中国高速公路机电工程商名录
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1引言随着现代社会的不断发展和交通运输需求的不断增长,高速公路作为连接城市与地区、促进经济发展的重要交通枢纽,正扮演着日益重要的角色。
在高速公路的建设过程中,机电安装工程无疑是保障其顺畅运行的关键要素之一,并以精密而复杂的技术体系为高速公路注入了活力与智能话功能,使其得以在现代化的轨迹上畅通驰骋。
2高速公路机电安装工程施工技术分析2.1电气系统施工技术1)电气系统施工的关键在于合理规划电缆敷设。
在高速公路的广袤范围内,电缆的敷设影响着整个电气系统的稳定性和可靠性。
专业的技术人员需要根据设计要求考虑道路的特点和电力分布的需求,制订出最佳的电缆敷设方案。
在实际施工中,专业人员不仅要确保电缆的准确敷设,还要防止电缆受到外界损害,如机械压力或潮湿环境。
精密的电缆敷设技术将为电气系统的可靠运行提供坚实基础[1]。
2)电气系统的设备连接是施工过程中的重要环节。
各种电气设备,如变压器、开关箱、配电盘等,需要精确连接,以确保电力的传输和分配。
在设备连接过程中,技术人员需要严格按照电气原理进行接线,确保电流正常流通,避免电路短路或过载。
此外,还需要进行设备的测试和调试,验证其性能是否符合要求。
通过准确的设备连接和调试,电气系统的运行将更加稳定、可靠。
3)在电气系统施工中,还应严格遵守安全措施。
在高速公路施工环境中,安全永远是首要的考虑因素。
在电气系统的施工过程中,技术人员需要严格遵循安全操作规程采取有效的防护措施,防止意外事故的发生。
同时,还需要进行电气设备的绝缘测试,确保设备在工作过程中不会发生火灾或触电等危险。
只有通过严格的安全措施和测试,电气系统施工才能真正为高速公路的安全运行提供保障。
2.2通信系统施工技术1)项目准备与规划。
通信系统施工的第一步是项目准备【作者简介】李家良(1988~),男,海南万宁人,工程师,从事机电工程研究。
高速公路机电安装工程施工技术及质量控制Construction Technology and Quality Control of Expressway Mechanicaland Electrical Installation Engineering李家良(中咨华科交通建设技术有限公司,北京100195)LI Jia-liang(Zhongzi Huake Transportation Construction Technology Co.Ltd.,Beijing 100195,China)【摘要】对高速公路机电安装工程施工技术进行深入分析,包括电气系统施工技术、通信系统施工技术、智能交通系统施工技术,从施工前的质量控制准备、施工中的质量控制措施、施工后的质量验收与保障3个方面总结了高速公路机电安装工程的质量控制思路。
全国公路机电工程综合资质施工企业基本情况研究汪才华(江西省机电设备招标有限公司,江西南昌 330046)摘要:公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程施工资质企业已从2002年资质重新定位初期的2家发展到目前的101家,这些企业普遍由小变大,既面临高速公路发展机的遇又不得不面临机电工程施工行业竞争趋于白热化,招标人选择余地增大,也给相关监管部门提出了加强管理的新的要求,全面了解这些企业的信用评价、资质情况、注册资金情况、企业性质、发展历程等,可为整个行业提供参考。
关键词:公路工程;通信、监控、收费综合系统;资质;信用评价1 引言根据原建设部《关于印发<建筑业企业资质等级标准>的通知》(建建[2001]82号)的规定,公路机电工程施工企业的资质划分为公路交通工程专业承包通信系统工程,监控系统工程,收费系统工程和通信、监控、收费综合系统工程4个分项,不分等级,前面三个分项资质在业内一般称为单项资质,由于该资质业务承揽范围单一,往往不符合公路机电工程本身系统之间结合紧密、施工相互配合性要求强的特性,在招标投标中鲜有使用,基本出于淡出市场的状态。
