航载机简介
- 格式:doc
- 大小:20.00 KB
- 文档页数:1
航天飞机简介
航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器,它以火箭发动机为动力发射到太空,能在轨道上运行,且可以往返于地球表面和近地轨道之间,可部分重复使用的航天器。
它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。
航天飞机是一种为穿
越大气层和太空的界线(高
度100公里的关门线)而
设计的火箭动力飞机。
作为
往返于地球与外层空间的
交通工具,航天飞机结合了
飞机与航天器的性质,像有
翅膀的太空船,外形像飞机。
航天飞机的翼在回到地球时提供空气煞车作用,以及在降跑道时提供升力。
虽然世界上有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发,但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。
但由于苏联瓦解,相关的设备由哈萨克接收后,受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆,因此全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。
F/A-18E/F新型舰载战斗攻击机F/A-18E/F是美国正在生产和装备部队的新型舰载战斗攻击机,到今年秋季,所有原装备F-14战斗机的舰载战斗机中队(VF)将要全部换装F/A-18E/F,从而改编为舰载战斗攻击机中队(VFA),以后美国的航母甲板上将不再有专用的舰载战斗机,也不再有专门的舰载战斗机中队。
F/A-18E/F源自出口用的“大黄蜂2000”方案,美国海军原本是作为在得到真正的第四代重型舰载战斗机之前的一个过渡而考虑的,但是这种计划中的重型舰载战斗机也是考虑了同时担负远程攻击的任务,单一用途的A-12被取消造成了这种多用途的必然要求。
但是海军一再变更的重型四代机计划在苏联解体后就像烈日下的露水一样转瞬就消失得无影无踪,F/A-18E/F不得不从F-14手中接下重型战斗机的重任,同时又要接替A-6的攻击任务。
该型号还出口至澳大利亚,并可能出口日本和印度。
F/A-18E/F飞机作为新的重型舰载战斗机,最让人担心的地方是这种爬升能力和高速性能都下降而且还不能携带AIM-54“不死鸟”导弹的飞机是不是会削弱美国海军航母编队的防空作战能力,损害航母的生存力。
要分析这个问题,首先应当了解美国航母编队如何遂行防空作战。
美国海军舰队在应对有一定威胁的作战时一般采用双航母编队,防御圈划分为内外中三层。
外层由舰载机负责,内层由水面舰艇负责,中层由舰载机和区域防空舰共同负责。
在冷战时期,离航母最远的舰载机实际上并不是防空巡逻的F-14战斗机,通常是S-3A“维京”在紧张地搜索随时可能发射潜射反舰导弹的苏联巡航导弹核潜艇,但是也不会离开F-14太远,不会飞出AIM-54导弹的保护区域。
F-14战斗机组成的外层战斗机防空圈,通常距航母300-350千米进行巡逻飞行,一旦发现空中目标来袭则可迅速前出在尽可能远处消灭目标。
在F-14背后约100千米处是E-2C预警机的巡逻空域,基本上可以覆盖F-14可能与敌机接触的空域,但是在极限距离上有时要依靠F-14自行搜索。
相较于陆基飞机,舰载机的发展与海军舰艇的建设发展密切相关,而舰载机的发动机除需考虑电磁兼容、油料和防腐等特点外,还需要考虑更大的推力/功率和更好的加速性,同时还要做好质量、耗油率、结构尺寸与上述因素之间的平衡。
选取或研制舰载机发动机时,除了考虑与陆基飞机发动机共有的因素外,还须针对舰载机的使用需求和使用环境等因素进行综合考虑。
舰载机对发动机的需求通常包括更大的推力/功率和更好的加速性(以获得更好的起飞性能),同时还要做好质量、耗油率、结构尺寸与上述因素之间的平衡。
另外,在舰载使用条件下,发动机对电磁兼容、油料和维护保障资源的要求更为严格,海洋环境下的腐蚀防护工作也尤为重要。
美国舰载机配套发动机现状固定翼飞机发动机美国海军现役的固定翼舰载机主要包括AV-8B舰载攻击机、F/A-18E/F舰载战斗攻击机、F-35B/C舰载机和T-45舰载教练机等。
AV-8B舰载攻击机是在AV-8攻击机基础上改进而来,是一型可在舰上垂直起飞/短距降落的舰载攻击机,配套动力沿用罗罗公司的“飞马”推力换向涡扇发动机(编号为F402涡扇发动机)。
推进系统是垂直起飞/短距降落飞机的核心,其原理、构型决定了飞机的特点。
AV-8飞机的发展史在某种程度上就是“飞马”发动机的发展史,甚至可以说,飞机机体就是为了“包住”“飞马”发动机而设计的。
“飞马”发动机于1957年开始研制,1968年完成,只配装于AV-8系列飞机。
AV-8B 舰载攻击机早期配装F402-RR-406涡扇发动机,后期换装了性能更好的F402-RR-408涡扇发动机。
F/A-18E/F舰载战斗攻击机的配套动力为两台GE航空集团的F414涡扇发动机。
F414涡扇发动机是针对飞机使用需求,以F404和F412涡扇发动机为基础,采用经验证的技术改型研制的一型发动机,主要配装于F/A-18E/F舰载战斗攻击机。
