碾压混凝土大坝设计施工的创新与发展趋向(上)

碾压混凝土大坝快速施工研究与应用摘要：碾压混凝土大坝是一种重要的水利工程建筑物，它不仅能够提供水源和发电，还能够防洪和治理河流，对于社会经济的发展具有重要意义。

然而，传统的混凝土大坝施工过程通常耗时较长，工期延长和成本增加成为制约工程进展的关键问题。

为了解决这一问题，碾压混凝土大坝快速施工技术应运而生。

该技术通过优化施工过程、提高施工效率和质量控制，能够实现大坝的快速建设和投入使用。

本文将从碾压混凝土大坝快速施工的概述、应用和发展趋势三个方面进行阐述，以期为相关领域的研究和实践提供参考和指导。

关键词：碾压混凝土；大坝快速施工；应用引言碾压混凝土大坝作为一种重要的水利工程建筑物，具有结构牢固、抗震性能好、耐久性强等优点，被广泛应用于水电站、堤防和治理河流等工程项目中。

然而，传统的混凝土大坝施工过程通常需要较长时间，不仅造成工期延长，还增加了工程成本。

为了满足快速施工的需求，碾压混凝土大坝快速施工技术应运而生。

1.碾压混凝土大坝快速施工的概述碾压混凝土大坝快速施工是一种高效的施工技术，通过使用特殊的碾压机械对混凝土进行压实，实现了大坝的快速建设。

这种施工方法具有施工速度快、质量稳定、成本低等优势。

在施工过程中，可以通过合理的工艺安排和现代化管理手段，高效地组织施工作业，提高施工效率。

碾压混凝土大坝快速施工还可以减少对环境的影响，提高工程的可持续性。

因此，碾压混凝土大坝快速施工技术在水利工程领域得到了广泛的应用和推广。

2.碾压混凝土大坝快速施工应用2.1施工前准备工作施工前准备工作是碾压混凝土大坝快速施工的重要环节。

需要进行详细的工程勘察和设计，确定施工方案和施工参数。

要进行充分的资源准备，包括原材料的采购和储备，设备的调配和维护，以确保施工的顺利进行。

还需要组织施工人员的培训和安全教育，确保他们具备必要的技能和意识，能够适应快速施工的要求。

要进行现场的清理和平整，确保施工现场的安全和整洁。

通过这些施工前准备工作，可以为碾压混凝土大坝快速施工奠定良好的基础。

浅谈碾压混凝土大坝设计施工的创新【摘要】虽然采用碾压混凝土（RCC）修建大坝在全世界已有近20年的历史，但新技术、新材料和新的施工工艺仍在发展。

对RCC性能更加深入的了解已使RCC大坝的规划、设计与施工达到空前的高度。

由于碾压混凝土筑坝技术已较为成熟，碾压混凝土坝的规模也迅速增加，同时碾压混凝土大坝的高度和工程量也不断增加，出现了许多碾压混凝土高坝，本文针对碾压混凝筑坝的设计和施工技术做出探讨。

【关键词】碾压混凝土；大坝；设计施工；创新由于碾压混凝土（RCC）筑坝技术已较为成熟，碾压混凝土坝的规模也迅速增加，同时碾压混凝土大坝的高度和工程量也不断增加，出现了许多碾压混凝土高坝，本文针对碾压混凝筑坝的设计和施工技术做出探讨。

1.碾压混凝筑坝的设计1.1 碾压混凝土配合比碾压混凝土的配合比是借助于经验并根据施工条件通过现场实验来决定的。

早期的碾压混凝土坝大多采用胶凝材料用量较低的贫浆碾压混凝土，水泥+活性掺合料在100kg/m3以下，现在大多采用胶凝材料用量较高的富浆碾压混凝土，水泥+活性掺合料在150kg/m3以上。

富浆碾压混凝土坝是水电行业的发展趋势。

综合目前已建成的碾压混凝土坝的平均水平，胶凝材料用量在150kg/m3以上的碾压混凝土坝占绝对大多数，胶凝材料低于100kg/m3的碾压混凝土坝较少。

近年来胶凝材料的概念也出现了新的变化，出现了由多种活性掺合料混合而成的胶凝材料，其中可以完全没有水泥成分，该技术虽然还不成熟，但在国外已有碾压混凝土坝使用了这项新技术。

