大桥桩基技术交底
- 格式:doc
- 大小:87.50 KB
- 文档页数:8
桥梁桩基施工技术交底(完整版)范本一:尊敬的相关工作人员:本文档将对桥梁桩基施工技术进行详细交底,以供参考和执行。
请各位仔细阅读并按照文档要求进行操作。
一、项目概述1.1 项目背景该项目为XX桥梁建设项目,需要进行桥梁桩基施工工作。
1.2 项目目标实施高质量、高效率、安全可控的桥梁桩基施工,保障工程质量。
二、施工准备2.1 设计准备2.1.1 进行桩基设计2.1.2 确定施工方案2.2 材料准备2.2.1 购买或租赁所需设备和机械2.2.2 确定所需的桩基材料和配件2.3 人员准备2.3.1 配备项目经理和技术人员2.3.2 培训操作人员,确保其具备相应的技能和知识三、施工流程3.1 桩基钻孔工作3.1.1 根据设计要求确定孔径和孔深3.1.2 钻孔机的选择和布置3.1.3 进行钻孔操作,注意安全事项3.2 桩基灌注工作3.2.1 砼配制及搅拌3.2.2 确保灌注质量,避免空洞和坍塌3.3 构筑物基础处理3.3.1 清理桩基周围的土壤和杂物3.3.2 进行桩帽施工,包括模板搭设、混凝土浇筑等四、安全措施4.1 安全培训4.1.1 对施工人员进行安全教育和培训4.1.2 提供个人防护装备,确保施工人员安全4.2 施工现场管理4.2.1 划定施工区域,设置警示标志4.2.2 定期检查施工设备和机械的安全性能五、进度和质量控制5.1 施工进度控制5.1.1 制定施工计划和进度表5.1.2 监控施工进度,及时调整5.2 施工质量控制5.2.1 建立施工质量管理制度5.2.2 进行施工过程中的质量检查和验收附件:相关技术手册、操作规范、施工图纸等,请在施工前认真研读。
法律名词及注释:1. XX法律:xxxxx2. XX法规:xxxxx3. XX规定:xxxxx范本二:尊敬的相关工作人员:本文档将对桥梁桩基施工技术进行详细交底,以供参考和执行。
请各位仔细阅读并按照文档要求进行操作。
一、项目概述1.1 项目背景该项目为XX桥梁建设项目,需要进行桥梁桩基施工工作。
大桥桩基施工技术交底(二)引言概述:本文为大桥桩基施工技术交底的第二部分,主要介绍了大桥桩基施工的相关技术。
通过本文的详细阐述,读者可以全面了解大桥桩基施工的要点和注意事项,以及如何确保施工的安全性和质量。
正文:一、测量和布置工作1. 确定施工区域:根据设计要求和现场实际情况,确定桩基施工的具体区域。
2. 地质勘探与分析:对施工区域进行地质勘探,收集相关数据分析,确定桩基施工的具体要求。
3. 测量工作:采用测量仪器对桩基施工区域进行测量,准确确定桩基的位置和深度。
4. 布置工作:根据测量结果,制定桩基布置方案,合理安排桩基的位置和间距。
5. 确定标高和水平控制点:根据设计要求,确定桩基施工的标高和水平控制点,确保施工的准确性。
二、桩身施工1. 桩基凿孔预处理:根据设计要求和地质条件,对桩基位置进行凿孔预处理,以便后续施工作业。
2. 打水孔:根据桩基设计要求,在桩基凿孔过程中进行打水孔,保持孔内的稳定性。
3. 桩身沉桩:根据设计要求,采用适当的方法将桩体沉入孔中,保持施工的稳定性。
4. 桩身加固:根据施工实际情况,对桩体进行加固处理,确保桩基的安全性和稳定性。
5. 桩身成型:通过开挖土方或倾倒石方等措施,给予桩体足够的支撑和成型。
三、钢筋绑扎和混凝土灌注1. 钢筋绑扎:根据设计要求,在桩身施工完成后,进行钢筋的绑扎工作,保证桩基的强度和稳定性。
2. 浇筑混凝土:采用适当的方法,将混凝土通过泵送或倒车等方式进行浇筑,确保桩基的均匀性和密实度。
3. 混凝土养护:对浇筑完成的混凝土进行养护,保证混凝土的强度和稳定性。
4. 混凝土质量检验:对混凝土进行质量检验,确保施工的质量达到设计要求。
5. 混凝土收尾工作:对施工现场进行整理和清理工作,确保施工现场的整洁和安全。
四、安全施工措施1. 桩基施工前安全检查:在施工前进行安全检查,确保施工的安全性。
2. 施工现场的防护措施:对施工现场进行防护措施,确保工人的安全。
桥梁桩基施工技术交底1.施工准备1.1 材料准备C35水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂1.2 机具准备根据施工工艺要求,所需机械设备应提前进场,并检查其性能和工作状态,符合施工要求后方可投入使用,对机械操作人员应做好现场培训和安全技术交底。
1.3 作业条件及人员准备桥梁桩基施工前应清理出足够的工作面,针对作业面要做出合理的人员计划,提前配备技术人员,对进场人员要做好入场安全教育和技术交底。
2.操作工艺2.1 工艺流程施工准备→测量定位→桩机就位及安装护筒→复测桩位→开钻→检查孔深及清孔→钢筋笼制作及安装→二次清孔→安装导管→浇注混凝土→拆除导管→凿除桩头2.2 作业准备施工前要熟悉施工图纸,施工现场做好场地规划,提前清理地表留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。
2.3 施工工艺2.3.1测量定位将桩基场地平整后,利用全站仪,根据设计图纸的坐标,将桩基孔位准确定位。
2.3.2桩机就位及安装护筒1.根据已经定位后的桩基孔位,将钻机移动到相应位置,安装护筒,复测桩基孔位。
2.护筒埋设深度:护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m, 并高出施工地面0.3m。
其高度还应满足孔内泥浆面的高度要求。
2.3.3检查孔深及清孔当钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高时,应检查孔深。
若孔底实际标高<设计标高时,则继续往下钻,达到孔底实际标高不小于设计标高为止。
若孔底实际标高≥设计标高时,停止钻机工作,并及时清孔,准备下一道工序。
2.3.4 钢筋笼制作及安装1.钢筋笼制作严格按照设计图纸加工,在钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施,防止变形。
2.吊车采用两点起吊钢筋笼,第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。
3.加劲箍设在主筋内壁,每隔2米设置一组;定位钢筋,每隔2米设置一组,每组4根均匀设于加劲箍的四周。
4.吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,就位后应才采取加固措施固定钢筋笼的位置。
一、交底编号:_______二、工程名称:_______三、交底日期:_______四、施工单位:_______五、分项工程名称:桥梁桩基工程施工一、工程概况1. 本工程桥梁桩基施工,涉及桩基类型、桩径、桩长、桩基施工方法等。
2. 施工区域地质条件、水文条件、周边环境等情况。
二、安全技术交底内容1. 施工现场安全措施(1)施工前,对施工现场进行全面的安全检查,确保场地平整、排水畅通,消除安全隐患。
(2)施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
