隧道施工中的机械设备配套技术探讨

铁路隧道机械化施工设备配套和管理摘要：机械化施工已发展成为铁路隧道施工的重要趋势，其中施工设备的机械化配套和管理工作具有极为重要的研究探索意义，是机械化能切实发挥，经济效益最大化的关键所在。

本文主要针对铁路隧道机械化施工过程中施工设备的配套要点和管理要点进行了探讨。

关键词：铁路隧道；机械化施工；设备配套管理受地质和自然环境、工程造价、施工技术等因素影响，铁路隧道施工中普遍采用机械化施工。

基于此，机械化施工设备的配套和管理工作的科学高效开展，是有效控制施工进度和施工成本，提高施工质量和经济效益的重要途径。

一、铁路隧道机械化施工设备配套要点（一）超前地质预报设备配套要点通过超前地质预报技术的应用，能够探测掘进中隧道前方是否存在涌水、岩溶等不利情况，从而避免对施工的不良影响。

现阶段应用较多的探测手段包括TSP超前地质预报系统、水平超前地质预报钻机和凿岩车超前加深炮孔三种，可实现对探测掌子面100m~200m、30m~35m、3~7m内的水地质状况。

其中，TSP超前地质预报系统具有较高的先进性，可以实现长距离预报，其具体原理是基于不同地层中地震波的反射波特性差异，实现地质状况的探测。

与此同时，在探测中短距离地质状况时，还可以借助红外线探测和地质雷达设备开展探测工作。

（二）隧道开挖施工设备配套要点TBM掘进机全断面开挖与钻爆法开挖是目前铁路隧道施工中应用最为广泛的两种施工方法。

首先，TBM 全断面开挖掘进机有护盾式和开敞式两种类型。

开敞式TBM掘进机能够在硬性、稳定性岩层中实现高效的掘进，护盾式TBM掘进机则更多地运用于破碎底层。

护盾式TBM掘进机有两种，一是单护盾掘进机，其前进支反力通过衬砌、管片上的推进缸提供[1]。

二是双护盾掘进机，这种掘进机在不良地质中的铁路隧道施工中能够发挥更加理想的效果，因其在前后各有一个护盾，且基于后方护盾上的支撑靴，可实现岩层支撑功能。

如果隧道施工地质环境极为恶劣，双护盾掘进机依然能够同时进行管片安装和掘进操作，通过安装的管片提供支反力，推进原理与单护盾掘进机相同。

高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术随着我国高速公路建设的快速发展，大型隧道的建设已经成为了不可避免的趋势。

为了满足隧道建设的需要，机械化施工设备配套技术已经成为隧道施工不可或缺的一部分。

本文将探讨高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术。

机械化施工设备种类隧道机械化施工设备种类繁多，可以按其用途分为掘进机、爆破机、注浆机、起重机、扫描仪、测量仪器、照明设备、通风设备等。

掘进机掘进机是隧道建设中最为常见的设备之一，它可以根据施工需要实现水平和垂直方向的掘进，从而开挖出符合隧道大小和形状的隧道段。

掘进机的性能直接决定了隧道工程的施工周期和成本。

目前市场上最常见的掘进机有两种，一种是盾构机，另一种是挖掘机。

爆破机对于特殊岩层隧道，如花岗岩等硬质岩层，掘进机已经无法直接施工，此时需要使用爆破机。

爆破机在隧道工程中的作用是利用定向爆破技术，在岩层上进行可控制的爆破以便进一步挖掘其内部。

爆破机的使用需要遵守相关安全规范，以避免意外事故的发生。

注浆机起重机在隧道施工中，物料运输和材料运输都需要使用起重机。

起重机按照其驱动方式和工作原理分为塔式起重机、桥式起重机、机械起重机等多种类型。

由于隧道空间受限制，起重机的设计和使用需要严格遵照规范，并应根据隧道实际情况定制。

此外，起重机在使用时必须注意安全，以避免意外事故的发生。

扫描仪隧道施工中，隧道壁面的平整度对道路的平整度、驾驶员的驾驶舒适度和车辆的行驶速度都有较大影响。

为了对隧道内部进行充分的检查和全面的矫正，需要使用三维扫描仪进行图像获得和数据分析，以检测隧道壁面平整度是否达标。

测量仪器在隧道建设中，测量工作是必不可少的，包括隧道地质测量和隧道施工测量两个方面。

地质测量确定了隧道穿越的地层规模和隧道施工的优化方案，施工测量则保证了隧道施工进度和质量。

最新的测量技术，如无线测量技术、GPS测量技术等，可以提高测量精度和效率，同时减少测量误差和时间成本。

照明设备隧道的光照度可以影响驾驶员的视力和行车安全。

公路隧道成套设备优化配置探讨摘要：随着我国公路隧道交通事业的快速发展，机械设备成套优化配置逐渐变为缩短工期控制质量的关键环节。

由于隧道施工存在工序交叉性，工艺多样性，施工复杂性等特点，因此本文以杭绍台高速第三标段“九台套”设备为工程依托，秉承“机械换人”的理念对隧道成套设备进行优化配置探讨。

