12-CST成本计算培训9.0

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CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
ACM-高级成本管理子系统 成本计算方法及过程管控
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CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
成本计算方法
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CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
成本计算方法
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作业：自动调整库存
自动调整库存 库存数量为零,金额不为零的品号,生成一张” 尾差调整单”，成本码为“y”。 尾差的来源： 单据四舍五入造成，月加权计价的时候小数位保 留。 尾差调整单需要生成凭证。
CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
CST-ACM生产成本的计 算方法及过程管控
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2020/10/30
CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
成本运作前提条件
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CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
成本运作要求
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品号类别需对应明确的存货科目。 库存交易单据必须有严格的会计处理流程。 库存交易的每一张单据的成本码必须正确。 费用类的物料必须有单独的物料分类及会计科 目处理。
成本计算方法
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解除冻结日期,审核尾差调整单，日期在当月。 审核后，重新冻结日期，防止信息更改。
CSTACM生产成本的计算方法及过程 管控
成本计算方法
作业：月底存货结转
月底存货结转 物流开始抛转分录，总帐进行对帐。 主要是库存商品、自制半成品、原材料、在制 成本进行对帐。 月结完成后，现行年月+1，现行年月之前的单 据无法修改及新增，确保数据一致。

工费用:设置成本参数采用『半成品投
入归上阶材料成本』时,回写下阶半成
品计算后之月平均成本栏位.
作业流程 6.自动生成工单工时
6.自动生成工单工时
选择生成方式 : 1.按生产记录生成:
作业流程
工单工艺之报工单(或移转单) 的使用人时或使用机时 2.按工单工艺标准工时生成: 移转单数量 X 各工艺站所订之标准工时 3.按产品工艺标准工时生成: 生产入库单数量 X 产品途程所创建之标准工时生成工 单工时信息 4.按实际产量当工时生成 入库单数量X工时底数
４.工单实际工时记录需正确。
(工单之有效工时)
基本信息创建 工艺管理子系统
１.明确落实执行成本计算或管制之相 关流程。(领料及退料之及时性管制) ２.工作中心设置须为可收集之成本中 心。 ３.报工单机时人时填写需正确。
基本信息创建 会计总账子系统
１· 总账会计存货科目定义之检视。
２· 设定各存货交易之凭证开立模式。
2. 在制约量计算方式: 设置材料,人工和制 费在制约量的缺省计算公式. 3. 工资率及制费分摊率:采实际/标准 3. 联产品成本分摊方式: 设置联产品成本
的分摊方式.
4. 半成品投入归成上阶材料成本:如“Y”,半 成品成本全部归为其上阶主件的材料成本
作业流程 2.录入工单工时
五种工单工时录入或生成之方式
成本计算前检查 设 置 工 作 中 心 参 数
成本计算前检查
存货管理子系统
１.品号类别需对应存货科目。 ２.基本信息之标准成本须录入。 ３.非生产性之交易须于存货系统处理。 ４.须选用合适的实际成本制（月加权，先进先出，分批认定）。
成本计算前检查
产品结构子系统
１.BOM 须正确。 ２.建于BOM中之料件材料类型(直接 材料,间接材料,供应商供料,客户供料, 不发料)设置正确。

理想的起动曲线
5
满速状态
6
减速状态
常用参数
序号 1 2 皮带机参数 满速范围 起动加速时间 范围 98~105 40~360 单位 % s 数值
3
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
慢速范围
停留时间 减速时间 功率低限 功率高限报警 功率高-高限故障 油温高限报警 油温高-高限故障 油温低限 离合器压力低限 离合器预压设定 离合器压力高限 系统压力报警限 系统压力故障限 离合器压力锁定限幅
• 实现系统的过载保护。通过离合器的打滑和压力调节来降低系统 的过载冲击。
• 多点驱动的功率平衡，通过功率跟随来实现多台CST之间的功率 平衡。 • 慢动，提供一定速度范围内的低速运行模式，用于验带。
功率平衡
CST的工作状态
状态 状态名称 状态说明 CST控制系统在检测到以下状态完备后发出“备车”信号，操作员可起 动带式输送机。 *带式输送机速度为0 *离合器压力小于5％系统压力 *系统无故障和报警状态 在操作员发出带式输送机“起动”信号后，PLC中的控制程序将起动冷 却泵和主电机。多机系统中，主电机起动间隔为5s以避开起动电流冲击。 离合器压力将预压至5~15％，保证冷却油预先充满离合器摩擦片间隙。 在离合器摩擦盘预压结束后，速度和功率PID闭环调节模块将切换到 “自动/前馈”模式 。逐渐增加各台CST压力PID闭环调节模块的输入设 定，直至检测到皮带机起动为止。 在检测到皮带机速度 >3％时，需利用一段缓冲时间来提升起动性能， 缓冲期间速度将保持在5％左右。缓冲时间可在5~20s之间调整。 S型加速曲线
报警 报警
报警 报警 报警 报警 报警 报警 报警 报警 报警
CST故障状态

皮带机报警及故障状态
序号 1 2 3 说明 皮带机驱动功率不平衡超限，延时15s 冷却流量故障或冷却泵接触器故障,立即泄压! CST控制器软紧停按钮激活,防爆型 作用 报警 紧停 紧停
4
5 6 7
皮带机综控设备紧停命令（外部紧急停机），延时0.2s
皮带机加速故障，达不到满速<95%，延时120s 达到满速后,皮带机速度降低,<90%，延时3s 皮带机过载故障，超3次
理想的起动曲线
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满速状态
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减速状态
常用参数
序号 1 2 皮带机参数 满速范围 起动加速时间 范围 98~105 40~360 单位 % s 数值
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4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
慢速范围
停留时间 减速时间 功率低限 功率高限报警 功率高-高限故障 油温高限报警 油温高-高限故障 油温低限 离合器压力低限 离合器预压设定 离合器压力高限 系统压力报警限 系统压力故障限 离合器压力锁定限幅
CST的液压系统
（FI-1） 冷却流量计 脉冲或4~20mA
F
（FLT-3） 在线式过滤器25u （PI-3） 冷却压力表 0-100 PSI
冷却组件
冷却泵及驱动电机
NEMA4仪表箱
（PI-1） 离合器压力表 0-400 PSI[低压] 0-1500 PSI[高压] （PI-2） 系统压力表 0-400 PSI[低压] 0-1500 PSI[高压] （PT-1） 离合器压力变送器 0-300 PSI/4~20mA[低压] 0-1000 PSI/4~20mA[高压] （PT-2） 系统压力变送器 0-300 PSI/4~20mA[低压] 0-1000 PSI/4~20mA[高压] （FLT-2） 系统过滤器10u