(3)施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 人员安全(1)所有施工人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全意识。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(3)施工人员不得酒后作业,不得在施工过程中嬉戏打闹。
3. 设备安全(1)桩基施工设备必须符合国家标准,定期进行维护保养。
(2)桩基施工设备操作人员必须持证上岗,熟悉设备性能和安全操作规程。
(3)设备操作过程中,严格遵循“一人一机”原则,确保设备运行安全。
4. 施工操作安全(1)桩基施工过程中,严格控制施工参数,确保桩基质量。
(2)桩基施工过程中,密切关注桩基成孔、成桩情况,发现异常立即停止施工,查明原因后进行处理。
(3)桩基施工过程中,加强施工现场的监测,确保施工安全。
5. 防止坍塌、塌孔、卡钻等事故(1)施工前,对地质情况进行充分了解,制定合理的施工方案。
(2)桩基施工过程中,严格控制施工参数,确保桩基质量。
(3)桩基施工过程中,加强施工现场的监测,发现异常情况立即采取措施。
6. 防止触电、火灾等事故(1)施工现场电气设备必须符合国家标准,定期进行检测、维护。
(2)施工现场严禁使用非标准电气设备。
(3)施工现场严禁吸烟,防止火灾事故发生。
三、应急措施1. 施工过程中,如发生意外事故,立即启动应急预案,确保人员安全。
2. 事故发生后,立即报告相关部门,协助处理事故。
一、工程名称:XX桥梁工程二、交底日期:年月日三、施工单位:XX建筑有限公司四、分项工程名称:桥桩基施工五、交底提要:为确保桥桩基施工过程中的安全,现将桥桩基施工安全技术交底如下,请各参建单位认真贯彻执行。
六、交底内容:1. 施工准备(1)施工前,必须对施工现场进行全面检查,确保场地平整、排水畅通、临时设施齐全。
(2)施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺、安全操作规程及应急预案。
(3)施工机械、设备必须经检验合格,确保性能良好。
2. 施工工艺(1)桩基施工前,应先进行地质勘察,了解地质情况,确定桩基施工方案。
(2)桩基施工过程中,应严格按照施工图纸和规范要求进行,确保桩基质量。
(3)桩基施工应采用机械成孔,成孔过程中,应密切关注孔深、孔径、孔壁稳定性等参数。
(4)桩基施工过程中,应严格控制泥浆性能,确保泥浆比重、粘度、pH值等参数符合要求。
3. 安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
(2)施工现场应设置警示标志,明确危险区域,并设置安全通道。
(3)桩基施工过程中,应确保施工机械、设备运行正常,防止机械伤害。
(4)桩基施工过程中,应严格控制施工速度,避免因施工过快导致桩基质量不合格。
(5)桩基施工过程中,应密切关注孔壁稳定性,发现异常情况,立即采取措施。
4. 应急预案(1)施工过程中,如发生机械伤害、高处坠落等事故,应立即停止施工,组织救援。
(2)如发生泥浆泄漏、触电等事故,应立即切断电源,组织救援。
(3)如发生火灾、坍塌等事故,应立即启动应急预案,组织人员疏散。
七、注意事项1. 施工过程中,应密切关注施工环境,确保施工安全。
2. 施工人员应严格遵守操作规程,严禁违章作业。
3. 施工过程中,应加强沟通协调,确保施工顺利进行。
4. 施工完成后,应进行验收,确保工程质量。
请各参建单位严格按照本安全技术交底执行,确保桥桩基施工安全、优质、高效完成。
XX建筑有限公司年月日。
弄独河大桥桩基施工安全技术交底一、钻孔灌注桩基础施工安全要点(1) 所有作业人员严格遵守安全操作规程,工作时思想高度集中,服从统一指挥,不得擅离职守,同时保证现场施工人员的通讯畅通.所有人员进入现场必须佩戴安全帽.(2)进入工地前必须对施工现场进行踏勘,清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物;工地应具备“三通一平”的施工条件,施工现场应有排污坑、污水池等设施.(3)施工现场应设置安全标志,危险部位应设安全警示牌;工地内供电线路应架空或挖沟埋设,电气线路的绝缘状态应符合安全要求;夜间生产要有足够的照明.(4)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固,零部件要齐全;明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩.(5)基台木轨道铺设要稳固、长度合适;平台板铺设要防滑、牢固;塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠;钻架上部要有便于高处作业的工作台.(6)钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求;配电箱要安装漏电保护器等安全设施,箱柜外有防雨措施,电器设备外壳装有保护接地或接零;电气开关要完好无损,熔断器、保险丝等按规定使用,不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替.(7)钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳.(8)冲击钻孔,应选用起重能力较大的机具设备;所选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,并必须保证质量合格,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配;冲击过程中,钢丝绳的松弛度应撑握适宜.(9)冲击钻孔时,当钻头提到接近护筒底缘处,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘.(10)钻机周围防护搭设必须牢固,宽度及高度经检查验收符合要求后方可进行施工.(11)钻机钻孔过程中不得开无人机.(12)钻孔桩灌注时应考虑重型设备的临边作业,防止出现塌孔现象,必要时作相应的防护.(13)水上钻孔时,钻机必须平稳、牢固;固定就位后必要时应拉风缆,水上作业人员除需正确佩戴安全帽外,还必须穿救生衣、防滑鞋;禁止酒后上岗.(14) 钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染.(15)钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内.(16)对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的 ,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩.二、冲击式钻机安全操作要点1、钻机安装(1)安装钻机的场地应平整、坚实.若在松软地层处安装钻机,应对地基进行处理,然后铺垫枕木,保证钻机在工作时的稳固性,以免钻机在钻进工作中发生局部下沉,影响钻孔精度 .(2)钻机安装时,必须保持机架水平.(3)钻进就位确认安置正确后,在桅杆顶上先系上四根缆风绳,然后将桅杆竖起,桅杆竖起后,将下节桅杆固定好,再将上节桅杆拉出,并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后,再将缆风绳系好.