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钻孔灌注桩专项施工方案一、项目概述本方案是针对XX工程项目的钻孔灌注桩施工提出的，施工目标是按照设计要求完成工程基础的建设。
二、施工方法及工艺流程1.施工方法本方案采用钻孔灌注桩施工方法，包括钻孔、清孔、钢筋焊接、桩筒灌注砼、桩顶处理等步骤。
2.工艺流程（1）洞口施工准备：根据设计要求确定施工孔位，并按照土方开挖施工进度进行标示。
（2）钻孔施工：采用旋转钻孔法，选择适当直径的钻头进行钻孔。
钻孔深度按照设计要求确定，同时根据地质勘察资料进行调整。
（3）清孔工艺：钻孔完成后，需要通过注浆、冲洗等方式清除钻孔中的泥沙等杂质。
（4）钢筋焊接：根据设计要求选择合适的钢筋规格和数量，对钻孔进行钢筋焊接。
（5）桩筒灌注砼：采用配合比合适的C30砼，通过自卸车等方式将砼倒入钻孔内，同时进行充实工作。
（6）桩顶处理：桩筒灌注完成后，对桩顶进行必要的处理，包括修整、养护等。
三、施工要点及注意事项1.地质勘察资料的重要性：根据地质勘察资料调整钻孔深度，以确保桩基的承载力满足设计要求。
2.清孔工艺的掌握：清孔工艺影响着钢筋定位和桩基的质量，务必严格按照施工规范进行操作。
3.钢筋焊接的注意事项：钢筋焊接需要保证焊接质量和连接牢固，焊接工艺应符合相关标准。
4.砼浇筑的控制：砼浇筑时应确保砼质量合格、浇筑速度适宜，并采取充实措施，以避免桩身存在空洞。
5.桩顶处理的重要性：桩顶的修整和养护工作能够提高钻孔灌注桩的整体性能和稳定性。
四、施工组织及管理1.施工组织：成立专项施工小组，包括施工负责人、技术员和作业人员。
负责协调、指导和监督施工工作。
2.施工管理：严格按照施工图纸进行施工，制定详细工艺操作规程并告知作业人员。
同时进行日常巡查和质量检查，确保施工质量。
3.安全管理：施工过程中要加强安全教育和培训，提高作业人员的安全意识。
严格执行施工现场的安全操作规程，确保施工安全。
五、质量控制措施1.施工前准备：严格按照设计要求和施工规范进行施工前的准备工作，包括洞口标示、施工孔位确认等。
钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。
本站精心为大家整理了钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案，希望对你有帮助。
钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案一、编制依据《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《建筑桩机技术规范》JGJ94-94《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003二、工程概况本桥桩基共计18棵，本桥下穿郑少洛高速5#墩和6#墩之间，计划施工桩位为1-0，采用旋挖钻钻机进行钻孔。
三、施工准备计划1、生产准备工作(1)人员进场情况：我项目经理部桥涵施工的主要管理、技术人员如下表。
主要管理、技术人员序号姓名职务1 项目经理2 项目总工3 生产副经理4 安全工程师5 结构工程师6 测量工程师7 试验工程师8 质检工程师9 现场负责人(2)桥涵施工工人情况如下：桥涵预计安排1个施工队伍施工，施工人员35 人，人员、机械配合施工，现场施工总负责1 人、测量员2 名、试验员2 名、质检员1 名、技术工人20 名、焊工10人，普工15名、钢筋加工及混凝土拌和运输设备等由拌和站、钢筋加工车间统一安排使用。
2、机械配备情况如下：每台桩机机械配备表序号机械规格型号数量设备状况1旋挖钻ZR220A1良好2发电机250kw2良好3平板车 1良好4吊车 1良好5混凝土搅拌运输车8m35良好6装载机 1良好7挖掘机 1良好8自卸车 1良好9电焊机 1良好四、施工工艺1、材料及混凝土(1)水泥、细集料和粗集料、水以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等，都应符合规范要求。
