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自行车车位施工方案1. 方案背景随着城市化进程的不断推进，人口聚集在城市中心区域的问题日益凸显。
城市交通拥堵和环境污染成为亟待解决的问题，而自行车作为一种环保、便捷的交通工具，逐渐受到人们的青睐。
为了满足日益增长的自行车停放需求，需要规划和建设便捷而安全的自行车车位。
2. 设计目标本文旨在提供一套适用于城市中心区域的自行车车位施工方案，以解决停车位不足、安全性不高等问题。
具体设计目标如下： - 提供充足的自行车停放位，能够满足不同时间段的停放需求。
- 考虑到城市空间有限的问题，设计出占地面积较小的自行车停放设施。
- 提高自行车停放的安全性，防止失窃和损坏。
- 方便使用者停放和取车，提供良好的停放环境。
3. 设计方案3.1 自行车停放亭针对城市中心区域地块有限的情况，可以设计自行车停放亭。
自行车停放亭需具备以下要素： - 设计为半封闭的结构，能够提供一定的遮阳和防雨功能。
- 内部设有多层自行车停放架，有效利用空间，提供充足的停放位。
- 设有监控摄像头，提高停放安全性。
同时设置报警系统，对非法入侵行为进行及时报警。
- 提供充气泵和简易维修工具，方便用户维护自行车。
3.2 自行车停放架在狭小场地或需要快速增加停放位的情况下，可以采用自行车停放架来解决。
自行车停放架的设计要点如下： - 利用墙体或支撑物进行安装，最大限度节省空间。
- 采用可折叠或可拆卸的设计，以便根据需求进行存放和使用。
- 提供锁定机构，保证停放的自行车安全不被盗及意外损坏。
- 在自行车停放架上增加编号或标志，便于用户识别和管理。
4. 施工流程为了确保施工顺利进行，以下是自行车车位施工方案的基本流程：1.前期准备工作： -明确自行车停放区域的范围和数量，进行土地测量和评估。
-制定施工计划，明确施工时间和预算。
-获取相关建设许可，确保合法施工。
2.现场准备： -清理停放区域，确保施工区域平整清洁。
-准备所需工具和材料，如钢筋、水泥、预制构件等。
共享单车的使用和放置流程概述共享单车是一种方便快捷的交通工具，通过使用手机App扫码解锁，用户可以随时使用并在合适的地点停放。
本文档将介绍共享单车的使用和放置流程，使用户能够轻松上手。
步骤步骤1：下载共享单车App1.打开手机应用商店，搜索并下载共享单车的官方App。
2.安装完成后，打开App并进行注册和登录操作。
步骤2：扫码解锁共享单车1.打开App，使用注册登录的账号进行登录。
2.在App主界面上方，点击扫码解锁按钮。
3.使用手机摄像头对准共享单车上的二维码扫描，等待解锁成功。
步骤3：使用共享单车1.解锁成功后，可以开始骑行。
确认车辆的动力系统、刹车和车轮是否正常，然后调整座椅高度和安全带。
2.骑行时，请注意交通规则、行人和其他车辆，确保自己和他人的安全。
3.骑行结束时，请将共享单车停放在合适的地点。
步骤4：停放共享单车1.骑行结束后，将共享单车停放在禁止停放区域以外的合适地点。
2.确保共享单车没有遮挡交通或行人通行。
3.使用App的停车功能完成停车，并支付相应的费用（如适用）。
4.确认共享单车已经成功停放，并确保车辆被锁定。
注意事项•使用共享单车时，请遵守当地的交通规则和法律法规。
•在骑行途中，注意自身安全，避免使用手机等干扰骑行。
•避免将共享单车停放在禁止停放区域，以免被罚款或影响他人通行。
•确保共享单车停放牢固，防止车辆被盗或损坏。
