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滑升模板施工安全监理
滑升模板是现代建筑施工中常用的一种模板施工方式。
与传统
的木质模板相比，滑升模板施工具有轻量化、快速拆卸、重复使用
等优点，大大提高了施工效率。
但是在滑升模板施工过程中，也存
在一些安全风险和安全隐患，需要加强监理和管理，确保施工安全。
一、滑升模板施工安全问题分析
1.高空作业安全隐患。
滑升模板建筑施工一般是在高空进行，
操作人员需要上下爬梯，工人进出危险区域时要注意防滑、防摔。
2.材料及设备储存不当。
滑升模板施工过程中，未使用的材料
和设备应醒目标记并严格储存，以防材料、设备滑落等意外情况的
发生。
3.固定不稳定。
滑升模板施工中，由于固定不牢固，可能面临
滑动、倾斜等突发状况，导致操作人员和材料设备受损。
4.通风和透气不良。
在高空施工时，由于环境紧闭型导致通风
和透气不良，可能会导致操作人员呼吸困难、头晕等身体不适。
二、加强滑升模板施工安全监理
1.监理人员要规范施工管理。
加强实地检查和现场监管，确保
材料储存安全、设备稳定固定、作业人员佩戴个人安全防护装备等
工作，特别是要对各角落进行巡查。
2.施工现场不得违规拉高。
在模板拉高过程中，必须按规定进行，不得有超标拉升、违规改变模板强度等情况。
1。
第六章滑升模板施工内容简介滑升模板（简称滑模）施工，是一种现浇混凝土工程的连续成型施工工艺。
其施工方法是按照施工对象的平面形状，在地面上预先将滑模装置安装就位，随着在模板内不断地绑扎钢筋和分层浇筑混凝土，利用液压提升设备将滑模装置滑离地面并使其不断地向上滑升，直至需要的高度为止。
滑模施工工艺广泛应用于高层和超高层房屋建筑的施工中，此外还多应用于高耸构筑物的施工，如贮仓、水塔、烟囱、桥墩、竖井壁、甚至双曲线冷却塔等等。
近年来，其工艺方法也向多样化方向发展，如滑框倒模工艺、液压爬模工艺及用于长度较大工程的横向滑模工艺，有的工程还将网架屋盖顶升与柱滑模同步施工，这些都为滑模施工的发展提供了丰富的经验。
滑模施工具有下述优点：1.机械化程度高。
液压滑模施工的整个施工过程只需要进行一次模板组装，整套滑模装置均利用机械提升，从而减轻了劳动强度，实现了机械化操作。
2.结构整体性好。
滑模施工中，混凝土分层连续浇筑，各层之间可不形成施工缝，因而结构整体性好，这也是滑模施工独特的优点。
3.施工速度快。
滑模施工方法，模板组装一次成型，减少模板装拆工序，且连续作业，竖向结构施工速度快。
如果合理选择横向结构的施工工艺与其相应配套，进行交叉作业，可以缩短施工周期。
4.节约模板和劳动力，有利于安全施工。
滑模的施工装置事先在地面上组装，施工中一般不再变化，不但可以大量节约模板，同时极大地减少了装拆模板的劳动力，且浇筑混凝土方便，改善了操作条件，因而有利于安全施工。
采用滑模施工，模板装置一次性投资较多，对结构物立面造型有一定限制，结构设计上也必须根据滑模施工的特点予以配合。
更重要的是在施工组织管理上，要有科学的管理制度和熟练的专业队伍，才能保证施工的顺利进行。
第一节液压滑升模板施工装置一、液压滑升模板装置的组成滑升模板的装置主要由模板系统、操作平台系统和液压提升系统这三部分组成。
（一）模板系统1.模板模板用于使混凝土成型，并保证其表面质量符合要求。
滑升模板法施工滑升模板法施工时，模板固定在工作平台上，随墩身的施工而逐渐提升、逐段浇筑混凝土。
滑升模板法施工具有施工进度快，’混凝土质量好，安全可靠等优点，故广泛应用于高墩台、桥塔的施工。
当桥梁跨越深谷时，必须采用高桥墩，这种情况下常采用滑升模板法进行墩身的施工。
