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智能化BRT公交管理系统解决方案

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智能化 BRT 公交管理系统解决方案

目录

1、快速公交系统总架构 .........................................................................................................................3

1.1 BRT 智能系统的结构 ........................................................................................................................4

1.1.1 系统逻辑结构 ..........................................................................................................................4

1.1.2 系统物理结构 .........................................................................................................................5

1.1.3 智能系统的集成 .....................................................................................................................6

1.1.4 系统安全及应急处理 ..............................................................................................................8

2、网络通信系统 .....................................................................................................................................9

2.1 系统框架.........................................................................................................................................9

2.2 系统概述.......................................................................................................................................10

2.3 系统功能.......................................................................................................................................10

2.3.1 无线传输系统 ........................................................................................................................11

2.3.2 有线传输系统 ........................................................................................................................11

3、车辆实时定位系统 ...........................................................................................................................12

3.1 系统概述.......................................................................................................................................12

3.2 系统框架.......................................................................................................................................12

3.3 系统功能.......................................................................................................................................12

4、视频监控系统 ...................................................................................................................................13

4.1 系统概述.......................................................................................................................................13

4.2 系统框架.......................................................................................................................................13

4.3 系统功能.......................................................................................................................................14

4.3.1 前端系统功能 ........................................................................................................................14

4.3.2 中心系统功能 ........................................................................................................................14

5、售检票系统 .......................................................................................................................................15

5.1 系统概述.......................................................................................................................................15

5.2 IC 卡售检票系统功能要求........................................................................................................15

6、乘客信息服务系统 ...........................................................................................................................15

6.1 系统概述.......................................................................................................................................16

6.2 系统功能.......................................................................................................................................16

6.2.1 出行前信息 ............................................................................................................................16

6.2.2 车站信息 ................................................................................................................................17

6.2.3 车内信息 ................................................................................................................................17

7、运营调度管理系统 ...........................................................................................................................17

7.1 系统概述.......................................................................................................................................17

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北京快速公交智能化设计

北京快速公交智能化设计

北京快速公交智能化设计

作者：张青焱

来源：《科技资讯》 2011年第4期

张青焱

(北京邮电大学 北京 100876)

摘 要:结合物联网技术、无线通信技术以及计算机技术,针对目前北京快速公交2号线的实际情况,进行整体的智能化系统设计,提高整体运营水平和信息化水平,减少了管理成本,为乘客提供更加舒适、方便、快捷的搭乘服务。为智能快速公交系统的规划设计提供一种思路。

关键词:物联网 智能交通 快速公交

中图分类号:TB1 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)02(a)-0062-01

维基百科对物联网(the Internet of things)的定义是:把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水体系、大坝、油气管道以及家用电器等各种真实物体上,通过互联网连接起来,进而运行特定的程序,达到远程控制。通过物联网可以利用中心计算机对机器、设备、人员进行集中管理、控制、并且通过更加精细和动态的方式优化生产和生活,实现人类社会与物质世界的有机融合与和谐相处。智能交通就是物联网应用的一个重要领域[1]。

智能交通系统是在较完善的道路设施基础上,将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。它是充分发挥现有交通基础设施的潜力,提高运输效率,保障交通安全,缓解交通拥挤的有力措施[2]。

在北京交通压力日益增大的背景下,作为城市交通一个重要组成部分的快速公交系统承载着缓解交通拥堵、提高出行效率的重任。公共交通事业的发达程度不仅仅体现着首都北京的城市形象,也和每一位出行的市民息息相关[3]。

1 BRT 2号线智能化设计

1.1 系统功能概述

根据公交公司运营特点和实际情况,本系统使用数字技术、网络技术、通讯技术和数据库技术,提供了车辆管理、线路调度管理、燃料和材料管理、维修管理、经营分析决策支持、咨询服务等功能。通过使用公交智能调度系统管理公交车辆运营[4],可以辅助公交公司达到如下目标。

太原市智能公交调度指挥系统的设计与实现

太原市智能公交调度指挥系统的设计与实现

太原市智能公交调度指挥系统的设计与实现

智能公交的发展是城市交通发展的必然要求，文章在介绍了太原市智能公交调度指挥系统建设的背景和意义后，对系统的功能需求和性能需求进行了充分地论证，结合太原市公交建设现状，详细构建了系统的功能结构，最后分析了系统建成后所带来的经济效益和社会效益，为城市交通可持续发展提供了一套信息化解决方案。

标签：智能公交；调度指挥系统；系统设计

引言

随着太原市城市化和机动化进程快速推进，城市规模不断扩大，城市人口急剧膨胀，城市交通量迅速增长，交通拥堵、安全、环境污染和能源消耗问题日益凸显，并逐渐成为制约城市可持续发展的主要“瓶颈”。目前太原市城市公交行业的服务稽查、市场监管基本上还是依靠传统的人工监督操作机制，由于人力、物力、时间等资源的有限，只能通过对局部范围的公交线路、车辆、司乘人员等进行短期的监督抽查来实现低效的监管，无法满足繁重的监管业务需求。太原市智能公交调度指挥系统的建设，将推动城市公交数据资源共享化、行业管理信息化、企业管理规范化，提高公交系统服务与管理水平，为广大人民群众提供快速准时、经济舒适、安全可靠的优质公共交通服务。

