第七章国际贸易价格术语
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国际贸易价格术语-FOB,CAF/CRF,CIF2007-06-11 12:02一.定义FOB: free on board 装运港船上交货对买方而言,又叫离岸价(off shore)CAF/CRF cost and freight 成本加运费对买方而言,又叫到岸价CIF cost insurance freight 成本,运费加保险费还有种是加附加费等变形和延伸----全包,即DDP(Delivered Duty Paid 完税后交货,即卖方安排将货物运到卖方,并包办买方的货物进口报关和缴纳进口关税)价格术语相应地有特别的表达方式,格式为“货币单位+金额+术语+港口名称”,如USD50 FOB Ningbo意思是“单价为50美金,在宁波港口交货”;又如USD90 CIF Newyork,即“单价为90美金,纽约港口交货,已办理保险”还有的有计量单位如USD 180 M/T FOB Shanghai 即"每公吨180美金,上海港口交货".表达式中,港口名称很重要,而且应具体.二.FOB,CAF/CRF,CIF共同点1、三种价格术语都适用于海运和内河运输(如中国长江河运,美国五大湖地区河运)其承运人一般只限于船公司。
2、三种价格术语交货点均为装运港船舷(实际为船舱内)风险点均以在装运港越过船舷时(实际为船舱内)从卖方转移至买方。
3、费用点:卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、提单:卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、装船通知:装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、风险点:卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、目的港的进口清关,费用等均由买方负责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。
8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
三.FOB,CAF/CRF,CIF不同点1、价格术语后港口性质不一样,FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港,而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港,CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别,如维多利亚港,在香港有,英国有,巴西有,必须加注国别来区分。
国际贸易主要价格术语1.EXW:工厂交货英文:为“EX Works(… named place)”,即“工厂交货(……指定地点)”。
定义:卖方在其所在地(工厂或仓库),将货物交给买方。
卖方:须按合同规定的时间、地点将符合合同的货物置于买方的支配下。
买方:须负责有关运输的一切风险、责任和费用,包括办理出口和进口的手续。
风险:自交货时转移。
备注:若买方不能直接或间接办理出口手续,不应使用该项。
2.FCA:货交承运人英文:为“Free Carrier(… named place)”,即“货物交承运人(……指定地点)”。
卖方:须办理货物的出口结算,并将货物交至指定地点由买方指定的承运人照管。
买方:须自负费用订立从指定地点承运货物的运输合同,并且负责进口结关手续费用及关税。
风险及费用:自货物交给承运人时由卖方转移至买方。
运输:可适用于任何运输方式,包括多式联运。
3.FAS:船边交货定义:卖方须在规定的时间将符合合同要求的货物交到约定装货港买方指定的船只的船边。
卖方:须将货物交至船边,若买方船只不能停靠码头,卖方须负责用驳船将货物送到船边,并在船边交货。
买方:装货费用以及出口结关手续包括申领出口许可证、支付出口关税及办理海关手续。
风险:双方所承担的责任、费用和风险均以船边为界。
运输:既适用于海运,也适用于内河运输。
备注:若买方不能直接或间接办理出口手续,不应使用该项。
3.FOB:装运港船上交货英文:为“ Free on Boaro(… named port of shipment)”,即“船上交货(……指定装运港)”。
卖方:按合同规定的时间、装运港,将货物交到买方指定船上。
并负责办理出口结关手续,包括申领许可证、报关缴纳出口关税等。
买方:负责订立运输合同,并支付运费、保险费。
风险:以船弦为界,风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。
运输:不适用于采用滚装/滚卸或集装箱等现代化运输方式。
若采取上述方式运输,使用FCA为佳。
国际贸易术语解释通则(中文版)国际贸易术语解释通则(中文版)第一章引言本文档旨在解释和阐明国际贸易中经常使用的各类术语,以提供给相关从业人员和研究者参考。
文档将从贸易合同、货物运输、保险和支付等方面细化解释各个术语。
第二章贸易合同术语解释1.CIF(成本、保险费和运费)CIF是指根据国际贸易常用的贸易术语,卖方负责将货物送达目的港口并承担一定比例的运费和保险费用。
附注:________CIF术语为国际贸易中常见的价格交付术语。
