收费站绩效考核细则(20200824072124)

通行费征收绩效考核标准
通行费征收绩效考核标准
项目
考评内容及分数
奖惩
标准
实际
得分
仪
容
风
纪
1、收费人员必须按规定着装，不能着混装
每次扣1分
2、肩章、胸章佩戴齐全
每项次扣0.5分
3、制服保持卫生清洁、不得披衣、敞怀、挽袖或挽裤腿；扣好衣扣，内衣下摆和衣领不得外露。

每项次扣1分
4、男性收费员不得留胡须和盖耳长发、除工作需要或眼疾外不得佩带有色眼镜
每项次扣1分
5、女性收费员不得留披肩发、不得染彩发、不得画浓妆、留长指甲、不得佩带装饰物、除工作需要或眼疾经批准外不得佩带有色眼镜
每项次扣1分
6、只准穿黑色皮鞋（凉鞋）、不得穿露脚后跟或脚趾的凉鞋、不得赤脚穿鞋、男性鞋跟高度不能超过3厘米、女性鞋跟不能超过6厘米
每项次扣1分
7、收费人员在外勤站岗时必须穿反光背心，戴头盔，戴白手套，必要时披袖带。

每项次扣1分
8、不准着制服到酒店等娱乐场所
每次扣2分
行
为
规
范
1、收费员必须持证上岗
缺1次扣1分
2、上岗时举止端正、精神饱满，坚持礼貌待人、微笑服
务，使用普通话、文明用语
每项次扣1分
3、行走时要两人成排、三人成行，列队按标准交接班
（中队长互相敬礼、执行报告记录制）
不符合标准
每次扣2分
4、外勤按规定执勤，着装规范，姿势标准
每次扣2分
5、严禁脱岗、酒后上岗和岗上睡觉
每次扣2分
6、上岗期间不得进行娱乐活动、看闲书、闲聊、吸烟、
吃零食、接打私人电话
每项次扣0.5分
7、亭内物品摆放整齐，无与工作无关的物品
每处扣1分。

***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制，明确考核目标，规范工作行为，巩固收费基础管理，强化内部监督机制，结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法（试行）》等相关管理制度，特制定本办法。

第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。

第三条考核实行月度考核考评，按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则，采取定量与定性，着重日常考核，采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。

第四条月度考核实行百分制。

四舍五入，保留两位小数点。

第二章考核目标第五条六大指标（一）通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%（含95%）至100%（不含100%），绩效考核不扣分，完成季度通行费征收任务的90%（含90%）至95%（不含95%），绩效考核直接扣0.5分；2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。

（二）长短款率＜万分之零点五，未达标每超过0.5个万分点扣0.5分，3分扣完为止；（三）车牌误输率随机抽查，每错一个扣0.5分，3分扣完为止；（四）车种误判率＜百分之一，未达标每超过一个百分点扣0.5分，3分扣完为止；（五）客车升降率＜千分之五，未达标每超过一个千分点扣0.5分，2分扣完为止；（六）解封率控制为零，每解封一次扣1.5分，3分扣完为止。

第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理，具体考核标准见附件。

第三章考核管理第七条稽查管理（一）每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查；（二）每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次；（三）每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次；（四）每季度对各管理所的突击稽查不少于2次，稽查时间主要在中、夜班和节假日；（五）每月对管理所进行一次综合稽查，主要检查各项收费操作和收费指标；（六）每半年组织一次专项稽查活动，驻点重点管理所，集中打击恶意逃费行为。

客户服务部薪酬方案为了充分调动客户服务部员工的工作积极性，鼓励员工提高收费率，解决欠费历史遗留问题，保证公司财务状况良好，收费部员工采用基本工资加收费提成的薪酬制度，具体方案如下。

收费员的考核指标主要是收费率，收费率的考核从两个维度，一个维度是收费额，另一个维度是收费时间，即收费数额越大，收费速度越快绩效越好，提成越多。

收费员每个月都有标准工作量（阴影区域对应的时间和收费率），达到标准工作量即可得到基本工资和全额浮动工资，比标准工作量少5%时扣一半浮动工资，比标准工作量少10%时扣全额浮动工资。

