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中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲（二三类驾驶和轮机）附件：百度文库 - 让每个人平等地提升自我中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲一、避碰与信号5201：各类船长 5202:各类驾驶员考试大纲1 总则 1.1 《内河避碰规则》的宗旨 1.2 《内河避碰规则》的适用范围 1.3 责任适用对象52015202√√√-1-1.3.1 不能免责的对象百度文库 - 让每个人平等地提升自我√√1.3.2 各种疏忽的含义√√1.3.3 “背离”《内河避碰规则》的条件、目的和行动要求√√1.3.4 长江干线航行的客渡船的避让要求（非长江干线水域有特殊规定的，按特√殊规定确定的避让要求）1.4 制定特别规定的机构、内容、要求√√1.5 《内河避碰规则》第 5 条所列用语的含义√2 航行与避让2.1 行动通则-2-2.1.1 瞭望百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.1.1.1 瞭望的含义2.1.1.2 瞭望的目的2.1.1.3 正规瞭望的方法2.1.2 安全航速2.1.2.1 安全航速的概念2.1.2.2 决定安全航速时应考虑的因素2.1.2.3 控制船速的水域2.1.2.4 不能免责的规定-3-√√√√√√√√√√√√√2.1.3 航行原则百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.1.3.1 机动船航行原则2.1.3.2 任何船舶航行原则2.1.3.3 船舶在设有分道通航、定线制的水域航行原则2.1.4 避让原则2.1.4.1 船舶避让一般原则2.1.4.2 让路船与被让路船的避让权利与义务2.1.5 案例分析2.2 机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动-4-√√√√√√√√√√√2.2.1 机动船对驶相遇百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.2.1.1 机动船对驶相遇的判断2.2.1.2 机动船对驶相遇的责任2.2.1.3 机动船对驶相遇的行动2.2.1.4 案例分析2.2.2 机动船追越2.2.2.1 机动船追越的判断2.2.2.2 机动船追越的责任2.2.2.3 机动船追越的行动-5-√√√√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.2.2.4 案例分析√2.2.3 机动船横越和交叉相遇2.2.3.1 机动船交叉相遇局面判断√√2.2.3.2 机动船横越和交叉相遇的责任√2.2.2.3 机动船横越和交叉相遇的行动√√2.2.2.4 案例分析√2.2.4 机动船尾随行驶的责任和行动√√2.2.5 长江干线航行的渡船避让责任2.2.5.1 在长江干线航行的客渡船与其他顺航道或河道行驶的船舶相遇√√-6-时的责任和行动百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.2.5.2 在长江干线航行的两渡船相遇时的责任和行动2.2.6 机动船在干、支流交汇水域相遇2.2.6.1 机动船驶经支流河口的行动要求2.2.6.2 机动船在干、支流交汇水域相遇时的责任和行动2.2.7 机动船在汊河口相遇时的责任和行动2.2.8 机动船与在航施工的工程船相遇时的责任和行动2.2.9 限于吃水海船的避让责任2.2.10 快速船的避让责任-7-√√√√√√√√√√√√√2.2.11 机动船掉头百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.2.11.1 机动船掉头的责任和行动2.2.11.2 过往船舶的责任和行动2.3 机动船与人力船、帆船、排筏相遇时的避让行动2.4 船舶在能见度不良时的行动及其他规定2.4.1 船舶在能见度不良时的行动2.4.1.1 适用范围2.4.1.2 戒备措施2.4.1.3 避碰行动-8-√√√√√√√√√√√2.4.1.4 案例分析百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.4.2 靠泊、离泊2.4.2.1 机动船靠泊、离泊的责任与行动2.4.2.2 靠泊、离泊水域附近行驶船舶的责任与行动2.4.3 停泊的规定2.4.4 渔船的避让责任2.4.5 失去控制的机动船、非自航船的避让责任与行动3 号灯和号型3.1 号灯和号型作用、种类及相关技术要求3.2 号灯和号型的显示时机和要求 -9-√√√√√√√√√√√√ √百度文库 - 让每个人平等地提升自我3.3 在航机动船的号灯和号型的显示与识别 3.4 在航船队的号灯显示与识别3.5 在航人力船、帆船、排筏的号灯和信号旗的显示与识别3.6 工程船的号灯、号型和信号旗的显示与识别 3.7 机动船或船队在掉头前号灯、号型和信号旗的显示与识别3.8 船舶、排筏停泊时号灯、号型和信号旗的显示与识别3.9 搁浅的机动船、非自航船号灯和号型的显示与识别 3.10 装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中号灯和信号旗的显示与识别 3.11 要求减速的船舶、排筏或者地段的号灯和信号旗显示与识别3.12 渔船捕鱼时号灯、号型和信号旗的显示与识别3.13 失去控制的机动船、非自航船锚泊前号灯和号型的显示与识别- 10 -√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√3.14 船舶眠桅时号灯的显示要求百度文库 - 让每个人平等地提升自我3.15 监督艇和航标艇号灯、号型的显示与识别4 声响信号4.1 船舶声响信号作用及其设备的技术要求4.2 声号的含义4.3 船舶相遇时声号的识别与应用4.4 能见度不良时声响信号的识别与应用4.5 甚高频无线电话的通话规定 5 遇险信号的识别与运用- 11 -√√√√√√√√√√√√√6 常用国际信号旗的识别和运用百度文库 - 让每个人平等地提升自我√√5501：二类船长二、船舶驾驶与管理5502：二类驾驶员5503：三类驾驶员考试大纲1 船舶操纵 1.1 船舶操纵基本原理1.1.1 舵效及其影响因素适用对象550155025503√√√- 12 