第七章其他
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23223324.1.2 供风设备风源管路图如下图24-1示:图24-1 风源管路图24.1.2.1 SL22型螺杆式空压机1)该空压机为立式安装空压机 2)技术参数 空压机型式 SL22-47 转速 2920 r/min 流量 2750 l/min±6% 工作压力 10 bar 轴功率 25kW±7% 机油量 7/6 l机油牌号 Anderal 3057M 工作温度范围 -40℃~+50℃ 电机型号 KB/26-180LB 电压 380+15%/-5% 频率 50Hz工作电流 48A+20%/-10% 功率因数 0.89视在功率 33kV A+20%/-10% 启动电流 440A+20% 冲击电流(峰值) 810A+20% 保护等级 IP55 冷却空气流速 0.55m 3/s 控制电压24-110VDC±30%整备重量300kg±3%3)螺杆式空压机组成图24-2和图24-3显示的SL22型螺杆压缩机由三个单元组成,即驱动、压缩机和联轴器/冷却器,通过螺栓连接形成紧凑的自支撑的装置,用弹性支撑与车辆弹性连接。
驱动:法兰安装的三相电机、直流电机或液压马达。
压缩机:压缩机体(3)移进压缩机壳(4.1),其也与油分离系统(4.2、4.3)组合。
该主单元另外支撑过滤、控制和监测油系统的部件。
联轴器/冷却器:环形适配器壳(12)和蜗壳(11)形成了刚性结构,使该装置自支撑。
蜗壳支撑离心风扇(10),其与电机和压缩机之间的联轴器(9)连接。
靠近蜗壳的是冷却器(5),其既作为空气冷却器又作为油冷却器,该组合单元用于与离心风扇输送的冷却空气交换热量。
234图24-2 螺杆压缩机结构1 1.1234 4.1 4.4 4.5 4.6 4.7 进气过滤器真空指示器减压阀压缩机体油分离器压缩机壳最小压力逆止阀安全阀油位表回油过滤器4.8 加油口4.9 排油管4.10 有眼螺栓(传送接线片)5 冷却器5.3 排油管6 排气口7 油控制单元7.2 油过滤器筒8 温度开关11 蜗壳12 适配器壳13 驱动电机13.1 方向指示箭头14 电气系统(外部盒)15 弹性支撑16 支柱A1 压缩机进气A2 系统出气口A4 冷却空气235图24-3 螺杆压缩机示意图1 进气过滤器2 减压阀2.1 进气逆止阀3 压缩机体3.1 阳转子3.2 阴转子4.1 压缩机壳4.2 挡板4.3 集油器4.4 最小压力逆止阀4.5 安全阀4.7 回油过滤器4.9 排油管5 冷却器5.1 油冷却器5.2 空气冷却器6 供气口7 油控制单元7.1 恒温器7.2 油过滤器筒8 温度开关9 联轴器10 离心风扇11 蜗壳12 适配器壳13 驱动电机15 弹性支撑A1 压缩机进气A2 到系统出气A4 冷却空气2364)工作原理所有克诺尔螺杆压缩机按启动和停止(间断)原理工作。
动作阈值通常为8.5bar打开,10bar关闭。
基本上说,螺杆压缩机是位移型机器,有两个象螺杆的转子。
空气输送几乎没有震动,10bar出口压力是一级压缩产生的。
(1)空气循环图24-4 空气循环1-空气过滤器;1.1-真空指示器;2-减压阀;2.1-进气逆止阀;3-压缩机体;4.1-压缩机壳;4.3 -集油器;4.4-最小压力逆止阀;4.5-安全阀;5.2-空气冷却器;9-联轴器。
空气通过压缩机体(3)吸气端的空气过滤器(1)和进气逆止阀(2.1)吸入。
被压缩后,空气通过与转子体连接的输送口被推进压缩机壳(4.1)。
