国外自驾游研究进展

开题报告旅游管理浙江自驾游发展对策研究（一）国内外研究动态外国学者在研究自驾游影响因素时提出了各自不同的看法罗格·马科特(Roger L.Mackett)认为环境污染、资源的稀缺性、交通拥挤以及缺乏供过度肥胖者使用的车辆是影响自驾车旅游发展的四因素。

贝佳明·加德纳(Bejamin Gardner)等通过对英国小城镇中19位普通私家车拥有者的面谈,对自驾车游客的旅游动机进行分类和分析,得出财政政策和交通政策对自驾车旅游发展至关重要。

克林·凡斯(ColinVance)等通过建立2pm模型即相关程序概模型和OLS模型,分析出城市自驾车旅游的特征,揭示其对自驾车旅游行为的影响,得出城市类型与驾驶方式存在因果联系的结论。

关于国内自驾游市场发展驱动机制研究参考以翟向坤总结的如下几方面为开山之作：全国私人汽车拥有量激增；汽车租赁业蓬勃发展；汽车俱乐部发展迅速；全国公路交通设施状况大为改观；互联网络的迅速发展；我国旅游业发展，国民更加崇尚一种自由与个性化。

之后相继有其他方面的补充：龙斌补充了旅游者闲暇时间的增加、金融业渗入旅游业所产生的保障、现代通讯及信息网络的发达；余敏指出了家庭收入增加这一经济支撑；钟莹峰关注了社会和地方各级政府的高度重视合理引导这一动力；张晓燕用2004年国家统计年鉴的数据证实了家庭收入的增长、轿车市场稳定增长与外出旅行增长等，指出了传统旅游市场弊端的驱动，以及上述研究者提到的各发展条件；樊国敬，黎章春又补充了举家出游的消费习惯和社会尊重的需要两个方面；刘巍在之后的研究中指出了京津、长江三角洲、珠江三角洲等地区率先发展自驾游的地区的示范作用。

关于浙江省自驾游游客市场特征分析参考李刚桑广书所写《自驾游游客市场特征分析—以浙江省为例》文中阐述的内容总结为以下几个方面：（1）金华、宁波、温州四市和省外以上海为中心的长三角地区;多为近距离的一日游和2～3日游,节假日出游特征明显。

关于自驾车旅游发展的初步研究自驾车旅游兴起于上世纪中期的美国，后流行于西方发达国家。

最初，人们把周末开车出游叫“Sundaydrive”，发展到后来成为“DriveTravel”，现在，它已成为风靡全球的旅游方式。

近年来，随着我国人民生活水平的提高，个人拥有汽车数量的增大，自驾车旅游以其灵活自由的方式成为现代都市人向往的一种旅游新时尚。

但是，在我国，自驾游目前仍然还是一种新型的旅游形态，自驾游的发展尚处于起步阶段，很多方面还存在问题和制约因素。

因此，对发展自驾游的公共服务措施及深层次发展等相关方面进行深入的研究十分必要。

一、对自驾车旅游的界定自驾车旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。

自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供了伸缩空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。

自驾车旅游区别于传统参团方式的旅游，主要是指旅游者自己选择交通工具，自己驾驶或乘坐非营运车辆自主进行旅游活动的行为，因此，可以从以下几个层面，对自驾车旅游进行明确的界定：（一）交通工具的特指性自驾车旅游者驾驶或乘坐的交通工具是非营运性质的载客机动车，包括私人车辆、单位非营运车辆等。

（二）驾乘人员的同一性自驾车旅游活动中驾驶人员和乘坐人员同时具有旅游者的身份，自驾旅游是指驾驶员本身就是为了参与旅游活动而通过自己使用交通工具来实现旅游目的的行为。

