信号与系统测试题

福师《信号与系统》在线作业一试卷总分：100 测试时间：--一、单选题（共25 道试题，共50 分。

）1. 周期矩形脉冲的谱线间隔与( )。

A. 脉冲幅度有关B. 脉冲宽度有关C. 脉冲周期有关D. 周期和脉冲宽度有关满分：2 分2. 单位序列响应h(n)=2u(n)的系统是( )系统。

A. 因果及稳定B. 非因果及稳定C. 因果及非稳定D. 非因果及非稳定满分：2 分3. 一个含有3个电容、2个电感和3个电阻的系统，以下叙述正确的是( )。

A. 一定是2阶系统B. 一定是5阶系统C. 至多是2阶系统D. 至多是5阶系统满分：2 分4. f(t)的频宽是200Hz,那么f(-2t-6)的奈奎斯特频率为( )。

A. 400HzB. 200HzC. 800HzD. 100Hz满分：2 分5. 激励为x(n)时，响应y(n)=x(n)sin(2πn/7+π/6)的系统是( )系统。

A. 线性且时不变B. 非线性且时不变C. 线性且时变D. 非线性且时变满分：2 分6. 在变换域中解差分方程时，首先要对差分方程两端进行( )。

A. 傅立叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上答案都不正确满分：2 分7. 一个含有5个电容、1个电感和2个电阻的系统，以下叙述正确的是( )。

A. 一定是3阶系统B. 一定是6阶系统C. 至多是3阶系统D. 至多是6阶系统满分：2 分8. 信号f(t)=Acos(2000πt)+Bsin(200πt)的归一化功率等于( )。

A. A+BB. (A+B)/2C. A*A+B*BD. (A*A+B*B)/2满分：2 分9. 信号f(t)=Sa(100t)+Sa(50t)的最低抽样率等于( )。

A. 100/πB. π/100C. 100D. 1/100满分：2 分10. 某系统的系统函数为H(z)=z/[(z-4)*(z-1)]，若该系统是稳定系统，则其收敛区为( )。

A. |z|＜1B. |z|＞4C. 1＜|z|＜4D. 以上答案都不对满分：2 分11. 信号f(t)=Sa(100t)+Sa(50t)的奈奎斯特间隔等于( )。

1. 城市轨道交通系统中，信号系统的主要功能是什么？A. 提供乘客信息B. 控制列车的运行C. 管理车站设施D. 监控车辆状态2. 以下哪项不是城市轨道交通信号系统的组成部分？A. 联锁系统B. 列车自动控制系统C. 乘客信息系统D. 轨道电路3. 列车自动防护系统（ATP）的主要作用是什么？A. 提高列车速度B. 防止列车碰撞C. 增加列车载客量D. 减少列车维护成本4. 城市轨道交通中，联锁系统的主要功能是什么？A. 确保列车安全运行B. 提供列车运行信息C. 管理车站人员D. 监控车站设备5. 以下哪项技术不属于城市轨道交通信号系统？A. CBTC（基于通信的列车控制）B. ATC（列车自动控制）C. PIS（乘客信息系统）D. SCADA（监控与数据采集系统）6. 城市轨道交通信号系统中，轨道电路的主要作用是什么？A. 检测列车位置B. 提供乘客服务C. 管理车站设备D. 监控列车速度7. 列车自动控制系统（ATC）包括以下哪些子系统？A. ATP, ATO, ATSB. PIS, SCADA, CBTCC. CCTV, PA, FASD. OCC, PSC, TMS8. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要功能是什么？A. 控制列车运行B. 监控列车运行C. 管理车站设备D. 提供乘客信息9. 以下哪项技术不属于城市轨道交通信号系统的安全技术？A. 故障-安全原则B. 冗余设计C. 乘客信息显示D. 紧急制动系统10. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要功能是什么？A. 控制列车速度B. 防止列车碰撞C. 提供乘客服务D. 监控列车运行11. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的优势是什么？A. 提高列车速度B. 减少系统复杂性C. 增加系统可靠性D. 降低列车运行成本12. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的基本要求是什么？A. 确保列车安全B. 提供乘客服务C. 管理车站设备D. 监控列车速度13. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理14. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理15. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理16. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理17. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理18. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理19. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理20. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理21. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理22. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理23. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理24. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理25. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理26. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理27. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理28. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理29. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理30. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路D. 基于车站管理31. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理32. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理33. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理34. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理35. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理36. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理37. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息38. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理39. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理40. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理41. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理42. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理43. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理44. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理45. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理46. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理47. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理48. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理49. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理50. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理51. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理52. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理53. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理54. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理55. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理56. 城市轨道交通信号系统中，CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理57. 城市轨道交通信号系统中，联锁系统的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理58. 城市轨道交通信号系统中，ATP（列车自动防护系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理59. 城市轨道交通信号系统中，ATS（列车自动监控系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理60. 城市轨道交通信号系统中，ATO（列车自动运行系统）的主要技术特点是什么？A. 基于通信B. 基于轨道电路C. 基于乘客信息D. 基于车站管理答案1. B2. C3. B4. A5. D6. A7. A8. B9. C10. A11. C12. A13. B14. A15. A16. A17. B18. B19. A20. A21. A22. B23. B24. A25. A26. A27. B28. B29. A30. A31. A32. B33. B34. A35. A36. A37. B38. B39. A40. A41. A42. B43. B44. A45. A46. A47. B48. B49. A50. A51. A52. B53. B54. A55. A56. A57. B58. B59. A60. A。