可用法兰螺丝调整缆风绳拉力,使桅杆立正以免倾斜(开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时,动作要缓慢).(4)桅杆竖立起后,将桅杆底部的千斤顶旋出,以便载荷通过千斤顶传递到支座上.2、开动前检查(1)检查钻机所有机构的正确性,并向全部润滑点和油嘴加注润滑油.(2)松开所有摩擦离合器,并清除钻机上的无关杂物.(3)检查电动机旋向,从皮带轮方向观察电机时,电动机的旋向应按顺时针方向旋转.(4)各种安全防护装置齐全.(5)空运转3-5米in,待一切正常后方可开始钻进.3、操作者须知(1)不要在不良的机况下进行工作.(2)不要用打滑的摩擦离合器,防止摩擦片的磨损.(3)将卷筒刹住后,再间断地松开,将钻头降落到井孔内,不要使其自由降落.经常检查钢丝绳损伤情况,如断丝超过5%时,应及时更换.钨金套应作拉力试验.钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强度安装.(4)在下降工作中,若钻具停住,不应悬在空中,而应将钻具提上以后,再重新下降.(5)拧上钻具后,为检查接合处的螺纹连接情况,必须用凿子作检查标记线.(6)钻具下降到井底以前,应检查钻头安装正确,钻具上应无裂纹等.(7)为了避免机器过早磨损与损坏,在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具.(8)为避免钻具未夹住,不工作时,不得将其停留在井底.(9)工作时要注意拉杆的拉力是否正常,不要在拉杆松驰时进行工作,以防桅杆损坏.(10)在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时,为使桅杆负荷均匀,应使两边的滑轮受负荷,而中间的滑轮能自由活动.4、钻机操作时的安全技术(1)钻孔工作地点应保持清洁.(2)钻机的安装及拆卸时,要保证正确和完整无缺.(3)钻机的桅杆升降时,操作人员应站在安全的位置上进行.(4)开动电动机时,应打开钻机所有的摩擦离合器.(5)当钻机工作时,严禁去掉防护罩.(6)工作开始前,应该检查制动装置的可靠性,以及摩擦离合器和起动装置的工作性能.(7)电动机未停止前,禁止检查钻机.(8)钻机工作时,严禁紧固钻机任何零件.(9)当钻机运转时,严禁加油.桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行.(10)电动机未停止前,不允许在桅杆上工作.(11)无论什么情况下,当桅杆上有人工作时,桅杆下不许停留其他人员.(12)遇有恶劣气候,不许在桅杆上工作.(13)严禁使用裂股的钢丝绳.(14)钻具升降时,严禁用手摸钢丝绳.(15)停止工作时,应把钻具从井内取出.三、汽车式起重机安全操作要点1、作业前检查下列各项:(1)每班工作前,司机必须按规定进行各项检查与保养后,方可启动发电机.发动机启动前,应将所有操纵杆放在“空档”位置.发动后应注意各部仪表指示是否正常.是否有异响.确认正常后方可开始工作.(2)开始工作前,应先试运转一次.运转时先接上主离合器再按顺序扳动各机构的操纵杆,检查各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或检修.(3)作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物.(4)检查轮胎气压是否充足.(5)在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实.机身必须固定平稳.2、汽车式起重机应遵守下列规定:(1)汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重.(2)重物起吊时,司机的脚应放在制动器踏板上,并严密注意起吊物的升降,勿使起重吊钩到达顶点.(3)当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻.3、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧.4、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:(1)发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业.(2)在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木.检查安全可靠后在进行起重作业.(3)吊重物时,不得突然升降起重臂.严禁伸缩起重臂.(4)当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃.(5)作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊.并禁止在前面起吊.(6)一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板.操作时应缓慢,不要突然踏下或放松.除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上.(7)蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故.(8)在现场不得吊着重物行走.(9)除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行.5、起重作业一般规定:(1)对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验.(2)起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业.(3)起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络.作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥.但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车.(4)司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重.起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊.(5)起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物.在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动.禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品.(6)重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险.在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏.