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物流师（二级）：物流管理系统题库1、单选企业运营战略不包括（）领域。
A.客户服务战略B.市场开发战略C.存货战略D.运输战略正确答案：B2、多选物流服务水平应从（）等方面来衡量。
A.存货可得性（江南博哥）B.作业完成C.可靠性D.客户满意率正确答案：A, B, C3、单选在企业中，既存在物流顾问部门，又存在物流业务部门，并且它们均受物流（总）部的管理，顾问部门对业务部门没有管理和指挥权，只负责对物流（总）部提供决策性的建议，运作部门受物流（总）部的直接指挥，这样一种物流组织结构属于（）物流组织结构。
A.顾问式B.直线式C.直线顾问式D.矩阵式正确答案：C4、单选配送中心的管理应以（）为中心。
A.库存战略B.设施布局C.顾客服务水平D.运输战略正确答案：C5、单选客户关系管理的核心是（）。
A.管理B.客户C.关系D.企业正确答案：C6、单选对物流业务的管理不同时具备决策建议权和指挥权的物流组织结构是（）。
A.直线顾问式B.直线式C.事业部式D.矩阵式正确答案：A7、单选物流增值服务是针对特定客户或特定物流活动的（）服务。
A.增值B.标准化C.定制化D.保障正确答案：C8、多选在物流服务质量指标中，反映运输环节服务质量的运输信息及时跟踪率与（）因素有关。
A.缺损商品量B.运输速度C.跟踪运输信息次数D.总订单次数正确答案：C, D9、单选潜力客户与关键客户是物流企业利润的主要来源，对其应注重（）。
A.价格杠杆B.物质利益C.长期的战略关系D.公共关系正确答案：C10、多选可从（）方面衡量物流服务水准。
A.可得性B.增值性C.作业性D.服务可靠性正确答案：A, C, D11、单选（）不是随车装卸人员必须遵守的规定。
A.驾驶室内不得超过核定人数B.车厢内不得人货混装C.人员应佩戴明显标志D.不得坐在车厢栏板上正确答案：C12、单选（）不属于基本物流服务的内容。
A.运输功能B.库存功能C.满足特殊顾客的订货功能D.包装功能正确答案：C13、多选物流服务水准能力包括（）。
案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么？（1）上海西部地区的国际货运代理；（2）企业的第三方物流企业；（3）车辆外包，仓库出租；（4）省际运输仓储企业。
案例1答案答：最适合的市场定位应当是：（2）闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。
（1）要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。
更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不具备条件，因而不予考虑。
（2）闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。
这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。
只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。
（3）车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。
（4）省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。
案例2：甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。
这票货物价值为150万元。
T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。
甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
（1）A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费为每台0.10元。
已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。
（2）B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。