1+X信号系统考试题+答案一、单选题（共99题，每题1分，共99分）1.高铁道岔在牵引点间有（）mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。

A、5B、2C、10D、3正确答案：A2.信号设备各种基础安设稳固，其倾斜限度不得超过( )。

A、5mmB、20mmC、15mmD、10mm正确答案：D3.当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为（）模式。

A、中心控制B、非常站控C、分散自律D、车站调车正确答案：B4.在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻可以是（）Ω。

A、0.8B、2C、10D、1M正确答案：A5.总公司基本技术规章是（）。

A、《中国铁路总公司高速铁路信号维护规则》B、《中国铁路总公司高速铁路信号维护规则》补充规定C、《中国铁路总公司行车组织细则》D、《中国铁路总公司铁路技术管理规程》正确答案：D6.动车段（所）宜设( )、出站及调车信号机。

A、进路B、遮断C、通过D、进站正确答案：D7.以下不属于EI32-JD操作表示机功能的是( ) 。

A、与CTC/TDCS进行通信B、与联锁机通信C、给集中监测发送站场信息D、接收值班员按钮操作正确答案：C8.电务段在安全生产中起着重要和协调作用的关键岗位是（）。

A、信号科B、电务调度C、信息科D、劳人科正确答案：B9.TCC控制区间信号机显示绿黄灯时，此时黄灯灯丝双断丝，该架信号机显示（）。

A、红灯B、灭灯C、绿灯D、黄灯正确答案：B10.非常站控按钮设在（）。

A、计算机联锁控制台B、CTC中心C、CTC车务终端D、维修机正确答案：A11.轨道电路调谐区标志（反向停车标）均使用（）相间的立柱。

A、黑白B、绿黄C、蓝白D、黄白正确答案：A12.联锁道岔试验四核对的内容是指（）、控制台表示、表示继电器、2DQJ继电器的位置，四项必须一致。

A、实际开通位置B、动作杆位置C、表示杆位置D、遮断器位置正确答案：A13.道岔设备专业管理中（）专业管理部门负责的有道岔顶铁、滑床台、胶粘绝缘检查。

北京交通大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《信号与系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.已知一连续系统在输入f(t)的作用下的零状态响应为yzs(t)=f(4t)，则该系统为()。

A.线性时不变系统B.线性时变系统C.非线性时不变系统D.非线性时变系统2.1/jω具有()。

A.微分特性B.积分特性C.延时特性D.因果特性3.下列各式中不正确的是()。

A.δ(2t)=δ(t)B.δ(2t)=2δ(t)C.δ(2t)=(1/2)δ(t)D.2δ(t)=(1/2)δ(2t)4.满足傅氏级数收敛条件时，周期信号f(t)的平均功率()。

A.大于各谐波分量平均功率之和B.不等于各谐波分量平均功率之和C.小于各谐波分量平均功率之和D.等于各谐波分量平均功率之和5.非周期的冲激取样信号，其频谱是离散的、周期的。

