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县道绿化养护工作总结报告
近年来，我县在县道绿化养护工作方面取得了显著的成绩。
通过全县上下的共
同努力，县道两旁的绿化景观得到了极大的改善，不仅美化了道路环境，也提升了县城的整体形象。
以下是对县道绿化养护工作的总结报告。
一、绿化种植工作。
在过去一年中，我们共计种植了各类绿化植物5000余株，包括乔木、灌木、
花卉等，覆盖了县道两旁的空地和绿化带。
种植的植物品种多样，色彩鲜艳，不仅提升了道路景观，也为过往行人和车辆提供了舒适的环境。
二、绿化养护工作。
为了保持绿化植物的良好状态，我们加强了绿化养护工作。
定期修剪树木、修
整花卉，清理杂草和垃圾，保持绿化带的整洁和美观。
同时，我们还加强了对植物病虫害的防治工作，确保绿化植物的健康生长。
三、宣传引导工作。
为了提升广大市民对绿化养护工作的认识和参与度，我们加强了宣传引导工作。
通过举办绿化知识讲座、开展植树活动等形式，提高了市民对绿化工作的关注和支持。
同时，我们也积极倡导文明出行，呼吁市民共同保护环境，共建美丽家园。
总的来说，县道绿化养护工作取得了良好的效果，不仅改善了道路环境，也提
升了市民的幸福感和获得感。
但我们也清醒地意识到，绿化工作还存在一些问题和不足，比如绿化带的管理维护不够到位、绿化设施的老化等。
我们将进一步加强管理，完善机制，不断提升绿化养护工作水平，为县城的建设和发展贡献力量。
希望广大市民也能积极参与到县道绿化养护工作中，共同打造美丽家园。
道路绿地调研报告一、调研背景在城市化进程中，道路绿地在城市规划和建设中扮演着重要的角色。
道路绿地作为城市的绿色廊道，既美化了城市环境，又提供了人们休闲娱乐的场所。
为了更好地了解道路绿地的现状和存在问题，本次调研旨在收集关于道路绿地的信息，为今后的城市规划和环境保护提供参考。
二、调研目的1. 了解道路绿地在城市中的分布情况。
2. 分析道路绿地的设计与建设。
3. 探究道路绿地的管理与维护。
4. 发现道路绿地存在的问题与改进措施。
三、调研方法1. 文献研究：通过查阅相关文献，了解国内外道路绿地的发展状况。
2. 实地调研：选择不同地区的道路绿地进行实地考察，收集有关数据和实际情况。
3. 问卷调查：向市民、城市规划师、环境保护从业人员等发放问卷，了解他们对道路绿地的看法。
四、调研结果1. 道路绿地的分布情况经过实地考察和数据收集，我们发现道路绿地在不同城市间存在差异。
一些城市主要选择繁华地段建设道路绿地，以美化城市环境；而其他城市则更注重道路绿地的连接功能，通过串联不同社区和公园，形成绿色廊道网络。
随着城市的发展，越来越多的城市开始重视道路绿地的建设，但还存在许多机会与挑战。
2. 道路绿地的设计与建设道路绿地的设计与建设需要兼顾美观性和实用性。
在规划时，应考虑到城市的整体风貌和环境特点，合理安排绿化的布局和植被的选择。
同时，道路绿地的建设也需要注重生态平衡，合理利用雨水，提供环境的自净能力。
3. 道路绿地的管理与维护道路绿地的管理与维护是道路绿地建设的一个重要环节。
在我们的调研中，发现一些城市对道路绿地的管理与维护重视程度不足，导致绿地的衰败和植被的死亡。
应加强对道路绿地的管理，定期修剪和浇水，维持绿地的整洁和生机。
4. 道路绿地存在的问题与改进措施虽然道路绿地在城市中有着重要的作用，但也存在一些问题。
比如，一些道路绿地的设计布局不合理，导致绿地的利用率低下；另外，部分城市对绿地建设和管理的投入不足，造成绿地质量下降。
绿化工程实地调研报告绿化工程实地调研报告为了进一步了解绿化工程的实施情况和效果，我在某某日期进行了一次实地调研。
