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市政道路工程沥青路面施工技术及养护措施探讨摘要：沥青路面作为现代市政道路路面工程作业中的常见类型之一，具有平整度高、作业效率高等显著优势。
但是，随着市政道路工程规模的扩大，沥青路面施工质量问题随之暴露出来，影响市政道路建设应有作用的发挥。
因此，施工单位既要做好施工环节的施工技术应用工作，又要做好沥青路面养护工作，才能保障市政道路工程沥青路面作业质量，为城市系统高效运转及人们安居乐业提供必要的支撑。
鉴于此，本文从施工技术和养护措施两方面，重点研究市政道路工程沥青路面施工，期望在沥青路面作业质量优化方面提出一些具体可见的建议。
关键词：市政道路工程；沥青路面；施工技术；养护措施在现代经济社会快速发展推动下，我国城镇化建设速度加快，使交通出行成为人们生活中亟须解决的具体问题之一。
为保障人们出行的安全性和舒适性，市政道路工程施工的发展不断提速。
在此背景下，我国市政道路工程路面施工技术水平得以快速提高，且越来越多的新型材料被应用在路面施工中，极大地提高了市政道路工程建设水平，促进交通业快速发展的同时，为我国城市建设发展夯实了基础。
沥青路面作为我国市政道路工程建设的常见类型之一，具有铺设简单、平整度高等作业优势，使其备受行业内全体人士的关注。
因此，为确保沥青路面作业满足于我国市政道路工程建设的发展需求，应注重沥青路面施工质量的控制，意味着施工单位在沥青路面作业中，既要做好施工过程的技术应用工作，又要做好相应的养护工作，才能保障沥青路面质量符合设计要求，为现代经济社会高速发展赋能。
1.市政道路工程沥青路面施工技术分析1.1沥青混合料拌合与运输在拌合沥青混合料的环节，有关人员应在分类拣物料的基础上，按照随机方式进行抽样检查，旨在保障各类物料质量性能满足于实际作业要求。
在此基础上，加热搅拌沥青和矿石料，且要保证温度控制在150摄氏度到165摄氏度之间，一旦温度控制超出190摄氏度，则要将此次拌合的沥青混合料作废弃处理[1]。
沥青路面养护施工的问题、要点与技术沥青路面养护施工已经成为公路建设的重要组成部分。
针对沥青路面养护施工中出现的各种问题，有必要分析问题，总结归纳养护施工过程中应注意的要点，以期持续积累来完善和提高沥青路面施工养护技术。
标签：沥青路面；路面施工；养护技术正因为沥青路面得大规模运用，需要找到更为有效的养护施工技术。
一方面，路面养护施工技术在工艺水平、材料、施工设备方面得到不断发展，但仍难以满足沥青路面养护的需要。
西方发达国家总结实践经验把沥青路面的养护工作分为四类：预防性养护、修复性养护、路面翻修、路面重建。
借助于这些已有的研究成果，结合我国实际情况，完善沥青路面养护施工的技术。
一、沥青路面养护施工的问题如果沥青路面出现病害且采取的养护施工未能及时有效的处理，就势必会导致更大面积的路面破损，最终使高速公路沥青路面的使用性能受到严重的影响。
因此，养护施工过程中可能存在问题的成为关注的焦点。
（一）施工材料选择错误路面施工过程是其质量形成的关键环节。
直接影响面层质量的施工环节主要是面层本身的施工、基础施工及相关联接层施工。
在施工中对原材料检验不严，对沥青混合料的配合比控制不够，特别是矿粉和沥青用量不准，使沥青路面早期出现拥包、松散、露骨、坑槽等。
（二）施工机器操作失误摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板，平整度等受到很大影响在。
由于纵坡大，供料不及时，摊铺机多次停机，路面交养后出现路面波浪，摊铺机摊铺时，离析现象不可避免，熨平板接的越长，离析现象越严重，粗集料集中在两边，压实时，造成两边裂纹。
（三）未按严格执行施工程序养护施工工作是一项科学的工程，有着一整完整的施工程序。
这些程序通过多次实验和实践总结得出，需要施工方严格遵守，否则可能出现以下问题。
1.雨天进行施工。
如果下雨工作面上湿，造成上下层之间不结合，产生裂纹，水分夹在上下层之间，使路面形成早期破坏。