()A.错误B.正确6.线性系统具有()。

A.分解特性B.零状态线性C.零输入线性D.以上全对7.两个非线性系统的级联构成的系统也是非线性的。

()A.错误B.正确8.离散时间单位延迟器D的单位序列响应为()。

A.δ(k)B.δ(k+1)C.δ(k-1)D.19.因果稳定系统的系统函数的极点一定在s平面的左半平面。

()A.错误B.正确10.下列信号分类法中正确的是()。

A.确定信号与随机信号B.周期信号与非周期信号C.能量信号与功率信号D.一维信号与二维信号11.哪些不是理想低通滤波器的特性()。

A.物理可实现的B.非因果的C.因果的D.不稳定的12.信号的时宽与信号的频宽之间呈()。

A.正比关系B.反比关系C.平方关系D.没有关系13.已知某系统的系统函数H(s)，下列哪些不能决定该系统冲激响应h(t)的函数形式()。

A.H(s)的零点B.H(s)的极点C.系统的激励D.激励与H(s)的极点14.系统的极点分布对系统的稳定性有比较大的影响。

()A.错误B.正确15.一个因果的稳定系统的系统函数所有的零、极点必须都在s平面的左半平面内。

1+X信号系统测试试题及答案1、闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，是（）状态。

A、空闲B、正常占用C、故障占用D、失去分路答案：D2、ZYJ7型电动液压转辙机动力机构中（）驱动油泵组。

A、电动机B、摩擦联结器C、滚珠丝杠D、安全接点答案：A3、电务段在安全生产中起着重要和协调作用的关键岗位是（）。

A、信号科B、电务调度C、信息科D、劳人科答案：B4、以下关于应答器的说法，不正确的是 ( )A、无源应答器与外界无物理连接B、无源应答器向列车传送固定信息C、有源应答器通过电缆与ATP连接D、有源应答器向列车传输实时可变信息答案：C5、道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）mm.A、10B、20C、30D、40答案：B6、信号设备专用的不同种类的输出电源应采用互相（）的方式供电.A、隔离B、串联C、并联D、串并联答案：A7、信号设备雷电电磁脉冲防护，应按照分区、分级、分设备防护原则，合理选用（）元器件。

A、防雷B、防火C、防灾D、防静电答案：A8、S700K型转辙机滚珠丝杠由（）驱动。

A、保持联结器B、电动机C、动作杆D、摩擦联结器答案：D9、S700K型转辙机道岔因故不能转换到位时，转辙机工作电流不大于( )。

A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、3A答案：D10、信号设备不应与电力、房屋建筑合用接地体，其接地体间的距离不应小于（）。

A、5mB、10mC、15mD、20m答案：D11、（）不是CTCS-2级地面设备之一。

A、RBCB、TCCC、ZPW-2000轨道电路D、LEU答案：A12、前方信号机点绿黄灯，机车收（）码。

A、LUB、UC、LD、HU答案：A13、JYJXC-160/260型极性保持继电器3-4线圈的电阻为（）欧姆。

A、260B、160C、420D、100答案：B14、直流转辙机电源的电压为（）。

A、DC24VB、AC220VC、DC220VD、DC24~60V答案：C15、DS6-K5B计算机联锁系统各微机之间的通信全部通过（）连接，传输距离远，抗干扰能力和防雷性能强。

