填石路基施工方案

2024年填石路基施工的填筑方法1、竖向填筑法（倾填法）主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。

该方法施工路基压实、稳定问题较多。

2、分层压实法（碾压法）是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。

该方法自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。

高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。

四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5-1.5m 为第2级台阶，1.5-3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。

四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。

施工中填方和挖方作业面形成台阶状，台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定，一般长为100m左右。

填石作业自最低处开始，逐层水平填筑，每一分层先是机械摊铺主骨料，平整作业铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石或石屑填满铺平，采用重型振动压路机碾压，压至填筑层顶面石块稳定。

石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

3、冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击，压密填方；强力夯实法用起重机吊起穷锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。

4、强力夯实法填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉进行，各分层厚度的松铺系数，第一层可取1.2，以后各层根据第一层的实际情况调整。

每一分层连续挤密式夯击，穷后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。

由于分层厚度4-5m，填筑作业以堆填法施工，装运须大型装载机和自卸汽车配合作业，铺筑须大型履带式推土机摊铺和平整，夯坑回填也须推土机完成，每层主夯和面层的主夯与满夯由起重机和夯锤实施，路基面须振动压路机进行最后的压实平整作业。

G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程填石路基施工方案编制人：审核人：审批人：中铁五局(集团)有限公司G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工 A 标段项目经理部2013年6月1日目录1、工程概述 (2)1.1、编制依据与原则 (2)1.2、工程概况 (2)1.3、主要技术标准 (2)2、施工方案和施工方法 (3)2.1、施工准备 (3)2.1.1、测量工作 (3)2.1.2、填料要求 (3)2.1.3、施工要求 (3)2.1.4、路基压实标准 (4)2.1.5、排水保证 (4)2.2、填石路基施工 (4)2.2.1、一般路堤填筑 (4)2.2.2、特殊路基施工 (7)2.2.2.1、路基清淤换填碎石段 (8)2.2.2.2桥台、涵背回填段 (9)2.2.2.3高填路堤 (10)2.2.2.4路基填挖交界处处理 (10)2.3、施工工艺流程 (11)3、施工进度计划及劳动力安排 (11)3.1、施工进度计划 (12)3.2、劳动力安排 (12)4、质量保证措施 (12)5、安全生产、文明施工、环境保护 (13)5.1、目标 (13)5.1.1、安全生产 (13)5.1.2、文明施工 (14)5.1.3、环境保护 (14)5.2、组织措施 (14)5.3、安全生产措施 (15)5.4、文明施工措施 (16)5.5、环境保护措施 (16)填石路基施工方案1、工程概述1.1、编制依据与原则一、招标文件《G210 三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工 A 标段》施工招标文件、答疑文件。

二、招标图纸和施工图纸三、国家、行业、标准化协会、地方的主要规范、规程、标准、法规四、国家、地方的主要图集五、现场踏勘资料六、类似工程施工经验我公司丰富的类似工程施工经验、机械设备和技术装备水平。

