汽车维修专用工具
- 格式:doc
- 大小:95.50 KB
- 文档页数:3
汽车修理工常用工具及部分常用材料清单完整版---为了方便汽车修理工进行工作,以下是汽车修理工常用的工具和一些常用材料的完整清单。
通过使用这些工具和材料,汽车修理工可以更高效地进行车辆维修和保养。
一. 工具清单1. 扳手- 扳手是汽车修理工常用的工具之一。
根据具体应用需求,一般情况下需要备齐不同规格的扳手,包括常见的开口扳手和套筒扳手。
2. 螺丝刀- 螺丝刀是用于拆卸车辆部件的重要工具。
根据不同类型的螺丝头,需要配备一套不同尺寸和类型的螺丝刀。
3. 钳子- 钳子用于夹取、固定和拆卸部件。
常见的钳子包括斜口钳、长钳和弯头钳等。
钳子的材质和质量也需要注意,以确保其耐用性和可靠性。
4. 榔头- 榔头常用于敲击、拆卸部件和调整车身。
根据需要,可备齐不同重量和大小的榔头。
5. 起子- 起子常用于安装和拆卸紧固件。
需要备齐不同类型的起子,如十字起子、平头起子和六角起子等。
6. 汽车千斤顶- 汽车千斤顶用于举升汽车,并支撑汽车在维修过程中。
一般情况下,汽车修理工需要使用液压千斤顶或机械千斤顶。
7. 汽车灯光检测仪- 汽车灯光检测仪用于检测和调整车辆灯光系统,确保行车安全。
它可以检测大灯、刹车灯、示宽灯等。
8. 电动工具- 汽车修理工还需要配备一些电动工具,如电钻、电锯、电砂轮等,以加快维修和保养过程。
二. 材料清单1. 机油和机滤- 机油和机滤是车辆保养中不可或缺的材料。
根据不同的汽车品牌和型号,需要使用相应规格的机油和机滤进行更换。
2. 火花塞- 火花塞是发动机点火系统的核心部件,经过一段时间的使用后需要更换。
汽车修理工需要备齐不同型号和规格的火花塞。
3. 刹车片和刹车盘- 刹车片和刹车盘是车辆刹车系统中的重要部件,需定期检查和更换。
根据车辆品牌和型号的不同,需要备齐相应规格的刹车片和刹车盘。
4. 风扇皮带- 风扇皮带是驱动发动机冷却风扇旋转的关键元素。
长期使用后,风扇皮带容易出现磨损和劣化,需要定期更换。
5. 电瓶- 电瓶是汽车电力系统的重要组成部分。
汽车维修设备工具使用汽车维修工作需要使用各种设备工具来完成各种检修和修理任务。
这些设备工具涵盖了从基本的手动工具到先进的电动工具和诊断设备。
在这篇文章中,我们将讨论一些常见的汽车维修设备工具及其使用。
1.手动工具手动工具是汽车维修工作中最基本的工具之一、常见的手动工具包括扳手、螺丝刀、钳子、锤子等。
这些工具用于拆卸和组装汽车零部件,紧固和松开螺栓和螺母,以及进行各种其他维修和调整工作。
2.气动工具气动工具是使用压缩空气来提供动力的工具。
常见的气动工具有气动冲击器、气动扳手、气动钻等。
这些工具可以提供更大的扭矩和力量,为维修人员提供更大的便利。
3.电动工具电动工具是使用电力来提供动力的工具。
常见的电动工具有电动螺丝刀、电动扳手、电动钻等。
与手动工具相比,电动工具可以大大提高工作效率,并减少维修人员的劳动强度。
4.汽车升降设备汽车升降设备用于将汽车抬起,以方便维修人员进行下方零件的检修和维修。
常见的汽车升降设备包括千斤顶、汽车升降机、四柱升降机等。
这些设备能够将汽车平稳地抬起,为维修人员提供一个方便和安全的工作环境。
5.诊断设备诊断设备是用于检测和诊断汽车故障的设备。
