中国电动自行车行业发展的历程和面临的挑战.
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中国电动自行车市场现状及发展趋势分析一、市场现状1.市场规模庞大中国是世界上最大的电动自行车市场,年销量超过3000万辆,占全球市场的80%以上。
根据统计数据,2024年中国电动自行车的销售额首次突破1000亿元人民币。
2.增长速度快3.品牌竞争激烈4.产品升级换代随着技术的进步,中国电动自行车市场的产品也在不断升级换代。
目前,市场上已经出现了很多智能电动自行车,具备GPS定位、蓝牙互联和手机充电等功能,更加符合消费者的需求。
5.政策的推动中国政府一直在积极推动电动自行车的发展。
政府出台了一系列的政策,鼓励消费者购买电动自行车,如补贴政策和禁止传统自行车的销售等。
这些政策的推动对电动自行车市场的发展起到了重要的促进作用。
二、发展趋势1.智能化发展随着科技的发展,智能化已经成为了电动自行车市场的发展趋势。
未来,电动自行车将会更加智能化,具备更多的功能,如智能巡航、智能助力和智能防盗等。
2.环保意识的提高随着环保意识的提高,人们对电动自行车的需求也在不断增加。
电动自行车具有零排放、低噪音等环保特点,符合现代人对绿色出行的追求,因此未来电动自行车市场将会得到更大的发展空间。
3.质量提升随着电动自行车市场的竞争加剧,品质也成为了消费者选择的关键因素。
未来,电动自行车市场将会出现更多的高品质产品,并且符合消费者的个性化需求。
4.个性化定制随着消费者需求的多样化,电动自行车市场也将出现个性化定制的发展趋势。
未来,消费者可以根据自己的需求和喜好定制自己的电动自行车,如车架颜色、车座高度和配置等。
5.出行服务的融合未来电动自行车市场将与其他出行服务进行融合,如共享单车、网约车等。
这将使电动自行车成为一种更加便捷、灵活的出行方式,并为消费者提供更多选择。
综上所述,中国电动自行车市场是一个庞大且快速发展的市场。
未来,随着智能化、环保意识提高、质量提升和个性化定制等趋势的发展,电动自行车市场将继续迎来更大的发展空间。
电动自行车市场发展前景分析随着环保意识的提高和交通工具的多样化,电动自行车作为一种低碳、便捷的出行方式,在市场上逐渐崭露头角。
本文将对电动自行车市场发展前景进行分析。
一、市场规模与增长趋势近年来,随着电动自行车技术的不断进步和成本的不断降低,电动自行车市场规模逐渐扩大。
根据行业数据统计,我国电动自行车销量连年增长,2019年实现了6300万辆的销售额,销售额超过1500亿元。
预计在未来几年内,电动自行车市场规模还将进一步扩大。
二、政策支持与市场影响政府对电动自行车行业给予了大力支持,出台了一系列鼓励政策和标准规范。
比如,在城市交通拥堵问题日益突出的情况下,一些城市推出了电动自行车专用车道,为骑行者提供了更加便捷的出行环境。
此外,政府还对电动自行车行业进行了合理规范,加强了市场准入门槛,提高了产品质量标准,维护了消费者权益。
三、消费者需求与产品升级随着生活水平的提高和人们对于健康、环保的追求,消费者对电动自行车的需求越来越高。
电动自行车不仅提供了绿色、便捷的出行方式,还能满足一部分消费者对于个性化、高端配置的需求。
因此,电动自行车企业在产品研发上不断追求创新,提高产品的技术含量和品质,以满足消费者的多样化需求。
四、竞争格局与发展机遇目前,电动自行车市场竞争格局较为激烈,主要有主流品牌和小型厂商两个主要阵营。
主流品牌凭借其品牌影响力和技术实力在市场上占据一定份额,而小型厂商则通过特色产品和定制服务来满足一部分市场需求。
电动自行车市场仍然存在着发展机遇,未来仍有大量消费者将会选择电动自行车作为出行工具,因此电动自行车企业应该抓住发展机遇,加强技术创新和品牌建设,提高市场竞争力。
五、出口市场与国际合作电动自行车作为我国的传统优势产业之一,市场份额不仅在国内逐渐扩大,还在国际市场上受到了一定的关注。
我国的电动自行车产品质量优良、成本相对较低,因此具备较强的出口竞争力。