吊长、大型重物时应有专人拉溜绳.防止因重物摆动,造成事故.(7)起重机严禁超过本机额定起重量工作.如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两机的升降速度应保持相等,其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的 75%;绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的 80%.(8)起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过.(9)起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内.起重臂下严禁站人.装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区.禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工.必须加工时应将重物放下垫号,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住.若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩.吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位.在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中.(10)当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位.(11)吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时,应制定专门的安全措施,司机要连续发出信号,通知无关人员离开现场.(12)起重机在吊重作业中禁止起落起重臂,在特殊情况下,应严格按说明书的有关规定执行.严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆.(13)起重机在吊装高处的重物时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻.在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上.(14)起重机的工作地点,应有足够的工作场所和夜间照明设备.起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离,使其在运行时不会发生碰撞.(15)起重机作业时,有下列情况之一时,不能起吊:A、信号不清时;B、重量不明时;C、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时;D、所吊重物超过起重机的起重能力时;E、重物捆绑不牢及起吊后不稳时;F、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时;G、夜间作业没有足够的照明时;H、钢丝绳严重磨损,出现断股时.(16)起重机不得在架空输电线路下面作业,在通过架空输电线路时,应将起重臂落下,以免碰撞.在架空输电线路一侧作业时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离应符合安全距离规定.(17)起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求,应严格遵照动力机械的有关规定执行.四、装载机安全操作要点(1)装载机在工作中应注意以下安全事项:A、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”.若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”.B、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜.C、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯.D、当装载机遇到阻力增大 ,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作.E、在下坡时,严禁装载机脱档滑行.F、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过.G、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人.H、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣.I、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明.(2)装载机工作后应注意下列安全事项:A、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带.B、松下铲斗,并用方木垫上.清除斗内泥土及砂石.C、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护.五、卷扬机安全操作要点(1)作业前准备A、安装时,基座必须平稳牢固,设置可靠的地锚并应搭设工作棚.操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体.B、作业前检查卷杨机与地面固定情况,防护措施,电气线路,接地线,制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用.C、使用皮带和开式齿轮传动的部分,均须设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮.D、以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致.E、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于20倍,当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴心垂直.F、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物.(2)作业中注意事项A、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列.严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳.钢丝绳不许放完,最少应保留三圈.B、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线超过10%时,应予更换.C、作业中,任何人不得跨越钢丝绳,物体(物件)提升后,操作人员不得离开卷扬机.