常见的诊断设备有OBD 扫描仪、故障码读取器、发动机分析仪等。
这些设备能够读取汽车的故障码、实时数据和传感器信号,并根据所收集的数据提供故障诊断和建议。
6.汽车灯光调整设备汽车灯光调整设备是用于调整汽车灯光高度和方向的工具。
这些设备用于使汽车灯光在正确的位置和方向上照亮道路,以提高行驶安全性。
常见的汽车灯光调整设备有灯光调整仪、灯光高度调整器等。
7.充电设备充电设备用于充电汽车电池或其他电动设备。
常见的充电设备有电池充电器、充电线等。
这些设备能够为汽车电池或其他电动设备提供电力,并保持电池的正常使用。
总结一下,汽车维修设备工具的使用对于维修和保养汽车起着至关重要的作用。
这些设备工具涵盖了从基本的手动工具到先进的电动工具和诊断设备。
正确使用这些设备工具不仅可以提高工作效率,减少劳动强度,还可以确保维修工作的质量和安全性。
汽车维修工具清单
为了进行汽车维修,下面是一个常见的汽车维修工具清单。
这些工具可以帮助您进行各种常见的汽车维修任务。
基本工具
- 扳手集(包括不同尺寸的扳手)
- 螺丝刀集(包括槽头和十字头螺丝刀)
- 扳手套筒集(包括不同尺寸的套筒和梅花扳手)
- 钳工工具(包括圆嘴钳和长鼻钳)
- 锤子
- 电源线钳
- 电线修复工具
- 电线测试仪
- 电动螺丝刀
- 螺栓切割钳
- 切割器(剪线钳)
- 电钻和钻头
- 测量工具(包括测量尺和卷尺)
环/尺寸工具
- 拔搐锁成套工具
- 油封拔搐器
- 皮带拔搐器
- 环切割钳
- 内六角扳手、扳筒和扭力扳手- 温度计
电器工具
- 多用途测试仪
- 钳子(用于电线和连接器)- 维修手机和平板电脑的工具- 电路板焊接工具
其他工具
- 底盘千斤顶
- 手动液压千斤顶
- 底盘架
- 汽车灯架
- 汽车灯光调节工具
- 排气系统修理工具(排气管夹具、排气系统螺栓卸下器等)- 打孔器
- 喷漆工具
这个清单是一个起点,您可以根据您的具体需求和维修项目进行调整和扩展。
通过拥有这些工具,汽车维修将变得更加方便,您可以自己进行一些常见的维修任务,节省维修费用并提高车辆的使用寿命。
*请注意,这个清单可能不适用于所有类型的汽车维修,具体工具需根据实际需求来确定。
在执行任何汽车维修操作之前,请确保您了解正确的操作方法和安全注意事项。
钳子剥线钳卡簧钳套筒扳手(1)呆扳手呆扳手是汽车维护保养中最常用的工具之一。
在保养中,只要有螺栓、螺母的拆装就都要用到呆扳手。
在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号,如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏而无法拆装。
常用的呆扳手有7-9、8-10、9-1l、12-14、14-17、13-15、17-19、19-24、24-27等尺寸型号(扳手上的尺寸数字为开口的毫米数)。
(2)梅花扳手梅花扳手也是汽车维护保养中最常用的工具之一。
梅花扳手的工作部分是封闭的环状,用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小,使用起来比较安全。
常用的梅花扳手有7-9、8-10、9-11、12-14、14-17、13-15、17-19、19-24、24-27(扳手上的尺寸数字为开口的毫米数)等尺寸型号。