(1)滑升模板的构造滑升模板主要由工作平台、模板和提升设备三大部分组成。
工作平台是整个滑升模板的骨架，由顶架、操作平台、吊架。
、混凝土平台等组成。
它既提供施工操作的场地，又把各组成部分连接在提升设备的顶杆上。
其中顶架用以承受整个模板和操作平台的荷载，并传递给顶杆；操作平台提供施工操作场地；吊架位于整个滑升模板的下方，供施工人员对混凝土进行表面整饰和养生等操作。
模板悬挂在工作平台上。
如果桥墩是空心墩，模板由内模和外模组成；如果桥墩向上收坡，可在模板上连接收坡丝杆，用于调节内外模板间距。
提升设备由千斤顶和顶杆组成。
千斤顶用于提供向上的提升力，把整个滑升模板设备向上提升。
顶杆一端固定于墩台混凝土中，另一端穿过千斤顶，承受施工过程中的全部荷载。
(2)滑升模板的施工滑升模板的施工是一个连续、循环的过程，主要包括组装滑升模板、浇筑混凝土、滑升模板等工序。
1)组装滑升模板大致步骤如下：①在基础顶面定出桥墩中心线，垫好垫木。
②在垫木上安装工作平台的内钢环，再依次安装辐射梁、外钢环、立柱、顶杆、千斤顶等。
⑧提升设备，撤去垫木，安装模板就位。
④待模板滑升至一定高度后安装吊架。
设备组装完毕后，必须全面检查，及时纠正偏差。
2)浇筑混凝土。
滑升模板法施工宜浇筑低流动性或半干硬性混凝土。
浇筑时应分层、分段、对称进行，分层厚度以200～300mm为宜，浇筑后混凝土表面距模板上缘宜有不小于100～150mm的距离。
混凝土脱模时的强度控制在0.2～0.5 MPa。
混凝土中可掺入适量早强剂，以加速提升。
脱模后8h左右开始养生。
吊架上环绕墩身有带小孔的水管，用水管进行混凝土的湿法养护。
滑升模版的施工方法
滑升模板是一种用于建筑物的施工模板，主要用于在楼层之间进行滑动和升降。
以下是滑升模板的一般施工方法：
1. 搭设支架：首先需要搭设支架来支撑滑升模板的重量。
支架可以采用钢管或者钢梁等材料构建，确保支架稳定可靠。
2. 安装模板：根据设计要求，在支架上安装滑升模板的板材。
模板可以使用木板或者钢板等材料，根据需要选择合适的材料。
3. 固定模板：将模板固定在支架上，确保模板的稳定和安全。
可以使用螺栓、脚手架夹等固定装置进行固定。
4. 滑升：通过使用专门的滑升装置，将固定的模板顺利地滑动到下一个楼层的位置。
滑升装置可以是液压系统、蜗轮蜗杆传动系统等。
5. 调整水平：在滑升到预定位置后，需要进行水平调整，确保模板水平平整。
可以使用调整螺栓、调整杆等设备来调整水平。
6. 完善支撑：在模板滑升到预定位置后，需要对支撑进行完善，以提高模板的稳定性和安全性。
可以添加支撑杆、支撑台等设备来加固支撑。
7. 继续施工：完成以上步骤后，可以继续进行楼层的施工工作。
在施工过程中，需要注意模板的稳定和安全。
以上是滑升模板的一般施工方法，具体的施工过程可能会因为不同的施工环境和要求而有所调整。
在进行施工前，需要确保施工人员具备相关的技能和经验，并严格按照施工方案进行操作。
滑升模板施工安全监1滑模平台在提升前应对全部设备装置进行检查，调试妥善后方可使用，重点放在检查平台的装配、节点，电气及液压系统。
2平台内，外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧筒壁，经验收后方可使用。
3为了防止高空物体坠落伤人，筒身内底部，一般在2.5m高处搭设保护棚，应十分坚固可靠，并在上部铺一层6~8mm钢板防护。
4避雷设备应有接地线装置，平台上振动器、电机等应接地。
5通信设备除电铃和信号灯外，还应装备3~4台步话机。
6滑升模板在施工前，技术部门必须做好确实可行的施工方案及流移示意，操作人员必须严格遵照执行。
