成都天府国际机场地基处理及土石方工程中标公示

天府机场飞行区地基处理及土石方工程1标段(土方挖运)引言天府机场是四川省拟建的第四个民用机场，占地面积1351公顷，位于四川省成都市金堂县和都江堰市之间。

本文主要介绍天府机场飞行区地基处理及土石方工程1标段(土方挖运)。

项目概述本标段（土方挖运）总计332万立方米，包括跑道、滑行道、停机坪等飞行区土方工程，以及机场边界和其他基础土方工程。

其中，跑道、滑行道和停机坪为飞行区核心工程，也是土方工程的重点。

标段一的建设时间为2016年3月至2017年7月，是整个天府机场建设的关键节点之一。

飞行区土方工程完成后，将为机场其他工程（如机场航站楼）的建设提供稳固的基础，保障机场正常运行。

设计与方案土方挖运工程的设计与方案是整个天府机场建设的重要组成部分。

在设计时，需充分考虑地形地貌、土壤性质、地下水位等因素，选择合适的方案，以确保土方工程的质量和安全性。

本标段土方挖运方案主要包括以下几个方面：地貌与土壤分析天府机场建设地区地形多以平原形式为主，地势平坦，但因受翻修土地的限制，部分地区存在明显的低洼地。

部分土层为膏土，需注意其水分含量。

同时，机场所在地纵横交错的各类沟渠及地下水位分布也需要考虑在内。

挖土方式选择本标段土方挖运采用机械化方式，主要选用了挖掘机和自卸车等设备。

通过科学合理的机械化施工，可快速减少劳动力和时间的耗费，同时提高土方质量。

运土方案本标段以自卸车为主要运土工具，三者为一组、三组为一线作业方式，高峰期进行三班倒作业。

同时，为保证运土路段畅通，将土方运输线路划分为主次路段，保证主路段畅通有序，次路段合理调配，确保运土效率最大化。

工程实施挖掘机挖土挖掘机作为土方挖运的主要设备，需经过专业人员的培训和操作，才能进行有效的施工。

在本标段内，挖掘机的操作包括开挖、挖掘、运输等环节。

此外，挖掘机的维护和保养也是工程施工过程中不可忽视的环节。

自卸车运土自卸车在运土方面扮演着关键角色，其工作效率的高低直接影响工程进度。

天府机场土石方施工方案1. 引言天府机场是位于中国成都市的一座大型国际机场。

为了适应机场的运营需求，土石方施工对于机场建设起到了至关重要的作用。

本文将介绍天府机场土石方施工方案。

2. 工程概述2.1 工程目标本工程的目标是完成天府机场土石方施工，为机场的建设提供必要的土石方支撑和基础设施。

2.2 工程范围土石方施工工程的范围包括： - 土方开挖 - 土方填筑 - 土石方挖掘机械设备 - 土方运输设备3. 施工流程3.1 土方开挖土方开挖将按照设计图纸和要求进行。

施工团队将使用适当的机械设备和工具进行土方开挖，确保施工进度和质量。

土方开挖的施工流程包括： 1. 根据设计图纸进行场地勘测和标定。

2. 使用土方挖掘机进行地面开挖。

3. 挖掘土方并将其运输到指定地点。

3.2 土方填筑土方填筑将按照设计图纸和要求进行。

施工团队将使用适当的机械设备和工具进行土方填筑，确保施工进度和质量。

土方填筑的施工流程包括： 1. 根据设计图纸进行场地勘测和标定。

2. 将挖掘的土方运输到填筑区域。

3. 使用推土机和压路机进行土方填筑和压实。

3.3 土石方挖掘机械设备为了保证土石方施工的顺利进行，我们将使用适当的土石方挖掘机械设备。

这些设备将提高施工效率，并确保施工质量。

我们计划使用以下类型的土石方挖掘机械设备： - 挖掘机 - 推土机 - 压路机3.4 土方运输设备为了实现土方的运输，我们将采用适当的土方运输设备。

这些设备将确保土方的及时运输和减少人工搬运的工作量。

我们计划使用以下类型的土方运输设备： - 卡车 - 装载机4. 施工安全措施在土石方施工过程中，我们将采取一系列的安全措施，以确保施工人员的安全和工程质量的稳定。