2.压实速度过低、次数不足。
压实速度直接决定路面的施工质量，否则会导致搓板现象和压实质量下降，导致路面的不平整形成波纹，基层达不到规定的压实密度。
沥青混凝土路面施工方法养护与维修策略沥青混凝土路面是目前应用广泛的一种道路铺装材料，它具有良好的耐久性和承载能力，能够满足车辆和行人的正常通行需求。
然而，长时间的使用和外界环境的影响都会对沥青混凝土路面造成损坏和老化。
因此，在施工和日常养护中采取适当的方法和策略，对于延长沥青混凝土路面的使用寿命具有重要意义。
本文将就沥青混凝土路面的施工方法、养护策略和维修技术进行探讨。
一、施工方法1. 路面设计在开始施工之前，需要根据道路的使用需求和环境要求进行路面设计。
设计包括路面结构、材料选择、厚度和均匀度等方面。
合理的路面设计可以保证路面的稳定性和耐久性。
2. 材料选择沥青混凝土路面施工需要选择合适的材料，包括沥青、骨料和添加剂等。
沥青应具备良好的粘结性和耐久性，骨料应具备适当的硬度和稳定性。
添加剂可用于改善混凝土的性能。
3. 施工工艺沥青混凝土路面的施工工艺包括下面几个步骤：（1）基础处理：对基础进行平整和压实，确保基础稳定。
（2）底层施工：在基础上铺设底层沥青混凝土，厚度一般为30-40mm，然后进行压实。
（3）面层施工：在底层上铺设面层沥青混凝土，厚度一般为20-30mm，然后进行压实。
（4）边沟和人行道：根据需要设置边沟和人行道，确保交通安全和便利。
二、养护策略1. 日常养护为了保持沥青混凝土路面的良好状态，需要进行定期的日常养护，主要包括以下几个方面：（1）清洁：定期清理路面上的杂物和污垢，保持路面的干净。
（2）排水：确保路面排水系统的畅通，避免积水对路面的损害。
（3）修补：及时修补路面上的裂缝和坑洞，防止扩大和损害路面结构。
2. 预防养护除了日常养护外，还需要进行定期的预防养护，以延长路面的使用寿命和减少维修次数。
主要包括以下几个方面：（1）定期检测：定期对路面进行检测，包括平整度、坡度和裂缝等方面，及时发现和解决问题。
（2）涂覆养护剂：根据需要，在路面表面涂覆养护剂，可以提高路面的抗老化能力和耐久性。
沥青混凝土路面施工中的养护与维护策略沥青混凝土路面作为现代交通建设中常见的路面材料，具有承载能力高、路面平整度好、施工周期短等优点。
然而，长期的使用和不可避免的自然因素会导致沥青混凝土路面出现各种问题，如裂缝、坑洞、破损等。
因此，在施工中充分考虑养护与维护策略是至关重要的。
本文将对沥青混凝土路面施工中的养护与维护策略进行探讨。
一、施工后的养护策略施工完毕后，沥青混凝土路面需要进行养护以确保其质量和使用寿命。
以下是一些常见的施工后养护策略。
1. 针对裂缝和破损部分的维修在施工过程中，由于各种原因可能会导致沥青混凝土路面出现裂缝和破损。
一旦发现，应及时采取维修措施，以防止裂缝扩大和破损加剧。
通常采取的维修方法包括热补、冷补等，具体方法应根据裂缝和破损的程度和位置来确定。
2. 路面保护措施沥青混凝土路面在使用初期对外界环境较为敏感，因此需要采取保护措施来保持路面的完整性和稳定性。
常见的措施包括铺设遮阳网、覆盖防尘网等，以减少外界因素对路面的损害。
3. 增加交通限制措施施工刚结束的沥青混凝土路面需要相应的养护时间，以确保材料充分固化。
为此，需要采取交通限制措施，如设置临时交通标志、路面警示标志等，以避免车辆和行人对新铺设的路面造成破坏。
二、定期维护策略除了施工后的养护措施外，沥青混凝土路面还需要定期进行维护，以延长其使用寿命和保持良好的交通条件。
以下是一些常见的定期维护策略。
1. 清洁保养定期进行路面清洁是保持路面质量的重要手段。
清除路面上的积水、杂草、垃圾等不仅可以保持路面的平整度和通行能力，还能预防路面因杂物积聚而形成的破坏。
2. 定期检查定期检查沥青混凝土路面的状况是维护策略中不可或缺的一步。
通过检查可以及时了解路面的问题，如裂缝、破损等，并采取相应的维修措施。
建议每半年或每年对路面进行一次全面检查，以确保路面的安全和稳定。
