国外沥青路面再生概况

23
＜2
705
82
1400
83
0.5
450
60
10
1.3
48
18
185
65
10
100
50
50
120
1200
95
1万
冷再生 热及温拌再
比例 生比例(%)
(%)
ห้องสมุดไป่ตู้
85
5
57
30
55
41
82
74
60
15
52
15
75
10
50
50
20
95
表3 国际经济合作与发展组织对14国路面再生利用调查表（沥青部分)
国家
澳大利亚 奥地利 比利时 加拿大 丹麦 芬兰 法国 日本 荷兰 瑞典
5730
2006 1000 60 500 130 340 24 4050 650 5700 1400 2570 500 9800 340 4340
730 65 540 94.5 3990 1400 500.0
5660
2007 950 150 450 130 330 47.9 4230 650 5100 1400 2570 400 10200 350 4990 125 770 90 520 98 3510 1400 500.0 100 5490
新骨料的加热温度。这种方式进行再生 时一般旧料的比例不能超过20%，通常 的比例是15%，旧料的比例过高易引起 振动筛网的堵塞等。 将沥青路面旧料直接加入到搅拌锅
沥青路面旧料经过破碎、计量后 直接加入到搅拌锅。这种方式进行再生 时存在的问题和上述方式相同，旧料的 比例同样不能超过20%，通常的比例也 是15%。 对旧料进行加热并经计量后再加入搅拌锅
2008 950 35 490 150 310 41.4 4180 650 5100 1400 2500 400 9300 350 4230 115 870 100 530 110 3160 1300 44000 100 4960
2009 900 40 470 130 270 30.7 4010 705 5500 1400 2050 400 9800 450 3900 185 810 100 540 120 3490 1200
的技术。它包括沥青层就地冷再生和全 深式就地冷再生两种方式。
常用的沥青路面再生设备
强制间歇式沥青混合料搅拌设备
用强制间歇式沥青混合料搅拌设 备进行再生，主要有以下几种方式。 将沥青路面旧料从热骨料提升机的进料 口处加入
旧料在热骨料提升机进料口处加 入后，在与热骨料提升、筛分、贮存过 程中逐渐被加热升温，因而必须要提高
冷再生
冷再生可分为冷拌再生和就地冷 再生。 冷拌再生
将回收沥青路面材料（RAP）运
2012年第11期 (6月上) 《交通世界》 79
M养护天地 AINTENANCE
表3 不同旧料比例、不同含水量时对新骨料的加热温度要求表(℃)
成品混合料的温度(℃)
旧料比例
旧料含水量
104
115
127
0
121
138
152
1
127
143
154
2 10%
3
132
146
157
138
149
163
4
141
152
166
5
143
157
168
0
138
154
168
1
146
160
177
2 20%
3
154
168
182
163
177
191
4
171
185
199
5
179
193
207
0
157
179
191
1
168
185
202
2 30%
3
182
就地热再生设备
就地热再生设备可分为复拌再 生、重铺再生两种。
复拌再生：将旧沥青路面加热、 铣刨，就地掺入一定数量的再生剂、新 沥青、新沥青混合料，经热态拌和、摊 铺，碾压成型。
重铺再生：将旧沥青路面加热、 铣刨，就地掺入一定数量的新沥青混合 料、再生剂，拌和形成再生混合料，利 用再生复拌机的第一熨平板摊铺再生混 合料，利用再生复拌机的第二熨平板同 时将新沥青混合料摊铺于再生混合料之 上，两层一起压实成型。
至拌和厂（场、站）。经破碎、筛 分，以一定的比例与新集料、沥青类 再生结合料、活性填料（水泥、石灰 等）、水等进行常温拌和，常温铺筑 的沥青路面再生技术。 就地冷再生
采用专用的就地冷再生设备，对 沥青路面进行现场冷铣刨，破碎和筛分 （必要时），掺入一定数量的新集料、 再生结合料、活性填料（水泥、石灰 等）、水等，经过常温拌和、摊铺、碾 压等工序，一次性实现旧沥青路面再生
了废料堆弃的污染；旧料的利用减少 了新材料的使用量，降低了能源的消 耗；旧料再生利用后，使工程的成本 约可降低30%左右。
