钢箱梁施工中质量控制方法

钢箱梁桥施工质量控制措施摘要：现如今，我国是社会经济迅猛发展，社会在不断进步，道路等基础设施的建设越发重要，桥梁是道路的一部分，桥梁的搭建实现了“一桥飞架南北，天堑变通途”，极大地缓解了交通运输的压力。

而钢结构桥以其强度高、可靠性好、便于装配式施工等优点，在当今桥梁的建设中已经非常普遍，是桥梁工程中非常重要的一项施工技术。

从支撑体系的搭建、钢箱梁的分段拼装及节段拖拉安装等方面出发，简要进行钢箱梁桥的施工要点分析，采取有效的施工方式，保证桥梁的工程品质。

关键词：钢箱梁；施工质量；控制引言我国经济飞速发展，为了改善生活环境，基建工程规模呈现上升的趋势，桥梁工程项目也就越来越多，其质量要求也越来越受人们重视。

而有的施工单位往往为了赶工期追求经济利益，而忽略了很多影响质量的问题，这给桥梁工程质量带来一定隐患。

桥梁工程在整个施工阶段所涉及的范围较广，包含加工制作、梁体运输、梁体吊装、梁体拼接、梁体卸落等施工过程，所以影响工程质量问题的因素众多，而影响施工质量的内容就有设计、材料、施工技术、施工工艺等，因此相关的质量监管部门要严格监督施工质量问题，以确保工程质量的安全。

1准备工作（1）焊前清理，重点处理范围为焊接区域以及两侧20～30mm，确保经处理后该处无铁锈、油污等杂物附着的情况。

（2）通风管理，重点考虑的是封闭部位的施焊，在该区域配套通风及排烟设施，优化现场焊接作业环境，以免人员中毒。

（3）定位焊接。

①以钢板厚度为准，合理调整定位焊焊缝的长度，通常以50～100mm为宜，间距400～600mm；②定位焊施工可采用两种方法，即手工电弧焊、CO2气体保护焊，严格控制定位焊缝的位置，其与焊缝端部的距离需超过30mm；③加强对定位焊施工质量的控制，不可出现裂纹、夹渣等质量问题，若有裂纹，则应当分析具体的成因，根据实际情况制定处理措施，全面清理开裂的焊缝，于合适的位置补充定位焊；④合理拆除定位工装，通常以气割的方法为宜，预留1～3mm的余量，以免造成母材受损的情况，经过气割处理后清磨余量。

钢箱梁质量通病防治1.1 钢箱梁质量通病防治措施1.1.1 制作焊接质量控制为控制焊接变形，可以采取以下措施：1.分步组装、分步焊接，预制反变形，控制焊接顺序；2.选择小间隙、小坡口焊接，并采用能量小的焊接方法；3.在制造过程中积累各类焊缝的实测数据，以便更准确地预留焊接收缩量；4.采用多个节段总体组装及预拼装的制造方案；5.采用以胎架为外胎、以横隔板为内胎的方案。

为控制U肋与顶、底板间角焊缝熔透深度，可采取以下措施：1.采用CO2自动焊在船形位置焊接顶板单元的U肋角焊缝；2.在批量生产中，按规定抽查该焊缝的熔透深度，控制其质量；3.在桥上U肋嵌补件角焊缝处于仰焊位置，挑选技术较好的焊接人员进行施焊。

1.1.2 锚箱吊点纵距、横距的精度控制为保证吊点间的纵距和横距的精度，可采取以下措施：1.从组装顺序和焊接顺序入手，减少吊点定位后的焊接量；2.横梁位置的板单元除封箱顶板外，其余均组焊完成后再定位纵梁单元；3.以吊点中的为主要定位基准，微调横梁与内腹板之间的焊接间隙；4.在桥位节段定位时以锚箱中心位置为基准。