混凝土级别应符合图纸规定。
第1篇一、工程概况本项目位于XX地区，施工内容为钻孔灌注桩基础。
基础设计采用钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径为800mm，桩长根据地质条件确定，单桩承载力设计值为200kN。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解工程地质条件，掌握施工工艺和技术要求。
（2）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工进度、质量控制、安全措施等。
（3）组织技术人员、施工人员及管理人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，确保钢筋质量。
（2）水泥：选用符合设计要求的普通硅酸盐水泥，确保水泥质量。
（3）砂、石：选用符合设计要求的砂、石，确保砂、石质量。
（4）外加剂：选用符合设计要求的外加剂，确保外加剂质量。
3. 施工设备准备（1）钻机：选用适合钻孔灌注桩施工的钻机，确保钻机性能稳定。
（2）搅拌机：选用适合混凝土搅拌的搅拌机，确保搅拌效果。
（3）运输车辆：选用适合混凝土运输的车辆，确保运输效率。
（4）检测设备：选用符合国家标准的检测设备，确保检测数据的准确性。
三、施工工艺1. 钻孔施工（1）根据地质条件，选择合适的钻机进行钻孔。
（2）根据设计要求，确定钻孔深度和孔径。
（3）采用“正循环”钻进工艺，确保钻孔质量。
（4）在钻孔过程中，严格控制钻速、钻压，确保钻孔质量。
（5）钻孔完成后，进行清孔，确保孔底沉渣厚度小于30mm。
2. 钢筋笼制作与吊装（1）根据设计要求，制作钢筋笼，确保钢筋笼尺寸、形状符合要求。
（2）将钢筋笼吊装至孔口，确保钢筋笼位置正确。
（3）采用机械振动器振动钢筋笼，使其与孔壁紧密结合。
3. 混凝土灌注（1）根据设计要求，配制混凝土，确保混凝土质量。
（2）采用“从下至上”的灌注顺序，确保混凝土灌注均匀。
（3）在灌注过程中，严格控制混凝土的灌注速度，防止出现离析、断桩等现象。
（4）当混凝土达到设计强度后，停止灌注。
四、质量控制1. 钻孔质量：确保钻孔垂直度、孔径、孔深符合设计要求。
第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式，具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。
本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件，包括砂土、粘性土、岩层等。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉工程地质资料，了解桩基设计要求，掌握钻孔灌注桩施工工艺。
2. 材料准备：钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求，并经过检验合格。
3. 机械设备准备：钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全，并处于良好状态。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确施工任务和职责，进行技术交底。
三、施工工艺1. 桩位定位：采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样，确保桩位准确无误。
2. 护筒埋设：根据设计要求，在桩位处埋设护筒，护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。
3. 钻孔施工：根据地质条件选择合适的钻孔方法，如冲击成孔、旋挖成孔等。
4. 清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
5. 钢筋笼制作与吊装：根据设计要求制作钢筋笼，吊装至孔口，确保钢筋笼位置准确。