如果压缩机从压缩机壳里无负载启动,最小压力逆止阀(4.4)将保持关闭并帮助快速在壳里建立起压力。
由于该动作,油循环运动马上建立起来。
当压缩机壳内压力达到大约6.5bar时,最小压力逆止阀打开并输送到车辆压缩空气系统的通道。
如果和当螺杆压缩机达到系统的规定压力后停机,最小压力逆止阀将关闭。
如果外壳压力通过减压阀随后排出,系统压力将是保持不变。
压力释放:每次压缩机被切除,根据气动控制,压力被自动从压缩机壳卸载。
压缩机停机后,最小压力逆止阀(4.4)和进气逆止阀(2.1)关闭。
在进气口,由于压缩机体逆流空气压力提升,导致减压阀(2)打开。
压缩机壳(4.1)里压缩空气现在可通过阀开口横断面流进空气过滤器,快速降低压缩机壳里压力大约到1.8bar。
剩余的压力通过减压阀上的堵塞被排放到0bar。
该精确协调过程极大抑制了油发泡倾向。
在不少于6秒后,在低离心力时再启动是可能的。
237(2)油循环当压缩机运转时在压缩机壳(4.1)里建立起的压力是用于通过油过滤器输送油到轴承、传动装置和压缩机体内油喷射点。
这些油用于润滑机器,密封转子凸轮尖部,带走压缩产生的热量。
由压缩机传送的空气/油混合物通过输送口并打在壳上挡板上;这一过程提供粗油过滤。
完成这一步骤后,空气又被集油器(4.3)再处理一次进行精滤。
在这一过程去除的油被收集在集油器底部,被压缩机壳内压力通过进气管、下游回油过滤器和堵塞(4.7)返回到压缩机体。
注意:当压缩机运转时,如果在压缩机壳内没有建立压力(由于安全阀开,或者油尺丢失或没有拧紧),压缩机将不被充分润滑和冷却。
在这种情况下,转子有快速损坏的危险。
温度控制:当油温度达到大约75℃,油控制单元(7)中恒温阀(7.1)打开到油冷却器(5.1)的通道。
在这温度以下,油冷却器的通道保持关闭,油反被直接传送到压缩机体。
以这种方式达到最佳操作温度,冷凝被避免。
温度监测:压缩机壳里空气/油混合物的温度由输送口的温度开关(8)控制。
本动作的目的是防止压缩机超过其卸载温度。
如果温度没有达到该切除阈值,温度开关必须关闭压缩机,并且只要开关被正确接线就会这样做。
加热器:为在低环境温度操作(0℃以下),压缩机可以有一个油加热器(可选项)。
该单元包括一筒式加热器和恒温器,并被安装在压缩机壳(4.1)上。
24.1.2.2 LTZ3.2H空气干燥器1)结构空气干燥器结构如图24-5和图24-7示:LTZ..和LTZ..-H型空气干燥器单元主要包括:- 两个干燥剂塔(1),每个有一个集成的油分离器(A)- 带周期定时电子线路板的脉冲电磁阀(12)- 带可更换再生节流孔(47)的双逆止阀(4)- 装在一个体内的两个排放阀(44)。
LTZ-H型单元的排放阀还配备了一个恒温器控制加热器筒。
- 消音器(72)和冷凝排放盖。
脉冲电磁阀(12)的两个阀磁铁交替被集成电子定时器驱动。
每个磁铁的操作状态用一个气动压力指示器显示。
当压力加到排放阀即排放阀打开,一个红色销子出现。
有关的塔接着处于再生阶段。
238239图24-5 空气干燥器单元LTZ1-干燥剂塔;4-双逆止阀;12-脉冲电磁阀;12.29 -压力指示器;44-排放阀;47-节流孔;72-消音器;A-油分离器;P1-从压缩机来空气;P2-到主风缸空气图24-6气动控制图1-干燥塔;4-双逆止阀;12-脉冲电磁阀;44-排放阀;47-节流孔;72-消音器。