总结共享单车的使用和放置流程相对简单，只需下载App、扫码解锁、骑行和停放。
使用时需注意交通规则和自身安全，避免违规停放。
通过共享单车的便捷性和灵活性，可以为用户提供出行的新选择。
停车设备整机安装调试指导书一、引言本指导书旨在提供停车设备整机的安装和调试操作指导，以确保设备能够正常运行并保持其最佳性能。
在开始安装和调试过程之前，请仔细阅读本指导书并理解其中的步骤和注意事项。
二、安装前的准备工作1. 确定安装位置：根据停车设备的类型和规格，选择合适的安装位置。
确保该位置符合相关的安全要求和空间要求。
2. 确定电源需求：检查设备所需电源的电压和频率，确保该位置具备符合要求的电源接口。
3. 准备安装工具：根据安装所需的要求，准备好适当的工具和材料，如扳手、螺丝刀、螺丝等。
三、设备安装步骤1. 拆卸运输包装：小心地移除设备的运输包装，确保不会损坏设备外壳和内部部件。
2. 固定底座：根据设备的安装要求，正确地固定设备的底座。
使用适当的螺丝和扳手进行紧固。
3. 连接电源：根据设备的电源要求，将电源线连接到设备的电源接口上。
确保电源线没有损坏，并将其插入符合安全标准的插座中。
4. 连接通讯线：根据设备的通讯要求，将通讯线连接到设备的通讯接口上。
确保通讯线没有损坏，并将其连接到指定的设备或网络。
5. 安装传感器：根据设备的传感器要求，将传感器安装到适当的位置。
确保传感器固定稳定并与设备连接良好。
6. 确认安装稳定：检查设备的各个部分是否正确安装并紧固。
摇动设备以确认其稳定性，并进行必要的调整和修复。
四、设备调试步骤1. 开启电源：将设备的电源开关打开，确保设备能够正常获得电力供应。
2. 检查设备状态：观察设备启动过程中的指示灯和显示屏，确认设备是否正常运行并显示正确的信息。
3. 进行自检：让设备进行自检程序，确保各项功能正常。
4. 进行功能测试：按照设备的使用说明，测试设备的各个功能，如输入输出、传感器响应等。
确保设备能够按照设计要求工作。
5. 进行性能测试：使用适当的测试工具和设备，对停车设备进行性能测试，如准确性、响应时间等。
6. 系统联动测试：如果停车设备需要与其他设备或系统联动工作，进行相关的联动测试，确保各个系统能够正常配合工作。
自行车后货架安装方法
安装自行车后货架的方法如下：
1. 准备材料和工具：自行车后货架、螺丝和螺母、扳手、螺丝刀等。
2. 确定安装位置：选择一个合适的位置，通常在自行车后轮上方的后部。
3. 清洁区域：使用清洁剂和布清洁安装位置，确保表面干净无尘。
4. 安装支架：将支架固定在自行车后轮上方的后部。
将支架对准安装位置，使用螺丝和螺母将其固定在自行车车架上。
5. 安装横杆：将横杆插入支架的横梁上，确保横杆和支架对齐。
6. 调整角度：根据需要调整货架的角度和位置，确保货架稳固。
7. 固定货架：使用螺丝和螺母将货架固定在支架上，确保货架牢固。
8. 安装配件：根据自行车后货架的设计，安装任何其他附件如灯具或侧扶手等。
9. 检查和调整：确保自行车后货架安装牢固，没有松动。
尝试将货物放在货架上，确保其稳定性。
10. 使用和保养：使用自行车后货架时，请遵循安全规定，并定期检查和保养货架以确保其性能和安全性。
请注意，不同自行车后货架的安装方法和步骤可能会有所不同，请根据所购买的货架的具体安装说明进行安装。
停车挡车杆安装方法停车挡车杆，是一种用于限制车辆进入或离开停车区域的设备。
它可以起到保护停车区域安全和管理车辆流量的作用。
安装停车挡车杆需要一定的技术和步骤，下面将详细介绍停车挡车杆的安装方法。