1.2、工程概况贵阳至遵义城市带主干道一期工程,既是贵阳至北部新城的重要城市干道,又是贵阳至遵义城市带主干道重要的组成部分。

填石路基施工方案一、引言填石路基是指将砾石、碎石等材料填筑在路基上，以提高路基的承载力和排水性。

本文档旨在阐述填石路基施工方案，包括填石材料选用、施工方法和注意事项。

二、填石材料选用填石材料的选用是保证路基质量的重要因素。

在选择填石材料时，需考虑以下几个方面：2.1 材料种类常用的填石材料有砾石、碎石等。

根据工程需要，选择适合填石路基的材料种类。

2.2 材料规格填石材料的规格应符合工程的设计要求，包括粒径范围和筛分要求等。

根据设计要求进行粒径筛选，确保填石材料的质量。

2.3 材料质量填石材料的质量是施工质量的基础，应选择符合国家标准的优质材料。

在供应前对材料进行抽样检测，并与设计要求进行对比，确保材料质量符合要求。

三、施工方法填石路基的施工方法主要包括以下几个步骤：3.1 清洁路基在填石之前，应先对路基进行清洁。

清除路基上的泥土、杂草等杂物，保持路基的平整。

清洁路基可以确保填石材料与路基之间的紧密连接。

3.2 播撒填石材料将选用的填石材料均匀地撒在路基上。

根据设计要求确定填石层的厚度，逐层填筑，每层填石材料的厚度不宜过大，以利于材料的均匀分布。

3.3 压实填石材料在填石之后，需要对填石材料进行压实。

可以采用重型压路机或振动压路机进行压实，确保填石材料与路基之间的结合牢固。

3.4 检查压实效果在施工过程中，需要不断检查压实效果。

检查压实后的填石材料是否均匀分布、结合牢固，是否满足设计要求。

如发现问题，需及时进行调整和修正。

四、注意事项在填石路基的施工过程中，需注意以下几个事项：4.1 施工环境填石路基施工需要选择适宜的天气条件，避免在大雨、雪天等恶劣气候下施工。

同时，施工现场应保持干燥整洁，以提高施工质量。

4.2 施工工艺在施工过程中，要控制好填石层的厚度，避免厚度过大或过小。

填石层厚度应根据设计要求和填石材料的特性进行调整，以保证填石层的质量。

4.3 施工质量控制施工中要严格按照设计要求进行施工，确保填石材料的质量。

填石路基施工方案
填石路基施工方案
（一）根据试验段成果报告及现场实际施工需要，确定出指导下步施工的主要技术参数：
1
2
(
压实，
填实路基的石料强度不低于15mpa由试验室取样试验确认。

石料采用粒径不大于625px且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。

3.测量放样
根据施工图结合导线复测成果，用全站仪放出路基中心线，每隔20M，在中心线上钉一个木桩，并在木桩端部标一个小钉，以准确控制好道路的中心线。

然后根据
每个中心线点，分别放出边桩线。

测量人员在现场用水准仪在边桩上测出控制标高，并用红线作出标记，并以此作为控制桩以控制上料的厚度和路基的宽度。

4.填铺石料
填筑路基前首先用石灰线打出方格网，方格网按路基的宽度横向从中线分开，纵向每隔5M打一道横线，即每个纵向隔5M设2个小方格，根据路基的宽度计算出。

表面是否有轮迹，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压，无死角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。

（2）.测量人员再在线外架设水准仪，任意找3-5个断面，每个断面布设5-7个点，并用石灰线准确打出该点的所在位置，测其高程，并记录到测量簿上，再用振动压路机再压一遍（横向行走），横向行走压实后再重测一下原来点的高程，经检
查对比，各点在振动前后的标高差值在2mm以内即为合格。

雨季施工措施
1、雨季来临前修建临时排水设施，防止积水淹没；每场雨后及时排除顶面积水，并对边坡和急流槽进行维护。

2、路基填料做到随挖随填，随填随压，且每层表面做成2％～4％的横坡。

3
4
5。

碎石填充路基施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过碎石填充技术对路基进行加固，确保路基稳定、承载能力强，满足道路通行要求。