3. 漆面养护沥青混凝土路面的漆面养护是保持路面色泽和防止老化的重要措施。
城市沥青路面病害维修养护及道路预防性养护要点研究摘要：进入二十一世纪以来，随着城市建设的飞速发展,作为城市组成并占有重要位置的市政基础设施城市道路来讲,其功能性、使用性能每时每刻对城市的社会发展、经济发展、人民生活都有着不可分割的依存关系。
笔者作为一名市政工程基层工作者，通过学习、实践和体验，对道路路面预防性养护的概念、特点和技术等做一点粗浅的认识和探讨。
关键词：沥青路面；病害；维修养护；预防性养护中图分类号： u416.217 文献标识码： a 文章编号：引言：沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
近年来，城市道路建设迅猛发展，城市道路状况也得到了极大改善，有力地推动了社会、经济的发展。
但随着时间的推移，路面病害会逐渐显现出来，如何延长城市道路的使用寿命，确保养护效益最大化是干线城市道路日趋紧迫的问题。
一、路面状况预测路面在使用过程中,其性能属性必然随使用时间或累计轴载作用次数的增加而逐渐变坏,当恶化到某一界限时就需要采取修复和改善提高的措施以恢复提高路面的使用功能。
路面性能变化主要取决于下述因素:①路面设计标准,路面结构;②路面材料及施工质量控制;③累积交通量;④气候条件及环境因素;⑤路面养护方法。
二、城市道路沥青路面的基本分析根据对路面使用性功能,城市道路面层破损主要有6种类型较为突出,即裂缝、拥包、坑槽、沉陷、波浪、车辙,浅析其基本原因:(1)在养护管理方面缺乏系统、科学、针对性。
对某些道路病害认识不足,习惯于头痛医头,足痛医足的做法,在还未能够搞清病害、查明破损原因,定出针对性养护方法和管理措施的情况下,为了追求某种指标,盲于补修,其结果是部分补修效果不佳，因存在质量隐患，导致返工复修。
(2)道路基础选用材料不良。
为了单纯地侧重于增产节约,盲目地进行修补或以利用废料为目的使路基强度不一,不同的材料在达到同一压实度的条件下，在同一荷载作用下的塑性变形和次固结沉降不相同，从而使路面后期继续形成龟裂。
探讨市政沥青混凝土道路维修与养护措施市政沥青混凝土道路是城市交通网络的重要组成部分，其良好的维修与养护措施对于保障交通安全、提升道路使用性能具有重要意义。
本文将探讨市政沥青混凝土道路维修与养护措施。
市政沥青混凝土道路维修的常见问题包括路面龟裂、坑洼、沉陷等。
对于这些问题，常用的维修措施有以下几种：1. 补补灌浆：对于路面龟裂、小面积坑洼等，可以采用补血灌浆的方法。
将路面裂缝或坑洼处的杂质清除干净，然后将灌浆料注入填平缝隙。
这种方法简单快捷，但对于较大面积的路面损坏并不适用。
2. 冷补法：冷补法主要用于中小面积的坑洼修补。
将坑洼处周围的坍塌物清理干净，然后将喷涂型冷补材料均匀地喷洒在坑洼处，再用振动器进行振实。
这种方法适合于局部的小面积破损修补。
3. 热补法：热补法适用于较大面积的坑洼修补。
将坑洼处的杂质清理干净，然后倒入加热的沥青混凝土，铺平并用压路机进行压实。
这种方法修补的坑洼耐久性较好，但施工时间较长。
市政沥青混凝土道路的养护措施也非常重要。
养护措施可以延长道路的使用寿命、减少路面损坏，常见的养护措施有以下几种：1. 预防养护：在道路建设阶段，加强对沥青面层施工质量的监控和管理，尽量避免施工过程中的缺陷，以减少日后的维修工作。
2. 定期检查：定期对道路进行巡查，及时发现并修补路面问题，防止其扩大，延长路面使用寿命。
3. 定期清扫：道路上的积水、垃圾、树叶等需要定期清扫，以保持道路的排水性能和使用质量。
市政沥青混凝土道路的维修与养护措施是保障道路交通安全和提升道路使用性能的关键措施。
通过科学合理的维修方法和定期的养护措施，可以保持道路的良好使用状态，提高交通效能，确保市民出行的便利与安全。
沥青混凝土路面施工方案施工后的养护与维修策略一、引言沥青混凝土路面作为一种常见的道路材料，被广泛应用于公路、城市道路等交通建设领域。
在施工完毕后，对于沥青混凝土路面的养护与维修策略是至关重要的。