1.1.3 桥梁线型的控制为控制桥梁线型，可采取以下措施：1.采用多节段连续总装的方案，每轮总装不少于3个节段；2.在总拼时，预设置焊接收缩量和预拱度，以保证钢箱梁成桥线型；3.总拼胎架按照桥梁的成桥线型加设工艺量的线型制作；4.在整体总装完成后，在各节段端口制作现场测量控制点，供现场监控节段的三维位置；5.预留复位段参与下一轮次梁段的整体预拼装以确保桥梁线型的连续性；6.合拢段在现场测得长度数据后，再进行配切；7.采用场内组焊好的匹配装置进行匹配就位；8.焊接时选择合适的焊接顺序。

1.1.4 构件的运输控制为保证构件的运输质量，可采取以下措施：1.成立项目运输组，统一调度，确保各项工作有序、高效、优质地完成运输任务；2.对运输沿途路线进行实地勘测，确保所有构件可通过各个桥涵、立交桥、限高设施等；3.配置充足的人员、备用车辆，以应对临时突发情况，为人员配备对讲机、手机等通讯设备，车辆配备GPS设备，保证构件运行轨迹实时随时可查；4.根据现场吊装要求，及时发运，保证构件均按时到现场，所有构件均随运输携带完善齐全的质保资料，以便构件进场后按时吊装；5.所有构件根据吊装顺序按类型、按批次进行包装发运。

钢箱梁施工技术及控制要点1. 引言钢箱梁作为大跨度连续桥的一种重要结构形式，在桥梁工程中应用广泛。

这种桥梁具有刚度大、强度高、使用寿命长、施工周期短等诸多优点，因此备受工程师和设计师的青睐。

本文将介绍钢箱梁施工技术及控制要点，包括梁体制造、运输、吊装等方面的技术细节和注意事项。

2. 钢箱梁制造钢箱梁制造是钢箱梁施工的第一步。

在制造过程中，需要考虑到以下要点：2.1 材料的选择钢箱梁的材料一般采用高强度钢材，这种钢材的特点是强度高、耐腐蚀、成本适中。

在选择材料时，需要严格按照设计要求和强度要求进行选择。

2.2 成型工艺钢箱梁的制造成型工艺主要包括切割、焊接、钻孔、抛丸等工序。

在这些成型工艺中，需要用到先进的材料加工设备和技术。

同时，在制造过程中，需要严格按照设计图纸和施工规范进行操作，确保梁体的质量和准确度。

2.3 质检和验收钢箱梁的制造完成后，需要进行质检和验收。

这主要包括外观质量、强度性能、尺寸精度等方面的检测。

只有通过了这些检测，才能确保梁体的质量和使用寿命。

3. 钢箱梁的运输和起吊3.1 运输钢箱梁的运输一般采用大型物流专业公司进行，由于梁体较大，运输过程中需要注意以下问题：•运输车辆的选取和数量要合理，以确保梁体能够安全到达目的地；•梁体需要采取固定措施，避免在运输过程中发生位移和损坏；•运输线路需要提前规划和检查，避免在运输过程中出现交通拥堵、狭窄的道路和桥梁等情况。

3.2 吊装钢箱梁的吊装是钢箱梁施工的关键环节。

在吊装过程中，需要注意以下问题：•预先安排好吊点和吊具，确保吊点和吊具的强度和稳定性；•吊装人员需要经过专业培训和考核，掌握专业技巧和操作要点；•吊装过程需要有专业巡检人员和现场监控人员，随时掌握吊装过程中各项参数的变化。

4. 钢箱梁的防护措施由于钢箱梁在施工和使用过程中都容易受到环境的影响，因此需要采取一系列的防护措施。

这些措施主要包括：•防腐处理：钢箱梁施工完成后，需要对梁体进行防腐处理，以延长其使用寿命；•喷涂防水剂：在使用过程中，需要对钢箱梁进行喷涂防水剂，以防潮湿和腐蚀；•定期检查和维护：定期对钢箱梁进行检查和维护，及时发现并处理存在的问题。

