反光膜常用分类
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《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)作者:管理员发布于:2014-05-08 07:59:13 文字:【大】【中】【小】《道路交通反光膜》(GB/T 18833—2012)学习新标准的颁布对交通标志用反光膜最新解释2012年12月31日《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)发布,2013年6月1日正式实施,对其反光膜的分类有了新的定义,与之前的分类标准更加清晰明了。
在分类上由之前的五个级别调整为七个类型,并具体描述了每个类型反光膜的典型结构、通常称谓、使用寿命、适用范围等,在实际应用中更加有指导性,特别是我们目前长沙市普遍采用的钻石级反光膜,在新标准中已解释为“大角度反光膜”,值得我们每一位对该标准的认真学习。
下面摘录(GB/T 18833—2002)版、(GB/T18833—2012)版两个版本对反光膜分类的描述,让大家通过学习、对比,有一个跨越性调整,工作中适应新的国家标准:一、2002年9月11日发行的《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833—2002),对反光膜的分类做如下描述:1、反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。
2、反光膜按其不同的结构,可分为透镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。
3、反光膜按其不同的逆反射性能,可分为五个等级;一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。
二、2012年12月31日发布的《道路交通反光膜》(GB/T 18833—2012),对反光膜的分类做如下描述:1、反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。
2、反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下7种类型:a) Ⅰ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永久性交通标志和作业区设施;b) Ⅱ类-通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;c) Ⅲ类-通常为密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;d) Ⅳ类-通常为微棱镜型结构,称超强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;e) Ⅴ类—通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;f) Ⅶ类-通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;g) Ⅷ-通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为3年,可用于临时性交通标志和作业区设施。
反光膜等级分类标准反光膜是一种广泛应用于建筑玻璃幕墙、汽车玻璃等领域的光学薄膜材料,其主要功能是在一定波段范围内具有反射、透射和吸收光线的特性。
根据其反射性能和材料特点的不同,反光膜可以分为不同的等级,以满足不同领域的需求。
本文将对反光膜的等级分类标准进行详细介绍。
一、低反射膜。
低反射膜是一种主要用于减少室内外反射光线干扰的薄膜材料。
其主要特点是在可见光波段内具有较低的反射率,能够有效减少玻璃幕墙、车窗等表面的反光现象,提高透光率,改善视野质量。
低反射膜通常适用于需要保持室内外景观通透性和舒适性的场所,如写字楼、商场、住宅等。
二、中反射膜。
中反射膜是介于低反射膜和高反射膜之间的一种产品。
它具有适中的反射率,能够在一定程度上减少室内外的反射光线,同时保持良好的透光性能。