这些安全措施包括但不限于以下内容：4.1 施工员工的培训所有参与土石方施工的员工都将接受必要的培训，了解安全操作规程和紧急情况处理流程。

只有经过培训合格的员工才能参与施工作业。

4.2 安全设备的使用施工现场将配备必要的安全设备，包括头盔、安全鞋、防护眼镜等。

成都天府国际机场芦葭进出场道路项目施工评标报告招标人：四川阳安交通投资有限公司2016年8月4日附表1、评标委员会签到表2、形式评审记录表3、资格评审记录表4、响应性评审记录表5、施工组织设计和项目管理机构评审记录表6、详细评审记录表7、评标结果汇总表8、不合格投标及废标情况表评审推荐意见表成都天府国际机场芦葭进出场道路项目已依照《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》以及《评标委员会和评标方法暂行规定》（中华人民共和国国家发展计划委员会等七部委令第12号）等有关法律法规的规定，于2016年8月4日10时00分在简阳市公共资源交易中心(简阳市射洪坝街道办事处印鳌路159号对本工程项目进行了开标、评标，评标委员会专家由随机从四川省评标专家库中抽取 3 人组成。

本次按时递交施工投标文件的投标单位 3 家，根据招标文件条款，经评标委员会专家评审：一、形式评审符合要求的家，不符合要求的家二、资格评审符合要求的家，不符合要求的家。

三、响应性评审符合要求的家，不符合要求的家。

四、施工组织设计和项目管理机构评审符合要求的家，不符合要求的家。

五、详细评审符合要求的家，不符合要求的家。

具体推荐中标候选人前三名意见：第一名：；投标报价：元第二名：；投标报价：元第三名：；投标报价：元评标委员会专家签字：备注：对评标结论持有异议的评标委员可以书面方式阐述其不同意见和理由。

评标委员会成员拒绝在评标报告上签字且不陈述不同意见和理由的，视为同意评标结论。

1、评标专家签到表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目页脚内容42、形式评审记录表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评审委员会：页脚内容53、资格评审记录表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评审委员会：页脚内容64、响应性评审记录表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评审委员会：页脚内容75、施工组织设计和项目管理机构评审记录表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评审委员会：页脚内容86、详细评审记录表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评审委员会：页脚内容97、评标结果汇总表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评标委员会：页脚内容10评标办法采用综合评分法，满分100分页脚内容118、不合格投标及废标情况表工程名称：成都天府国际机场芦葭进出场道路项目评委会全体成员签字：。

永州新机场土石方中标单位公示摘要：一、引言二、永州新机场土石方中标单位公示的具体情况1.中标单位名称2.中标金额3.中标工程范围三、新机场建设的重要性和意义四、建设过程中所遇到的挑战和困难五、我国基础设施建设的持续发展六、总结正文：一、引言随着我国经济的持续增长，基础设施建设也在不断完善。

近日，永州新机场土石方中标单位公示，标志着该机场建设进入新阶段。

本文将详细介绍永州新机场土石方中标单位公示的具体情况，以及新机场建设的重要性和意义。

二、永州新机场土石方中标单位公示的具体情况1.中标单位名称：根据相关报道，永州新机场土石方工程的中标单位为我国知名的建筑企业，具有丰富的土石方工程施工经验。

2.中标金额：据了解，本次土石方工程的中标金额为人民币XX 亿元，这在一定程度上反映了该项目的规模和复杂程度。

3.中标工程范围：中标单位将负责永州新机场的土石方挖掘、运输和填筑等工程，为机场建设提供重要保障。

三、新机场建设的重要性和意义永州新机场的建设将进一步完善我国民航运输网络，提高当地交通出行效率，促进区域经济发展。

同时，新机场将为永州带来更多的旅游和商务机会，有利于提升城市形象和国际竞争力。

四、建设过程中所遇到的挑战和困难新机场建设过程中，可能会遇到诸如土地征用、环境保护、交通组织等方面的挑战和困难。

然而，在政府及相关部门的支持下，建设方将努力克服这些困难，确保项目按计划推进。

五、我国基础设施建设的持续发展近年来，我国在基础设施建设方面取得了举世瞩目的成就，包括高速公路、高铁、机场等。

这些项目的建设不仅为民众提供了便利，还对我国经济的持续发展产生了深远影响。

六、总结总之，永州新机场土石方中标单位公示标志着该机场建设进入新阶段。

新机场的建设将有力促进当地经济发展，提高民众生活水平。

天府机场飞行区地基处理及土石方工程施工组织设计四川志虹建筑工程有限公司2017年1月19日目录第一章编制说明第一节编制依据1、招标单位提供的招标文件、工程量清单、补遗书及施工图纸。