超过标准工作量按下表比率提成，提成计算公式：本月提成额=（本月收费额－上月收费额）×本月对应提成率。

表1-1 收费提成换算表每个片区固定由一名收费员和一名维修员负责，维修工作的好坏会影响到收费率，因此，将收费员和维修员做为一体进行考核，即提成由收费员和维修员共同来分享，分享的比例应在20%-50%之间，具体比例可由该片区的收费员和维修员协商。

由于不同片区收费难度不同，每户平均面积不同，这都会影响到收费员的工作业绩，因此，对不同片区设置不同的系数，影响收费系数大小的因素主要是收费率（80%），其次是户平均面积（20%）。

根据各片区户平均面积和三年来每个片区的平均收费率计算收费系数。

根据统计资料，截止2010年3月31日，各片区历年平均收费率及户数见下表。

表1-2 林盛供热各片区户数及历年平均收费率由以上资料进行收费系数的设置，见表1-3。

表1-3 林盛供热各片区收费系数设置表1-2中的平均收费率不含停暧住户、顶账部分、拆管住户及3%优惠部分，因此，这几部分不计为收费员的收费范围；每个片区收费员的最终基本工作量等于表1-1中的基本工作量乘以该片区的收费系数，各片区的收费提成见以下表格。

绿秀苑收费提成对应表南华园收费提成对应表文华、送变收费提成对应表军干所收费提成对应表康居林华园收费提成对应表。

***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制，明确考核目标，规范工作行为，巩固收费基础管理，强化内部监督机制，结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法（试行）》等相关管理制度，特制定本办法。

第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。

第三条考核实行月度考核考评，按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则，采取定量与定性，着重日常考核，采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。

第四条月度考核实行百分制。

四舍五入，保留两位小数点。

第二章考核目标第五条六大指标（一）通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%（含95%）至100%（不含100%），绩效考核不扣分，完成季度通行费征收任务的90%（含90%）至95%（不含95%），绩效考核直接扣0.5分；2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。

（二）长短款率＜万分之零点五，未达标每超过0.5个万分点扣0.5分，3分扣完为止；（三）车牌误输率随机抽查，每错一个扣0.5分，3分扣完为止；（四）车种误判率＜百分之一，未达标每超过一个百分点扣0.5分，3分扣完为止；（五）客车升降率＜千分之五，未达标每超过一个千分点扣0.5分，2分扣完为止；（六）解封率控制为零，每解封一次扣1.5分，3分扣完为止。

第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理，具体考核标准见附件。

第三章考核管理第七条稽查管理（一）每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查；（二）每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次；（三）每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次；（四）每季度对各管理所的突击稽查不少于2次，稽查时间主要在中、夜班和节假日；（五）每月对管理所进行一次综合稽查，主要检查各项收费操作和收费指标；（六）每半年组织一次专项稽查活动，驻点重点管理所，集中打击恶意逃费行为。

收费部绩效考核方案一、考核目的收费部绩效考核方案的目的是为了评价和激励收费部门的员工，推动其持续改善工作质量和效率，提高收费工作的质量和效益，从而为公司的发展做出更大的贡献。