分析结果为：隧道机械化施工能够有效提高施工质量加快施工进度，针对不同作业环境合理配置机械台套设备能够有效提高作业工效。

关键词：公路隧道；机械化施工；快速施工1 引言近年来，随着我国人口红利逐渐下降、人力成本不断攀升，同时，伴随着我国隧道施工设备研发水平提高，传统的粗放型隧道施工模式与当前隧道工程大规模建设的形势不相适应，隧道施工实行“机器换人”也已成为大规模山岭隧道建设行业新的选择和契机[1]。

隧道机械化施工对降低劳动强度、提高施工效率、加强结构质量的需求日益强烈，进一步加大对隧道机械化施工及成套设备关键技术研究具有战略意义。

2 工程概况杭绍台高速第三标段路线起点K27+940、终点K35+000，路线全长7.06Km，共设隧道3座，全长3491m：其中平水隧道为特长隧道，全长2526m；竹家坞隧道为中长隧道，长649m；葫芦嘴隧道为短隧道，长316m。

3 隧道机械化施工设备杭绍台三标隧道围岩结构复杂，施工安全和工程质量要求高，采用钻爆法施工，复合式衬砌支护。

为响应机械换人、自动化减人的号召，在建项目平水隧道大力推进机械化配套施工。

依据隧道钻爆法的施工流程，目前平水隧道具备成套机械设备，其中“九台套”设备配套体系对推动隧道机械化进程起到了关键性作用，即“两机、一桥、六台车”。

设备配置参数见表3.1所示。

表3.1 杭绍台三标平水隧道进口设备配置3.1开挖作业采用山特维克DT821-SC型二臂凿岩台车参凿岩台车设备进行开挖作业，台车主要由凿岩机、钻臂、推进梁、工作平台、底盘、钻孔液压系统、空气系统、水系统、电气系统、电缆盘、钻机控制系统等部件组成，具有液压控制的自动平行举升机构，钻臂整体升高与就位覆盖面大，由柴油机驱动。

长大隧道快速施工综合技术探讨摘要忻州至阜平高速公路忻州至五台山段是山西省“十一五”重点工程和“三纵十一横十一环”高速公路网规划中第四横的重要组成部分,也是山西省东出西联、融入环渤海经济圈的重要东出口工程,被国家交通部确定为全国四项“高速公路科技示范工程”之一,凤凰岭隧道为特长隧道,是全线的控制性工程,隧道地质构造复杂,穿越多条大断层,地层破碎,岩溶较发育,施工难度大。

本文综合实例介绍了长大隧道快速施工综合技术,重点介绍机械设备选型配置的方法及依据,且应用效果良好,为今后长大隧道快速施工提供了经验。

关键词长大隧道;快速施工;技术中图分类号u455 文献标识码a 文章编号1674-6708(2010)30-0019-021 工程概况凤凰岭隧道位于忻阜高速公路忻州至长城岭段,为高速公路隧道,分上下行左右洞设计,其中左洞全长5 896.9m,最大埋深772m,右洞全长5 773.5m,最大埋深775.8m。

开挖断面积为ⅴ级围岩105.3m2(ⅳ级95.6 m2,ⅲ级84.3m2),设计行车速度为80km/h,行车道宽2m×3.75m,隧道净宽为10.25m,限高5m,路面横坡为2%(单向),隧道纵坡为1.8%,设计汽车荷载等级公路-1级,地震烈度按ⅶ度设防。

隧道经过的岩性主要为灰岩、白云岩,隧址区位于五台山块隆次级构造单元系舟山掀斜向斜中段的北部,受系舟山大断裂的控制,隧道斜穿一系列走向为北东方向、剖面上呈反“s”型的同斜褶皱带核部,岩层翻卷、倒转、平卧、直立、扭曲现象严重,隧址区共发育7条断层,地下水不太发育,隧道围岩级别为ⅲ、ⅳ、ⅴ级,其中ⅲ级围岩占隧道全长的63%。