工程目标是在规定工期内，按照质量标准完成碎石填充施工，保证道路使用安全和舒适度。

二、材料选择与检验碎石材料应选用质地坚硬、无风化、无裂纹、无杂质的碎石，粒径分布合理，满足设计要求。

进场材料应按规定进行抽样检验，确保材料质量符合国家标准和设计要求。

三、施工前准备工作对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、地质条件、地下水位等情况。

制定详细的施工组织设计，明确人员分工、机械配置、工期安排等。

做好施工现场的临时设施建设和安全防护措施。

四、碎石填充施工工艺清理路基表面，确保无杂物、无积水。

按设计要求铺设碎石，确保碎石分布均匀，无空白区域。

采用压路机对碎石进行碾压，确保碎石紧密结合，形成稳定的路基结构。

在施工过程中，及时对碎石填充质量进行检查，发现问题及时处理。

五、质量控制与检测施工过程中应严格按照施工规范和技术要求进行操作，确保工程质量。

定期对施工现场进行质量检测，包括碎石材料质量、填充密实度、平整度等指标。

对不合格工程进行整改，直至达到设计要求。

六、安全文明施工要求施工现场应设置明显的安全警示标志，确保人员安全。

施工人员应穿戴安全防护用品，遵守安全操作规程。

保持施工现场整洁有序，减少对环境的影响。

七、环境保护措施施工过程中应采取有效措施，防止扬尘、噪音等污染。

合理利用资源，减少废弃物产生，提高材料利用效率。

对施工产生的废水、废渣等进行妥善处理，防止污染环境。

八、后期维护与保养定期对路基进行检查，发现问题及时处理，确保路基稳定。

对路基进行定期保养，包括清理杂物、排水处理等，保持路基良好状态。

加强与交通管理部门的沟通协作，共同维护道路安全畅通。

通过本方案的实施，我们将确保碎石填充路基施工的质量与安全，为道路通行提供坚实保障。

同时，我们也将积极履行环境保护责任，为可持续发展贡献力量。

填石路基施工方案范本一、工程概况：1、工程名称：龙口-青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段土建工程2、合同段：第九合同段3、分项工程名称：石方路基工程4、计划施工时间：___年___月___日二、施工方案讨论___（见附表1）三、技术规范标准（见附表2）四、石方路基施工、安全施工及环保方案（一）施工方案我标段试验段桩号为K132+620-K132+720，人员和机械配置如下：现场工长___人，技术人员___人，测量人员___人，试验人员___人，施工人员___人。

现场配备推土机___台，铲车___台，平地机___台，振动式压路机___台，光轮压路机___台。

松铺厚度按50CM进行试验，以确保压实层的均匀性。

（1）施工准备1、测量放线使用监理办批准可以使用的导线点、水准点，用全站仪精确放出开挖边界，设置牢固控制桩。

并在施工中加强校核。

2、场地准备首先对施工现场进行原地面复测，并约请驻地办监理工程师现场核实，在填挖方地段的原地面进行表面清理工作，清理深度为15cm 厚，清出的表土应集中堆放，再经自卸汽车运至弃土场。

3、填方路基设计本路段路基基底地质条件良好，无大面积软弱地基等不良地质现象。

一般路堤边坡坡率为：当路堤边坡高度小于___m时，其边坡坡率采用1：1.5的坡度，___m以下采用1:1.75的坡度。

（2）、填石路基施工路基填筑采用分层填筑，分层压实。

根据规范及监理的要求，每层炮渣石松铺厚度不大于50cm，按每层松铺厚度50cm铺筑，运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。

根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；并且在路基填筑前，在路基上每间隔___米，横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆，作为控制填方材料松铺厚度的方法。

上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。

京化高速公路某段高填方、高挖方及填石路基施工方案一、工程概况本工程为京化高速公路××段××合同段(K31+811。

488～K36+300），高填方路基的施工段落较多。

项目部根据工程特点，结合本项目部的实际情况,制订施工计划。

本施工方案适用于高填方路基与填石路基工程项目的施工.二、编制目的及编制依据(一）编制目的为深入贯彻精细化管理，确保填挖交界处路堤工程质量，推动本单位公路建设工程质量和管理水平再上新台阶，贯彻管理处《高速公路质量年活动方案》，结合本合同段实际情况编制此施工方案。

（二)编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 04l—2000）（2）《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)(3）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ 146—2004）（4）《公路路线设计规范规范》（JTG D20-2006）（5）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1—2004）（6）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—2005）(7）本工程技术规范的有关条款三、质量保证体系（一）质量目标全部工程达到交通部现行的工程质量验收标准.全标段创优良工程：(1）确保省优，争创部优。