钢箱梁加工制作过程中的质量控制措施范本1：一、质量控制措施的目的质量控制措施的目的在于确保钢箱梁加工制作过程中的质量符合相关标准和规范要求。

通过严格的质量控制，可以保证钢箱梁的稳定性、安全性和持久性。

二、材料选用1. 钢材选用：选择符合国家标准的优质钢材，确保材料的力学性能和耐久性。

2. 表面处理：对钢材进行除锈、喷涂等表面处理，防止锈蚀和腐蚀。

三、加工工艺1. 切割加工：采用先进的切割设备，确保切割精度和尺寸准确性。

2. 弯曲加工：根据设计要求，使用专业的弯曲设备对钢材进行弯曲加工。

3. 焊接加工：采用高质量的焊接材料和技术，确保焊缝牢固、无裂纹等质量问题。

4. 表面处理：对焊缝和切割面进行打磨、除锈等表面处理，提高表面质量。

四、尺寸检测1. 使用精密测量仪器进行尺寸检测，确保钢箱梁的几何尺寸符合设计要求。

2. 进行全尺寸检测，包括长度、宽度、高度等多个尺寸参数。

五、外观质量检验1. 检查焊缝表面是否平整、连续，并无明显的缺陷和裂纹。

2. 检查表面喷涂是否均匀、光滑，无气泡和剥落现象。

六、质量记录和追踪1. 建立质量记录档案，记录每个环节的质量检验数据和评价结果。

2. 追踪质量问题并采取相应纠正措施，确保质量问题得到及时解决。

附件：1. 相关材料供应合同和质量检验证明。

2. 制作工艺流程图。

3. 检验记录表。

法律名词及注释：1. 国家标准：指由国家有关机构制定的标准，对产品质量和安全性进行规范。

2. 质量记录档案：指记录和保存制造过程中质量控制措施和结果的文件。

范本2：一、质量控制措施的目的为确保钢箱梁加工制作过程中的质量符合预期标准，延长使用寿命，提高安全性能等，需要采取一系列质量控制措施。

二、原材料验证1. 质量合规：采购钢材时，需根据规定检查合格证和检验报告，确保质量符合要求。

2. 化学成分检验：进行化学成分测试，以确定钢材是否符合技术要求。

3. 强度和韧性检验：利用拉伸试验、冲击试验等方法，对钢材进行强度和韧性测试。

浅谈钢箱梁施工过程的控制摘要：钢箱梁具有自重轻、承载能力强、可在施工现场快速拼装的特点, 因此, 在高速公路、市政桥梁等跨线工程中得到了广泛的推广应用。

本文结合实例就钢箱梁施工过程控制进行了探讨。

关键词：钢箱梁；施工；控制引言钢箱梁的施工质量控制作为整个工程项目的重要组成部分，占有举足轻重的地位。

质量控制不仅要做好对技术和施工工艺的控制，还要做好对施工人员和施工水平的质量监督，从技术到人，从人到技术，双管齐下，真正将质量控制落实到实处。

一、人员质量控制措施为保证施工质量, 对施工人员的责任予以了划分。

1、建立“岗位质量责任制”和“全过程质量控制制”将相应质量责任予以细化, 具体落实到每个岗位和环节, 确保处处有专人、各环节相衔接的全方位质量保证体系。

2、推行“持证上岗”制度对焊接、吊装、材料等重要岗位的人员予以考察, 无相应资质的人员不得上岗操作。

3、通过建立质量管理奖罚机制对达到质量要求的员工予以奖励, 对达不到质量要求的员工予以处罚。

二、钢箱梁的制作1、节段梁的制作工艺控制钢箱梁的结构复杂，焊接过程中的焊接变形较大，平整度、垂直度相对难以控制。

因此加工过程中要注意两点: 一是原材料加工; 二是相邻节段梁在加工过程中的衔接。

(1) 原材料加工钢箱梁的结构复杂，各种增强受力的加劲肋比较多。

当工人在往原材料上焊接加劲肋的时候，由于焊接高温，会对钢材造成较大的热变形，而原材料变形对后期拼装钢箱梁以及钢箱梁的整体外观和现场管理等等都会造成很多的负面影响，例如: 平整度差，焊缝有错台等，尽管采取反变形或者是后期调平等措施，还是很难控制和调整原材料变形。