如某水电站大坝碾压混凝土采用胶凝材料用量较高的富浆碾压混凝土水泥+活性掺合料在150kg/m3 以上，胶凝材料用量是172kg/m3，其中水泥86kg/m3、活性掺合料86kg/m3。

1.2 上游面的防渗碾压混凝土浇筑层间的水平缝是大坝渗水的主要通道，必须采取相应的措施，增加上游面的不透水性和耐久性。

碾压混凝土防渗方式较多，具体有以下几种：①在碾压混凝土坝上游面设50cm左右的常态混凝土层防渗，常态混凝土与碾压混凝土同步上升；②碾压混凝土大坝直接使用碾压混凝土防渗，在碾压混凝土中掺入较高含量的无黏性细粉来提高碾压混凝土的防渗性能；③碾压混凝土大坝采用混凝土预制面板加PVC 膜防渗；④碾压混凝土大坝上游面浇筑30～50cm 改性混凝土坝面作为大坝防渗面，并在大坝上游面2～3m 条带的碾压混凝土摊时铺洒水泥粉煤灰净浆增加抗渗性能。

摘要碾压混凝土筑坝技术经过30多年的发展，目前在设计、施工工艺又有新创新。

碾压混凝土筑坝技术以其自身的优点，在新世纪中将获得进一步的发展。

关键词碾压混凝土坝设计施工工艺一、碾压混凝土坝的发展概况碾压混凝土坝具有温控措施简单、施工快、水泥用量少、投资省等优点。

碾压混凝土技术应用于大坝建筑，始于70年代初，1986年，全世界建成的碾压混凝土坝有15座，我国的坑口水电站碾压混凝土重力坝就是其中之一。

从1985年至1995年的10年间，碾压混凝土坝的数量增加不多，但筑坝技术得到稳步发展和提高，坝型也突破了单纯重力坝的局限，出现了重力拱坝、拱坝、硬填坝等。

从1995年开始，特别是近3年中，碾压混凝土坝的规模迅速增大，目前世界各国在建的碾压混凝土坝平均坝高达到80～90m，平均方量达到40万～50万m3。

目前碾压混凝土坝浇筑方量最大的是阿尔及利亚的BENIHAROUN坝，总方量为196万m3，但这一记录将被今年开工的泰国THA DAN坝刷新。

中国水利电力对外公司参加了THA DAN坝的投标，该坝的碾压混凝土方量达540万m3。

现在世界上最高的碾压混凝土坝是刚开工的哥伦比亚MIEL坝，坝高188m。

而这些记录很快将被我国龙滩碾压混凝土坝改写，其坝高达到217m，一、二期碾压混凝土总方量达到750万m3。

迄今全世界完建和在建的坝高超过15m的碾压混凝土坝已超过210座，它们分布在5大洲的28个国家中，其中亚洲数量最多占总数的40%，其他地区分布比较平均。

中国已建成的和在建的碾压混凝土坝共有40多座，数量和规模均居世界之首。

在碾压混凝土坝工建设中，规模、数量和技术居于世界领先地位的几个国家分别是中国、日本、美国、西班牙和巴西。

二、碾压混凝土坝设计的发展趋势碾压混凝土坝的设计思想，原创于在允许的条件下，采用土石坝的施工方法进行干硬性混凝土的运输、摊铺、碾压，以达到快速施工的目的。

随着实践经验的积累，碾压混凝土坝的设计原理不断获得新的发展。

碾压混凝土大坝设计施工的创新与发展趋向（上）摘要：虽然采用碾压混凝土（ＲＣＣ）修建大坝在全世界已有近２０年的历史，但新技术、新材料和新的施工工艺仍在发展。

对ＲＣＣ性能更加深入的了解已使ＲＣＣ大坝的规划、设计与施工达到空前的高度。

讨论的课题是以１０多个ＲＣＣ大坝工程的经验为根据。

∶关键词：碾压混凝土大坝设计施工创新发展趋向１.富浆碾压混凝 富浆碾压混凝土（ＧＥＲＯＣ）已广泛地在中国应用于大坝的下游护面和贴靠模板、岩石坝肩以及在诸如止水等埋件处的ＲＣＣ浇筑。

