航空史人物(六)
乔治·凯利 G.Cayley(1773-1857) ➢ 为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理 ➢ 论文《论空中航行》(1809)被认为是现代航空学诞生的
标志。论文阐述了飞机基本原理,分析了稳定性、安全 性和操纵性的重要性,提出许多重要概念。 ➢ 他的研究成果远远超出了时代,在他之后近百年间,也 没人超过他的水平或认识到他的发现的重大意义。
航空史人物(九)
莱特兄弟(The Wright brothers )
开辟了航空的新纪元。
1903 年12月17日在北卡罗兰娜州的Kitty Hawk 首次实现动力驱动、可操纵、重于空气的飞行。
航空史人物(九)
莱特兄弟(The Wright brothers )的飞机
航空史人物(十)
布赖里奥(Louis Bleriot )
航空史人物(七) 现代航空之父
里林塔尔 (Otto Lilienthal 1848–1896 )
http://www.lilienthal-museum.de/olma/ehome.htm
航空史人物(八)
皮尔庞特( Samuel Pierpont Langley 1834-1906)
1896年5月6日, 所发明的Aerodrome No.5首 次实现重于空气的持续飞行。 首次飞行1000米,二次飞行700米,速度 40km/hr。
洋 ➢ 1936年,Hindenburg号飞艇开始旅客运营 ➢ 1937年,“Hindenburg”在纽泽西意外起火烧毁,
死亡36人
世界航空发展编年史
➢ 1947年,美国的Bell-X-1首次突破音障 ➢ 1952年,第一架喷气飞机投入运营,喷气时代来临
了 ➢ 1954年,由于三次飞机空中爆炸,喷气飞机又被禁