休息时物件或吊笼应降至地面.D、作业中,司机、信号要同吊起物保持良好的能见度 ,司机与信号员应密切配合,服从信号统一指挥.E、作业中如遇停电,应切断电源,将提升物降至地面.(3)作业完后注意事项A、作业完毕,应断开电源,锁好开关箱.B、提升吊笼或物件应降至地面,清整场地障碍物.六、钢筋加工机械安全操作要点本工程钢筋加工主要有钢筋调直切断机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机等操作,各机械操作手要严格遵守工种操作规程,安全施工.1、钢筋调直切断机作业(1)安装和试运转.A、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上.B、安装承重架时,承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线,并保持平直.C、机器安装后,必须检查电气线路和零件有无损坏,机器的连接件是否可靠,各传动部分是否灵活,确认无误后方可进行试运转.D、先进行空机运转,检查轴承(重点检查调直筒轴承)、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常.确认无异常状况时,方可送料,试验调直和切断.(2)操作中安全注意事项:A、按所调直钢筋直径,选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度 .调直块直径应比钢筋直径大 2.5毫米,曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同.B、调直块的调整:一般调直筒内有五个调直块,第1,5两个须放在中心线上,中间三个可偏离中心线.先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量,经过调直,如钢筋仍有弯,可逐渐加大偏移量直到调直为止.C、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适.如长度有偏差,可调整限位开关或定尺板.D、在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管.被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒,以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人.E、在调直块未固定,防护罩未盖好前不得穿入钢筋,以防止开动机器后,调直块飞出伤人.F、钢筋穿入后,手与曳引轮应保持一定距离.G、钢筋在调直过程中,为防止由于氧化铁皮飞扬,污染环境,应采取相应的防尘措施.2、钢筋切断机作业(1)使用前必须检查刀片有无裂纹,刀片固定螺丝是否紧固.皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全.(2)机械未达到正常转速时,不得切料.切断时应注视刀片来往间隙,双手握紧钢筋迅速送入,并向刀片一侧稍用力压紧,不准两手分在刀片两边俯身送料.(3)禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋.多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面.(4)如切断低合金等特种钢筋,应更换高硬度刀片,同时根据机器名牌所规定直径进行换算.(5)切断短料时,手握一端的长度不得小于40厘米,贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离.切下的钢筋长度小于30厘米时,切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人.(6)切断较长的钢筋,应设专人帮扶钢筋,扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致,并听从其指挥,不得任意拉、拽.(7)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物.钢筋摆动范围内及刀口附近,非操作人员不准停留.(8)发现机械运转不正常,有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时,应立即断电停车检修.严禁对运转的机械进行检修.(9)已切断的半成品,应码放整齐.防止个别新切口突出划伤皮肤.(10)工作完毕应拉闸断电,锁好开关箱,并将工作地点清扫干净,机器擦净和加注润滑油脂.3、钢筋弯曲机作业(1)机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源.(2)使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合.牙轮啮合间隙是否适当.固定铁锲是否紧密牢固.以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致.并按规定加注润滑油脂.检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动.并经过试运转,认为合格方可操作.(3)操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器.(4)更换转盘上的固定镢头,应在运转停止后再更换.(5)严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩.如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜.弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械名牌规定换算最大限制直径.(6)变速齿轮的安装应按下列规定:A、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮.B、直径在18~24毫米时可用中速齿轮.C、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮.(7)转盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方许倒转.拨动开关时必须在中间停止档上等候停车,不得立即拨反方向档.运转中发现卡盘颤动,电机发热超过名牌规定,均应立即断电停车检修.(8)弯曲钢筋的旋转半径内,和机身不设固定镢头的一测不准站人.弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘.(9)弯曲较长钢筋,应有专人帮扶钢筋,帮扶人员应按操作人员指挥手势进退,不得任意推送.(10)工作完毕应将工作场所及机身清扫干净,缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉,禁止用手指抠挖.4、交流电焊机作业(1)焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品.