7滑模在提升时，应统一指挥，并有专人负责量测千斤顶，升高时出现不正常情况，应立即停止滑升，找出原因并制定相应措施后方准继续滑升。
8滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。
9滑模施工中，应设置可靠的梯子或在建筑物内及时安装楼梯供操作人员上下。
10采用降模法施工现浇楼板时，各吊点应加设保险钢丝绳。
11滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。
12施工人员必须服从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。
13滑模施工场地应有足够的照明，操作平台上的照明采用36v安全电压。
14凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加滑模施工。
15应遵守施工安全操作规程有关规定。
滑升模板施工安全监（二）[施工安全监理范本]第一章概述1.1 本次施工安全监理的目的本次施工安全监理的目的是确保施工期间的人员、设备和环境的安全，预防和化解施工过程中可能发生的安全事故，减少施工风险，保障工程顺利进行。
1.2 监理范围及责任本次施工安全监理范围包括施工场地的安全管理、施工人员的安全培训、施工设备的安全操作，以及施工过程中的安全隐患排查和整改，在施工期间监督施工方的安全管理工作，并提出必要的建议和要求。
1.3 监理目标和任务根据《中华人民共和国建设监理条例》和相关规定，本次施工安全监理的目标是提前发现和预防施工过程中可能存在的安全隐患，确保工程施工期间的安全。
滑升模板施工安全监理范文滑升模板施工是指在建筑工程中使用滑升机械将模板系统整体升高，以实现高层建筑的连续施工。
这种施工方法在高层建筑施工中具有广泛的应用，能够提高施工效率和施工质量，但也存在一定的安全隐患。
为了保障施工安全，进行滑升模板施工的项目需要进行安全监理。
下面是一份关于滑升模板施工安全监理的范文，供参考。
第一章绪论1.1 项目背景随着城市建设的快速发展，高层建筑的兴建越来越多。
滑升模板施工作为一种高效的施工方法，被广泛应用于高层建筑的施工中。
然而，滑升模板施工也存在一定的安全风险，为了保证施工过程中的安全性，有必要进行监理。
1.2 监理目的本次滑升模板施工安全监理的目的是确保施工过程中的安全，减少事故的发生，保障工人的生命财产安全。
1.3 监理内容本次监理的具体内容包括：安全操作规程的制定和执行情况，施工过程中的风险防控措施的落实情况，施工材料和设备的质量监督，施工现场的环境卫生和管理等方面的监督。
第二章监理组织机构2.1 监理单位本次滑升模板施工安全监理的单位为XX监理有限公司。
2.2 监理人员监理人员由监理单位派遣，包括一名主监理和若干名副监理。
监理人员具备相关专业知识和工作经验。
第三章施工前准备3.1 安全生产计划编制施工单位应编制安全生产计划，明确施工过程中的安全重点和措施，并报送监理单位审查。
3.2 施工材料和设备的质量验收施工单位应按照相关标准和规范对施工材料和设备进行验收，确保其质量符合要求。
3.3 施工现场的安全设施施工单位应按照相关法规要求，配置必要的安全设施，包括防护栏杆、警示标志等，确保施工现场的安全。
第四章施工过程监管4.1 安全操作规程的制定和执行施工单位应制定详细的安全操作规程，并通过培训等方式将规程传达给施工人员，并确保施工人员严格按照规程执行。
4.2 施工现场的风险防控措施施工单位应制定详细的风险防控措施，并通过培训等方式将措施传达给施工人员，并确保施工人员严格按照措施执行。
滑升模板安全操作规程范本一、引言滑升模板是一种常见的施工设备，用于高空作业时的工作平台搭建。