中反射膜广泛应用于办公楼、商业中心、展览馆等建筑玻璃幕墙的防眩光处理,能够有效改善室内采光和视野质量,提高工作和生活舒适度。
三、高反射膜。
高反射膜是一种具有较高反射率的薄膜材料,其主要功能是在一定波段范围内反射大部分光线,减少室内外的热量和紫外线辐射,降低室内温度,保护室内家具和装饰材料不受紫外线的侵害。
高反射膜适用于需要强烈阳光照射的建筑玻璃幕墙、车辆玻璃等场所,能够有效降低空调能耗,提高能源利用效率。
四、超高反射膜。
超高反射膜是一种在高反射膜基础上进一步提高反射率的产品,其主要特点是在可见光波段和红外波段具有极高的反射率,能够有效隔绝室内外热量和紫外线辐射,降低室内温度,提高室内舒适度。
超高反射膜适用于特别需要保持室内凉爽舒适的场所,如热带地区的建筑玻璃幕墙、高端汽车的车窗等。
综上所述,根据反光膜的反射性能和材料特点的不同,可以将其分为低反射膜、中反射膜、高反射膜和超高反射膜四个等级。
不同等级的反光膜适用于不同的场所和需求,能够有效改善室内外的光照和视野质量,提高建筑和车辆的舒适性和能效表现。
在实际应用中,需要根据具体场景和要求选择合适的反光膜等级,以达到最佳的使用效果。
反光膜基本知识介绍Blueport nbsp 2010年0 反光膜基本知识介绍Blueport nbsp2010年0反光膜基本知识介绍2010年06月08日一、什么叫反光膜,反光膜是为了增强道路交通、车辆、广告等标志的可识别性而粘贴在标志表面的反光材料。
二、反光膜的分类反光膜通常分为:钻石级、高强级、超工程级、工程级、经济级反光膜。
根据GB/T 18833-2002 《公路交通标志反光膜》,按照其逆反射性能,把它们分为一、二、三、四、五级反光膜。
另外根据反光膜的用途,把贴在载货类机动车和危险品运输车辆车身上的反光膜叫做车身反光标识反光膜(按照其逆反射性能,可看作二级反光膜),又把车牌用的反光膜称为机动车号牌用反光膜(依照GA 666-2006 《机动车号牌用反光膜》,其逆反射性能在四级,五级反光膜之间)。
三、反光膜的发展简史可以这样说,道路标志的发展史,也就是反光膜的发展历史。
反光膜是由美国3M公司在1937年发明的,当时的结构仅为露出玻璃珠型;1948年开发出工程级反光膜,在1971年和1990年又分别研制出高强级反光膜和钻石级反光膜。
四、反光膜的逆反射原理1.光反射的种类光反射有乱反射、镜面反射和逆反射,见图1,3。
2.什么叫逆反射,逆反射是反射光线从靠近入射光线的反方向,向光源返回的反射。
当入射光线的方向在较大范围内变化时,仍能保持这种性质。
图4 玻璃微珠型反光膜的逆反射原理3.反光膜的逆反射原理反光膜的逆反射原理有玻璃珠型和微棱镜型两类,如图4和图5所示。
高强级、超工程级、工程级、经济级反光膜的逆反射原理为玻璃珠型,而钻石级反光膜的逆反射原理为微棱镜型。
五、反光膜的结构反光膜的结构如图6、图7和图8,分为透镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。
超工程级、工程级、经济级反光膜的结构为透镜埋入型,高强级反光膜的结构为密封胶囊型,而钻石级反光膜结构为微棱镜型。
钻石级反光膜的每一微晶立方体结合排列后,在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体,见图9。
反光膜等级分类标准反光膜是一种常见的建筑材料,它可以在一定程度上减少建筑物内部的热量和紫外线的侵害,提高建筑物的能效和舒适性。
根据反光膜的性能和用途不同,可以将其分为不同的等级,以便于用户选择和使用。
下面将对反光膜的等级分类标准进行详细介绍。
一、反光膜的等级分类标准。
1. 根据反光膜的反射能力和透光率进行分类。
反光膜的主要功能是反射阳光和紫外线,因此其反射能力是衡量其等级的重要指标之一。
一般来说,反光膜的反射能力越强,透光率越低,其等级越高。
可以将反光膜分为高反射、中反射和低反射三个等级,分别对应着不同的反射能力和透光率。
2. 根据反光膜的耐候性和使用寿命进行分类。
由于反光膜通常被用于室外,因此其耐候性和使用寿命是用户关注的重点。
一般来说,耐候性好、使用寿命长的反光膜等级较高。
可以将反光膜分为长寿命、中寿命和短寿命三个等级,分别对应着不同的耐候性和使用寿命。
3. 根据反光膜的防晒效果和隐私保护能力进行分类。