原材料加工，简言之: 原材料在加工拼装节段梁前不焊接加劲肋，先按图纸将原材料简单焊接拼装成钢箱梁结构，后焊接加劲肋，通过结构的自身受力来控制高温变形，减轻一系列负面影响。

另外，由于钢材自身兼备柔性，工人对原材料也可以相对容易的调整钢材在吊装、运输过程中造成的变形，提高施工质量。

钢箱梁施工中质量控制方法[摘要]钢箱梁具有自重轻、承载能力强、可在施工现场快速拼装的特点，因此，在高速公路跨线工程中得到了广泛的推广应用。

本文结合实例就其施工质量控制进行了探讨。

[关键词]钢箱梁；施工；质量1前言工程概况主桥为独柱塔自锚式悬索桥，孔跨布置为（35 + 77 + 60 +248+ 35）m。

主跨主梁采用钢箱梁，分为两幅设置，净距为8. 2m，每幅钢箱梁为单箱三室截面，两侧边室各有一段斜底板，钢箱梁梁高3m，顶板梁宽16. 2m。

钢箱梁在每根吊索处均设置一道吊索钢横梁，高宽均为3 m，纵向间距10m。

2人员质量控制措施为保证施工质量，对施工人员的责任予以了划分。

2.1建立“岗位质量责任制”和“全过程质量控制制”将相应质量责任予以细化，具体落实到每个岗位和环节，确保处处有专人、各环节相衔接的全方位质量保证体系。

2.2推行“持证上岗”制度对焊接、吊装、材料等重要岗位的人员予以考察，无相应资质的人员不得上岗操作。

2.3通过建立质量管理奖罚机制对达到质量要求的员工予以奖励，对达不到质量要求的员工予以处罚。

3施工流程质量保证措施合理的施工工艺是工程质量的保证。

施工方法钢箱梁总体施工分为：厂内制作——运输——现场吊装拼装_焊接，具体施工框图见图13.1钢箱梁制作工艺见图23.2 钢箱梁整体试装工序如下：整体试装胎架设制→按现场吊装顺序将各箱梁段定位→割除合拢口的顶、底、腹板的余量→检测全桥的主体尺寸和拱度值。

3.3落梁作业在钢箱梁各构件之间已经可靠连接并通过质量验收后才能进行，注意各临时支撑不可一次拆除，应观测梁拱变形的情况。

4钢箱梁吊装4.1设备选用根据钢箱梁各节段的重量，E、F节段（钢箱过渡及钢混结合段）最重达136 ，t 结合起吊高度及距离，选用镇航工86 号起重船（200 t）作为钢箱梁吊装设备。

钢箱梁水运至现场桥位后，锚碇，用浮吊将箱梁分节段按照制定好的节段吊装顺序依次吊放到搭设好的膺架上。

浅谈钢箱梁制作过程质量监控要点摘要：我公司所承担的广州北站至广州白云国际机场快速通道（首期工程）项目，钢箱梁位于雅瑶中路上的高架桥梁为主跨，施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施，有力地保证了钢箱梁制作过程的施工质量，取得了良好的效果。

关键词：钢结构；厂内监造；工厂拼装；施工监理；一、工程概况1、工程名称：广州北站至广州白云国际机场快速通道（花都区部分）2、工程地点：花都区雅瑶路和广花公路交界3、工程简介：本工程钢箱梁位于雅瑶路上的高架桥，上跨广花公路，钢箱梁安装施工区在雅瑶路、广花公路上，安装期间会影响雅瑶路、广花公路的交通。

主线桥第四联采用连续钢箱梁，分左右2幅并排布置，结构相同，跨径组合为 40+60+45=145m，为等高度梁，梁高2.2米（腹板净高）；单幅顶面钢结构宽度13.5m。