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.1.2 旋回时船舶横倾的特点及措施；反移量的应用1.1.3 船舶冲程及其影响因素 1.1.4 风对船舶操纵性能的影响 1.1.5 水流对船舶操纵性能的影响 1.1.6 浅水效应及岸壁效应 1.1.7 船间效应 1.2 系、离泊操纵 1.2.1 抛、起锚操纵1.2.1.1 锚的用途- 13 -√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.2.1.2 锚的抓力与出链长度的确定方法√√1.2.1.3 船舶抛起锚的方法√√1.2.1.4 各种锚泊方式特点及其适用条件√√1.2.1.5 大风浪中锚泊的特点和注意事项√√1.2.2 走锚和守锚1.2.2.1 船舶发生走锚的原因，走锚的判断方法及走锚的应√√√对措施1.2.2.2 锚泊值班的要求及注意事项，长期锚泊的活锚措施√√√1.2.3 船舶掉头- 14 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.2.3.1 船舶掉头方向选择及应考虑的因素1.2.3.2 船舶掉头常用的操纵方法 1.2.4 靠、离泊操纵 1.2.4.1 用缆的注意事项 1.2.4.2 靠泊操纵 1.2.4.3 离泊操纵 1.3 特殊情况下操纵 1.3.1 大风浪中的船舶操纵注意事项 1.3.2 雷暴雨中操纵注意事项- 15 -√√√√√√√√√√√√√√√√√√1.3.3 船舶防碰撞的操纵百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.3.3.1 碰撞事故的原因1.3.3.2 预防碰撞事故的措施1.3.3.3 船舶碰撞后操纵船舶的应急措施和注意事项1.3.4 搁浅与触礁1.3.4.1 出现搁浅与触礁危险时的紧急措施1.3.4.2 搁浅和触礁后的应急措施1.3.4.3 搁浅后的脱浅方法和脱浅救助的注意事项1.3.5 弃船、人落水- 16 -√√√√√√√√√√√√√√√√√√1.3.5.1 弃船的条件百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.3.5.2 弃船的注意事项1.3.5.3 人落水时的操纵1.3.6 主要设备损坏时的船舶操纵1.3.6.1 失锚和锚机损坏时的措施1.3.6.2 舵失灵及损坏时的措施1.3.6.3 缆绳绞缠桨叶时的紧急措施1.3.6.4 主机损坏时的措施1.3.5.5 全船失电时的措施- 17 -√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我2 航道与引航 2.1 内河航道与水文要素2.1.1 航道尺度的概念 2.1.2 富余水深、净空高度的概念 2.1.3 船舶安全通过跨河架空建筑物的计算 2.1.4 航区的划分标准 2.1.5 水位与水深的关系，实际水深的计算 2.1.6 流向、流态2.1.6.1 观测流向的方法- 18 -√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.1.6.2 常见流态概念及识别方法√√√2.1.6.3 常见流态对船舶航行的影响及采取的措施√√√2.1.7 潮汐、河口潮汐的特点及利用√√2.2 内河助航标志2.2.1 航标的主要功能；决定河流左、右岸的原则；内河航标的涂色和光色规定√√2.2.2 内河航标2.2.2.1 主要航行标志的功能、形状、颜色√√2.2.2.2 主要信号标志的功能、形状、颜色√√- 19 -。
中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2012.10.10•【文号】•【施行日期】2012.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业培训正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知各直属海事局，各省级地方海事局，中国海事服务中心：为全面履行经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》，规范和加强船员考试工作，提高船员考试的公信力。
依据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员考试和发证规则》和《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及其配套管理规定，我局组织制定了《中华人民共和国船员考试考官管理办法》，现予印发，自2012年10月10日起正式施行。
附件：《中华人民共和国船员考试考官管理办法》2012年10月10日附件：中华人民共和国船员考试考官管理办法第一章总则第一条为加强船员考试考官（以下简称“考官”）管理，规范船员考试工作，提高船员考试的公信度，根据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及配套管理规定，制定本办法。
第二条本办法适用于从事船员理论考试、实际操作考试和评估工作的海事人员及其管理活动。
第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。
第二章类别和等级第四条考官分A、B二类，每类考官又分为助理考官、考官、主考官和首席考官。
第五条组织实施海船船员考试的各级考官应持有A类证书，组织实施内河船舶船员考试的各级考官应持有B类证书。
持有A类证书的驾驶专业各级考官通过B类考官的培训、考试合格，以及持有A类证书的轮机专业各级考官，具有从事内河船员考试工作的资格。
中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则随着中国内河航运的逐步发展和壮大，内河船舶船员的培训和管理也越来越重要。
中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则，是内河船员培训和管理的重要法规，旨在确保内河航运的安全和稳定。
一、内河船员适任考试内河船员适任考试是内河船员合法合规从事内河航运的必要条件。
内河船员适任考试主要包括两个方面：1. 航海知识：包括通航标志、地理、天文、船舶、船用通讯、船用设备、潮汐、航海气象、安全、救助、消防等方面的知识。
2. 技能操作：包括船舶操纵、对外通讯、救助演练、航行记录、应急处置等方面的技能。
考试合格的内河船员才能取得适任证书，才能从事内河航运工作。
二、内河船员发证规则内河船员发证规则是为内河船员适任考试后发放适任证书提供制度。
