(完整版)10、小升初分班奥数行程问题2
- 格式:doc
- 大小:732.51 KB
- 文档页数:8
小升初分班考试辅导讲义讲义编号:学员编号: 年 级:小六 课时数:3学员姓名: 辅导科目:奥数 学科教师:课 题行程问题2 教学目标 掌握典型的行程问题的分析思路及解题方法,会将其转化为原始的行程问题中的相遇、追及问题。
教学内容【专题知识点概述】通常我们所接触的行程问题可以称作为“参考系速度为0”的行程问题,例如当我们研究甲乙两人在一段公路上行走相遇时,这里的参考系便是公路,而公路本身是没有速度的,所以我们只需要考虑人本身的速度即可。
但是在流水行船问题中,我们的参考系将不再是速度为0的参考系,因为水本身也是在流动的,所以这里我们必须考虑水流速度对船只速度的影响.一、 流水行船顺水速度=船速+水速, 水船顺V V V += 逆水速度=船速-水速. 水船逆V V V -= ( 其中船V 为船在静水中的速度,水V 为水流的速度)由上可得:船速=(顺水速度+逆水速度)÷2; 水速=(顺水速度-逆水速度)÷2.流水行船中的相遇与追击:(1)两只船在河流中相遇问题.当甲、乙两船(甲在上游、乙在下游)在江河里相向开出,它们单位时间靠拢的路程等于甲、乙两船速度和.这是因为:甲船顺水速度+乙船逆水速度=(甲船速+水速)+(乙船速-水速)=甲船船速+乙船船速.这就是说,两船在水中的相遇问题与静水中的及两车在陆地上的相遇问题一样,与水速没有关系.(2)同样道理,如果两只船,同向运动,一只船追上另一只船所用的时间,也只与路程差和船速有关,与水速无关.这是因为:甲船顺水速度-乙船顺水速度=(甲船速+水速)-(乙船速+水速)=甲船速-乙船速.也有:甲船逆水速度-乙船逆水速度=(甲船速-水速)-(乙船速-水速)=甲船速-乙船速.这说明水中追及问题与在静水中追及问题一样.由上述讨论知,解流水行船问题,更多地是把它转化为已学过的相遇和追及问题来解答【例1】(难度等级※※)两港相距 120 千米,甲船往返两港需 60 小时,逆流航行比顺流航行多用了 20 小时.乙船的静水速度是甲船的静水速度的 3 倍,那么乙船往返两港需要多少小时?【分析与解】先求出甲船往返航行的时间分别是:(60 +20)÷2 =40小时,(60-20)÷2= 20小时.再求出甲船逆水速度每小时120 ÷40 =3千米,顺水速度每小时120÷20 =6千米,因此甲船在静水中的速度是每小时(6 +3) ÷2 =4.5千米,水流的速度是每小时(6 -3) ÷2= 1.5 千米,乙船在静水中的速度是每小时4.5×3 =13.5千米,所以乙船往返一次所需要的时间是120 ÷(13.5 +1.5) +120 ÷(13.5-1.5) =18小时.【举一反三】(难度等级※※)一艘轮船顺流航行 120 千米,逆流航行 80 千米共用 16 时;顺流航行 60 千米,逆流航行 120 千米也用 16 时。
求水流的速度。
【分析与解】两次航行都用16 时,而第一次比第二次顺流多行60 千米,逆流少行40 千米,这表明顺流行60 千米与逆流行40 千米所用的时间相等,即顺流速度是逆流速度的1.5 倍。
将第一次航行看成是16 时顺流航行了120+80×1.5=240(千米),由此得到顺流速度为240÷16=15(千米/时),逆流速度为15÷1.5=10(千米/时),最后求出水流速度为(15-10)÷2=2.5(千米/时)。