(3)套筒扳手套筒扳手是使用最方便灵活且安全的工具。
在使用中,螺帽的棱角不易被损坏,可以任意组合使用,特别是在使用空间较小的地方,只有使用套筒扳手才能解决问题。
套筒扳手常用的尺寸为6—24mm。
(4)活扳手活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。
在工具不称手时,没有活扳手是不行的,但在使用中应尽量使用呆扳手、梅花扳手或套筒扳手。
迫不得已必须使用活扳手时,一定要调整好开口的尺寸,使之与螺帽棱角配合紧密,小心使用,以防损坏螺栓棱角。
常用的尺寸型号有200-24mm、300-36mm等规格(200、300为扳手全长,24、36为最大开口尺寸)。
使用活扳手时,扳手开口的固定端要在用力的一侧,活动端要在支持的一侧,否则容易损坏活扳手。
(5)内六角扳手现代汽车上使用内六角螺栓的地方越来越多,因此维护保养现代汽车时,必须准备合适的内六角扳手。
内六角扳手一般可以在五金商店里买到。
使用时,需要选用尺寸合适的内六角扳手,否则容易损坏扳手或螺栓。
(6)手钳手钳有尖嘴钳、钢丝钳和鲤鱼钳等多种,在准备使用时,应尽量选择稍大一点的比较好用。
螺丝刀(7)旋具(俗称“螺丝刀”或“起子”)常见的旋具分为“十”字、“一”字两种。
汽修常用的工具和名称
1. 扳手类工具
扳手是汽修必备的工具之一,常见的扳手有活动扳手、定值扳手、十字扳手、L型扳手。
2. 手动工具类
手动工具类包括锉刀、扁铲、捣棒、钳子、榔头等工具。
3. 球头扳手
球头扳手可以旋转360度,适用于旋转难度较大或角度不好把握的地方。
常见的有1/4英寸、3/8英寸、1/2英寸等大小。
4. 汽车专用扳手
专用扳手是指适用于特定汽车类型的扳手,不同品牌的汽车需要使用不同型号的扳手。
5. 塞子扳手
塞子扳手主要用于拆下汽车发动机的塞子,它的头部呈尖锐的倒V字
形,适用于各种规格尺寸的塞子。
6. 轮胎弹簧扳手
轮胎弹簧扳手是用于拆卸和安装汽车轮胎弹簧的工具,它的头部呈尖锐的三角形,适用于各种规格的轮胎弹簧。
7. 冷冻机唇扳手
冷冻机唇扳手是用于调节汽车冷气机唇阀的工具,头部呈U形,适用于压力较高的汽车冷气机唇阀。
8. 置杆工具
置杆工具是用于安装和拆卸汽车发动机活塞的工具,它可以保持动力装置顺畅运行。
9. 液压工具
液压工具常常用于拆卸和安装汽车零部件,它的作用是利用高压油液压能力,轻松完成工作。
10. 电动工具
电动工具是非常便捷的汽车维修工具,可以快速地拆卸和安装汽车零部件,比如电钻、电锤、磨光机等等。
汽车维修电动工具
汽车维修电动工具包括多种,以下是一些常见的种类:
1. 电钻:用于金属材料的钻削加工。
2. 电动扳手:用于拆装螺栓或螺帽,能提高工作效率,降低劳动强度。
分为外接电源式和自带电源式,后者携带方便,使用便捷。
3. 电动角磨机:主要用于对金属棱角位置进行磨削处理。
4. 空气压缩机:为气动工具提供动力。
5. 手电钻:轻巧便携,适用于狭小空间的作业。
6. 冲击钻:适用于混凝土等较硬表面的打孔作业。
7. 砂轮机:用于磨削和抛光作业。
8. 吸尘器:清理维修过程中产生的灰尘和垃圾。
