城市轨道交通概论第一章 绪论
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城市轨道交通概论习题参考答案参考答案第一篇绪论(一、二章:1—46页)关键词:早期交通交通革命(发展)类型与形式1:举例说明交通对于人类文明前进的作用。
自由发挥,参考P32:为什么船的出现早于车?P3:第一节第一段3:为什么要用轨道来运送重物?P5:第二段+轨道运输的优势4:第一次人类交通革命的内容是什么?P6-7:蒸汽机在交通领域中的应用5:第二次人类交通革命的内容是什么?P11-12:内燃机、电动机的应用6:轨道交通的螺旋始发展说明了什么?P12-147:试述我国的城市轨道交通发展现状。
P16-178:轨道交通的主要形式有哪几种“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”9:地铁、轻轨、有轨电车最主要的区别?P2510:城市缆车有哪几种?各有什么特征?P26-2711:独轨交通系统有哪些特点?P3112:城市快速运输系统包括哪些内容?各有什么特点?P34-3513:城际高速铁路能否成为城市轨道交通的一部分?为什么?能;P46最后一段14:我国铁路第六次大提速有什么重大意义?P4615:你乘坐过什么样的交通工具?哪些是属于轨道交通?谈谈乘坐这些交通工具及其环境的体会。
自由发挥(参考第8题、第17题)16:城市轨道交通的主要形式及其特点是什么?①“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”②“采用列车编组化运行,运量大;良好的线路条件与控制体系,速度快;电力牵引,污染少、环保好;可采用地下和高架敷设方式,占地面积小;全隔离的路权方式,安全和可靠性强;良好的环控体系和候车环境,乘车舒适性佳。
建没投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等缺点。
”17:与其他交通方式相比,轨道交通具有什么优缺点?人们在长期使用中发现轨道交通有不可替代的优越性。
优点:环保,安全可靠,高速,可与飞机相比,运输量高,能源消耗少(p13)能耗方面:旅客运输——铁路为1;公共汽车为1.4;小汽车为7.5;飞机为6.9货物运输——铁路为1;内河水运为1.6;载重汽车为9.6能源方面:轨道交通车辆采用煤、核能产生的二次能源—电力,而非一定使用石油制品。
第一章 引论第一节 城市轨道交通发展历程一、城市交通和城市规模从城市和交通的发展历史看,城市规模的大小与城市交通工具的技术进步密切相关,城市的直径一般就是当时最快交通工具1小时走行的距离。
例如1819年时伦敦只有行人、手推车和数量不多的马车,因此当时城市半径不超过5km ;今天伦敦有了快速轨道交通,城市直径扩大到了80英里(约合128 km )。
东京城市规模的扩展过程也充分说明了这一点。
伦敦的变迁东京的变迁上海的变迁二、从公共马车到有轨电车1662年,法国人帕斯卡尔(B.Pascal)向法国政府提交了一份公共马车计划,城市公共交通从此诞生。
17世纪末,马车在欧洲已被大量用于公共事业,成为当时陆地上最重要的大众化交通工具。
1827年,世界上第一条城市有轨公共马车出现在美国纽约的百老汇大街上。
1879年,法国大巴黎区已有38条公共有轨马车线路。
法国里昂建于1844年的有轨公共马车1890年的英国伦敦有轨公共马车意大利道格拉斯市在1976年发行的有轨公共马车100年纪念邮票19世纪60年代法国工程师想象的城市高架铁路三、有轨电车的曲折发展1881年德国柏林工业博览会期间,展示了一列3辆编组只能乘坐6人的小型有轨电车,在400m长的跑道上演示。
1888年,世界上第一个有轨电车系统在美国弗吉尼亚州的里士满市投入商业运行。
1906年天津第一条有轨电车线路运营,成为我国第一个拥有有轨电车的城市。
1908年3月5日,由英商“上海电车公司”经营的有轨电车线路(从静安寺到广东路外滩)投入运营,上海成为国内第二个拥有有轨电车的城市。
20世纪20年代,美国的有轨电车线总长25000km,成为当时市民出行的主要交通工具。
20世纪30年代,美国由于已拥有3000万辆小汽车而率先进入汽车时代。