内河船员发证规则有以下要点：1. 适任证书的种类：适任证书分为初次适任证书和增援适任证书两种。
初次适任证书是内河新加入船员的首次适任证书，有效期为3年。
增援适任证书是内河已具备初次适任证书，因增援其他船舶而获得的适任证书，有效期为1年。
2. 适任证书的换证：内河船员适任证书有效期满后，应当进行换证。
适任证书换证时要携带原证和身份证进行换证，同时需进行相应考试。
3. 适任证书的管理：内河船员适任证书应当妥善保管，不得私自买卖、转让或出租，如有违规必须承担相应的法律责任。
4. 适任证书的失效和补发：适任证书因失效必须进行补发。
适任证书失效有以下几种情况：①适任证书已经过期未进行换证的；②适任证书遗失或损毁；③内河船员违规操作或违法行为被吊销适任证书的。
5. 适任证书的注销：内河船员适任证书可以进行注销。
适任证书进行注销主要包括以下情况：①适任证书超过有效期，且违规操作或违法行为的；②适任证书的持有人已经离职或退休的；③适任证书的持有人已经死亡的。
总之，中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则的制定和落实，不仅是保障内河航运的安全和稳定，也是加强内河船员的培训和管理的必要措施，有助于提升内河船员的素质和技能，推动内河航运取得更为长足的发展。
内河船舶船员轮机专业实际操作考试标准一、机电设备设备操作与治理（内河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员）一、实操考试目的通过评判使被评判者取得查验，看其是不是知足中华人民共和国海事局《内河舶员适任考试与评判大纲》对船员所规定的实操、实作技术的要求。
二、实操考试内容2.1 船舶主柴油机操作治理2.1.1 船舶主柴油机备车操作2.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整2.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整2.1.4 船舶主柴油机定速后的治理2.1.5 船舶主柴油机完车操作2.2 发电柴油机及电站的操作与治理2.2.1 发电柴油机启动及停车操作2.2.2 发电柴油机的运行治理2.2.3 船舶电站的操作2.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分派2.2.5 发电机组的解列2.2.6 酸性蓄电池的保护保养2.2.7 发电柴油机及电站修理后检查与调试2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与治理2.3.1 辅锅炉点火前的预备工作2.3.2 辅锅炉点火升汽2.3.3 辅锅炉运行治理2.3.4 辅锅炉停火操作2.4 活塞式空气紧缩机操作与治理2.5 分油机的操作和运行治理2.6 舵机的操作和运行治理2.6.1 舵机的日常运行治理2.6.2 舵机的应急操作2.6.2 舵机修理后的操作与调试2.7泵系操作2.7.1 生活水系统2.7.2 舱底水系统2.7.3 消防水系统的效能实验2.8制冷系统的操作与治理2.9船舶轴系日常治理2.9.1 尾轴润滑2.9.2 尾轴密封2.9.3 船用齿轮箱的日常治理3、评判要素及标准3.1 船舶主柴油机操作治理3.1.1 船舶主柴油机备车操作.1 评判要素（1）紧缩空气系统操作（2）主柴油机暖机操作（3）主柴油机备车时滑油系统操作（4）主柴油机备车冷却系统操作（5）主柴油机备车燃油系统操作（6）主柴油机转车与冲车（7）主柴油机启动与试车.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整.1 评判要素（1）冷却水温及压力检测及调整（2）燃、滑油压力及温度检测与调整（3）增压器增压压力及温度检查.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.1.3船舶主柴油机修理后的参数监测和调整.1 评判要素（1）对修理或改换的部件的监测方式（2）调试时期对磨合实验的要求.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.1.4 船舶主柴油机定速后的治理.1 评判要素（1）巡回检查（2）液位及温度检查（3）增压系统检查.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.1.5 船舶主柴油机完车操作.1 评判要素（1）停机（2）完车操作.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.2发电柴油机及电站的操作与治理3.2.1发电柴油机启动及停车操作.1 评判要素（1）发电柴油机启动前的预备工作（2）发电柴油机的冲车、试车、起动（3）按柴油机停车程序完成停车操作.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.2.2发电柴油机的运行治理.1 评判要素（1）巡回检查（2）液位及温度检查.2 评判标准（1）操作及表达准确、熟练或比较熟练（合格）（2）操作及表达较差或差（不合格）3.2.3 船舶电站的操作.1 评判要素能在2分钟内并上车且合闸刹时电压差、频率差、相位差在许诺范围内，同时待并机不产生逆功率。
内河船舶船员适任实际操作考试规范一、驾驶专业：项目一、助航设备、通讯设备的操作1.实操考试目的通过实操考试，检验考生对助航设备、通讯设备性能的熟练程度及操作能力，满足中华人民共和国海事局内河船员适任的有关要求。
2.实操考试内容2.1 磁罗经2.2 测深仪2.3甚高频无线电话2.4 船用雷达2.5 全球卫星导航仪（GPS）2.6 船载AIS3.评判要素及标准3.1 磁罗经要求了解磁罗经的结构，并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。
.1 评判要素（1）测量浮标方位（2）测量物标方位.2 评判标准（1）操作正确、熟练（通过）（2）操作较差、不熟悉（不通过）3.2 测深仪要求掌握测深仪的开关机操作，正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。
.1 评判要素（1）开机操作（2）根据水深选择适当的量程（3）水深数据读取（4）关机操作.2 评判标准（1）操作正确、熟练（通过）（2）操作较差、不熟悉（不通过）3.3 甚高频无线电话要求熟练掌握沿线各岸台（VTS）的值守频道，掌握甚高频无线电话的使用与操作。