同样亦已用于约旦的Ｔａｎｎｕｒ坝，哥伦比亚的Ｍｉｅｌ１号坝，澳大利亚的Ｃａｄｉａｎｇｕｌｌｏｎｇ坝，也许还有其他的地方。

对此项技术在Ｏｌｉｖｅｎｈａｉｎ坝进行了浇筑试验，且正在美国密西西比州维克斯堡的陆军工程师兵团实验室内和弗吉尼亚州西部的休斯河北汊坝进行研究１.１ＧＥＲＣＣ的发 ＧＥＲＣＣ的开发是为增强其和易性和耐久性，以便用于领拉模板处、止水等埋件周围、领拉岩石坝肩表面处和ＲＣＣ大坝的上游和下游护面。

浇筑ＧＥＲＣＣ的过程是将水泥胶浆加入到ＲＣＣ的混合物中去，使之完全改变其成分。

在理论上，水泥胶浆按比例分布在ＲＣＣ中，产生一种混合物，此混合物的特性和传统的非加气混凝土的特性相似。

浇筑ＧＥＲＣＣ的典型施工过程包括下列步骤 在已压实的ＲＣＣ浇筑层表面浇一层水泥胶浆垫层 在垫层混合料之上摊铺ＲＣＣ； 在未碾压的ＲＣＣ浇筑层表面上摊铺水泥胶浆； 用振捣器捣实ＧＥＲＣＣ； 压实ＲＣＣ浇筑层的其余部分。

虽然这一过程似乎比较简单，但存在一些潜在的毛病，将在以后加以讨论。

１.２美国的富浆浇筑试 近年来，在美国ＧＥＲＣＣ已大力发展起来。

虽然较早地做过浇筑试验，但有关ＧＥＲＣＣ最近的使用经验是在ＡｔｌａｎｔａＲｏａｄ坝、Ｏｌｉｖｅｎｈａｉｎ坝和休斯河北汊坝取得的Ａｔｌａｎｔａ　Ｒｏａｄ坝的试验是应用板状打夯机以代替振捣器从外部压实混凝土１.３Ｏｌｉｖｅｎｈａｉｎ坝试验浇筑的经 Ｏｌｉｖｅｎｈａｉｎ大坝的ＲＣＣ浇筑试验包括ＧＥＲＣＣ作为护面系统和作为ＲＣＣ与岩石的接触面的坝肩处理两种情况的研究。

浅谈水利工程碾压混凝土施工技术的现状及发展自从开始探索碾压混凝土坝至今，这个技术获取了非常显著的成就。

如今，在很多地理位置不一样的区域之中都开始修筑这种坝体。

其目前在建的总数要超过别的类型的在建数量。

文章分析了当前的技术特征以及后续的发展等一些内容。

标签：水利工程；碾压混凝土施工技术；现状；发展1 关于外国的该项建设技术和今后的发展态势该项技术是干硬性混凝土利用土石坝施工工艺，通过振动来开展压实活动的一种全新的工艺，其打破了过去的浇筑措施的局限性。

