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M G G H在燃煤电厂超低排放中的作用This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020MGGH在燃煤电厂超低排放中的作用分析尹涛叶明强曾毅夫（凯天环保科技股份有限公司湖南长沙 410100）摘要：MGGH系统具有高效的环保性能，在日本得到了很好的发展。
本文介绍了MGGH的发展情况、工艺原理以及技术优势，并对其在燃煤电厂超低排放中的作用进行了分析。
结果表明MGGH具有较大的经济优势，同时能够提高超低排放系统的稳定性能。
关键词：燃煤电厂、超低排放、MGGHThe effect analysis of MGGH in Ultra-low emission of Coal-fired power plantYin tao Ye mingqiang Zeng yifu（Kaitian Environmental tech，Changsha，410100）Abstract：MGGH is of high-efficient environment protection property and has been used in Japan in recent years. The development and principle of process and technology advantages of MGGH were introduced. The effect of MGGH inUltra-low emission of Coal-fired power plant is analyzed. The results show that the MGGH has a great economic advantages and improve stability of Ultra-low emission system.Key Words：Coal-fired power plant, Ultra-low emission, MGGH1、前言目前，在我国燃煤电厂湿法烟气脱硫工艺中，未经湿法烟气脱硫装置处理前的烟气温度一般为100~130℃，经吸收塔洗涤降温后的烟气温度会降低到47~50℃，烟气温度较低，水分基本处于饱和状态烟囱排烟温度的降低会造成烟气抬升高度下降，不利于烟气扩散[1-3]。
基于燃煤电厂超低排放系统MGGH的优化和改进分析发表时间：2017-09-19T09:17:32.527Z 来源：《电力设备》2017年第13期作者：张建龙[导读] 摘要：本文针对燃煤电厂超低排放系统MGGH 存在的一些问题，基于节能最大化、运行安全可靠的原则，详细分析了MGGH中烟冷器、蒸汽加热器位置布置的优缺点，同时提出了防腐蚀及烟气余热利用的改进措施，对燃煤电厂超低排放系统设计与运行具有一定的参考意义。
（浙江浙能嘉华发电有限公司）摘要：本文针对燃煤电厂超低排放系统MGGH 存在的一些问题，基于节能最大化、运行安全可靠的原则，详细分析了MGGH中烟冷器、蒸汽加热器位置布置的优缺点，同时提出了防腐蚀及烟气余热利用的改进措施，对燃煤电厂超低排放系统设计与运行具有一定的参考意义。
关键词：超低排放 MGGH 烟冷器蒸汽加热器余热利用一、引言2014年6月以来，燃煤电厂在烟气超低排放技术上的突破和示范项目的成功建成，给火电行业、环保产业、煤炭行业等的发展带来了全新的变革。
在此基础上，国家能源局也以“发改能源【2014】2093号”对煤电机组节能减排升级改造提出了明确的行动计划和节点目标，部署了全面实施燃煤电厂超低排放改造工作，全国范围内掀起了燃煤电厂烟气超低排放改造的浪潮。