为了保障工作人员的安全，确保工作的顺利进行，制定一套严格的滑升模板安全操作规程是非常必要的。
二、安全责任1. 管理层应负责制定并实施滑升模板的安全操作规程。
2. 操作人员应严格遵守操作规程，并对自己的操作负责。
三、操作前准备1. 在使用滑升模板前，需确保滑升模板的设备完好且经过检查合格。
2. 确保施工现场安全，清理障碍物，以免影响滑升模板的操作。
3. 操作人员必须穿着适当的劳保用品，包括安全帽、防滑鞋等。
四、滑升模板操作1. 在操作过程中，操作人员必须保持冷静，并集中注意力，严禁饮酒或使用药物。
2. 操作前，需将滑升模板固定好，确保其稳定。
3. 滑升模板的上升和下降速度需适中，严禁快速升降，避免发生意外。
4. 禁止超载操作，滑升模板的承载量必须符合设计要求。
5. 操作时，严禁将身体部位伸出滑升模板外部范围。
6. 当发生异常情况，如机械故障、电力故障时，操作人员应立即停止操作，并向管理层报告。
五、天气状况1. 在恶劣的天气状况下，如大风、暴雨等，禁止使用滑升模板进行工作。
2. 在天气条件不稳定时，需定期检查滑升模板的状况，确保安全操作。
六、紧急情况处理1. 在发生紧急情况时，如火灾、地震等，操作人员应立即停止操作，紧急撤离。
2. 在紧急情况下，应按照事先制定的逃生路线撤离现场，并在安全地点进行集合。
七、维护与保养1. 在使用滑升模板结束后，应对设备进行清洁，并进行常规检查。
2. 定期对滑升模板进行维护保养，确保其设备状态良好。
3. 若发现滑升模板存在异常，应立即报告维修人员进行检修，禁止私自修理。
八、培训与考核1. 操作人员在上岗前，必须接受相关培训，并通过考核后方可开始操作。
2. 每年定期进行操作人员的安全培训，并重新考核，确保其安全操作能力。
九、总结滑升模板的安全操作对于施工工作的顺利进行至关重要。
只有严格遵守操作规程，并持续改进安全措施，才能保障工作人员的安全和项目的顺利进行。
滑升模板施工方案一、工程概况与目标工程概况本工程为高层建筑，预计总高度为XX米，采用滑升模板施工技术。
该建筑位于市区繁华地段，对施工质量、安全、进度要求高。
工程目标确保施工质量满足设计要求，施工进度符合合同规定，施工安全无事故，同时实现工程效益最大化。
二、施工准备与条件施工准备完成施工图纸会审，确保图纸准确无误。
完成施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工机械设备等。
完成施工现场勘查，了解地形地貌、地下管线等情况。
施工条件施工现场具备足够的承载能力，满足滑升模板施工要求。
施工用水、用电、交通等条件满足施工需求。
三、滑升模板选型与设计根据工程特点和施工要求，选择适合的滑升模板类型，并进行详细的设计计算，确保模板结构安全稳定。
四、安装与调试步骤安装步骤按照设计要求，完成模板基础施工。
安装滑升轨道和滑升设备。
安装模板体系，包括模板面板、支撑系统等。
调试步骤对滑升设备进行调试，确保运行平稳、无故障。
对模板体系进行预压试验，检查模板变形情况。
五、施工过程与监控施工过程按照施工组织设计，有序进行滑升模板施工，严格控制施工质量、进度和安全。
施工监控对滑升过程进行实时监测，包括滑升速度、模板变形等。
对施工质量进行定期检查，确保施工质量符合要求。
六、质量保证与措施质量保证建立健全的质量管理体系，明确质量目标、质量责任和质量措施，确保施工质量满足设计要求。
质量措施对原材料进行质量检查，确保使用合格的建筑材料。
对施工过程进行质量控制，确保施工质量符合设计要求。
七、安全管理与防护安全管理建立健全的安全管理体系，明确安全目标、安全责任和安全措施，确保施工过程安全无事故。