首先，我参观了城市中心的一个绿化地区。
这个地区由各种树木、花卉和草坪组成。
树木的种类很多，其中包括了柱杨、法桐和银杏等。
这些建筑物周围的绿化带给了这个城市一个非常美丽的景观。
我注意到，这些植物的茁壮生长得益于定期的五施工筑、施肥和浇水。
另外，专业的绿化技术人员不断修剪和修整这些植物，使其保持整洁、健康的状态。
接着，我参观了一个大型公园。
这个公园面积广阔，设施齐全。
公园中有大片的草坪，供人们休息、娱乐和运动。
周围分布着各种各样的花卉和灌木。
这些植物犹如美丽的画卷，给整个公园增添了无限的魅力。
公园的管理人员采取了科学的绿化管理方法，包括合理的浇水和施肥，使得植物能够茁壮生长。
此外，公园还设有专门的环卫工人，定期进行草坪修剪和花卉修整，确保整个公园的环境整洁而美观。
最后，我参观了一个正在进行中的绿化工程项目。
现场工作人员正在准备土地，种植树木和花卉。
他们戴着安全帽，穿上工作服，认真而专注地进行工作。
他们使用了专业的设备和工具，确保了工作的高效性和质量。
项目负责人告诉我，他们根据土壤和气候条件选择了适合生长的植物，并制定了详细的绿化方案。
他们还计划在项目完工后进行长期的养护和管理，确保植物的生长和繁衍。
通过这次实地调研，我深刻认识到绿化工程对城市环境和居民生活的重要性。
绿化工程不仅能够提供美丽的景观，还能改善空气质量、降低环境噪音、调节气温、改善生态环境等。
然而，绿化工程需要科学规划、精心管理和长期维护，才能达到最佳效果。
我相信，通过不断完善绿化工程管理机制，我们的城市将变得更加宜居，人们的生活质量也将得到进一步提高。
绿化调查情况汇报
尊敬的领导：
根据您的要求，我对绿化情况进行了调查，并就此向您进行汇报。
经过调查发现，我发现了以下几个问题和建议：
首先，我们发现在城市中心地带的绿化覆盖率较低，主要集中在公园和绿地上，而在居民区、商业区等地方绿化较少。
建议在城市规划中加大对这些区域的绿化投入，增加绿化面积，提升城市整体绿化水平。
其次，部分绿化带存在着管理不善的问题，一些地方的绿化带杂草丛生，树木
长势不良，甚至有垃圾乱堆。
建议加强对绿化带的管理，定期修剪树木，清理垃圾，保持绿化带的整洁和美观。
另外，一些绿化带缺乏多样性，树种单一，植物种类较少，缺乏景观效果。
建
议在绿化设计中增加多样性，选择不同种类的树木和植物，打造出更加丰富多彩的绿化景观。
此外，一些居民小区的绿化设施较为简单，缺乏儿童游乐设施和休闲设施，无
法满足居民的需求。
建议在小区绿化设计中增加儿童游乐设施、健身设施等，提升居民的生活品质。
最后，我们也发现了一些优秀的绿化示范区，这些地方的绿化设计精美，管理
有序，成为了市民休闲健身的好去处。
建议将这些示范区的经验推广到其他地方，促进全城的绿化水平提升。
总的来说，城市绿化工作取得了一定成绩，但仍存在一些问题需要解决。
我们
将结合实际情况，加大对绿化工作的投入，不断完善城市绿化设施，为市民营造更加宜居的环境。
谢谢您的阅读，期待领导的指导和支持。
此致。
敬礼。
道路环境绿化即评报告根据我所观察到的道路环境绿化情况，我将对其进行评估和报告如下：一、绿化覆盖率评估：在调查的道路范围内，绿化覆盖率整体表现良好。
树木、灌木和草坪等绿化植被分布较为均匀，覆盖了大部分道路两侧和中央分隔带。
道路两旁的树木成片地生长，不仅为道路提供了阴凉的氛围，还起到了吸附和净化空气、降低噪音等作用。
然而，也有部分道路绿化覆盖率较低，尤其是一些较狭窄的小街道和人行道，这些区域应加强绿化才能提升整体道路环境的美观度和生态效益。
二、植物种类多样性评估：道路两侧和中央分隔带的植物种类相对较丰富，尤其是树木的品种选择得十分合理。