物流师考试物流案例与分析物流师考试物流案例与分析导语：物流师是专门从事物流行业的工作，具体从事供应、采购、运输、储存、产成品加工、包装、回收的安排和物流相关信息的处理等工作的人员。
跟着店铺来看看相关的试题吧。
案例二：(25分)PB公司是一家中型的汽车部件生产商。
多年来，PB公司很多客户向PB公司发出订单，订购的产品品种很多，尽管各品种订购批量比较小，但需求量都比较稳定。
PB公司采用备货生产模式以追求生产规模效益。
为了保证生产的连续进行，生产经理的权力很大，包括采购经理、仓储经理都需向其汇报工作。
最近，PB公司营销部门成功地与几家新汽车制造商签订了几个大合同。
新客户订单订购批量都很大，由于技术变化较陕，这些新客户希望PB公司采用快速送货模式。
为了降低由于零部件质量不佳或供应商交货延迟而造成缺货的风险，PB公司囤积大量原材料与零部库存。
所有库存采用再订货点控制模式。
除非出现意外因素，再订货点通常保持不变。
PB公司根据EOQ(经济订货批量)决定向其供应商发出的订购批量。
为了满足新客户的大合同，PB公司采用了双供应源策略，两个供应商按40/60的比例分配订单。
根据上述案例，请回答下列问题：4，简要回答影响EQQ适用的.因素，并论述EQQ是否适用PB公司物料采购?5.为完成大合同，PB公司采用双供应源策略，请你评该策略的优缺点。
6.请你评价PB公司现有物业管理系统，并且提出改进建议，以降低物料资金占用并且减少物料断货次数。
答案： 4.EQQ影响因素包括：采购总量、仓储费用、订购费用、价格、价格变动、产品生命周期等。
本案例中EOQ模式对PB公司并不适用。
论述：对PB公司而言，在以往的操作中，比如追求生产批量、产品需求稳定、不考虑库存资金占用时，PB公司对供应安全性高且供应价格稳定的物料采用EQQ订货还是可以接受的，但对供应安全性低和价格变动的物料不适用。
但当PB公司的客户提出因为技术变化太快，要求快速交付模式时，EOQ模式就并不适用了。
二级物流师考试答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 物流管理的核心是（）。
A. 降低成本B. 提高效率C. 客户服务D. 信息管理答案：B2. 物流系统中的“3R”指的是（）。
A. 减少、再利用、回收B. 速度、可靠性、响应性C. 准时、准确、合理D. 资源、关系、回报答案：B3. 以下哪项不是物流服务的基本要素？（）A. 运输B. 仓储C. 包装D. 制造答案：D4. 物流成本通常不包括以下哪项？（）A. 运输成本B. 仓储成本C. 管理成本D. 销售成本答案：D5. 物流信息系统的主要功能不包括（）。
A. 数据收集B. 信息处理C. 决策支持D. 产品制造答案：D6. 物流服务水平与物流成本之间的关系是（）。
A. 正比关系B. 反比关系C. 无关D. 先增后减答案：B7. 以下哪项不是物流网络设计的目标？（）A. 最小化运输成本B. 最大化客户满意度C. 优化库存水平D. 增加产品种类答案：D8. 物流活动中的“最后一公里”问题主要指的是（）。
A. 货物分拣B. 货物配送C. 货物包装D. 货物存储答案：B9. 供应链管理的核心是（）。
A. 产品开发B. 客户关系管理C. 流程优化D. 价值最大化答案：D10. 以下哪项不是物流风险管理的内容？（）A. 风险识别B. 风险评估C. 风险控制D. 风险消除答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 物流活动中的增值服务包括（）。
A. 货物包装B. 货物运输C. 货物存储D. 货物保险答案：A, D2. 物流成本控制的方法包括（）。
A. 减少运输次数B. 优化库存管理C. 提高装载率D. 增加运输成本答案：A, B, C3. 以下哪些因素会影响物流服务质量？（）。
A. 运输时间B. 货物损坏率C. 客户反馈D. 运输成本答案：A, B, C4. 物流网络设计需要考虑的因素包括（）。
A. 客户需求B. 运输成本C. 地理位置D. 政治因素答案：A, B, C, D5. 供应链管理中的风险包括（）。
物流师（二级）：运输管理1、多选运输计划编制的程序一般由（）构成。
A.调查研究阶段B .评估阶段C.确定经营目标阶段D.综合平衡阶段E.制定计划阶段正确答案：A, C, D, E参考解析：运输计划编制（江南博哥）的程序一般划分为四个阶段：①调查研究阶段。
