200WLED路灯电源
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市电路灯配件明细
市电路灯配件明细通常包括以下几种配件:
1. 光源:包括LED灯珠、荧光灯管、卤素灯泡等。
2. 灯罩:用于遮挡光源的器件,一般包括玻璃、塑料等材质。
3. 灯座:支撑光源的底座,一般有E27、E14等规格。
4. 电源驱动装置:用于将市电转换成适宜灯具使用的电流和电压,主要包括电源转换器、荧光灯镇流器、LED驱动电源等。
5. 开关:用于控制灯具开关的装置,一般有墙壁开关、拉线开关等。
6. 电线:用于连接电源和灯具的导线,一般有两芯、三芯等规格。
7. 电线连接器:用于连接电线的接头,一般有插头、插座等。
8. 电线保护器:用于保护电线免受损坏的装置,一般有漏电保护器、过载保护器等。
9. 金属支架:用于固定灯具的支撑架,一般有吊灯架、壁灯架等。
10. 其他辅助配件:如灯具连接件、绝缘胶带、安装螺丝等。
需要根据具体的灯具类型和需求确定所需的配件明细。
潍坊市中心城区LED路灯与高压钠灯使用效能对比浅析发布时间:2022-10-13T02:24:17.783Z 来源:《当代电力文化》2022年6月11期作者:任孝云徐春波王明顺[导读] 潍坊市中心城区LED路灯基本实现了全覆盖,实际使用中LED路灯与高压钠灯对比,LED优势明显,也暴露出问题。
任孝云徐春波王明顺潍坊市城市管理局摘要:潍坊市中心城区LED路灯基本实现了全覆盖,实际使用中LED路灯与高压钠灯对比,LED优势明显,也暴露出问题。
其高效节能、光衰小寿命长、频闪轻环保好、故障低应用广、便于单灯控制等诸多优势,决定了将成为今后路灯改造最佳选择。
关键词:节能环保光衰寿命维修时效单灯控制当前,全球面临能源紧缺、环境危机。
在我国政府“建设节约型社会”的国策引导下,路灯行业作为电能消耗大户,积极寻求节能降耗新途径。
潍坊是全国首个LED路灯全覆盖城市,也是国家科技部”十城万盏”首批启动城市之一。
自2006年底起,潍坊市中心城区逐步对高压钠灯、金卤灯等传统光源进行替换。
通过长达十五年的对比使用,基本摸索出了LED特点,现做一粗浅分析。
一、基本情况潍坊市高压钠灯于1981年试用,1993年普及,到2006年11月中心城区安装运行3.9万盏。
2006年底,开始试用LED路灯,逐步取代高压钠灯,2009年12月普及使用。
截至目前,潍坊市共有路灯、景观灯150790盏(道路照明97184盏,景观亮化53606盏),使用LED光源122285盏,占比81.1%。
其中,中心城区48条主次干道照明、17处夜景亮化(包括灯塔2座、高杆灯16杆、半高杆灯120杆、路灯18520杆)共有路灯44231盏(包括道路照明36403盏,功率3180KW;景观灯7828盏,功率80KW),已实现LED光源41717盏,占比94.3%,中心城区基本实现了LED全覆盖。
二、实际使用情况对比1、效率对比理论上整灯光效,高压钠灯90—140LM/W。
led路灯规格参数【产品名称】:大功率led路灯28W、36w、42w、56w、70w、84w、98w、112w、126w、140w、154w路灯【灯具材质】:铝合金+钢化玻璃【外形尺寸】:33cm*32cm*9cm【LED 数量】:28颗(采用台湾光宏进口芯片)【工作电压】:90-265v【光通量】:≥2520LM【工作温度】:-30度——50度【相关色温】:6000-10000【工作湿度】:10%~95%RH【灯具功率】:28W【LED寿命】:大于5万小时【LED发光效率】:≥90Lm/W【灯光颜色】:正白暧【恒流位置】:单色恒流电源驱动外置【安装形式】:固定安装【防水等级】:IP65【灯具净重】:4.74kg(含LED驱动电源)【灯具优点】:1:LED路灯全部采用台湾光宏芯片,集成封装28颗1W大功率LED灯珠2:高效节能,用电仅为节能灯的30%,白炽灯的10%,经济实惠,环保节能。
亮度是同等W数纳灯亮度的8-9倍。
3:寿命长、功耗低、色彩纯正、无污染。
按照每天工作12个小时计算,其寿命也在10年以上,维护费用极低;4:灯壳采用铝合金压铸成型,在钢化玻璃与铝合金外壳的衔接处采用高强度防老化硅胶圈,可以有效的散热和防水、防尘,并有效的减少了LED使用过程中的光衰。
灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理,整体灯具达到IP65标准;5:采用独特的开关恒流源技术,确保了LED稳定工作。
6:启动无延时,通电即达正常亮度,无须等待,消除了传统路灯长时间的启动过程;【产品简介】:传统的隧道灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费。
LED隧道灯即半导体照明灯,以发光二极管作为光源,是一种固态冷光源。