常见的树种有松树、柳树、榆树等，这些树木的树冠形态各异，为道路提供了层次感。
此外，还有一些花卉和灌木的种植点缀其中，如菊花、玫瑰、红掌等，为道路增加了一丝色彩。
然而，在植物种类选择上，还可以进一步增加本土植物的比例，以促进生态链的建立、维护本地生态平衡。
三、绿化养护水平评估：绝大多数道路绿化设施都能得到适当的养护和维护，如修剪、浇水和病虫害防治等。
树木嫩枝的修剪和成长状况良好，整体形态健康。
草坪坪面整洁、色泽明亮，没有明显的破损和积水情况。
然而，还发现一些地方存在枯黄和掉落叶子的树木，可能需要加强养护措施，包括增加浇水频次和施肥等。
此外，也有少数地方需要清理积水，以避免滋生蚊蝇等昆虫的滋生。
综上所述，整体评估来看，道路环境绿化表现良好。
然而，还可以加强一些方面的改善，如在道路狭窄区域加强绿化、增加本土植物比例、加强枯黄树木的养护等。
通过这些改进和举措，我们将能够提高道路环境的绿化覆盖率和生态效益，为行人和车辆提供更加美观、健康和舒适的道路环境。
商丘市道路绿化现状与分析杨静;李振山【摘要】为做好商丘市树种规划与选择,笔者对商丘市城市道路绿化现状进行调查.结果表明,商丘市道路绿化中栽植的植物共167种(包括12个品种及变种),隶属42科,城区中的15条道路,整体配置模式有一板二带式、二板三带式、三板四带式,四板五带式,共有行道树树种15个,分车带绿化植物约有72种.研究分析了商丘市区道路绿化的现状及存在的问题,在此基础上提出了商丘市城市道路绿化的发展对策.【期刊名称】《安徽农业科学》【年(卷),期】2016(000)010【总页数】3页(P195-196,203)【关键词】商丘市;道路绿化;树种;配置模式【作者】杨静;李振山【作者单位】商丘学院风景园林学院,河南商丘476113;商丘学院风景园林学院,河南商丘476113【正文语种】中文【中图分类】S731.8道路绿地是构成城市园林绿地系统的重要组成部分。
它以“线”的模式广泛散布于整个城市，把分散的“点”和“面”用绿色组织在一起，形成一个完整的城市绿化系统[1]。
城市道路绿化包括人行道绿化带和基础绿化带(分车带绿地和两侧绿化带)。
在城市干道上，绿地景观规划要求各有特点，各具风格，有很多城市都很想做到“一路一特色”、“一路一街景”、“一路一树”、“一路一花”等生机盎然的城市面貌[2]。
商丘市作为历史文化名城、4A级旅游城市，对老城区道路绿化改造时，要不断丰富老城区街道绿化树种，做到道路绿化多样化和特色化，从而提高商丘这座历史文化名城的整体美化水平。
然而，从商丘市道路绿化植物应用现状来看，仍有一些道路的植物景观效果比较简单，在一定程度上影响了商丘市园林绿化的进一步发展。
因此，选择适应性强、观赏价值较高的多种绿化植物品种，并形成优美的道路植物景观，已成为商丘市城市园林绿化的重要研究工作。
商丘市位于114°82′～116°45′E，33°98′～34°80′N，商丘市中心位于115°38′E，34°26′N。
全县城市绿化调研报告全县城市绿化调研报告一、调研目的和方法为了解全县城市绿化现状，分析问题，提出建议，我们开展了一次城市绿化调研活动。
本次调研采用了问卷调查的方法，共收集到了300份有效问卷。
二、绿化覆盖率分析从调研结果来看，全县绿化覆盖率为30%，较低。
其中，城区绿化覆盖率为50%，乡镇绿化覆盖率为20%。
城市绿化覆盖率较高，但乡镇绿化覆盖率明显不足。
三、绿化设施分布情况调研结果显示，全县绿化设施主要集中在城区和乡镇的主干道、公园和广场等公共区域，而社区、街道、乡村等民众活动区域绿化设施相对较少。
部分乡镇存在绿化设施老化、缺乏更新的问题。
四、绿化维护管理情况据调查，全县城市绿化维护管理存在较大的问题。