1939年,美国有轨电车线路的长度由原来的32180 km锐减为4344 km,有轨电车的萎缩反过来又促使人们更加依赖小汽车。
20世纪50年代末,我国只剩下大连、长春、鞍山和香港4座城市还保留着传统的有轨电车交通方式。
城市轨道交通作业答案第一篇:城市轨道交通作业答案《城市轨道交通》作业练习答案第一章绪论和城市轨道交通概念与基本特征1.轨道交通:是以轨道作为导向的公共交通系统。
2.简述现代城市轨道交通的种类。
主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路等。
3.城市产生交通拥挤的原因。
产生交通拥挤的原因主要有:(1)城市化进度的加快。
由于大量的人口从农村涌向城市,造成城市人口剧增,人口出行数量与交通流量也随之大大增长。
(2)城市内部的专门化。
这反映在人们为了分散在不同地区的不同活动而出行。
这些活动尽管是相互独立的,但人们必须要为之而旅行。
(3)供需的时间匹配问题。
大部分城市运输设备的运输供给能力很大,但相对固定,而交通需求是每天每时变化的,这导致了高峰期的交通问题。
(4)供给对需求的刺激。
城市运输能力的增长具有自败性,即运输能力富裕所产生的交通服务的改善将导致更多的需求,从而使系统重新处于拥挤状态。
4.现代化城市轨道交通种类有哪些?与城市道路交通相比,他们有何优势?答题要点:现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路、轻快电车等。
与城市道路交通相比,其优势主要有:(1)有较大的运输能力。
城市轨道交通由于采用了高密度的运转方式,列车发车间隔时间短,行车速度高,列车编组车辆数多,具有较大的运输能力。
单向高峰小时运输能力:轻轨铁路为1万到4万人,地铁为4万到6万人,市郊铁路可达6万到8万人。
(2)有较高的准时性。
城市轨道交通车辆由于在专用车道上运行,不受其他交通工具的干扰,既不会产生拥堵现象,也不受气候条件影响,按图行车,具有可靠的准时性。
(3)有较高的安全性。
城市轨道交通,没有平交道口,全封闭、全立交,不受行人和其他交通工具干扰,有较高的安全性。
(4)有较高的舒适性。
与常规公共交通相比,轨道比道路平坦,行车平稳。
有的车辆、车站装有空调、导向设施等设施,乘车条件优越,舒适性较好。
城市轨道交通概论——绪论城市轨道交通是指在城市内部或城市间建设的一种以轨道作为基础的公共交通系统。
它具有载客量大、运行速度快、能耗低、空气污染少、噪音小等特点,被广泛应用于世界各大城市。
本文将对城市轨道交通进行概论,包括其发展历史、发展现状、类型以及发展前景等方面进行探讨。
城市轨道交通的发展历史可以追溯到19世纪末的地下铁道系统,当时的伦敦地铁是世界上第一条城市轨道交通。
在此之后,世界各大城市纷纷开始建设轨道交通系统,以满足人们日益增长的出行需求。
目前,全球范围内已有许多城市拥有成熟的轨道交通网络,如纽约地铁、东京地铁等。
城市轨道交通采用了多种形式,包括地铁、轻轨、有轨电车等。
地铁是一种地下或高架的轨道交通系统,常用于大城市的主要干线。
轻轨是一种类似于地铁的交通系统,但通常运行在地面或近地面,适用于中小城市的交通需求。
有轨电车则是将电动机车和传统的电车相结合,适用于密集的城市区域。
城市轨道交通的发展现状可谓是蓬勃向前的。
全球范围内,越来越多的城市开始建设轨道交通系统,以缓解交通拥堵问题。
中国的城市轨道交通规模也在不断扩大,目前已有50多个城市建成或正在建设地铁、轻轨等项目。
据统计,中国拥有的城市轨道交通运营里程已超过7000公里。
城市轨道交通的快速发展,得益于其许多优点。
首先,城市轨道交通具有载客量大的特点,能够满足大规模人员的出行需求。
其次,轨道交通系统的运行速度通常较快,能够提高人们的出行效率。
此外,由于轨道交通运行过程中几乎没有交通事故发生,因此能大幅度减少交通事故引发的人员伤亡及财物损失。
在未来,城市轨道交通的发展前景十分广阔。
随着城市化进程的加快,人们对于出行的需求会越来越大,城市轨道交通系统将发挥越来越重要的作用。
未来城市轨道交通系统有望实现智能化、自动化,通过先进的技术手段提高运行效率,减少人为操作的可能性,提高乘客出行质量。
此外,城市轨道交通还有望与其他交通方式相结合,形成多元化、高效率的交通系统。