6. 浇注混凝土：在钢筋笼上方安装导管，进行混凝土浇注，控制导管埋深。
7. 终孔处理：混凝土浇注完成后，进行终孔处理，确保桩顶标高满足设计要求。
四、施工质量控制1. 材料检验：对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 钻孔质量：控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标，确保钻孔质量。
3. 清孔质量：清孔过程中，检查孔底沉碴厚度，确保满足设计要求。
4. 混凝土质量：控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
5. 桩顶标高：确保桩顶标高满足设计要求。
五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
2. 定期对机械设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
六、环境保护1. 合理安排施工时间，减少对周边环境的影响。
2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物，防止污染环境。
钻孔灌注桩施工方案一、施工顺序施工顺序：场地平整→定位放线→埋设护筒→钻机安装就位→钻孔→清孔→钢筋笼制作、吊装就位→二次清孔→灌注砼。
根据桩位平面图精确进行桩位定位，采用gps-10型工程钻机反循环回转钻进快速成孔，成孔后立即进行第一次清孔，然后由钻机安放钢筋笼和导管，再采用3pnl泥浆泵正循环进行第二次清孔，确保孔底沉渣不大于5cm。
采用导管水下灌注法浇灌砼成桩。
钻孔和砼灌注过程中所排出的废浆排入已挖设好的泥浆沉淀池内。
二、施工方法1、场地准备先平整场地，清除杂物，场地平整应考虑排除地表水横坡成纵坡，在河边采用筑坝填土，搭设钻机平台。
在不影响交通的位置砖砌沉淀池和储浆池。
四周用彩钢板围护，既安全又利于文明施工。
2、护筒制作及埋设陆上护筒采用4mm厚钢板弯制成型,护筒的制作应有一定的强度和刚度，拼缝和接头不漏水，可在外围加强环箍。
护筒埋设采用挖埋法，根据土质不同选择不同的埋深，就位后在四周底部分层回填粘土并夯实，夯填土应均匀对称，防止护筒位移。
在河边埋设的护筒应穿过淤泥沉入河床稳定的土层。
水中墩筒采用8mm厚钢板弯制成型。
护筒埋设深度到河床底地面下1.5m处，可用震动、重压等措施使其达到标高，护筒顶面应高出水面1.5m以上。
护筒起固定桩位作用，护筒直径应此设计孔径大100mm以上，埋深1.2左右。
埋设护筒时，注意护筒的垂直度，护筒与孔壁间用泥土填实，使护筒稳固、周正。
由测量员、质检员认真检查护筒埋设的稳固性、垂直度和对中，校验护筒中心与桩位中心是否一致，偏差控制在2cm以内，并由建设单位、监理单位代表验收。
3、钻机就位钻机就位必须稳固，钻架垂直地面，其中心线应对准护筒中心，使钻具中心，护筒中心与桩位中心同为一线，偏差保证在2cm以内，由质检员进行校验。
4、成孔及一次清孔（a）在成孔前各项准备工作就绪后，经质检员检查合格后方可开钻。
（b）钻孔：采用三班工作制连续作业，初钻时，应稍提钻杆在护筒内打浆，开动泥浆泵进行循环，泥浆均匀后开始钻进，进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，至刃脚下1m后，方可按土质情况以正常速度钻进，钻进中应密切注视护筒底土质是否有漏浆，并采取相应措施防止塌陷，钻进时，钻机的主吊钩宜始终吊住钻具，防止钻具的全部重量由孔底承受，从而避免钻杆折断，并保证钻孔的质量。
钻孔灌注桩混凝土施工方案一、施工前准备1. 确定施工设计方案：根据工程情况确定灌注桩的布置和孔径，选择合适的混凝土配合比和施工工艺。
2. 施工材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋、钻具等施工材料，并进行质量检验，确保符合规定要求。
3. 施工机械检查：检查钻机、泥浆搅拌设备、混凝土搅拌设备等施工机械设备的运行状况，确保正常工作。