除了反射阳光和紫外线,一些反光膜还具有良好的防晒效果和隐私保护能力,可以有效保护建筑物内部的隐私和财产安全。
可以将反光膜分为高隐私、中隐私和低隐私三个等级,分别对应着不同的防晒效果和隐私保护能力。
二、反光膜的选择和使用建议。
1. 根据建筑物的环境和需求选择合适的反光膜等级。
不同的建筑物在环境和需求上有所差异,因此在选择反光膜时需要根据具体情况进行考量,选择适合的等级。
例如,在阳光充足的地区可以选择高反射和长寿命的反光膜,以获得更好的防晒效果和使用寿命。
2. 根据反光膜的安装位置和用途选择合适的等级。
反光膜可以安装在建筑物的窗户、玻璃幕墙、天花板等位置,用途也各有不同。
在选择反光膜时需要考虑其安装位置和用途,选择适合的等级。
例如,在需要保护隐私的地方可以选择高隐私的反光膜,以提高隐私保护能力。
3. 根据反光膜的品牌和质量选择合适的等级。
市场上存在着各种品牌和质量不同的反光膜,用户在选择时需要注意选择正规品牌和高质量的产品,以确保其性能和使用效果。
反光膜常用分类B/T 18833-2012《道路交通反光膜》(旧规范名为《公路交通标志反光膜》)在2013年6月1日正式实施。
对每天画标志标线的所谓交通工程师来说,变化最大的,就是反光膜的分类方法由“按级别分类”改为了“按类型分类”。
一、先看一下旧规范(GB/T 18833-2002)中是如何“分级“的:1反光膜的分类1.1反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。
1.2反光膜按其不同的结构,可分为棱镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。
1.3反光膜按其不同的你反射性能,可分为五个等级:一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。
二、再来看一下新规范(GB/T18833-2012)中是如何“分类“的:2 分类2.1反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。
2.2 反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下7种类型:a)Ⅰ类——通常为棱镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永久性交通标志和作业区设施;b) Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;c)Ⅲ类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;d) Ⅳ类——通常为微棱镜型结构,称超强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;e)Ⅴ类——通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;f) Ⅵ类——通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;g) Ⅶ类——通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为3年,可用于临时性交通标志和作业区设施。
国标四类反光膜
国标四类反光膜是指按照中国国家标准(GB)规定的反光膜分为四个等级,用于车辆或建筑物的玻璃表面,以提高夜间视觉效果和保护隐私。
四类反光膜的定义如下:
1. 第一类:透明反光膜,不改变玻璃的颜色和透明度,能有效降低紫外线和热量,而且不影响车内外通透性。
2. 第二类:金属复合反光膜,这类反光膜常常呈金属色,用于保护隐私和降低车内温度,但有时它可能会干扰车内放射系统。
3. 第三类:着色反光膜,它会改变表面玻璃的颜色。
一些厂商会添加线型玻璃,以改善视野,这种反光膜适于在城市行驶的车辆。
4. 第四类:隐形反光膜,这种膜看上去很透明,而且不改变玻璃的颜色和质感,但仍有效在夜间减弱玻璃反射,提高夜间视野和安全性。
大棚反光膜的种类
大棚反光膜是一种广泛应用于农业领域的膜材料,它具有反射光线的特性,能够有效增加光照强度,提高作物的生长效果。
根据不同的材质和功能,大棚反光膜可以分为多种类型。