2、国家和地方现行土石方开采相关法规。

3、行业现行的施工工艺，施工方法及操作规程。

4、项目部履约能力、技术管理水平和机械设备装备能力。

6、技术标准和要求：必须符合施工图设计要求和国家有关规范、工程建设标准强制性条文及施工质量验收统一标准的要求。

第二节编制原则1、本施工组织设计的编制是本工程提供较为完整的纲领性技术文件，将在此基础上进行强化、细化与适当调整，使之更实际、更全面地指导施工。

2、坚持执行基本建设程序，严格按照业主工期要求组织施工，确保在要求工期内不折不扣地完成本工程，发挥工程效益和基本建设投资效益。

3、加强施工中的计划性，克服盲目性，在确保安全生产，搞好质量的前提下，节约材料、降低成本，多快好省地完成施工任务。

4、加强施工管理，合理安排施工计划，做好现场文明施工。

5、提高科技含量，积极推广应用新工艺、新技术、新设备，让科技转化为生产力。

6、恰当地安排雨季施工项目，加大措施，保证工程施工的连续性。

第三节编制内容本施工组织设计是根据招标文件规定的工程范围进行编制的，我公司将充分利用各种有利条件，以敬业、求实的工作作风，优质、高速、安全地完成该工程的建设任务。

结合该工程特点，以达到降低工程造价、缩短工期、提高工程质量的目的。

第二章工程概况1、工程名称：天府机场飞行区地基处理及土石方工程土石方挖运专业分包2、工程范围及内容：发包方指定范围内的土石方工程，包括地基处理、挖方、填方及临时道路的修建。

3、施工区域及施工项目：本工程场区内土石方、地基处理项目4、现场条件：工程所需主便道由甲方统一修建与维护，其费用根据各乙方所完成产值比例分摊。

工程所需支便道（现场场内道路）由乙方按甲方的要求修建及维护、清扫，同时投标人不得以任何理由阻碍其它单位使用便道，并应按招标人要求及时对便道进行维护，其费用包括在综合单价之中。

成都天府国际机场地基处理及土石方工程中标公示Prepared on 24 November 2020成都天府国际机场地基处理及土石方工程中标公示成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工中标公示项目概况一、项目规模：成都天府国际机场性质为国家级国际航空枢纽，场址位于简阳市芦葭镇附近，机场本期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建“两纵一横”三条跑道，其中，西跑道按4F标准设计，跑道长4000米、宽60米；东跑道按4E标准设计，跑道长3200米、宽45米；北跑道按4E标准设计，跑道长3800米、宽45米，相应建设滑行道和联络道系统。

二、建设内容：包括成都天府国际机场征地红线范围内的全场地基处理及土石方工程（含边坡处理），以及穿越场区内的四条排洪渠和一条灌渠建设。

中标信息01标段一、第一中标候选人：中国华西企业有限公司二、中标价：万元三、主要工程内容：约156万平方米范围内（含边坡区）的地基处理、土石方填筑以及穿越该标段的一条排水暗涵建设。

02标段一、第一中标候选人：四川省场道工程有限公司二、中标价：万元三、主要工程内容：约236万平方米内（含边坡区）的地基处理及土石方填筑。

03标段一、第一中标候选人：山西机械化建设集团公司二、中标价：万元三、主要工程内容：约347万平方米内（含边坡区）的地基处理及土石方填筑。

04标段一、第一中标候选人：甘肃机械化建设工程有限公司二、中标价：万元三、主要工程内容：约179万平方米内（含边坡区）的地基处理及土石方填筑。

05标段一、第一中标候选人：中国葛洲坝集团股份有限公司二、中标价：万元三、主要工程内容：约179万平方米内（含边坡区）的地基处理及土石方填筑。

06标段一、第一中标候选人：中国水利水电第十六工程局有限公司二、中标价：万元三、主要工程内容：约132万平方米内（含边坡区）的地基处理、土石方填筑以及穿越该标段的一条排水暗涵建设。