在研制过程中,美国海军要求F414涡扇发动机的长度和喷管直径与F404发动机(F/A-18A/B/C/D舰载攻击机配套动力)保持一致,以满足将F414涡扇发动机装入F404涡扇发动机舱的要求,并要求F414涡扇发动机的性能、可靠性、维修性和环境适应性等必须等于或优于F404涡扇发动机。
舰载机联队目录简介类型历史编辑本段简介舰载机联队(Carrier Air Wing ,CVW)是以航母为活动基地的行政管理和战术作战单位。
航母的巨大打击威力要靠它所携带的舰载机来体现,各国航母的舰载机和它们的编成方式不尽一致,但最能体现航母实力的莫过于美国大型攻击航母所携带的舰载机联队。
美国海军的舰载机联机一般由8-10个中队组成,整个联队约有80架飞机和2000余名士兵,指挥官为上校联队长,中队设正副中队长各一名,中队长为中校军衔。
目前,美军共编有10个现役舰载机联队和1个预备役舰载机联队。
典型的舰载机联队编有2个战斗机中队,各装有F-14A型战斗机10~12架;2个战斗攻击机中队,各装有F/A-18战斗攻击机9~12架;1个战术电子战中队,装有EA-6B电子战飞机数架;1个空中预警机中队,装有E-2C预警机4~5架;此外,航母上还配有KA-6加油机、S-3和SH-3反潜机与直升机数架。
编辑本段类型在历史上,根据作战使命和航母的实际情况,美国海军舰载机联队曾使用过多种编成形式,如“珊瑚海航母型”、“肯尼迪航母型”、“罗斯福航母型”、“常规型”等,而70年代以后主要是三种形式。
其一为“过渡型”,它包括有9个飞行中队:2个F-14A“雄猫”战斗机中队(共20架);2个F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机中队(共20架);1个A-6E “入侵者”重型攻击机中队(16架,含4架KA-6D加油机);1个E-2C“鹰眼”预警机中队(共4架);1个EA-6B“徘徊者”电子战飞机中队(共4架);1个S-3B“北欧海盗”反潜机中队(共6架);1个SH-3“海王”(或SH-69F“拉姆普斯”)中队(共8架),共78架作战飞机。
另载有C-2A运输机等支援飞机。
冷战时期,美国海军就是以这种舰载机联队与前苏联争霸大洋。
其二称之为“兵力投送型”,它是在上述样式中增加4架F/A-18战斗/攻击机,其它没有变化。
最新编成样式被称为“标准型”,在1997年,美军现役的11个舰载机联队全部改为这种配置。
航母的使用流程简介航空母舰(航母)是一种装配有舰载机的大型军舰,具有远洋作战能力和多种武器系统。
作为现代海军的核心力量之一,航母的使用流程涉及到舰载机的起降、舰船运作、舰载机维护等方面。
本文将介绍航母的使用流程,帮助读者更好地了解航母的运作流程。
起飞准备1.确定起飞任务:航母舰载机起飞前需要根据任务需求确定起飞目标区域、飞行航线等信息。
2.准备舰载机:舰载机在起飞前需要进行检修保养、加注燃油、装填弹药等准备工作,确保机身和相关设备处于良好状态。
3.确定起飞顺序:舰载机起飞需要按照确定的起飞顺序依次进行,以保证起飞过程的安全和顺畅。
起飞流程1.在舰载机的起飞甲板上,引导员带领飞行员完成起飞前准备工作,包括检查飞行装备、确认飞机状态等。
2.当起飞甲板准备完毕后,引导员会根据起飞顺序指挥飞行员依次起飞。
3.飞行员在指挥员的指挥下,按照起飞顺序进行起飞,确保安全间隔和起飞顺序。
空中作战1.空中巡逻:舰载机在空中进行定期巡逻,保护航母周边空域安全,发现并拦截敌方飞机。
2.执行打击任务:根据任务需求,舰载机可以执行对海、对陆甚至定点打击等各种任务,保障己方利益。
3.空中加油:长时间在空中进行作战可能会导致燃油不足,舰载机可以通过与加油机进行空中加油,延长作战时间。
降落流程1.确定降落顺序:航母需要根据舰载机的燃油情况、飞行员的疲劳程度等因素,确定降落顺序。
2.降落准备:飞行员在航母指挥员的引导下,进行降落准备工作,包括减速、降落装置操作等。
3.降落甲板准备:舰载机降落甲板上的指挥员将舰载机降落点照明,并进行引导。
4.降落过程:舰载机逐一降落,飞行员根据指挥员的指挥信号进行操作,确保安全降落。
舰载机维护1.停机坪检查:舰载机降落后,需要进行停机坪检查,对飞机进行例行检查和维护工作。
2.维护保养:舰载机在停机坪上,维护人员会根据维修保养计划,对舰载机进行维护、更换零部件等工作。
3.加注燃油:舰载机在维护完成后,需要获取足够的燃油,以备下次起飞任务使用。
舰载机按使命分为歼击机、强击机、反潜机、预警机、侦察机和电子对抗飞机等。
按起落原理分为普通舰载机,舰载垂直/短距起落飞机和舰载直升机。
舰载机能适应海洋环境。
普通舰载机一般在6级风、4~5级浪的海况下,仍能在航空母舰上起落。
舰载机能远在舰炮和战术导弹射程以外进行活动;借助母舰的续航力,可远离本国领土,进入各海洋活动。
舰载强击机(攻击机)多兼有攻击水面、地面目标的能力,舰载歼击机多兼有空战能力,以充分发挥有限数量舰载机的最大效能。
舰载机在母舰出海时上舰,母舰返回基地时飞回岸上机场。
一艘航空母舰可搭载数十至百余架舰载机。
通常是多机种同时搭载,以形成综合作战能力。