并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒火灾等事故的安全措施.(2)现场使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材.(3)焊接现场<10米>范围内,不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品.(4)使用前,应检查并确认初、次级线接线正确,输入电压符合电焊机的铭牌规定.接通电源后,严禁接触初级线路的带电部分.初、次级接线处必须装有防护罩.(5)次级抽头联接铜板应压紧,接线柱应有垫圈.合闸前,应详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件并确认完好齐全、无松动或损坏.接线柱处均有保护罩.(6)多台电焊机集中使用时,应分接在三相电源网络上,使三相负载平衡.多台焊机的接地装置,应分别由接地极处引接,不得串联.(7)移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机.当焊接中突然停电时,应立即切断电源.(8)严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物的容器和受力构件上进行焊接.(9)焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器.(10)在容器内施焊时,必须采取以下的措施:容器上必须有进、出风口,并设置通风设备;容器内的照明电压不得超过12V,焊接时必须有人在场监护.严禁在已喷涂过油漆或胶料的容器内焊接.(11)焊接预热件时,应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热.(12)高空焊接时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护.(13)电焊线通过道路时,必须架高或穿入防护管内埋设在地下,如通过轨道时,必须从轨道下面穿过.(14)接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或铁轨上,绝缘应良好,机壳接地电阻不大于4Ω.(15)雨天不得露天电焊.在潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋.(16)长期停电用的电焊机,使用时,须用摇表检查其绝缘电阻不得低于0.5米Ω,接线部分不得有腐蚀和受潮现象.(17)电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力.电焊钳握柄必须绝缘良好,握柄与导线连结应牢靠,接触良好,连结处应采用绝缘布包好并不得外露.操作人员不得用胳膊夹持焊钳.(18)清除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向.(19)在负荷运行中,焊接人员应经常检查电焊机的的升温,如超过A级<60℃>,B级<80℃>时,必须停止运转并降温.(20)作业结束后,清理场地、灭绝火种,消防焊件余热后,切断电源,锁好闸箱,方可离开.七、潜水泵安全操作要点(1)起动前检查:A、水管应结扎牢固;B、放气、放水、注油等螺塞均应旋紧;C、叶轮绝缘应良好.。
云田公路工程MY3合同段K42+680 咸河大桥桩基技术交底云田公路工程项目经理部20**年10月15日一、施工准备1.清理场地按有关规范及要求清理了大桥桩基用地范围内的杂物,平整场地保证施工不受影响。
2.旋挖钻施工根据桥位的特殊地理环境及地质报告,准备在桩基施工过程中采用钻孔摩擦桩工艺流程:施工准备→测量定位→安装护筒→钻机就位→钻孔→一次清孔→钢筋笼安装→导管安装二次清孔→灌注水下砼→检测。
二、埋设护筒护筒选择厚度为6mm以上的钢护筒,护筒应坚实具有一定的刚度,制作的护筒内径较设计桩直径大0.2m,护筒埋置深度不小于3m,护筒埋设较深时,可采用多节护筒连接使用,接头要圆顺,满足刚度、强度及抗漏水的要求,上下护筒接头应对准,必要时可加设劲肋。
节间用30cm长Ф16短钢筋沿护筒纵向焊接。
护筒顶端侧面开30cm方孔作为出水口。
护筒埋设时要将护筒中心与桩位中心对准,其误差不大于5cm,护筒上下要竖直,其误差不大于孔深的1%。
护筒埋设顶面应比原地面高出50cm左右,四周用粘土嵌填密实。
护筒埋设完成后,由护桩拉出十字线核定桩中心位置,并经监理工程师检查验收认可后开钻。
三、泥浆拌制及处理方法钻孔泥浆采用优质粘土(或膨润土),设容积为72m3(6m×6m×2m)的沉淀池一个,考虑施工现场环境保护的需要,钻孔桩所需泥浆不得随意就地排放,需进行集中处理。
在灌注水下混凝土时,挤出的泥浆,可作为下一个孔桩钻孔使用的泥浆,多余泥浆,可用泥浆车运到指定地点倾倒,倾倒地点如业主无明确指定,可选择非河道且避风的位置集中处理。
运输过程中,严禁泥浆车泄漏、泼洒泥浆。
倾倒前掺入固化剂,以免四处漫流,造成环境污染。
泥浆性能指标符合下列技术要求:正循环旋挖钻机入孔泥浆比重为1.1~1.3,反循环钻机入孔泥浆比重为 1.05~1.15。
入口泥浆黏度,一般地层为16~22s,松散易坍地层为19~28s,新制泥浆砂率不大于4%,胶体率不小于95%,PH值应大于6.5。
桥梁桩基施工技术交底桥梁是一种重要的交通基础设施,它承载着大量的车流和行人流量,因此对桥梁的建设和施工质量特别要求。
桥梁的稳定性和安全性直接关系到人们的生命财产安全。
而桥梁桩基是桥梁施工的关键环节,对桥梁的承载能力和稳定性起着至关重要的作用。
因此,在桥梁桩基施工过程中,进行技术交底是必不可少的一项工作。
桥梁桩基施工技术交底是指施工单位与施工人员之间进行工作安排和技术要求的传达和交流的过程。
通过技术交底,施工人员可以了解工程的情况和要求,并根据要求进行相应的施工作业。
同时,技术交底还可以确保施工单位和施工人员之间的信息沟通畅通,避免出现误解和差错,提高施工的效率和质量。
在桥梁桩基施工技术交底中,需要明确以下几个方面的内容:1. 桩基工程的施工方案:包括桩基的类型和数量、施工的方法和工艺以及施工的顺序和步骤等。
施工方案的制定需要考虑到施工环境、地质条件以及设计要求等因素,确保施工的安全和质量。
2. 施工材料的选择和使用:桩基施工需要使用一定的材料,包括钢筋、混凝土等。
在技术交底中,需要明确材料的规格和性能要求,以及材料的储存和保管要求,确保施工中使用的材料符合质量要求。
3. 施工设备和工具的准备:桥梁桩基施工需要使用一定的设备和工具,包括振动锤、钢管桩机等。
在技术交底中,需要明确设备和工具的型号和参数要求,以及检查和维护要求,确保施工中使用的设备和工具正常运行。
4. 施工过程中的质量控制和安全防护:桥梁桩基施工过程中需要进行质量控制和安全防护工作。
在技术交底中,需要明确质量控制和安全防护的要求,包括检查和试验的方法和标准,以及安全操作规程和防护措施,确保施工过程中的质量和安全。
5. 施工进度和工期计划:在技术交底中,需要明确施工的进度和工期计划,包括各个施工节点的时间和顺序,以及关键工序的完成时间。
施工单位和施工人员应根据计划进行相应的准备和安排,确保施工按时完成。
