广州北二环高速改扩建工程中标单位

第２期（总￣；２１５期）　山西交通科技　Ｑ　生　月——Ｓ　Ｌ　ｉⅪＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ　ＯＦ　ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳ　Ｎｏ．２　Ａｐｒ．　

高速公路改扩建边坡工程的稳定性数值分析　

尹志钢　

（山西省交通科学研究院，山西　太原０３０００６）　

摘要：针对某高速公路改扩建过程中对边坡工程的二次开挖卸荷的稳定性问题进行分析，　采用有限元软件ｍｉｄａｓ／ｇｔｓ对边坡的开挖支护过程进行模拟，得出了开挖边坡过程中的应力场　

变化规律，开挖同时应对边坡及时支护。并求得了支护后的边坡安全系数。　

关键词：边坡；二次；开挖；公路；改扩建；稳定性；分析　中图分类号：Ｕ４１６．１４　文献标识码：Ａ　文章编号：１００６－３５２８（２０１２）０２－－０００５－－０２　

随着我国社会经济的迅猛发展，车辆数量呈井　喷式增长，早期修建的高速公路已无法满足现有交　通量及远景规划要求，许多高速公路局部段落出现　了堵车严重的情况，这就需要对原有高速公路进行　

拓宽改建。在路基改扩建过程中，势必要对原有已稳　定路堑挖方边坡进行二次开挖，再次影响边坡的稳　

定性。由于道路改扩建工程在我国的兴起也仅是近　几年的事情，相应的研究成果较少，综述如下：　

陈宾啪（２０１０）对道路改扩建膨胀土边坡工程过　程稳定性及失稳特点进行了分析，并提出了以维持　原有自然平衡、遏制岩土强度衰减、充分发挥原支护　

结构作用及边坡自稳能力为目的的“预加固，强支　

护，低开口”处置思路；周波翻（２０１１）采用有限元强度　折减法对公路改扩建边坡工程进行全过程模拟分　析，分析开挖路堑边坡的塑性应变和位移场分布及　

变化规律，并对边坡整体稳定性做出了评价；谢雯［３１　（２ｏ１１）从经济角度出发，结合郴资桂大道改造五期　

工程案例，提出了两种不同的支护方案，并对两种支　护方案进行对比和经济分析，得出了更适用于郴州　

地区改扩建道路边坡支护的方案。　结合已有研究成果，本文采用有限元软件结合　强度折减法对二次开挖过程中路堑边坡开挖支护过　

广州交警各单位处理地点，电话

2009-03-12 09:52

大队名称处理地点联系电话

广州市公安局交通警察支队高速一大队 广州市白云区增槎路

87726611-5105

高速一大队北环中队

高速一大队广深中队

高速一大队红岭中队

87726611-5105

高速一大队东南西环中队

87726611-5105

高速一大队华南大道中队 广州市白云区增槎路

广州市白云区增槎路

广州市白云区增槎路 461号高速一大队

87726611-5105

87726611-5105 461号高速一大队

461号高速一大队

461号高速一大队站侧高速一大队红岭中队

广州市白云区增槎路 461号高速一大队槎路 461号

广州市白云区增槎路 461号高速一大队 87726611-5105

高速一大队机动中队 广州市白云区增槎路 461号高速一大队87726611-5105

高速一大队事故处理中队 广州市白云区增槎路 461号高速一大队槎路 461号

87726611-5105

广州市公安局交通警察支队高速二大队 广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

87421101

高速二大队一中队

高速二大队广惠中队

高速二大队广花中队

高速二大队北二环中队

高速二大队机场中队

高速二大队机动中队 高速二大队事故处理中队

东山大队机动中队

东山大队五中队

东山大队四中队

东山大队三中队

东山大队二中队

东山大队一中队 广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队

广州市北二环石湖收费站东侧高速二大队 87421101

87421101

87421101

87421101

87421101

87421101

87421151

广州市东山区农林下路

千里马招标网

中国招投标行业门户网站 广州市从化至黄埔高速公路工程SJ标段勘察设计招标招标公告

.招标条件

本招标项目广州市从化至黄埔高速公路工程可行性研究报告初审意见已由广东省交通运输厅以粤交规函[]号文批准，项目业主为广州市高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹及银行贷款，招标人为广州市高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标，资格审查采用资格后审的方式。

.项目概况与招标范围

. 建设地点、规模：

本项目中和里互通至北二环长平段，K线起点位于大广高速与佛清从高速相交的中和里互通北侧，路线向南穿越后龙山，跨花干渠、流溪河后，跨广州地铁号线、G（广从公路），再经由从化广东动漫城与邓村之间穿过，沿邓村南侧的低山行进，上跨省道S，后跨越北三环高速公路。沿西北西南侧绕避中新知识城规划中心区域，跨S和地铁号线知识城支线，向西行进，绕开添利电子科技公司，折向西南，在石古岭和西元庄西侧穿过，进入南侧丘陵区。在莲塘村西侧跨S，后跨花莞高速公路，再往南经帽峰山山田水库东侧，过广河高速公路，经兴丰垃圾填埋场东侧，至项目终点北二环高速长平互通。路线全长.km，中和里互通至北二环长平段总投资为万元。

本项目宣星互通至黄洞段，A线起点从化区温泉镇宣星村，接大广高速公路，往南行进，在石海村西侧跨S，继续往南，在规划的北部农产品厂和看守所东侧跨越S。之后路线折向西南，在龙田村东侧坡地行进，在江浦镇白石岗上跨街派高速公路（增从支线）。然后从沙溪森林公园西侧通过，接上K线。路线全长.km，宣星互通至黄洞段总投资为万元。

本项目全线采用双向六车道，路线全长.km，共设特大、大和中小桥.km/座，涵洞、通道道，主线隧道.km/座，互通式立体交叉座，设置管理中心和服务区各处，综合桥隧比为.%。推荐K线（中和里互通至北二环长平段）路线全长.km ，共设特大、大和中小桥.km/座，涵洞、通道道；主线隧道.km/座（双洞折算）。桥隧比为.%；互通式立体交叉处；设置太平管理中心和太平服务区各处。推荐A千里马招标网

广州北环高速公路车辆通行费收费标准表

单位：元／车次

车类 广氮

一 3

岑村 二 5

三 5

四 10

五 10

距离（公里） 4.167 金额

广汕 一 5 3

二 10 5

三 10 5

四 15 10

五 20 10

距离（公里） 9.059 4.822 金额

广从 一 5 3 2

二 10 5 2

三 10 5 2

四 15 10 2

五 20 10 2

距离（公里） 8.851 5.41 0.588 金额

广园 一 10 5 5 3

二 15 10 5 5

三 15 10 5 5

四 25 20 10 10

五 30 25 15 15

距离（公里） 14.323 10.313 6.173 5.863 金额

三元里 一 10 10 5 5

二 15 10 10 10

三 20 15 10 10

四 30 25 15 15

五 40 30 20 20

距离（公里） 17.217 13.219 8.912 9.069 金额

广花 一

二

三 四

五

距离（公里） 金额

广清 一 10 10 5 5 2 2

二 20 15 10 10 5 3

三 25 20 15 15 5 5

四 35 30 20 20 10 5

五 40 35 25 25 10 10

距离（公里） 19.757 15.607 11.494 11.284 4.189 3.574 金额

沙贝 一 15 10 10 10 5 5 2

二 20 15 15 15 5 5 3

三 30 25 20 15 10 10 5

四 40 35 25 25 15 10 5

五 50 40 30 30 20 15 5

距离（公里） 22.949 18.928 14.702 14.491 7.649 6.782 3.095 金额