一种常见的大棚反光膜是聚乙烯反光膜。
这种反光膜采用聚乙烯为原材料制成,具有优异的光学性能和耐候性能。
它能够将阳光中的大部分光线反射回大棚内部,使得作物能够充分吸收光能,促进光合作用的进行,从而提高产量和品质。
聚乙烯反光膜还具有较强的耐腐蚀性和抗老化性能,能够有效延长使用寿命。
另一种常见的大棚反光膜是铝箔反光膜。
铝箔反光膜在聚乙烯膜的基础上涂覆一层铝箔,具有更强的反射能力。
铝箔反光膜能够将阳光中的光线反射回大棚内部,同时还能够反射大部分热辐射,有效降低大棚内部温度。
这种反光膜适用于高温地区或夏季种植,可以起到降温保湿的作用,提供适宜的生长环境。
还有一种被称为光学增透反光膜的材料。
这种反光膜通过特殊的光学设计,能够将阳光中的光线进行分光,只反射或透过特定波段的光线,增加作物对光能的吸收效果。
光学增透反光膜能够提高光合作用的效率,促进作物的生长发育,特别适合于光照不足的冬季种植。
总的来说,大棚反光膜的种类多样,每种类型都有其特殊的功能和
适用场景。
种植者可以根据自己的需求选择合适的反光膜,提高作物的产量和质量。
大棚反光膜的应用不仅能够改善农业生产环境,还能够提高农民的经济效益,为农业产业的可持续发展做出贡献。
车辆反光膜商标类别1. 引言车辆反光膜是一种应用于车辆外部的特殊材料,可以提高车辆在夜间或恶劣天气条件下的可见性和安全性。
车辆反光膜商标类别指的是与车辆反光膜相关的商标分类和品牌。
本文将对车辆反光膜商标类别进行全面详细、完整且深入的介绍。
2. 车辆反光膜商标分类根据国际商标分类系统(Nice Classification),车辆反光膜商标可以归类于以下几个类别:2.1 第9类 - 科学仪器该类别包括与车辆反光膜相关的科学仪器,例如用于测试和评估车辆反光性能的仪器。
2.2 第12类 - 运输工具该类别包括使用车辆反光膜的运输工具,例如汽车、摩托车等。
在这个类别中,商标可以与特定类型的运输工具或品牌相关联。
2.3 第17类 - 橡胶制品该类别包括与橡胶制造有关的产品,例如橡胶制的车辆反光膜。
商标可以与橡胶制品的质量、材料或制造商相关。
2.4 第19类 - 非金属建筑材料该类别包括与车辆反光膜相关的非金属建筑材料,例如用于建筑物外墙的反光膜。
商标可以与该类产品的性能、品质或应用领域相关。
2.5 第35类 - 广告和商业管理该类别包括与车辆反光膜相关的广告和商业管理服务,例如销售、推广和市场营销。
商标可以与这些服务提供者或推广活动相关。
3. 车辆反光膜品牌案例以下是几个在车辆反光膜行业中知名的品牌案例:3.1 3M3M 是全球知名的科技公司,也是车辆反光膜行业中的领先品牌。
他们提供各种类型和规格的高质量车辆反光膜产品,并积极进行创新研发以满足市场需求。
3.2 Avery DennisonAvery Dennison 是一家专注于粘合剂技术和材料解决方案的公司,他们也在车辆反光膜领域有着显著的表现。
他们的产品具有优异的可见性和耐久性,受到许多车辆制造商和车主的青睐。
3.3 OracalOracal 是一家专注于高质量粘合剂产品的公司,他们也提供各类车辆反光膜。
他们的产品经过严格测试和认证,以确保在各种恶劣条件下保持良好的反光效果。
交通反光膜等级类别
交通反光膜是一种用于提高交通安全的材料,通常被应用于道路标识、交通标志和车辆标识等方面。
根据反光膜的反射性能和使用范围的不同,交通反光膜可以被分为多个等级类别。
以下是常见的交通反光膜等级类别:
1.经济型反光膜:这种反光膜反射性能较低,通常用于低速公路和城市道路标识。
2.工程型反光膜:这种反光膜具有较高的反射性能,可用于一般道路标识和交通标志。
3.高强度反光膜:这种反光膜具有更高的反射性能,通常用于高速公路和高速公路标志。
4.钻石级反光膜:这种反光膜具有最高的反射性能,通常用于机场、车站、港口等大型交通场所和重要道路标识。
除了以上列举的等级外,还有一些特殊用途的反光膜,如防滑反光膜、颜色反光膜等,这些反光膜可以根据具体的使用需求进行选择。
在选择反光膜时,需要注意其反射性能、使用寿命、耐候性等方面的因素,以确保其在实际应用中能够发挥出最佳的效果。
- 1 -。
一、反光膜颜色标准反光膜是一种应用广泛的交通安全材料,具有良好的夜间可视性和减少事故的作用。
根据反光膜的光反射率、颜色、亮度以及斜入射角等属性的不同,反光膜的颜色标准也有所不同。