（2）分项工程优良率100％，单位工程优良率100％。

（二)执行标准我公司已通过ISO 9001质量体系的认证,本项目将严格按照ISO 9001质量体系要求，建立健全质量保证体系，明确各级质量责任.四、现场机械配备、人员组织(一）现场施工设备××型挖掘机 1台、××型推土机1台、××型装载机1台、××型平地机1台、××型和××型振动压路机各1台、××型碾压机1台、××型洒水车1台、12m3自卸汽车10部.（二)试验检测仪器试验测试仪器见表1.表1 试验检测仪器(三）检测标准检测标准见表2.表2 检测标准（四)现场人员组织现场人员的组织安排见表3.表3 现场人员安排五、高填方路基的施工方案（一)现场清理按设计要求进行公路占地放样，对路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣，原地面以下10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土等予以清除。

填石路基施工方案一、施工背景和目的填石路基施工是道路建设的重要环节之一，其目的是通过填充石料，形成坚实的路基，为道路的承载提供稳定的基础。

本方案旨在详细阐述填石路基施工的工艺流程、施工注意事项以及质量控制要点，以确保施工过程顺利进行并达到设计要求。

二、施工工艺流程1.准备工作：施工前，需进行现场勘测，确定路基开挖范围。

同时，对原有地面进行整平和压实处理，以确保路基稳定。

2.石料选择：根据设计要求和当地石料资源情况，选择适宜的石料作为填充材料。

石料应满足相应建设标准，具备良好的力学性能和稳定性。

3.开挖基坑：按照设计要求，在路基范围内进行基坑开挖。

基坑的深度和坡度应符合设计要求，保证石料填充后路面的平整度和排水性能。

4.铺设防水层：在基坑底部铺设防水层，以防止路基水分的渗透，保持路基的稳定性。

5.填充石料：将预选的石料逐层填充至基坑内，每层石料应均匀、紧密铺设，并使用振动器进行压实，以提高填充层的密实度和稳定性。

每次填料层的厚度应根据设计要求进行控制，并及时进行压实试验。

6.压实处理：在每次填料层完成后，利用压路机或振动压实机对填料层进行压实处理。

压实过程中，需注意控制压实层的密实度和均匀性，以确保填料层的稳定性。

7.边坡处理：对填充路基的边坡进行处理，根据设计要求进行边坡的削坡、整平和防护工作，以提高边坡的稳定性和安全性。

8.检测与验收：在填石路基施工完成后，进行必要的质量检测与验收。

包括对填料层的密实度、含水量、均匀性以及边坡的稳定性和坡度等进行检测，确保施工质量达到设计要求。

三、施工注意事项1.石料堆场选择：选择开挖基坑附近平整的土地作为石料堆场，确保石料供应和施工进度。

2.填充层厚度控制：每次填充层的厚度应根据设计要求进行控制，避免过厚或过薄。

3.铺设均匀、紧密：石料应均匀铺设，填充时注意石料的均匀性和紧密度，避免存在空隙和堆积现象。

4.压实均匀：压实处理时，应注意均匀施力，避免造成不均匀压实和路基沉降情况。

填石路基试验段施工方案一、前言填石路基是道路工程中一项重要的施工工序，对道路的平整度和承载能力起着至关重要的作用。

为了验证填石路基施工方案的可行性和有效性，在实际施工过程中通常会设置试验段。

本文将介绍填石路基试验段的施工方案。

二、施工准备1. 材料准备在填石路基试验段施工过程中，需要准备以下材料： - 填土：选用符合规范要求的填土材料，确保填土质量符合要求； - 大石头：用于填充路基的主要材料，石头应选用质量良好、坚固的石料； - 中石子：用于填充石子之间的缝隙，提高路基的密实度； - 水泥：用于路基的稳定处理。