安全防护对施工现场进行封闭管理，设置安全警示标志。
对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
八、工程验收与移交工程验收完成施工后，组织相关部门进行工程验收，确保工程质量符合设计要求。
工程移交验收合格后，将工程移交给使用单位，并提供相关的施工资料和竣工图纸。
第一节液压滑升模板施工装置一、液压滑升模板装置的组成（图示）滑升模板的装置主要由模板系统、操作平台系统和液压提升系统这三部分组成。
（一）模板系统1.模板模板用于使混凝土成型，并保证其表面质量符合要求。
模板主要承受混凝土的侧压力、冲击力和滑升时模板与混凝土之间的摩阻力。
模板的材料可采用钢材和木材，目前以钢材为主。
钢模板一般采用2 mm ～2.5mm的钢板压轧成型或加焊角钢、扁钢肋条制成。
模板的高度一般为0.9 m ～1.2m，烟囱等筒壁结构可采用1.4 m ～1.6m。
模板的宽度一般为200 mm ～500mm。
一般墙体钢模板，主要用于平面形墙体。
对于墙、柱的阴阳角处，宜采用同样材料制成的角模。
筒仓和水塔等的模板，可做成弧形。
对于烟囱等圆锥形变截面工程，除采用固定模板外，还需采用一定数量的收分模板和活动模板（图示）。
在滑升过程中，要按照设计要求的斜度及壁厚，不断调整内外模板的直径，使收分模板与活动模板的重叠部分逐渐增加。
当收分模板与活动模板完全重叠且其边缘与另一块模板搭接时，即可拆去重叠的活动模板。
收分模板必须沿圆周对称成双布置，每对的收分方向应相反，收分模板的搭接必须严密不漏浆。
为了减少滑升时模板与混凝土之间的摩阻力，便于脱模，模板在安装时应形成上口小、下口大的倾斜度，一般单面倾斜度为0.2%～0.5%（图示）。
模板二分之一高度处的净间距为结构截面的厚度。
2.围圈围圈又称围檩，沿水平方向布置在模板背面，一般上、下各一道，形成闭合框，用于固定模板并带动模板滑升。
围圈主要承受模板传来的侧压力、冲击力、摩阻力及模板与围圈自重，若操作平台支承在围圈上时，还承受平台自重和其上的施工荷载。
为保证模板的几何形状不变，围圈要有一定的强度和刚度，其截面应根据荷载大小由计算确定。
一般采用∟75～∟80的角钢、[8～[10的槽钢或I10的工字钢。
上下围圈的距离视模板高度而定，一般为500mm ～700mm。
上围圈距模板上口不宜大于250mm，以确保模板上口刚度。
当提升架的间距较大时，或操作平台直接支承在围圈上时，可在上下围圈之间加设垂直和斜向腹杆，形成桁架式围圈，以提高承载能力。
对于变截面筒壁结构的围圈，可采用分段伸缩式。
模板与围圈的连接，一般是搁在围圈上或挂在围圈上。
3.提升架提升架又称千斤顶架。
其作用是：固定围圈的位置，防止模板侧向变形；承受全部竖向荷载并传给千斤顶，再通过千斤顶传给支承杆；带动围圈、模板和操作平台系统一起滑升。
提升架由横梁和立柱组成（图示）。
立柱上设有支承围圈和操作平台的支托，承受它们传来的全部竖向荷载，并通过横梁传递到千斤顶及支承杆；同时立柱又承受围圈传来的水平侧压力，并以横梁作为其支座。
横梁一般用槽钢制作，并采用双横梁式，刚度较好。
立柱用槽钢、角钢或方形钢管制作。
提升架横梁至模板顶部之间的净高度，应能满足施工操作的需要，对于配筋结构不宜小于500mm，对于无筋结构不宜小于250mm。
但也不应过大，否则支承杆的自由长度增加，将影响其稳定性和承载能力。
用于变截面结构的提升架，其立柱上应设有调整内外模板间距和倾斜度的装置。
当采用工具式支承杆时，应在提升架横梁下设置内径比支承杆直径大2 mm～5 mm的套管，其长度应到模板下缘。