.1 评判要素（1）基本操作（开关机操作、频道转换、降噪调整）（2）航行频道、沿线各港口、VTS、安全信息台、申考航道值守频道.2 评判标准（1）操作熟练、正确，并熟练掌握值守频道（通过）（2）操作不熟练，不熟悉值守频道（不通过）3.4 船用雷达要求熟练进行开机和调试操作、关机操作，掌握雷达的正确使用、操作及物标的辨认、物标数据读取，能利用雷达分辨固定目标、移动目标和假回波。
3.4.1 雷达的基本操作（开关机操作）.1 评判要素（1）开、关机操作（2）功能旋钮调试.2 评判标准（1）操作正确、熟练（通过）（2）操作较差、不熟悉（不通过）3.4.2 用雷达识别目标.1 评判要素（1）固定目标识别：浮标、岸标识别（2）移动目标识别：来船识别（3）假回波（物标）的识别.2 评判标准（1）操作熟练、物标和假回波判断正确（通过）（2）操作较差、不能识别物标和分辨假回波（不通过）3.4.3 物标观测及数据获取.1 评判要素测量和读取物标方位及距离.2 评判标准（1）操作正确、熟练，数据读取准确（通过）（2）操作较差、不熟悉，数据读取错误（不通过）3.5 全球卫星导航仪要求熟练并正确掌握典型卫星导航仪的启动过程、相关初始数据输入；主要功能键的正确使用和主要导航信息的调用，正确读取显示屏上的数据。
一、内河船舶船员适任考试（一）理论考试航行长江干线一、二、三类内河船舶船员职务适任证书理论考试，2020年度安排3期适任理论计算机终端考试，具体安排如下：（二）实操考试。
实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。
二、内河船舶船员基本安全、特殊培训考试（一）理论考试基本安全、特殊培训、再有效培训考核计算机终端理论考试工作计划安排如下：期数 考试时间 报名截止考试项目 第1期 3月25日至26日 3月1日-3月13日基本安全、油船（1000GT 以下）、散化（1000Gt 以下）初考、补考、再有效第2期 6月17日至18日6月1日-6月12日 第3期 9月23日至24日 9月1日-9月14日 第4期 12月16日至17日 12月1日-12月11日期数 考试时间 报名截止 专 业 考试类别 第1期 4月22日至23日3月31日-4月14日 驾驶、轮机 初考、补考 第2期 8月26日至27日 8月3日-8月14日 驾驶、轮机 初考、补考 第3期 11月25日至26日 11月2日-11月13日 驾驶、轮机 初考、补考（二）实操考试。
实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。
三、海船船员内河航线行驶证明再有效考试（一）理论考试。
海船船员内河航线行驶证明再有效考试期数根据实际需求而定，原则上计划2期，考试具体时间由我局公布的月度考试计划确定。
期数考试时间报名截止考试项目第1期5月27日至28日4月27日-5月12日海船船员内河航线行驶证明再有效第2期10月28日至29日9月28日-10月16日海船船员内河航线行驶证明再有效（二）实操考试。
实操考试原则上安排在当期理论考试结束后进行，考试的具体日期和相关要求等安排另行通知。
四、其他事项（一）根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》实施办法规定，船员申请考试，可由本人提出申请，或由培训机构、服务机构代理申请。
内陆渔业职务船员适任考试大纲（征求意见稿）驾驶专业相关说明（一）表中“一级、二级”分别对应船舶长度“24米以上“、“24米以下”带独立机舱的内陆渔业船舶。
（二）表中“○”对应“了解”层次，“◎”对应“熟悉”层次，“●”对应“掌握”层次。
科目一避碰规则科目二渔船驾驶科目三船舶管理轮机人员相关说明（一）表中“一级”、“二级”分别对应主推进动力装置功率在“250kw以上、250以下”的带独立机舱的内陆渔业渔船；（二）表中“○”对应“了解”层次，“◎”对应“理解”层次，“●”对应“掌握”层次。
科目一渔船主机（一）（二）（一）（二）（三）（二）（三）（四）（五）（一）（一）（二）科目二机电常识一、电工基础知识科目三轮机管理机驾长表中“○”对应“了解”层次，“◎”对应“熟悉”层次，“●”对应“掌握”层次。
内陆渔业普通船员基本安全培训考试大纲表中“○”对应“了解”层次，“◎”对应“熟悉”层次，“●”对应“掌握”层次。
《内陆渔业普通船员基本安全培训考试大纲》编写说明一、编写原则1.考纲根据《中华人民共和国渔业船员管理办法》的规定，重点考虑了内陆渔船作业水域为江、河、湖、库，作业环境多与航道重叠，船体规格较小，设备相对较少，作业渔具繁杂，渔民文化水平较低的现状；针对内陆渔业船员的特点，依据现实性、实用性和可行性的原则，对其基本安全知识的掌握和理解程度进行测试。
2.在内容编写上，依《1995年STCW—F公约》附则第Ⅲ章规定,所有渔船船员在安排船上任何职责和岗位之前必须进行六项基本安全培训( 1救生技术、2防火与灭火、3应急措施，4初步急救方法5海洋防污、6海上意外事故防止)的内容为基础，参照交通部《内河船舶船员基本安全培训大纲》内容，同时考虑到作为内陆普通渔业船员，除承担个人安全责任外，还要承担包括渔船安全、水域安全（防污）和渔业生物资源安全方面的社会责任。
因此，大纲涵盖了《渔业法规》概要。
3.考纲在基本安全知识的体系性和逻辑性方面，着重考虑作为普通渔业船员“应知应会”内容和内陆渔业生产安全监督管理对渔业船员的最低知识和能力要求；按照“知识理论掌握，注重技能实操，安全意识提高”的总思路，培养渔业船员对基本安全知识和技能的掌握和运用能力。
中华人民共和国海事局关于公布新版海船船员考试大纲和培训教材出版目录的通知
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2012.08.23
•【文号】海便函[2012]663号
•【施行日期】2012.08.23
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】职业培训,水运
正文
中华人民共和国海事局关于公布新版海船船员考试大纲和培
训教材出版目录的通知
（海便函〔2012〕663号）
各有关单位：
《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》（以下简称《适任考试大纲》）和《中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲》（以下简称《合格证考试大纲》）已经发布、出版，符合新版《适任考试大纲》、《培训合格证考试大纲》和《关于印发<STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法的通知》要求的新版海船船员适任培训、合格证培训和过渡期知识更新培训教材已分别由人民交通出版社和大连海事大学出版社出版，为方便相关单位订购大纲和教材，现公布新版海船船员考试大纲和培训教材出版目录，具体目录见附件。