主要包括调查企业经营的外部环境和内部条件，收集整理和分析研究调查资料，确定编制计划的前提条件和限制性因素；②确定经营目标阶段。
包括选择企业经营目标，制定目标水平方案，确定经营目标方案；③综合平衡阶段。
根据企业经营活动中的各种比例关系的要求，对各项生产要素和各环节的的活动进行统筹安排，使它们相互衔接、互相协调、进行综合平衡；④制定计划阶段。
其内容包括明确计划制定的分工、选择编制计划的方法、编制计划文件。
2、判断题运输价格的监督检查，主要是为了防止、纠正或取缔经营者使用不当价格手段从事运输经营活动的行为。
正确答案：对3、判断题国际多式联运必须是国际间的货物运输。
正确答案：对参考解析：构成国际多式联运必须具备的特征或称基本条件有：①必须具有一份多式联运合同；②必须使用一份全程多式联运单证；③必须是至少两种不同运输方式的连续运输；④必须是国际间的货物运输；⑤必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。
4、多选运输市场监督检查的作用有（）。
A.保护合法经营者B.保护货主和旅客的合法权益C.培育市场体系D.保护正当竞争E.维护运输市场秩序正确答案：A, B, D, E参考解析：运输市场监督检查的作用有：①保护合法经营者，制止和取缔无证经营、超越经营范围等行为；②保护货主和旅客的合法权益，纠正、制止违法运输、野蛮装卸、乱收费、不求质量等行为；③保护正当竞争，约束运输经营业户的经营活动；④维护运输市场秩序，督促经营者在批准的经营范围内和营运线路上开展经营活动，调解经济纠纷和处理商务事故等。
5、判断题货源计划包括货源市场开发和揽货计划，是运输企业市场营销的核心内容，在年度运输计划中具有主体地位。
物流师试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 物流管理的核心目标是：A. 降低成本B. 提高效率C. 增加利润D. 客户满意度2. 以下哪项不是物流的基本功能？A. 运输B. 存储C. 包装D. 制造3. 物流服务水平的高低通常由以下哪个因素决定？A. 物流成本B. 物流时间C. 物流质量D. 物流数量4. 物流信息系统的主要作用是：A. 减少库存B. 提高物流效率C. 降低运输成本D. 增加客户满意度5. 供应链管理中的“链”指的是：A. 产品链B. 信息链C. 价值链D. 物流链6. 以下哪项是物流成本控制的有效方法？A. 增加库存B. 减少运输次数C. 增加运输速度D. 减少运输工具7. 物流中的“3R”原则是指：A. 减少、再利用、回收B. 反应、响应、回报C. 风险、回报、责任D. 资源、回收、再利用8. 物流配送中心的主要功能是：A. 存储和保管货物B. 货物分拣和包装C. 货物运输和配送D. 所有以上选项9. 以下哪项是物流风险管理的主要目标？A. 避免风险B. 减少风险C. 转移风险D. 接受风险10. 物流服务的增值活动包括：A. 提供额外的包装服务B. 增加货物的运输速度C. 减少货物的存储时间D. 所有以上选项二、判断题（每题1分，共10分）1. 物流管理仅涉及货物的运输和存储。
（错误）2. 物流成本的控制是供应链管理中的一个重要环节。
（正确）3. 物流服务水平的高低与物流成本无关。
（错误）4. 物流信息系统的主要作用是提供实时的物流数据。
（正确）5. 供应链管理只关注企业内部的流程优化。
（错误）6. “3R”原则是物流行业特有的原则。
（错误）7. 物流配送中心不负责货物的运输和配送。
（错误）8. 物流风险管理的目标是完全避免风险。
（错误）9. 物流服务的增值活动可以提高客户满意度。
（正确）10. 物流服务的增值活动只包括提供额外的包装服务。
（错误）三、简答题（每题5分，共30分）1. 简述物流管理的基本原则。