1. 前期准备工作在进行停车挡车杆的安装前，需要进行一些前期准备工作，包括确定安装位置、准备所需工具和材料等。
1.1 确定安装位置首先需要确定停车挡车杆的安装位置。
一般来说，停车挡车杆应该安装在停车区域的进口或出口位置，以起到限制车辆进入或离开的作用。
根据具体情况，可以选择固定式停车挡车杆或可移动式停车挡车杆。
1.2 准备工具和材料在安装停车挡车杆时，需要准备一些常用的工具和材料，包括：螺丝刀、扳手、电钻、锤子、水平仪、螺丝、膨胀螺栓、钢筋等。
根据停车挡车杆的不同类型和安装方式，可能还需要其他特殊的工具和材料。
2. 停车挡车杆安装步骤2.1 安装基础设施首先，需要根据安装位置的具体情况，进行基础设施的安装。
使用电锤或手工工具，在地面上打好相应的孔位。
然后将膨胀螺栓插入孔内，用锤子敲击使其固定在地面上。
确保膨胀螺栓与地面平齐。
2.2 安装挡车杆底座将挡车杆的底座与膨胀螺栓对应起来，逐个将底座螺丝拧入膨胀螺栓中。
用扳手或螺丝刀拧紧螺丝，以确保挡车杆底座固定在地面上。
2.3 安装挡车杆本体根据挡车杆的型号和设计，将挡车杆本体与底座连接。
一般来说，可以通过螺丝连接，或者是将挡车杆本体插入底座中。
2.4 调整挡车杆位置和水平度安装完成后，用水平仪检查挡车杆的位置和水平度。
根据需要，可以进行微调，确保挡车杆安装在正确的位置，并且水平度良好。
2.5 强固挡车杆固定件最后一步是强固挡车杆的固定件。
根据不同的设计和材料，可能需要使用螺丝、螺栓、钢筋等固定挡车杆。
3. 安装后的测试和调试完成挡车杆的安装后，需要进行一系列测试和调试来确保其正常运行和操作。
首先，测试挡车杆的上升和下降功能。
通过遥控器或操作杆，进行开关测试，确保挡车杆可以迅速而平稳地上升和下降。
电动自行车停车棚施工方案及工艺方法一、设计方案1.结构：停车棚的结构设计应稳固耐用，能够承受自行车的重量和外界的风雨侵蚀，同时还要具备一定的美观性。
2.安全性：停车棚应具备防盗和灭火的功能，采用坚固的材料，防止不法分子破坏和窃取，同时还要设有适当的灭火设备。
3.通风性：停车棚内部通风良好，以保持自行车的干燥，并防止因湿气过大导致车辆的生锈发生。
4.智能化：停车棚可以设计成智能化的，例如配备无线刷卡系统，通过使用刷卡开锁、关锁来方便用户的停放自行车。
5.节能环保：停车棚的设计要注意节能环保，例如可以安装太阳能充电板，用来为停放的电动自行车充电。
二、施工工艺方法1.地基施工根据设计方案，选定停车棚的位置，对地面进行准确的测量，并进行地基的施工。
地基的施工一般有挖孔和浇筑混凝土两种方法，根据地面情况选择合适的施工方式。
2.骨架搭建骨架搭建是停车棚建设的关键步骤，主要包括选择合适的材料和搭建骨架。
常用的材料包括钢材、铝材和玻璃等。
搭建骨架时要确保结构稳固，可以使用焊接、螺栓连接等方式。
3.封闭材料安装骨架搭建完毕后，需要安装封闭材料，例如玻璃、钢板等。
安装封闭材料时要确保与骨架的连接紧密，不漏水并具备一定的防盗功能。
4.灯具和其他设备安装停车棚内还需安装适当的照明灯具以提供充足的照明。
除了照明设备外，还可以安装其他设备，例如监控摄像头、灭火器等，以增加停车棚的安全性。
5.环境美化为了提升停车棚的美观性，可以在周围种植绿化植物、设置景观石、铺设砖石等，以打造一个舒适、宜人的停车环境。
6.智能化设备安装根据设计要求，安装智能化设备，例如刷卡系统、太阳能充电板等。
安装时要注意设备的连接和设置，确保其正常工作。
7.清理和验收停车棚施工完毕后，对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾。