常见的反光膜标准可以按照以下分类:1. 美国标准:美国交通工程师协会(ITE)的《交通信号设备规范》中规定了反光膜颜色标准,包括黄色反光膜、白色反光膜、蓝色反光膜、绿色反光膜、棕色反光膜、红色反光膜和黑色反光膜。
2. 欧洲标准:欧洲标准将反光膜颜色分为7类,包括白色、黄色、红色、绿色、蓝色、橙色和棕色。
3. 中国标准:中国标准GB/T18833中规定了反光膜的颜色分类,包括黄色、白色、蓝色和绿色。
具体来说,如果要选择合适的反光膜颜色,需要考虑以下因素:1. 反射亮度:不同颜色的反光膜反射亮度不同,在不同的应用场景中会有不同的反射效果。
2. 人眼感知:不同颜色的反光膜对人眼的感知不同,有些颜色对人眼更容易识别和区分。
3. 美观效果:适当的颜色匹配会起到美观的作用,特别是对于城市道路和商业区等环境。
二、反光膜的选择指南在选择反光膜时,需要根据具体的应用场景来选择适合的类型和颜色。
常见的反光膜类型包括:1. 印刷反光膜:适用于标识、符号等需要图案和文字的场合。
2. 等级反光膜:适用于高速公路等需要远距离识别的场合。
3. 印刷等级反光膜:综合了印刷反光膜和等级反光膜的特点,在图案和文字的同时具有高反射亮度。
4. 滑动型反光膜:具有柔性和伸缩性能,适用于弯道和曲面等需要弯曲的场合。
此外,选择反光膜时还要考虑以下因素:1. 道路类型:不同的道路类型对反光膜及其颜色有不同的要求。
2. 夜间可视性:反光膜关键的作用是在夜间提供夜间可视性,要选择具有较高反射亮度和对人眼可识别的颜色。
3. 材料质量:反光膜的材料质量对其使用寿命和反光效果都有很大的影响。
总之,在选择反光膜时,需要综合考虑以上因素,选择适合具体应用场景的反光膜类型和颜色。
【结论】本文介绍了反光膜颜色标准及选择指南。
反光膜类别反光膜是一种广泛应用于建筑、汽车等领域的特殊材料,它具有反射光线的能力,以达到保护隐私、抵挡阳光等多种功能。
根据材料和用途的不同,反光膜可以分为多个类别,每一类别都有其独特的特点和应用领域。
一、建筑用反光膜建筑用反光膜主要用于建筑外墙玻璃幕墙的保护和装饰。
它可以有效地反射阳光,降低室内温度,减少空调能耗。
同时,建筑用反光膜还具有隔热、隔紫外线的功能,可以保护室内家具和装饰物不受紫外线的侵害。
此外,反光膜还能起到保护隐私的作用,让室内人员免受外界的窥视。
二、汽车用反光膜汽车用反光膜主要用于车窗的贴膜。
它可以有效地阻挡阳光的直射,保持车内的清凉舒适。
汽车用反光膜还具有隔热的功能,可以降低车内温度,减少空调的使用频率,从而节省能源。
此外,汽车用反光膜还可以起到保护隐私的作用,防止他人通过车窗窥探车内的情况。
三、户外广告用反光膜户外广告用反光膜主要用于户外广告牌的制作。
它可以使广告牌在白天和夜晚都能够高度显眼,吸引更多的人关注。
户外广告用反光膜还具有防水、防紫外线的功能,能够延长广告牌的使用寿命。
此外,反光膜的防尘功能也使得广告牌的维护更加方便。
四、太阳能反光膜太阳能反光膜主要用于太阳能电池板的制作。
它可以有效地反射阳光,提高太阳能电池板的光吸收效率。
太阳能反光膜还具有防尘、防水的功能,保护太阳能电池板不受外界环境的影响。
同时,太阳能反光膜还能提高太阳能电池板的耐候性,延长使用寿命。
五、家居装饰用反光膜家居装饰用反光膜主要用于家具、玻璃等物品的装饰。
它可以为家居环境增添一份时尚和个性,使空间更加明亮和富有层次感。
家居装饰用反光膜还具有防紫外线的功能,可以保护室内家具和装饰物不受紫外线的伤害。
此外,反光膜还能起到保护隐私的作用,让居住者远离外界的窥视。
六、安全防护用反光膜安全防护用反光膜主要用于道路交通标志、标线等的制作。
它可以使这些标志在夜间也能够清晰可见,提高道路的安全性。
安全防护用反光膜还具有耐候性好、抗紫外线的功能,能够在各种恶劣的环境下长时间使用。
3m反光膜等级和分类的关系
答:3m反光膜等级和分类的关系是:
(1)国标五类反光膜,钻石级。
颜色:白色/黄色/ 红色/蓝色/绿色
特性:反光亮度强、全角度反射,性能卓越,为3M公司最新产品,使用年限是12年。
大角度可视性,主要用在高等级公路交通标志。
例如:高速路路牌标识、市内环城道路路牌标识、以及城市主要交通干道路牌标识。
广告级反光膜
(2)国标四类反光膜,超强级。
颜色:白色/黄色/ 红色/蓝色/绿色