2.FOB(装运港离岸价)FOB是指卖方将货物交付给买方指定的装运港口后,卖方完成交货义务,买方负责运输和承担相关费用。
附注:________FOB术语为国际贸易中常见的价格交付术语。
3.EXW(工厂交货价)EXW是指卖方将货物交付给买方指定的工厂后,卖方完成交货义务,买方负责运输和承担相关费用。
附注:________EXW术语为国际贸易中常见的价格交付术语。
第三章货物运输术语解释1.FCL(整箱货物)FCL是指一批货物完全装满一个或多个集装箱的情况。
买方或卖方承担运输和操作整箱货物的责任与费用。
附注:________FCL货物通常需要运输公司提供整箱运输服务。
2.LCL(拼箱货物)LCL是指运输中将多个不同货主的货物放置在同一个集装箱内。
费用和责任由买方或卖方根据协议承担。
附注:________LCL货物通常需要运输公司提供拼箱运输服务。
3.航空运输(r Freight)航空运输是指利用航空公司的服务将货物从一个地点运送到另一个地点的一种运输方式。
航空运输速度快,适用于紧急货物和高值货物。
附注:________航空运输需要考虑航空运费和相关飞行安全要求。
第四章保险术语解释1.货物保险(Marine Insurance)货物保险是指为避免货物损失或损害,由卖方或买方购买的保险,用于保障货物在国际运输过程中的安全和可靠性。
附注:________货物保险的购买应根据货物价值和运输方式进行评估。
国际贸易实务试题及答案(1)国际贸易理论与实务(教材)习题答案第七章国际贸易术语【试一试】单项选择题(P96)1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关相关费用的是( DD )。
A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、象征性交货指卖方的交货义务是( C )。
A、不交货B、即交单又实际性交货C、凭单交货D、实际性交货3、CIF Ex Ship’s Hold 属于( B )。
A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货4、我出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是( C )。
A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF EX Tackle Singapore5、在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险( C )。
A、前者由卖方承担,后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担6、按照《2000通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是( D )。
A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932年华沙——牛津规则》是国际法协会专门为解释( C )合同而制定的。
A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold与DES相比,买方承担的风险( A )。
A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上,《1941年美国对外贸易定义修订本》中对( C )的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。
A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、根据《2000年通则》的解释,CFR术语仅适用于水上运输,如果卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用(C )为宜。
国际贸易主要价格术语1.EXW:工厂交货定义:卖方在其所在地(工厂或仓库),将货物交给买方。
卖方:须按合同规定的时间、地点将符合合同的货物置于买方的支配下。
买方:须负责有关运输的一切风险、责任和费用,包括办理出口和进口的手续。
风险:自交货时转移。
备注:若买方不能直接或间接办理出口手续,不应使用该项。
2.FCA:货交承运人卖方:须办理货物的出口结算,并将货物交至指定地点由买方指定的承运人照管。
买方:须自负费用订立从指定地点承运货物的运输合同,并且负责进口结关手续费用及关税。
风险及费用:自货物交给承运人时由卖方转移至买方。
运输:可适用于任何运输方式,包括多式联运。
3.FAS:船边交货定义:卖方须在规定的时间将符合合同要求的货物交到约定装货港买方指定的船只的船边。
卖方:须将货物交至船边,若买方船只不能停靠码头,卖方须负责用驳船将货物送到船边,并在船边交货。
买方:装货费用以及出口结关手续包括申领出口许可证、支付出口关税及办理海关手续。
风险:双方所承担的责任、费用和风险均以船边为界。
运输:既适用于海运,也适用于内河运输。
备注:若买方不能直接或间接办理出口手续,不应使用该项。
4.FOB:装运港船上交货卖方:按合同规定的时间、装运港,将货物交到买方指定船上。
并负责办理出口结关手续,包括申领许可证、报关缴纳出口关税等。
买方:负责订立运输合同,并支付运费、保险费。
风险:以船弦为界,风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。