（二）操作平台系统1.操作平台操作平台既是施工人员绑扎钢筋、浇筑混凝土、提升模板的操作场所，又是材料、工具等的堆放场所和液压控制设备的安置台，有时还利用它架设垂直运输的机械。
因此，操作平台应有足够的强度和刚度，以便能控制平台水平上升。
操作平台分为内操作平台和外操作平台。
内操作平台一般由承重钢桁架（或梁）、楞木和铺板组成。
承重钢桁架支承在提升架的立柱上，也可通过托架支承在桁架式围圈上。
按结构平面形状的不同，操作平台的平面可组装成矩形、圆形等各种形状。
按操作平台结构的不同，有分割式与整体式。
分割式的操作平台在提升架之间划分，整体式操作平台则通过纵横连续梁将整个建筑物的操作平台连成整体，刚度较好。
按施工工艺要求的不同，操作平台的铺板可设计成固定式或活动式，活动式在揭开平台板后可方便地进行横向结构的施工。
外操作平台一般由外挑三角架、楞木和铺板组成。
三角挑架固定在提升架的立柱上或固定在围圈上。
外操作平台的外挑宽度为0.8 m ～1.0m，并在其外侧设置防护栏杆和张挂安全网，以便安全操作。
2.吊脚手架吊脚手架用于滑升过程中进行混凝土质量的检查、混凝土构件表面的修整和养护、模板的调整和拆卸等。
内吊脚手架挂在提升架立柱和操作平台的钢桁架上，外吊脚手架挂在提升架立柱和外挑三角架上。
吊脚手架的吊杆可用φ16～φ18的圆钢制成，也可采用柔性链条。
其铺板宽度一般为500 mm ～800mm，每层高度2m左右。
吊脚手架外侧必须设置防护栏杆，并张挂安全网到底部。
（三）液压提升系统1.支承杆支承杆又称爬杆，它既是液压千斤顶爬升的轨道，又是滑模装置的承重支柱，承受施工过程中的全部荷载。
支承杆的规格与直径要与选用的千斤顶相适应，目前使用的额定起重量为30kN的滚珠式卡具千斤顶，其支承杆一般采用φ25的Q235圆钢。
支承杆应调直除锈，当I级圆钢采用冷拉调直时，冷拉率控制在3%以内。
支承杆的加工长度一般为3m ～5m。
其连接方法可使用丝扣连接、榫接和剖口焊接。
丝扣连接操作简单，使用安全可靠，但机械加工量大。
榫接连接亦有操作简单和机械加工量大之特点，滑升过程中易被千斤顶的卡头带起。
采用剖口焊接时，接口处倘略有偏斜或凸疤，要用手提砂轮机处理平整，使能通过千斤顶孔道。
当采用工具式支承杆时，应用丝扣连接。
当模板处于正常滑升状态时，支承杆的允许承载力计算。
当模板处于正常滑升状态时，支承杆的允许承载力可按下式计算：式中[F]——支承杆的允许承载力（kN）；α——工作条件系数，取0.7～1.0，视施工操作水平、滑模平台结构情况确定，一般整体式刚性平台取0.7，分割式平台取0.8，采用工具式支承杆时取1.0；E——支承杆弹性模量（kN/cm2）；J——支承杆截面惯性矩（cm4）；K——安全系数，取值应不小于2.0；Lo——支承杆脱空长度，从千斤顶下卡头至混凝土上表面距离（即等于千斤顶下卡头至模板上口距离加模板的一次提升高度）（cm）。
为防止支承杆失稳，施工中支承杆的脱空长度不应超过其允许值，直径25mm圆钢支承杆的允许脱空长度如下表所示数值。
φ25支承杆允许脱空长度若由于模板空滑或支承杆穿过门窗洞口等原因使脱空长度过长时，应对支承杆采取有效的加固措施。
支承杆的加固一般可采用方木、钢管、拼装柱盒等方法，随支承杆边脱空一定高度边进行夹紧加固。
拼装柱盒为用槽钢或钢板预制的工具，将左右两个半只的柱盒夹住支承杆拼拢楔紧，即起到加固作用。
此外还可用假柱加固支承杆，先在支承杆处浇筑一段混凝土假柱，上下用夹层隔开，事后凿去。
近年来，随着一批起重量为60 kN ～100kN的大吨位千斤顶的研制成功，与之配套的支承杆可采用φ48X3.5的钢管，即常用脚手架钢管。
由于其允许脱空长度较大，且可采用脚手架扣件进行连接，因此作为工具式支承杆和在混凝土体外布置时，比较容易处理。