钢箱梁顶板上设置15厘米厚C40现浇混凝土层（含顶板厚度）。

主线桥(9-12轴)钢箱梁横断面为单箱三室箱型断面，翼板悬长2.5m，两侧边箱宽2.75m，中间箱室宽3m，顶板厚16～32mm，顶板U形加劲肋板厚6～8mm，I形加劲肋板厚16mm；底板厚16～32mm，底板I形加劲肋板厚16mm。

边腹板厚16mm，中腹板厚16mm。

横隔板间距2m，横隔板板厚14mm，墩顶设置横梁。

4、工程材料：（1）、钢材：钢箱梁主要受力板件材质为Q345qC，钢板板厚规格从6㎜至32㎜不等。

（2）、焊材：手工焊采用E5015、E5016或E5018焊条，或采用CO2气体保护焊。

埋弧自动焊采用H08MnA焊丝配合高锰型HJ431焊剂。

（3）、油漆：所有钢板预处理：喷砂处理Sa2.5级，车间底漆—高超耐热车间底漆20ųm。

二次喷砂除锈：外表面达到Sa3.0，内表面st3.0级。

外表面底涂层—喷涂环氧环氧富锌底漆厚60μm。

外表面中间涂层—喷涂环氧厚浆漆厚200μm。

外表面面涂层—喷涂丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆厚80μm。

内表面底涂层—喷涂环氧环氧富锌底漆厚50μm。

公路桥梁钢箱梁顶推施工与质量控制发布时间：2021-01-12T11:16:59.550Z 来源：《基层建设》2020年第25期作者：严积隆[导读] 摘要：在公路桥梁的建设过程中，难免会因为地形的原因，需要架设一些大型桥梁。

福建省科建控股股份有限公司福建省福州市 35004摘要：在公路桥梁的建设过程中，难免会因为地形的原因，需要架设一些大型桥梁。

而钢箱梁作为建设桥梁时不可或缺的一部分，其质量的控制要从线性要求和受力要求两个方面着手，只有当临时墩的支反力和钢梁上的应力二者的受力大小符合标准要求时，才能切实保证桥体的稳定性和安全性。