【例2】(难度等级※※)A、 B 两码头间河流长为 220 千米,甲、乙两船分别从 A、 B 码头同时起航.如果相向而行 5 小时相遇,如果同向而行 55小时甲船追上乙船.求两船在静水中的速度.【分析与解】相向而行时的速度和等于两船在静水中的速度之和,同向而行时的速度差等于两船在静水中的速度之差,所以,两船在静水中的速度之和为:220÷5= 44(千米/时),两船在静水中的速度之差为:220÷55 =4(千米/时),甲船在静水中的速度为:(44 +4)÷2 =24(千米/时),乙船在静水中的速度为:(44-4) ÷2 =20(千米/时).【例3】(难度等级※※)一只小船从甲地到乙地往返一次共用2小时,回来时顺水,比去时的速度每小时多行驶8千米,因此第二小时比第一小时多行驶6千米.那么甲、乙两地之间的距离是多少千米?【分析与解】后一小时比前一小时多行6千米,说明前一小时小船逆水行驶,差3千米走完全程.后一小时小船逆水走3千米,顺水走了一个全程.因为顺水、逆水速度每小时差8千米,所以若小船一小时全顺水走,应比行程时的第一小时多行8千米,也就是比一个全长多5千米.再与小船第二小时行驶做比较,我们就得到小船顺水走5千米的时间与逆水走3千米的时间相同,这个时间我们认为是1份.在一份时间内,顺水与逆水所行距离差2千米,一小时差8千米,所以一小时内有8÷2=4份时间.由此得出小船顺水一小时走5×4=20干米,逆水一小时走3×4=12千米.因为小船在第一小时始终逆水,比全程少走3千米,所以从甲地到乙地为12×1+3=15千米.【例4】(难度等级※※※)江上有甲、乙两码头,相距 15 千米,甲码头在乙码头的上游,一艘货船和一艘游船同时从甲码头和乙码头出发向下游行驶,5 小时后货船追上游船。
又行驶了 1 小时,货船上有一物品落入江中(该物品可以浮在水面上),6 分钟后货船上的人发现了,便掉转船头去找,找到时恰好又和游船相遇。
则游船在静水中的速度为每小时多少千米?【分析与解】此题可以分为几个阶段来考虑。
第一个阶段是一个追及问题。
在货舱追上游船的过程中,两者的追及距离是15 千米,共用了5 小时,故两者的速度差是15÷5=3 千米。
由于两者都是顺水航行,故在静水中两者的速度差也是3 千米。
在紧接着的1 个小时中,货船开始领先游船,两者最后相距3×1=3千米。
这时货船上的东西落入水中,6 分钟后货船上的人才发现。
此时货船离落在水中的东西的距离已经是货船的静水速度×1/10 千米,从此时算起,到货船和落入水中的物体相遇,又是一个相遇问题,两者的速度之和刚好等于货船的静水速度,所以这段时间是货船的静水速度*1/10÷货船的静水速度=1/10小时。
按题意,此时也刚好遇上追上来的游船。
货船开始回追物体时,货船和游船刚好相距3+3*1/10=33/10 千米,两者到相遇共用了1/10 小时,帮两者的速度和是每小时33/10÷1/10=33 千米,这与它们两在静水中的速度和相等。
(解释一下)又已知在静水中货船比游船每小时快3 千米,故游船的速度为每小时(33-3)÷2=15 千米。
【举一反三】(难度等级※※※)1、一条河上有甲、乙两个码头,甲在乙的上游 50 千米处。
客船和货船分别从甲、乙两码头出发向上游行驶,两船的静水速度相同且始终保持不变。
客船出发时有一物品从船上落入水中,10 分钟后此物距客船 5 千米。
客船在行驶 20 千米后折向下游追赶此物,追上时恰好和货船相遇。
求水流的速度。
【分析与解】5÷1/6=30(千米/小时),所以两处的静水速度均为每小时30 千米。
50÷30=5/3(小时),所以货船与物品相遇需要5/3小时,即两船经过5/3小时候相遇。
由于两船静水速度相同,所以客船行驶20 千米后两船仍相距50 千米。
50÷(30+30)=5/6(小时),所以客船调头后经过5/6小时两船相遇。
30-20÷(5/3-5/6)=6(千米/小时),所以水流的速度是每小时6 千米。
【例5】(难度等级※※※)甲轮船和自漂水流测试仪同时从上游的 A 站顺水向下游的 B 站驶去,与此同时乙轮船自 B 站出发逆水向 A 站驶来。
7.2 时后乙轮船与自漂水流测试仪相遇。
已知甲轮船与自漂水流测试仪 2.5 时后相距 31.25 千米,甲、乙两船航速相等,求 A,B 两站的距离。
