绿道化施工组织设计方案.

施工组织设计方案项目名称：西南空管局山涧游步道工程建设单位：西南地区空中交管局编制单位：四川摩比特建筑工程有限公司编制人：审核人：编制日期：年月日目录第一章编制说明 (4)1、编制依据........................ (4)2、编制原则.......................................... (4)3、编制说明.......................................... (4)第二章工程概况 (5)1、概况............................................. (5)2、主要施工内容.............................. (5)3、施工条件....................................... (5)第三章、施工部署 (5)1、项目部管理机构.............................. (6)2、施工管理目标 (6)3、建立现场协调会制度 (6)4、施工平面总体布置.............................. (6)第四章、施工准备及资源需求计划 (6)1、施工准备.......................................... (7)2、资源需求计划................................. (7)第五章、主要分部分项工程施工方案、施工方法 (7)1、施工程序 (7)2、工程测量 (7)3、土方工程.......................................... (8)4、垫层工程.......................................... (9)5、饰面铺装工程........................... (9)第六章、工程质量的保障体系 (10)1、工程质量保证目标 (10)2、工程质量保证措施 (10)第七章、材料供应的保障措施 (11)第八章、施工节约技术措施 (11)第九章、安全施工、文明施工措施 (11)1、文明施工措施 (11)2、安全施工措施 (12)3、环境保护措施 (12)第十章、缺陷责任期的工程维护 (13)第十二章、附表 (14)1、附表1：拟投入劳动力计划表 (14)3、附表2：拟投入的主要施工机械设备表 (15)第一章：编制说明一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG080/1-2004）；2、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）；3、《公路土工试验规程》（JTJ050-93）；4、《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）；5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94；6、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000；7、《公路施工安全技术规程》（JTJ076－95）等国家交通部颁发的有关施工技术规范、验收标准、规程；8、现场初步勘察情况；9、建设单位关于本工程的招标、标书文件及设计图纸。

二、编制原则1、我单位在充分响应《招标文件》的基础上，根据工程内容、特点和我单位的施工能力。

同时服从建设单位进度计划，统一安排，措施得力；在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行《招标文件》中技术规范和现行施工标准、规范，正确组织施工，确保工程工期和质量达标。

2、按照“全面规划、突出重点、均衡施工、适当提前”的原则，科学组织、合理安排施工工期和进度。

三、编制说明1、在认真地阅读理解招标文件、图纸、参考资料和招标文件范本的基础上，结合现场踏勘所了解和掌握的情况，按照科学求实先进的原则进行编制本施工组织设计。

2、在编制过程中，科学地安排施工顺序，突出控制工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排。

3、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施，合理储备物资，减少物资运输量；合理布置施工平面图，减少用地，以节约基建费用，降低工程成本。

第2章：工程概况一、概述1.工程名称：西南空管局山涧游步道工程2.建设单位：西南地区空中交管局3.施工单位：四川摩比特建筑工程有限公司4．工期要求：根据招标单位要求安排施工计划二、主要施工内容1、本合同段路线总长约617米。

全线路基开挖宽度为1.7m：完成路面净宽度为1米； 0.2米宽排水沟，靠山体排水沟0.24米宽挡水墙，内侧为0.12米宽挡水墙。

三、施工条件1、成都空管局山涧游步道及山体整理工程成都市天府新区。

2、三通一平：临时供水、供电由甲方协调提供，现场有部分道路无法过大型车辆，由施工方负责清理道路。

第三章．施工部署一、施工管理目标质量方针：结合我公司质量总方针，贯彻“规范管理、精益求精、优质服务、顾客满意”的质量方针，争创行业一流，贡献满意工程。

质量目标：按设计原则、施工技术规范及规程执行。

遵循我公司质量总方针以严密的组织管理，精湛的施工技术、精益求精的工作标准，消灭质量通病，建造精品工程，全部工程优良率85%，工程回访率100%，总体验收评定争创优良工程。

