付方式完全取决于买卖双方中的一方对另一方的信任，并在此基础上向对方提供信用和进行资金融通。 3．为什么说汇付和托收分属顺汇和逆汇，但又都属商业信用性质？ 答：（1）汇付和托收分属顺汇和逆汇的原因 汇付又称汇款，是指订立商务合同后，进口人（汇款人）通过银行向出口人（收款人）汇寄款项的做法。由于汇款业务中使用的结算工具（委托通知、票据）的传递方向与资金的流向相同，所以汇付方式属于顺汇。 托收是指由接到委托指示的银行处理金融单据和/或商业单据以便取得承兑或付款，或凭承兑或付款交出商业单据，或凭其他条件交出单据。由于托收业务中使用的结算工具（托收指示书和汇票）的传送方向与资金的流动方向相反，所以托收方式属于逆汇。 （2）汇付和托收都属于商业信用的原因 因为汇付结算货款的过程中和托收业务中，银行都只是提供服务而不提供信用，所以汇付和托收都属于商业信用性质。 4．试比较凭单付汇与一般汇付和跟单托收的异同。
学习国际贸易实务得主要收获 国际贸易实务就是涉外经济与贸易各F业必修得一门专业基础课程。国际贸易实务就是一门专门研究国际间商品交换具体过程得学科，就是一门具有涉外活动特点得实践性很强得综合性应用科学?它涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科得基本原理与基本知识得运用. 学习《国际贸易实务》课程得心得体会 作为国贸班得学子们，显然都就是最直接得接触国际贸易知识得。现在让我先给大家介绍一下吧！ 国际贸易作为一门学科,包括国际贸易理论、国际贸易政策与国际贸易实务三部分内容。其屮国际贸易实务专门研究国际货物交换得具体过程与具体做法，分析国际货物买卖合同得各项交易条件、交易磋商与合同履行得具体问题.总之，一般情况下《国际贸易实务》认识我们，而我们却不怎么认识它啊！所以，我们可要好好了解它才行啊！ 这学期以来，我感觉学习《国际贸易实务》得担子更重了，因为它涉及得范围又进一步向周围拓宽了。有直接去接触得，有间接去了解得，也有长期去积累得。可以说走学习《国际贸易实务》这条路挺漫长得，这特别能锻炼我们得毅力与耐心。事实上, 我都知道这些，可就就是没有什么实际行动,老师平日里安排得作业，我都很少按时去完成，只就是一托再托，到最后，都让我忙不过来了。我深刻地意识到以后无论就是学什么都不能养成不按时完成作业得习惯。只有经历过，才能真正尝到得与失就是怎样一种滋味。有所获得，我们会充满了成就感;而失去会让我们有挫败感。这一路走来，我慢慢地认识了《国际贸易实务》，了解了它,并懂得了如何才能真正地学好它。
《国际贸易实务》涉及到外贸业务准备、对外贸易磋商及合同得拟定与签订等等.每一个项目都包揽了相应得内容，很全面，并相互联系，点点相扣。这多亏了老师为我们提前进行了总结，让我们在学习过程屮少走了很多弯路。但光靠老师得帮忙就是不够得，重要得就是我们自己也能够有所行动。在老师得引导与督促下，老师安排得事情，我们都应该照办；老师强调得，我们都应该留心;老师没说得，我们也不能放过。我们只有付出得更多, 才有更多得收获?每次上课前，老师都会对我们得学习进行检查，这对我们来说就是一种被动得学习方法，但有总比没有好，因为我们不怎么积极主动得去学习。所以，要把学习搞好，学习兴趣与学习得主动性就是很重要得。第一，学习兴趣。我们要了解国际贸易，了解国际货物，并从中选择我们感兴趣得产品以及经营该产品得公司，并且一直关注。这也就是老师一直以来向我们强调得。老师从一开始就给我们安排了这方面得作业与练习。目得就是让我们时刻关注这一产品在国际市场上得发展趋势，同时也给我们自己将来得就业方向起了导向得作用。所以，学习《国际贸易实务》就得从一开始就定好目标?第二，学习得主动性.要做到提前预习功课，把不懂得地方用笔记下来，课后再去向老师请教。尽管我们已经就是大学生了，理解能力比以前要好得多，但还就是有很多不懂得地方。老师如果以为我们平时没有向她们请教就是因为我们把知识都掌握好了，那就是错误得，那只就是我们对学习不重视得表现.如果我们学得好得话，那么我们会在老师上课提问时心里忐忑不安吗？如果我们掌握好得话，
国际贸易实务试题 一、单项选择题 1.《2000年国际贸易术语解释通则》共包括( )贸易术语。 A.1种 B.6种 C.13种 D.14种 2.《1932年华沙——牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 3.FOB和CFR两种贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为( )。 A.卖方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.买方/卖方 4.在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费及平舱费，则应在合同中规定( )。 A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Stowed D.FOB Trimmed 5.某公司出口某商品大约1000公吨，根据《跟单信用证统一惯例(500)》规定，该公司发货时，如果支取金额不会超过信用证总金额，最多可以装运( )。 A.1000公吨 B.1050公吨 C.1100公吨 D.1115公吨 6.可能通过背书转让的提单是( )。 A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.空名提单 7.速遣费是( )。 A.向租船方收取的一笔罚金 B.给予负责装卸货物的一方的一笔奖金 C.向出口人收取的一笔罚金 D.给予进口人的一笔奖金 8.下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是( )。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险 9.我国海运货物保险条款中基本险的责任起讫采用( )条款。 A.OCP B.仓至仓 C.港至港 D.门到门 10.成交一批由上海出口至英国伦敦的羊毛，下列贸易术语正确的是( )。 A.FOB上海 B.FOB伦敦 C.DEQ上海 D.CIF上海 11.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方多交货物后，买方若收取了超出部分，则要按( ) A.合同价格支付 B.装船时或货到时的市价支付 C.买卖双方议定的价格支付 D.仲裁裁定的价格支付
（一）保险费的计算 1、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户报价多少? 解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%) =250000÷0.9928 =251813.05美元 答：我方应报价251813.05美元 2、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干? 解：CIF价＝CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费＝保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以 保险费＝CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率] ＝1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）＝48.69（美元）取整保险费应为49美元。 3、进出口货物运输保险实务计算： FOB、CFR和CIF在量上的关系 CFR=FOB+F（运费） CIF=CFR+I（保险费）=FOB+F+I FOB是基础 保险金额= CIF价×(1+投保加成率)=（FOB+F+I）×（1+投保加成率） 保险费I = 保险金额×保险费率= CIF ×（1+投保加成率）×保险费率 4、我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如外商要求我们改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110%投保，保险费率为0.5%） 解：CIF ＝110/（1－0.5%×110%）＝110.61（美元） 5、一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率为0.6%）及战争险（保险费率0.03%），保险金额按CIF总金额，客户要求加保一成。 解：应付的保险费= 30000×（1+10%）×（0.6%+0.03% ）= 207.90（美元） 6、某商品出口报价CFR1200美元，保险费率0.63%，客户要求加一成保险，求：CIF价、保险金额、保险费。 解：CIF价= CFR价/[1 - 保险费率×(1+投保加成率)]