二级物流考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题，满分20分）1. 物流管理的核心目标是什么？A. 提高运输效率B. 降低成本C. 提高客户满意度D. 以上都是答案：D2. 以下哪项不是物流的基本功能？A. 运输B. 仓储C. 包装D. 销售答案：D3. 物流网络中，节点通常指的是什么？A. 仓库B. 配送中心C. 运输线路D. 以上都是答案：D4. 物流服务水平与物流成本之间的关系是？A. 正相关B. 负相关C. 无关D. 先正后负答案：A5. 以下哪项不是物流成本的组成部分？A. 运输成本B. 仓储成本C. 包装成本D. 广告成本答案：D6. 物流信息系统的主要功能不包括以下哪项？A. 订单处理B. 库存管理C. 客户服务D. 产品开发答案：D7. 物流活动中，货物的跟踪和追溯主要依靠什么技术？A. RFIDB. GPSC. 条形码D. 以上都是答案：D8. 以下哪项不是物流风险管理的内容？A. 货物损失B. 运输延误C. 客户投诉D. 产品定价答案：D9. 物流外包的优势不包括以下哪项？A. 降低成本B. 提高效率C. 增加企业利润D. 减少企业责任答案：C10. 物流服务水平协议（SLA）通常不包括以下哪项内容？A. 服务时间B. 服务费用C. 服务范围D. 员工培训答案：D二、多项选择题（每题3分，共5题，满分15分）1. 物流管理的基本原则包括以下哪些？A. 客户导向B. 成本效益原则C. 系统优化原则D. 灵活性原则答案：ABCD2. 物流网络设计需要考虑的因素包括？A. 节点布局B. 运输方式C. 货物流量D. 环境影响答案：ABCD3. 以下哪些是物流成本控制的方法？A. 优化运输路线B. 减少库存C. 提高装载率D. 增加广告投入答案：ABC4. 物流服务水平的衡量指标通常包括？A. 准时率B. 货物完好率C. 客户投诉率D. 订单处理时间答案：ABCD5. 物流风险管理的策略包括？A. 风险规避B. 风险转移C. 风险接受D. 风险控制答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5题，满分5分）1. 物流是供应链管理的一部分。
2011年物流师考试案例分析（1）为了方便大家更好的复习，参加2011年物流师考试，育路教育网特收集汇总了物流师考试案例分析的辅导资料，希望对您有所帮助，顺利通过物流师考试！惠尔：以仓储管理为核心如今，信息化管理已成为客户选择第三方物流服务时最基本的要求。
上海惠尔物流有限公司借助信息化成功地由一家传统的运输公司转型为第三方物流公司，完成了“脱胎换骨”的转变。
需求：以仓储管理为核心2003年4月，惠尔决定转型。
此前，惠尔是一家传统的运输公司，他们的目标是转型为第三方物流公司，开展以储、运一体化为主要内容的物流服务。
与此同时，惠尔制定了“通过物流分发网络的快速扩张、大幅缩短客户响应时间，以及电子商务来拓展市场”的战略。
要实现这些美好的“蓝图”，惠尔的领导寄希望于物流信息管理系统。
因为物流公司不是拼有多少车，而是拼服务，也就是看物流公司能否提供准确的报表反馈，以保证单据处理的及时和准确。
但是，惠尔的信息化需求究竟是什么？惠尔究竟要建一套什么样的物流信息管理系统？公司领导莫衷一是。
正在此时，已近而立之年的孙大亮加盟惠尔，任惠尔信息技术部经理。
孙大亮大学毕业后进入一家新加坡的物流公司，一干就是4年，对物流的各环节了如指掌。
他提出：“对于物流管理，仓库是核心，尽管利润点可能不在仓库。
拿到仓库，运输就基本拿到了；拿到运输，但拿不到仓库的话，估计客户也很快会丢掉。
所以，物流管理的核心是仓储管理，然后可上升到供应链管理。
”基于这种认识，惠尔的整体物流系统建设把仓储管理系统摆在了首位，同时兼顾运输管理系统、客户关系管理系统、电子商务系统等。
针对系统的设计目标，孙大亮指出：“要创建一个基于网络的集成的物流管理信息系统，实现企业、客户及相关环节的信息资源的数据共享和数据交换。
系统应该具有良好的稳定性和可扩展性，能够同外部系统集成，并且安全可靠。
”选型：适合才是最好的谈及惠尔物流信息管理系统的投资情况，孙大亮向记者透露：“整个系统的投资总计100多万，其中软件占60%.”据了解，与同行业相比，惠尔建这样一套物流信息管理系统，投资额度还达不到中等水平。
注意：此份《案例分析》是笔试实务一的内容，考试时为单独一场考试100分，因此回答问题必须详细论述，仅按照下述要点回答是远远不够的。
答案的要点是仅仅给你一个思考的方向，你要按照要点扩充比较多的内容。
另外，要点旁边括号中兰色的内容是上课老师解释和扩展的部分内容，供参考。
某照明电器工厂物流的改革一、案例分析背景工厂A 主要生产照明电器，合资前工厂已经濒临破产。
合资以后，进行了大规模的组织机构和产品结构调整，特别是开展了行之有效的物流管理工作，使得该厂迅速扭亏为盈，并成为公司的物流管理典范。