通信、监控、收费综合系统工程分项资质,业内常称为三大系统资质或综合资质,其业务承揽范围在资质证书明确的有各级公路干线传输系统、程控交换系统、移动通信系统、光(电)缆敷设工程、紧急电话系统、交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、供电配套设施系统的施工及安装和收费公路收费车道及附属配套设备、收费管理系统及配套设备的施工及安装,实践中还包括通信管道、隧道通风、供配电、照明、消防系统的施工及安装等。
根据《建设部关于建筑业企业资质就位的意见》(建办建〔2001〕25号),我国资质重新就位工作从2001年开始,到目前已有12年的时间,这12年是我国高速公路突飞猛进发展的12年,也是施工企业发展机遇的12年,更是高速公路机电系统兴起的12年。
高速公路机电系统从刚刚起步到全国实施,从仅仅满足收费要求而设置收费系统,到目前智能交通、全国联网、无人值守、节能环保、安全至上的发展方向而设置的通信系统、监控系统、收费(ETC)系统、隧道通风、照明、供配电、消防系统、智能交通(超速抓拍)系统等综合系统工程,系统所涉及的技术也不断得到更新,无线传输技术、高清视频监控技术、太阳能节电技术、图像分析技术等都得到不断应用,施工企业在其中发挥了非常重要的作用。
高速公路交通机电工程简介高速公路交通机电工程包括三大系统、隧道机电工程(供电、消防、通风、照明等)。
三大系统包括“监控系统"、“收费系统”和“通信系统”。
以下根据我公司长年在高速公路机电工程领域作为集成商及产品供应商的经验,对三大系统的解决方案作简要介绍.一、监控系统监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息发布子系统三大部分组成。
信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。
信息发布子系统包括交通标志、标线和信号等,是交通监控管理为用户服务的主要形式。
监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制.监控系统的功能包括:道路及隧道桥梁监视、交通量检测、气象监测、信息采集与发布、交通诱导、隧道检测等。
主要设备包括:车辆检测系统、气象检测设备(能见度、冰检等)、情报板系统、路侧摄像机系统、监控分中心计算机网络、地图板、大屏幕投影系统、图像监视系统、主控制台和监控软件、事件检测系统、隧道CO/VI检测设备、隧道火灾检测及报警系统、隧道PLC设备等。
针对交通监控系统的系统构建目标与运营单位的运营管理需求,结合系统设备的功能特点与运行方式,我公司在长期工程实践的基础上,本着功能清晰、操作简捷、先进适用、便于扩充的原则提出以下系统解决方案.(1)道路监控系统● 路段监控中(分)中心计算机管理系统主要包括系统硬件与软件两个组成部分,其中计算机硬件主要有:数据库服务器、业务计算机、图形计算机、路由器、交换机、打印机等;软件系统主要包括:系统软件、支撑软件和业务管理软件等.利用计算机管理系统可以完成对于道路沿线外场设备的状态查询、信息获取、功能设定;交通管理方案的比较与优选、交通控制参数的确定;路政、公安、医疗等相关部门的信息共享与突发事件的协同处理;报表打印、日常信息管理等功能;● 信息采集系统用于道路沿线的交通、环境信息的采集,采集方式主要有人工采集和自动采集两种.主要设备包括紧急电话(ET)、车辆检测器(VD)、气象检测器(WD)等;● 信息发布系统用于道路交通诱导、警示信息的发布,主要设备包括门架式情报板(CMS)、立柱式情报板(SCMS)、可变限速标志(CSLS)等;● 闭路电视监视(CCTV)系统主要设备包括前端的视频采集摄像机(通常还含有云台、防护罩、解码器等)、传输用视频(数据)复用光端机、中(分)心视频切换控制矩阵及相应的码转换设备、硬盘录像机、大屏幕投影、监视器等;● 防雷与接地系统用于保护监控设备免受雷击及过电压损害,主要包括避雷针、电源防雷器、信号防雷器、接地引下线以及接地极等;● 供配电系统用于对中心及外场设备的电能供应与分配,主要包括不间断供电电源(UPS)、电力稳压器、配电箱(柜)、供电电缆等,对于系统规模较大、组成较复杂的往往还配置有电力监控自动化系统用于对供配电设备运行状态的遥测、遥信与遥控。