9. 电动扳手(外接电源式):在对总成部件进行拆装过程中,有大量的相同尺寸的螺栓或螺帽,在拆装过程中使用电动扳手能够提高工作效率,降低劳动强度。
10. 电动扳手(自带电源式):与外接电源式电动扳手的特点和用途相同,自带电源式电动扳手携带更为方便,使用更加便捷,因而得到广泛使用。
11. 电动角磨机:电动角磨机在钣金维修工作中经常使用,主要用途是对金属棱角位置进行磨削处理,故取名为角磨机。
此外,还有风炮扳手、风炮套筒、轮胎扳手、补胎片、橡胶清洗剂、黄油枪、黄油枪管、黄油枪嘴、油壶、滤清器扳手、皮带扳手、
火花塞套筒、正时工具、活塞环钳、钣金锤、钣金衬铁、钣金整形锉等工具,以及面板拆卸工具、玻璃吸盘、玻璃密封条工具、木柄刮刀等车身内饰维修工具,还有修理躺板、套筒套装(内含棘轮扳手、套筒、旋具套筒、内六角、延长杆等)、轴承拉马、拉拔器、刹车维修工具等底盘维修工具。
这些电动工具在使用时都要注意按照额定转速和作业要求进行选择,以防过载。
如有更多问题可以咨询汽车维修技师或厂家提供的维修说明。
汽车修理店工具清单一、常用工具常用工具包括各种扳手、螺丝刀、套筒等,用于日常的拆卸和装配工作。
1. 扳手:包括活动扳手、固定扳手、扭力扳手等,用于拆卸和装配各种螺丝。
2. 螺丝刀:包括一字螺丝刀、十字螺丝刀、六角螺丝刀等,用于拆卸和装配螺丝。
3. 套筒:包括内六角套筒、外六角套筒、四方套筒等,用于拆卸和装配各种螺丝。
4. 钳子:包括尖嘴钳、斜口钳、大力钳等,用于夹持、剪切和弯曲金属。
5. 螺纹杆:用于拆卸和装配长螺丝。
6. 锤子:包括铁锤、塑料锤、橡胶锤等,用于敲击零件。
7. 螺丝批:用于拆卸和装配特殊形状的螺丝。
8. 撬棍:用于撬开部件,如发动机盖、后备箱等。
二、诊断工具诊断工具用于检测汽车的各项性能指标,包括故障码读取、传感器数据检测等。
1. OBDII诊断仪:用于读取和清除故障码,查看实时数据流。
2. 示波器:用于分析汽车电路信号,诊断电气系统故障。
3. 传感器检测仪:用于检测各种传感器的性能,如氧传感器、爆震传感器等。
4. 电瓶测试仪:用于检测电瓶的电压、电流和充电状态。
5. 发动机分析仪:用于检测发动机的各项性能指标,如油耗、排放等。
6. 刹车检测仪:用于检测刹车片的磨损程度和刹车系统压力。
三、专业设备专业设备用于完成一些复杂的维修工作,如发动机维修、变速箱维修等。
1. 发动机翻转架:用于发动机的翻转和固定。
2. 变速箱升降机:用于变速箱的拆卸和装配。
3. 四轮定位仪:用于调整汽车四轮的定位参数。
4. 车身校正仪:用于校正车身变形。
5. 喷漆房:用于汽车喷漆作业。
6. 烤漆箱:用于烘干喷漆。
7. 汽车举升机:用于升起汽车,方便进行底盘维修。
四、辅助工具辅助工具包括各种撬杠、螺丝批、专用套筒等,用于辅助完成维修工作。
1. 专用套筒:用于拆卸和装配特殊螺丝。
2. 撬杠:用于撬开部件,如发动机盖、后备箱等。
3. 螺丝批:用于拆卸和装配特殊形状的螺丝。
4. 专用扳手:用于拆卸和装配特殊螺丝。
5. 密封胶枪:用于注射密封胶,防止漏油、漏水等。
汽车维修厂设备和工具清单汽车维修厂是汽车保养和维修的重要场所,拥有一套完整的设备和工具至关重要。
本文档详细列举了一家典型的汽车维修厂所需的设备和工具,以供参考。
一、诊断设备1. 故障诊断仪:用于读取车辆故障码和实时数据流,支持OBD-II接口。