其有着非常多的优势，比如机械化的水平非常好，而且能够缩减时间，还能精简步骤，节省费用，是目前水利项目的首选。

在一些国外的区域，普遍使用粗放的模式来设置，其建设的速率非常快，对于其防渗以及温控等的技术规定也很严苛，对于碾压的品质规定不是很严苛。

所以经常性的出現一些缝隙以及渗漏等情况。

总体上讲，国外的探索活动关键是局限在它的技术层次之中，很少会关注它的品质管控相关的内容。

1974-1982年，巴基斯坦在修复塔贝拉水利枢纽建筑物时，利用枯水期浇筑了250多万m3的RCC，可将其看作是RCC发展的最重要的里程碑。

采用筛选的当地材料，其最大粒径150mm、细料用量约为10%。

硅酸盐水泥用量开始为133.5kg/m3，后期为110kg/m3，混凝土连续式混凝土凝土拌和设备拌制，用自卸卡车运往浇筑地点，用振动碾压实。

在实现混凝土高速浇筑工艺方面，塔贝拉采用RCC的经验是成功的。

日本碾压混凝土是在混凝土坝工程事务所的领导下于1974年开始研究的。

日本首次采用这项新技术是1980年修建的89m高的岛地川坝和玉川坝基础板浇筑。

碾压混凝土胶凝材料用量130kg/m3。

1974年美国陆军工程师团研究了碾压混凝土重力坝方案，作为土坝设计替代方案，为1982年竣工的柳溪坝奠定了基础。

此坝是世界上第一座全部采用RCC 修筑的不设段间缝的大坝。

坝高52m，坝顶长518m，混凝土方量33万m3。

解读水利工程中碾压混凝土( RCC) 的现状与应用1 碾压混混凝土发展起源及现有应用趋势概述碾压混凝土( 英文简称简称RCC) 最初起源于美国,也是美国最先开始应用碾压混凝土技术碾压混凝土是用于建设重负荷载的路面碾压性水泥混凝土材料,1980 年代才在我国率先开始研究此种材料,大约历时10 年左右,到1990 年代,我国研究者才初步完成了阶段性的研究与应用工作。

碾压混凝土( RCC) 材料最先是针对于建设水利工程,当时我国水利工程建设正处于蓬勃上升期间,碾压混凝土的引进对于我国水利工程,尤其是大坝工程的建设尤为重要,其后RCC 运用越加广泛,从而转向了停车场和一些低等级公路路面,近年,伴随碾压混凝土( RCC) 施工技术的不断创新与边个,外加对于RCC 专用设备的引进,使得如今碾压混凝土路面已经可以铺筑的公路路面等级越来越高,我国RCC 研究者在不断的应用过程中总结出了很多宝贵的经验。

从碾压混凝土的原理上来分析,碾压混凝土技术是一种利用具有干硬性质的混凝土工加以土石坝的施工工艺,并在施工成型过程中利用碾压振捣的施工工艺形成的一种新型的混凝土施工成型技术。

传统的水利工程,以传统的大坝施工工艺为例,传统的大坝采用柱状浇筑法,此方法消耗人力大,机械化程度很低,且施工的工期很长,施工的程序较复杂,投资大,但是引进了碾压混凝土施工技术后,以大坝为先的水利工程施工去的了巨大的突破,上述中传统施工法所拥有的不良特性都有大幅的高管,于是逐渐成为了现如今水利工程混凝土施工部分的首选方法。

2 碾压混凝土工艺的特点与成型特点2. 1 碾压混凝土( RCC) 的特点RCC 路面具有施工快、强度高、缩缝少、水泥用量少、造价低、减少施工环境污染等优点。

它是低水灰比,坍落度为零的水泥混凝土,经振动压路机振动、碾压成型的路面,不论是大型工程,还是局部改扩建工程,施工时不象普通水泥混凝土路面需要一套大型机具,可以利用铺筑沥青路面的摊铺机、振动压路机及轮胎压路机。

碾压混凝土坝的发展趋势漫谈摘要:碾压混凝土坝的迅速发展是与其优越的技术、经济特点紧密相关的。

本文主要分析了碾压混凝土坝的发展趋势,对于今后我国碾压混凝土坝的发展具有一定帮助。

关键词:碾压混凝土坝发展趋势新特点筑坝技术1.引言碾压混凝土坝是近30年来发展起来的一项筑坝技术,与常态混凝土筑坝用振捣器插入振捣密实的方法不同,其主要特点是使用水泥含量低,高掺粉煤灰的干硬性混凝土,采用与土石坝相同的运输和铺筑设备,薄层摊铺振动碾压、层层上升填筑。