欧美经济发达国家公路建设较完 善，公路已处于饱和稳定阶段，即公 路进入以养护为主的状态。表1是欧 洲沥青路面协会公布的欧美国家的沥 青混合料及再生混合料的生产量，从
表中可以看出对沥青混合料的需求是 很稳定的，而且各国家再生混合料量 约占沥青混合料总量的1/3～1/5。可 见旧沥青路面的再生在欧美经济发达 国家公路的建设和养护工程中已占到 很大的比重。
就地热再生时要对沥青路面进行 加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥 青及其它再生剂等，再经热态拌和、摊 铺、碾压等工序，因而机组多而复杂， 需有多种机组组合才能进行作业，首期
设备的投资也较大。就地热再生设备可 以分为复拌再生、重铺再生两种。
就地热再生技术曾被认为是道路 工业的一次革命。但是，以后的实践证 明，现场热再生也存在诸多局限性：处 理厚度小；无法有效调整再生混合料的 配合比，主要用于表层再生；对路面层 厚不均匀或质量状况变化大的路面难以 保证质量要求。我国的沥青路面病害 中，主要是水损害、裂缝等结构性破 坏，表层处理很难解决这些问题。
280
290
360
23.7
20.3
27
法国
混合料量 再生料量
4050 500
3940 500
3870 510
4050 650
德国
混合料量 再生料量
6300 1500
5800 1500
5500 1400
5200 1400
英国
混合料量 再生料量
2650
2780
2780 500
2690 500
荷兰
混合料量 再生料量
内伸式燃烧器对流加热单滚筒再 生搅拌机的结构，是将燃烧器从滚筒一 端用套管送入滚筒中部，滚筒前部成为 燃烧区和新骨料的加热区，火焰向前喷 燃，骨料与火焰形成对流加热；滚筒后 部为拌和区，路面旧料从滚筒中部（燃 烧区后）加入，完全避免旧料加入后与 火焰的直接接触，已加热的新骨料在拌 和区和旧料相遇并将热量传导给旧料， 在滚筒后部的拌和区相混合，拌和成再 生混合料。 对流加热外套筒结构再生搅拌机
滚筒连续式沥青混合料搅拌设备
用滚筒连续式沥青混合料搅拌设备 进行再生，大致可分为三个发展阶段。 滚筒中部加入旧料的单滚筒再生搅拌机
连续滚筒式沥青混合料搅拌设备 对骨料的加热烘干和沥青的搅拌在同一 滚筒内进行，旧料从滚筒中部加入，旧 料进入后和已加热的新骨料混合，同时 继续和热气流进行热交换。 内伸式燃烧器对流加热单滚筒再生搅 拌机
热再生
热再生是指在沥青路面旧料再生
的过程中需对旧料进行加热，并按要求 添加其它的再生添加剂等，然后进行其 它的再生工序。热再生可分为热拌再生 和就地热再生。 热拌再生
将回收的沥青路面材料（RAP） 运至沥青拌和厂（场、站），经破碎、 筛分，以一定的比例与新集料、新沥 青、再生剂（必要时）等拌制成热拌再 生混合料铺筑路面。 就地热再生
英国 90 G L L
G G L G G
美国 80 G L L L
G L
多，可归纳为热再生和冷再生两大类。 热再生又可分为热拌再生和就地热再 生；冷再生又可分为冷拌再生和就地冷 再生。
从欧洲沥青路面协会公布的数据 看，欧美国家的沥青路面再生方法以热 及温拌再生为主，表2是欧洲沥青路面 协会公布的欧美国家的再生料的生产量 及热或冷再生的比例表，表3是国际经 济合作与发展组织对14国路面再生利用 调查表（沥青部分)。从表中看，冷再 生一般只占很少的比例，热拌再生（厂 拌热再生）是普遍采用的再生方法，其 它再生方法也仅在少数国家采用。
7700 300
7900 350
7900 400
7900 380
西班牙
混合料量 再生料量
3000
3000
4200
3890 163
混合料量 670
670
660
680
瑞典
再生料量 100
90
75
80
瑞士
混合料量 510
500
480
460
再生料量 175
190
210
230
意大利
混合料量 再生料量
3980 1300
对流加热外套筒结构再生搅拌 机，是最新型连续滚筒式沥青路面旧料 再生搅拌机，采用对流加热原理，形成 火焰和新骨料的对流加热，同时在干 燥滚筒的燃烧区外增加一个固定的外
套筒，干燥筒和外套筒之间有一定的间 距，旧料从干燥滚筒末端加入到干燥滚 筒和外套滚筒之间，这样旧料不和燃烧 火焰直接接触，干燥滚筒的外壁焊有拌 料叶片，当滚筒旋转时新骨料和旧料在 螺旋叶片作用下向前推动，并和加入的 粉料、沥青及其它添加剂等拌和成均匀 的再生混合料。
M养护天地 AINTENANCE