4. 安全措施：制定并落实安全施工措施，确保施工过程中人员和设备的安全。
二、施工工艺流程1. 钻孔：按照设计要求，使用钻机进行钻孔。
钻孔的直径和深度要符合设计要求，保证桩基的承载力和稳定性。
2. 清孔：采用清洗液或泥浆将钻孔内的残渣清除干净，确保桩身与钻孔壁之间的贴合度。
3. 钢筋加固：在钻孔内安装预先设计好的钢筋笼，确保钻孔灌注桩的抗拉、抗弯和抗压性能。
4. 浇筑混凝土：使用混凝土搅拌设备将预先调配好的混凝土泵入钻孔中，确保充实和密实。
5. 桩顶整平：用平板进行桩顶的整平处理，确保桩的平整度和垂直度。
6. 后续处理：根据设计要求进行灌浆、喷涂等加固处理，提高钻孔灌注桩的整体强度和稳定性。
三、质量控制措施1. 混凝土配合比控制：按照设计要求，进行混凝土的配合比设计，并进行严格的施工实施，确保混凝土的强度和可塑性。
2. 钢筋加固控制：按照设计要求制作钢筋笼，并在施工过程中进行钢筋的正确安装和定位，确保钻孔灌注桩的抗拉、抗弯和抗压性能。
3. 施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工材料和机械设备的质量和安全性。
4. 施工工艺控制：按照施工工艺要求，严格控制每个施工环节的操作流程，确保施工工艺的规范性和准确性。
四、施工安全措施1. 人员安全：加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识，配备必要的安全防护装备，确保人员在施工过程中的安全。
2. 设备安全：对施工机械设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行，防止设备故障引发安全事故。
3. 施工现场安全：划定施工现场的安全区域，设立警示标志，加强巡视和监督，防止施工现场发生意外事故。
钻孔灌注桩施工方案第一章工程概况及设计要求1、工程概况武咸城际铁路咸宁南站位于咸宁市咸安区与温泉区交界十六谭路(黄贩工业园)，是由湖北城际铁路有限责任公司投资筹建，中南勘察设计院有限公司负责勘察，武汉市建筑设计研究院有限公司负责设计。
咸宁南站房站房主体一层，局部设夹层。
±0.000相当于绝对标高（85高程）29.103m。
本工程桩基全部采用后压浆泥浆护壁钻孔灌注桩基础。
结合现阶段施工现场实际情况，本工程施工主要存在以下问题和困难：1.1施工作业场地紧张由于本工程与线下工程存在交叉施工，本次施工作业场地也是线下桩基施工场地，且作业区域均为布桩区域，无单纯作业区域，且现场施工场地相当有限。
为保证施工总体进度计划的完成，工程桩施工需要配备8台冲击钻机，配4台吊车、4台挖机。
1.2设计要求1.2.1桩基桩径均为800㎜，总桩数位192根工程桩、场外另有3根试桩。
桩基设计混凝土强度等级为C30（工程桩）、C35（试桩），并采用后压浆技术处理。
主筋混凝土保护层为70㎜，桩头持力层为中-微风化泥灰岩。
钻机终孔以桩端进入持力层≥1500㎜和桩长不小于8m为两个主控指标1.2.2桩基主要设计参数如下表1所示桩基主要设计参数一览表表1第二章施工资源配置本工程存在工期短、作业场地紧张等诸多困难，在充分发挥我公司技术和管理优势的前提下，合理配置设备和人员，确保桩基保质保量，如期完成。
就本桩基工程我部已做如下施工安排和部署：1、人员组织在中铁十一局武咸城际铁路2标项目经理部的领导下由房建分部项目经理总负责，总工程师负责技术质量工作，副经理负责施工生产协调等组成项目管理架构，现场配置有丰富经验的技术和管理人员若干名。
现场劳务工作人员约配置83人。
2、机械设备为确保本工程桩基按时开工，如期完成，我部已协调我公司及协作单位2台大功率成桩设备就地待命，随时进场。
施工过程中根据机械设备状况可考虑同等备用设备随时进场。
3、材料准备及检验按设计图纸进场桩基钢筋，并请监理见证取样后送委托的试验室进行试验检测，将原材料报告以及材料检测报告报送监理进行审批。
第一章施工部署1.1.场地的布置1.地上、地下障碍物都处理完毕, 达到“三通一平”。
施工用的临时设施准备就绪。
2.场地标高平整到5.3m左右, 并经过夯实或碾压。
钻孔桩施工区域铺设20～30cm厚的砖渣。