1 系统建设目标

通过本系统实施，将实现公交运行动、静态信息的采集、可靠传输和充分利用，实现对全市公交车的运营调度和运行监管，实现公众出行服务信息的动态生成和及时发布，提高全市公交应急调度、运行监管和科学决策能力，提高公众出行服务水平。

2 需求分析

2.1 功能需求分析

（1）需要对公交车辆运营调度进行信息化管理，如：运营调度、计划排班、电子路单、司机考勤、客流统计分析、调度员星级评定、线路评估、运营生产分析等。（2）需要对公交运营安全进行实时监控和信息化管理，如违章管理、事故管理、车速报警、视频监控、交通隐患排查、事故自动提示等。（3）需要能够实现对公交企业资源进行精细化、信息化管理，实现企业运营线路、车辆、人员等基础信息管理；车辆运营安全、维修、保养、物资等跟踪管理；线路、车辆服务质量监督等；提供基础信息录入、查询、统计汇总和分析等功能。

基于城市BRT公交系统服务设计初探

基于城市BRT公交系统服务设计初探

基于城市BRT公交系统服务设计初探

摘要：针对城市brt快速公交建设中存在的问题，以服务设计为理念，肯定城市brt快速公交对城市发展和居民出行带来的巨大变革。从服务设计出发，按照“服务于人”、“以人为本”的标准改进城市brt的建设。

关键词：城市brt快速公交；服务设计；公交；城市居民

1brt在城市生活中的作用和意义

快速公交是介于公共汽车、电车、轻轨与地铁之间的一种交通工具，其自身具有建设周期短、建设成本低、运输能力大等优势。快速公交具有自己的公交专用道路空间，具备轨道交通运营基本特性，在一定程度上基本达到了轻轨的服务水平，同时又具有普通公交的灵活性和经济性。这种快捷的公共交通方式成为bus rapid

transit，简称“brt”。

brt快速公交作为现代智能交通系统，拥有着快速、便捷、安全等诸多优点。中国当前社会发展正在逐步的扩大化，以及地区的扩大化，这样的条件下也就加快了居民的出行节奏以及加大了出行的路程。中国现代的城市条件道路和资源非常严峻，所以当前的城市条件应本着节省道路资源、减少尾气污染的原则进行公交发展。据统计，中国当前城市内小汽车占用的道路资源是公共汽车的23倍左右，一辆公共汽车的载客量约是小汽车的40倍左右。在我国土地资源紧张状况下，选择公交优先发展的方式也是和我国可持续发

展的国情相符合的。公交优先发展也体现了社会公平原则，本着以百姓优先的原则进行发展，符合广大人民的根本利益，也体现了社会经济的合理性。普通公交主要承担较近距离的直达服务，整体服务水平差。但brt快速公交拥有着灵活快捷的公共交通方式、建设速度相对较快。并且其高效、快速、运量大的特点能够体现现有的道路网利用价值，从而从根本上缓解交通供需矛盾，发展brt快速公交系统有着必要的意义。

BRT系统建设

BRT系统建设

用心专注 服务专业

BRT是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种通过专用车道、站台及车辆提供公共交通的运营服务的大运量交通方式，通常也被称作“地面上的轨道交通”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。其在技术上的最大突破就是“吸收了轨道交通和常规公交的所有长处，同时摒弃了轨道交通和常规公交的缺点”。在技术上兼收并蓄，创造了一种“现代化、高等级、低费用的大容量运送系统”。BRT建设、运营和维修成本要比轨道交通低很多，同时建设周期短、见效快、灵活性高。目前，全球有十几个国家和地区约五十个城市发展了该系统，成为现代城市改善交通状况的战略举措之一。

1 BRT系统构成

1.1 BRT的概念

BRT系统起源于拉丁美洲，目的在于摆脱城市交通压力与财力有限的双重困境，建立了借助公交专用道、实现地上“地铁”的高效公共交通方式。一般意义上来看，BRT系统被定义为一种灵活的、橡胶轮胎车辆的快速公共交通运营模式，由快速公交站、快速公交车、服务、运营方式、智能交通系统等元素集成的系统，BRT系统具有自己鲜明的特色，可以形成城市独特的形象。美国交通部（FTA）对BRT的定义为：BRT是结合轨道交通系统的品质及常规公交运输的弹性，运行在专用车道、高承载车道、快速道路或一般街道上，结合使用智能交通技术、公交运行优先、第五山与低噪音车辆以及快速便利的收费系统，并且结合交通引导土地（TOD）发展政策的运输模式系统。

1.2 BRT系统的特征

BRT系统特征主要体现在以下六个方面：BRT专用道、独特的站点、新型公交车、车外售票、ITS应用、线路和运营规划。