合资以前，工厂采用的组织结构是常见的直线职能组织结构，由厂长统一领导生产科、供应科、销售科、人事科、财务科、质检科、设施科和行政科等职能部门，以及一车间、：二车间、三车间和包装车间等基层单位。
其中，生产科和销售科分别管理半成品和产成品仓库，供应科管理原材料仓库并负责采购和销售活动中的主要运输工作，整个工厂的物流工作实际上由三者共同承担，如图I 所示。
图I 工厂物流工作相关的组织结构工厂的货物与信息流流程如下：在信息流的拉动下，该厂的物流活动主要分为厂内和厂外两大部分。
厂外部分是通过提货单和送货单，利用供应科的运输能力，从供应商那里取得原材料并向客户运送产成品与外销半成品；厂内部分是根据公司总部销售组织与本厂销售科下达的生产计划与生产订单，由生产科安排相应的车间从仓库领取原材料、半成品，经过车间内部和生产线上的流动，完成加工制造，作为产成品平和半成品运回仓库的过程。
根据不同的生产与物流阶段，该厂的货物流、信息流总流程可以进一步细化为采购、销售、仓库和生产等较小范围内的流程。
例如，二车间的生产流程可以用图2表示，二车间从半成品仓库直接将灯丝和导丝领到车间，并领取灯泡玻壳到准备车间进行清洁工作，再运转至本车间，同时从原材料仓库领取玻璃管等原材料，经过生产线加工，制成灯泡成品，运往包装车间放置一定时间进行性能稳定后予以包装，然后再运往产成品仓库入库。
1.物流实务案例分析题（附答案）网友常用标签（共0个）：案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，企业地外上海市闵行地区，闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业多，邻近有沪闵路和莘松公路，交通便利。
请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么？上海西部地区的国际贷运代理；企业的第三方物流企业；车辆外包，仓库出租；省际运输仓储企业。
案例1答案（供参考）答；最适合的市场定位应当是；（2）闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。
要成为国际贷运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。
更重要的是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不具备条件，因而不予考虑。
闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。
这些贷主企业，对于采购第三方物流早有需求。
只要掌握他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。
车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。
省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。
案例2：甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。
这票货物价值为150万元。
T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。
5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。
甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0。
05元/台来运送这批电视机，装卸费用为每台0。
1元。
已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到（因为货物装卸也需要时间）B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头（20公里），再用船运至T市的码头（1200公里），然后再用汽车从码头至批发中心（17公里）。
物流师(二级)-案例分析题
1、背景材料：
年营业额高达24亿美元的东方海外国际有限公司的主要业务分成两块，一是国际集装箱运输，二是物流集装箱码头业务和物业发展。
前不久美国一家航运杂志评出的全球集装箱承运人排名表中被列为第12名。