主气流 再生空气 控制空气图24-7 双室空气干燥器单元LTZ..和LTZ..-H1-塔(左/右)4-双逆止阀4.3-阀锥体12-脉冲电磁阀12.1-盖12.2-阀磁铁(左/右)12.4.2-衬套12.6-克诺尔K环12.11-活塞23-控制管路31-控制管路37-干燥剂44-排放阀44.10-活塞(左/右)44.32-加热器筒(只在LTZ..H)44.42-恒温器(只在LTZ..H)47-节流孔70-绝缘体(只在LTZ..H)72-消音器73-绝缘体(只在LTZ..H)A-油分离器装配P1-从压缩机来空气P2-到主风缸空气O-排放和再生空气排放口R-阀磁铁排放口(12.2左)S-阀磁铁排放口(12.2右)V-.阀座2402)技术参数:允许工作压力最大10.5bar最小3bar进气温度最高60℃环境温度范围0℃至50℃每个电磁阀功率消耗14Watt每个加热器功率消耗40Watt电压允差±30%保护方式IP67(带有保护软管3870513)在有压力时可达到的露点至少要低于环境温度10℃=相对湿度<35%工作循环由电子PL循环定时器设定安装位置:干燥塔垂直朝上安装空压机出来的管路必须防锈适用于环境温度-40℃至50℃度的LTZ..H系列的空压机装有加热排放阀3)操作(1)工作原理无热双塔型再生吸收单元同时在两个阶段操作,这意味干燥和再生是平行的。
当主气流在一个塔内干燥,另一塔内干燥剂被再生。
首先,在油分离器里沉淀的油和冷凝物从压缩机到达干燥器的潮湿压缩空气里被提取出来。
空气接着被通过含有吸收干燥剂的塔。
当空气流过吸附物,空气里水被提取到主气流相对湿度在空气干燥器出口为35%的程度。
部分被干燥的空气被从主气流分流掉,通过一再生节流孔膨胀并通过在第二个塔饱和干燥剂排放到大气。
通过膨胀被极大程度干燥后,空气从需要再生的干燥剂床吸取在前个干燥阶段吸收的湿气。
根据特定的工作循环,塔是轮流的。
(2)功能叙述图24-7显示空气干燥器单元在操作状态,其中塔(1右)是在其干燥阶段,塔(1左)是在再生阶段。
脉冲电磁阀(12)的阀磁铁(12.2左)由来自控制器的电输入信号激活。
阀座V3打开,V4关闭。
阀磁铁(12.2右) 没有得电,阀座V5是关闭的。
从双逆止(4)阀干燥主气流分流的控制空气保持排放阀(44)的活塞((44.10左)在排放位置。
241压缩机输送的压缩空气经口P1和打开的阀座V8流到塔(1右),在那里正切偏离,并被油分离器碗的外边像螺旋的叶片造成旋转。
该动作的离心力把像油和水滴的重粒子甩出压缩空气并甩向塔的内壁。
从那里,它们流到收集腔并到排放阀(44)。
在空气能进入干燥剂(37)之前,被带通过堆积在油分离器(A)的Raschig环。
空气重复地被偏离和旋转,并来回这样反弹。
结果,留在压缩空气里微小的油滴和水滴被沉积在Raschig环相对大的表面。
结合成大滴后,它们在重力作用滴进收集腔。
当空气随后通过干燥剂,空气包含的水被提取到离开塔空气的相对湿度小于35%的程度。
在主气流通过双逆止阀里阀座V2和口P2从空气干燥器排出之前,部分干燥空气被分流掉,通过再生阻气门膨胀,并通过塔(1左)中干燥剂和打开的排放阀(44)排放到大气。
膨胀空气,也叫再生空气,从需要再生的干燥剂里吸取湿气。
阀磁铁t(12.2左)在半个周期T/2之前失电,阀座V3关闭,而控制管路通过打开的阀座V4排放到大气。
活塞(44.10左)关闭阀座V9。
通过阻气门(47),塔(1左)中压力可调节成塔(1右)中压力。
空气干燥器单元在1/2周期是往复的。
阀磁铁(12.2右)通过电输入信号得电,随后,脉冲电磁阀(12)的活塞(12. 11)是往复的,阀座V10打开。
在这个阶段,主气流(P1,P2)在塔(1左)中干燥,而干燥剂在塔(1右)中再生。