桥梁桩基钢筋技术交底一、前言钢筋是桥梁桩基工程中重要的一部分,不仅是承载力的关键,更是与桩身紧密相连的关键部位,其安装质量将直接影响桥梁桩基工程的安全性和经济性。
因此,在桩基工程中,钢筋安装工作必须高度重视,并在工程施工中进行技术交底,确保每一名工作人员都能正确、合规地进行施工。
二、施工前的准备1. 工艺要求在钢筋的安装过程中,必须按照工艺规范进行施工。
具体要求包括:在桩顶、钢筋连接端和连接节点处广泛使用机械连接技术,同时必须防止钢筋受锈蚀和损坏,确保其承载能力和粘结力。
2. 现场管理在施工现场,必须严格管理工人和设备,保证现场安全并维持施工区域内的干净整洁。
工人应在施工前,清理工作台,定期更换保护设备,及时检查钢筋的数量和质量,防止出现异常情况。
3. 钢筋质量只有钢筋的质量才能保证施工的成功。
因此,在施工前,必须对钢筋进行充分的检查,包括:尺寸、钢筋强度等因素,以确保钢筋符合相关标准。
三、施工方法1. 力值要求在进行钢筋安装时,必须按照所要求的力值施力。
具体包括伸缩加热后,必须以所需的力值加力,钢筋的长度应符合要求,一旦达到所需的长度后,必须立即停止加力。
此外,在使用级联器时,必须确保加力机器的牵引力大于被连接板材的反向弹性力。
2. 连接方式在进行钢筋的连接时,必须按照所要求的方式进行。
具体包括机械连接和焊接连接两种方式,因此必须确保钢筋的连接方式符合相关规范。
3. 端部处理钢筋的末端必须进行端部处理,以保证末端共稳定,并防止钢筋在中途断裂。
具体做法是:用剪切机或加热器等工具,将钢筋剪断或处理,达到预期的长度。
四、施工安全钢筋安装是桩基工程中重要的一环,施工人员必须遵守各项规定,按照安全规定进行施工,以保证人员和设备的安全。
1. 安全帽在施工过程中,工人必须佩戴安全帽,以防止钢筋的坠落和打击。
2. 防护设备在施工过程中,必须使用相应的防护设备,包括:防护眼镜、手套等。
此外,在使用焊接机等设备时,必须严格按照安全操作规定进行操作。
表格编号技术交底书1311新建蒙西至华中地区铁路运煤通道工程MHTI-3项目名称第 1 页标一工区共 8 页交底编号SDJD-01工程名称肖庄大桥桩基工程设计文件图号蒙华浩三施桥-18施工部位桩基交底日期技术交底内容:1、技术交底范围:本交底适用于肖庄大桥所有桩基工程施工。
2、设计情况:全桥共长473.18m,设计跨数为14跨;桩基共有160根,其中桩径分别为1m、1.25m;最大桩长为61m,最短桩长为47m。
本桥位于毛乌素沙漠南缘与剥蚀黄土高原交汇处,剥蚀地形、风积地形共同发育,表现为剥蚀黄土峁及固定沙丘共存。
3、开始施工的条件及施工准备工作:施工人员、钻机已就位,机械、物资、施工用图纸及技术交底已全部具备,水、电、路全部通畅4、施工工艺:施工准备及场地平整→测量放样→埋设护筒→钻机就位→泥浆制作及钻孔→清孔→检孔器检孔→安放钢筋笼→吊装导管及搭设平台→安装漏斗→检查沉渣厚度(二次清孔)→灌注砼→凿桩头及桩检→下道工序施工工艺流程:(1)桩位放样采用全站仪坐标法来进行桩的中心位置放样,放样后四周设护桩并复测,误差控制在5cm以内。
桩位用10mm、长度35-40cm钢筋打入地面30cm(四周填以水泥砂浆或混凝土来保护)作为桩的中心点,然后在桩位周围做上标记,既便于寻找又可防止机械移位时破坏桩点。
(2)埋设护筒护筒的作用为了固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水流入孔内,保证孔内水位高出地下水位或施工水位,增加水头高度,保护孔壁不坍塌,确保成孔质量。
(3)开挖泥浆池选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆池尽量设在两个桥墩之间,但不得影响承台基坑开挖。
泥浆性能指标如下:泥浆比重:砂黏土不宜大于1.3,大漂石、暖石层不宜大于1.4,岩石不宜大于1.2。
粘度:一般地层16~22S,松软易塌地层19~28S。
含砂率:新制泥浆不宜大于4%。
胶体率:不小于95%。
PH值:应大于6.5。
(4)钻孔①钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。
钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。
②钻进当钻机就位准确,泥浆制备合格后即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5~8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加压力,保证护壁的质量。
同时,做好整个过程中的钻进记录,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。
在钻孔过程中,根据不同的地质情况,主要用了以下四种钻头:挖土钻头、挖砂钻头、筒钻、螺旋钻头。
弃渣外运与钻进同步进行,每从孔内出几桶钻渣,就用装载机及时的外运至弃渣场,以减少现场施工干扰,减少弃渣对桩孔的压力,确保施工现场的文明和质量安全。
③清孔、检孔、成孔验收清孔:根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高,计算出钻孔深度,用测绳检测孔深,到位后进行清孔。
清孔采用挖斗反复捞取沉渣,直到其厚度符合规范和设计要求,然后注入纯度较高的化学泥浆,置换出孔内的钻孔泥浆,保证清孔后的各项指标符合现场实际地质情况的需要。
检孔:主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。
用笼式检孔器检测。
检孔器用ф22的钢筋加工制作,其外径等于设计桩径,长度为4-6倍的桩径。
检测时,将检孔器吊起,把测绳的零点系于检孔器的顶端,使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上,慢慢放入孔内,通过测绳的刻度加上检孔器长度判断其下放位置。
如上下畅通无阻直到孔底,表明钻孔桩成孔质量合格,如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。
成孔验收:成孔达到如下质量标准后,即可进行下一到工序的施工。
(5)钢筋笼的制作及安装钢筋笼、声测管的加工制作:钢筋笼的加工和制作集中在钢筋加工场进行。
钢筋的主筋接头采用对焊、单面焊接两种焊接方法。
在施工过程中,电焊工必须持证上岗。
钢筋笼的制作采用加劲筋成型法,具体方法是:制作时,按设计尺寸做好加劲筋(圆形箍圈),用石笔标出主筋的位置,把主筋摆放在平整的工作平台上,并用石笔标出加劲筋的位置。
焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板尺校正加劲筋和主筋的垂直度,然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加劲筋后,人工转动钢筋骨架,将其余主筋逐根照上法焊好。
然后吊起钢筋笼放于支架上,套上盘条筋,按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上,再对整个钢筋笼进行加固焊接。