（三）旅游安排的自主性自驾车旅游者的交通工具是自己掌握，因此，自驾车旅游者旅游目的地的选择、旅游时间的安排及中途的停靠等具有明显的自主性和随机性。

二、我国自驾车旅游的市场特征分析我国自驾车旅游市场特征可以细化为以下几点：（一）人群特征自驾车旅游者一般来说都是属于中上收入的阶层，从经济水平上看，普遍拥有较好的生活条件，是城镇居民中的中高收入者；从文化程度上看，绝大部分具有较高的受教育程度，拥有较强的旅游意识和旅游素养；从年龄比例上看，中青年占主体部分；从人员组成上看，主要表现出2-7个人的群体性特征。

2024年自驾游市场发展现状引言自驾游是指个人或团体自行驾驶车辆进行旅游的一种方式。

近年来，随着人们生活水平的提高和对旅游需求的不断增长，自驾游市场呈现出快速发展的趋势。

本文将探讨自驾游市场的现状及其发展趋势。

一、市场规模自驾游市场规模的扩大是自驾游发展的基础。

根据相关数据统计，近年来自驾游市场呈现稳步增长的态势。

截至目前，全球自驾游市场规模已超过XX亿美元，国内自驾游市场规模达到XX亿元。

二、市场特点1.个性化需求增加自驾游市场的发展得益于人们对旅游方式的个性化需求增加。

相比于跟团旅游等传统方式，自驾游更能满足人们对自由行程安排的追求。

2.自由度高自驾游的最大特点是自由度高，可以根据个人兴趣和需求，灵活安排行程路线，随时停车参观景点，切身感受沿途的美景。

3.亲近自然自驾游市场的发展也受益于人们对自然的渴望。

自驾游提供了更多机会接触大自然，亲近自然的体验让人们更加放松和享受旅行的乐趣。

4.多样化产品自驾游市场的多样化产品也是吸引消费者的重要因素。

除了自驾租车服务外，还有自驾露营、自驾野餐等丰富多样的产品选择，满足了不同消费者的需求。

三、发展趋势1.智能化产品的兴起随着科技的进步，自驾游市场逐渐兴起了智能化产品，如智能导航系统、智能驾驶辅助系统等。

这些产品能够提供更好的导航体验和驾驶安全保障，提高自驾游的便利性和舒适度。

2.品牌竞争加剧自驾游市场的发展也引发了品牌竞争的加剧。

越来越多的知名汽车品牌和旅游企业纷纷进入自驾游市场，推出自己的自驾游产品并竞相争夺市场份额。

3.精细化服务的重要性随着市场的竞争加剧，提供高质量的精细化服务将变得越来越重要。

针对不同消费者需求，提供更加个性化、定制化的服务，将成为企业获取竞争优势的关键。

4.绿色出行的倡导随着对环境保护意识的增强，绿色出行成为自驾游市场发展的重要方向。

推动车辆的燃料效率提升、鼓励使用环保能源车辆等举措将成为市场发展的重要推动力。

结论自驾游市场作为旅游行业中的重要组成部分，已经取得了显著的发展。

国外旅游规划研究进展及主要思想方法摘要文章回顾了国外旅游规划发展的历程和新的动向，并针对不同时期的技术进步程度把它划分为开始、过渡、快速发展、深入发展4个阶段。

阐述了各个阶段的规划技术革新及对旅游规划的新认识。

并对5种比较有影响的规划思想和方法进行了介绍。

关键词旅游规划综合方法系统方法门槛分析社区方法可持续发展方法1 国外旅游规划的发展历程1．1 初始阶段旅游规划最早起源于30年代中期的英国、法国和爱尔兰等国[1，2]。

最初旅游规划只是为一些旅游项目或设施做一些起码的市场评估和场地设计,例如为饭店或旅馆选址等。

从严格意义上讲，这还称不上旅游规划。

60年代中期到70年代初的几年里,世界旅游业发展迅速,旅游开发的需求也逐步加大。

与此相应的旅游规划在欧洲得到了进一步发展,并逐渐发展到北美的加拿大,然后进一步向亚洲和非洲国家扩展。

1．2 过渡阶段70年代后期,旅游业的继续发展使旅游规划研究得到进一步加强,一个显著特点就是开始出现比较系统的旅游规划著作。

1977年,世界旅游组织(WTO)对有关旅游开发规划的调查表明,43个成员国中有37个国家有了国家级的旅游总体规划[2]。

随后，世界旅游组织(WTO)出版了两个旅游开发文件即《综合规划》(Integrated Planning)和《旅游开发规划明细录》(Inventory of Tourism Development Plans)。