2. 示波器:用于分析汽车电子系统的波形,诊断发动机、变速箱等故障。
3. 传感器检测仪:用于检测传感器的工作状态和性能。
4. 电瓶测试仪:用于检测电瓶的电压、容量和充电状态。
5. 灯光检测仪:用于检测车辆灯光系统的亮度和色温。
二、维修工具1. 通用套筒:包括各种尺寸的套筒,用于拆装螺丝和螺母。
2. 扭力扳手:用于精确控制螺丝的扭力,防止过紧或过松。
3. 电动螺丝刀:用于快速拆装螺丝。
4. 扳手:包括活动扳手、固定扳手和扭力扳手等,用于拆装零部件。
5. 钳子:包括尖嘴钳、钢丝钳和剥线钳等,用于剪切、弯曲和剥线。
6. 螺丝刀:包括一字螺丝刀和十字螺丝刀等,用于拆装螺丝。
7. 撬棒:用于撬开紧固件和内饰件。
三、测量工具1. 卷尺:用于测量车身尺寸和间隙。
2. 量角器:用于测量零部件的安装角度。
3. 深度尺:用于测量孔洞的深度。
4. 游标卡尺:用于测量长度、宽度和深度。
5. 内外径千分尺:用于测量细小零部件的尺寸。
6. 测高仪:用于测量车身高度和平衡。
四、养护设备1. 发动机油更换机:用于更换发动机油和滤清器。
2. 冷却液更换机:用于更换冷却液。
3. 轮胎充气机:用于给轮胎充气。
4. 刹车油更换机:用于更换刹车油。
5. 波箱油更换机:用于更换波箱油。
6. 空调制冷剂回收机:用于回收空调制冷剂并进行充注。
五、举升设备1. 地沟式举升机:用于升起车辆,便于检查和维修底盘部件。
2. 龙门式举升机:用于升起车辆,便于检查和维修车身和底盘部件。
3. 移动式举升机:便于在车间内移动和调整位置。
六、其他工具和设备1. 喷枪:用于喷涂油漆和清洁剂。
2. 抛光机:用于车身抛光和打蜡。
维修汽车专用工具概述本文档旨在介绍维修汽车时使用的一些专用工具。
这些工具可以帮助维修人员更高效地进行各种修理和保养工作。
了解这些工具的功能和用法,可以提高维修人员的工作效率,并确保汽车维修工作的质量和安全性。
工具列表以下是常用的维修汽车专用工具:1. 扳手:用于拧紧和松开螺栓和螺母。
根据不同的尺寸和用途,有多种类型的扳手可供选择。
2. 赛钳:主要用于切割和钳持金属材料。
赛钳通常有不同类型和尺寸,以适应不同的维修需求。
3. 灯具组:包括手电筒和车辆照明灯。
这些工具可为维修人员提供光线,以方便他们在低光照环境下进行维修工作。
4. 电池充电器:用于充电车辆电池。
维修人员可以使用电池充电器为电池提供电力,以确保汽车在行驶时电力充足。
5. 测量工具:包括测量尺、卡尺和量具等。
这些工具可用于测量和校准汽车各个部件和零件的尺寸,以确保修理和更换的部件符合规格。
6. 汽车千斤顶:用于举起车辆以便进行底盘和轮胎的维修。
汽车千斤顶有不同类型和承重能力的选择。
7. 拆卸工具:包括螺丝刀、扳手和钳子等。
这些工具可用于拆卸和安装各种汽车部件,如螺栓、管道和连接件。
8. 空气压缩机:用于充气轮胎和清洁汽车部件。
维修人员可以使用空气压缩机调节轮胎气压,以提高车辆的操控性和燃油效率。
9. 电动工具:例如电钻、角磨机和电动剪刀等。
这些工具可用于加快修理和拆卸工作的速度,并减轻维修人员的体力劳动。
10. 排气系统工具:包括排气管套筒、接头和密封垫等。
这些工具可用于修理和维护汽车排气系统,以确保其正常运行和排放符合环保标准。