本文对该隧道快速施工的机械设备选型配置作重点介绍。

2 隧道是个系统工程,综合技术探讨主要解决制约隧道快速施工的主要因素特长隧道怎样才能“快”,一是总体方案上合理筹划。

二是机械投入要配套。

三是要有专业化施工队伍,包工队靠不住、小打小闹行不通。

设备管理与维修2021№3（下）0引言目前，我国铁路隧道工程建设规模越来越大，建设数量也越来越多，因此铁路隧道工程建设标准日渐增高，工程建设条件越来越复杂。

虽然当前我国铁路隧道工程已经逐渐实现机械化施工，但还是存在一些问题，在一定程度上影响铁路隧道工程建设质量。

因此，应注重针对铁路隧道机械化施工进行分析探究，解决铁路隧道机械化施工中存在问题，提高铁路隧道机械化施工水平，保证铁路隧道施工质量。

1铁路隧道机械化施工中机械配套原则简单来说，铁路隧道机械化施工中的配套原则是指满足生产线的综合生产能力。

因此，对于铁路隧道机械化施工设备，应在整体综合方面的基础上充分考虑机械配套。

也就是说单机的机械设备要与机械的整体性能相互吻合，这样才能使得生产与经济的协调效应得以实现。

另外，铁路隧道机械化施工中要求每一个单机在运行时，一定要具备良好稳定的技术可靠性，并且一定要在规定时间以及进度条件下完成工期时间之内的额定功率。

铁路隧道机械化施工中机械配套原则需要注重以下5个方面。

（1）机械设备本身要具有良好的安全操作运行功能，这样相关工作人员在运用机械设备过程中才能确保安全性。

（2）应建立在机械设备规范要求的基础上，配上与机械设备相符合的防护措施，使得机械设备持久性得到保障。

（中铁十九局集团第五工程有限公司，辽宁大连116100）摘要：随着我国经济迅速发展，铁路隧道工程建设越来越多，对于施工质量等方面的要求越来越严格。

要提高铁路隧道施工质量，必须要实现铁路隧道机械化施工。

分析铁路隧道机械化施工中机械配套原则以及主要机械设备，探究铁路隧道机械化施工现状，提出相关对策，使得机械化在铁路隧道施工中充分发挥作用。

关键词：铁路隧道；机械化；施工中图分类号：U459.1文献标识码：BDOI ：10.16621/ki.issn1001-0599.2021.03D.81铁路隧道机械化施工探析李响对其他爆破技术进行优化和处理，特别是穿孔技术和爆破施工技术。

隧道施工中的新型施工设备与技术研究摘要：隧道施工作为一种复杂的工程施工方式，涉及到地质条件、工程设计、施工工艺等多个方面的问题。

传统的隧道施工方式在施工效率、施工质量和施工风险控制等方面存在一定的局限性。

因此，随着科技的不断发展和创新，新型施工设备与技术的应用在隧道施工中逐渐受到关注。

本文旨在通过对隧道施工中新型施工设备与技术的研究，探讨其在隧道施工中的应用和优势，并展望其未来的发展趋势。

关键词：隧道施工；新型施工设备；技术研究；施工效率；施工质量一、隧道施工中的新型施工设备与技术的研究意义隧道施工中的新型施工设备与技术的研究意义在于，它可以有效提升施工效率，保障工程质量，降低施工风险，推动隧道施工技术的创新与发展。

首先，新型施工设备与技术的应用可以大大提升隧道施工的效率。

传统的隧道施工方式往往存在效率低下的问题，而新型施工设备，如全面地质隧道掘进机、自动化钢筋加工设备等，可以实现快速、高效的施工，大大缩短工程周期，提高工程效率。

其次，新型施工设备与技术可以有效保障隧道施工的质量。

在隧道施工过程中，工程质量的保障是至关重要的。

新型施工设备与技术，通过精确的测量和控制，以及高效的施工工艺，可以有效防止施工过程中的误差和缺陷，保证工程质量的稳定和可靠。

再次，新型施工设备与技术可以降低隧道施工的风险。

隧道施工是一项高风险的工程，施工过程中的安全问题不容忽视。

新型施工设备与技术，如智能监控系统、地质预测技术等，可以实时监控施工过程，预警潜在的风险，从而保障施工人员和设备的安全。

最后，新型施工设备与技术的研究可以推动隧道施工技术的创新与发展。

随着科技的进步和社会的发展，隧道施工的技术需求也在不断变化。

新型施工设备与技术的研究，可以引领隧道施工技术的发展方向，满足未来隧道施工的技术需求。

二、新型施工设备与技术在隧道施工中的应用2.1隧道掘进机隧道掘进机是隧道施工中的重要设备，其应用极大地提高了隧道施工的效率。

新建川藏铁路隧道钻爆法施工机械化配套新技术探讨川藏铁路是中国重点建设的交通项目之一，全长约1142公里，其中一半以上的路段都是高原山区，地形险峻，大量的隧道施工是不可避免的。

