2013年试验检测考试《道路与桥梁》样题一word文档

检测桥梁部分一、单项选择题(每题1分，共30题)1*、钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于( )。

A、10%B、8%C、6%D、4%2*、当墩台基础为坚硬岩层时，检测无铰拱梁桥最大挠度时，其检测设备应安装在( )。

A、拱顶截面B、L/4截面C、L/8截面D、3/8截面3、调试超声波检测仪时，测得to=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为( )。

A、3636m/sB、3810m/sC、4000m/sD、4200m/s4、锚具的静载锚固性能应符合( )。

A、ηa≥0.95，εapu≥2.0%B、ηa≥0.90，εapu≥1.71%C、ηa≥0.90，εapu≥2.0%D、ηa≥0.95，εapu≥1.71%5*、确定基桩承载力最可靠的方法是( )。

A、机械阻抗法B、凯斯法C、小应变法D、静载试验6．锚具的静载锚固性能符合( )。

A．ηa≥O.95，εapu≥2.0％ B．ηa≥0.90，εapu≥1.71％C．ηg≥O.90，εapu>2.0％ D．ηa≥0.95，εapu≥1.7l％7*．橡胶支座抗剪弹性模量测量：抗剪过程中正压力为( )保持不变。

A． 1 MPa B．1O MPa C．70 MPa D．75 MPa8．球型支座竖向承载力试验时正确的加载方法次序是： ( )①在试验支座四角均匀放置4个百分表；②逐级加压，每级荷载稳压2min后读取百分表数据，直至检验荷载，稳压3min后卸载，往复加载3次；③预压三遍；④施加初始压力为设计承载力的l％：A．①②③④ B．②①③④C．①③④② D．①②④③9*．用声波透射法检测钻孔灌注桩时，所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接收波型畸变，此外还有( ) 。

A．混凝土强度 B．声程值和缺陷大小C．声时值和波幅变化 D．混凝土标致号及缺陷位置10．基桩静荷载试验时正确的卸载方法是：()A．卸载应分级进行，每级卸载量为两个加载级的荷载值；B．卸载应分级进行，每级卸载量为加载级的荷载值；C、卸载应分级进行，每级卸载量为两个加载级的荷载值。

一、填空题1、我国公路建设采用政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系。

2、板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。

3、伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。

4、砼粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4。

5、现浇一根长度26m的钻孔桩应制取3 组砼试件。

6、水的PH值大于７为碱性。

7、从每批预应力钢丝中抽查5%；但不小于5盘进行形状尺寸和表面检查。

8、锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力将其传递到砼上所用的永久性锚固装置。

9、钢结构的焊前检查是指施焊之前的准备，包括原材料检查防锈的检查，焊接结构设计的鉴定及其它可能影响焊接质量因素的检验。

10、桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的最不利受力状态。

11、电阻应变片的敏感丝栅是主要元件。

12、电测法贴补偿片的试验材料应与试件的材料一致。

13、橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、外观和几何尺寸的检验以及其支座成品解剖检验。

14、超声法检测砼结合面均匀性，其测点间距一般为200~500mm。

15、砂浆的流动性用稠度来表示。

16、钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的12~16倍。

17、预应力结构中，向预应力管道内压注水泥浆的水灰比一般为？。

18、斜拉桥施工控制测试的主要内容有：结构的几何位置和变形，应力测试以及温度测试。

19、桥梁动载试验一般有：跑车试验、车辆制动试验及跳车试验。

20、电测法测定一点的两向以上应变时，多采用应变花应变片。

二、单项选择题1．桥梁橡胶活动支座应选用（）①矩形板式②圆形板式③矩形四氟板式④球形冠状2．矩形板式橡胶支座的薄钢板（）①外露于侧面②包裹在橡胶内③置于支座顶面④置于支座底面3．砂浆的标准试件尺码（）以mm为单位①70.7×70.7×70.7 ②100×100×100 ③150×150×150 ④200×200×2004．纯橡胶式伸缩装置能适用的范围有（）。

《道路与桥梁》样题二答案一、单项选择题：1、B2、B3、C4、A5、B6、D7、A8、A9、C 10、 C二、多项选择题：1、ABC2、AC3、AD4、AB5、ABD6、AC7、ABCD8、ABCD9、AD 10、AC11、AD 12、AB 13、ABC 14、ABD 15、BC16、ABD 17、ABCD 18、ABD 19、ABC 20、BC21、ABC 22、BC 23、B、C 24、A、B 25、C、D26、A、D 27、A、B、C 28、A、C 29、C、D 30、C、D 31、A、B 32、A、C 33、A、C 34、B、C 35、A、C36、A、B、C 37、A、C、D 38、B、C、D 39、B、D 40、A、C、D三、判断题：1、×2、×3、√4、×5、√6、√7、×8、×9、× 10、√四、简答题：1、答题要点：①砼施工时从高处直接将砼倾落，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析。