同时进行停车棚的验收，检查是否符合设计要求，做到安全可靠、美观合理。
以上是电动自行车停车棚的施工方案及工艺方法，通过合理的设计方案和施工工艺，可以建造出美观、安全、实用的停车棚，提供便利的停车环境。
自行车后货架安装方法自行车后货架的安装方法如下：准备工具：扳手、螺丝批、马克笔、尺子、螺丝刀、自行车泵步骤一：确定安装位置首先，需要确定好货架的安装位置。
一般来说，自行车后架可以安装在后轮下方的后货架挂钩上，或者在车架后方的安装孔上。
使用马克笔在确定好的位置标记出螺丝孔位置。
步骤二：拆卸配件根据自行车后架的不同设计，需要拆卸相应的配件。
通常情况下，需要拆卸后轮挡泥板和后挂钩。
使用扳手和螺丝刀将这些配件拆卸下来。
步骤三：安装后架将货架放置在预先标记好的位置上，确保它平稳地靠在车架上。
调整好位置后，使用马克笔在螺丝孔位置做记号。
步骤四：安装螺丝使用螺丝批和扳手将螺丝穿过货架的螺丝孔，紧固在车架上。
在安装螺丝时，可以使用尺子或者其他工具来调整货架的位置，确保货架平衡。
步骤五：安装后挂钩将后挂钩插入后货架的挂钩孔中，确保它紧密地固定在对应的位置上。
步骤六：调整货架位置安装完成后，需要对货架进行一次全面的检查和调整。
确保货架安装牢固，不会发生松动。
同时，也需要调整货架的位置，使其不妨碍车轮的正常转动。
步骤七：重新安装配件在安装好货架后，需要重新安装之前拆卸下来的配件，如后轮挡泥板和后挂钩。
确保配件安全固定在车架上，不会脱落或者造成阻碍。
步骤八：测试和调整安装完成后，可以通过轻轻晃动自行车来测试货架的稳定性。
如果发现货架晃动不稳或存在松动的问题，需要再次检查和调整螺丝的紧固度。
步骤九：使用和保养安装好后货架后，应该按照货架的使用说明进行正确使用和保养。
注意货架的最大承重限制，在超重情况下会影响自行车的操控和安全性。
总结：自行车后货架的安装需要注意位置的确定、拆卸配件、安装后架、安装螺丝、安装后挂钩、调整货架位置、重新安装配件、测试和调整等步骤。
在安装完成后，还应注意正确使用和保养后货架，避免超载和松动带来的安全隐患。
希望以上的回答对您有所帮助！。
托架安装方案图介绍本文档旨在提供一种托架安装方案图，以便在安装和维护托架时提供指导和参考。
安装步骤以下是托架安装的步骤：1.准备工作：–确定安装位置，并测量尺寸确保托架能够合适地安装在该位置上。
–准备所需的工具和材料，如螺丝刀、螺丝、墙壁锚等。
2.安装支架：–在安装位置上标记出支架的位置，并使用螺丝将支架固定在墙壁上。
–确保支架稳固，并能够承受托架的重量。
3.安装横杆：–将横杆插入支架的接口中，并使用螺丝将其固定在支架上。
–确保横杆水平并且稳固。
4.安装托盘：–将托盘放置在横杆上，将其与横杆连接并固定。
–确保托盘与横杆的连接紧密，并且托盘能够承受所需的负载。
5.安装附件：–根据需要，安装附件，如悬挂物的挂钩或架子等。
–确保附件的安装结实可靠。
6.检查：–检查安装好的托架是否稳定，并检查各个连接点是否牢固。
–确认托架能够承受预期的负载。
7.完成：–确认整个托架的安装工作已经完成。
–清理并整理安装现场，确保安全和整洁。
安装方案图以下是托架安装方案图的示例：+------------------+| || 横杆 || +-------+ || | | || | 托盘 | || | | || +-------+ || || 支架 || |+------------------+注意事项•在安装托架时，请确保使用合适的工具和材料，并按照安装步骤进行操作。