80%的调查对象认为绿化设施维护不及时，造成了景观质量下降和安全隐患。
此外，绿化保洁人员配备不足、管理体制不完善等问题也普遍存在。
五、绿化投入情况从调研结果来看，全县城市绿化投入不足。
90%的调查对象认为需要增加绿化经费，提升绿化设施的质量和数量。
同时，调查数据还显示，80%的人认为应该加大宣传力度，提高社会各界对绿化工作的重视。
六、建议1. 加大绿化投入：政府应增加城市绿化经费，提高绿化设施更新和维护质量。
同时鼓励企事业单位、居民社区等各界力量参与城市绿化建设，形成合力。
2. 完善绿化规划：制定全县统一的绿化规划，明确城区和乡镇绿化目标和重点区域，合理规划绿化设施布局，提高利用率和覆盖面。
3. 加强绿化管理：加大绿化设施的日常维护和保洁力度，提高管理效率。
推行分类管理，提倡居民参与绿化管理，增强居民对绿化的认同感。
4. 增加绿化宣传：通过各种渠道加大绿化宣传力度，提高社会各界对绿化工作的认识和重视程度。
组织绿化知识培训活动，引导公众积极参与绿化工作。
七、总结全县城市绿化的发展还存在一些问题和不足，但也取得了一定的成效。
通过加大投入、完善规划、加强管理和提高宣传，相信全县城市绿化的质量和数量都会得到有效提升，为广大居民提供更好的生态环境和居住条件。
园林植物配置与绿化养护管理措施发布时间：2021-12-01T07:30:02.133Z 来源：《城镇建设》2021年22期8月作者：胡艳敏[导读] 现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，园林绿化植物主要包括园林树木胡艳敏夏邑县园林绿化中心河南省夏邑县 476400摘要：现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，园林绿化植物主要包括园林树木、园林花卉等，是保障城市环境不可或缺的元素。
随着城市化进程加快，逐步进入全球经济一体化，生态环境的美化及绿化已经成为群众日常生活中的重要组成部分，人们在物质条件得到满足后，对生态建设方面的要求也就随之增加，更加渴望看到绿色植物。
因此，园林绿化建设不断加快，但由于园林植物的生长受到多方面因素影响，稍有不甚就会造成枯萎或死亡，园林植物的养护管理成为园林工作人员的重点工作之一。
在进行园林建设时需将理论与实践结合，合理进行规范设计，科学植物配置后进行必要的养护管理，定期浇水施肥、绑扎修剪确保园林整体效果。
关键词：园林；植物配置；绿化养护；管理措施引言园林在城市建设中具有重要作用，不仅能够为城市居民提供休闲娱乐场所，同时能够为城市生态环境质量改善提供支持，是城市内重要的基础设施。
在园林建设过程中，必须做好园林植物配置工作，准确把握园林植物配置关键要点，并按照植物配置基础原则出发，是提高城市园林建设质量的重要基础措施，与此同时，需要做好园林绿化养护管理工作，通过采用多样化的科学养护管理措施，能有效提高绿化植物存活率和生长质量，发挥出绿化植物在园林中的多项作用，从而全面提升城市园林建设质量。
1园林植物配置原则第一，因地制宜配置。
考虑到植物的多样化，在园林植物配置的时候，要将其与城市风格有效协调在一起，因地制宜来挑选适合生长的植物，立足于当地土壤、气候、人文地理、历史来合理选择。
第二，园林植物配置过程中，其空间不仅要体现出多样性，同时还需要注重统一性，在确保园林植物配置观赏性的同时，将空间的层次感有效体现出来，按照多且不杂乱的原则进行配置，确保植物种类的有机组合。