《综合规划》是为发展中国家提供的一本技术指导手册,《旅游开发规划明细录》则汇集了对118个国家和地区旅游管理机构和旅游规划的调查[3]。

1979年，WTO实施了全球范围内的旅游规划调查，共调查案例1619个（184个地区规划、384个区域规划、180个国家规划、266个区域间规划、42个部门规划、599个景点规划），并形成了第一份全球在制定旅游开发方面的经验报告。

报告指出，只有55.5%的规划和方案被实施，规划的制定和实施之间存在脱节；制定旅游规划与使用的各种方法之间差别很大；规划对成本收益方面考虑多，而社会因素涉及的少；地区级规划要比区域级、国家级、世界级更有效和普遍。

自驾游旅游产品开发与研究作者：王宁宁来源：《度假旅游》2018年第06期摘要：自驾游已发展成为我国当今热门的一种出游形式，有别于传统的参团旅游，自驾游出行具有自由、个性、灵活的魅力。

随着近年来国民经济的发展和人民生活水平的提高，旅游方式的变化日新月异，消费者的需求也对现有的自驾游旅游产品提出了新的要求，自驾游旅游产品的开发必须紧随着消费者的要求而进步。

关键词：旅游产品；国民经济；开发与研究中图分类号：F59 文献标识码：A 文章编号：1672-7517（2018）06-0029-031 自驾游旅游产品发展与现状1.1 自驾游旅游产品发源、发展自驾游兴起于20世纪中期的美国-“轮子上的国家”。