各燃煤电厂的烟气超低排放改造基本上是在原有脱硫、脱硝、除尘系统的基础上进行进一步提效升级改造，技术路线大同小异，超低系统新增设备主要是MGGH和湿式电除尘等，由于MGGH在燃煤电厂中使用的时间不长及经验不多，本文在超低排放主技术路线的基础上，结合超低排放改造后的运行实践，基于减排设备的节能最大化、运行安全可靠的原则对MGGH提出一些优化和改进的建议。
二、MGGH系统构成MGGH系统一般都是由烟冷器和烟气加热器组成，二者之间通过热媒水传热，将空预器出口高温烟气的热量传递给湿电出口的低温烟气，把烟囱入口烟温提高至烟气露点温度之上。
高温烟气通过烟冷器时，烟气温度、比电阻、烟气体积流量和流速等也随之降低，增加了飞灰在电除尘内的停留时间，在提高除尘效率的同时，有效改善解决了烟囱 “冒白烟”和“石膏雨”现象。
燃煤烟气污染物超低排放技术综述及排放效益分析关键词：超低排放超低排放技术超低排放改造针对燃煤电厂烟气中烟尘、SO2和NOx的超低排放要求，对现有常用除尘、脱硫、脱硝技术的原理、改造方法，以及改造后投运实例进行了综合探讨，分析了燃煤电厂烟气污染物超低排放改造后的经济效益及环境效益，以期提供参考。
关键词：燃煤烟气；超低排放；经济效益；环境效益1引言2016年入冬以来，全国各地雾霾天气持续不断，已经严重影响人们的日常生活和身心健康。
我国的能源消费结构以煤炭为主，这是造成我国环境空气污染和各类人群呼吸系统疾病频发的重要根源，无论是能源政策还是经济社会发展要求，其共同目的都是通过控制煤炭消费强度来减少大气污染物排放，改善区域环境质量。
煤电超低排放改造是现阶段发电用煤清洁利用的根本途径，超低排放技术可以进一步减少烟气污染物的排放总量，这是当前复杂形势下解决能源、环境与经济三者需求的最佳手段，也是破解一次能源结构性矛盾的必由之路[1]。
国务院有关部门要求燃煤机组在2020年前完成超低排放改造。
实行对燃煤电厂的超低排放技术改造刻不容缓，由此对超低排放技术改造的技术路线并结合改造案例进行综合介绍。
2超低排放的概念超低排放[2]是指燃煤火力发电机组烟气污染物排放浓度应当达到或者低于规定限值，即在基准氧含量为6%时，烟（粉）尘≤5mg/m3，二氧化硫≤35mg/m3，氮氧化物≤50mg/m3。
3超低排放改造的技术路线我国目前大量工业用电、居民用电，基本都靠燃煤电厂供给，因此选择合理的改造技术显得尤其重要。
对现有净化设备利用率高，改造工程量少的技术成为电厂的首选。
以下针对燃煤电厂常用的几种除尘、脱硝、脱硫设备的改造方式进行综合介绍。
3.1除尘技术目前燃煤电厂采取的除尘超低排放技术有：电除尘、电袋复合除尘、低低温电除尘、湿式电除尘以及最新的团聚除尘技术等。
3.1.1电除尘技术电除尘器[3]的工作原理是通过高压静电场的作用，对进入电除尘器主体结构前的烟道内烟气进行电离，使两极板（阴极和阳极）间产生大量的自由电子和正负离子，致使通过电场的烟（粉）尘颗粒与电离粒子结合形成荷电粒子，随后荷电粒子在电场力的作用下分别向异极电极板移动，荷电粒子沉积于极板表面，从而使得烟气中的尘粒与气体分离，达到净化烟气的目的。
低温省煤器改造中有关设计问题探讨摘要：低温省煤器系统的改造优化可提高锅炉运行效率与节省煤炭用量。
采用理论分析，结合相关案例，对技术要点、关键问题和控制措施等改造方案进行了分析研究。
改造后，低温省煤器入口水温控制在70℃以上，出口排烟温度控制在95℃以上，烟气压差控制在200～300Pa。
实践表明：加强对低温省煤器的入口水温和出口烟气温度的控制，管控好烟气压差等相关指标，全面进行系统监测，锅炉低温省煤器改造优化方案可行。