特性:棱镜式反光膜,反光强度是高级级的2倍以上,使用年限长,常温压敏胶,使用年限10年。
主要用在交通控制标志、禁制标志、警告标志、指示标志、轮廓标、导向标、分合流标志等。
(3)国标一类反光膜,工程级标准:
颜色:白色/黄色/ 红色/蓝色/绿色
特性:使用范围广,使用年限:7年,适用一般道路的交通标志。
反光膜等级分类标准反光膜是一种广泛应用于建筑、汽车等领域的材料,它具有反射光线、隔热、隔紫外线等功能。
根据其反光效果的不同,反光膜被分为不同的等级,以满足不同领域的需求。
下面将介绍反光膜的等级分类标准。
一、根据反光效果的强弱,反光膜可以分为三个等级,一级反光膜、二级反光膜和三级反光膜。
1. 一级反光膜,一级反光膜具有最强的反光效果,能够有效地反射阳光和车灯的光线,使室内保持凉爽,并且能够提高车辆的能见度,减少交通事故的发生。
一级反光膜适用于需要强烈反光效果的建筑玻璃、车辆玻璃等领域。
2. 二级反光膜,二级反光膜的反光效果次于一级反光膜,但仍然具有良好的反光性能。
它可以在一定程度上减少室内的热量积聚,降低空调能耗,同时也可以有效地遮挡阳光的刺眼光线,提高室内舒适度。
二级反光膜适用于一般建筑、办公室、商业场所等玻璃的贴膜需求。
3. 三级反光膜,三级反光膜的反光效果较弱,主要起到隔热、隔紫外线的作用,能够有效地保护室内物品不受紫外线的侵害,并且减少热量的传递。
三级反光膜适用于一些对反光要求不高,但需要隔热、隔紫外线的场所,如家庭玻璃、商业建筑等。
二、根据材质的不同,反光膜还可以分为金属化反光膜和非金属化反光膜。
1. 金属化反光膜,金属化反光膜是在基材表面镀上一层金属膜,具有较强的反光效果和隔热性能,但其缺点是易受到金属氧化、褪色等问题的影响。
2. 非金属化反光膜,非金属化反光膜采用的是纳米陶瓷技术,具有较好的隔热、隔紫外线效果,且不易受到氧化、褪色等问题的影响,但反光效果略逊于金属化反光膜。
通过以上的介绍,我们可以看出,反光膜的等级分类标准主要是根据其反光效果的强弱和材质的不同来进行划分的。
不同等级的反光膜适用于不同的场合,选择合适的反光膜能够为我们的生活和工作带来更多的便利和舒适。
反光膜等级划分及应用反光膜是一种特殊材料,通过改善光的反射效果,起到减少能量消耗、提高舒适度及安全性的作用。
它广泛应用于建筑、汽车、电子设备等领域。
根据材料的光反射效果、透光率等特点,反光膜可以分为不同等级,并有不同的应用场景。
反光膜的等级划分通常以可见光透过率(Visible Light Transmission, VLT)为基准。
VLT表示光线穿过膜的程度,透过率越高,反射能力越弱。
根据不同需求,反光膜通常分为以下几个等级:1. 高反射型(VL < 25%):透光率较低,反射效果好。
这种等级的反光膜通常被应用于需要良好隐私保护和热阻隔效果的地方,如办公楼、商业大厦、住宅等。
它可以有效地阻挡紫外线和红外线,减少阳光直射带来的热量。
2. 中反射型(VL 25%-40%):透光率适中,反射效果良好。
这种等级的反光膜通常被应用于商业建筑、住宅楼和汽车窗户等地方。
它可以减少阳光直射,降低室内温度,提高室内舒适度。
3. 低反射型(VL > 40%):透光率较高,反射效果较弱。
这种等级的反光膜通常被应用于需要光线透过的地方,如车窗、玻璃帷幕墙等。
它可以减少室内外温差,保持室内温度稳定,提高节能效果。
反光膜的应用也十分广泛。
以下是几个常见的应用场景:1. 建筑领域:反光膜可以应用于建筑外墙、窗户、玻璃帷幕墙等地方。
它可以减少阳光直射,降低室内温度,提高舒适度。
同时,反光膜还可以保护室内家具、地毯等免受紫外线的破坏。
2. 汽车领域:反光膜可以应用于汽车前挡风玻璃和车窗。
它可以减少阳光的直射,降低车内温度,提高驾驶舒适度。
同时,反光膜还可以防止紫外线对驾驶员和乘客的眼睛的伤害,保护视力。
3. 电子设备领域:反光膜可以应用于电子设备的显示屏、触摸屏等地方。
它可以减少外界光线对屏幕的反射,提高屏幕的清晰度和可视性。
4. 安全领域:反光膜可以应用于交通标志、交通设施等地方,提高夜间的可见性和安全性。
它可以使标志和设施在车灯照射下更加醒目,从而减少事故发生的可能性。
五类反光膜合格证【实用版】目录1.反光膜的定义和作用2.五类反光膜的概述3.五类反光膜的合格证标准4.五类反光膜合格证的重要性5.如何获取五类反光膜合格证正文一、反光膜的定义和作用反光膜,顾名思义,是一种具有反光功能的薄膜材料。