运输:不适用于采用滚装/滚卸或集装箱等现代化运输方式。
若采取上述方式运输,使用 FCA为佳。
5.CFR:成本加运费卖方:负责订立运输合同,按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上,并支付运费。
装船后及时通知买方。
买方:负责货物的海上运输保险。
风险:以船弦为界,风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。
6.CIF:成本保险费加运费卖方:负责订立运输合同,按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上,并支付运费。
国际贸易中的各种价格条款国际贸易中的各种价格条款一、EXW(离岸价格)1.EXW(离岸价格)是指卖方将货物交由买方指定的地点(通常是卖方工厂或仓库)进行提货,并负责完成货物的装车及出口报关手续。
卖方不负责货物的运输和保险,买方需自行负责运输和保险,同时承担相关的费用和风险。
二、FCA(装运承运人装车价)1.FCA(装运承运人装车价)是指卖方将货物交由买方指定的地点(通常是卖方工厂或仓库)进行装车,卖方负责完成货物的装车,但不负责运输和保险。
买方负责将货物交给承运人,并负责运输和保险费用。
三、FAS(船上交货价)1.FAS(船上交货价)是指卖方将货物交由买方指定的港口码头,将货物交至买方指定的船舶上。
卖方负责将货物交付给船方,并负责出口报关手续,但不负责货物的装运和保险。
四、FOB(船上交货价)1.FOB(船上交货价)是指卖方将货物交由买方指定的港口码头,将货物交至买方指定的船舶上,并负责将货物装船。
卖方负责将货物交付给船方,并负责出口报关手续,但不负责货物的运输和保险。
五、CFR(成本加运费价)1.CFR(成本加运费价)是指卖方将货物交由买方指定的港口码头,将货物交至买方指定的船舶上,并负责将货物装船。
卖方负责将货物交付给船方,但不负责货物的运输和保险费用。
六、CIF(成本加运费加保险费价)1.CIF(成本加运费加保险费价)是指卖方将货物交由买方指定的港口码头,将货物交至买方指定的船舶上,并负责将货物装船。
卖方负责将货物交付给船方,并负责出口报关手续。
卖方还需负责购买货物的运输保险。
附件:1.附件1、国际贸易合同范本2.附件2、国际贸易价格条款解释说明法律名词及注释:1.EXW(离岸价格)●EXW是《国际商会国际贸易术语解释通则》中定义的贸易术语之一,表示卖方将货物交由买方指定的地点进行提货。
2.FCA(装运承运人装车价)●FCA是《国际商会国际贸易术语解释通则》中定义的贸易术语之一,表示卖方将货物交由买方指定的地点进行装车。
国际贸易术语(解释最详尽,有案例)第七章国际贸易术语本章的学习要点:·国际贸易术语的含义及作用·国际贸易惯例的性质以及有关贸易术语的三个国际惯例·国际商会的《2000年国际贸易术语解释通则》中的贸易术语·国际贸易术语的选用第一节国际贸易术语的含义及作用一、国际贸易术语的含义无论是国际贸易还是国内贸易,买卖双方在洽谈交易时,都非常关心成交价格。
然而,在国际贸易中,商品的价格构成远比国内贸易复杂,这是因为国际贸易具有线长、面广、环节多和风险大等特点。
买卖双方相隔距离遥远,进出口货物由卖方转移到买方的全过程中,需要经过跨国的长距离运输,在出口国和进口国还要办理货物的进出口手续并支付有关费用等。
交易双方在洽商交易、订立合同时,至少要涉及到以下几个重要问题:1、卖方的交货地点、交货方式问题。
由于买卖双方相距甚远,不便于进行现金现货交易。
那么卖方在什么地方,以什么方式办理交货?2、责任的承担问题。
在交易中,是由买方还是由卖方来负责办理货物的运输、货运保险、申请进口或出口许可证,报关等工作?3、费用的负担问题。
办理上述事项时所需要的费用由谁来负担?4、风险的划分问题。
在货物交接过程中发生的损坏或灭失的风险何时何地由卖方转移给买方?5、交接的单据问题。
买卖双方需要交接那些单据?所有上述问题,在国际贸易的每笔交易中都必须明确下来。
贸易术语就是为了解决这些问题,在实践中产生和发展起来的。
例如,出口运动衫的报价:“运动衫每打80美元CIF纽约”,其中的贸易术语CIF表示了以下有关信息:1、每打80美元的价格构成中包含了运至纽约的运费及货运保险费。
2、由卖方自负风险和费用办理货物的运输、保险以及货物的出口手续。
3、卖方承担在装运港货物有效地越过船舷之前的一切风险和费用。
4、买卖双方是凭单交货、凭单付款。
从上述例子中可以看出,贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来表示商品的价格构成,并说明在货物的交接过程中,有关交货地点、风险、责任、费用划分等问题的专门术语。
外贸常见价格术语常见价格术语七节常见的价格术语国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点,因此就有了三种最主要的价格术语:1.在中国的码头交货: 术语叫做FOB,也叫“离岸价格”。
比如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。
FOB价格是最基本的价格。