1. 城市轨道交通系统中，信号系统的核心功能是什么？A. 提供乘客信息B. 控制列车的安全运行C. 管理车站设施D. 监控车辆状态2. 下列哪项不是城市轨道交通信号系统的组成部分？A. 联锁系统B. 列车自动控制系统（ATC）C. 乘客信息系统（PIS）D. 轨道电路3. 在城市轨道交通中，列车自动防护系统（ATP）的主要作用是？A. 加速列车运行B. 防止列车超速C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表4. 列车自动控制系统（ATC）包括以下哪些子系统？A. ATP, ATO, ATSB. ATP, ATO, PISC. ATS, PIS, CCTVD. ATP, CCTV, ATO5. 城市轨道交通信号系统中的联锁系统主要负责什么？A. 列车速度控制B. 轨道电路管理C. 道岔和信号机的安全联锁D. 列车位置监控6. 轨道电路在信号系统中的主要功能是什么？A. 提供列车位置信息B. 控制列车速度C. 管理车站设施D. 监控列车状态7. 列车自动运行系统（ATO）的主要功能是？A. 防止列车超速B. 自动控制列车运行速度和停车C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表8. 城市轨道交通信号系统中的ATS（列车自动监控系统）主要负责什么？A. 列车速度控制B. 轨道电路管理C. 监控列车运行状态和调度D. 列车位置监控9. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术10. 城市轨道交通信号系统中的CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要优势是什么？A. 更高的安全性B. 更低的成本C. 更少的维护需求D. 更高的运行效率11. 在CBTC系统中，列车之间的通信主要通过什么方式进行？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信12. 城市轨道交通信号系统中的紧急制动系统主要用于什么情况？A. 列车正常运行B. 列车超速C. 列车故障D. 列车紧急情况13. 下列哪项不是城市轨道交通信号系统中的安全措施？A. 列车自动防护系统（ATP）B. 紧急制动系统C. 乘客信息系统（PIS）D. 联锁系统14. 城市轨道交通信号系统中的列车位置检测主要通过什么方式实现？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信15. 在城市轨道交通信号系统中，列车速度控制主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS16. 城市轨道交通信号系统中的列车时刻表管理主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS17. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的通信技术？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术18. 城市轨道交通信号系统中的列车自动控制系统（ATC）主要包括哪些子系统？A. ATP, ATO, ATSB. ATP, ATO, PISC. ATS, PIS, CCTVD. ATP, CCTV, ATO19. 在城市轨道交通信号系统中，列车自动防护系统（ATP）的主要作用是？A. 加速列车运行B. 防止列车超速C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表20. 城市轨道交通信号系统中的列车自动运行系统（ATO）的主要功能是？A. 防止列车超速B. 自动控制列车运行速度和停车C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表21. 城市轨道交通信号系统中的列车自动监控系统（ATS）主要负责什么？A. 列车速度控制B. 轨道电路管理C. 监控列车运行状态和调度D. 列车位置监控22. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术23. 城市轨道交通信号系统中的CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要优势是什么？A. 更高的安全性B. 更低的成本C. 更少的维护需求D. 更高的运行效率24. 在CBTC系统中，列车之间的通信主要通过什么方式进行？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信25. 城市轨道交通信号系统中的紧急制动系统主要用于什么情况？A. 列车正常运行B. 列车超速C. 列车故障D. 列车紧急情况26. 下列哪项不是城市轨道交通信号系统中的安全措施？A. 列车自动防护系统（ATP）B. 紧急制动系统C. 乘客信息系统（PIS）D. 联锁系统27. 城市轨道交通信号系统中的列车位置检测主要通过什么方式实现？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信28. 在城市轨道交通信号系统中，列车速度控制主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS29. 城市轨道交通信号系统中的列车时刻表管理主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS30. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的通信技术？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术31. 城市轨道交通信号系统中的列车自动控制系统（ATC）主要包括哪些子系统？A. ATP, ATO, ATSB. ATP, ATO, PISC. ATS, PIS, CCTVD. ATP, CCTV, ATO32. 在城市轨道交通信号系统中，列车自动防护系统（ATP）的主要作用是？A. 加速列车运行B. 防止列车超速C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表33. 城市轨道交通信号系统中的列车自动运行系统（ATO）的主要功能是？A. 防止列车超速B. 自动控制列车运行速度和停车C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表34. 城市轨道交通信号系统中的列车自动监控系统（ATS）主要负责什么？A. 列车速度控制B. 轨道电路管理C. 监控列车运行状态和调度D. 列车位置监控35. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术36. 城市轨道交通信号系统中的CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要优势是什么？A. 更高的安全性B. 更低的成本C. 更少的维护需求D. 更高的运行效率37. 在CBTC系统中，列车之间的通信主要通过什么方式进行？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信38. 城市轨道交通信号系统中的紧急制动系统主要用于什么情况？A. 列车正常运行B. 列车超速C. 列车故障D. 列车紧急情况39. 下列哪项不是城市轨道交通信号系统中的安全措施？A. 列车自动防护系统（ATP）B. 紧急制动系统C. 乘客信息系统（PIS）D. 联锁系统40. 城市轨道交通信号系统中的列车位置检测主要通过什么方式实现？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信41. 在城市轨道交通信号系统中，列车速度控制主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS42. 城市轨道交通信号系统中的列车时刻表管理主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS43. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的通信技术？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术44. 城市轨道交通信号系统中的列车自动控制系统（ATC）主要包括哪些子系统？A. ATP, ATO, ATSB. ATP, ATO, PISC. ATS, PIS, CCTVD. ATP, CCTV, ATO45. 在城市轨道交通信号系统中，列车自动防护系统（ATP）的主要作用是？A. 加速列车运行B. 防止列车超速C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表46. 城市轨道交通信号系统中的列车自动运行系统（ATO）的主要功能是？A. 防止列车超速B. 自动控制列车运行速度和停车C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表47. 城市轨道交通信号系统中的列车自动监控系统（ATS）主要负责什么？A. 列车速度控制B. 轨道电路管理C. 监控列车运行状态和调度D. 列车位置监控48. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术49. 城市轨道交通信号系统中的CBTC（基于通信的列车控制）系统的主要优势是什么？A. 更高的安全性B. 更低的成本C. 更少的维护需求D. 更高的运行效率50. 在CBTC系统中，列车之间的通信主要通过什么方式进行？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信51. 城市轨道交通信号系统中的紧急制动系统主要用于什么情况？A. 列车正常运行B. 列车超速C. 列车故障D. 列车紧急情况52. 下列哪项不是城市轨道交通信号系统中的安全措施？A. 列车自动防护系统（ATP）B. 紧急制动系统C. 乘客信息系统（PIS）D. 联锁系统53. 城市轨道交通信号系统中的列车位置检测主要通过什么方式实现？A. 轨道电路B. 无线电通信C. 光纤通信D. 红外线通信54. 在城市轨道交通信号系统中，列车速度控制主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS55. 城市轨道交通信号系统中的列车时刻表管理主要通过什么系统实现？A. ATPB. ATOC. ATSD. PIS56. 下列哪项技术不是城市轨道交通信号系统中常用的通信技术？A. 无线通信技术B. 光纤通信技术C. 卫星导航技术D. 红外线技术57. 城市轨道交通信号系统中的列车自动控制系统（ATC）主要包括哪些子系统？A. ATP, ATO, ATSB. ATP, ATO, PISC. ATS, PIS, CCTVD. ATP, CCTV, ATO58. 在城市轨道交通信号系统中，列车自动防护系统（ATP）的主要作用是？A. 加速列车运行B. 防止列车超速C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表59. 城市轨道交通信号系统中的列车自动运行系统（ATO）的主要功能是？A. 防止列车超速B. 自动控制列车运行速度和停车C. 提供列车位置信息D. 管理列车时刻表答案1. B2. C3. B4. A5. C6. A7. B8. C9. D10. D11. B12. D13. C14. A15. A16. C17. D18. A19. B20. B21. C22. D23. D24. B25. D26. C27. A28. A29. C30. D31. A32. B33. B34. C35. D36. D37. B38. D39. C40. A41. A42. C43. D44. A45. B46. B47. C48. D49. D50. B51. D52. C53. A54. A55. C56. D57. A58. B59. B。