各相关单位可分别向两家出版社订购所需大纲和教材。
附件：大纲和教材出版目录
2012年8月23日
附件：大纲和教材出版目录。
中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试大纲全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：第一部分：考试目的和基本要求1. 考试目的本考试旨在评估内河船舶船员的实际操作能力，确保其具备良好的航海技能和安全意识，提高内河船舶的安全运行水平。
2. 基本要求考生需具备以下基本要求才能参加考试：- 年满18周岁，身体健康，无不良记录；- 具备内河船舶乘务员资格证书；- 已取得内河船长、二副船长或三副船长任职资格。
第二部分：考试内容和考试形式1. 考试内容本次考试包括以下几个方面的内容：- 内河船舶的航行规则和安全操作流程；- 内河船舶的操舵和船舶控制技能；- 内河船舶的泊船、系缆、锚泊等操作技能；- 内河船舶的紧急情况处理和救援技能。
2. 考试形式本次考试为实际操作考试，考生需要在指定的内河船舶上进行实际操作。
考试由考官监测和评估，考试内容包括模拟航行、泊船、系缆、紧急情况模拟等。
第三部分：考试标准和评分规则1. 考试标准考试评分标准根据内河船舶的操作规程和标准制定，考生需按照规定的流程和操作步骤进行操作，确保船舶安全、高效地进行航行和操作。
2. 评分规则考生将根据以下几个方面进行评分：- 操舵技能：按照规定的航行路线和航行速度进行操舵；- 泊船技能：准确地将船舶停靠在指定位置；- 紧急情况处理能力：能够迅速、有效地应对船舶突发状况。
第四部分：考试时间和地点1. 考试时间本次考试将在每年的指定时间内进行，具体时间由船舶管理部门统一确定。
2. 考试地点考试将在内河船舶的指定位置进行，考生需前往指定地点参加实际操作考试。
第五部分：考试通过和证书颁发1. 考试通过考生需在考试中得到合格或以上的评分才能通过考试，否则将不予通过。
2. 证书颁发考试通过的考生将获得内河船舶船员适任实际操作证书，证书有效期为5年，过期后需重新参加考试。
结语通过本次考试，考生将进一步提升内河船舶操作能力和安全意识，为内河船舶的安全运行和发展做出贡献。
内河三类船舶船员《驾驶与管理》考试题内河三类船舶船员《驾驶与管理》考试题一、选择题：75%1、（）常用作带缆的钢丝绳是______。
A、硬钢丝绳B、半硬钢丝绳C、软钢丝绳D、A+B+C2、（）码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的______穿过。
A、下方B、上方C、先下方后上方D、先上方后下方3、（）抛锚时，应______离合器，______制链器。
A、脱开/合上B、脱开/打开C、合上/合上D、合上/打开4、（）判断锚离底的方法是：A、锚链突然向相反方向摆动，然后垂在水中自由摆动B、锚机由吃力状态突然减轻负荷加快转速C、小型船船首可能出现上下浮动状态D、A+B+C5、（）与平板舵相比，流线型舵：A、阻力小、舵效高B、阻力大C、舵力小D、阻力大、舵效小6、（）当可燃气体、蒸汽或粉尘与空气混合物的浓度低于爆炸极限下限时会：A、爆炸燃烧B、燃烧不爆炸C、爆炸不燃烧D、不爆炸不燃烧7、（）当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭：A、闪点B、燃点C、自燃点D、沸点8、（）化学中断法又称为：A、抑制性B、冷却性C、窒息法D、隔离法9、（）救生圈表面应涂______油漆。
A、红白色相间B、橙黄色C、黑色D、A或B10、（）在船舶要素，船型尺度包括：A、登记尺度和船型尺度B、最大尺度和计算尺度C、船长、型宽、型深和型吃水D、理论尺度和计11、（）船舶最大尺度的作用是：A、靠泊、通过船闸和进出船坞的参考依据B、计算总载重吨的主要尺度C、计算总吨位和净吨位的主要尺度D、丈量登记吨位的主要参数12、（）宽度吃水比越大，船舶的______越好：A. 稳性 B. 快速性C. 抗沉D. 操纵性13、（）载重线的作用：A. 规定船在不同航区的最小干舷 B. 规定船在不同航区的最小吃水。
C. 规定船在不同航区的最大干舷。
D. 表示船在不同航区的最小载重量。
14、（）船舶处于稳定平衡时特征是：A、稳心高于浮心B、漂心高于重心C、稳心高于重心D、重心高于浮心15、（）当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是：A、中拱变形B、中垂变形C、横向变形D、扭转变形16、（）在热力发动机中，柴油机最本质的特征是（）。
内河船员（一类）轮机实操考试资料-二三管轮第一篇：内河船员(一类)轮机实操考试资料-二三管轮1.机电设备的操作与管理1.1 船舶柴油主机备车操作(可做:不检查油位、系统油、尾轴油位、尾轴油管压油、不盘车而直接启动，判定不合格）●检查空气压力或电瓶电量。
●按系统进行检查，打开阀门。
(各系统及阀件熟知)●检查各部位连接紧固情况。
●检查轴系。
●打开示功阀。
●压油并盘车两圈以上。
●冲车检查。
●报驾驶台同意起动主机活车暖机。
●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）●轴系及齿轮箱等检查●待一切正常后，停车回铃驾驶台。
1.2 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理●按驾要求操纵主机。
发生不正常情况，采取措施消除。
●避免临界转速运转。
●调整主机工况。
●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水）。
●检查启动空气瓶压力、放残。
●检查轴系轴承油位、温度。
●检查有无渗漏现象。
●详细记载在轮机日志。
1.3 发电柴油机启动及停车操作（可做）1、备车起动：●检查柴油机应正常，无妨碍杂物。
●按系统检查油、水等正常，打开阀门等。
●检查电器设备，打开警报器开关。
●检查油门位置，起动机器。
●柴油机起动后，检查仪表。
10秒内建立油压，暖机。
●逐渐增加转速至**转/分，当油、水温升起后，才能进行全负荷运转。
2、停车●卸去全部负荷，逐渐减速到最低稳定转速运行一段时间后停车。