关键词：低温省煤器；烟气温度；烟气压差；自动控制1前言对于燃煤火力发电厂而言，可以通过降低汽轮机的排汽参数、提高蒸汽参数或者是减小机组运行各类损失来提高全厂的热效率。
考虑到在机组容量确定的情况下，降低排汽参数与提高蒸汽参数比较难以实现，故通过减小热损失来提高热效率是一种较容易实现的方法。
由于燃煤锅炉的热损失中，排烟热损失所带走的热量最多，约占锅炉总热损失的75%，故为了提高全厂热效率，最有效的方法是降低电厂的排烟热损失，进一步利用排烟热量。
目前电站锅炉通常利用低温省煤器技术来进一步利用排烟热量，将其热量重新带回锅炉机组，通过降低排烟温度来提高热效率，降低标准煤耗量。
据统计，利用低温省煤器可以使排烟温度从140～150℃降低到40～50℃，热损失从8%～12%降低到3%～4%。
2低温省煤器在电厂中的作用低温省煤器利用回热系统中的低压加热器水侧的凝结水来冷却烟气，代替了汽轮机的某段低压抽汽，被替代的那部分抽汽就继续在汽轮机膨胀做功，这样被利用的低品位热量代替了汽轮机部分抽汽中的热量，使这部分节省的热量继续参与热力循环。
低温省煤器为汽轮机换热系统提供了一份额外的热量，从而节省了一部分抽汽，降低了排烟热损失，并将其利用于系统中，锅炉的效率得以提高。
但是，这并不意味着整个电厂的净得益增加，因为使用低温省煤器后，凝结水温度将会升高，回热抽汽量减少，这将引起进入凝汽器的冷凝分量增加，排汽热损失增加，降低了循环效率。
加装低温省煤器降低排烟温度技术改造摘要：湖北西塞山发电有限公司在引风机与脱硫塔之间加装低温省煤器，将凝结水引入进行加热，实现了降低排烟温度、回收烟气余热的目的，文章对这一技术改造进行了分析。
关键词：节能降耗;排烟温度;余热回收1 问题的提出近几年来，节能降耗、低碳环保是各个生产领域研究的重要课题。
湖北西塞山发电有限公司I期两台330 WM锅炉为武锅生产的亚临界WGZ 1004/18.34-1型自然循环炉，在实施了微油点火、低氮燃烧、脱硫脱硝等一系列环保改造之后，降低排烟温度、实现热量回收这一技术改造被提上了议事日程。
排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失，一般约为5%～12%，占锅炉热损失的60%～70%，影响排烟热损失的主要因素是排烟温度，一般情况下，排烟温度每增加10 ℃，排烟热损失增加0.6%～1%，相应多耗煤1.2%～2.4%。
若以燃用热值2 000 kJ/kg煤的410 t/h高压锅炉为例，则每年多消耗近万吨动力力煤，我国火力发电厂的很多锅炉排烟温度都超过设计值，约比设计值高20～50 ℃。
所以，降低排烟温度对于节约燃料和降低污染具有重要的实际意义，实践中以降低排烟温度为目的锅炉技术改造较多。
为了降低排烟温度，减少排烟损失，提高电厂的运行经济性，可考虑在烟道上加装低温省煤器。
低温省煤器的具体方案为：凝结水在低温省煤器内吸收排烟热量，降低排烟温度，自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统，代替部分低压加热器的作用。
在发电量不变的情况下，可节约机组的能耗。
同时，由于进入脱硫塔的烟温下降，还可以节约脱硫工艺水的消耗量。
西塞山公司相关人员在进行了调查研究和可行性分析之后，尝试利用机组“引增合一（即加大引风机功率，取消脱硫增压风机）”改造的机会，在引风机后原增压风机的位置安装低温省煤器，利用烟气余热加热给水，成功实现了降低排烟温度、回收烟气余热的目的。
2 改造方案的实施湖北西塞山电厂#2机组低温省煤器改造工程在两侧引风机连通后的烟道上布置低温省器。