景观植物调研报告植物景观分析报告植物景观分析报告1.绿化指标分析绿地率：49.5%绿化覆盖率：52.8%绿化率：74.7%绿体率：296%2.植被种类分析乔木：香樟、柳树、喜树、悬铃木、桉树、八角枫、梅、慈竹、桂花、天竺桂、黄葛树、海桐、女贞、澳洲金合欢、塔柏、花柏、雪松、泡桐、银杏、小叶榕、刺槐、刺桐、罗汉松、象牙红、侧柏、水杉、杉树、腊梅、秋枫、贴梗海棠、红叶李灌木：桂花、毛叶丁香球、小叶女贞、红檵木、山茶、黄槐决明、紫薇、腊梅、棕榈、大叶黄杨草本：以麦冬为主，结缕草、皱叶狗尾巴草等3.绿化季相景观分析该地段总体来讲季相不是很明显，主要以绿色为主，常绿树（如小叶榕、香樟、侧柏）和落叶树（如刺槐、水杉、悬铃木）较多，有少量观花、观干、观枝、观形、观叶的特色植物，入口左旁绿地中高大光杆的八角枫，树干奇特光秃的紫薇，叶形像蒲扇的蒲葵，春季开花的红叶李。
从校园入口到一教区两侧的香樟总共120多课，平均高达十多米。
一年四季都葱郁幽深，较为古老的有沿湖段的竹林，入口左旁的秋色叶类黄葛树，枝叶甚为茂盛。
观花植物主要有春花类，红叶李、贴梗海棠、澳洲金合欢、刺桐、泡桐、象牙红、柳树；夏花类，紫薇；秋花类，桂花、黄槐决明；冬花类，腊梅。
观叶色植物有银杏。
观赏果实的有悬铃木、黄槐决明。
4.植物配置方式分析在平面布局上，高大的乔木主要栽植在主要交通干道两侧以及建筑物周围，视觉引导性较强，从而串连了外部空间，就可界定出各区域和边缘线，适宜距离的两侧香樟，可为学校的横幅展现等提供较为理想的自然式空间，也不失为一种人工化景观，增强了景观多样性与独特性。
其他场地则以中高乔木、低矮灌木和草本为主，配植形式较为合理。
在入口处的斜坡地段，麦冬草坪内也栽种了部分大叶黄杨、二乔茉莉等观叶色块，丰富了景观，但生长态势不够好，有枯萎现象。
在分层结构上整体而言，该调查区域分层结构较为良好，有高大的香樟等、较高的垂柳等、低矮的毛叶丁香等、匍匐的麦冬等。
城市绿化调查报告城市绿化调查报告一、引言城市绿化是现代城市建设中不可或缺的一部分。
它不仅美化了城市环境，还提供了休闲娱乐的场所，改善了空气质量，促进了人们的身心健康。
本文将对某城市的绿化情况进行调查，并分析其现状和问题，提出相应的建议。
二、城市绿化面积根据调查数据显示，该城市的绿化面积占总面积的约30%。
这一数据相对较高，说明城市管理部门对绿化工作的重视程度。
然而，进一步观察发现，城市绿化主要集中在市中心和一些富裕社区，而城市的偏远地区和贫困社区的绿化程度较低。
这种不均衡的绿化分布现象需要引起重视。
三、绿化植物种类在调查中，我们发现该城市的绿化植物种类相对较为单一。
主要以常见的树木和草坪为主，缺乏多样性。
这种情况可能是由于城市管理部门对植物选择的偏好，或者是由于缺乏专业的园艺师进行植物配置。
为了提高城市绿化的质量，我们建议引入更多的本地植物和花卉，增加绿化的多样性，提升城市的生态环境。
四、绿化维护管理调查显示，城市绿化的维护管理存在一定的问题。
部分绿化带的草坪干枯、树木枯萎，花卉种植不规范，给人一种破旧不堪的感觉。
这主要是由于城市管理部门在绿化维护方面的投入不足所致。
我们建议增加绿化维护的资金投入，加强对绿化带的巡查和维护，保持绿化景观的整洁和美观。
五、公众参与城市绿化不仅是城市管理部门的责任，也需要公众的积极参与。
然而，在调查中我们发现，大部分市民对城市绿化的参与意识较低。
他们很少参加绿化活动，也缺乏对绿化的关注和了解。
为了提高公众的绿化参与度，我们建议加强对绿化知识的宣传教育，组织更多的绿化活动，鼓励市民积极参与到城市绿化中来。
六、绿化的经济效益城市绿化不仅仅是美化城市环境，它还具有重要的经济效益。
绿化可以提高房地产价值，吸引人才和投资，促进城市的经济发展。
在调查中，我们发现该城市的一些商业区和旅游景点的绿化水平较高，这与其经济繁荣有一定的关系。
因此，我们建议城市管理部门加大对商业区和旅游景点的绿化力度，进一步提升城市的经济效益。