●关闭相关辅助设备和阀件。
●寒冷季节放尽冷却水。
1、4发电柴油机运转中的管理：●巡回检查，(转速、液位、压力、温度，有无振动、泄漏)。
●检查报警监控系统。
机组有无异响，运转是否平稳。
1.5 发电机组的并车、负荷转移分配及解列操作（建议尽可能多考：不熟悉操作过程及要点，判定不合格）●按要求起动发电机组。
●调整待并发电机输出电压及频率至额定值或稍高于电网电压频率●同步表开关接通，调整发电机转速使指针缓慢顺时针转动（一圈约4秒）●指针转至正中红线前15度内接通并车电抗器，稳定后合主开关并切除电抗器及同步表●调整两发电机均分负载运行。
海事执法知识竞赛试题海事（共108题）一、选择题（共31题，其中单选20题，多选11题）（一）单选题（20题）1、《中华人民共和国水污染防治实施细则》规定，在内河航行的船舶，必须持有海事管理机构规定的（）或者记录文书。
A、防污文书B、轮机日志C、船舶安全检查记录簿D、船舶签证簿2、依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定，船舶、浮动设施遇险地（）收到海事机构的报告后，应当对救助工作进行领导和协调，动员各方力量积极参与救助。
A、交通主管部门B、县级以上地方人民政府C、安全生产监督部门D、公安机关3、依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定，船舶未按规定配备船员擅自航行的，由海事机构责令改正，可以对（）处以罚款处罚。
A、船舶B、船员C、船舶所有人或者经营人D、船舶代理人4、依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定，船舶装运危险品运输的，下列哪一种说法是正确的（）A、船舶可以运输一级毒品B、从事危险货物运输的船舶，应编制危险货物事故应急预案并配备相应的应急救援设备和器材C、船舶在装卸危险货物时，在装卸作业现场一律不准明火作业D、从事危险货物运输的船舶不得进行过驳作业5、依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，经海事管理机构安全检查的中国籍船舶，一般（）个月内不再检查。
A、三B、六C、十二D、十八6、依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，船舶必须按照《船舶安全检查通知书》的要求，对存在的缺陷予以纠正和改善，并且（）。
A、申请重新检查B、申请到下一港复查C、申请复查D、申请免检7、依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，中国籍船舶未按规定配备《船舶安全检查记录簿》的，海事管理机构对违法船舶处以（）罚款，并责令其限期改正。
A、1000元B、750元至1000元C、200元至1000元D、200元至750元8、依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》规定，《船舶安全检查记录簿》使用完后，应在船上保存（）年。
《内河船舶船员考试大纲(试行)》颁布今年10月起试行毕鸣
【期刊名称】《珠江水运》
【年(卷),期】1995(000)001
【摘要】按照《内河船舶船员考试发证规则》第三条的规定,中华人民共和国港务监督局组织制定了《内河船舶船员考试大纲(试行)》,并已于最近颁布。
自1995年10月1日起试行。
中华人民共和国港务监督局要求各考试发证机关遵照执行,并加强内河船舶船员考试工
【总页数】1页(P30-30)
【作者】毕鸣
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U676.2
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最新内河船员(一类)轮机实操考试资料二三管轮资料1.机电设备的操作与管理1.1 船舶柴油主机备车操作(可做:不检查油位、系统油、尾轴油位、尾轴油管压油、不盘车而直接启动，判定不合格）●检查空气压力或电瓶电量。
●按系统进行检查，打开阀门。
(各系统及阀件熟知)●检查各部位连接紧固情况。
●检查轴系。
●打开示功阀。
●压油并盘车两圈以上。
●冲车检查。
●报驾驶台同意起动主机活车暖机。
●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）●轴系及齿轮箱等检查●待一切正常后，停车回铃驾驶台。
1.2 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理●按驾要求操纵主机。
发生不正常情况，采取措施消除。
●避免临界转速运转。
●调整主机工况。
●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水）。
●检查启动空气瓶压力、放残。
●检查轴系轴承油位、温度。
●检查有无渗漏现象。
●详细记载在轮机日志。
1.3 发电柴油机启动及停车操作（可做）1、备车起动：●检查柴油机应正常，无妨碍杂物。
●按系统检查油、水等正常，打开阀门等。
●检查电器设备，打开警报器开关。
●检查油门位置，起动机器。
●柴油机起动后，检查仪表。
10秒内建立油压，暖机。
●逐渐增加转速至**转/分，当油、水温升起后，才能进行全负荷运转。
2、停车●卸去全部负荷，逐渐减速到最低稳定转速运行一段时间后停车。
●关闭相关辅助设备和阀件。
●寒冷季节放尽冷却水。
1、4发电柴油机运转中的管理：●巡回检查，(转速、液位、压力、温度，有无振动、泄漏)。
●检查报警监控系统。
机组有无异响，运转是否平稳。
1.5 发电机组的并车、负荷转移分配及解列操作（建议尽可能多考：不熟悉操作过程及要点，判定不合格）●按要求起动发电机组。
●调整待并发电机输出电压及频率至额定值或稍高于电网电压频率●同步表开关接通，调整发电机转速使指针缓慢顺时针转动（一圈约4秒）●指针转至正中红线前15度内接通并车电抗器，稳定后合主开关并切除电抗器及同步表●调整两发电机均分负载运行。
二类轮机管理题库04试题及答案您的姓名： [填空题] *_________________________________座位号 [填空题] *_________________________________1.“员应变卡“应写明船员应变时到达的岗位、任务及各项应变警报。
[单选题] *A.对(正确答案)B.错2.船舶排放的含油污水最高容许排放浓度应不大于（）_ppm。