本文将从养护与维修两个方面，探讨沥青混凝土路面的施工后策略。
二、沥青混凝土路面施工后的养护策略1. 养护时间安排沥青混凝土路面施工后，应根据实际情况合理安排养护时间。
一般而言，新铺设的沥青混凝土需要经过养护期，以确保其正常硬化和固结。
根据气温、湿度等因素，一般养护时间为7-14天。
2. 养护措施养护措施包括但不限于以下几点：- 保持路面湿润：施工后的沥青混凝土路面需保持湿润状态，以防止水分的蒸发对路面硬化产生不良影响。
- 禁止重载车辆通行：在养护期内，要禁止重载车辆通行，以避免对路面产生过大的压力和损坏。
- 控制施工温度：施工过程中应注意控制温度，合理操作减少热裂隐患。
三、沥青混凝土路面施工后的维修策略1. 日常巡查与维护日常巡查与维护是保持沥青混凝土路面良好状态的重要手段。
巡查人员应定期对路面进行检查，包括裂缝、坑洼、损坏等，发现问题及时进行维修。
同时，对路面进行常规清扫，保持道路的干净整洁。
2. 裂缝处理裂缝是沥青混凝土路面常见的病害，需采取合适的处理方法。
根据裂缝的类型和程度，可选择冷缝灌浆、热补、密封胶等方法进行修复。
修复后，还需进行养护，确保补修部位与周围路面的密实程度一致。
3. 坑洼修复沥青混凝土路面出现坑洼问题时，需要采取适当的修复措施。
常见的修复方法包括补坑、加铺沥青混凝土等。
对于大面积的坑洼，可考虑重新铺设路面。
4. 预防性维修为避免道路病害的发生，预防性维修是必不可少的。
可采取定期维护、及时排水、修复路缘石等措施，保持路面平整、排水良好。
四、结论沥青混凝土路面施工后的养护与维修策略对于保障道路的安全和舒适行驶至关重要。
通过合理安排养护时间、采取科学有效的养护措施，可以提高沥青混凝土路面的使用寿命和质量。
市政工程沥青路面施工及病害维修养护要点研究摘要：随着城市建设的飞速发展,作为城市组成并占有重要位置的市政基础设施城市道路来讲,其功能性、使用性能每时每刻对城市的社会发展、经济发展、人民生活都有着不可分割的依存关系。
如何对这些路面如何进行科学的、系统的养护与施工管理，是摆在我们公路养护工作者面前的问题。
笔者在此就沥青路面养护的一些病害做了分析，并提出了路面病害维修的基本方法。
关键词：沥青路面;病害;维修养护Abstract: With the fast development of city construction, as a city and occupies an important position in the municipal infrastructure in terms of City Road, functionality, performance all the time on the city ‘s social development, economic development, people’s lives are inextricably interdependent r elationship. How the road how to make scientific, system maintenance and construction management, it is to be placed in US highway maintenance workers in front of the problem. The author here on asphalt pavement maintenance of some diseases was analyzed, and put forward the basic method of pavement repair.Key words: asphalt pavement; disease; repair and maintenance引言：沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
探讨市政沥青混凝土道路维修与养护措施市政沥青混凝土道路是城市道路中最常见的类型之一，也是城市交通运输的重要组成部分。