河南农业大学本科生毕业论文（设计）题目夏邑县道路绿地植物景观调查与分析学院林学院专业班级园林11级2班学号1102001000学生姓名无名氏指导教师无名氏撰写日期：2013 年5月22 日目录1.绪论 (2)1.1植物景观设计的重要性 (2)1.1.1植物景观给人以美的感受 (2)1.1.2植物景观有建造环境和观赏的作用 (3)1.2城市道路绿地植物配置 (3)1.2.1行道树绿带的植物配置 (3)1.2.2分车绿带植物配置 (4)1.2.3路侧绿化带植物配置 (5)1.2.4街旁游园的植物配置 (5)1.3道路绿地设计专用语 (6)1.3.1红线 (6)1.3.2分车带 (6)1.3.3交通岛 (6)1.3.4分车绿带 (7)1.3.5行道树绿带 (7)1.3.6路侧绿带 (7)2研究区概况与研究方法 (7)2.1夏邑县概况 (7)2.2研究方法 (8)2.3研究目的 (9)2.4研究内容 (9)3.调查结果分析 (9)3.1夏邑县县城道路绿带植物典型配置模式 (9)3.2夏邑县道路常用行道树树种 (14)3.3夏邑县道路绿地常用园林植物分析 (16)4.讨论与建议 (16)4.1夏邑县县城道路绿化植物景观建设分析 (16)4.1.1夏邑县县城道路绿化植物景观建设的不足 (16)4.1.2建议 (17)参考文献： (21)夏邑县道路绿地植物景观调查与分析陈凌雁园林专升本11级2班摘要: 随着城市化进程的加速和城市建设的发展，城市生态与景观环境质量日益受到重视，因此园林绿化建设的地位也日益提高。
而道路绿地构成了城市绿地系统的骨架，其布局的合理性及其绿化的有效性直接影响着城市绿地系统的合理性[1]。
因此开展城市道路绿地园林植物的配置与造景特色的研究，在理论探索与实践指导两个层面上都具有重要意义。
关键词: 夏邑县道路绿地植物配置模式Abstrac t：With the acceleration of urbanization and the development of urban construction，more and more attentions are paid to urban ecology and landscape，therefore the status of landscape architecture is increasingly elevated，The greenbelt of road is framework of the urban landscape system，which directly effecting the rationality of the whole urban landscape system with its layout and validity．Therefore，the study of the design of plants in urban landscape is significant to the theory and practice．Key words：Xiayi；road green space；patterns of the plants deployed1.绪论1.1植物景观设计的重要性1.1.1植物景观给人以美的感受植物景观是园林设计的中心，植物景观设计的好坏是最终评价园林设计质量的标准之一[2]。
植物是自然景观的标示性元素，同时也是反映自然景观类型的代表性元素，它们在不同的时节表现出不同的形态与色泽，可以带给人不同的美学感受。
每个人都有奔向大自然的欲望，植物是大自然最具代表性的元素，园林设计中的植物景观不仅可以给人以各种美的感受，还会让人感受到大自然的气息，这对于久居城市的人们来说是一个非常重要的精神感受和熏陶[3]。