•托架要能够承受预期的负载，请确保安装时进行适当的检查和测试。
•如果需要，在安装托架前，请咨询专业人士以获得建议和帮助。
•安装完成后，请定期检查和维护托架，确保其持久稳固。
总结本文档提供了一种托架安装方案图，以帮助用户在安装和维护托架时提供指导和参考。
请按照安装步骤进行操作，并在安装完成后进行适当的检查和测试。
如有需要，请咨询专业人士以获得更多建议和帮助。
保持托架的稳固和安全将有助于提高工作效率和减少意外风险。
2024年支架安装操作流程及安全注意事项支架安装操作流程：1. 准备工具和材料：支架、螺丝刀、螺丝、扳手等。
2. 确定安装位置：根据需求，确定支架的安装位置。
确保支架安装位置具备足够的结实、平整的基础。
3. 标记安装点位：使用标尺和铅笔在安装位置上标记出支架的准确位置。
4. 预先安装螺丝：通过使用螺丝刀在安装位置上预先打孔，安装螺丝。
5. 固定支架：将支架放置在安装位置上，使用螺丝和扳手将支架牢固地固定在基础上。
6. 检查安装效果：检查安装后的支架是否牢固，无晃动和松动。
7. 安装其他部件：根据需要，继续安装其他支架相连的部件，确保整个支架系统的完整性和稳定性。
安全注意事项：1. 遵守操作规范：在进行支架安装过程中，请务必遵守相关的操作规范和安全操作要求。
2. 使用合适工具：仅使用适合的工具和设备进行支架安装，确保操作的安全性和效率。
3. 防止意外发生：在安装过程中，注意周围环境，确保没有人员或物体位于安装区域上方，以防止意外发生。
4. 检查支架质量：在安装之前，检查支架的质量和完整性。
确保支架没有明显的缺陷或损坏。
5. 防止坍塌：在安装支架时，请务必保持支架的稳定性，避免因支架不稳定而导致的坍塌事故。
6. 考虑额外负荷：在进行支架安装时，请考虑可能会承受的额外负荷，以确保支架系统的安全和稳定。
请注意，以上只是一个简单的支架安装操作流程及安全注意事项的说明。
具体操作和安全措施可能会因不同的支架类型和具体安装情况而有所变化。
在进行支架安装前，请详细阅读相关的安装说明和建议，并严格按照其指导进行操作。
如果对支架安装操作不熟悉，建议寻求专业人士的帮助或咨询。
专利名称：一种模块化的自行车立体停车柜专利类型：发明专利
发明人：倪亮
申请号：CN202011616504.8
申请日：20201231
公开号：CN112554616A
公开日：
20210326
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种模块化的自行车立体停车柜，它涉及交通设施技术领域。
双轴心前导轨架与双轴心后导轨架之间安装有电机构架总成和停车轿厢模块；电机外部框架与电机内部框架上均安装有驱动电机，每台驱动电机的前后方向设有输出轴，输出轴上安装有驱动齿轮；停车轿厢模块上下左右四个方向的板框上设有驱动齿条，驱动齿条与驱动齿轮相啮合，停车轿厢模块前后的各四个角上均设有滑块，停车轿厢模块通过滑块滑动设置在导轨框架总成上，停车轿厢模块内部设置有自行车伺服机构。
本发明高效利用日益拥挤的城市地面空间，便于多辆自行车的集中存放，方便用户集中取用归还以及共享单车运营单位的集中管理维护，灵活实用，应用前景广阔。
申请人：上海雪歌信息科技有限公司
地址：200030 上海市徐汇区南丹东路300弄6号楼2703室
国籍：CN
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一种共享单车用停车架及其安装方法与流程1.本发明属于自行车停车设施技术领域，尤其涉及一种共享单车用停车架及其安装方法。