[单选题] *D.30A.15(正确答案)B.20C.253.根据《内河船舶防污染结构与设备规范》的要求，凡是未装设油水分离器的船舶，其油污水必须储存到船上指定的容器，且定期排给（）——。
[单选题] *B.加油船A.岸上油污水接收处理设施(正确答案)D.船舶专用压载舱C.化工厂4.双机双浆推进的船舶，在转弯时更容易发生超负荷的主机是（）____。
[单选题] *C.二台差不多D.二台一样A.转弯外侧B.转弯内侧(正确答案)5.在船上，严禁船员（）_______。
①酸酒②在船期间禁止饮酒③值班期间服用可能导致不能安全值班的药物④有吸毒行为⑤搞娱乐活动 [单选题] *D.①②③⑤C.①②④⑤B.①③④(正确答案)A.①②③④6.不论航行或停泊中，发现火警时，应立即用附近灭火器具扑灭，同时大声呼喊“××处失火”，以便驾驶室及时发出警报，组织施救。
[单选题] *B.错A.对(正确答案)7.关于进入封闭场所的准备流程，正确的顺序是（）_。
①通风②两个人配合，一人进入，一人在外③测氧气浓度④确定好联络信号 [单选题] *D.①③④②(正确答案)C.①②④③B.②①③④A.①②③④8.根据有关规定，加油记录单应保存在船上以供随时检查，应在燃油供应上船之后保存（）_。
[单选题] *A.1年B.2年C.3年(正确答案)D.4年9.选用柴油机润滑油时，要注意粘度适宜，粘度过大、过小都会使零件磨损增加。
[单选题] *A.对(正确答案)B.错10.在编制修理单时应考虑备件的使用，如船方提供备件应当（）——。
- 1 - 一、避碰与信号5201：各类船长5202:各类驾驶员- 2 -- 3 -- 4 -- 5 -- 6 -- 7 -- 8 -- 9 -- 10 -- 11 -二、船舶驾驶与管理5501：二类船长5502：二类驾驶员5503：三类驾驶员- 12 -- 13 -- 14 -- 15 -- 16 -- 17 -- 18 -- 19 -- 20 -- 21 -- 22 -- 23 -- 24 -- 25 -- 26 -- 27 -- 28 -- 29 -- 30 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我5.6 通航管理5.6.1 《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》√√√5.7 船舶防污染管理5.7.1 《中华人民共和国水污染防治法》√√√5.7.2 《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》√√√5.8 其它最新的水上安全管理法律、法规√√√6 轮机常识6.1 船舶动力装置6.1.1 柴油机常用名词√√- 31 -6.1.2 四冲程柴油机工作原理百度文库 - 让每个人平等地提升自我6.1.3 其它动力装置6.1.3.1 汽油机的工作原理6.1.3.2 电力推进装置基本结构6.1.4 燃、润料基本知识6.1.5 主推进动力装置的运行管理6.2 船舶辅机与机舱管理6.2.1 离心泵、往复泵、齿轮泵的应用6.2.2 船用油水分离器或污水(油)柜的应用- 32 -√√√ √ √ √√√√√6.3 船舶电气百度文库 - 让每个人平等地提升自我6.3.1 船舶安全用电常识√√√6.3.2 柴油机电系的基本组成及功用√6.3.3 蓄电池的正确使用、测量方法及日常维护管理√6.4 应急设备6.4.1 船舶应急设备的种类√√√6.4.2 应急舵机、应急电源、消防泵、水密门的作用及使用要点√√√7 内河船员职业素养7.1 职业道德√√√- 33 -7.2 法制观念 7.3 安全责任 7.4 应急处置 7.5 权益保护百度文库 - 让每个人平等地提升自我√√√√√√√√√√√√- 34 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我三、内河船舶船员适任实际操作考试大纲（驾驶专业）内河船舶船员适任实际操作考试（3000 总吨及以上内河船舶除外）实际操作考试内容 船长1 助航设备、通讯设备的操作 1.1 磁罗经：用磁罗经测量方位 1.2 测深仪1.2.1 测深仪的操作 1.2.2 水深数据的读取 1.3 甚高频（VHF）无线电话 1.3.1 VHF 的基本操作 1.3.2 值守频道 ★ 1.4 船用雷达（长江水系以外的二类船员不作 要- 3求5 ）-适用对象一类二类大副 二/三 船长 驾驶副员√√√√ √√√√√√ √√√√三类 航区 驾驶 （线） 员√ √百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.4.1 雷达的基本操作（开关机操作）√√√√1.4.2 用雷达识别目标√√√√1.4.3 物标观测及数据获取√√√√1.4.4 假回波（物标）的识别√√√√★ 1.5 全球卫星导航仪（GPS）（长江水系以外的二类船员1不.5作.1要求全）球卫星导航仪的基本操作（开√√√√机操作）1.5.2 全球卫星导航仪的定位导航功能 ★ 1.6 船载 AIS（黑龙江水系、非水网地区不作√√√√要求） 1.6.1 AIS 开机操作及数据输入 1.6.2 AIS 的信息获取及应用√√√√√ √√√√√2 船舶操纵 2.1 弯、窄、浅险槽航行操作2.1.1 上行航行操作√√√√√√2.1.2 下行航行操作√√√√√√2.2 掉头操纵√√√√√√- 36 -2.3 抛起锚操纵 2.3.1 抛锚操纵 2.3.2 起锚操纵2.4 靠、离泊操纵 2.4.1 靠泊操纵 2.4.2 离泊操纵2.5 桥区航行操作 2.6 闸（坝）区航行操作 3 应急应变 3.1 突遇能见度不良航行操作3.1.1 遇雾航行操作 3.1.2 遇雨（雪）航行操作 3.2 大风浪中船舶操纵 3.3 船舶失控应急 3.3.1 主机失灵应急处置- 37 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √√√√√√ √√√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我3.3.2 舵机失灵应急处置√√√√√√3.3.3 船舶失电应急处置√√√√√√3.4 船舶碰撞应急3.4.1 碰撞前的紧急操船√√√√√√3.4.2 碰撞后的应变措施√√√√√√3.5 船舶火灾的应急√√√√√√3.6 船舶触礁/搁浅的应急3.6.1 船舶触礁/搁浅前的紧急操船√√√√√√3.6.2 船舶触礁/搁浅后的应变措施√√√√√√3.7 船舶走锚应急3.7.1 走锚的判定√√√√√√3.7.2 走锚的应对措施√√√√√√3.8 人员落水应急3.8.1 