同时,随着“一带一路”倡议的推进,我国电动自行车企业可以通过加强国际合作,进一步开拓海外市场。
电动自行车行业的发展现状与未来趋势分析随着城市化进程的推进,人们对出行方式的需求也在不断演变。
在这一背景下,电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具,迅速走入了人们的生活。
本篇文章将分析电动自行车行业的发展现状,并探讨其未来的发展趋势。
一、发展现状1.市场规模扩大电动自行车市场规模不断扩大,成为了交通工具市场中的一大热门。
根据统计数据,电动自行车在特定地区的销售量甚至超过传统自行车。
尤其是在中国等发展中国家,电动自行车被广泛应用于短距离代步和货运领域。
2.技术改进不断随着科技的进步,电动自行车的技术也在不断改进。
从最初的铅酸电池,到如今的锂电池,电池的续航能力大幅提升,用户体验得到显著改善。
同时,电动自行车的控制系统、车架材料等方面也得到了创新,提升了整体性能和使用寿命。
3.政策支持力度加大为促进电动自行车行业的发展,许多国家纷纷出台了支持政策。
包括税收减免、补贴、研发补助等。
这些政策的出台不仅提供了行业发展的保障,同时也刺激了人们购买电动自行车的积极性。
二、未来趋势1.品牌竞争加剧随着电动自行车行业的逐渐成熟,品牌竞争将会更加激烈。
目前市场上存在大量的电动自行车品牌,但市场份额主要集中在少数几个大品牌手中。
未来,随着技术水平的提升和市场需求的变化,新兴品牌有机会挑战传统品牌,重新分配市场份额。
2.创新设计成为关键电动自行车的外观设计和用户体验越来越受到重视。
随着消费者对个性化需求的增加,设计独特、功能多样的电动自行车将会受到更多市场青睐。
同时,电动自行车与智能手机等智能设备的结合也是未来发展的趋势之一,可以提供更多智能化的功能和服务。
3.绿色出行需求推动行业发展随着环保意识的普及,绿色出行的需求也日益增长。
电动自行车具备了清洁、低碳的优势,符合现代人追求绿色生活的要求。
因此,未来电动自行车行业有望获得更多的机遇和发展空间。
4.智能化技术应用广泛随着科技的不断进步,智能化技术将广泛应用于电动自行车行业。
中国电动自行车产业机遇与威胁分析第一篇:中国电动自行车产业机遇与威胁分析中国电动自行车产业机遇与威胁分析电动自行车(以下简称电动车),是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
自1995年清华大学研制的第一台轻型电动车问世开始,之后4年内电动车行业进入技术摸索阶段,这一时期内电动车逐渐被公众认可并为电动车产业后期的蓬勃发展打下了牢固的基础;2000-2004年期间由于各个城市的“禁摩令”的出台和2003年度的“非典“事件促使电动车成为更多消费者的代步工具,形成“南豪华、北简易”的格局;2005-2006年电动车行业步入井喷式发展阶段,在利益驱使下,促使了众多电动车企业的涌入。
然而2007年由于受国家政策、行业标准、原材料涨价等因素的影响,行业出现低迷状态,市场增幅变缓,洗牌开始。
经历了2007年之后的滞涨与紧缩之后,电动车行业的运行呈现出稳步发展态势。
进入2011年,公安部等四部委联合颁布了《关于加强电动车管理的通知》,要求依照现行国家标准,限期淘汰在用的、不符合“20/40标准”的电动自行车;同年5月,环保部等九部委联合整治铅酸电池行业,使得产业链上的电动自行车要么停产、要么寻求转型,产业集中度进一步提升。
驶入2012年,一线品牌电动车生产企业主控地位明显,数据显示,我国前十强企业的产量已经占到了行业的40%左右,电动车发展至今已经进入品牌营销时代。
一、当前市场环境根据中国自行车协会的数据,过去的2012年,电动车行业在整体经济形势低迷的情况下,依旧实现了逆市飘红,初步形成天津、江苏、浙江和广东四大制造基地的板块格局。
全产业的产销量为3505万辆,增长13%,锂电车也实现了100万的突破。