2.液压千斤顶(图示)滑模工程中所用的千斤顶为穿心式液压千斤顶，支承杆从其中心穿过。
按千斤顶卡具形式的不同可分为滚珠卡具式和楔块卡具式，按额定起重量来分有30kN、60kN、75kN、90kN 和100kN等，但以30kN应用较广。
千斤顶的允许承载力，即工作起重量一般不应超过其额定起重量的二分之一。
液压千斤顶系统所需的千斤顶和支承杆的最少数量可按下式计算：式中N——总竖向荷载（kN）；P ——单个千斤顶的计算承载力（kN），其取值为按前式求得的支承杆允许承载力[P]，或千斤顶的允许承载力（为千斤顶额定承载力的1/2），两者取其较小值。
3.液压控制台液压控制台是液压传动系统的控制中心，主要由电动机、齿轮油泵、溢流阀、换向阀、分油器和油箱等组成。
其工作过程为：电动机带动齿轮油泵运转，将油箱中的油液通过溢流阀控制压力后，经换向阀输送到分油器，然后经油管将油液输入到各千斤顶，使千斤顶沿支承杆爬升。
当活塞走满行程之后，换向阀变换油液的流向，在千斤顶排油弹簧回弹作用下，油液回流到油箱。
每一个工作循环，可使千斤顶爬升一个行程，历时约3 min ~5min。
液压控制台按操作方式的不同，可分为手动和自动控制等形式；按油泵流量（L/min）的不同，可分为15、36、56、72、100、120等型号，常用的有36、56、72型等。
4.油路系统油路系统是连接控制台到千斤顶的液压通路，主要由油管、管接头、分油器和截止阀等组成。
为了保证各千斤顶供油均匀，控制千斤顶的升差，油路的布置一般采取三级并联的方式：从液压控制台通过主油管到分油器，从每个分油器经分油管到支分油器，最后再从每个支分油器经支油管到各个千斤顶。
油管一般采用高压无缝钢管或高压耐油橡胶管，与千斤顶连接的支油管最好使用高压胶管，油管耐压力应大于油泵压力的1.5倍。
截止阀又称针形阀，用于调节管路及千斤顶的液体流量，以控制千斤顶的升差，一般设置于分油器上或千斤顶与油管连接处。
二、液压滑升模板装置的组装滑模施工的特点之一，是将模板一次组装好，一直到施工完毕，中途一般不再变化。
而且滑模构造比较复杂。
因此，要求模板组装工作一定要认真、细致、严格地按照设计要求及有关操作技术规程进行。
（一）准备工作1.滑模的组装工作，应在起滑线以下的基础或结构的混凝土达到一定强度后方可进行。
基础土方应回填平整。
2.按照图纸，在基底上弹出结构各部位的轴线、边线、门窗等尺寸线，并标出提升架、支承杆、平台桁架等装置的位置线和标高。
3.在结构基底及其附近，设置一定数量的可靠的观测垂直偏差的控制桩和标高控制点。
4.对滑模装置的各个部件，必须按有关制作标准检查其质量，进行除锈和刷漆等处理，核对好规格和数量并依次编号，然后妥善存放以备使用。
5.进行液压设备的试车、试压检查。
6.安装垂直运输设备和搭设临时组装平台。
（二）组装顺序滑模装置的组装，一般按下列顺序进行：1.安装提升架。
应检查其水平和垂直度。
2.安装围圈。
将围圈按先内后外、先上后下的顺序与提升架立柱锁紧固定。
若采用改变围圈间距的方法形成模板倾斜度时，应调整好上、下围圈的倾斜度。
3.绑扎第一段墙板内的钢筋，安设预埋件及预留孔洞的胎膜。
4.安装模板。
模板宜按照先内后外、先角模后其它的顺序进行安装。
若采用改变模板厚度的方法形成倾斜度时，应调整好模板与围圈间的相对位置。
5.安装内操作平台的桁架（梁）、支撑和平台铺板。
平台铺板应与模板上口齐平或略高于模板上口。
6.安装外操作平台的三角挑架、铺板、防护栏杆等。
7.安装液压千斤顶及液压设备，并进行空载试车及对油路加压排气。
8.在液压系统试验合格后，安装支承杆并校核其垂直度。