以上仅为一些常见的维修汽车专用工具,具体情况可以根据不同的维修需求进行选择和补充。
结论维修汽车专用工具是维修人员的得力助手,能够提高维修效率和工作质量。
了解这些工具的功能和用法,可以帮助维修人员更有效地进行汽车维修和保养工作。
在选择和使用工具时,应注意安全操作,并确保工具的质量和适用性。
汽车维修专用工具
作者:
来源:《汽车与驾驶维修》2011年第11期
编者按:在汽车维修工作中,很多地方需要用到专用工具,尤其对于4S店这类正规的维修企业而言,专用工具的使用情况甚至可以作为其专业程度的一种体现。
每一件专用工具都被赋予了独特的作用,即使对于非特约维修站的维修企业而言,配备实用的专用工具也可以很大程度地提高维修质量和效率。
然而,在实际的维修工作中,除了一些比较常用的专用工具,如专用故障诊断仪、燃油压力表等,有很多专用工具的利用率都低得可怜,甚至无人问津而被雪藏于工具室。
究其原因,不排除有些专用工具并不实用的因素,但还有一个重要原因是,很多维修人员对这些专用工具的认识不够,他们往往使用一些“土方法”来取代专用工具,这无疑难以保证维修质量。
为了加深读者对各车系专用工具的了解,本栏目将每期介绍几款专用工具,并对其实用性进行点评。
蓝点燃烧测漏仪——GDCT16(图1)
用途
检测发动机燃烧室和冷却系统之间的泄漏。
使用方法
1测试前的准备
(1)将测漏仪的3个组成部分分离(图2)。
(2)向测漏仪上下两层中均注入蓝色测试液到指定刻度,加注过程中用手指堵住测漏仪的底部小孔(图3)。
(3)重新组装测漏仪。
2测试步骤
GDCT16测漏仪可执行2种测试,分别为常规检测和明显泄漏检测。
每次检测都应先执行常规测试。
(1)常规测试
①打开冷却液膨胀壶盖(发动机热态时应先进行充分冷却以免烫伤)。
确定在膨胀壶的顶部是否有足够的空隙(约38.1mm)。
如果有必要,可以放掉部分冷却液,并在进行测试前使发动机运转片刻。
②将测漏仪末端的橡胶吸入口与冷却液加注口的内缘紧密接合,但不能接触到冷却液。
③缓慢地完全挤压测漏仪的橡胶球3~5次(柴油发动机挤压5~10次),使空气吸入到上下两层装有测试液的检测室中(图4)。
当吸入的空气通过测试液并冒出气泡时,如果该气体中含有来自燃烧室的窜气,将会引起化学反应,使检测液由蓝色变为黄色(对于柴油发动机,将会变为绿色)。
需要注意的是,只能根据上层检测室中的检测液的颜色变化确定测试结果。
如果上层液室依旧为蓝色,说明系统不存在泄漏。
(2)明显泄漏测试
由于常规检查步骤能够反映非常细微的泄漏,这种泄漏并不能证明系统确实存在故障。
因
此如果常规测试表明存在泄漏,那么则应继续进行明显泄漏测试,步骤如下。
①关闭发动机,打开冷却液膨胀壶盖,加注冷却液,直至液面高度达到加注口附近。
②新加注的冷却液将会挤出残留在散热器中的空气,这些是在常规测试中使检测液变色的空气。
然后放出多余的冷却液,使膨胀壶的顶部有足够的空气。
③将测漏仪末端的橡胶吸入口与冷却液加注口的内缘紧密接合,并让助手起动发动机,并反复加速约15次(在每次加速操作后,要让发动机恢复怠速状态几秒钟)。
与此同时,缓慢挤压测漏仪橡胶球15次。
④观察测漏仪上层储液室的液体,如果颜色发生相应改变,即可确定燃油燃烧后产生气体确实泄漏到了冷却液中,并且是十分明显的泄漏。
工具点评。