低温省煤器优化改造关键技术研究发布时间：2022-07-04T00:55:07.573Z 来源：《科学与技术》2022年第5期作者：李炳焜[导读] 低温省煤器可与静电李炳焜大唐贵州发耳发电有限公司，贵州省六盘水市 553000摘要：低温省煤器可与静电、湿式静电分尘器改造，满足超低烟排放要求，回收机组烟气余热。
在环保方面具有一定的经济优势，广泛应用于火力发电厂的超低排放改造。
其旁路系统通常是大规模的集中改造。
由于设计不完善，初始运行经验不足，低温静电除尘的效率和机组的烟尘浓度受到影响，除尘器、引风机等锅炉尾部的安全运行。
分析了其优化改造的关键技术。
关键词: 低温省煤器;优化改造随着电力需求的增加，电厂继续改善发电设施以满足电力需求。
其中，增容发电机组是最常用的方法，但它提高了原机组锅炉排烟温度，偏离了原设计值，不仅影响了锅炉效率，而且增加了煤耗和后期设备腐蚀的可能性。
火力发电厂通常配备除尘和脱硫装置。
除尘器的除尘效率受废气温度的强烈影响。
废气温度升高，大大降低了除尘效率。
同时，为防止除尘系统的露点腐蚀，除尘系统出口烟气温度高于120℃，脱硫塔入口烟气温度较高，增加了脱硫工艺的运行成本。
废气温度低会增加烟囱低温腐蚀的可能性。
为保证脱硫系统的脱硫效率和安全，进入脱硫系统的烟气温度一般为80℃、90℃。
为了解决由于烟气温度变化引起的许多问题，最初的冷却方法是采用烟气换热器（GGH）和喷水来冷却烟气，但这两种方法效率不高，浪费了大量的热能。
烟气余热回收法降低烟气温度的目的是按照国家节能减排政策调整烟气温度。
一、存在问题及原因分析1.灰沉积引起的磨损、泄漏和腐蚀。
低温省煤器位置的烟尘积聚和受热面堵塞，导致烟气流场混乱，局部烟气流速高，飞灰浓度高，造成磨损、泄漏和结渣。
腐蚀的主要原因如下。
进口流场不均匀，导流板设计不合理，烟囱内烟气局部低速范围导致飞灰沉积；受热面进口直径的调整不当、扩口角度过大或烟气截面突然变化导致烟气流速降低和飞灰沉积。
火电厂低温省煤器节能改造技术研究在火电厂的运行过程中，燃烧煤炭产生的高温烟气需通过烟气净化系统进行处理，以保证排放的烟气达到环保标准。
烟气净化系统包括除尘器、脱硫装置以及脱硝装置。
其中，除尘器主要用于去除烟气中的颗粒物，脱硫装置用于去除烟气中的二氧化硫，而脱硝装置则用于去除烟气中的氮氧化物。
然而，在这个烟气净化系统中，烟气净化器中的低温省煤器却成为了能源浪费的主要部分。
传统的低温省煤器由许多管道组成，烟气在管道中通过时会散发出大量的热能。
这些散失的热能无法有效利用，导致火电厂的能源消耗增加，同时也增加了对环境的排放压力。
为了解决这一问题，火电厂低温省煤器节能改造技术应运而生。
该技术通过改变传统低温省煤器的结构和增设热回收装置，有效利用散失的热能，降低能源消耗，提高热效率，达到节能减排的目的。
低温省煤器节能改造技术的具体实施步骤如下：1. 结构改造：传统的低温省煤器采用了许多管道，这样导致了烟气在通过管道时的能量散失。
为了降低能量散失，可以通过改变管道的结构，将多个管道合并成一个大型的管道，减少了烟气通过管道时的阻力，提高了热效率。
2. 增设热回收装置：在低温省煤器中增设热回收装置，用于收集和利用烟气中散失的热能。
烟气中的高温热能可以被用来加热水或蒸汽等工质，产生热能，提高火电厂的热效率。
通过以上两个步骤的改造，火电厂的低温省煤器可以被更好地利用，达到节能减排的目的。
这种技术不仅可以减少能源的消耗，降低了火电厂的运行成本，也大大减少了对环境的污染。
除了节能减排的效果，火电厂低温省煤器节能改造技术还具有以下优点：1. 技术成熟可靠：低温省煤器节能改造技术在实践中已经被广泛应用，并且被证明是一种成熟可靠的技术。
许多火电厂已经采用了这种技术进行改造，并取得了良好的节能减排效果。