关键词：公路桥梁建设；钢箱梁；顶推技术引言：为了缓解日益严重的交通问题，公路和桥梁的建设工程不断增加。

由于顶推技术具有施工简易、工期短等特点而被广泛应用。

在桥梁的钢箱梁顶推施工时，必须严格按照施工计划进行，同时必须对钢箱梁、导梁、桥墩和临时墩进行实施监控，确保桥梁结构安全。

一、公路桥梁钢箱梁顶技术要点（一）技术理论现阶段钢箱梁顶推技术在各个行业之间都有应用，尤其是在公路桥梁建设施工上作用更加明显。

此外在这项技术的帮助下，可以实现对公路桥梁的浇筑和拼装，并借助千斤顶实现对桥梁纵向的顶推操作，确保在墩顶滑动支座上的所有桥梁各归其位。

在公路桥梁的建设过程中，应以实际钢箱梁技术为主体，对施工现场进行全面的闲置。

其次，考虑到天气原因的影响，科学的顶棚设计在公路桥梁的建设也中能发挥很大的作用。

（二）制定方案施工人员根据实际情况和施工条件，在公路或桥梁的一侧建立临时墩，采用分段拼装的工作方式，对钢箱梁开展顶推操作，能在很大程度上确保公路和桥梁的通畅性。

在施工过程中，钢箱梁最前端通常被用作导梁，利用顶推技术把所有钢箱梁都推到预定位置时候，就可以借助汽车吊展开相关的落梁操作，确保嵌补梁段的合理性。

二、施工质量控制方法（一）预制阶段1.上推平台质量监控上推平台的建设关乎到项目施工的顺利程度，因此上推平台选址需要完全适应施工需求。

一、总则为确保钢箱梁施工过程中的安全与质量，保障工程顺利进行，特制定本制度。

本制度适用于所有涉及钢箱梁施工的项目。

二、安全管理制度1. 安全生产责任制（1）各级管理人员必须严格执行国家有关安全生产的法律法规，认真履行安全生产职责。

（2）施工人员必须具备相应的安全生产知识，掌握安全操作技能，严格遵守操作规程。

（3）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产职责，落实安全生产责任制考核。

2. 安全教育培训（1）对新员工进行岗前安全教育，确保其了解和掌握安全操作技能。

（2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。

（3）对发生安全事故的员工进行安全教育，总结教训，防止类似事故再次发生。

3. 安全防护措施（1）施工现场设置安全警示标志，明确安全防护区域。

（2）施工现场配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带、防护栏杆等。

（3）高空作业必须使用安全带，并采取防坠落措施。

（4）起重作业必须遵守操作规程，确保吊装安全。

4. 安全检查与整改（1）定期开展安全检查，发现问题及时整改。

（2）对发现的安全隐患，责任人应立即采取措施进行整改，并报告上级领导。

（3）对整改不到位的，追究相关责任人的责任。

三、质量管理制度1. 质量目标（1）确保钢箱梁施工质量达到设计要求。

（2）提高工程质量，降低质量通病发生率。

2. 质量责任（1）项目管理人员负责工程质量监督和管理。

（2）施工人员必须严格按照施工图纸、技术规范和操作规程进行施工。

（3）监理单位对工程质量进行监督检查，确保工程质量。

3. 质量控制措施（1）严格审查施工图纸和技术规范，确保其符合设计要求。

（2）加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保质量符合要求。

（3）对施工过程中的关键工序进行严格控制，确保施工质量。

（4）对已完成的工程进行质量验收，确保工程质量达到设计要求。

4. 质量整改（1）对发现的质量问题，责任人应立即采取措施进行整改。

（2）对整改不到位的，追究相关责任人的责任。

钢箱梁桥施工质量安全监控要点范本一（正式风格）：1. 概述1.1 目的本文档旨在规范钢箱梁桥施工质量安全监控工作，确保施工过程中的质量和安全问题及时发现和解决，保障桥梁工程的顺利进行。

1.2 适用范围本文档适用于所有涉及钢箱梁桥施工的相关人员，包括工程管理人员、工程监理人员、施工人员等。

2. 监控要点2.1 施工质量监控2.1.1 材料采购2.1.2 施工工艺控制2.1.3 施工过程检查2.1.4 焊接质量控制2.1.5 竣工验收2.2 安全监控2.2.1 安全管理制度2.2.2 安全生产教育培训2.2.3 安全设备检查2.2.4 施工现场安全巡查3. 相关附件3.1 施工合同3.2 施工图纸3.3 监理报告4. 法律名词及注释4.1 《建设工程质量管理条例》，指的是中华人民共和国国务院颁布的法律法规，主要规定了建设工程质量的管理和监督要求。

4.2 监理报告，指的是监理单位对施工现场进行的巡查和检测后形成的报告，记录了工程质量和安全方面的问题。

范本二（随性风格）：1. 前言施工质量和安全是钢箱梁桥施工过程中最重要的之一。

本文档旨在提供钢箱梁桥施工质量和安全监控的要点，项目人员及时发现和解决问题，确保施工工作的顺利进行。

2. 施工质量监控要点2.1 材料采购确保采购的材料符合项目要求，并进行质量检验和验收。

2.2 施工工艺控制严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工艺流程正确无误。

2.3 施工过程检查定期对施工过程进行检查，包括工程进度、质量状况等方面的检查。

2.4 焊接质量控制对焊接工艺、焊材的选择以及焊接质量进行控制和监督。

2.5 竣工验收在桥梁施工结束后，进行竣工验收，确保工程质量达到相关规定要求。

3. 安全监控要点3.1 安全管理制度制定和执行安全管理制度，包括事故应急预案、工作票管理等。

3.2 安全生产教育培训对施工人员进行安全教育和培训，提高其的安全意识和操作技能。

3.3 安全设备检查定期对安全设备进行检查和维护，确保其正常运行。