人员落水（或发现有落水人员）后的 √ √ √ √ √ √紧急操3船.8.2 人员落水的施救措施√√√√√√- 38 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我3.9 油污染应急√√√√√√3.10 遇雷暴、飑线、热带气旋天气时应急操作 √ √ √ √ √ √4 货物积载与系固 4.1 重、大件货物积载与系固4.1.1 重、大件货物积载√√4.1.2 重、大件货物系固√√4.1.3 了解中拱和中垂的危害和预防措施√4.2 集装箱积载与系固4.2.1 集装箱积载√√4.2.2 集装箱船舶稳性的判断√√4.2.3 集装箱船舶稳性不足时的应对措施√√4.2.4 集装箱系固√√4.3 固体散装货物积载4.3.1 按照舱容比例合理分配货物√√4.3.2 装舱顺序√√- 39 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我4.3.3 平舱要求√√4.4 散装液体货物积载4.4.1 自由液面对稳性的影响√√4.4.2 船舶稳性不足时的应对措施√√4.5 货物标志识读4.5.1 普通货物标志√√4.5.2 集装箱标志√√4.5.3 危险货物包装及标志√√5 海事案例分析 5.1 原因分析√√5.2 责任认定√√5.3 经验教训√√6 引航操作 6.1 航道熟悉情况- 40 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我6.1.1 航道情况：航标设置情况，浅滩、急√ 流滩碍航情况，主要碍航物（礁石、沉船）位置，跨河建6筑.1物.2的水位文置及气通象航情规况定，等如航道水流、水深、√气象等6情.1况.3 航行环境：锚地设置情况和进出锚地√船 6.2舶航航行路情与况航、法渡线及渡船渡运规律、渔船作业情况、挖6沙.2作.1业航情路况选等择√6.2.2 上下水航行方法√6.2.3 航行中吊向点、转向点、过河点、船√位 7 选填择绘和、控识制读航道示意图7.1 主要助航标志的名称、位置、灯光性质（灯√色、发光形式）等；标注交通安全标志的位置★ 7.2 航行注意事项。
说明所填绘航段的通航规定、航法、ＶＴＳ报告线、VHF 报告频道及其他航√行注意事项。
(水网地区应包括定线制规定)- 41 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我7.3 航道概况：地名、浅滩的位置及主要碍航物位置、高度、深度；标明航道主缓流所在岸别、控√制河段；锚地7.4 各类水上、水下管线、建筑物的概位和通航 √尺度以及上下水航线或交通流方向8 避碰规则及有关规定的运用 8.1 瞭望与判断8.1.1 正规瞭望的全面性和及时性√√√√√√√8.1.2 碰撞危险的判别√√√√√√√8.2 船舶避让8.2.1 声号、号灯、号型及有关号旗的识别 √ √ √ √ √ √√和使用8.2.2 车舵的合理使用 8.2.3 船舶避让的及时性和有效性√√√√√√√√√√√√√√★ 8.3 相应航区交通管理特别规定（非水网地区不作要求） - 42 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我8.3.1 船舶向交管指挥中心（VTS）报告的 √ √ √ √ √ √√程序和8内.3容.2 定线制水域航行规定√√√√√√√8.3.3 限制水域规定，如禁止抛锚、追越和 √√√√√√√掉头，限速、减速等2501：二类轮机长1 柴油机的基本知识 - 43 -四、船舶动力装置2502：二类轮机员2503：三类轮机员考试大纲适用对象2501250225031.1 柴油机的基本概念百度文库 - 让每个人平等地提升自我1.2 柴油机的分类1.3 柴油机常用名词1.4 四冲程柴油机的工作原理1.5 四冲程柴油机定时图2 主要固定部件2.1 机座 2.1.1 机座的功用、安装要求2.1.2 机座常见故障检查和处理- 44 -√√√√√√√√√√√√√√√2.2 机体百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.2.1 机体的功用、安装要求2.2.2 机体的常见故障的检查和处理2.3 气缸套2.3.1 气缸套的功用、拆装要求、保养与维护2.3.2 气缸套的检测方法、常见故障检查与处理2.4 气缸盖2.4.1 气缸盖的功用、拆装要求、保养与维护2.4.2 气阀的拆装、研磨与检修- 45 -√√√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我2.4.3 气缸盖的常见故障检查与处理 2.5 主轴承2.5.1 主轴承的功用 2.5.2 主轴承的间隙测量、常见故障及维护管理 3 主要运动部件 3.1 曲轴的功用、工作条件及要求 3.2 飞轮的功用 3.3 活塞组 3.3.1 活塞组各部件的功用- 46 -√√√√√√√√√√√√√√百度文库 - 让每个人平等地提升自我3.3.2 活塞组件的常见故障、测量检查 3.3.3 活塞组件安装注意事项 3.4 连杆组 3.4.1 连杆的功用 3.4.2 连杆的检查 3.4.3 连杆组拆装注意事项 4 柴油机主要系统 4.1 配气系统 4.1.1 配气系统的功用和组成- 47 -√√√√√√√√√4.1.2 气阀间隙的检查与调整百度文库 - 让每个人平等地提升自我√√√4.1.3 配气定时的检查与调整√4.1.4 配气系统的日常维护要点√√4.1.5 配气系统的常见故障处理√4.2 燃油系统4.2.1 燃油系统的功用与组成（新型燃油系统）√√4.2.2 回油孔式喷油泵的结构和工作原理√4.2.3 回油孔式喷油泵的供油定时、供油零位和各缸供油量均匀性的检 √查与调整- 48 -百度文库 - 让每个人平等地提升自我4.2.4 回油孔式喷油泵的常见故障及排除方法 4.2.5 喷油器的结构和工作原理 4.2.6 喷油器的试验和调整方法 4.2.7 喷油器的常见故障及排除方法 4.2.8 燃油系统的日常管理与维护 4.3 润滑系统 4.3.1 润滑系统的功用与方式、系统组成 4.3.2 润滑系统的日常维护管理 4.3.3 润滑系统的常见故障及处理- 49 -√√√√√√√√√√√√√√√√√4.4 冷却系统百度文库 - 让每个人平等地提升自我4.4.1 冷却系统的功用与冷却方式4.4.2 冷却系统的日常维护管理4.4.3 冷却系统的常见故障及处理4.5 操纵系统4.5.1 起动系统4.5.1.1 起动方式及要求4.5.1.2 起动装置的常见故障及处理4.5.2 调速器的功用与种类- 50 -√√√√√√√√√√√√。