2. 投资回报快：火电厂低温省煤器节能改造技术的实施周期相对较短，通常在几个月到一年之间，投资回报周期也较快。
通过节约下来的能源费用，可以在很短的时间内收回改造投资。
燃煤电厂低低温省煤器节能技术探究发布时间：2021-10-09T07:36:17.561Z 来源：《科技新时代》2021年7期作者：武鑫山、李龙祥，王怀旭，周伟[导读] 本文就针对火电厂关于低低温省煤器工作原理与节能相关方面进行相关的讨论。
内蒙古上都发电有限责任公司内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗 027200摘要：基于目前我国的一些基本形式以及相关政策的要求，节能减排是非常重要的一项任务，各个企业以及各个部门都在全力以赴的实现这一目标，竞争日益激烈的市场也从侧面反映了不改进就会被淘汰的状况。
本文就燃煤电厂低低温省煤器上的节能降耗来进行相关方面的讨论。
关键词：低低温省煤器、节能、降耗；1引言近年来我国的经济增长非常迅速，在各个建设上也取得了非常大的成就，但是在取得这些成就的时候我们也使得资源与环境遭到了破坏，随着时间的推移经济的发展与环境保护之间的矛盾日趋尖锐，以往的天空不是那么蓝了，以往的河流不是那么的清澈了，以往儿时村庄门口小溪里的鱼和虾也不见了。
这就使得人们对于环境污染问题反应极其地强烈。
在经济飞速发展的同时电力资源的充足供应也是必不可少的，说到电力资源作为发电大国以及用电大国，我国目前绝大多数电厂是通过燃烧煤炭来进行发电，燃烧煤炭所产生的烟气就会对大气环境造成污染，电厂锅炉所排出烟气的温度越高就越是不能够节能减排，因此无论是从环保性还是经济性上来看，降低锅炉排烟气温度是很有必要的，这对于我国的火电厂来说都是应该普及并且切实落实实施的。
而使得排出的烟气能够降温的机器就是低低温省煤器，本文就针对火电厂关于低低温省煤器工作原理与节能相关方面进行相关的讨论。
2低低温省煤器系统概述说到低低温省煤器，它其实就是一种能够对烟气的余热进行回收的一种机器设备，其工作的原理就是利用烟气加热汽机凝结成水以此来实现烟气余热的回收。
低低温省煤器的系统布置是可根据电厂机组的特点来进行合理的布置，以便到达降低煤烟气的温度和升高凝结水温度的目的。
燃煤电厂低低温省煤器MGGH改造工程关键技术问题关键词：燃煤电厂省煤器 GGH综述：由于烟气余热回收系统的传热温差小，为使受热面结构紧凑从而减小体积，并减少材料耗量，传热管必须采用扩展受热面强化传热。
螺旋肋片管和H翅片管作为换热元件，由于制造工艺简单，能增大管外换热面积，强化传热，因而在常规锅炉设计与改造、利用中低温余热的余热锅炉以及其它换热设备中得到了广泛的应用。
1低温腐蚀为了追求最大的换热效率，通常受热面采用逆流布置，烟气的低温段和工质的低温段重合。
管壁温度有可能低于硫酸结露的露点温度，烟气中的硫酸蒸汽将冷凝沉积在烟气冷却器的冷端受热面上引起硫酸露点腐蚀，因此，解决传热管低温腐蚀是首要难题，是必须解决的关键技术之一。
（1）烟气中SO2与SO3的含量煤中的硫成分按其在燃烧过程中的可燃情况可分为可燃硫和不可燃硫。
煤中的黄铁矿硫、有机硫及元素硫均属于可燃硫，而硫酸盐硫在煤燃烧后沉积在灰渣中，是不可燃硫。
但煤中硫酸盐硫含量很少，一般不超过0.2%，可燃硫在还原性气氛下还会生成少量的H2S，所以煤中硫燃烧后绝大部分转化为硫氧化物。
煤中S的析出速率与煤的种类和实验工况有关，S的含量、煤中S的存在形式（高温S与低温S的比例）、燃烧气氛（过量空气系数）以及试验工况的温度等都对S的析出速率有很大的影响。