2. 设备准备在填石路基试验段施工中，需要准备以下设备： - 推土机：用于推平填石路基表面的土层； - 碾压机：用于碾压填石路基，提高路基的密实度； - 水泥搅拌机：用于搅拌水泥和填土，以提高填土的稳定性。

三、施工工艺1. 填石路基施工流程1.挖掘基坑：根据设计要求，在试验段内挖掘合适的基坑，准备进行填石路基施工。

2.填石路基：首先在基坑中倒入大石头，并用推土机将其均匀推平，然后在石子之间填入中石子，最后进行碾压，使路基达到设计要求的密实度。

3.水泥稳定处理：在填石路基完成后，可以通过水泥搅拌机将水泥均匀混合到填土中，提高路基的稳定性。

4.表面处理：最后对填石路基表面进行处理，确保路基平整、无积水。

2. 施工注意事项•填石路基施工过程中，应注意石头的均匀分布，避免出现石子堆积的情况；•在碾压过程中，应根据设计要求进行合理的碾压次数和碾压顺序，保证路基的密实度；•在进行水泥稳定处理时，需严格控制水泥的用量，避免水泥用量过多或过少影响路基的稳定性。

四、施工质量检验为了验证填石路基试验段施工的质量，需要进行施工质量检验，包括路基的平整度、密实度和稳定性等方面。

通过专业仪器和设备进行检测，确保填石路基满足设计要求和规范标准。

五、总结填石路基试验段的施工方案对道路工程的质量和安全具有重要意义。

通过合理的施工工艺和注意事项，可以保证填石路基的质量达标，确保道路的安全和稳定性。

填石路基施工方案一、施工准备1. 组织人员根据施工规模和工期，合理组织施工人员。

包括项目经理、施工队长、技术员、操作工等。

2. 采购材料根据设计要求和施工计划，采购所需的石材、水泥、沙子等材料，并检查其质量和数量是否与要求一致。

3. 检查设备检查所需使用的施工设备，确保其正常运转，包括挖机、压路机、混凝土搅拌机等。

4. 准备施工用水、电源等基础设施。

5. 制定安全计划根据工程特点和施工环境，制定安全计划，明确施工人员的个人防护措施和施工现场的安全防护措施。

二、施工工序1. 测量定点根据设计要求，在施工现场进行测量，确定石路基的起点、终点和偏移线。

2. 挖掘土方使用挖机按照设计要求进行土方的挖掘，包括开挖路基和边沟。

挖掘深度和宽度应符合设计要求，保证路基的稳定性和排水性。

3. 整平路基使用挖机进行初步整平，然后使用压路机对路基进行压实，以达到设计要求的密实度。

如果路基较长，可以采用分段压实的方法。

4. 铺设石材根据设计要求，选择合适的石材进行铺设。

首先，在路基上铺设一层沙子，然后将石材放置在沙子上，并通过调整石材的位置和高度，使其与设计要求相符。

5. 固定石材对铺设好的石材进行固定，可以采用水泥、钢筋等方式。

先用水泥将石材连接起来，然后用钢筋将石材与路基固定在一起。

6. 填充沟渠在石材之间的空隙和路基边沟中填充沙子，以提高路基的稳定性和排水性。

7. 路面处理对石路基进行路面处理，可以采用喷涂、扫平等方式，以提高路面的平整度和美观度。

8. 清理现场在施工完成后，清理施工现场，清除垃圾和石材碎片，保持施工现场的整洁。

三、质量控制1. 石材质量对采购的石材进行质量检查，检查其强度、耐磨性和防滑性等指标是否符合设计要求。

2. 石路基平整度采用专业仪器进行平整度测量，确保石路基的平整度符合设计要求。

3. 石材连接质量对石材之间的连接进行检查，确保连接牢固、无裂缝。

4. 施工工艺控制严格按照施工工艺要求进行施工，确保每个工序的质量和顺序。