但是，由于日常使用和自然环境的影响，这些道路常常会出现破损、起泡、龟裂和潮湿等问题。
为了保障交通安全和维护城市形象，对这些道路进行定期维修和养护是非常必要的。
以下是市政沥青混凝土道路维修与养护措施的探讨。
一、定期检查和维护市政沥青混凝土道路的使用寿命通常在10年左右，但具体寿命取决于维护质量和使用情况。
因此，定期检查和维护是非常必要的。
定期检查可以及时发现道路的问题，并采取相应的措施进行修复，避免由于小问题而导致大的破损。
常见的检查和维护措施包括清理杂草、清理排水沟、修补路面破损、补充道路沥青、重涂标线等。
二、破损处理市政沥青混凝土道路的破损处理是非常重要的，因为破损对道路的安全和耐久性都有重要影响。
在处理之前，应先对破损进行分类。
轻微的破损可以使用热补修方法进行修复，而严重的破损需要采用更复杂的修复方法。
具体的修复方法包括冷拌修补、冷熔修补、皮破热补修、冷浆修补、冷搅拌修补等。
在进行修复时，还需要考虑周围交通状况和环境因素，如天气、温度等。
三、排水系统的维护市政沥青混凝土道路排水系统的维护对于延长道路使用寿命和安全性都有重要影响。
定期清理道路的排水系统，确保排水沟畅通，避免积水对道路造成破坏。
对于下雨天或大雨过后应该立即对排水系统进行检查，有发现破损或问题及时进行修复。
四、保养涂料沥青混凝土道路的保养可以利用地坪涂料完成，这种可以提高道路的防水性和耐磨性。
新的保养涂料可以大大减少路面破坏和起泡现象，同时也可以减缓沥青老化和风化。
五、借助现代科技手段在现代科技的帮助下，可以用先进的技术对沥青混凝土道路进行维修和养护。
例如，可以使用DGNSS测量技术对道路进行测量和定位，以确保维修和养护的准确性。
同时，还可以使用数字化技术，对道路的破损情况进行立体化建模，利用虚拟现实技术对道路进行预览，让维修人员可以更好地规划修复措施，从而提高维修效率和质量。
市政道路沥青路面工程养护的探讨市政道路沥青路面工程养护是指对城市道路上所采用的沥青路面进行保养修复的一系列工作。
随着城市化进程的加快和交通流量的增加，道路养护工作变得尤为重要。
本文将探讨市政道路沥青路面工程养护的相关问题，并提出建议。
市政道路沥青路面工程养护应该注重预防为主。
在道路建设完工后，要定期对路面进行巡查，及时发现并修复路面的损坏、裂缝等问题，避免小问题演变成大问题，有效延长路面的使用寿命。
要加强对道路工程质量的监督检查，确保施工质量符合标准，避免因施工不当导致的路面病害。
市政道路沥青路面工程养护应注重技术创新。
采用新型的路面养护材料和技术，可以提高养护效果，延长路面使用寿命。
采用陶瓷颗粒填充料对沥青路面进行修复，可以改善路面的抗滑性和耐久性；采用反射性材料涂覆路面，可以提高夜间驾驶的安全性。
利用先进的养护设备和机械设备，可以提高养护工作的效率和质量。
市政道路沥青路面工程养护应加强管理和维护。
建立健全的养护管理制度，明确责任分工，明确养护周期和养护标准，确保养护工作的落实和质量。
加强对养护人员的培训和管理，提高其技能水平和责任意识，使其具备良好的职业道德和工作素质。
要注重路面的日常维护工作，及时清理路面上的垃圾和杂物，保持路面的清洁，减少病害的发生。
市政道路沥青路面工程养护应加强与相关部门的合作。
道路养护工作需要与交通、环保、城管等多个部门协同合作，共同推进道路养护工作的顺利进行。
在路面养护过程中，需要与交警部门配合进行交通疏导和交通管制；在雨季来临时，需要与环保部门加强排水设施的维护和清理工作。
市政道路沥青路面工程养护是一项重要的工作，需要注重预防、技术创新、管理维护和多部门合作。
通过加强养护工作，可以延长路面的使用寿命，提高道路的安全性和通行效率，为人民群众出行提供更加便利的条件。
相关部门和广大市民都应该加强对市政道路沥青路面工程养护工作的重视和支持，共同促进道路交通事业的发展。
市政工程沥青路面施工及病害维修养护要点研究
摘要：随着城市建设的飞速发展,作为城市组成并占有重要位置的市政基础设施城市道路来讲,其功能性、使用性能每时每刻对城市的社会发展、经济发展、人民生活都有着不可分割的依存关系。