现代的植物景观设计是在充分认识自然景观中植物景观的形成过程和演变规律，并顺应这一规律进行植物配置的，因此设计出的植物景观不仅有很强的视觉效果，还可以营造出适应当地自然条件、具有自我更新能力、体现当地自然景观风貌的植物类型[4]，塑造出一个优雅舒适的自然环境，让置身其中的人得到美的享受。
1.1.2植物景观有建造、环境和观赏的作用植物在园林设计中有三大功能，分别是建造功能、环境功能和观赏功能。
植物的建造功能是指植物可以创造景观空间，建造植物景观。
在园林设计过程中对于植物的合理运用，可以建造出形态各异、有着极高观赏性和艺术性的植物景观[5]。
环境功能是指植物能影响空气质量，防治水土流失，涵养水源，调节气候。
园林设计中，植物景观与其他各类景观比起来，其有着更大的生态学价值，它可以提高空气质量，改变园林中的小气候，给人们以舒适、惬意的感受[6]。
观赏功能即是因植物的大小、形态、色彩和质地等特征能充当景观中的视线焦点，即植物因外表特征而发挥其观赏功能。
1.2城市道路绿地植物配置城市道路绿化的主要功能是遮阴，防尘，减弱噪音，改善道路沿线的环境质量和美化城市[7]。
以乔木为主，乔木，灌木，地被植物相结合的道路绿化，防护效果最佳，地面覆盖最好，景观层次丰富，能更好的发挥其功能作用。
1.2.1行道树绿带的植物配置行道树是有规律的在道路两侧种植浓荫乔木而成的绿带，是街道绿化最基本的组成部分，最普遍的形式。
所以行道树在选择时应遵循以下原则(1)适地适树因地制宜适地适树因地制宜是选择行道树的基本原则，应尽量选用当地适生树，不论是乡土树种还是外来树种，在复杂的城市环境中，都有一个能否适应的问题[8]。
一定要了解各个树种的生态特性、生境特点，只有“识地识树”才能做到“适地适树"。
(2)乡土树种与外来树种相结合乡土树种生长在本地，经过长时期的自然选择，对本地自然环境条件的适应能力强，易于成活，生长良好，种源多，繁殖快。
就地取材既能节省绿化经费，易于见效，又能反映地方风格特色[9]。
但为了适应城市道路所处的复杂生态环境和各种功能要求，如仅局限于采用当地树种，就难免有单调之感。
因此，还应引用外来优良树种，以丰富行道树的选择，满足城市道路系统的多功能绿化要求。
(3)兼顾速生树种与慢生树种在城市道路绿化上，要采取速生树种与慢生树种相结合的策略措施[10]。
尽快达到夹道绿荫的同时，也要考虑长远绿化的要求。
速生树种生长到一定时期后，易于衰老凋残，影响绿化效果，如用白杨、泡桐作行道树，10一20年后开始衰退，树冠不整、病虫滋生，砍伐后，形成一段时期绿化的空白。
因此，在选用行道树时，速生树种中间种长寿树种，则在速生树种淘汰后，慢生树种正好逐渐长大，继续发挥着绿荫效果，避免了绿化的脱节。
(4)生态效益与经济效益相结合行道树的生态功能如覆荫、净化空气、调节气温湿度、吸附尘埃及有害物质、降低噪音以及美化观赏等，都是重要的选择标准[1]。
但树种本身的经济利用价值，也是行道树选择适宜考虑的因素之一，可以提供优良用材、果实、油料、药材、香料等副产品[10]。
1.2.2分车绿带植物配置在分车带上进行绿化称为分车绿带。
分车绿带位于道路中间，位置明显而重要，因此在设计时应遵循一定的原则。
根据不同的交通对景观的要求不同分车带种植可分为封闭式种植和开敞式种植。
封闭式种植：造成以植物封闭道路的效果，在分车带上种植单行或双行的丛生灌木或慢生长绿树，当株距小于5倍冠幅时，可起到绿色隔墙的作用[11]。
在较宽的隔离带上，种植高低不同的乔木、灌木和绿篱，可形成多种树冠搭配的绿色隔离带，层次和韵律较为丰富。
开敞式种植：在分车带上种植草皮、低矮灌木或较大株行距的大乔木，以达到开郎、通透的效果。