这实质是把混凝土坝结构与材料和土石坝施工方法两者的优越性加以综合,经过择优改进,相结合而成的一种筑坝新技术。

这种筑坝方式能节省水泥,有利于大规模机械化作业,因而能缩短工期,降低工程造价1,2]。

2.碾压混凝土坝的地区分布较广泛规模日益扩大碾压混凝土坝可修建在各种不同气候条件下的世界各个地区。

在高气温地区,阿尔及利亚的贝利哈罗恩坝(坝高121m,碾压混凝土量169万m3),所处地区最高气温可达43℃;在低气温地区,美国的上静水坝(Upper Stillwater)(坝高91m,碾压混凝土量11客万ma)和加拿大的拉克罗伯森坝(坝高40m,碾压混凝土量2.8万m3),两坝所处地区冬季最低气温可达-37.5℃以下;在多雨地区,智利的潘戈坝(Pangue)(坝高113mm,碾压混凝土量66万m3),在13个月的施工期内总降水量达4436mm,最集中时3个月的降水量就达3130mm。

碾压混凝土坝的设计者,对于工程的安全运行极为重视,经过10年设计、施工和运行方面的经验积累,碾压混凝土重力坝才突破了坝高50m左右的筑坝高度,并且也经过了同样长的时间,人们才有足够的信心去修建除重力坝之外的其他碾压混凝土坝型。

2001年开工的我国龙滩碾压混凝土重力坝,坝高216.5m,坝体混凝土量为730万m3,已成为21世纪兴建的第一座、目前碾压混凝土筑坝史上最高的碾压混凝土坝。

3.碾压混凝土材料与筑坝技术在发展中相互促进早期的碾压混凝土坝多采用低胶凝材料用量的贫浆碾压混凝土,而从目前较为稳定的发展趋势看,当今的碾压混凝土坝多采用高胶凝材料用量的富浆碾压混凝土。

碾压式土石坝施工创新实践碾压式土石坝是一种常用的水利枢纽工程结构，它以土石料为主要材料，通过碾压工艺将其压实成坚固的坝体。

碾压式土石坝具有结构简单、施工方便、投资经济等优点，广泛应用于我国各地的水利工程中。

然而，在传统施工方式中，存在一些问题和挑战，如施工效率低、质量控制难、环境影响大等。

为了克服这些问题，本文将探讨碾压式土石坝施工的创新实践。

一、创新施工技术1. 高效率的碾压设备采用高效、大吨位的碾压设备，如振动碾压机和激光压实仪，可以提高施工效率，缩短工期。

此外，引进智能化碾压技术，通过传感器和数据分析，实现对碾压过程的精细化控制，确保坝体质量。

2. 优质土石料的开采和处理针对土石料的质量问题，采用先进的地质勘探技术和材料检测设备，优选土石料场，确保料源的质量。

同时，对土石料进行预处理，如筛分、混合、添加剂处理等，以提高料体的压实性和稳定性。

3. 绿色施工技术在施工过程中，采用绿色施工技术，如洒水降尘、围堰封闭、噪声治理等，降低对环境的影响。

同时，推广使用可再生能源和低碳施工材料，减少碳排放，实现可持续发展。

二、创新施工组织和管理1. 精细化施工计划调度根据工程特点和施工条件，制定详细的施工计划，合理分配人力、物力和财力资源。

采用信息化管理手段，如BIM技术和大数据分析，实现对施工进度的实时监控和调整，确保工程按时完成。

2. 质量管理体系建设建立完善的质量管理体系，从原材料采购、施工工艺、验收检测等环节严格把关，确保坝体质量符合国家标准。

加强质量培训和考核，提高施工人员的质量意识和技能水平。

3. 安全风险防控对施工现场进行安全风险评估，制定针对性的安全防护措施。

加强施工现场的安全监管，严格执行安全操作规程，降低事故发生的风险。

三、创新施工监测和检测技术1. 智能化监测设备采用高精度的监测设备，如无人机、红外热像仪、自动化监测站等，实现对坝体变形、应力分布、渗流状态等关键参数的实时监测。