第一章测试1.称为对信号f(t)的尺度变换的是（）。

A:f(t–t0)B:f(at)C:f(-t)D:f(t–k0)答案:B2.右图所示信号波形的时域表达式是（）。

A:B:C:D:答案:C3.已知f(t)的波形如(a)图所示，则f(5-2t)的波形为（）。

A:B:C:D:答案:B4.两个周期信号之和为（）。

A:周期信号B:功率信号C:非周期信号D:能量信号答案:B5.若一个连续LTI系统是因果系统，它一定是一个稳定系统。

（）A:错B:对答案:A第二章测试1.的结果为（）。

A:B:C:AD:答案:A2.卷积的结果为（）。

A:B:C:D:答案:C3.将两个信号作卷积积分的计算步骤是（）。

A:相乘—移位—积分B:反褶—相乘—移位—积分C:反褶—移位—相乘—积分D:移位—相乘—积分答案:C4.卷积和不具有的性质是（）。

A:结合律B:互补律C:分配律D:交换律答案:B5.若和均为奇函数，则卷积为偶函数。

（）A:错B:对答案:B第三章测试1.周期信号如题图所示，其三角形式傅里叶级数的特点是（）。

A:含正弦项的奇次谐波且无直流分量B:含余弦项的偶次谐波且含直流分量C:含正弦项的偶次谐波且含直流分量D:含余弦项的奇次谐波且无直流分量答案:D2.已知是周期为T的函数，－的傅里叶级数中,只可能有（）。