<b>背景技术：</b>2.自行车用于出行和休闲的生活方式日趋流行，除个人拥有自行车外，还有共享单车模式，共享单车由早期的有桩共享单车发展为近几年风靡全国的无桩共享单车，共享单车的停放方式存在较大的问题：对于无桩共享单车，通过电子锁进行锁车和开锁，因此其停车地点不受限制，可随处停车，由此也造成了如今诸多城市共享单车乱停乱放的现象，影响了市容，同时占用公共活动场所，妨碍行人正常通行；对于有桩共享单车，通过固定的停车桩锁车，锁车后自行车处于水平停止状态，固定桩连同自行车占地面积较大，对于土地资源稀缺的城市更为不利，且固定桩拆除也不方便。
<b>技术实现要素：</b>3.本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种共享单车用停车架及其安装方法，停车架结构新颖，拆装简单，现场布置方便，实现两种停放模式，有序停放，便于管理，大大减少了占地面积，提高了空间利用率；安装方法操作简单，定位方便，安装难度低，省力便捷，安装过程中易于控制、调整，灵活性强，保证了安装质量。
4.为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：5.一种共享单车用停车架，包括架体，其特征在于：架体包括v型底杆、u型靠杆、l型卡套和限位杆，l型卡套连接v型底杆与u型靠杆，v型底杆连接u型靠杆，限位杆设于l型卡套之间，限位杆连接v型底杆脱出l型卡套；u型靠杆的顶部对称分布有伸缩挂钩，伸缩挂钩包括基座、l型安装块、弹簧和支柱，基座设于u型靠杆上，基座转动连接l型安装块，弹簧设于l型安装块内，弹簧连接支柱的一端，支柱的另一端穿出l型安装块；v 型底杆之间滑动连接有滑块，滑块上设有v型卡槽，v型底杆的外端螺纹连接有防滑套，u型靠杆上设有v型凹槽，l型卡套的内侧设有梯形固定块；该停车架结构新颖，拆装简单，现场布置方便，实现两种停放模式，有序停放，便于管理，大大减少了占地面积，提高了空间利用率。
6.进一步，l型卡套的两端分别设有竖向插槽和横向插槽，竖向插槽与横向插槽相通，竖向插槽与u型靠杆相对应，横向插槽与v型底杆相对应，u型靠杆的两端均设有与v型底杆相对应的固定通槽，l型卡套上设有与限位杆相对应的横向通孔，横向通孔与横向插槽相通，v型底杆上设有与限位杆相对应的限位通孔，架体可拆卸，便于运输，损坏可及时更换，现场组装快速便捷，先将u型靠杆的端头对准l型卡套的竖向插槽插入，然后将v 型底杆对准l型卡套的横向插槽插入，使v型底杆穿过u型靠杆上的固定通槽，再将限位杆穿过横向通孔、限位通孔，通过限位杆限制v型底杆脱出l型卡套，使v型底杆限制u 型靠杆脱出l型卡套，相互牵制，组装可靠，操作便捷，不容易散架。
7.进一步，滑块的两侧均设有与v型底杆相对应的套管，v型底杆的外端设有螺纹柱，螺纹柱螺纹连接防滑套的内螺纹孔，滑块、防滑套可拆卸，滑块在v型底杆上的位置可滑动调整，灵活方便，防滑套一方面阻挡滑块自由脱出v型底杆，另一方面当共享单车立放后，转动防滑套，使其抵住滑块，带动滑块靠近后轮，使滑块上的v型卡槽卡住后轮，配合两块相对分布的梯形固定块卡住后轮的另一侧，防止后轮前后自由滑动，立放可靠，可适用于不同尺寸的共享单车，适应性强。
8.进一步，限位杆的两端均套设有防滑底座，防滑底座的底部均匀分布有防滑条，防滑底座的两侧均设有与限位杆相对应的安装卡槽，防滑底座的防滑性能好，架体不容易打滑，提高了架体的平稳性，架体可横向连续布置，形成停车线，通过一个防滑底座同时牵制连接两个架体，两个架体不会前后错开，从而便于批量管理共享单车；防滑底座阻挡l型卡套自由滑出限位杆，提高了l型卡套和限位杆的连接可靠性。