我国目前全社会电动自行车的保有量已经超过了1.42亿辆,全国城镇居民家庭每百户平均拥有量已达到了31.2辆,拥有量排名前三的省份是江苏、山东、河南,分别是79、59.6、57。
电动自行车技术的发展现状与未来趋势随着人们对环保交通工具的需求不断增加,电动自行车作为城市出行的选择之一,逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。
本文将探讨电动自行车技术的发展现状与未来趋势。
一、电动自行车发展历程电动自行车产业的起源可追溯到二十世纪八十年代,当时电动自行车主要依赖铅酸电池作为能源。
这种电池具有容量小、充电时间长等缺点,限制了电动自行车的使用范围和性能。
然而,随着技术的发展,锂离子电池取代了铅酸电池,为电动自行车的发展带来了新的机遇。
二、电动自行车技术的发展现状1. 锂离子电池的使用:锂离子电池的高能量密度和长寿命,成为电动自行车行业的主要能源供应方式。
它的使用使得电动自行车的续航里程得到显著提升,满足了消费者对长时间骑行的需求。
2. 智能化系统的应用:电动自行车采用智能化系统,包括车辆定位、手机应用远程控制、智能充电等功能。
这些新技术提升了用户的体验和便利性,并且能够满足不同用户的需求。
3. 动力系统的改进:电动自行车的动力系统也得到了一系列的改进。
新一代电机能够提供更高的转速和更大的扭矩。
同时,由于电机的效率提升,电动自行车在山地和短距离行驶等特殊道路条件下的性能也有显著改善。
三、电动自行车的未来趋势1. 轻量化设计:随着科技的进步,电动自行车将越来越轻巧。
新材料的应用使得车身更加坚固耐用,同时减轻了整车的重量。
这将提升车辆的灵活性和操控性,为用户提供更好的驾驶体验。
2. 高效能源管理:未来的电动自行车将会拥有更加高效的能源管理系统,通过智能化的控制和优化算法,最大程度地提高电池的使用寿命和续航里程。
同时,电动自行车也可以采用更加环保的能源,如太阳能和氢燃料电池,以减少对传统化石能源的依赖。
3. 智能化交互系统:未来电动自行车将推出更加智能化的交互系统,通过语音识别、手势控制等技术与用户进行交互。
智能化系统将提供更多的功能和服务,例如导航、天气预报等,为用户提供更加便利的使用体验。
电动自行车行业发展状况与竞争分析一、市场概况电动自行车是指集脚踏式自行车和电动车两种特点于一身的产物,它以环保、低能耗、高效率等特点在短时间内飞速发展。
然而,随着电动自行车在市场上的普及,市场竞争也逐渐激烈。
二、发展趋势1.利大于弊电动自行车具有零排放、低噪音、能源利用率高等优点,因此得到了广大消费者的青睐。
2.政府政策扶持电动自行车行业发展得益于政府的政策扶持。
政府的鼓励和支持对行业的发展起到了重要的推动作用。
3.消费者需求多样化随着生活水平提高,消费者对电动自行车的需求也愈发多样化,不仅注重车辆性能,更加关注外观设计和驾驶舒适感。
三、市场竞争1.品牌竞争电动自行车市场上品牌众多,每个品牌都在努力提升品质和服务,以吸引更多消费者。
2.价格竞争电动自行车的价格相对较低,价格竞争是行业内常见的竞争手段。
3.技术竞争在电动自行车技术方面,一些企业通过加大研发投入,不断引进新技术,提升产品竞争力。
4.营销竞争商家通过增加广告投放、开展促销活动等方式来提升市场份额,这是行业内常见的竞争手段。
四、市场现状1.整体市场规模不断扩大随着消费者对电动自行车的需求不断增长,市场规模也在不断扩大。
2.市场份额分散电动自行车市场竞争激烈,市场份额分散,没有一家企业能够垄断整个市场。
3.产品质量参差不齐由于行业准入门槛相对较低,市场上产品质量良莠不齐,消费者在购买前需要谨慎选择。
五、行业发展机遇1.城市绿色出行需求随着环境保护意识的提高和交通拥堵问题的加剧,城市绿色出行需求将成为电动自行车发展的机遇。
2.新能源政策支持政府的新能源政策将为电动自行车行业带来新的发展机遇。
3.创新科技助力发展新科技的运用将进一步提升电动自行车的性能和用户体验,为行业发展带来更多机遇。
六、行业发展挑战1.竞争激烈电动自行车行业竞争激烈,企业需要不断创新来突破竞争壁垒。