A:正弦分量B:奇次谐波分量C:偶次谐波分量D:余弦分量答案:B3.理想低通滤波器的传输函数是（）。

A:B:C:D:答案:B4.理想低通滤波器是（）。

A:因果系统B:物理可实现系统C:响应不超前于激励发生的系统D:非因果系统答案:D5.理想低通滤波器是非因果的、物理不可实现。

（）A:对B:错答案:A第四章测试1.已知，则的傅里叶变换为（）A:B: .C:D:答案:A2.周期为T的周期信号，已知其指数形式的傅里叶系数为，则的傅里叶系数为（）。

A:B:C:D:答案:A3.已知，则所对应的原函数为（）。

A:B:C:D:答案:C4.若信号是实信号，则其傅里叶变换的相位频谱是偶函数。

1. 铁路信号系统的主要功能是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：C2. 以下哪种信号设备用于指示列车前方线路的状态？A. 信号机B. 轨道电路C. 转辙机D. 应答器答案：A3. 轨道电路的主要作用是什么？A. 检测列车位置B. 控制列车速度C. 提供列车运行信息D. 监测列车状态答案：A4. 转辙机的主要功能是什么？A. 改变轨道方向B. 控制列车速度C. 检测列车位置D. 提供列车运行信息答案：A5. 应答器在铁路信号系统中的作用是什么？A. 检测列车位置B. 提供列车运行信息C. 控制列车速度D. 监测列车状态答案：B6. 以下哪种信号机显示表示列车可以进入前方区间？A. 红灯B. 黄灯C. 绿灯D. 白灯答案：C7. 红灯信号机表示什么意思？A. 列车可以进入前方区间B. 列车必须停车C. 列车可以减速通过D. 列车可以加速通过答案：B8. 黄灯信号机表示什么意思？A. 列车可以进入前方区间B. 列车必须停车C. 列车可以减速通过D. 列车可以加速通过答案：C9. 白灯信号机表示什么意思？A. 列车可以进入前方区间B. 列车必须停车C. 列车可以减速通过D. 列车可以加速通过答案：D10. 以下哪种通信技术用于列车与地面之间的通信？A. GSM-RB. Wi-FiC. LTED. Bluetooth答案：A11. GSM-R在铁路通信中的主要作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：C12. Wi-Fi在铁路通信中的主要作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：A13. LTE在铁路通信中的主要作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：D14. Bluetooth在铁路通信中的主要作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：B15. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A16. ATP在铁路信号系统中的作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：C17. ATO在铁路信号系统中的作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：B18. ATS在铁路信号系统中的作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：D19. ATC在铁路信号系统中的作用是什么？A. 提供列车运行信息B. 控制列车速度C. 确保列车安全运行D. 监测列车位置答案：A20. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOD. ATC答案：A21. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B22. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C23. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D24. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A25. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B26. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C27. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPC. ATSD. ATC答案：D28. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A29. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B30. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C31. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D32. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A33. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B34. 以下哪种设备用于列车自动监控？B. ATOC. ATSD. ATC答案：C35. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D36. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A37. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B38. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C39. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D40. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A41. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B42. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C43. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D44. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A45. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B46. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C47. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D48. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A49. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B50. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C51. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D52. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A53. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B54. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C55. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D56. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A57. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B58. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C59. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D60. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A61. 以下哪种设备用于列车自动运行？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：B62. 以下哪种设备用于列车自动监控？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：C63. 以下哪种设备用于列车自动控制？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：D64. 以下哪种设备用于列车自动停车？A. ATPB. ATOC. ATSD. ATC答案：A答案1. C2. A3. A4. A5. B6. C7. B8. C9. D10. A11. C12. A13. D14. B15. A16. C17. B18. D19. A20. A21. B22. C23. D24. A25. B26. C27. D28. A29. B30. C31. D32. A33. B34. C35. D36. A37. B38. C39. D40. A41. B42. C43. D44. A45. B46. C47. D48. A49. B50. C51. D52. A53. B54. C55. D56. A57. B58. C59. D60. A61. B62. C63. D64. A。