3.根据图纸放出轴线及桩位点, 按上水平标高木橛, 并经过预检签字。
4、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序, 制定施工方案, 做好技术交底。
5、正式施工前应做成孔试验, 数量不少于两根。
1.2施工顺序由北向南逐根施工, 本工程拟投入4台钻孔桩机, 计划工期40天。
1.3 劳动力安排钻机操作手16人、钢筋工3人、测量放线3人, 管理人员10人。
1.4 主要机械设备需求计划表1.5 主要周转材料需用计划表第二章施工方法2.1施工准备:1.材料: 混凝土采用商品混凝土2、主要机具: 正循环钻机、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、管等。
2.2 施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图2.3 施工方法及技术要求2.3.1.埋设护筒1、护筒一般用3mm厚的钢板卷制而成, 其内径应大于钻头直径200mm。
护筒的顶部应开设溢浆口, 并高出地面≥200mm。
2、护筒用挖埋的方法埋置, 挖埋时, 护筒与坑壁之间用现场原土填实, 护筒中心应与桩位中心应重合, 偏差不得大于50mm, 护筒埋置深度在粘性土中不宜小于0.5m, 在砂土中不宜小于1m, 本工程埋深为80cm。
2.3.2.泥浆制备1.根据场地情况合理规划布置泥浆池、沉淀池、循环槽等泥浆循环系统。
泥浆池的容积为钻孔容积的1.2～1.5倍, 一般不宜小于4m3。
2、在粘性土层中成孔的泥浆, 可在原土注入清水造浆。
在砂土中成孔的泥浆, 应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。
3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在1.1～1.3；以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在1.2～1.3, 在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至1.3～1.5, 泥浆的控制指标：粘度18～22S；含砂率不大于8%；胶体率不小于90%。
冲击钻钻孔灌注桩施工方案.doc【方案一】冲击钻孔灌注桩施工方案一、项目概述本方案适用于冲击钻孔灌注桩施工工程，旨在确保施工过程安全、高效，达到质量标准和工期要求。
二、施工准备2.1 设备与材料准备2.1.1 确保冲击钻孔灌注桩机具和相关工具完好，并定期检修、保养。
2.1.2 保证施工所需材料齐全，包括水泥、砂石、钢筋等。
2.2 施工人员配备2.2.1 确保具备相关工程经验的技术人员参与施工。
2.2.2 严格按照人员配备方案，合理安排工作人员。
2.3 环境准备2.3.1 清理施工区域，确保无障碍物。
2.3.2 如有需要，设置施工标志和警示牌，确保安全施工。
三、施工流程3.1 前期准备3.1.1 明确施工范围、孔位布置。
3.1.2 根据设计要求，制定施工方案。
3.1.3 进行土质勘察，确定地质情况。
3.2 施工准备3.2.1 根据孔位布置，在场地上进行标定。
3.2.2 按照施工方案，准备冲击钻孔灌注桩所需的材料和设备。
3.3 施工过程3.3.1 进行钻孔3.3.2 进行冲击灌注3.3.3 钢筋配置3.3.4 浇筑混凝土3.3.5 桩顶整平3.3.6 后续处理3.4 施工验收3.4.1 对施工过程进行全程监督，确保施工质量。
3.4.2 进行施工验收，核实施工结果与设计要求相符。
四、施工安全措施4.1 建立安全责任制度，明确每个施工人员的安全职责。
4.2 配备必要的个人防护装备。
4.3 进行安全教育和培训，提高员工的安全意识。
4.4 监测施工现场，及时排除安全隐患。
4.5 建立应急预案，做好突发事件的处理和应对措施。
附件：1. 冲击钻孔灌注桩机具清单2. 施工人员配备方案3. 工程设计图纸法律名词及注释：1. 土质勘察：对地下土层的物理和工程性质进行调查和分析的一系列工作。