而钻爆法隧道掘进方式是隧道施工中最常用的方法之一。

然而，传统的人工钻爆施工方式存在着劳动强度大、生产效率低、施工周期长等问题。

因此，随着科技的进步和现代化工程机械的出现，探索一种高效、安全、节能的新建川藏铁路隧道钻爆法施工机械化配套新技术是非常必要和迫切的。

新建川藏铁路的隧道施工机械化优势在于节约人力、提高生产效率、缩短施工周期、降低施工成本、提高施工质量、减少人为操作对安全的影响等方面。

1. 节约人力传统的人工钻爆施工方式需要大量的工人和技术工人，这样不仅需要花费大量的工资、补贴和福利，而且还存在安全隐患。

机械化施工相对人工施工来说，可以少用人工，从而节约人力。

与传统方式相比，机械化方案的施工队伍可以减少至少20%。

2. 提高生产效率传统的人工钻爆施工方式生产效率低、效率慢，同时还容易造成施工质量问题。

而机械化施工可以提高生产效率，缩短施工周期。

3. 缩短施工周期川藏铁路隧道掘进周期长达数年之久，而传统的人工钻爆施工方式需要更长时间才能完成。

机械化施工不仅施工效率高，而且施工周期可以缩短至少50%。

4. 降低施工成本机械化施工可以减少人工成本，同时还能减少机械设备的摆放成本和运输成本。

与传统方式相比，机械化方案的施工成本可以降低至少10%。

5. 提高施工质量目前，传统的人工钻爆施工方式多次出现了炸开错误位置等情况，从而导致隧道质量下降。

机械化施工可以避免或减少人为操作对施工质量的影响，提高施工质量。

1. TBM隧道掘进机钻爆法掘进方式常常遇到巨石、硬岩等难题，而且还会产生大量的粉尘和渣土。

因此，引进TBM隧道掘进机进行施工，在深山峡谷和新建川藏铁路大量隧道施工中将有广泛应用。

2. 大功率燃气爆破机钻爆法掘进方式常常会对施工现场以及周围环境造成不良影响，还会带来安全隐患。

铁路隧道机械化施工设备配套技术摘要：随着现代工艺技术的不断发展以及机械化水平的不断提高，越来越多的机械化施工设备被用于铁路隧道施工当中，不仅加快了工程建设的施工效率，还能够提高隧道工程的安全性，同时，还大大减轻了工程建设的人力成本，很好地满足了人们出行以及贸易往来的需要，加快货物运输，增加了铁路建设的社会效益和经济效益。

本文介绍了目前铁路隧道工程建设的质量以及安全性，着重叙述了铁路隧道施工的设备选择原则以及机械化施工设备配套技术，希望能够给有关人员提供参考。

关键词：铁路隧道；机械化施工；设备配套引言交通在国家的基础设施建设当中处于非常重要的地位，能够加速人员流动，方便人们出行，促进贸易往来，在国民经济的发展中占据着不可替代的位置。

在当前，我国交通运输网的建设越来越完善，道路建设工程越来越多，铁路隧道的建设项目数量也随之增加。

在目前的铁路隧道的建设中，如何实现更高程度的机械化是每个施工人员以及相关技术的研究人员应该考虑的。

在保证施工质量的前提下，提升机械化程度水平，能够加快工程建设的速度，减轻施工的人力成本，实现更大的经济效益。

同时还需要注意在工程建设的过程中，降低对周围环境的污染，实现施工的绿色化，推动铁路隧道建设的可持续发展。

一、铁路隧道的作用和意义按照铁路隧道的所在位置，可以大致将其分为三类：山岭隧道、水下隧道以及城市隧道。

铁路隧道的修建，能够缩短运输行驶的路程，提高运输行驶的速率。

在地形复杂的山岭地段进行铁路隧道的修建，能够有效地缩短运输行驶的线路，减缓山岭的坡度，节省工程建设的成本，降低运输行驶的难度，增加行驶过程的安全性，同时还能够改善运营条件，带动周边的贸易往来和人才流动，促进经济一定程度的发展，加强交通不便地区与外界的交流，为人们提供更多的机会去认识外部世界，对于当地居民的经济收益也有一定的促进作用。

铁路隧道作为铁路全线的重要一环，是制约全线贯通的关键，因此，相关的工作人员一定要注重铁路隧道的建设，保证施工的质量，利用现代化的设备，提高铁路隧道工程的机械化程度，提高工程建设的效率[1]。