简便公式: FOB = 货价+国内运杂费2.在外国码头交货: 术语叫做CNF比如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNF NEW YORK在这种方式下,除了FOB价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式:CNF = FOB+远洋运费3. 在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏: 术语叫做CIF,也叫“到岸价格”。
同样的,约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上,加上一点保险费。
保险费需要多少呢?由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同。
打个电话给保险公司,告诉他们你货物的种类,价值和去往的地点,他们就会告诉你保险费需要多少。
保险的种类也有几个,但通常都用一切险:出什么事情保险公司都替你兜着——至少书上是这么说的,呵呵。
保险费不算贵,以货物出口到美国为例,保个一切险,1000元的货物也就5元保险费,求稳妥的话,咬咬牙也就买吧。
了解不同保费率,可以参考/doc/b4981824.html,/EXPORTBOX/EI_EXPOR.H TM简便公式:CIF = FOB + 远洋运费+ 保险费小结:三种主要的价格术语分别是FOB、CNF、CIF。
术语后面要写清楚港口的名称。
FOB最基本,等于货值加上国内的运杂费。
添上运到国外的运费就变成CNF,再加上保险费就是CIF。
【运杂费的计算】货值咱自己当然知道,但运杂费该有多少呢?学到这里,咱们做外贸的好朋友【货代】就隆重登场啦。
国际贸易术语本篇主要讨论和讲述:1:《通则2000》中的13个价格术语。
一. 三种国际贸易术语1.《牛津—华沙条约》关于CIF解释(在法律方面作了较详细解释)2. 《1941年美国对外贸易定义(修订本)》3. 《通则2000》二. 风险点和交货点1. 风险点(risk of point)—指买卖双方划分货物灭失和损坏的地点2. 交货点(delivery point)—买卖双方移交货物的地点在国际贸易中一般风险点和交货点是重合的(其中风险点指对方交货的所在地)3. 装运合同—卖方承担风险至装运地或装运港, 以这种贸易术语所签订的合同.4. 到货合同—卖方承担风险至目的地或目的港, 以这种贸易术语所签订的合同.三. 《通则2000》13个贸易术语E(1个)、F(3个)、C(4个)、D(5个)组(一)F组术语: FOB, FCA, (FAS)特点: 1:都要求进口方签订运输合同, 租船订舱。
2:FOB适合于海洋运输, 以及相关内陆运输;FCA适用于任何运输方式。
3:都是”装运合同”。
(二) C组术语: CIF、CFR、CPT、CIP共同特点:1:都要求出口方签订运输合同, 支付运费至目的港. 其中CIF, CIP还要求出口方订立保险合同。
2:以C组术语所签订的合同都是”装运合同”.第二章:《通则2000》中的六个主要贸易术一. FOB(Free on Board) 船上交货。
FOB(…named port of shipment) 船上交货(…指定装运港)例: FOB Shanghai 上海港的船上交货1. 含义: 在合同规定时间内,在指定的装运港,出口方把货物装上船, 出口方承担货物越过船舷之前的一切费用和货物灭失和损害的风险.(1) FOB运输方式----只适用于海洋运输(2) 风险点在指定装运港的船舷, 也是交货点.2. 卖方承担的费用和责任(1) 承担责任: A. 在指定装运期内和装运地点把货物装上船, 并及时通知进口方。
国际贸易术语与商品价格国际贸易涉及许多专业术语,这些术语对于参与国际贸易的商家和消费者非常重要。
理解并正确运用这些术语有助于保护商家和消费者的利益,并增加贸易的成功机会。
不仅如此,掌握国际贸易术语也对商品价格有一定的影响。
首先,让我们来看看一些常见的国际贸易术语。
1. CIF(成本、保险费加运费):这个术语用于描述卖方将商品的成本、保险费和运费包含在商品价格中的情况。
这意味着买方只需要支付商品的价格,其它费用由卖方承担。
2. FOB(离岸价格):FOB价格是指商品在装运港口交付给买方的价格,包括商品的成本和运费。
其他费用,如保险费用则由买方承担。
3. 进口关税:这是国家对从外国进口的商品征收的一种费用。
进口关税的高低直接影响到商品的最终售价。
因此,了解每个国家的关税政策对商家和消费者来说都至关重要。
4. 跨国公司:这指的是在多个国家经营业务的公司。
跨国公司的存在和活动对商品的定价和市场竞争产生了重要的影响。
现在让我们来看一看这些术语如何与商品价格相关联。
首先,CIF和FOB价格可以影响商品价格。
如果一个商家购买的商品是以CIF价格计价的,那么运费和保险费用就包含在价格中。
因此,价格可能会比以FOB价格计价的商品高一些。
商家和消费者需要权衡这些费用和方便性,选择最合适的价格方式。
进口关税也会影响商品价格。
高额的进口关税会增加商品成本,进而提高商品价格。
商家和消费者需要考虑这些关税,以避免不必要的成本。
跨国公司的存在和活动也会影响商品价格。
跨国公司可以通过经济规模效应降低生产成本,并通过全球市场的竞争来降低销售价格。
这对于商家和消费者来说都是一个好消息,因为他们可以从更低的价格中受益。
综上所述,国际贸易术语对商品价格有重要影响。
理解并正确应用这些术语有助于商家和消费者在国际贸易中取得成功。
同时,了解进口关税和跨国公司的作用也可以帮助商家和消费者在购买商品时做出明智的决策。
国际贸易术语是商业交易和全球经济运作中不可或缺的一部分。