②当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。

③在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。

2、答题要点：①防止车辆轮胎或履带直接磨耗桥面板。

②保护主梁免受雨水侵蚀。

③分布车轮的集中荷载。

3、答题要点：①钢筋安装应按预定的顺序与支模工作互相配合，安装钢筋时，应严格按照设计规定的位置进行排列，经检查无误后，方可扎结或焊接。

②为了保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板间放置水泥砂浆垫块，混凝土垫块应错开位置，不应贯穿断面全长。

③安装好的钢筋架应有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动，如刚度不够时，则应采取加固措施。

4、答：1、有效钙镁含量 2、含水量 3、细度5五、综合分析题：答题要点：（1）浇筑混凝土前的检验：①施工设备和场地；②混凝土各组成材料及配合比（包括外加剂）；③混凝土凝结速度等性能；④基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；⑤养护方法及设施，安全设施。

公路工程试验检测人员考试桥梁试题考试样题一、单项选择题1．下列说法正确的是：A.、冷拉后的钢筋强度会提高，塑性、韧性会降低B.、冷拉后的钢筋韧性会提高，塑性会降低C.、冷拉后的钢筋硬度增加，韧性提高，但直径减小D.、冷拉后的钢筋强度提高，塑性不变，但脆性增加2、对于老粘性土地基，可按土样的＿＿＿来确定容许承载力。

Ａ、天然含水量W和液限W L的比值Ｂ、压缩模量Ｃ、含水比W/W L D、天然孔隙比e和含水比W/W L3、作用在简谐振动体系上的作力F，与该体系上某点的＿＿＿＿之比称为机械阻抗。

Ａ、位移时间Ｂ、位移Ｃ、速度 D、加速度4、嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是。

A.NN D、无关5、桩径1.8m，应预埋声测管。

A、2根B、3根C、4根D、5根6．正常混凝土的波速范围一般在。

A.2500～3500m/sB.3500～4500m/sC.4500～5500m/s D、2000-6000m/s7、调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（）。

A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s8、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（）。

A.18±5℃，（60±5）%B.23±5℃，（65±5）%C.20±5℃,（60±5）%D.20±5℃，相对温度≥90%9、在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（）。

A.四分之一截面B.跨中截面C.四分之一截面和跨中截面D. 四分之三截面10．已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中的竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为：A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm二、多项选择题1、下列岩石属于岩浆岩的有( )A 花岗岩B 正长岩C 白云岩D 玄武岩2、石料抗冻性试验测试项目包括（）。

1、分项工程质量等级评定时，质量保证资料应包括哪些内容？答，有以下六个方面的内容。

一所用原材料、半成品和成品质量检验结果。

二材料配比，拌和和加工控制检验和试验数据。

三地基处理，隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料。

四各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表五施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。

六施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。

2、简述石料单轴压缩变形试验的目的,并简述采用电阻应变仪试验的基本步骤.答:用于测定岩石试件在单轴压缩应力条件下的轴向及径向应变值,推算出岩石的弹性模量和泊松比.步骤如下.一,先测定基中三个试件的单轴抗压强度,二,选择电阻应变片,贴电阻应变片.焊接导线;按所用的电阻应变仪的使用说明书进行操作,接电源并检查电压,调整灵敏系数,将试件的测量导线接好,放在压力试验机球座上;接温度补偿电阻应变片,贴温度补偿应变片的试件应是试验试件的同组试件.并放在度验试件的附近,粘贴温度补偿应变片的操作程序要求尽量与工作应变片相同.三,将试件反复预压2~3次,加荷压力约为岩石根限强度的15%,四,按规定的加载方式和荷载分级,加荷速度应为0.5~1Mpa/s,逐级测读荷载与应变值,直至试件破坏,读数不应小于十组测值.五,记录加载过程及破坏时出现的现象,对破坏后的试件进行描述.六结果计算并平价.3、简述采用人工插捣制作混凝土试件的基本步骤.答:一,混凝土拌合物应分两层装入模内,每层的装料厚度大致相等.二,插捣应按螺旋方向从边缘向中收均匀进行,在插捣底层混凝土时,捣棒应达到试模底部,插捣应贯穿上层后插入下层20~30册mm,插捣时捣棒应保持垂直,不得倾斜,然后应用抹刀沿试模内壁插拔数次.三,每层插捣次数按在10 000mm2截面积不小于12次.四插捣后应用橡皮锤轻轻调敲击试模四周,直至捣棒留下的空洞消失为止.五,刮除试模上口多余的混凝土,待混凝土临近初凝时,用抹刀抹平.4、简述采用振动台制作混凝土试件的步骤.答:一,将混凝土拌和物一次性装入试模,装料时应用抹刀沿试模壁插捣,并使混凝土拌和物高出试模.二,试模应附着或固定在振动台上,振动时试模不得有任何跳动,振动持续到表面出浆为止,不得过振.三刮除试模上口多余的混凝土,等混凝土临近初凝时,用抹刀抹平.6混凝土静力受压弹性模量试验加载基本程序。