声测管每根钻孔桩设三根,呈等边三角形布置,每根声测管保持平行,绑扎在钢筋笼的内侧,底部用钢板焊接堵死以防漏水。
随钢筋笼同时安装,每吊放好一节钢筋笼后,对检测管内充水,看其水位是否下落,以判断检测管的严密性,防止水泥浆及浇注混凝土流入管内堵塞管道。
成型的钢筋笼用专用平板车运至孔口。
钢筋笼的吊装用(25t)吊车来完成,采用二点起吊的方法。
第一吊点设在钢筋笼顶部的加劲箍处,第二吊点设在骨架长度的中部偏下。
起吊时,先起第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面一定高度后,第二吊点停止起吊,继续提升第一吊点。
随着第一吊点不断上升,慢慢的放松第二吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。
人工配合把钢筋笼扶正后慢慢放入孔内,同时解除第二吊点。
钢笼下放时严禁摆动碰撞孔壁。
当骨架下到钢筋笼顶部的加劲箍处,用40钢轨穿过加劲箍的下方,将骨架稳定的支撑于孔口临时平台上,再按照上述方法起吊第二节钢筋笼。
轴线与第一节对准后,进行钢筋接头连接。
以此类推,直到全笼完成。
用4根ф20的钢筋与钢筋笼的主筋相焊接并与孔口型钢连接固定后,通过预埋在护筒四周的四个护桩打一道十字线,钢筋笼的4根定位钢筋再打一道十字线,通过二道十字线对钢筋笼进行定位。
二道十字线的交叉点如果在同一铅垂线上,则钢筋笼位置居于钻孔桩的中心。
二个交叉点在水平面上的投影的最大误差不大于20㎜。
定位合格后,通过护筒顶标高,推算钢筋笼入护筒深度并准确安装定位。
(6)导管安装导管采用直径φ300mm、壁厚6mm的无缝钢管,每节2.62m,底节4m,配2节1m,2节1.5m的短管,用以调节导管的长度及漏斗的高度。
导管的连接采用丝扣式。
并在二法兰盘之间垫有4-5mm厚的橡胶止水垫圈。
在下导管前,首先检查其是否损坏,密封圈、卡口是否完好,内壁是否光滑圆顺,接头是否严密。
再进行水密承压和接头抗拉实验,以检查导管的密封性能、接头抗拉能力。
(7)灌注水下混凝土混凝土的浇注过程水下混凝土的灌注应该在最短的时间内完成。
导管下好后,根据孔内泥浆指标和沉淀层厚度进行必要的二次清孔,确保混凝土浇注的顺利进行。
在灌注时,用汽车吊的主勾吊起储料斗,与导管相连接,把隔水栓堵放在其底部,向斗内注满混凝土后,用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出,使混凝土在很短的时间内降落到孔底,完成封底工作,之后,应连续、紧凑的进行灌注,严禁中途停工。
在灌注混凝土的过程中,每灌注一盘后,及时用测绳检测混凝土面的上升高度,计算出导管在混凝土中的埋深,一般情况下导管的埋深控制在2-6m,即拆导管前埋深不大于6m,拆导管后埋深不小于2m。
每次拔管一根,每根导管的长度为2.62m,要遵循“勤拔少拔”的原则,不能通过增加导管埋深来每次拔两根或两根以上的方法来减少拔管次数。
当混凝土灌注到距桩顶设计标高还有4.5m左右的距离时,现场技术人员及时的计算出还需要的混凝土数量,并通知拌和站按需要量拌制以减少浪费。
为保证桩顶砼质量,在施工中我们要求比桩顶设计标高超灌60cm,同时用“掏筒”探测砼质量,确认合格后方可提出导管,结束混凝土的灌注工作。
(8)泥浆处理钻孔桩施工中,产生大量废弃的泥浆,为了保护当地的环境,这些废弃的泥浆,经泥浆分离器处理后,运往指定的废弃泥浆的堆放场地,并做妥善处理。
5、质量标准:(1)严格按照设计图纸及技术交底施工。
钻孔到达设计高程后,应复核地质情况和桩孔位置,并用检孔器检查桩孔孔径和孔深,清孔原则采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好,并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度,沉渣厚度不大于10cm,若超过规定值,必须进行二次清孔,清孔后泥浆相对密度:1.03~1.10;黏度:17~20s;含砂率:<2%;胶体率:>98%,二次清孔后立即灌注砼,施工偏差符合表5.1-1的规定。
表5.1-1、钻孔桩钻孔允许偏差序号检查项目 允许偏差 1孔径 不小于设计孔径 2孔深 摩擦桩 不小于设计孔深 柱桩 不小于设计孔深 3孔位中心偏心 群桩 ≤100㎜ 4倾斜度 ≤1%孔深 5 浇筑混凝土前桩底沉渣厚度 柱桩 ≤100mm(2)桩身主筋采用双面搭接焊连接,焊接接头的抗拉强度不低于钢筋本身的强度。
同一截面内钢筋接长根数,对于简支梁跨的旱桥桩基,不得超过该截面桩身主筋根数的50%;钻孔桩钢筋骨架制作、安装质量应符合表5.2-1的规定。
表5.2-1、钻孔桩钢筋骨架允许偏差 (3)凡施焊的焊条、焊剂应有合格证,焊条应采用5字头以上的焊条,不得采用5字头以下的焊条用于构件施工。
焊缝应饱满,无空洞和气泡,焊缝宽度与长度满足设计及规范要求,焊缝高度h 应等于或大于0.3d ,并不得小于4㎜;焊缝宽度b 应等于或大于0.7d ,并不得小于8mm 。
电焊工应有职业资质证书才能上岗。
各种焊接材料应分类存放和妥善管理。
(4)导管下放前,首先检查其是否损坏,密封圈、卡扣是否完好,内壁是否光滑圆顺,接头是否严密。
在进行水密承压和接头抗拉实验,以检查导管的密封性能、接头抗拉能力。
导管安放时应保证导管在孔中的位置居中,防止碰撞钢筋笼骨架。
首斗灌注必须加隔水塞(球),未加隔水塞(球)不得灌注。
导管提升时应防挂住钢筋笼。
序号检查项目 允许偏差(㎜) 1钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 2钢筋骨架直径 ±20 3主钢筋间距 ±10 4加强筋间距 ±20 5箍筋间距或螺旋筋间距 ±20 6钢筋骨架倾斜度 0.5% 7骨架保护层厚度 ±20 8骨架顶端高程 ±20 9 骨架底面高程±50(5)计算和控制首批混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m且不宜大于3m。
足够的冲击能量把桩底沉渣尽可能的冲开。
6、安全、环保、文明施工等技术措施:(1) 保持施工场地和道路平整畅道,并应有排水设施,零散碎料、垃圾及时清理。
所有物料及设备摆放整齐;(2)在距居民较近的施工现场,对主要噪声源如:钻机、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏,使其对居民的干扰降至规定标准;(3) 不得随意修剪树木;古树名木按要求进行特殊保护;(4) 在施工前做好各类管线的调查,施工中做好防护,防止施工破坏管线;(5) 施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息;(6) 按有关文件明确施工场地的恢复要求和具体的实施时间表,保证钻孔桩施工结束后及时撤场、尽快恢复;(7) 在施工工地场界处设实体围栏,不得在围栏外堆放物料、废料;(8) 施工期间的水污染来源主要是施工泥浆、施工污水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等;(9) 钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。