安全目标：（1）无人身重伤以上事故，轻伤事故控制在0.1%以内。

（2）无等级火警事故。

（3）无汽车行驶责任交通事故。

（4）施工区域内无地上、地下管线损坏事故。

三、建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

四、施工平面总体布置为了减少各种料具的运距，组织现场的平面交叉流水作业，确实做到文明施工，施工平面管理由项目经理负责。

现场施工便道等做好维护工作，保持畅通。

进入现场的设备，材料必须按平面布置指示的位置堆码整齐，不得随意堆放。

工地现场的水准点、轴线控制点、电缆、电线等张挂醒目的标志加以保护，任何人不得损坏、移动。

第四章施工准备及资源需求计划一、施工准备（一）施工现场准备：地形踏勘及复测、路障清理、取土场及弃土场的确定、沿线交通便道布置等。

1、施工和生活用水施工用水及生活用水根据情况在构造物附近取水源。

2、供电和通讯先请求业主协助，建立临时供电系统。

（二）技术准备1、编制施工组织设计，处理好质量和效果，设计与施工，按质按期地完成工程。

2、图纸会审、技术交底工程开工前，本公司由项目部工程师组织项目部有关工程技术人员进行图纸会审，做到项目部全体人员均熟悉图纸。

3、施工工序合理地控制交差，严格落实计划，就能平衡劳动力，充分利用资源和机械设备，土建施工的同时穿插水电、绿化施工，交叉作业。

二、资源需求计划（一）劳动力投入计划（详见附表1）1、按照即定的现场管理组织机构配足管理人员，同时制定管理制度。

2、进场施工人员必须进行入场教育，包括我公司及项目部管理制度的学习，安全知识教育，基本施工规程的学习等。

（二）成本设计及成本计划1、成本目标设计根据设计图纸、合同条款中向业主的承诺、质量、工期要求，当前的材料价格、现场情况及地方情况等，计算出本项目的制造成本。

2、施工成本预测及成本计划项目经理部根据与公司核定的经营目标成本结合实际情况，项目人员通过市场的材料费、人工费、机械使用费及其它费用的调查分析，对本工程的成本进行预测和分析。

第五章主要分部分项工程施工方案、施工方法一、施工程序1、场地准备场地清理---路基---路面---排水---路灯二、工程测量、放样（一）准备工作1）、用于测量的全站仪、水准仪及50m的钢卷尺等主要测量工具必须经过检验、校核后方可使用。

（2）、熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系。

（3）、准备好放样数据。

（二）、施工放样把图纸设计的构筑物的外形，按设计的要求在现场标定出来。

（三）、高程控制测量据地形，测区形状，本合同段起点桩号K0+001，终点桩号约为K0+002，全长约617m。

三、土方工程1、挖方路基施工方法（1）.复测路基纵断面，绘制路基横断面图报监理工程师确认。

实施时，确定土石方分界线，指导路基施工队施工。

（2）.清理与掘除：将清除出来的废弃物运至指定的弃物场废弃。

（3）.土方开挖：土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。

严禁采用爆破法施工或掏洞取土。

准确放出路基边坡开挖线，采用单斗挖掘机，挖至土石分界线后，及时调整边坡坡比。

(4.边坡清刷和路基面检平：挖土方地段的边坡，按设计坡比随土方开挖用人工配合挖掘机进行清刷。

做到整齐、顺直、美观、无凹凸现象，达到设计要求。

路基面用平地机配合人工检平路拱，用水平仪控制标高，用3m直尽控制平整度，严格检查，达到设计要求。

(5.挖方作业注意事项：挖方作业应注意保护路基边坡稳定，不得对临近的结构物及设施产生干扰和破坏。

挖方材料尽量利用，不得任意废弃。

挖方作业施工期间应注意保持路基排水畅通。

开挖作业中注意对图纸未示出的地下管道，缆线，文物古迹和其它结构物的保护。

(6.运输：采用自卸汽车将开挖出来的土石方运至填方路段填筑或指定的弃土场废弃。

2、主要施工机械：单斗挖掘机，自卸汽车，潜孔钻。

3、填方路基施工方法（1）、路基填筑：路基填筑的施工方法，画线布料、挂线摊铺，严格控制松铺厚度：土方（砂、砾石类土）每层松铺厚度不超过30cm。

如含大粒径填料，粒径不能超过松铺厚度的2/3。

为保证有效宽度能得到充分压实，路基每层松铺宽度应大于设计宽度，左、右不小于30cm。

（2）、为防止路面发生沉降，我们拟在部分回填量大的地方或因地质条件开挖过深的地方采用建渣回填，分层压实，增加虑水度和强度。

（3）、摊平和压实：采用推土机摊平、人力捡平。

填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料；用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。

路基压实度按重型击实标准。

挖方路基的压实度不应小于95%，路面以下0~80cm的压实度不小于95%，80cm以下的压实度不小于90%。

(4、边坡整型：路堤填到设计标高后，采用机械和人力配合刷坡，将超填30cm路堤连同边坡整型一起刷除，路堤边坡坡比做到线型顺直，弯道曲线圆滑，坡面平整，坡比正确。

(5、填方路基施工注意事项：填方路基施工前，应按规定对原地面进行清理与压实，特别注意塌陷坑，树坑的回填及其压实度。

路基填筑期间，保持排水畅通。

零（底）填挖路基，天然地基的密实度时，采用先翻松再压实，压实度不小于95%；对其土基强度软弱地段可采用换土或加生石灰处治，石灰掺良视土壤含水量而定，但不得小于5%；或换填30~50cm碎石、块、片石层，以提高路基的整体强度。

在稳定的斜坡上，横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1米，再在上面挂线分层填筑。