9.进一步，防滑底座上设有安装支架，安装支架的顶部设有u型支架，u型支架上滑动连接有滑座，滑座上设有支撑座，支撑座的两侧转动连接有挡板，挡板的内侧设有支撑板，u型支架内设有挡座，滑座配合挡座给予挡板支撑，挡板的外侧设有l型支撑杆，l型支撑杆之间设有靠套，u型支架的一端设有安装板，安装板上设有横柱，横柱上螺纹连接有半圆钩，向外拉动挡板，通过支撑座带动滑座向外滑动，当滑座与挡座碰触后，向下转动挡板，使挡板的外端触地，挡板倾斜放置，便于将共享单车放到两块挡块之间，通过支撑板支撑两个车轮，靠套给予后轮支撑，防止共享单车向后自由滑落，将挡板向上转动达到水平状态，推入到u型支架内，然后转动半圆钩，使其勾住前轮，靠套阻挡后轮后移，使得共享单车限位放置在支撑板上，滑座配合挡座给予挡板支撑，平稳放置，不容易倾倒、掉落，停放可靠。
10.进一步，挡板的内侧设有销轴，支撑座的两侧均设有弧形导向槽，销轴位于弧形导向槽内，l型支撑杆转动连接在挡板上，挡板的外侧设有挡块，挡块限制l型支撑杆转动，靠套的两端均设有螺套，螺套连接l型支撑杆的螺纹端，挡板与支撑座之间采用可拆卸的连接方式，便于现场灵活布置，损坏可更换，先在一块挡板的l型支撑杆上安装靠套，然后将销轴插入到弧形导向槽内，使得挡板临时限位在支撑座的两侧，接着转动靠套，将其与另一块挡板的l型支撑杆连接，通过靠套将两根相对分布的l型支撑杆锁住，销轴无法脱出弧形导向槽，使得挡板限位连接在支撑座上，操作便捷；向后转动l型支撑杆，直至与挡块抵触，无法继续转动，呈倾斜支撑状态，将共享单车放在支撑板上，靠套给予共享单车后轮支撑，l型支撑杆限制后轮左右滑动，提高了共享单车停放的可靠性。
11.进一步，安装支架的底部设有固定凸头，防滑底座上设有与固定凸头相对应的限位卡槽，安装支架可拆卸，随装随用，便于更换，操作简单，将共享单车放置在u型支架上，安装支架受到下压力，使得固定凸头更加不容易脱出限位卡槽，安装更加可靠。
12.进一步，安装支架的两侧均设有斜撑杆，斜撑杆与地面接触，增大了安装支架与地面的接触面积，平稳性高，防止安装支架自由倾倒。
13.进一步，l型卡套的背部设有斜架杆，架体向后倾倒时，斜架杆与地面接触，给予架体支撑，避免架体倾倒，提高了架体摆放的可靠性。
14.一种共享单车用停车架的安装方法，其特征在于包括如下步骤：15.(a)组装架体：16.⑴通过l型卡套的竖向插槽套住u型靠杆的两端，使得l型卡套限位安装在u型靠杆的两端；17.⑵将v型底杆对准l型卡套的横向插槽插入，使v型底杆穿过u型靠杆上的固定通槽，直至v型底杆上的限位通孔与l型卡套侧面的横向通孔对准；18.⑶将限位杆穿过l型卡套的横向通孔、v型底杆的限位通孔，直至限位杆穿过两个l型卡套，使得l型卡套限位安装在限位杆上，组装得到架体；19.(b)安装附件：20.⑴将滑块侧面的套管套住v型底杆的外端，使得滑块限位安装在两根v型底杆之间；21.⑵在v型底杆外端的螺纹柱上安装防滑套，通过防滑套阻挡套管滑出v型底杆；22.(c)横向布置：将限位杆的端头插入到防滑底座侧面的安装卡槽内，使得一个防滑底座同时连接两根限位杆，防滑底座被限位安装在两个架体之间，横向逐个布置架体；23.(d)组装支架：24.⑴将安装支架底部的固定凸头下插到防滑底座的限位卡槽内，使得安装支架限位在防滑底座上；25.⑵先在一块挡板的l型支撑杆上螺接靠套，然后将挡板内侧的销轴插入到支撑座侧面的弧形导向槽内，使得挡板限位连接在支撑座的两侧；26.⑶接着反转靠套，将靠套与另一块挡板的l型支撑杆进行螺接，通过靠套锁住两根相对分布的l型支撑杆，使得两块挡板限位连接在一起；27.⑷向上转动挡板，使其处于水平状态，通过滑座和挡座支撑挡板，将挡板向内推入，使得挡板平放在u型支架上。