浅谈高速公路隧道机电工程施工重点、难点与控制措施发布时间:2023-01-10T07:47:52.324Z 来源:《城镇建设》2022年第16期第8月作者:李开勇[导读] 机电工程作为高速公路工程核心内容,包含了监控、通信、收费、站区供配电、隧道监控及供配电等系统。
李开勇重庆巨能建设集团路桥工程有限公司重庆 401329摘要:机电工程作为高速公路工程核心内容,包含了监控、通信、收费、站区供配电、隧道监控及供配电等系统。
基于这些系统,能够更好地保障公路运行安全。
因此,机电工程安全对于公路稳定运行起到决定性作用。
机电系统出现故障,会影响系统稳定性,导致系统不能正常运行,不利于高速公路安全运行。
基于科技快速发展的前提下,较多新型设备在工程中有着广泛的应用。
导致工程实际开展过程中,施工质量监管难度提升。
只有明确高速公路机电工程施工影响因素,才能有针对性地做好预防措施,加强施工管理,使工程施工质量得到保障。
关键词:机电工程;工程设计;施工管理引言隧道机电系统施工中,机电安装的施工界面管理作为建设工程施工的重要一环,也是各专业接口处的管理核心。
在整个高速公路交通工程建设中,基于隧道机电安装施工的管理环节,受施工技术、施工治疗、运行环节相关因素影响,使整个施工面长、施工工程量大、施工的系统性及其复杂性较高,也使工程建设后的设备更具安全性、运营效率更高。
1 机电工程施工质量管理的特点对于高速公路工程而言,随着城市化建设推动,高速公路不仅带动了区域经济发展,还能够作为区域联系的载体,提供可靠的服务。
机电工程施工作为高速公路建设的重要内容,其施工质量与高速公路运营质量有直接联系。
高速公路施工环境复杂,对于管理人员、施工人员的专业性要求较高,只有保证管理人员做好质量管理工作,才能够推动工程建设顺利开展,保障高速公路服务质量。
其中项目基础管理,是满足建设的内在要求。
机电工程施工期间,公路上应用的机电设备类型随着科技的不断发展和更新,促使人们对机电工程质量、工艺、选材提出更高要求。
高速公路机电工程通常由收费、通信、监控三大部分组成。
随着我国高速公路建设的飞速发展,机电工程的三大部分内容也在发生变化,例如:紧急电话由于移动通信的普及被悄悄取代;收费系统逐步实现智能化管理;视频监控从各收费站扩展到全线等等。
与其它行业不同,高速公路机电工程的系统技术方案一般首先由专业设计院完成初步设计。
招投标完成后由总承包商会同设计院进一步联合深化设计,以符合业主要求和现场实际。
我公司自1995年起承担我国第一条世界银行贷款项目高速公路(山东环胶州湾)收费、监控、通信机电系统安装工程,河南省第一条世界银行贷款项目高速公路(郑州至洛阳)监控、通信机电系统安装工程以及数十标段高速公路机电工程的器材供应,其解决方案大致如下:一. 联合深化设计依据(不限于此)1. ××××高等级公路建设招标文件2. ××××高速公路交通工程合同文件3. ××××(总承包商)投标文件《××××高速公路交通(机电)工程技术完善方案》4. 中华人民共和国交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》二. 引用的标准和规范(不限于此)1. 民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94)2. 电子设备雷击保护导则(GB7450-87)3. 外壳防护等级(IP代码)(GB4208-93)4. 民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)5. 通信光纤光缆标准汇编6. 计算机软件工程规范国家标准汇编(1998年)三. 设计内容1. 系统方案和组成2. 系统运行和操作流程3. 电子设备布设和安装4. 光电缆路由及敷设5. 防雷与接地装置安装6. 其他指导施工的设计四. 设计界面1. 本设计是对招标文件、投标文件、完善方案的细化设计,以便指导施工.2. 详细的零部件加工图、制造用图纸按招标文件要求不放在本设计图册中3. 详细的设备技术指标、功能参见设备随机技术资料4. 站房和收费广场天棚等建筑物的防雷接地应由建筑承包商完成五. 