G7-智能管车产品介绍

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百公里 油耗(L)
运行时
行驶耗 时(s)
怠速耗 时(s)
怠速耗 时占比
刹车次 数
刹车距 离(km)
刹车距 离占比
(L)
间(s)
闽F86283
斯堪尼亚-P系列重 卡-380
15/10/2015 00:24
31/10/2015 23:38
10975.8 3015.98 2999.59 16.39 27.48 726476 690132 36344
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智能管车-案例
节油并不是G7的目的。但是可以通过G7智能管车提升管理能力从而降低各种成本, 包括油耗。
车牌
粤 AL0279
粤 AL0279
日期 5月2日 8月1日
行程
里程
引擎工
(公里) 作时间
广州- 怀华-重 庆
广州- 怀华-重 庆
1021 1023
19小时 52分
19小时 59分
超速次 数
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智能管车 – 异常行为管理
时刻关注车辆运行途中的异常事件:急刹车、超转速、异常停留、空挡滑行等。不放 过任何一个细节。
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智能管车-案例
选择合适的车辆,从根本上降低运营成本。
车牌号
品牌
怠速
发动机
行驶里 行程开始时间 行程结束时间 程(km)
耗油量 (L)
行驶消 耗(L)
消耗
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智能管车-案例
好的驾驶行为、成熟的司机可以节省成本10%以上!
司机姓
行程开始时 行程结束 司机驾
行驶消 怠速消 百公里 发动机 行驶耗 怠速耗 怠速耗 刹车次 刹车距 刹车距
车牌号


时间
程(km) 耗油量(L) 耗(L)
耗(L)
油耗(L)
运行时 间(s)
时(s)
时(s) 时占比

离(km) 离占比
朱子龙 闽 15/10/2015 31/10/201 6450.5 1818.69 1808.71 9.98 28.19 404360 388006 16331 4.00% 4282 220.67 3.42% F87382 19:04 5 23:21
宋新贵
闽 F87382
15/10/2015 03:37
G7智能管车
北京汇通天下物联科技有限公司
1
关于汇通天下
云服 务
移动 互联
车队 管理
物流 金融
1l 2005年由翟学魂先生(@好学的老翟)
创建。核心团队过去15年来一直致力于 物流互联网服务。
2
• 核心平台G7提供成熟的以智能管车为核 心的车队管理解决方案,以及以运输可 视化为核心的上下游协同解决方案。
哪个驾驶员开的车?
安全……
油耗这么高?老张公司的车百公里油耗
司机管理难
都35,我的车为什么要39? 维修费用增加,
配件价格上涨
司机难招,好 司机更难找
油价上涨 GPS里程老是不准,送这趟货到底跑了多少公里?
驾驶员回来又要吵了,里程补贴给少不行,给多
运费下降
了我又少赚了
驾驶员一直在叫公司定的油 耗低,到底怎么定才合理
物流地图
每秒钟自动处理20000张订单且准确率高于99.7%;
智能调度
颠覆传统人工调度作业,通过彩球区分不同性质、不同地址的任务,不再依
赖多年经验,把繁杂的调度工作轻松简单化;
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服务客户:200+最优秀的物流公司
车队管理困局
车子又晚到了,客户又要投诉了
2个人开车,这次违章到底是
客户要求提高,时效、
智能管车 – 3G视频
支持4路摄像头,在线监控车厢内货物情况、司机驾驶情况等。并可通过SD卡 储存在车机端,并可通过3G上传至服务器。
120度广角摄像头
SD卡
1、高清视频可存储64小时 2、标清视频可存储300小时 3、循环录制
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智能管车 – 3G视频
根据客户管理需求,自定义视频3G上传触发事件(急刹车、超速、急加速等)。取得 事件前后各30S的实时视频,用以事故分析、教育、事故证明等。在提升车辆运营安全性的 同时也降低了管理成本,提升管理效率。
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智能管车-可适配车型
国内外主流卡车、主机品牌国四以上标准车辆,智能管车均已支持。
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设备安装须知
• 智能管车读取的是发动机输出数据。车厂对于发动机参数修改会造 成数据异常。
国内为主要发动机输出比特率为250K。HINO采用500K。未经过适配的情况下会出现 无法读取数据、数据偏差等问题。初期适配时曾发现油耗数据被人为增大了10%的情况。
•3G视频监控——通过3G视频,在线监控车厢内货物情况、司机驾驶情况等 •冷链 —————通过温度监控,在线监控冷链车厢温度、保障货物安全 •ADAS ————通过ADAS系统,监测、提供车辆的车道偏离报警、跟车距
离报警、前车碰撞报警、横向行人报警,车道超速报警,并 实现远光灯自动切换,
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运维服务
• 系统可用性
• 监控机制 • 报警机制 • 容量规划
• 运维流程规范
• 运维知识库
l 快速响应
l 可靠运行
• 400 611 5656 在线远程诊断指导 • 正常硬件更换1-3个工作日内完成 • 指定项目经理,新需求受理时限为2工作日
• 7X24远程在线运 维服务支持
• 全面主动监控
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智能管车 – 冷链
门磁,压缩机,温度相 互结 合, 判断 不同 场 景温 度合 格率 ,快 速分 析温 度实 时变 化 原因 。
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智能管车 – 冷链
共有”温度实况”、“温控明细”、“温控报警明细”、“温控报警汇总”四个功能 模块。能够实时查看相关温度的情况,最多支持4个探头、安装在车厢的不同位置、进行全 方位立体式温度全程监控,同时也对冷机、门磁的状态进行监控。
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智能管车 – 冷链
结合国内冷链市场的情况,G7S-冷链模块保证承运方在运输途中、更直接有效地实时掌握车 内温度情况,以保障运输物品的安全及质量。
针对温度达到预警值,无论是司机(驾驶室DI显示屏),还是后台车队管理者(后台G7S、 手机APP,电脑平台),都可实时查看预警温度。及时采取相关解决办法。
99
10
超速时 间占比
14.5%
0.4%
超转速 时间
超转速 时间 占比
2小时27 分
12.5%
0
0
百公里 油耗
41.4
35.2
经过车队3个月对车辆的管理,车辆粤AL0279的超速次数下降,驾驶员的安全意识得到提高,且相同线 路驾驶员的驾驶行为更合理、更经济,百公里油耗节省6.2,经与客户确认此2天为同一驾驶员驾驶,且车货总重 量都为55吨
今年车队维修保养到底花了多少钱?
开新线路了,应该买 那个品牌的车更好?
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产品价值
车队可视 化
多维度分 析优化
智能管车
经济高效
车辆全生 命周期管