2.产品同质化严重市场上电动自行车产品同质化严重,企业需要通过差异化设计和创新来满足消费者需求。
电动自行车行业发展现状分析市场或将迎来洗牌电动自行车行业发展现状分析:市场或将迎来洗牌在当今社会,电动自行车已成为人们日常出行的重要交通工具之一。
它以其便捷、环保、经济等优势,迅速在市场上占据了一席之地。
然而,随着行业的不断发展,电动自行车市场也面临着诸多挑战和变化,或许即将迎来一场大规模的洗牌。
从市场规模来看,近年来电动自行车行业呈现出持续增长的态势。
这主要得益于消费者对于便捷出行的需求不断增加,以及城市交通拥堵问题的日益严重。
在许多城市,电动自行车成为了上班族和学生党短距离出行的首选,其销量也随之逐年攀升。
据相关数据显示,我国电动自行车的年销量已经达到了数千万辆,并且还在保持着一定的增长速度。
在技术创新方面,电动自行车行业也取得了显著的进步。
电池技术的不断改进,使得电动自行车的续航里程得到了大幅提升。
过去,电动自行车的续航里程往往只有几十公里,而现在,一些高端产品的续航里程已经可以超过百公里。
同时,电机技术的发展也让电动自行车的动力性能更加出色,能够适应各种复杂的路况。
此外,智能化技术的应用也为电动自行车增添了新的魅力。
例如,通过手机 APP 可以实现对车辆的远程控制、定位、防盗等功能,大大提高了用户的使用体验。
然而,电动自行车行业在发展过程中也存在着一些问题。
首先,市场竞争激烈,导致产品同质化现象严重。
许多品牌的电动自行车在外观、性能、价格等方面差异不大,缺乏独特的竞争优势。
这使得消费者在选择时往往只关注价格,而忽视了产品的品质和品牌价值。
其次,行业标准和监管不够完善。
一些不法商家为了追求利润,生产和销售不符合国家标准的电动自行车,给消费者的生命安全带来了隐患。
此外,售后服务也是一个不容忽视的问题。
部分企业在售后服务方面投入不足,导致消费者在遇到问题时无法得到及时有效的解决,从而影响了品牌形象和口碑。
随着市场的发展和政策的调整,电动自行车行业即将迎来一场洗牌。
一方面,消费者对于产品品质和品牌的要求越来越高,那些注重技术创新、品质管控和品牌建设的企业将更容易获得市场份额。
电动自行车行业的发展现状和未来趋势自行车作为一种环保、经济实惠的交通工具,一直以来都备受青睐。
而随着科技的进步和人们对环保意识的增强,电动自行车逐渐成为市场上备受关注的新宠。
本文将探讨电动自行车行业的发展现状和未来趋势。
一、电动自行车行业的现状近年来,中国电动自行车行业取得了长足的发展。
根据中国自行车协会的统计数据显示,目前我国电动自行车保有量已经超过4亿辆,产值超过1000亿元,是世界上最大的电动自行车生产和消费国。
这种快速的发展主要得益于以下几个因素。
首先,电动自行车具有较低的价格和使用成本。
相比于汽车,电动自行车无需支付高昂的购买费用,也免去了日常的油费和停车费用。
其次,电动自行车的环保属性深受消费者的喜爱。
环境污染和交通拥堵已成为现代城市面临的主要问题,而电动自行车无疑是一个有效的解决方案。
它不会产生废气和噪音,可以有效减少对空气质量的影响。
最后,政府对电动自行车发展给予了支持。
为了鼓励绿色出行,提高空气质量,各级政府出台了一系列扶持政策,如购置补贴和停车优惠等,有效刺激了电动自行车市场的需求。
二、电动自行车行业面临的挑战虽然电动自行车市场前景广阔,但也面临着一些问题和挑战。
首先,安全问题是目前电动自行车发展中的一大难题。
由于电动自行车的速度和负重较高,一些用户存在超速行驶和骑车时的安全意识不高等问题,导致发生的交通事故也日益增加。
其次,市场竞争激烈,产品同质化严重。
目前市面上电动自行车品牌众多,价格差异不大,产品同质化现象比较严重,这使得消费者在购买时很难做出明智的选择。
最后,电动自行车的续航能力和电池寿命仍然需要提高。
虽然技术不断进步,但是续航里程和电池寿命仍然是制约电动自行车发展的主要因素。
消费者希望能够拥有一台能够长时间使用的电动自行车,这对厂商来说也是一个重要的市场需求。