如何对这些路面如何进行科学的、系统的养护与施工管理，是摆在我们公路养护工作者面前的问题。
笔者在此就沥青路面养护的一些病害做了分析，并提出了路面病害维修的基本方法。
关键词：沥青路面;病害;维修养护
abstract: with the fast development of city construction, as a city and occupies an important position in the municipal infrastructure in terms of city road, functionality, performance all the time on the city ‘s social development, economic development, people’s lives are inextricably interdependent relationship. how the road how to make scientific, system maintenance and construction management, it is to be placed in us highway maintenance workers in front of the problem. the author here on asphalt pavement maintenance of some diseases was analyzed, and put forward the basic method of pavement repair.
key words: asphalt pavement; disease; repair and maintenance 中图分类号：tu71文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）
引言：沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面（包括次高级路面）。
但沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，如不及时处理将会影响道路的使用性能。
一、路面状况预测
对路面使用性能作出合理的评价,是路面养护管理系统基本的组成部分。
结合太原市的道路实际以路面的各种损坏状况作出正确的预测是非常重要的。
路面性能预测一般包括行驶功能预测和路面损坏预测。
预测是决策的前提,是制定中长期路面养护计划的基础。
路面在使用过程中,其性能属性必然随使用时间或累计轴载作用次数的增加而逐渐变坏,当恶化到某一界限时就需要采取修复和改善提高的措施以恢复提高路面的使用功能。
路面性能变化主要取决于下述因素:①路面设计标准,路面结构;
②路面材料及施工质量控制;③累积交通量;④气候条件及环境因素;⑤路面养护方法。
二、城市道路沥青路面的基本分析
根据对路面使用性功能,城市道路面层破损主要有6种类型较为突出,即裂缝、拥包、坑槽、沉陷、波浪、车辙,浅析其基本原因:
(1)在养护管理方面缺乏系统、科学、针对性。
对某些道路病害认识不足,习惯于头痛医头,足痛医足的做法,在还未能够搞清病害、查明破损原因,定出针对性养护方法和管理措施的情况下,为了追求某种指标,盲于补修,其结果是部分补修形成效果不佳。
(2)道路基础选用材料不良。
为了单纯地侧重于增产节约,盲目地进行修补或以利用废料为目的使路基强度不一,而后继续形成龟裂。
(3)掘路对城市道路的影响。
近几年太原市进行大规模的城市环境改造在路面下需铺设煤气、供热、通信、电力、自来水等管线,这些工程都直接破坏路面的整体强度,夯填不到位必然会引起路面的沉陷。
(4)部分道路强度不足。
由于目前交通量猛增,重载车辆增长较快,致使原路面结构已很不适应当前的交通量及荷载能力。
三、沥青路面常见的病害
沥青路面早期破坏的现象有：车辙、裂缝、坑槽九种。
