地下车库地面做法ppt课件

监控系统设计
总结词
地下车库的监控系统设计是保障人员和财产安全的重要环节，需要采 取有效的措施来预防监控盲区和对讲系统故障等问题的出现。
监控盲区
在监控系统的设计中，应尽量避免监控盲区的出现，确保车库内的每 个角落都能被监控到。
对讲系统
在监控中心应设置对讲系统，以便与车库内的人员进行沟通。
存储和备份
监控录像应存储在专用的存储设备中，并定期进行备份，以防止数据 丢失。
要点二
详细描述
在地下车库设计中，应首先考虑安全原则，包括结构安全 、消防安全和交通安全等方面；适用原则要求车库设计应 满足使用需求，提供足够的停车位和便捷的出入路线；经 济原则要求在满足功能需求的前提下，尽量降低建设成本 ；环保原则要求车库设计应注重节能减排、绿色建筑等方 面；美观原则要求车库外观和内部设计应简洁大方、美观 实用。
详细描述
根据停车位数目和层数，地下车库可以分为多层式和单层式；根据车辆进出方式，可以分为坡道式和机械式。在 布局上，地下车库应合理组织人行交通与车行交通，设置足够数量的出入口，以满足车辆进出需求；同时，应考 虑通风与照明设计，保证车库内空气流通和足够的亮度。
地下车库设计的基本原则
要点一
总结词
地下车库设计应遵循安全、适用、经济、环保和美观等原 则，确保车库内车辆和人员的安全，满足使用需求，同时 考虑经济效益和环境因素。
地下车库的立面设计
标高与层次
标高设计
根据地下车库的深度和楼层高度 ，合理设置地面、入口、通道等 区域的标高，确保车辆安全进出 。
层次感
通过立面的层次变化，营造出立 体感和空间感，提升地下车库的 美观度。
采光与通风
采光设计
利用自然光或人工照明，提高车库内 部的照明效果，减少能耗和环境污染 。

立邦
4
乳胶漆
3780-2
橙黄色
负二层墙面色带
立邦
5
乳胶漆
0120-3
粉红色
负三层墙面色带
立邦
6 7
大白浆 细石混凝土
白色
天花、墙面 施工方自购 地面、坡道
注：以上材料品牌仅作为材料选型参考使用。
中端、中高端盘洋房地下室车库 ------ 墙柱面立面细部做法
柱子平面示意图
地下室车库柱子立面展开图
地下室车库立面图
洋房地下室车库立面细部做法指引
恒大地产集团建筑设计院 2015.04
洋房地下室车库立面细部做法指引
一、中端、中高端盘洋房地下室车库 1、效果图及做法 2、材料表 3、墙柱面立面细部做法 4、坡道立面细部做法 二、高端盘洋房地下室车库 1、效果图及做法 2、材料表 3、墙面立面细部做法 4、柱面立面细部做法 5、坡道立面细部做法
GC5380-2
8
GA4300-1
16
ON0091-1
注：以上材料品牌仅作为材料选型参考使用。
高端盘洋房地下室车库 ------ 墙面立面细部做法
地下室车库立面图
高端盘洋房地下室车库 ------ 柱面立面细部做法
柱子平面示意图
地下室车库柱子立面展开图
高端盘洋房地下室车库 ------坡道立面细部做法
地下室车库坡道立面图
高端盘洋房地下室车库方案材料表
序号 材料名称 1 地坪漆 2 NC22 中灰 中灰色 车道、坡道地面 型号 NC23 飞机灰 颜色 浅灰色 图片 使用位置 停车位地面 立邦 10 乳胶漆 3 乳胶漆 4 NN1300-1 灰色 踢脚线 BN6908-4 白色 大面积墙面、天 花、柱面文字 立邦 11 参考品牌 序号 材料名称 9 型号

第一节 概述
出入口 停车场 （库） 其他设 施
停车场 （库） 的平面 组成
车辆停 放
停车场 （库） 的绿化
辅助设 施
建筑学场地设计
车辆类型及基本尺寸：
ห้องสมุดไป่ตู้
第五章 停车场(库)的设计
第二节 停车场（库）的设计基本参数
建筑学场地设计
第五章 停车场(库)的设计
第二节 停车场（库）的设计基本参数
停车位的基本尺寸： 一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2. 停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2
建筑学场地设计
停车场（库）与建筑物的卫生间距：
第五章 停车场(库)的设计
第二节 停车场（库）的设计基本参数
建筑学场地设计
停车数量与面积：
第五章 停车场(库)的设计
第二节 停车场（库）的设计基本参数
建筑学场地设计
第五章 停车场(库)的设计
第三节 机动车停车场设计
平面布局： 停车场的交通组织： 减少车流、人流的相互干扰 场内机动车流线组织明确 右转进出停车场 交通标志清晰 方便残疾人的使用
第三节 机动车停车场设计
建筑学场地设计
第五章 停车场(库)的设计
第三节 机动车停车场设计
建筑学场地设计
第五章 停车场(库)的设计
第三节 机动车停车场设计
停车场的竖向与排水： 停车场的最小坡度为0.3%，与 通道平行方向最大坡度为1.0%，与通 道垂直方向为3.0%。 连接停车场与城市道路间通路的纵坡度以0.5%-2.0%为宜，困难时 最大坡度不应大于7.0% 积雪与寒冷地区不应大于6.0%。 停车场排水采用单向或多向排水。

5 特殊地形地库土方量减小方式 5. 施工图阶段
6 地库布局经济性原则
6 湘源控规软件
7 人防面积计算
8 设备用房布置原则
9 出入口及坡道
10无障碍停车位设计
2
目的
解决功能和经济性问题 帮助建筑师做好地下车库方案
3
地库设计核心要点：经济性地库方案设计
1. 面积最小化——单车面积*车位数（以户数或面积推算车位数） 2. 土方量最小——地库层高、地形利用 3. 结构造价——覆土厚度，柱网选择
26.4 21.4 20.3 19.9 23.5
40.9 34.9 40.3 33.5 41.9
59.2 53 53.4 49 59.2
64.4 59 59.6 54.2 59.2
71.4 69.5 72 64.4 76.7
13.8
19.3
33.9
48.7
53.9
62.7
注：此面积只包括停车和紧邻车位的通车面积，不是每停车位的建筑面积
I
II
III
非机动车（停车位/户）
平均每户建筑面积＞200㎡
1.5
1.5
1.2
—
140㎡＜平均每户建筑面积≤200㎡
1.2
1.2
1.0
1.5
80㎡平均每户建筑面积≤140㎡
0.8
0.8
0.6
2.0
平均每户建筑面积≤80㎡
0.3
0.3
0.2
3.0
注：经济适用房按平均每户建筑面积≤80㎡指标进行控制 机动车数量与户型面积成正比 自行车数量与户型面积成反比
设备房：指常规的水池水泵房、变配电房 及发机房，不包括因特殊条件及地域情况 而设的设备房