2018试验检测师、助理试验检测师公路水运工程试验检测考试历年真题桥梁隧道工程13-17GONGLU SHUIYUN GONGCHENG SHIYAN JIANCE KAOSHI ZHENTI目录2017年公路水运试验检测师考试《桥梁隧道工程》真题试卷一、单项选择题二、判断题三、多项选择题四、综合题2014年公路水运试验检测工程师考试《桥梁》真题试卷一、单项选择题二、判断题，数重三、多项选择题四、综合题2014年公路水运试验检测员考试《桥梁》真题试卷一、单项选择题二、判断题三、多项选择题四、综合题2013年公路水运试验检测工程师考试《桥梁》真题试卷一、单项选择题二、判断题三、多选题四、综合题2013年公路水运试验检测工程师考试《隧道》真题试卷一、单项选择题…二、判断题三、多项选择题四、综合题2017年公路水运试验检测师考试《桥梁隧道工程》真题试卷一、单项选择題（共30题，每题1分，共30分）1.桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（）根管材上各截取长300m±10m试样一段。

A.二B.三C.五D.六2.桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）等速加载A.5B.10C.6D.43.桥梁异型钢单缝绅缩装置试验测目为（）试验。

A.拉伸、压缩B.垂直变型C.水平摩阻力D.橡胶密封带防水4.按照《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）的规定，长度为1000m的隧道为（）。

A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道5.在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥。

中桥、互通式立交应划分为（）。

A分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.子分部工程6.对经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超地（）。

A.1.15B.1.20C.1.25 D .1.357.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时，其指示信号最强.A.钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直C.与钢筋轴线平行D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方8.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的（）;也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）A.4倍，80nm，3倍B.3倍，70m，2倍C.3倍，60nm，2倍D.3倍，50mm，2倍9.回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时（）A应先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正B.应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正C.修正顺序不影响检查测结果D.对回弹进行角度修正即可10.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）A.5B.10C.15D.2011.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）A.2类B.3类C.4类D.5类12.关于定期检查周期，以下说法错误的是（）A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年C.临时桥梁每年检查不少于D.经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查。

《桥涵工程试验检测》判断题1、钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果作废。

（×）2、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取，即在每根钢筋上切取一个拉伸试件，一个弯曲试件。

（×）3、经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。

（√）4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。

（√）5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15％时，则该组混凝土强度不合格。

（×）6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。

（√）7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，越容易满足合格标准。

（×）8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度和龄期。

（√）9、测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。

（×）10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。

（√）11、评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。

（√）12、常根据测距来选择换能器的频率。

（√）13、松弛是指在应变不变的情况下，应力减小的现象。

（√）14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。

（×）15、在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10％。

（×）16、所属单位工程全部合格且优良率在85％及以上时，则该建设项目为优良。

（×）17、在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正。

（×）18、静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。

（×）19、高碳钢的名义屈服强度是取应变为0.2%时所对应的应力值。

（×）20、钻取的混凝土芯样一般应在饱水状态下进行抗压强度试验。

（√）21、超声波在混凝土内部的衰减与其频率的平方成正比。

（√）22、静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。

试验检测考试题一、填空题1、路基土最大干密度的确定方法有（击实法）、（表面振动压实仪法）、（振动台法）。

2、贝克曼梁法测定的是（回弹弯沉），自动弯沉仪法测定的是（总弯沉），落锤式弯沉仪测定的是（动态总弯沉）。

3、CBR又称（加州承载比），是用于评定路基土和路面材料的强度指标，试验方法有（室内法）、（室外法）、（落球式快速测定法）。

4、石料分级的依据是（磨耗率试验）和（极限抗压强度）。

5、砂中的有害杂质主要有（泥）、（泥块）、（云母含量）、（硫酸盐硫化物）和（有机质）。

6、水泥的生产工艺是（二磨一烧）。

7、沥青混合料的高温稳定性采用（马歇尔稳定度）和（流值）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（动稳定度试验）检验其抗车辙能力。

8、发生碱-集反应必须具备以下三个条件：一是（混凝土中的集料具有活性），二是（混凝土中含有一定量的可溶碱），三是（有一定的湿度）。

9、水泥混凝土养生条件包括（温度）、（湿度）和（龄期），都是影响混凝土强度的重要因素。

10、配制混凝土时，砂率的选定是根据（粗骨料品种）、（最大料径）和混凝土拌和物的（水灰比）确定的。

11、沥青混合料物理指标有（表观密度）、（理论密度）、（空隙率）、（沥青体积百分率）、（矿料间隙率）和（沥青饱和度）。

12、土的指标中，（土粒比重）、（天然密度）、（含水量）是实测指标，其他指标是换算指标。

13、预应力钢丝力学性能有一项试验不符合要求时，则该盘钢丝不予验收，并从同批未经试验的钢丝盘中再取（2倍数量的）试样进行复验，复验结果即使有一个指标不合格，则整批钢丝不予验收或进行逐盘检验，合格者予以验收。

14、我国现行标准是以（针入度）为等级来划分沥青标号的。

15、工程上以土中颗粒直径大于0.075mm的质量占全部土粒质量的50%作为第一个分类的界限。

大于50%的土称为（粗粒土），小于50%的土称为（细粒土）。

16、配制水下混凝土所采用的水泥的初凝时间不宜早于（2.5）小时，水泥的强度等级不宜低于（42.5MPa）。