2. 数据分析和预测模型通过收集和分析施工过程中的监测数据，建立坝体稳定性分析和预测模型，为施工决策提供科学依据。

水电站大坝碾压混凝土施工技术创新进展摘要：碾压混凝土施工其实就是在坝体上，利用振动碾铺筑、碾压干硬性的混凝土，使其成型的一种过程。

碾压混凝土施工技术利用水泥、火山灰质等，或者是使用砂、水、粗骨料等拌制，形成没有塌落度的混凝土，将其运输到大坝现场，利用振动碾分层进行压实。

通过碾压混凝土施工技术建成的大坝，其体积比较小，强度大，大坝的坝身具有很好的防渗能力，操作也比较简单，经济性强，在水电站大坝建设中有着极为广泛的应用。

关键词：水电站；大坝碾压；混凝土施工；技术创新1碾压混凝土概述碾压混凝土坝属于新坝型，被广泛的应用于水电站建设。

此坝型施工速度较快，而且施工质量较高，很少出现裂缝，对于降低水电站工程造价，有着显著的效果。

在施工过程中，要严格按照施工工序与技术要点，控制碾压混凝土施工的连续性与质量，积极的运用新设备以及技术等，来提高施工效率，确保施工质量。

2水电站大坝碾压混凝土施工技术要点2.1减水剂的选用现阶段，国内水电站大坝碾压混凝土建设，在进行碾压混凝土配置时，多选用萘系减水剂，包括JM-Ⅱ与ZB-RCC等，为了确保工程建设的质量，则需要优化配合比。

按照骨架需要使用的骨料量，最大限度密实充填，同时需要满足混凝土和易性与离析系数最小原则。

结合工程实际，可以选择热水泥、优质粉煤灰、聚羧酸减水剂，控制用水量，来实现胶凝材料用量的管控，通过对比试验研究，来确定配合比。

值得一提的是，虽然聚羧酸减水剂的应用效果较好，具有较强的分散性与触变性等，但是因为缺乏借鉴经验，所以需要合理的设计使用方案，考虑工程环境，比如湖南地区，则需要考虑到夏季温度较高，而且多雨潮湿，冬季温度较低而且温差变化大，并且考虑到碾压混凝土坝对保塑性与层间结合等的要求较高。

2.2改造人工砂石在进行碾压混凝土坝施工建设时，需要使用大量的人工砂，考虑到人工砂含砂粉难以达到施工标准，即碾压混凝土含粉率16~20%、含水率6%。

为解决石粉产量问题，可以利用真空旋流器，来提高石粉回收效果，或者使用大型磨粉机，来进行石粉生产。

碾压混凝土研究及其发展摘要：文章结合目前的碾压混凝土筑坝技术，从碾压混凝土技术革新和施工方法革新两个方面进行了研究，并对其应用前景进行了展望。

关键词：发展；新材料；技术革新；施工方法革新；应用前景1碾压混凝土及其性能特点碾压混凝土最早应用于水利工程修筑大坝，它采用了一种新的施工方法，将土石坝的施工方法用于混凝土坝，即利用振动碾强力振动和碾压的共同作用，将混凝土压实。

因此它既具有土石坝大规模机械化快速、连续施工的优越性，又保持了混凝土坝体积小、安全可靠、经济合理的优点。

同传统的常态混凝土相比，采用碾压混凝土具有以下优点：大量掺入掺和料，减少水泥用量，使混凝土水化热温升低，温控措施简单，有利于保证混凝土质量，提高混凝土耐久性；可采用粉煤灰、磷渣等工业废渣作为掺和料，减少环境污染；施工设备通用性强，可进行高强度的机械化施工，施工速度快、并可减轻劳动强度，减少劳动力；碾压混凝土成本较低，又因其施工速度快，可使所建工程尽早投产，经济效益非常可观。

采用碾压混凝土施工成为当今最具竞争力的一种新的施工技术，有着广阔的推广应用前景。

2碾压混凝土的发展碾压混凝土筑坝技术是20世纪70年代末80年代初国际上发展起来的一种筑坝技术，至今已有30多年历史，目前全世界已建成碾压混凝土坝三百多座。

碾压混凝土筑坝技术具有工艺简单、上坝强度高、工期短、造价低、适应性强等特点，产生了巨大的经济效益，已经成为最有竞争力的坝型之一，在世界大坝建设中得到了大力发展和广泛应用。