1. 在数字通信系统中，以下哪种调制方式最常用于提高频谱效率？A. ASKB. FSKC. PSKD. QAM2. 下列哪个不是数字信号处理的基本操作？A. 滤波B. 编码C. 放大D. 抽样3. 在通信系统中，信道编码的主要目的是什么？A. 提高数据传输速率B. 减少信号带宽C. 提高信号功率D. 提高数据传输的可靠性4. 以下哪种信号处理技术可以用于去除信号中的噪声？A. 傅里叶变换B. 小波变换C. 自适应滤波D. 以上都是5. 在无线通信中，多径效应会导致什么问题？A. 信号衰减B. 信号延迟C. 信号失真D. 信号增强6. 以下哪种技术可以用于解决多径效应问题？A. 分集接收B. 频率选择性衰落C. 时间选择性衰落D. 空间选择性衰落7. 在通信系统中，以下哪种编码方式可以提供错误检测和纠正？A. 曼彻斯特编码B. 差分曼彻斯特编码C. 汉明码D. 格雷码8. 下列哪个不是数字信号处理的应用领域？A. 音频处理B. 视频处理C. 图像处理D. 机械加工9. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以提高系统的抗干扰能力？A. 扩频技术B. 压缩技术C. 加密技术D. 解码技术10. 下列哪个是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 以上都是11. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输距离？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术12. 下列哪个不是数字信号处理中的滤波器类型？A. 低通滤波器B. 高通滤波器C. 带通滤波器D. 带阻滤波器13. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输速率？A. 多址技术B. 调制技术C. 编码技术D. 解码技术14. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是15. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输质量？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术16. 下列哪个不是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 信号强度17. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输效率？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术18. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是19. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输距离？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术20. 下列哪个不是数字信号处理中的滤波器类型？A. 低通滤波器B. 高通滤波器C. 带通滤波器D. 带阻滤波器21. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输速率？A. 多址技术B. 调制技术C. 编码技术D. 解码技术22. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是23. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输质量？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术24. 下列哪个不是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 信号强度25. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输效率？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术26. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是27. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输距离？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术28. 下列哪个不是数字信号处理中的滤波器类型？A. 低通滤波器B. 高通滤波器C. 带通滤波器D. 带阻滤波器29. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输速率？A. 多址技术B. 调制技术C. 编码技术D. 解码技术30. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是31. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输质量？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术32. 下列哪个不是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 信号强度33. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输效率？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术34. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是35. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输距离？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术36. 下列哪个不是数字信号处理中的滤波器类型？A. 低通滤波器B. 高通滤波器C. 带通滤波器D. 带阻滤波器37. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输速率？A. 多址技术B. 调制技术C. 编码技术D. 解码技术38. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是39. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输质量？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术40. 下列哪个不是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 信号强度41. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输效率？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术42. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是43. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输距离？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术44. 下列哪个不是数字信号处理中的滤波器类型？A. 低通滤波器B. 高通滤波器C. 带通滤波器D. 带阻滤波器45. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输速率？A. 多址技术B. 调制技术C. 编码技术D. 解码技术46. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是47. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输质量？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术48. 下列哪个不是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 信号强度49. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输效率？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术50. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是51. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输距离？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术52. 下列哪个不是数字信号处理中的滤波器类型？A. 低通滤波器B. 高通滤波器C. 带通滤波器D. 带阻滤波器53. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输速率？A. 多址技术B. 调制技术C. 编码技术D. 解码技术54. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是55. 在通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输质量？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术56. 下列哪个不是数字信号处理中的基本概念？A. 采样率B. 量化误差C. 信号带宽D. 信号强度57. 在数字通信系统中，以下哪种技术可以用于提高信号的传输效率？A. 调制技术B. 解调技术C. 中继技术D. 编码技术58. 下列哪个是数字信号处理中的重要工具？A. 傅里叶变换B. 拉普拉斯变换C. Z变换D. 以上都是答案：1. D2. C3. D4. D5. C6. A7. C8. D9. A10. D11. C12. D13. A14. D15. D16. D17. A18. D19. C20. D21. A22. D23. D24. D25. A26. D27. C28. D29. A30. D31. D32. D33. A34. D35. C36. D37. A38. D39. D40. D41. A42. D43. C44. D45. A46. D47. D48. D49. A50. D51. C52. D53. A54. D55. D56. D57. A58. D。