该方案旨在建立一套科学、公正、有效的考核机制，以确保员工在收费工作中能够充分发挥自己的潜力，提供高质量的服务。

二、考核内容1.收费工作量：考核员工每月的收费工作量，包括完成的案件数量、处理的收费金额等。

2.收费效率：考核员工的工作效率，包括案件处理的速度、准确度等。

3.收费回款率：考核员工的收费回款率，即实际收到的费用与应收费用之比。

4.收费催收能力：考核员工的催收能力，包括催收策略的合理性、处理欠费客户的能力等。

5.收费客户满意度：考核员工服务客户的能力和态度，包括客户满意度调查、客户投诉处理等。

三、考核方式1.定期考核：收费部门将按照计划定期进行绩效考核，一般为每季度一次，具体时间根据公司的要求和业务情况确定。

2.定性考核：通过对员工日常工作质量和效果的综合评估，包括领导的评价、同事的评价、客户的评价等，综合得出考核结果。

3.定量考核：收费部门可以采用一些指标来评估员工的工作表现，例如案件处理速度、回款率等指标，通过考核指标的达成情况来评价员工的绩效。

4.考核权重：不同的考核内容根据其重要性可以给予不同的权重，以体现各项指标的相对重要程度。

四、考核结果与激励措施1.考核结果：根据定性考核和定量考核的结果，将员工的绩效分为四个等级，分别为优秀、良好、一般和较差。

同时，要详细记录员工的考核结果和原因，以便于后续激励和改进。

2.激励措施：根据员工的绩效等级，给予不同的激励措施，例如薪资调整、奖金发放、晋升机会等。

优秀员工可以获得更大的激励，以鼓励他们继续保持高水平的工作表现。

五、考核监督和改进1.监督机制：公司应建立监督机制，监督考核的公正性和科学性，确保考核结果的客观真实。

2.反馈机制：公司应建立员工与领导之间的反馈机制，定期与员工沟通考核结果，提供具体的改进意见和指导。

停车场收费员绩效考核细则第一条为了进一步明确道路临时停车泊位收费人员责任，科学评价收费人员工作成绩，激发其积极性、主动性，特制定本细则；第二条考评对象道路临时停车泊位收费管理人员；第三条考评方法通过社会投诉、执勤大队民警巡查监管和公司日常检查的方式进行，实行日检查、月汇总。

第四条考核内容1、作息时间：B级路段：分两班交接班：上午班8：00—13：00；下午班13：00-19：00A级路段：分两班交接班：上午班 8：00-13:00；下午班13：00-21:302、签到签退：按时上下班，认真做好交接班手续，不得擅离工作岗位（5分钟以内）。

未按规定时间上、下班月份一次扣30元、二次给予辞退；3、着装整齐：严格执行着装规定，上岗位期间按要求统一着装并佩戴工作证件。

未按规定着装和佩戴工号牌扣20元；4、按物价部门核准的标准收费：不按规定收费(含下列八种情况)，不论金额多少，只要发现一次，取消绩效奖并予以辞退；（1）、车辆驶入停车位，驶入凭证、使出凭证均不打，直接收钱的。

(2)、车辆驶入停车位，只打驶入凭证，不打使出凭证或车辆无拒缴费记录，或者车辆状态是未离开的。

(3)、无故做冲正使出交易的。

(4)、车辆停在停车泊位内，打了驶入凭证，车辆实际还停在泊位内，但是POS 机已经显示无记录，在10分钟或15分钟之内打了免缴费使出的。

(5)、车辆使出，收到车主停车费后，又重新打驶入单，立马打使出单，做免缴费交易的。

(6)、车主交补缴费，收费员不消除记录的。

(7)、拿以前车主不要的发票，日期或车牌号不相符的发票给车主的。

(8)、故意把车牌号打错，然后车主给钱时，把钱装入口袋，把车辆状态打拒缴费的。

5、发票丢失，将按税务部门的规定进行处罚；6、私自截留停车费，扣除月工资和绩效且予以辞退；7、请销假：收费人员因事因病等请假，必须由本人书面报公司领导批准。

请事假每天扣40元（病假出具医院证明）事假超过10天的，自动解除合同；8、未及时消假，超出的天数每天扣40元；9、未按规定办理请假手续擅自离岗，发现一次予以辞退。

客户服务部薪酬方案为了充分调动客户服务部员工的工作积极性，鼓励员工提高收费率，解决欠费历史遗留问题，保证公司财务状况良好，收费部员工采用基本工资加收费提成的薪酬制度，具体方案如下。