隧道建设中机电工程与土建施工的配合探究摘要：本文以隧道工程为背景，探究机电工程与土建施工在隧道建设中的配合问题。

隧道工程是一项复杂的工程，其中机电工程和土建施工是不可缺少的两个部分。

机电工程主要负责隧道内的照明、通风、排水、供电等工作，而土建施工则负责隧道的地基、隧道壁、隧道顶等部分的施工。

两者之间的配合关系对于隧道工程的顺利完成至关重要。

关键词：隧道建设；机电工程；土建施工引言隧道工程作为一种关键的基础设施工程，在现代城市化进程中扮演着重要的角色。

隧道工程不仅影响着城市的交通运输系统，同时也关系着城市的经济发展和环境保护等重要问题。

隧道建设需要将机电工程和土建施工有机结合，使其协作配合，从而保证工程的顺利进行和质量的保障。

一、机电工程与土建施工在隧道建设中的作用（一）机电工程在隧道建设中的作用在隧道内部，室内空气质量和温度都会受到严重影响，如果不及时排出内部的污浊空气，会对人员造成严重的危害。

因此，通风系统是保证隧道内部空气质量的关键。

它可以将新鲜空气输送到隧道内部，将污浊空气排出隧道外部，确保人员可以在良好的空气环境中通行。

隧道内部一般是较为昏暗的，而这种昏暗的环境对驾驶员的视线有很大的影响。

因此，在隧道内部必须有足够的照明，以确保驾驶员可以清晰地看到道路和交通标志。

隧道内部一旦发生火灾，如果不及时控制和扑灭，后果将会非常严重。

因此，在隧道内部必须安装火灾报警系统，能够在火灾发生时及时报警，确保人员可以尽快地撤离隧道。

且隧道内部的排水系统是非常重要的，它能够排除隧道内部的积水，避免水流对隧道内部的设备和构造物造成损坏，也能够确保车辆在隧道内部行驶时不会受到水流的阻碍。

隧道内部的监控系统是为了实时监测隧道内部的状况，包括通行车辆的数量、速度、密度等，还包括温度、烟雾等监测。

这样一旦出现异常情况，就可以及时采取措施进行处理，以保障隧道的安全。

（二）土建施工在隧道建设中的作用隧道的开挖是整个建设过程的第一步，它是确保隧道完整性和安全性的关键。

隧道工程中的掘进技术随着城市建设的不断发展，隧道工程成为了现代化城市中不可或缺的一部分。

无论是地下通道、地铁、水利工程还是矿山开采等领域，掘进技术都扮演着重要的角色。

本文将介绍隧道工程中的掘进技术，探讨其应用和发展。

隧道工程的掘进技术主要是指通过机械、爆破或人工等方式将地下岩层进行开挖的过程。

其中最常用的方式是机械掘进。

机械掘进技术以其高效、安全、环保等优势而广泛应用于各个领域。

1. 机械掘进技术机械掘进技术主要通过推进机械（如盾构机、硬岩机）在地下钻探、爆破等方式下，将隧道内岩石土层进行连续挖掘和清理。

机械掘进技术的主要优点是高效快速，能够大幅度减少人力需求，提高施工质量和效率。

同时，机械掘进技术还能够减少对周围环境的影响，降低施工对地质环境的破坏程度。

2. 盾构机技术盾构机是机械掘进中最常用的一种机械设备，广泛应用于地下隧道的建设中。

其工作原理是通过推进盾构机，在隧道内壁上设置环形支撑结构，并同时进行挖掘和清理。

这种技术具有施工过程稳定可靠、安全风险低、效率高等优点。

盾构机采用轮式或履带行走模式，能够适应各种地质条件和施工环境，并且具有较强的承载能力。

它能够应对各种地下障碍物，如河流、铁路等的穿越，为城市交通建设和城市规划提供了有力保障。

3. 爆破技术除了机械掘进技术外，爆破技术也是隧道工程中常见的一种掘进方式。

爆破技术通过在隧道内进行定向爆破，炸碎岩石，然后进行清理和支护，从而完成隧道的开挖。

爆破技术的关键在于深入了解地下岩层的结构和特性，以及对爆破参数的合理控制。

合理的爆破能够提高施工效率，减少岩石碎屑的回填，降低支护工作量。

4. 掘进技术的挑战和发展隧道掘进技术的发展面临着一些挑战。

首先是对环境保护的要求越来越高。

隧道施工会产生大量的渣土、水泥浆等固体废弃物，如何合理处理和利用这些废弃物成为了一项难题。

其次，城市化进程使得隧道工程的施工场地空间越来越有限。

如何在有限的空间内高效进行掘进工作成为了一个需要解决的问题。