三、电动自行车行业的未来发展趋势面对挑战,电动自行车行业也在不断努力。
未来,我们可以预见到电动自行车行业将会发生以下几个变化。
电动自行车市场现状与未来发展一、市场现状随着人们对环保和健康的重视程度不断提升,电动自行车市场逐渐崛起。
电动自行车作为一种清洁能源交通工具,其使用便利和节能环保的特点深受消费者喜爱。
目前,电动自行车市场的市场规模不断扩大,销量稳步增长。
而不同地区的发展情况有所不同,一些城市的电动自行车市场已经相当成熟,而一些地方的发展还比较滞后。
二、市场需求电动自行车发展的一个重要原因是城市交通拥堵问题。
随着城市化进程的加快,汽车数量的不断增加导致交通拥堵现象日益严重,这使得电动自行车成为了一个便捷的代步工具,满足人们出行需要。
此外,一些年轻人更加注重电动自行车的个性化设计和科技感,对高性能、高品质的电动自行车需求较大。
三、市场竞争电动自行车市场竞争激烈,主要体现在品牌和产品方面。
目前市场上有许多电动自行车品牌,消费者有着丰富的选择权。
一些知名品牌以其独特的设计和高品质的产品吸引了众多消费者。
此外,一些新兴电动自行车品牌也越来越受到年轻人的青睐,这进一步加剧了市场竞争的激烈程度。
四、市场政策电动自行车市场发展与相关政策密切相关。
政府出台的一系列政策鼓励电动自行车的使用,包括补贴政策、交通管理政策等。
这些政策的出台有利于电动自行车市场的持续发展,同时也提高了消费者购买电动自行车的积极性。
五、技术创新随着科技的进步,电动自行车的技术不断创新,包括电池技术、电机技术等。
电动自行车的续航里程、充电速度和动力性能等方面得到了显著改善。
这些技术创新使得电动自行车成为了更加可靠和便捷的出行工具,进一步推动了市场的发展。
六、安全问题电动自行车市场的发展也带来了一些安全问题。
由于电动自行车的速度较快,并且在道路上与汽车、行人等各种交通工具共享道路空间,交通事故发生的风险也相应增加。
因此,政府和厂商需要加大安全意识的宣传和技术上的改进,提高电动自行车的安全性能。
七、环保发展电动自行车作为一种清洁能源交通工具,对于环境保护具有重要意义。
背景材料:中国电动自行车行业发展的历程和面临的挑战二十一世纪,可谓是一个“时代呼唤绿色环保”的时代,面对全球气候变暖的现实,各国纷纷提倡低碳经济,以实现社会的可持续发展。
人们不但要求节约能源,更注重起居住环境和生态环保,发展新能源产业,鼓励电动车发展,业已成为全球政府对未来交通工具的共同取向。
我国是一个石油资源相对贫乏,绝大部分依赖进口的发展中国家。
目前,全国汽车已有2500万辆而且每年仍在巨量增长,燃油和尾气的大量排放已成为我国大中城市大气的主要污染源。
无疑,发展环保、低能耗,能够提供良好居住环境和生态环境的电动车,符合了绿色环保革命时代的发展要求。
追溯电动自行车的发展史,第一次出现是在美国专利局文件登记的是1895年12月31日,一个专利名称“电动自行车”,美国专利号NO.552.271,发明人叫OGDEN BOLTON申请的专利。
而此前十年,是英国发明家斯塔利的伟大发明,他将原始的自行车发展成为更有效率、更安全的“现代自行车”,再一个就是德国发明家戴姆勒的发明,他将燃油动力安装与两轮系统中,拉开了石油进入交通领域的序幕。
电动车的最早探索比燃油机车晚了十年,但却被石油光芒掩盖了100年。
期间,虽有一些产业实践,但都未成气候。
发生在上个世纪90年代中后期的中国电动自行车事业,延续了百年前技术先驱对电动自行车的光荣梦想,在中国这片古老文明的大地上,开创了一个电动自行车文明史上的发展篇章。
从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车问世,到现在林林总总的电动车系列产品,过去的十五年中,中国电动自行车事业从无到有,再发展成为目前全球最大的轻型电动车产业。
短短十数载,已经成就了让全球仰慕的电动车产业规模,国人应当自豪!电动车自行车行业的发展,业内普遍认为已经历了三个发展阶段:初级阶段、初级生产规模化阶段、超速发展阶段。