大乔木的树干应该裸露。
1.2.3路侧绿化带植物配置路侧绿化带在注重景观效果的同时，也要充分发挥其生态效应[11]。
在公园或专用绿地附近，应综合考虑以达到相互渗透、互通互融、和谐统一的景观效果。
在建筑不佳处，应采用乔、灌、草结合的方式来遮挡，以创造出最美的景观。
现将路侧绿化带按绿化宽度分为三大类：5-6m宽，10m左右宽度，20m以上宽度。
(1)5-6m宽绿化带可种植修剪整齐，具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带，绿带中选择的植物品种不宜过多，色彩搭配不宜过艳，重复频率不宜太高，节奏感也不宜太强烈[12]，一般可以根据分用带宽度每隔30-70 m距离重复一段，色块苗木品种选用3-6种，中间可以间植多种形态的开花或常绿植物，使景观富于变化。
(2)10m左右宽度此种绿化带的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路[12]。
可种植大量高大的乔木，林下可配置各种灌木和花草，同时绿地内可设置游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。
(3)20m以上宽度其绿化形式主要有两种：一种是大型的模纹图案，根据不同的线条造型种植花灌木，形成大气简洁的植物景观[13]。
另一种是苗圃景观模式，人工植物群落即乔、灌、草的种植形式种植，密度相对较高，在发挥其生态和景观功能的同时，还兼顾了经济功能，为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。
高质量的路侧绿带是街道化景观的精华，对发挥街道景观功能和生态效益起着举足轻重的作用。
1.2.4街旁游园的植物配置街旁游园是道路绿化的延伸部分，因此种植设计要与道路的种植设计相联系，街旁游园绿地不仅增添了城市绿地面积，补充城市绿地的不足，而且也为附近居民创造了休憩、娱乐和健身的场所，成为市民生活中不可缺少的一部分[14]。
街旁游园绿地的植物配置重点突出城市绿地的文化和休闲娱乐功能，充分体现城市绿地的社会效益。
通常其植物配置以草坪为基础，精心栽植植物，主要以小灌木为主，配以乔木适当点缀，并配以各种座凳小品等设施。
利用植物所特有的芳香、色彩、造型、意境等，创造特色景观[15]。
如利用桂花(香)、红枫(色)、合欢(形)、松竹梅(意境)等来表现植物个体美，利用南天竹、紫叶小檗的高低错落来衬托其它主体。
1.3道路绿地设计专用语表1道路绿地结构分析图1.3.1红线红线：在城市规划建设图纸上划分出的建筑用地与道路用地的界限，常以红色线条表示，故称红线[16]。
红线是街面或建筑范围的法定分界线，是线路划分的重要依据。
1.3.2分车带分成带：车行道上纵向分隔行驶车辆的设施，用以限定行车速度和车辆分行。
常高出路面10cm以上。
1.3.3交通岛(1)中心岛为利于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。
一般用混凝土或砖石围砌，高出路面10cm以上，设置在交叉路口中心引导行车。
（2）导向岛位于交叉口上分隔进出行车方向，安全岛是在宽阔街道中供行人避车之处。
（3）立体交叉绿岛互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地。
1.3.4分车绿带车行道之间可以绿化的分隔带，位于上下行机动车道之间的为中间分隔绿带；位于机动车道与非机动车道之间的或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