它是通过特殊的工艺将微小的玻璃微珠均匀分布在薄膜表面,使光线在照射到反光膜时,产生反射现象,从而提高夜间的可视性。
反光膜广泛应用于交通标志、车辆装饰、安全警示等领域,为我国的交通安全提供了有力的保障。
二、五类反光膜的概述根据反光性能、颜色、结构等特点,反光膜可分为五类。
这五类反光膜分别是:玻璃微珠型反光膜、微晶型反光膜、铝箔型反光膜、全息型反光膜和复合型反光膜。
不同类型的反光膜具有不同的反光性能和应用领域。
三、五类反光膜的合格证标准为了确保反光膜的质量和性能,我国制定了一系列的反光膜合格证标准。
这些标准主要包括:尺寸稳定性、反光性能、耐候性能、耐磨性能、附着力等。
只有符合这些标准的反光膜,才能颁发合格证。
四、五类反光膜合格证的重要性五类反光膜合格证是衡量反光膜质量的重要依据。
它不仅可以证明反光膜的性能和质量,还可以为消费者提供参考,帮助他们选择合适的反光膜产品。
此外,反光膜合格证还是工程验收、招投标等环节的重要文件。
因此,购买反光膜时,应务必查验其合格证。
五、如何获取五类反光膜合格证购买五类反光膜时,可以通过以下途径获取合格证:1.向销售商索要合格证。
购买反光膜时,向销售商询问是否可以提供合格证,并查看证书的内容和有效期。
2.检查产品包装。
部分反光膜产品会在包装上贴有合格证标识,消费者可以查看标识上的相关信息。
3.在官方网站查询。
部分反光膜生产厂家会在官方网站上提供合格证查询功能,消费者可以在网站上输入产品型号或编号,查询其合格证信息。
总之,五类反光膜合格证是保证反光膜质量和性能的重要文件。
标牌反光膜等级反光系数
标牌反光膜的反光系数是根据不同的使用级别来确定的。
常用的道路交通反光膜主要分为五个级别,分别是:I类反光膜、II 类反光膜、III类反光膜、IV类反光膜、V类反光膜。
每个级别的反光膜都有其对应的标准,而这些标准的反光系数以及使用寿命都各不相同。
具体来说,一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封性胶襄型反光膜,一般称高强度级反光膜;三级反光膜为镜片埋入型反光膜,一般称超工程项目级反光膜;四级反光膜为镜片埋入型反光膜,一般称工程项目级反光膜;五级反光膜为镜片埋入型反光膜,一般称经济发展级反光膜。
在GB/T 18833-2012标准中,也对这些反光膜进行了详细的分类和规定。
此外,需要注意的是,反光膜的逆反射系数会随着时间的增长而有所递减。
当这个反光系数跌出了标准的限值以下时,该路牌就需要进行更换。
为了确保道路标志牌的反光性能能达到有效的安全标准,通常会使用便携的手持测试设备来检测其逆反射系数。
反光膜常用分类B/T 18833-2012《道路交通反光膜》(旧规范名为《公路交通标志反光膜》)在 2013年6 月1日正式实施。
对每天画标志标线的所谓交通工程师来说,变化最大的,就是反光膜的分类方法由 “按级别分类”改为了“按类型分类”。
一、先看一下旧规范(GB/T 18833-2002 )中是如何“分级“的:1反光膜的分类1.1反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。
1.2反光膜按其不同的结构,可分为棱镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。
1.3 反 光膜按其不同的你反射性能,可分为五个等级:一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光 膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程 级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反 光膜,通常称经济级反光膜。
二、再来看一下新规范(GB/T 18833-2012 )中是如何“分类“的:2分类 2.1反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。