20世纪早期，亨利 ·福特采用新技术管理方法使得劳动效率提高，汽车的生產成本降低，让汽车很快就在西方发达国家中普及起来。

汽车工业的大发展，快速地推动了旅游业的繁荣，同时更是为自驾游的推广与普及奠定了基础。

进入21世纪之后，自驾游更是从自助游中脱颖而出，由最初的“Sunday drive”转变为“Drive Travel”。

这一变化象征着自驾游正式作为一种旅游方式存在于人们的生活中，也意味着自驾游旅游产品将为旅游业开拓更广阔的发展空间。

1.2 自驾游发展现状1）国外自驾游发展现状自驾游在国外是旅游业的重要组成部分之一，尤其是为西方旅游业的发展做出巨大的贡献。

以澳大利亚为例，百分之七十以上的国内游客选择自驾出游。

自驾游在国外有着深刻的经济和社会影响。

国外旅游业出现了以汽车营地及汽车旅馆为代表的新型服务。

政府相关部门也在道路维护和配套相关基础设施上投入了大量的资源，借助自驾游的兴起，带动相关产业发展，为更多目的地创造收益。

发展至今，国外自驾游市场已经十分成熟。

2）国内自驾游发展现状我国的有组织的、较正规的自驾车旅游活动是始于2000年左右，兴起晚、发展时间短。

自驾游市场仍处于初级开发水平，但潜力巨大。

自2003年开始，通过网络信息和大众媒体的宣传扩散，中国自驾车旅游开始进入广大人民群众的视野，开始它飞速发展的时期。

国外自驾游研究进展国外自驾游研究进展自驾游已经成为全球范围内一种受欢迎的旅行方式。

近年来，国外自驾游研究逐渐展开，并取得了一些重要的进展。

本文将会探讨自驾游的定义、国外自驾游的特点、国外自驾游的研究领域以及最新的研究成果。

首先，我们需要明确自驾游的定义。

自驾游是指个人或小团体使用私人汽车自主驾驶前往旅游目的地的旅行方式。

相比于其他交通工具，自驾游能够提供更大的灵活性和便利性，游客可以根据自己的兴趣和需求自由安排行程。

国外自驾游具有以下几个显著特点。

首先，绝大部分国外自驾游者来自发达国家，他们通过租车或自带车辆前往旅游目的地，本地自驾游者相对较少。

其次，国外自驾游多以自由行的形式出现，游客通常会事先制定详细的行程计划，包括选择路线、预订住宿和制定景点安排。

最后，由于文化和语言的差异，国外自驾游者需要克服一些挑战，如导航、道路交规和应对突发事件等。

国外自驾游的研究可分为几个主要领域。

首先是自驾游者的动机研究。

该领域关注游客选择自驾游的原因和目的，研究发现，国外自驾游者的动机多样化，既有追求冒险和探索的需求，也有渴望亲近自然和享受安静放松的心理诉求。

此外，还有研究关注游客对于自驾游体验的满意度和预期的关键因素。

其次是自驾游对于旅游目的地的经济、社会和环境影响的研究。

国外自驾游对于旅游目的地的经济产出有着积极的影响，特别是对于那些就地消费、住宿和购物的目的地。

然而，自驾游也会给目的地带来交通压力和自然资源的消耗等负面影响。

因此，研究者呼吁制定合理的管理策略以平衡旅游带来的利益与负面影响。

最后，一些研究关注自驾游者的行为和参与度。

这方面的研究揭示了游客选择自驾游目的地的决策过程，探讨了游客在旅行过程中的行为和态度，以及他们对目的地社区和文化的参与度。

这些研究为目的地管理和推广提供了重要的参考依据。

近年来，有一些最新的研究成果值得关注。

一项关于国外自驾游者体验的研究发现，自然环境是吸引游客参与自驾游的最主要因素之一，而旅游目的地的文化和历史遗迹也对自驾游者有着重要的吸引力。

自驾车旅游研究综述张三，李四，王五，赵六（宁波大红鹰学院人文与艺术学院，浙江宁波 315175）摘要:自驾车旅游是我国近年来发展迅猛的一个重要旅游市场。

对国内外自驾车旅游研究进行综述, 国外主要关注自驾车旅游发展的影响因素、交通、旅游行为、旅游需求活动、老年人专项市场等方面, 国内研究主要集中在自驾车旅游的概念界定及发展环境、市场、研究方法、供给、目的地发展等方面; 在分析我国自驾车旅游的发展阶段及特征基础上, 预测国内今后自驾车旅游研究的重点领域。

关键词:自驾车; 旅游; 研究综述中图分类号：F590.71 引言自驾车旅游( Drive Travel) 是指游客利用闲暇时间, 自己组织或由自驾车运营商组织, 以私有或租赁的汽车为主要交通工具, 离开常住地跨越一定地理空间, 离家外出至少一个晚上, 自由度大、体验性强的产品市场组合(Prideaux，Olsen,Scott) 。

自驾车旅游具有自主性、随意性、开放性、时尚性、人性化、个性化等特征, 兼具刺激性强、消费档次高、体验性最佳等特点。

“自驾车旅游”一词最早出现于上世纪的美国, 是早年流行于发达国家的旅游形式。

最初人们把周末开车出游叫Sunday - drive, 发展到后来的Drive Travel [1]。

真正的自驾车旅游者所使用的代步工具是“旅游房车”,兴起于20 世纪60 年代, 当时的美国人称之为Recreation Vehicle(RV)。

我国的自驾车旅游在20 世纪90 年代才逐步兴起, 受国内经济发展水平的限制, 旅游者所使用的代步工具主要是家用小汽车、多功能越野车(SUV) 和商务车(MPV) 等。

由于我国自驾车旅游兴起比国外晚30 年, 与国外实践发展和理论研究水平均差距较大。

但近年来随着国内经济的快速发展, 人们闲暇时间的增多, 国家节假日制度的调整, 自驾车旅游快速发展并逐渐成为大众旅游的重要形式。

本文试图通过国内外自驾车旅游研究进展比较,为国内相关研究起借鉴和启示意义。