电动自行车的初级阶段也被称作是电动自行车的早期实验性生产阶段,时间大概是1995年到1999年。
背景材料:中国电动自行车行业发展的历程和面临的挑战
二十一世纪,可谓是一个“时代呼唤绿色环保”的时代,面对全球气候变暖的现实,各国纷纷提倡低碳经济,以实现社会的可持续发展。
人们不但要求节约能源,更注重起居住环境和生态环保,发展新能源产业,鼓励电动车发展,业已成为全球政府对未来交通工具的共同取向。
我国是一个石油资源相对贫乏,绝大部分依赖进口的发展中国家。
目前,全国汽车已有2500万辆而且每年仍在巨量增长,燃油和尾气的大量排放已成为我国大中城市大气的主要污染源。
无疑,发展环保、低能耗,能够提供良好居住环境和生态环境的电动车,符合了绿色环保革命时代的发展要求。
追溯电动自行车的发展史,第一次出现是在美国专利局文件登记的是1895年12月31日,一个专利名称“电动自行车”,美国专利号NO.552.271,发明人叫OGDEN BOLTON申请的专利。
而此前十年,是英国发明家斯塔利的伟大发明,他将原始的自行车发展成为更有效率、更安全的“现代自行车”,再一个就是德国发明家戴姆勒的发明,他将燃油动力安装与两轮系统中,拉开了石油进入交通领域的序幕。
电动车的最早探索比燃油机车晚了十年,但却被石油光芒掩盖了100年。
期间,虽有一些产业实践,但都未成气候。
发生在上个世纪90年代中后期的中国电动自行车事业,延续了百年前技术先驱对电动自行车的光荣梦想,在中国这片古老文明的大地上,开创了一个电动自行车文明史上的发展篇章。
从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车问世,到现在林林总总的电动车系列产品,过去的十五年中,中国电动自行车事业从无到有,再发展成为目前全球最大的轻型电动车产业。
短短十数载,已经成就了让全球仰慕的电动车产业规模,国人应当自豪!
电动车自行车行业的发展,业内普遍认为已经历了三个发展阶段:初级阶段、初级生产规模化阶段、超速发展阶段。
电动自行车的初级阶段也被称作是电动自行车的早期实验性生产阶段,时间大概是1995年到1999年。
这个阶段主要是对电动自行车的四大件,电机、电池、充电器和控制器的关键技术摸索研究。
初阶生产规
模化阶段是电动自行车规模化大生产在遇到几个发展大机遇后获得较快发展的阶段,时间在2000年到2004年。
这个阶段随着关键技术方面的突破和电
动自行车性能的不断提升,让电动自行车成为了摩托车和自行车的替代产品,而它的快捷、环保、方便和廉价,同时也激发了市场对它的消费需求。
一些新的企业投资加入,进行较大市场规模运作,产能迅速扩展,并初步形成了行业内的江苏、浙江、天津为代表的三大产业聚集地。
超速发展阶段是企业间激烈竞争大大刺激了技术进步和新技术扩散,全行业的技术水平大幅度提升,产业获得“井喷式”大发展的阶段,时间在2005年至今。
技术进步主要体现在蓄电池寿命和容量提高了35%,电机从单一的有刷有齿电机发展成为无刷高效电机为主流,寿命提高了5倍,效率提高了近30%,爬坡和载重能力提高约3.5倍。
与此同时,制造成本也大幅度下降,价格功率下降到原来21%;在控制器系统和充电系统,技术水平也大幅提高。
我国是世界公认的稀土资源大国和稀土产品的制造强国,得天独厚的资源优势特别是电机性能国际市场价格昂贵的BLDC(无刷直流永磁电机)系统在中国企业得到广泛应用在电池技术和电机技术方面都有了很大的进展,电动车专用铅酸电池在技术上的突破已经领先国际。
时至今天,中国电动自行车前进的脚步依然没有停止,发展速度仍保持在80%以上的高位。
电动自行车何以能获得如此飞速的发展,主要是它便捷、环保、经济等优势已经成为有目共睹的事实,日益成为现代生活交通中速度较低、中短距离、操作停放简便、最贴和消费实际需求的一种交通工具。
而在目前公共交通拥挤、不准时等缺点的情况下,电动自行车无疑是我国部分中低收入人群,城市工薪族、农村殷实家庭劳力、学校教师学生出行代步的首选交通工具。