与传统高压钠灯相比较,LED路灯在配光性能、散热性能、电气性能、使用寿命、功耗、启动速度、频闪、出光效率、显色性/辩识性、色温、不良眩光、光污染、发热、耐震性能、环境污染、维护成本、产品体积、产品重量等方面均具有优势,性价比超高,综合性能十分优越,从而逐步成为世界各国路灯的首选。
200w路灯电池组件参数
200W路灯电池组件的参数可能会因制造商、型号和用途等因素而有所不同。
一般来说,这类电池组件的参数可能包括:
1.功率:通常在150-250瓦特之间。
2.电压:通常在12-48伏特之间。
3.电池类型:可能包括锂离子电池、铅酸电池、镍镉电池等。
4.容量:可能在60-150安时之间。
5.尺寸:可能因电池类型和容量而有所不同。
6.寿命:可能因电池类型、容量和使用环境等因素而有所不同,可
能在3-10年之间。
以上是一般情况下的参数,具体参数可能会因产品而异。
如果您需要购买此类电池组件,建议您查看产品说明书或向销售商咨询具体参数。
LED路灯设计中的几个问题廖晓欢【摘要】通过LED路灯与传统主流路灯——高压钠灯的比较,从理论和实践上说明:(1)LED路灯节能并不如想象中的那么多;(2)LED路灯功率因数高,一般不需无功补偿;(3)LED路灯的色温不是劣势;(4)LED路灯配电线路截面不宜减小;(5)LED路灯标准不统一阻碍其推广.【期刊名称】《资源节约与环保》【年(卷),期】2015(000)012【总页数】2页(P86,90)【关键词】LED路灯;节能;功率因素;色温;配电线路截面;标准【作者】廖晓欢【作者单位】中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430010【正文语种】中文近年来,尽管国内LED热潮逐渐降温,LED市场趋于理性,但不可否认,LED作为新一代光源,在全世界范围内正蓬勃发展,人们已经享受到LED技术带来的一些成果,并将在今后更加深刻的感受其带来的变革。
现阶段LED主要应用于显示屏的背光、建筑照明等领域,而在道路照明领域由于成本较传统高压钠灯优势并不明显,并且受到大功率LED本身散热难以很好解决及LED配光难以满足道路照明要求等方面的制约,LED路灯还处于推广阶段。
目前广东、上海、杭州等一些省市已在道路照明中广泛采用LED路灯,广东省已出台LED路灯地方标准,深圳市已严格要求全市所有新建及改造项目全部采用LED 路灯。
作为替代传统主流路灯—高压钠灯的新型光源,LED路灯设计有哪些特点一直是路灯设计者及路灯管理部门关心的问题,笔者根据参与设计LED路灯的经验和收集到的LED资料,陈述一些看法。
节能作为LED路灯与传统路灯相比最主要的特点,也是众多厂商大力渲染的LED 路灯的重要卖点。
从目前厂商推荐的很多LED路灯改造方案来看,在不改变原来路灯灯杆布置方式的条件下,仅更换灯具,100W的LED灯具可以替代200W的高压钠灯,200W的LED灯具可以替代400W的高压钠灯,即节能可达50%,但是实际效果并不那么理想。
200W-600 W 系列风光互补路灯控制器(市电切换型)用户使用手册型号: SSWC-06-1224-C版本:2011-5.0V安全注意事项非常感谢您购买我公司的控制器,请在安装及使用本产品前仔细阅读使用说明书,并妥善保管。
须有经验的技术人员进行安装操作,安装过程需严格按照本用户使用手册进行,确保该产品能够正常工作。
安装时请使用绝缘工具,切勿使用劣质工具。
请勿使用质量不佳的蓄电池,以免漏液腐蚀或起火燃烧。
请勿使用过细或质量不佳的电缆,以免引起漏电或火灾。
切勿将蓄电池正负极接反,切勿将太阳能电池板正负极接反。
请勿将控制器放置在潮湿、雨淋、严重灰尘、震动、腐蚀及强烈电磁干扰的环境中。
严禁在混有可燃气体的环境中安装及使用本控制器。
在本控制器的周围严禁放置任何易燃、易爆及危险品。
控制器上各种符号请保持完整,请让儿童远离现场,避免事故发生。
请勿打开本产品外壳自行维修一.产品概述本高性能风光互补控制器专为高端的小型风光互补系统设计,特别适合于风光互补路灯系统和风光互补监控系统。
设备能同时控制风力发电机和太阳能电池对蓄电池进行安全高效的充电,同时提供两路均有3种输出控制方式的直流输出,以供不同的特性负载灵活使用。
二. 产品特点●MPPT充电模式,模块化设计。
●独立的柔性升压电路(专利技术)。
●12V/24V自动识别。
●200W-600W系列通用,兼容各类系统设计方案。
●允许蓄电池接反,允许太阳能板接反。
●体积小,适用于各类灯杆内安装。
三. 保护功能●太阳能板限流,限压保护;夜间防反充,太阳能电池防反接。
●蓄电池过充过放电、蓄电池防反接、电池掉电保护。
●风机限流,限压,刹车保护。
●负载短路保护,防雷保护。
四. 控制器输出功能说明本控制器有两路直流输出,输出控制方式有2种,常输出型和光控开+光控关类型。
用户可在订货前根据具体系统实际情况,明确要求哪种设置。
* 您现在选用该款的输出方式为项。
(I)用于监控系统,第1路,第2路均为24小时常输出DC电源。