中国于1986年建成了第一座碾压混凝土坝——坑口重力坝，在此之后的20多年，碾压混凝土筑坝技术在我国得到了快速发展，无论理论研究或工程实践都有大量的创新与突破。

目前中国已建成各类碾压混凝土坝百余座，碾压混凝土重力坝高由50 m发展到100 m级、200 m级，坝体碾压混凝土方量由4万余立方发展到500万余立方；碾压混凝土拱坝高由75 m发展到100 m级、130 m级，坝体碾压混凝土方量由10万余立方发展到50万余立方。

水利工程碾压混凝土施工技术的现状及发展【摘要】碾压混凝土技术是利用土石坝施工工艺，以振动碾压实干硬性混凝土的一种新的混凝土施工技术，有高度机械化、缩短工期、简化施工程序、节省投资等传统的混凝土大坝柱状浇筑法无可比拟的优势，成为水利水电工程首选大坝之一。

自1974年开始研究碾压混凝土大坝以来，碾压式混泥土大坝的技术已取得了巨大进步。

现今，在气候条件不同的许多国家中，都在使用碾压混泥土技术修建大坝。

正在建造的碾压混凝土大坝比其他类型的坝多。

碾压混凝土大坝的高度和体积已大大增加。

其它技术手段也发展日趋完善。

本文阐述了国内外碾压混凝土施工技术的现状及发展，并分析了我国碾压混凝土筑坝技术的发展历程和特点，对未来碾压混泥土技术在施工方面的发展进行了展望。

【关键词】水利工程；碾压混凝土施工技术；现状及发展0.引言碾压混凝土施工技术作为一种新的混泥土施工技术，具有高度机械化、缩短工期、简化施工程序、节省投资等优点，取代了传统的混凝土大坝柱状浇筑法，成为水利水电工程首选大坝之一。

碾压混凝土技术在国外诸如巴西、美国等国家多使用粗放快速模式建坝；如日本采用层间间断模式浇筑上升层间结合模式；巴基斯坦做了里程碑式的混泥土实验实现了混泥土高速浇筑等等都有了较丰富的发展，但国外的研究重点是碾压混泥土技术，而对施工方面技术的质量管理较少，且对坝体的稳定性和美观性要求较少。

而近几年来，国内碾压混泥土筑坝技术也得到了突飞猛进的发展。

截止目前为止，我国已建在建的碾压混凝土大坝已达60多座，围堰近20座，我国碾压混凝土筑坝技术已处于国际领先地位。

1国内外碾压混凝土施工技术的现状及发展1.1国外碾压混泥土施工技术现状及发展巴西美国等多采用粗放快速模式建碾压混凝土坝，对坝体防渗温度控制与防裂层面结合等技术要求不高，对碾压混凝土质量控制要求不严，由此导致混凝土裂缝渗漏问题频繁出现。

日本采用的是层间间断模式浇筑上升。

因层间结合不受初凝时间的限制，导致碾压混凝土层间结合不稳定，影响坝体整体性，层间的渗水通道也破坏了坝体稳定性和美观。

水利工程碾压混凝土施工技术的现状及发展综述[摘要]本文阐述了国外碾压混凝土施工技术的现状及发展及我国碾压混凝土筑坝技术的发展历程和特点。

【关键词】水利工程;碾压混凝土施工技术;现状及发展一、我国碾压混凝土施工技术的现状及发展碾压混凝土技术是干硬性混凝土利用土石坝施工工艺，以振动碾压实的一种新的混凝土施工技术，突破了传统的混凝土大坝柱状浇筑法。