2. 施工方案：根据工程需求，进行施工准备、施工过程和施工验收等整个施工阶段计划的总称。
3. 施工验收：对施工结果与设计要求进行核实，确认施工质量合格的过程。
钻孔灌注桩施工方案第一章工程概况及设计要求1、工程概况武咸城际铁路咸宁南站位于咸宁市咸安区与温泉区交界十六谭路(黄贩工业园)，是由湖北城际铁路有限责任公司投资筹建，中南勘察设计院有限公司负责勘察，武汉市建筑设计研究院有限公司负责设计。
咸宁南站房站房主体一层，局部设夹层。
±0.000相当于绝对标高（85高程）29.103m。
本工程桩基全部采用后压浆泥浆护壁钻孔灌注桩基础。
结合现阶段施工现场实际情况，本工程施工主要存在以下问题和困难：1.1施工作业场地紧张由于本工程与线下工程存在交叉施工，本次施工作业场地也是线下桩基施工场地，且作业区域均为布桩区域，无单纯作业区域，且现场施工场地相当有限。
为保证施工总体进度计划的完成，工程桩施工需要配备8台冲击钻机，配4台吊车、4台挖机。
1.2设计要求1.2.1桩基桩径均为800㎜，总桩数位192根工程桩、场外另有3根试桩。
桩基设计混凝土强度等级为C30（工程桩）、C35（试桩），并采用后压浆技术处理。
主筋混凝土保护层为70㎜，桩头持力层为中-微风化泥灰岩。
钻机终孔以桩端进入持力层≥1500㎜和桩长不小于8m为两个主控指标1.2.2桩基主要设计参数如下表1所示桩基主要设计参数一览表表1第二章施工资源配置本工程存在工期短、作业场地紧张等诸多困难，在充分发挥我公司技术和管理优势的前提下，合理配置设备和人员，确保桩基保质保量，如期完成。
就本桩基工程我部已做如下施工安排和部署：1、人员组织在中铁十一局武咸城际铁路2标项目经理部的领导下由房建分部项目经理总负责，总工程师负责技术质量工作，副经理负责施工生产协调等组成项目管理架构，现场配置有丰富经验的技术和管理人员若干名。
现场劳务工作人员约配置83人。
2、机械设备为确保本工程桩基按时开工，如期完成，我部已协调我公司及协作单位2台大功率成桩设备就地待命，随时进场。
施工过程中根据机械设备状况可考虑同等备用设备随时进场。
3、材料准备及检验按设计图纸进场桩基钢筋，并请监理见证取样后送委托的试验室进行试验检测，将原材料报告以及材料检测报告报送监理进行审批。
桩基混凝土采用商品混凝土，将商品混凝土厂家资质、混凝土配合比及原材料报告报送监理进行审批，经审批后方可按施工程序使用。
4、平面布置及施工顺序4.1将施工现场划分为以下几个区域：第1工作区即位于站房C-E/3-10该区域计划布置1台旋挖钻机施工；第2工作区即位于站房E-J/1-16，A-C/1-16，两区域计划布置二台旋挖钻机施工，计划由第I区基施工完成后同时向两区域施工。
4.2循环系统---泥浆池的布置计划将泥浆池布置在各钻机附近，形成泥浆循环系统。
4.3泥渣临时堆放区域的布置为使施工区域尽量开阔，本次采用渣土随时清运的方式，现场不设置堆渣区，统一运至征用的弃土场。
施工布置及施工顺序可根据现场实际情况进行调整。
4.4施工力量部署针对工程情况工程投入施工人员83人。
各岗人数、职责范围、岗位职责见表4。
各岗人数、职责范围、岗位职责表4注：施工分两班24小时不间断作业第三章施工工艺及方法1、编制依据1.1武汉市建筑设计院提供的咸宁南站施工图纸；1.2武咸城际铁路咸宁南站岩土工程勘察报告，工程编号：K12- 10 -12-51.3国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程规则和标准。
1.4我单位施工技术力量、技术装备、施工经历、经验和水平。
2、总体施工流程本工程桩基施工总体安排必须与土建施工计划相协调，即站房正线范围内桩基跟随土建单位施工进度施工，在土建单位桥墩桩基完成前必须完成我部站房正线桩基(1工作区)。
然后八台桩机分别从正线两侧（二工作区）同时施工。
结合桩基施工工艺特点，密集桩位区域在开工阶段尽量施工完毕，避免后期钻机相互拥挤，影响混凝土灌注、桩间土方开挖等相关工序的进行。
因此，进场时2台钻机首先从正线范围内跳打施工，施工完毕后，再各安排4台钻机同时向E轴两边开始施工。