在实际锅炉燃烧中，一般都假定煤中的S全部反应生成SO2，但是引起低温腐蚀的却是SO3，SO3主要是通过以下几种途径形成的：燃烧反应，SO2与烟气中的O原子反应生成SO3；催化反应，SO2在催化剂的作用下转化成SO3；锅炉烟气通道内的催化剂主要是灰中的V2O5和Fe2O3；硫酸盐分解，一些碱金属硫酸盐在高温下会分解，从而产生SO3，但鉴于煤中此种硫酸盐的含量少，其生成的SO3也很少。
锅炉尾部烟气中只有0.5%~3%，最大不超过5%的SO2转化成SO3，在进行烟气酸露点计算时，常常假定2%的SO2转化成SO3。
通常SO2与SO3含量的计算步骤为：根据给定的燃料组成成分和过量空气系数，计算出烟气组成，SO2按2%的转化率计算SO3的含量。
燃煤电厂低低温省煤器MGGH改造工程关键技术问题关键词：燃煤电厂省煤器 GGH综述：由于烟气余热回收系统的传热温差小，为使受热面结构紧凑从而减小体积，并减少材料耗量，传热管必须采用扩展受热面强化传热。
螺旋肋片管和H翅片管作为换热元件，由于制造工艺简单，能增大管外换热面积，强化传热，因而在常规锅炉设计与改造、利用中低温余热的余热锅炉以及其它换热设备中得到了广泛的应用。
1低温腐蚀为了追求最大的换热效率，通常受热面采用逆流布置，烟气的低温段和工质的低温段重合。
管壁温度有可能低于硫酸结露的露点温度，烟气中的硫酸蒸汽将冷凝沉积在烟气冷却器的冷端受热面上引起硫酸露点腐蚀，因此，解决传热管低温腐蚀是首要难题，是必须解决的关键技术之一。
（1）烟气中SO2与SO3的含量煤中的硫成分按其在燃烧过程中的可燃情况可分为可燃硫和不可燃硫。
煤中的黄铁矿硫、有机硫及元素硫均属于可燃硫，而硫酸盐硫在煤燃烧后沉积在灰渣中，是不可燃硫。
但煤中硫酸盐硫含量很少，一般不超过0.2%，可燃硫在还原性气氛下还会生成少量的H2S，所以煤中硫燃烧后绝大部分转化为硫氧化物。
煤中S的析出速率与煤的种类和实验工况有关，S的含量、煤中S的存在形式（高温S与低温S的比例）、燃烧气氛（过量空气系数）以及试验工况的温度等都对S的析出速率有很大的影响。
在实际锅炉燃烧中，一般都假定煤中的S全部反应生成SO2，但是引起低温腐蚀的却是SO3，SO3主要是通过以下几种途径形成的：燃烧反应，SO2与烟气中的O原子反应生成SO3；催化反应，SO2在催化剂的作用下转化成SO3；锅炉烟气通道内的催化剂主要是灰中的V2O5和Fe2O3；硫酸盐分解，一些碱金属硫酸盐在高温下会分解，从而产生SO3，但鉴于煤中此种硫酸盐的含量少，其生成的SO3也很少。
锅炉尾部烟气中只有0.5%~3%，最大不超过5%的SO2转化成SO3，在进行烟气酸露点计算时，常常假定2%的SO2转化成SO3。
通常SO2与SO3含量的计算步骤为：根据给定的燃料组成成分和过量空气系数，计算出烟气组成，SO2按2%的转化率计算SO3的含量。
（2）酸露点的计算对于锅炉的烟气露点温度，国内外有大量的研究结果。
由于锅炉的烟气结露问题复杂、研究价值大，所以有很多人从不同的侧重点进行了研究，研究结论差别很大。
对于同一种烟气成分，应用不同的研究结论进行计算所得到的烟气露点温度差别很大。
一般来讲，烟气露点温度和燃煤成分中的水分含量、硫含量、氢含量、灰分含量、发热量、炉膛燃烧温度、过量空气系数等因素有关，但这些因素的影响幅度不同，所以有的计算中会忽略有些因素的影响。
在众多酸露点计算公式中，苏联1973年锅炉热力计算标准方法中推荐的公式应用最广泛，也比较接近实际。
烟气露点温度计算公式为：（3）露点腐蚀的影响因素影响露点腐蚀的因素很多，按照影响程度，可以认为，影响露点腐蚀速率最大的几个因素是燃料、转化率、酸沉积率、温度、材料。