它具有机械化程度高，缩短工期，简化施工程序，节省投资等特点，成为水利水电工程大坝首选坝型之一。

随着深入的试验研究，原材料、混凝土配合比及施工机械、施工工艺的改进，先进科学的设计理论和实践，碾压混凝土筑坝技术不断提高，日趋完善，解决了各类问题：采用高掺粉煤灰等外掺料，选用适宜水泥、砂石骨料、优质复合型外加剂、核子水分-密度仪国产化研制；石料对碾压混凝土性能的影响规律；对碾压混凝土拌和、运输、摊铺、压实的机械设备不断改进，调整了混凝土稠度Vc 值的控制范围；坝体防渗结构的演化发展；在混凝土摊铺、浇筑及分缝处理，分层碾压、模板工程等施工工艺不断改进和提高，研究了变态混凝土、斜层平摊铺筑、诱导缝施工及恶劣环境下的施工技术等新工艺，进一步提高了碾压混凝土大坝的质量，对垂直、水平及其他方向的混凝土芯样检查，芯样已达10m（若不受钻孔机具限制，可能会更长），压水试验的透水率平均水于1Lu，抗剪断试验的破环面不在层面结合面，观测仪器的数值均证实大坝运行正常，大坝渗漏、变形值与常规混凝土相同。

在大坝设计方面也有很大突破，除重力坝外，还设计采用了拱坝、包括设计指标很先进的双曲拱坝。

二、碾压混凝土施工工艺1、摊铺及平仓、碾压工艺碾压混凝土摊铺一般采用自卸汽车卸料,推土机或平仓机进行平仓摊铺。

为减轻骨料分离,采用叠压式卸料和串链摊铺法,对局部出现的骨料分离,辅以人工散料处理,取得了较好效果。

2、新的诱导缝、横缝成缝方式,更有利于碾压混凝土的快速施工成缝方式:碾压混凝土重力坝一般采用切缝机成缝或预埋分缝板成缝等。

中国碾压混凝土筑坝技术及其发展概述：碾压砼是一种可用土石坝施工机械设备运输及铺筑，用振动碾压实的特干硬性混凝土。

碾压砼起源于二十世纪三十年代的干贫砼，七十年代进入世界性的科学试验阶段，此间，美、英、日等国在这方面做了大量的工作，中国、加拿大、巴西、澳大利亚、巴基斯坦以及南非等国也开始涉足这个领域。

1971年美国在福特坝开始进行碾压砼的现场试验，浇筑两层0.6m厚的贫砼，并提出试验的成果。

同年美国陆军工程师团在维克斯帕工程，次年在洛斯特溪工程进行了现场试验，取得良好效果。

1978年美国陆军工程师团在邦纳维尔坝浇筑碾压砼，保护开挖出的基岩，并在洛斯特溪坝溢洪道消力池上浇筑碾压砼。

1980年在柳溪坝作现场实验，为大面积使用碾压砼积累经验。

1974年至1979年，巴基斯坦在塔贝拉工程中，利用就地开挖的骨料和少量的水泥拌和的混凝土用于回填修补工程。

在隧洞塌方部位、溢洪道消力池冲刷部位及其他修补工程中使用干贫砼，并采用土石方施工机械施工。

在这个工程中，首次将这种砼正式命名为碾压砼。

英国人帕顿，在1971年国际大坝会议中提出将这种干贫砼用于坝体。

1973年莫法特提出进一步发挥干贫砼的优点，更合理用于重力坝的论点，使碾压干贫砼重力坝的设计思想得以发展。

碾压砼筑坝技术经过近十年不同途径的工程实践的摸索，终于1980年代初在日本建成89m高的岛地川坝在美国建成52m高的柳溪坝。

在此后的十多年，碾压砼筑坝技术迅速得到推广使用，并逐步应用于高坝建设中。

据不完全统计，截止2000年底，世界上已建和在建的碾压砼大坝项目达150余座，分布遍及五大洲，日本宫濑碾压砼重力坝坝高155m，为目前已建最高碾压砼大坝。

1981年开始，我国对碾压砼筑坝技术进行全面的探索研究和建设实践，在科学技术研究及筑坝技术方面都取得令人瞩目的丰硕成果，形成一套较成熟的筑坝技术。

我国于1986年在福建坑口水电站建成57m高的第一座碾压砼坝，从而填补了我国在筑坝领域的这项技术空白，此后，碾压砼筑坝技术在我国的水利水电工程建设中得到极大的重视。