2.2反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下 7种类型:a) I 类一一通常为棱镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为 性交通标志和作业区设施;b) U 类一一通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为 永久性交通标志和作业区设施;c)川类一一通常为密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为 久性交通标志和作业区设施;d) W 类一一通常为微棱镜型结构,称超强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标; e)V 类一一通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命为 10年,可用于永久性交通标志、 作业区设施和轮廓标;f)切类一一通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无 金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;g) 叫类一一通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为 3年,可用于临时性交通标志和作业 区设施。
反光膜常用分类
B/T 18833-2012《道路交通反光膜》(旧规范名为《公路交通标志反光膜》)在2013年6月1日正式实施。
对每天画标志标线的所谓交通工程师来说,变化最大的,就是反光膜的分类方法由“按级别分类”改为了“按类型分类”。
一、先看一下旧规范(GB/T 18833-2002)中是如何“分级“的:
1反光膜的分类
1.1 反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。
1.2 反光膜按其不同的结构,可分为棱镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。
1.3反光膜按其不同的你反射性能,可分为五个等级:一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。
二、再来看一下新规范(GB/T 18833-2012)中是如何“分类“的:
2 分类
2.1 反光膜按其逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型。
2.2 反光膜按其光度性能、结构和用途,可分为以下7种类型:
a)Ⅰ类——通常为棱镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于永久性交通标志和作业区设施;
b)Ⅱ类——通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;
c)Ⅲ类——通常为密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志和作业区设施;
d)Ⅳ类——通常为微棱镜型结构,称超强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;
e)Ⅴ类——通常为微棱镜型结构,称大角度反光膜,使用寿命为10年,可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标;
f)Ⅵ类——通常为微棱镜型结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志;
g)Ⅶ类——通常为微棱镜型结构,柔性材质,使用寿命一般为3年,可用于临时性交通标志和作业区设施。
不难看出,新规范在分类上分的更细,给出的信息更多(比如使用年限,适用范围),这在做工程设计时会让工程师有更多的针对性。
但是,该如何使用呢?
GB 50688-2011《城市道路交通设施设计规范》中给出了各级道路标志使用反光膜的等级范围:三、城市快速路、城市主干路的标志应采用一级~三级反光膜,在曲线段或其他危险路段应采用二级以上反光膜。
城市次干路及以下等级道路的标志应采用四级及以上的反光膜。
规范更新了,那改用哪一类反光膜呢?不妨把新旧规范的分类放到一起进行一下对比:
合!。