【分析与解】因为测试仪的漂流速度与水流速度相同,所以若水不流动,则7.2 时后乙船到达 A 站,2.5 时后甲船距A站31.25 千米。
由此求出甲、乙船的航速为31.25÷2.5=12.5(千米/时)。
A,B 两站相距12.5×7.2=90(千米)。
二、火车问题⑴火车过桥时间是指从车头上桥起到车尾离桥所用的时间,因此火车的路程是桥长与车身长度之和.⑵火车与人错身时,忽略人本身的长度,两者路程和为火车本身长度;火车与火车错身时,两者路程和则为两车身长度之和.⑶火车与火车上的人错身时,只要认为人具备所在火车的速度,而忽略本身的长度,那么他所看到的错车的相应路程仍只是对面火车的长度.对于火车过桥、火车和人相遇、火车追及人、以及火车和火车之间的相遇、追及等等这几种类型的题目,在分析题目的时候一定得结合着图来进行.【习题精讲】【例6】(难度等级※※)某解放军队伍长450米,以每秒1.5米的速度行进.一战士以每秒3米的速度从排尾到排头并立即返回排尾,那么这需要多少时间?【分析与解】第一个过程,战士与排头兵相距一个队伍的长,也就是450米,排头兵的速度就是队伍的速度,即每秒1.5米.这个追及过程共用时:450÷(3-1.5)=300秒.第二个过程,战士与队尾兵也相距450米,队尾兵的速度也是每秒1.5米.这个相遇过程共用时:450÷(3+1.5)=100秒.整个过程一共用时300+100=400秒.【例7】(难度等级※※)一列客车通过250米长的隧道用25秒,通过210米的隧道用23秒.已知在客车的前方有一列行驶方向与它相同的货车,车身长为320米,速度每秒17米,求客车与货车从相遇到离开所用的时间.【分析与解】客车用23秒通过一个210米的隧道,用25秒通过250米的隧道,由对过程1的分析我们知道,在25-23=2秒中,客车行进了250-210=40米,所以客车的速度是每秒40÷2=20米.23秒内,客车走的路程是20×23=460米,这段路是210米的隧道长和一个车长,所以客车车身长为:460-210=250米.在追及情况下,客车是快车,货车是慢车,由分析中的过程2,可以直接得到(250+320)÷(20-17)=190秒.【举一反三】(难度等级※※)1、小张沿着一条与铁路平行的笔直小路行走,这时有一列长 460 米的火车从他背后开来,他在行进中测出火车从他身边通过的时间是 20秒,而在这段时间内,他行走了 40米.求这列火车的速度是多少?【分析与解】火车走的路程为:460 +40 =500(米),火车速度为:500 ÷20 =25(米/秒).2、小红站在铁路旁,一列火车从她身边开过用了 21秒.这列火车长 630米,以同样的速度通过一座大桥,用了1.5 分钟.这座大桥长多少米?【分析与解】因为小红站在铁路旁边没动,因此这列火车从她身边开过所行的路程就是车长,所以,这列火车的速度为:630 ÷21= 30(米/秒),大桥的长度为:30 ×(1.5×60)-630 =2070(米).【例8】(难度等级※※※)李云靠窗坐在一列时速 60千米的火车里,看到一辆有 30节车厢的货车迎面驶来,当货车车头经过窗口时,他开始计时,直到最后一节车厢驶过窗口时,所计的时间是18秒.已知货车车厢长15.8米,车厢间距1.2 米,货车车头长10米.问货车行驶的速度是多少?【分析与解】本题中从货车车头经过窗口开始计算到货车最后一节车厢驶过窗口,相当于一个相遇问题,总路程为货车的车长.货车总长为:(15.8×30+1.2×30 +10) ÷1000 =0.52 (千米),火车行进的距离为:60×18/3600=0.3 (千米),货车行进的距离为:0.52-0.3 =0.22(千米),货车的速度为:0.22÷18/3600=44 (千米/时).三、时钟问题时钟问题可以看做是一个特殊的圆形轨道上2人追及或相遇问题,不过这里的两个“人”分别是时钟的分针和时针。