在站房中心里程位置平整施工运输主干道，并备用3块1500㎜×4000㎜×10㎜规格的钢板随时应急处理道路险情。
（具体桩基布置及施工顺序见图2咸宁南站桩基础施工分区及线路图）咸宁南站桩基施工分区示意图2、施工工艺方法根据场地地质条件及桩基设计情况，以及场地地下水情况，本工程拟采用冲击钻泥浆护壁成孔、导管水下混凝土灌注施工工艺；成孔与灌注混凝土分离流水作业。
2.1设备选型配套根据工程情况，为保证施工工期，我部拟投入8套成桩设备。
主要设备器材配套如表2所示。
主要设备器材配套表表22.2施工工艺方法要点2.2.1冲击成孔灌筑桩施工工艺程序场地平整→桩位放线、开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→冲击造孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→清孔换浆→终孔验收→下钢筋笼和钢导管→灌筑水下混凝土→桩底注浆→成桩养护。
详见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。
钻孔灌注桩施工工艺流程图2.2.2钻孔灌注桩施工工艺和方法(1)场地平整：根据地形安排泥浆池和沉淀池，沉淀池的容积应满足两个孔以上排渣的需要，钻机走行道路电路水沟及附属设备的布置合理，材料堆放适当。
(2)桩位测量：整平场地符合要求后，对桩位进行测量放样。
(3)埋设护筒：护筒用6毫米钢板卷制而成，每节长3.0m。
护筒底埋于地层，埋深1.5～2m，且高出地面0.3～0.5m，以防护筒倾斜漏水变形,在护筒孔口下0.2m左右开0.2m×0.2m 方形孔，以便孔内排放泥浆，护筒倾斜偏差不得大于1%，平面位置偏差不大于5cm。
(4)钻机就位：钻机摆放位置要便于移动，与其它工序互不干扰，然后准确对位，其钻头中心误差不超过5cm，钻机安装稳固，严防钻孔时偏沉，安装泥浆泵接通电源试机正常后，才能开始钻机作业。
(5)造浆：准备一定数量的造浆用粘土，当地层遇到松散的砂层或松土，通过泥浆护壁，保持孔壁稳定。
(6)成孔冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头，上下往复冲击，将钻孔中的土石砸裂，破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮出渣，使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层，然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔。
其主要工序及注意事项：冲击成孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或干扰邻桩混凝土的凝固，在中距5m以内的任何混凝土灌注桩必须完成24h后并砼强度达到2.5Mpa后开钻。
开钻阶段：用十字形钻头钻孔时，开孔前在孔内多放些粘土，并加适量粒径不大于15cm 的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重为1.2～1.4，钻进0.5～1.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必要时多重复几次。
用一字形和管形钻头开始钻孔前，先注入泥浆。
如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，及时补水投粘土。
钻孔时察看钢丝绳的回弹和回转情况。
耳听冲击声音，借以判别孔底情况。
掌握松绳原则：松多了会减低冲程，松少了犹如落空锤，损坏机具。
冲击过程中，勤抽渣，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。
在不同的地层，采用不同的冲程。
当孔内泥浆含渣量增大，钻进速度减慢时立即进行抽渣，抽渣时注意：抽渣筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，使多进些钻渣，然后提出；采用孔口放细筛子或承渣盘等办法，使过筛后的泥浆流回孔内，不得将泥浆到处流放，污染环境。