尽管在续行里程和动力性方面尚存不足,但优越的便捷性和经济性(充电方便和经济实惠),使之显现出对摩托车和自行车不断增强的替代优势。
据不完全统计,1998年5.4万辆,2000年为29万辆, 2002年159万辆,2004年550万辆, 2006年1980 万辆, 2008年超过2200万辆(如下图显示)。
目前,全国拥有1.2亿辆电动自行车的市场保有量,有逾2700家电动自行车企业从事电动自行车整车生产制造,逾200万人直接从事整车和配套的相关的生产和服务领域。
2009年,中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上,中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。
与此同时,我们不得不看到的是,诞生于民间自发为主的电动两轮车产业,十五年的发展历程备受争议。
电动自行车行业是在我国当前并不宽松的产业政策环境中取得如此骄人成绩的,“禁止”、“禁售”、“限制上牌”、“称重”“上路罚款”等等限制,常常见诸各地城市新闻报端。
在电动自行车发展进程中在国内某些地方地区或城市屡屡曝出的禁止、禁售电动自行车事件,如“福州事件”、“珠海事件”,令我们仍然记忆犹新!
一场波及全球的经济金融危机并没有对电动车产业造成实质伤害,但2009年12月,国家标准化委员会颁布的电摩国标,宣布在2010年元旦正式实施,却很有可能对正在飞速发展的电动自行车产业造成实实在在的发展障碍,将这个有待政策扶持、发展前景广阔的产业,推入到一个非常尴尬的境地。
由于涉及问题敏感,牵涉到1.2亿的现有消费群体以及每年新增超过2000万的消费者的权益,也涉及到2000余家整车生产企业和更多的部件生产企业,数以万计的全国经销商和服务商,更涉及到其他交通群体,如行人、自行车以及机动车的目前通行状态,标准一出台,即在社会上引起轩然大波,因为按照新国标的电动自行车如果重量超过40公斤,速度超过20公里/小时,将对电动自行车按机动车道进行规范和管理,这就意味着目前社会上的绝大部分超标电动自行车将面临走上机动车道,与汽车、摩托车争车道的场景,车主也将由“骑行者”身份转变为”驾驶员”身份,必须接受考驾照、买保险、上牌等一系列冗长的手续。
由于新标准实施涉及面广,实施操作性尚存在很多实际问题,尤其是在包括广大消费者、专家学者、行业协会、厂家的积极反对,国标委下文宣布暂缓实施涉及“电动轻便摩托车”
的内容,但同时要求电动自行车行业结合实际抓紧修订已实施了十年之久的电动自行车新国标。
目前,电动自行车新国标制定正在相关部门的紧锣密鼓制定进程中!前途如何,有待国家政府部门最后的批复,而争取国家政府部门出台对发展中国特色电动车明确产业政策的道路,仍任重道远!
面对全球风起云涌、蓬勃发展的电动车发展大机遇的同时,中国电动自行车行业也面临着严峻的发展困局!
2010年,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强2月5日上午在中央举办的省部级主要领导干部贯彻落实科学发展观加快经济发展方式转变专题研讨班上发表重要讲话。
他强调,我国已进入只有调整经济结构才能促进持续发展的关键时期。
要深入贯彻落实科学发展观,站在全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的高度,按照加快经济发展方式转变的要求,切实增强经济结构调整的紧迫感和自觉性,努力实现国民经济长期平稳较快发展。
他指出,扩大内需是我国经济发展的基本立足点和长期战略方针,也是调整经济结构的首要任务。
城镇化是扩大内需最雄厚的潜力所在,也是经济结构调整的重要内容。
发展电动自行车产业,无论在扩大内需,还是加快我国的城镇化建设,都具有十分现实和有效的作用和意义。
有理由相信,如果国家产业部门能更加积极地引
导、扶持电动自行车产业,出台更加符合电动自行车产业政策和扶持政策,给行业以更广阔的发展空间和技术创新空间,中国的电动自行车产业必将迎来又一波发展新高潮!。