成都天府机场油库附属工程中标单位
摘要：
1.成都天府机场油库附属工程项目概述
2.中标单位介绍
3.项目建设对地区的影响
4.项目建设对中标单位的意义
正文：
成都天府机场油库附属工程项目位于中国四川省成都市，是一项重要的机场配套设施建设工程。

该项目的建设内容包括油库、输油管道、储油罐等设施，旨在为成都天府国际机场提供充足的燃油保障。

近日，该工程的中标单位已经揭晓。

据了解，中标单位是中国石油化工股份有限公司（简称“中国石化”）。

中国石化是一家具有雄厚实力和丰富经验的国有企业，曾承担过多个大型能源项目建设任务。

在这次竞标过程中，中国石化凭借出色的方案和优秀的技术实力脱颖而出，成功中标成都天府机场油库附属工程项目。

该项目的建设对于成都天府国际机场的发展具有重要意义。

首先，油库附属工程的建设将为机场提供稳定的燃油供应，确保航班的正常运行。

其次，项目的建设将带动周边经济的发展，为当地创造更多就业机会。

同时，输油管道等设施的建设也将促进地区基础设施的完善，提升整体的运输能力。

对于中标单位中国石化而言，成功中标成都天府机场油库附属工程项目具有重要意义。

一方面，这将有助于巩固和提升中国石化在能源建设领域的市场份额和地位。

另一方面，该项目的建设也将为中国石化提供一个锻炼技术实
力、提升企业品牌的机会。

同时，项目的实施将为中国石化带来良好的经济效益，助力企业的持续发展。

总之，成都天府机场油库附属工程项目的建设对于地区的经济和交通发展具有重要意义。

而中标单位中国石化的成功中标，无疑将为项目的顺利实施提供有力保障。

目录一、设备使用与管理的概述 (2)二、油料管理 (3)三、配件管理 (4)四、设备整修与保养 (5)五、设备租赁 (6)六、内业资料管理 (7)七、用电安全管理 (7)八、奖惩办法 (11)七、检查与评比 (13)一、设备使用与管理的概述1、中铁十二局集团股份有限公司成都天府国际机场地基处理及土石方工程施工10标段设机电设备部作为设备用电管理的专职部门，原则上设备及临时用电由机电设备部统一管理，项目部下属拌合站施工、道面施工、下穿通道施工劳务队具有丰富经验的技术管理人员，操作人员来组成现场设备管理与保障机构，配备专业司机、设备操作手、维修人员保证混凝土施工设备、塔吊、施工车辆正常运转及维修的需要，并配备了专业安装工具、修理工具和修理设施；2、主要以设备保障施工现场下穿通道、拌合站、道面施工为主要工作;3、各队施工的设备操作人员、司机、电工必须经专业培训考核，持证上岗；4、配套设备使用必须做到“二定”（定人、定岗），操作人员必须具备“三好”（管好、用好、修好）“四会”（会用、会保养、会检查、会排故障）经考核合格后持证上岗；5、设备作业应严格规定其作业范围，不得违反设备操作规程，施工机械及车辆不得超越其作业范围。

二、油料管理（一）、油料管理的理念1、机械设备所用油（是指燃油、各种润滑油脂和其他附属油料）的品质好坏是非常重要的一个环节，直接关系到设备使用寿命的长短，其管理主要抓好六个字，即“清洁”、“优质”、“安全”。

2、油料采购必须坚持质量第一、型号相符、价格合理。

3、油料存储要做到储油容器必须清洁，油料库必须远离火源，配备消防器材，并与工棚、机棚、住房等保持一定的安全距离。

4、加油器材，储油容器应正确完好，无滴、跑、漏，并要防止雨水渗入而造成油料变质。

5、油料管理要建立完善的帐目管理制度，入库有点验，出库有发料签字，做到日结月清，帐帐相符、帐物相符。

（二）、油料管理方案1、燃油管理方案：⑴用油计划：根据施工计划配置设备及使用方式要求来计划月度用油数量。