收费员的考核指标主要是收费率,收费率的考核从两个维度，一个维度是收费额，另一个维度是收费时间，即收费数额越大,收费速度越快绩效越好，提成越多。

收费员每个月都有标准工作量（阴影区域对应的时间和收费率），达到标准工作量即可得到基本工资和全额浮动工资，比标准工作量少5％时扣一半浮动工资，比标准工作量少10%时扣全额浮动工资。

超过标准工作量按下表比率提成，提成计算公式：本月提成额=（本月收费额－上月收费额)×本月对应提成率.表1—1 收费提成换算表每个片区固定由一名收费员和一名维修员负责，维修工作的好坏会影响到收费率，因此,将收费员和维修员做为一体进行考核，即提成由收费员和维修员共同来分享,分享的比例应在20%-50%之间，具体比例可由该片区的收费员和维修员协商.由于不同片区收费难度不同，每户平均面积不同，这都会影响到收费员的工作业绩，因此,对不同片区设置不同的系数，影响收费系数大小的因素主要是收费率（80%），其次是户平均面积（20％)。

根据各片区户平均面积和三年来每个片区的平均收费率计算收费系数.根据统计资料，截止2010年3月31日，各片区历年平均收费率及户数见下表.表1—2 林盛供热各片区户数及历年平均收费率由以上资料进行收费系数的设置，见表1—3。

表1-3 林盛供热各片区收费系数设置表1-2中的平均收费率不含停暧住户、顶账部分、拆管住户及3％优惠部分，因此，这几部分不计为收费员的收费范围；每个片区收费员的最终基本工作量等于表1—1中的基本工作量乘以该片区的收费系数，各片区的收费提成见以下表格.绿秀苑收费提成对应表南华园收费提成对应表文华、送变收费提成对应表军干所收费提成对应表康居林华园收费提成对应表。

收费站绩效考核细则1.考核目标收费站作为道路交通管理的关键环节，绩效考核的核心目标是提升收费站的服务质量和效率，确保道路交通安全畅通，同时提升员工的工作动力和满意度。

2.考核指标2.1服务质量指标-收费站服务水平：客户满意度调查结果，包括行车便利性、服务态度、设施设备等方面的评估；-服务速度：车辆通行速度，车辆排队等待时间；-收费准确率：对车辆的车型、数量等进行正确识别，确保收费准确。

2.2安全指标-事故率：收费站事故数量与车流量的比例，反映了收费站的安全风险；-车辆排队混乱情况：收费站的交通引导能力，是否发生交通阻塞等情况。

2.3财务指标-收入指标：收费站实际收入与预期目标收入的比较；-成本指标：维护、设备、人员等成本的控制情况。

3.考核方法3.1考核周期绩效考核的周期为一年，根据年度计划进行评估。

3.2考核方式-定性评估：通过客户满意度调查、交通部门对收费站的评估等方式，对服务质量进行评估；-定量评估：根据实际的数据指标，对收费站的安全、财务等方面进行量化评估；-自评与上级评：收费站进行自我评估，并向上级报告，上级对收费站进行评估并给出评价意见。

4.考核结果与奖惩措施4.1考核结果根据考核指标和考核方法的评估结果，对收费站的绩效进行评价。

4.2奖励措施对绩效优秀的收费站，可以给予表彰、奖金等奖励措施，以激励员工的工作热情。

4.3处罚措施对于绩效较差的收费站，可以采取警告、降薪、停职等处罚措施，并进行针对性的培训和指导，提升其服务水平和能力。

5.考核过程管理5.1考核计划制定每年由交通管理主管部门制定绩效考核计划，明确考核的指标、周期、考核方式等。

5.2数据采集与统计分析通过车流量统计、客户满意度调查等方式，对考核指标进行数据采集和统计分析。

5.3评估与反馈根据采集到的数据进行指标评估，并及时向收费站进行反馈，提出改进意见。

5.4绩效报告与总结周期结束后，制作绩效报告和总结，评估绩效考核的效果，并提出改进意见。