众所周知，运输与仓储设施共同组成了物流业的基础平台，东方海外物流公司在中国的发展就是由货物运输开始起步的，而利用信息网络技术在运输企业和货运配载服务企业之间搭建起有效的信息桥梁，实现资源共享，则是东方海外的又一个主攻方向。
基于这种需求日益迫切，东方海外把以货运配载市场为切入点的货运信息网相继建立起来，他们立足于网络与传统产业的最佳结合，目标是在全国范围内形成一个高效、通畅、可调控的物流体系，其公路运输网络化体系由无数个地面代理中心及其营业点组成，各配送中心有统一标识，并引进电脑网络化管理对装卸、搬运、保管等过程实施标准化操作。
随着中国经济在世界经济板块的重要性日益明显，懂得国际集装箱运输市场游戏规则的东方海外在泛太平洋航线上经营的集装箱船的数量始终保持不少于9艘，这9艘集装箱船舶均在每一个航次中都要停靠中国香港、中国大陆沿海的几大港口。
但是这9艘集装箱船舶不一定每次都停靠日本港口和华南港口，如此调度航线的目的就是要在保持集装箱船舱位利用率的前提下，尽量合理缩短泛太平洋集装箱班轮航线的班期，同时充分发挥东方海外日本快航班轮和东方海外华
南快航班轮的优势，把来自日本和华南的集装箱货物集中到香港转口，从而帮助香港维持其华南门户的历史性传统地位。
在过去的几年中，东方海外物流公司在中国和其它亚洲地区发展和开拓的过程中从来没有放松过电子数据交换在物流经营管理方面的应用。
信息技术是实现物流网络控制的必备条件，物流网络的建设将完全依赖因特网将总部和所有配送中心联结起来具备信息采集与传输、业务管理、客户查询及业务跟踪等各项功能。
现代物流的运作也离不开高科技，如自动化分检和控制库存等，设计也相当复杂。
东方海外物流公司认为，要想突破目前采购、配送等电子物流的瓶颈，必须依靠整个物流体系的信息化构建。
而企业资源计划系统中极重要的一环也正是物流与资金流的集成。
相应地，要从物流体系的完善过程中寻找到电子物流发展的突破口，也必然要求物流企业朝着智能化、信息化、网络化的方向不断努力。
这样通过电子物流，企业可以用很低的成本适时了解到供应商、零部件商的价格、质量，并通过全球采购系统保证供应，借助专业的物流配送系统完成发送，达到产业价值链的垂直分解。
（1）请结合案例阐述国际物流的特点。
（2）为什么东方海外物流公司将亚洲，特别是中国作为重要的战略市场？
（3）结合案例，简要阐述东方海外的主要竞争策略。
（4）结合案例，简述物流信息管理在国际物流中的重要作用。
2、甲公司要从位于S市的工厂将其生产的一种化工产品送往位于H 市的客户手中。
这种化工产品的包装为1000公斤的包装，货物价值为10000元/吨，每年在H市的销量约为3万吨。
根据历史记录，甲公司客户的订货提前期在8至12天的范围内，订货批量一般在300吨左右，而且要求及时配送。
甲公司的物流经理获得了三家物流公司报来的方案，分别是：（一）A公司是一家公路货运企业，可以按照0.6元/吨/公里的优惠费率来提供直接到H市客户的配送服务，货损率为0.1%，货损赔付率为100%。
已知S市到H市的公路运输里程为1800公里，估计需要3天的时间才可以运到。
（二）B公司是一家航运企业，可以按140元/吨的优惠费率提供到H市的水路散货运输服务，S市工厂至散货码头的短途运输费为15元/吨，H市码头至当地配送中心的短途运输费为20元/吨，两地的码头费各为20元/吨。
由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为7天，货损率为0.3%，货损赔付率为100%。
B公司还可以提供H市当地的中转仓库，其仓储费率为10元/吨/月，进出库费率总和为15元/吨，产品在库的平均储存时间为3天，从中转仓库至客户的短途运输费为40元/吨。
（三）C公司是一家综合物流服务企业，可以提供集装箱水路联运的服务，即先用汽车从甲公司的工厂将货物运至S市的集装箱码头，再用船运至H市的码头。
根据以往的经验，每个20’集装箱可装载该种产品16吨，整个水路运输时间大约为7天，货损率为0.1%，货损赔付率为100%。
C公司可以在H市的码头提供5天的集装箱免费堆存，然后可以按照甲公司的指令，用汽车将集装箱直接从码头运至
客户手中。
C公司的报价为4600元/20’集装箱。
问题：
（1）什么是“溢短条款”？为什么要在运输合同中考虑“溢短条款”？
（2）请从成本角度评价上述三个方案的优劣。
（3）综合考虑成本、服务、管理和应急等一系列因素，您认为甲公司的物流经理应该如何设计自己的配送方案？为什么？。