安全驾驶
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工作原理
车辆位置信息 实时跟踪, 里程,车速, 停留点监控, 轨迹回放 等
车辆运行数据 瞬时油耗,转速,
车速,里程,异常 怠速,刹车里程, 工况 等
• 智能管车获取的数据受其他因素影响。
1、车辆ECU固件版本差异也造成了数据差异;2、同一型号车辆(同一ECU版本), 不同批次采用的传感器不同也会造成数据差异。3、车辆CANbus协议本身的bug会导致数 据突然跳变。
• 综上所述,为了确保稳定准确的数据服务,车辆初装阶段需要一个 月的调试期(工程师可能多次上门调试)。另外在使用过程中,如 发现数据异常,我们也会尽快修复数据。
其他数据: 视频数据, 冷链数据, ADAS数据, 胎压数据 等
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智能管车 – 车辆轨迹
通过全图监控宏观掌控车队的整体运行情况
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智能管车 – 车辆轨迹
同时轻松查阅个别车辆实时状态。
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智能管车 – 车辆轨迹
轨迹回放可以很好的知晓辆运行过程中的时间点,重现行程。
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3
• 公司总部设在北京,研发中心设在成都, 销售网络覆盖在全国100多个城市。截 止2015年12月,员工人数达到900人。
4• 公司业务飞速增长,2015年6月份获得
腾讯科技3000万美元的C轮融资。
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完枢CAN BUS,为车队提供的互联网管理工 具,准确展示里程、油耗、刹车等车辆运行数据,并落实到具体的司机,实 现对司机的量化考核,支撑优秀车队经营者持续提升管理水平;
闽AM1365
中国重汽-汕德卡440
15/10/2015 00:30
01/11/2015 01:50
15933.9 5972.93 5941.41 31.52 37.49 957229 912908 44324
4.63%
3620
56.22 0.35%
重汽汕德卡440的车型百公里油耗高于Scania及Volv o近10L左右。
当前实时状态表
最新报警记录表
报警时间和温度
报警温度值
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智能管车 – ADAS
通过ADAS系统,在车辆行驶过程中,依据Mobileye及CANBUS数据,在G7平台展现各 项数据的分析结果,对司机(车辆)安全驾驶行为进行有效的分析及风险预测。
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智能管车 – ADAS
车辆ADAS周 报表能有效反映出 车辆在指定时间端 内整体的月、周风 险指数变化情况, 以及具体风险项目 的变化情况