可以写成：露点低温腐蚀速率=f(燃料，转化率，酸沉积率，温度，材料) 关于露点低温腐蚀，主要有以下几个结论：腐蚀速率受控于酸冷凝沉积率，而不是酸和金属的反应速率；关键词：燃煤电厂省煤器 GGH 最大露点腐蚀速率并不是发生在露点温度，而是发生在露点温度之下10～30℃和水露点温度以下，图1示出了腐蚀速度随壁温变化图；图1腐蚀速度随壁温变化图在锅炉受热面中，沿烟气流程，壁面的温度逐渐降低，当受热面壁温降到酸露点时，硫酸蒸汽开始凝结，引起腐蚀。
开始时由于酸浓度很高，处于85%～95%，凝结酸量不多，因此腐蚀速度较低。
随壁温降低，凝结酸量增加，因而腐蚀速度增加，腐蚀速度达到最大值点之后，随壁温进一步降低，酸浓度变低，达到60%～70%；腐蚀速度亦下降，在此浓度下达到腐蚀最轻点。
之后，当金属壁的温度再继续下降，由于酸液浓度接近20～40%，同时凝结量更多，因此腐蚀速度又上升。
在低温腐蚀的情况下，金属有两个严重腐蚀区，两个安全区，如图1所示，我们的设计就是要保证低温腐蚀处于腐蚀速率较低的区域。
2积灰及磨损烟气余热回收系统安装于静电除尘器之前，烟气中烟尘含量较高。
所以，需要考虑烟气余热回收系统积灰磨损，需要增加管子壁厚，还需要设置吹灰器，定期吹灰。
在机组小修、事故停运或大修时检查积灰状况，利用高压水枪进行人工清灰。
换热管磨损的区域见图2第一排管，迎风面撞击角为30°~50°时，磨损量达到最大。
对多排管束时第一排以后的各排管子，错列时磨损集中在25°～30°区域，顺列时集中在60°处。
错列管束，s1/d=s2/d=2时，最大磨损的管排是第二排。
s1/d>2时，最大磨损的管排往往不是在第二排，而是移至管束深处。
顺列管束磨损最大的管排部位，一般在第五排之后的各排管上。
有转弯烟道时，烟气的流速和含尘浓度发生变化，换热器管磨损较严重的区域见图3。
图2换热器管磨损的区域图3烟气转向后换热器管的磨损为了防止磨损，可以采取以下有利于降低磨损的措施：1）对烟气流场进行数值模拟，设计上避免出现烟气走廊、烟气偏流及产生烟气涡流。
2）采用合适的烟气流速，保证一定换热系数的同时又不至因烟气流速过高而产生不可控的磨损。
3）烟道内管子整体无对接焊缝，蛇形管弯头和焊口全部与烟气流动区隔离，防止弯头及焊缝磨损。
4）采用厚壁管、加大翅片厚度，使受热面具有一定的裕度。
5）也可以选择对换热器表面进行防磨喷涂处理。
关键词：燃煤电厂省煤器 GGH 3换热器型式及材料选择由于烟气余热回收系统的传热温差小，为使受热面结构紧凑从而减小体积，并减少材料耗量，传热管必须采用扩展受热面强化传热。
螺旋肋片管和H翅片管作为换热元件，由于制造工艺简单，能增大管外换热面积，强化传热，因而在常规锅炉设计与改造、利用中低温余热的余热锅炉以及其它换热设备中得到了广泛的应用。
另外，螺旋肋片管和H翅片管可以提高传热管外壁面的温度，有利于减缓低温腐蚀。
因此，通常在烟气余热回收系统的传热管采用螺旋肋片管或H翅片管。
但二级低温省煤器处于严重低温环境，换热管只能采用光管，且须用氟塑料制作。
由于烟气预热回收换热器、再热器设备的体积和重量较大，在厂内无法实现完全安装直接发货的要求，需分段发货，现场组装。
图4是典型的换热器安装及抽检空间示意图。
（1盖板2封板3立柱4底架5管组）图4换热器示意图一般情况下，组件1～5在厂内生产完成后进行预组装，并进行水压试验，各项检查合格后拆开分段发货，最终在现场完成焊接组装。
其中，组件5一般根据冷却器的高度和重量分为3～6组或更多。
换热器沿垂直于烟气流动方向采用分层的管箱式布置方式，可在装置出现故障时只拆换有故障的一组管箱，大大减少换装的难度和工作量，确保设备运行可靠性和换装的灵活性。
换热器设计采用模块化设计思想，模块化设计思想的具体内容体现在换热器结构设计上为：沿烟气流动方向按照烟气的不同温度区间分为若干段；沿垂直于烟气流动方向分为若干个管组（图5）。