《城市轨道交通概论》知识点梳理第一章绪论1.1城市轨道交通的概念与特点1.城市轨道交通的定义:采用专用轨道导向运行的城市公共交通客运系统。
2。
城市轨道交通的分类:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。
3。
城市轨道交通的优缺点优点:①容量大②运行准时快速③能耗低④安全性高⑤无污染⑥用地省缺点:①城市轨道交通建设投资巨大②运营成本高昂,经济效益有限③建设周期长(一条线路的建设短则几年,长则可达十余年之久)④线路和车站均为永久性结构,一旦建成后基本没有调整的可能性. 4。
了解轨道交通发展几个常识:⑴中国第一个修建地铁的城市:北京(1969)⑵世界第一个修建地铁的城市:伦敦⑶中国首条铁路- 吴淞铁路⑷中国第一条自主建设的铁路- 京张铁路⑸中国自建并保存下来的第一条铁路—唐胥铁路⑹美国是世界上拥有地铁最多的国家。
(7)莫斯科地铁是世界上客运量最大的地铁。
①线路运能,即交通容量,也就是线路输送客流的最大能力,其指标是断面单向每小时最大的乘客通过量.②路权,指城市轨道交通运行线路与其他交通的兼容程度.第二章城市轨道交通的类型2.1 概述城市轨道交通的分类:地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、自动导向系统、磁浮交通系统、市域快速轨道交通系统。
2.2地铁1。
地铁的定义:轴重相对较重,单方向输送能力在每小时三万人次以上的城市轨道交通系统。
可以修建在地下或采用高架方式2。
地铁的特点:①容量大②速度快、可靠性强③安全性高④准时⑤运输成本低⑥用地省(不占用城市土地)⑦建设成本高⑧出行距离长,客运需求较大⑨污染少、噪声小(特点包含优缺点,其实回答轨道的特点)3。
地铁系统的基本车型为A型车、B型车、直线电机B型车(Lb型车)三种。
A型车车辆的基本宽度为3000mm(3m),B型车及直线电机B型车车辆的基本宽度为2800mm(2.8m).2。
3轻轨1。
轻轨的定义:轴重较轻,每小时客运量为1万—3万人次的轨道交通系统.2.轻轨的特点:(与地铁相比)①运量较小②编组车辆少③运营线路短④行驶速度慢⑤行车间隔略长⑥运营管理模式也有所不同3。
《城市轨道交通概论》教学大纲课程名称及英文名称:城市轨道交通概论City Rail Transportation Introduction课程编码:X5214001 课程类别:公共基础课()专业基础课(√)专业核心课()课程性质:必修课()选修课(√)适用专业:城市轨道交通工程学时数:48学时开设学期:2012-2013第一学期执笔者:葛宝金编制日期:2012年9月一、课程的性质和任务《城市轨道交通概论》是城市轨道交通工程专业的专业基础课程,内容丰富,包括城市轨道交通的发展介绍、分类与制式的选择、规划、设施、控制系统及运营管理等,涉及城市轨道交通的各个方面。
本课程的任务是通过教学,使学生了解城市轨道交通的发展历程及现状、掌握规划设计的基本原理和方法、认识并掌握轨道结构的细部组成、对车辆等城市轨道交通设施子系统有充分的认知,同时对城市轨道交通运营管理等内容有大致的了解。
二、本课程与其他课程的联系与分工:本课程是一本概论性质的专业基础课程,综合性很强,内容全面。
与城市轨道相互配合,达到使相关专业的学生对城市轨道的各方面知识了解、认知、并对重点内容掌握应用的程度。
为下一步的专业课打下基础,比如城市轨道交通,轨道交通施工等专业课都是本课程的延伸,各个课程之间有着紧密的联系。
三、课程的主要目标、内容和学时分配1、知识目标:掌握城市轨道交通分类与制式选择,理解城市轨道交通固定设施子系统、移动设施子系统,理解掌握城市轨道交通列车运行自动控制子系统,掌握城市轨道交通运营管理方法。
能力目标:可以对日常遇到的城轨现象做出自己的理解和解释。
素质目标:培养学生合作能力。
培养学生探索研究精神。
培养学生敬业精神。
培养学生竞争精神2、课程主要内容学时分配板书+多媒体五、课程教学方法和形式(一)教学组织形式课堂讲授:本课程是一门非常实用的课程,讲的是我们身边的科学。
内容讲授主要运用电子教案的形式,以方便通过图片、图表等多媒体手段,使大家对所学内容首先有一个直观和感性的认识,然后根据具体概念、实例进行讲授,使学生掌握基本的概念和方法,并能灵活运用。