图号编制说明本设计文件采用两段式编号即:任务编号+图纸编号JK 表示监控系统图纸TX 表示通信系统图纸SF 表示收费系统图纸QT 表示不属于上述系统的图纸YY 表示子系统流水号XX 表示子系统内图纸的流水号子系统划分和图纸编号对应关系如表:三大系统的子系统安排如下:系统分册号序号子系统名称图纸编号监控系统第一分册 1 ××监控总中心×-JK-01-××2 ××监控分中心×-JK-02-××3 ××监控分中心×-JK-03-××4 ××隧道控制室×-JK-04-××5 ××隧道控制室×-JK-05-××6 监控软件流程图×-JK-06-××第二分册7 车辆检测器×-JK-07-××8 可变情报板×-JK-08-××9 可变限速标志×JK-09-××10 可变车道控制标志×-JK-10-××11 闭路电视系统×-JK-11-××12 外场设备供电系统×-JK-12-××收费系统第一分册1 系统×-SF-01-××2 车道×-SF-02-××第二分册3 ××站×-SF-03-××4 ××分中心×-SF-04-××5 ××总中心×-SF-05-××6 ××西站×-SF-06-××7 ××站×-SF-07-××8 ××站×-SF-08-××9 ××站×-SF-09-××第三分册10 ××站×-SF-10-××11 ××站×-SF-11-××12 ××东站×-SF-12-××13 ××分中心×-SF-13-××14 ××站×-SF-14-××第四分册15 数据流程图×-SF-15-××16 模块设计图×-SF-16-××通信系统第一分册 1 总体×-TX-01-××第二分册2 交换系统×-TX-02-××第三分册3 传输系统×-TX-03-××第四分册4 集群系统×-TX-04-××5 紧急电话系统×-TX-05-××6 电源系统×-TX-06-××第五分册7 光电缆系统×-TX-07-××六. 设备编号说明交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》中,已给出设计文件常用符号表(1—52项),在本设计中用到的其他设备由设备的英文或汉语拼音缩写表示。
2024年高速公路机电工程设代经验总结标准范本一、引言随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,我国高速公路的建设进入了快车道。
在高速公路的建设中,机电工程设代扮演着重要的角色。
本文将对2024年高速公路机电工程设代经验进行总结,旨在为今后的高速公路建设提供借鉴和参考。
二、机电工程设代的意义高速公路机电工程设代是指利用先进的机电技术和设备,对高速公路的路灯、监控设施、供电系统等进行设计、安装和维护,提高高速公路的运行效率和安全性。
机电工程设代的成功实施,对高速公路的安全运营和服务质量至关重要。
2024年高速公路机电工程设代经验总结标准范本(2)1. 加强规划与前期准备在机电工程设代前,要充分了解高速公路的运行状况和需求,制定详细的规划,并进行充分的前期准备工作。
在项目启动前,要进行充分的市场调研,了解最新的机电技术和设备,并选择适合的供应商和合作伙伴。
2. 注重技术创新与应用在机电工程设代过程中,要积极推广和应用先进的技术和设备。
例如,利用物联网技术,对高速公路进行远程监控和管理;利用光伏发电技术,提供可再生能源供电;利用智能交通系统,提高交通流量和安全管理等。
同时,应注重自主创新,研发具有自主知识产权的机电产品。
3. 加强质量管理与安全控制在机电工程设代中,要加强质量管理和安全控制,切实保障项目的顺利进行。
要建立健全的质量管理体系,并进行全过程、全要素的质量控制。
对于高风险的工程环节,要进行严格的安全控制和监管,确保工人和施工现场的安全。
4. 做好后期维护与服务机电工程设代完成后,要做好后期维护与服务工作,保障设备的正常运行和效益的持续提升。
要建立健全的维护体系,及时进行设备的检修和维护,并进行定期的巡检和保养。
同时,提供高质量的服务,及时响应用户的需求和反馈,并进行持续的技术改进和升级。
四、结语机电工程设代在高速公路建设中起着重要的作用,对提高高速公路的运营效率和服务质量具有重要意义。
通过总结2024年高速公路机电工程设代的经验,可以为今后的高速公路建设提供有益的借鉴和参考。