28.本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：29.1、架体可拆卸，便于运输，损坏可及时更换，现场组装快速便捷，先将u型靠杆的端头对准l型卡套的竖向插槽插入，然后将v型底杆对准l型卡套的横向插槽插入，使v型底杆穿过u型靠杆上的固定通槽，再将限位杆穿过横向通孔、限位通孔，通过限位杆限制v型底杆脱出l型卡套，同时v型底杆限制u型靠杆脱出l型卡套，相互牵制，组装可靠，操作便捷，不容易散架；架体可横向连续布置，形成停车线，通过一个防滑底座同时牵制连接两个架体，两个架体不会前后错开，从而便于批量管理共享单车。
30.2、在架体上停放时，将共享单车立起，挤压支柱，使其退入到l型安装块内，将后轮卡入到v型凹槽、卡轮槽和v型卡槽内，放松支柱，在弹簧的反弹力作用下，带动支柱伸出，使支柱勾住后轮，三点支撑、限位，配合伸缩挂钩的牵拉作用，使得共享单车限位在架体上，不容易倾倒，立式停放，提高了空间利用率，减小了占地面积，各车相互独立，不容易碰撞损坏，使用寿命长，也便于管理。
31.3、在u型支架上停放共享单车时，先向外拉动挡板，通过支撑座带动滑座向外滑动，当滑座与挡座碰触后，向下转动挡板，销轴沿着弧形导向槽滑动，使挡板的外端触地，挡板倾斜放置，然后向后转动l型支撑杆，直至与挡块抵触，无法继续转动，呈倾斜支撑状态，接着将共享单车放到两块挡块之间，通过支撑板支撑两个车轮，靠套给予共享单车的后轮支撑，防止共享单车向后自由滑落，再将挡板向上转动达到水平状态，回推到u型支架内，最后转动半圆钩，使其勾住前轮，靠套阻挡后轮后移，l型支撑杆限制后轮左右滑动，使得共享单车限位放置在支撑板上，滑座配合挡座给予挡板支撑，平稳放置，不容易倾倒、掉落，停放可靠，脱离地面停放，大大减小了占地面积，可适用于不同的使用环境。
附图说明32.下面结合附图对本发明作进一步说明：33.图1为本发明中一种共享单车用停车架的结构示意图；34.图2为本发明中挡板和u型支架连接的结构示意图；35.图3为本发明中架体的结构示意图；36.图4为本发明中v型底杆和u型靠杆连接的结构示意图；37.图5为本发明中挡板和l型支撑杆连接的结构示意图；38.图6为本发明中u型支架的结构示意图；39.图7为本发明中l型卡套的结构示意图；40.图8为本发明中伸缩挂钩的结构示意图。
41.图中：1‑架体；2‑v型底杆；3‑u型靠杆；4‑l型卡套；5‑限位杆；6‑竖向插槽；7‑横向插槽；8‑固定通槽；9‑横向通孔；10 ‑限位通孔；11 ‑斜架杆；12‑伸缩挂钩；13 ‑基座；14‑l型安装块；15 ‑弹簧；16‑支柱；17‑滑块；18‑套管；19‑v型卡槽；20 ‑防滑套；21‑螺纹柱；22‑内螺纹孔；23 ‑v型凹槽；24‑梯形固定块；25 ‑防滑底座；26 ‑防滑条；27‑安装卡槽；28 ‑安装支架；29 ‑固定凸头；30 ‑限位卡槽；31 ‑斜撑杆；32‑u型支架；33 ‑滑座；34‑支撑座；35‑挡板；36‑销轴；37‑弧形导向槽；38 ‑支撑板；39‑挡座；40‑l型支撑杆；41 ‑挡块；42‑靠套；43‑螺套；44‑安装板；45‑横柱；46‑半圆钩；47‑弧形开槽。