在钻孔施工过程中，为了节约用水及减少环境污染，施工现场根据需要设置制浆池、储浆池、沉淀池并用循环槽连接。
钻孔弃碴按照地方环保部门的要求外运至指定地点，不得任意堆弃在施工场地内或直接向河流排放，以避免污染环境。
为保证孔形正直，钻进中，经常用检孔器检孔，检孔器用钢筋制成，其高度为钻孔直径的4-6倍，直径与钻头直径相同。
更换钻头前，先经过检孔，将检孔器检到孔底后再放入新钻头。
为控制泥浆比重和抽渣次数，使用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。
施工过程中泥浆粘度控制在20s，含砂率＜6%，胶体率>95%,混凝土灌注前孔底沉渣厚度≤50mm，孔底500mm内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率≤8%，粘度≤28S。
钻孔桩钻进施工时及时填写《钻孔记录表》，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度，及孔底标高。
《钻孔记录表》由专人负责填写，交接班时有交接记录。
根据钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒，在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间。
孔桩地质剖面图与设计不符时及时报监理确认，由设计单位确定是否进行变更设计。
(7)清孔和下钢筋笼钻孔达到设计标高，桩底符合设计，按要求经过终孔检查合格后，即进行清孔。
其目的是保证沉淀层符合设计要求，提高孔底承载力；同时也使孔内泥浆含碴降低，在灌注混凝土过程中不会出现施工故障和质量事故。
钢筋笼在钻进过程中就要提前进行加工制作，钢筋笼整体吊装，确有困难时分段制作，其搭接长度应满足规范要求；在制作钢筋笼时按照技术交底进行下料制作，确保桩加密区长度及主筋根数，箍筋间距符合设计要求。
钢筋笼加工完成后应及时对其进行编号，便于钢筋搬运至现场时发生错乱。
钢筋笼达到标高后，要牢固地用吊筋将笼体与孔口护筒电焊连接，以防掉笼或浮笼。
混凝土灌注完成后将其电焊点割除。
钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。
其孔径、孔深的允许偏差应符合下表规定：钻孔桩钻孔允许偏差检验数量：每根桩检验。
检验方法：检查施工记录并用检孔器检查孔径和孔深，孔位采用测量仪器检查。
钢筋笼施工的检测钢筋和焊条的品种、规格和质量应符合设计要求。
检验数量：按每批进行检查。
检验方法：检验出厂合格证和试验资料。
(8)水下混凝土灌注车站灌注桩混凝土由混凝土搅拌站集中提供。
孔桩灌注混凝土采用吊车配合灌注。
钢筋笼在钢筋制场加工成型，人工分节运输至孔位，安装钢筋笼时，用吊车安装。
灌注混凝土导管使用前，进行接长密闭试验，下导管时防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。
水下混凝土坍落度以180～220mm为宜，并有一定的流动度，如坍落度不，满足水下混凝土灌注要求，应将该车混凝土退回拌合站重新拌制。
在混凝土到达现场经测试合格后方能进行灌注。
混凝土灌注时吊车吊混凝土罐将混凝土直接送到灌注水下混凝土导管顶部的漏斗中。
灌注首批混凝土的数量应能满足导管埋置深度（≥1.0m）和填充底部间隙的需要，计算式如下（见图示）：V ≥πD 2/4（h 2＋h 3）+πd 2/4h 1≥0.76m3 V ——首批混凝土所需数量（m 3）；h 1——井孔混凝土面达到Hc 时，导管内混凝土柱需要的高度（m ）； Hc ——灌注首批混凝土时所需井孔内砼面至孔底的高低（m ）； Hc ＝h 2＋h 3；D ——井孔直径（m ）； d ——导管内径（m ）；h 2——导管初次埋置深度，h 2≥1.0m ； h 3——导管底端至钻孔底间隙，约0.40m ； Hw ——井孔内混凝土面以上水或泥浆深度（m ）。