图5换热器在烟道中的布置沿烟气流动方向按照烟气的不同温度区间分为若干段，不仅保证在不同温度区间内管排的安全性运行和可控性，同时可以在换热器出现故障时便于在不同换热温度区间的拆卸。
沿垂直于烟气流动方向分为若干个管组，不仅可以保证水动力的均匀性，同时在某一位置的管束由于腐蚀等出现故障时，介于钢架的支撑和外调机械的协助，可以迅速方便的完成某一管组的拆卸和更换。
总之，采用模块化设计思想的换热器系统在该装置出现故障时的拆卸更换工作更为方便简单，极大降低了该装置故障对机组运行安全性的影响。
工程实践表明，ND钢（09CrCuSb钢）是目前国内外最理想的“耐硫酸低温露点腐蚀”用钢材，广泛用于制造在高含硫烟气中服役的省煤器、空气预热器、热交换器和蒸发器等装置设备，用于抵御含硫烟气结露点腐蚀，它还具有耐氯离子腐蚀的能力。
ND钢主要的参考指标高于碳钢、日本进口同类钢，经国内各大炼油厂和制造单位使用后受到广泛好评，并获得良好的使用效果。
4烟气侧和水侧阻力由于在烟道中设置了换热器、再热器装置，因此烟气侧阻力会增加。
为了避免阻力增加太多，引风机出力不够，必须要采用引风机改造、烟道扩展等措施，同时控制烟气流速。
当烟气余热回收系统布置在引风机之前时，由于烟温降低带来的烟气体积流量减小可以抵消部分烟气侧阻力的增加。
安装排烟余热回收装置和烟气再热装置后会增加水侧阻力。
换热器的烟气阻力在400Pa左右。
需要新增两台循环泵（一用一备），抵消水侧的阻力。
关键词：燃煤电厂省煤器 GGH 5烟气余热回收换热器布置位置通常，烟气冷却位置有两种，一是空气预热器之后电除尘之前，另外一个是电除尘之后，脱硫塔之前。
放在电除尘之前的优点是可以把排烟温度在引风机之前降下来，减小烟气量10%左右，可以解决引风机出力问题，同时抵消烟气侧阻力增加造成的厂用电增加。
另外放在除尘器前可以降低烟气温度，降低灰的比电阻，提高除尘器效率，减少除尘器的改造费用。
通常，当灰尘的比电阻超过1010Ωdot;cm时，电除尘器的性能就随比电阻的增加而下降（图6）。
主要是由于比电阻过高，容易形成反电晕现象，使电除尘器的效率降低。
图6除尘效率与比电阻的关系在不考虑烟气中硫酸蒸汽影响的情况下，飞灰的导电有表面导电和体积导电2种机理。
表面导电体现了颗粒表面状态和烟气中水分的贡献，体积导电则取决于飞灰颗粒的成分。
温度较低(150℃～180℃以下)时，飞灰比电阻以表面导电机理为主，当温度较高(150℃～180℃以上)时，则以体积导电为主。
所以，飞灰比电阻是表面比电阻和体积比电阻的合成。
比电阻与温度的关系，一般如图7所示，有2个极值点。
其原因是，当温度较低(60℃以下)时，烟气中的水分子均匀分布于飞灰颗粒内部。
当颗粒温度升高时，内部水分子开始向外蒸发扩散，在颗粒表面形成一层液膜，飞灰比电阻明显下降，并在温度60℃～100℃范围内出现最低值。
当温度继续升高，颗粒表面的液态水分开始汽化，飞灰比电阻急剧上升。
根据不同研究结果，飞灰颗粒中的水分在150℃～200℃范围内才能挥发殆尽。
此后随温度再升高时，体积导电机理起主导作用。
由于飞灰颗粒属非晶体结构，随温度升高，其活化程度不断增大，颗粒内部的电子或离子导电过程加剧，比电阻急剧下降。
峰值比电阻处于温度150℃～180℃或150℃～200℃的范围。
图7比电阻与烟温的关系在实际运行中，电除尘器入口温度降低（低于120℃），粉尘表面吸附水蒸汽和其他化学导电物质，形成一层导电薄膜，比电阻值降低。
电除尘器入口温度升高（高于130℃），导电能力增加，比电阻值下降（图8）。
图8电厂实测比电阻随温度的变化因此，在除尘器前烟道布置烟气冷却器把排烟温度降低到一定温度，可以提高静电除尘器效率，降低除尘改造的费用。