这些病害极具普遍性和严重性，为公路工程质量通病之一。
1、车辙
车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度1.5cm以上。
车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。
车辙降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。
产生车辙的原
因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。
2、裂缝
裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂缝和网裂。
沥青路面产生裂缝后，导致渗水，危害面层和基层。
3、坑槽
坑槽是常见的沥青路面早期病害，指路面破坏成坑洼深度大于
2cm，面积在0.04m2以上。
形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。
4、脱皮
沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落，面积0.1m2以上。
导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
5、松散
沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动，面积
0.1m2以上。
四、路面病害维修的基本方法
针对高速公路沥青路面的各种病害，要根据其损坏形式和原因的不同，而采取不同的养护方法。
主要的方法可概括为局部养护、罩面和翻修。
1、局部养护
局部养护主要是病害发生的面积较小，或比较零散，在整个路段里，占有的比重较小，通过小范围的处理，就可以使破坏的路面恢
复正常的使用功能。
常见的方法如下：
1.1沥青路面裂缝的维修。
目前，新建高速公路路面裂缝已经很少，早期修建的高速公路多一些，主要是温度裂缝、半刚性基层反射裂缝和基层强度不足引起的网状裂缝。
由于高速公路对沥青面层要求高，所以，对裂缝的处理必须按高标准进行。
对于出现的横向裂缝，裂缝宽度在5mm以内的，灌入热沥青；裂缝宽度在5mm以上的，先用机械开槽，用细粒式沥青混合料填充、捣实。
如果裂缝出现较多，宜采用乳化沥青稀浆封层；由于基层强度不足而引起的网状裂缝，应将沥青表面铣刨或拉毛，再加铺一层沥青混凝土上封层。
1.2沥青路面车辙的维修。
沥青路面出现车辙，首先要分析车辙产生的原因，是属于哪一种类型的车辙。
如果是属于表层磨损过度出现的车辙，用铣刨机清除面层，然后重新铺筑沥青混凝土。
我省高速公路的车辙的出现主要是由于路面基层强度不足和沥青混合料
的级配问题引起的。
如果是基层强度不足，应铣掉面层，从做路面基层，然后重新铺筑面层；如果车辙是由于沥青混合料引起的，则应铣掉级配不合理的面层部分，改铺抗车辙的沥青混合料（如sma）。
1.3冻胀与翻浆的维修。
早期修建的高速公路冻胀和翻浆的病害经常发生，冻胀一般发生在开山路堑段，路基下部的水无法排出。
在这样的路段，应在路基下部设置横向和纵向盲沟，或者设置集水井，然后再做路面。
如果发生翻浆，则将原路面全部挖除至路基顶部，重新填筑砂砾垫层，重做半刚性基层(水泥稳定砂砾)，再铺筑沥青
混凝土面层。
1.4桥面铺装损坏的维修。
当桥面出现大面积损坏的情况，要分两种情况处理。
一种是只是沥青面层损坏，面层下的水泥混凝土完好，这种情况，应将沥青面层铣掉，露出水泥混凝土，然后，喷洒乳化沥青，再铺筑沥青混凝土。
如果沥青面层下的水泥混凝土也出现破坏，则要先处理水泥混凝土，损害面积小就进行局部处理，损坏面积大，最好重做水泥混凝土铺装，一般情况下，将原水泥混凝土铺装全部凿除至梁顶面，再铺设钢筋网，重新浇注水泥混凝土，洒布乳化沥青粘层油，最后铺筑沥青面层。
现在沥青面层厚度多为9cm，分两层摊铺。
1.5井框高差
路面上管井井盖高于或低于相邻路面,井框周围压实捣固不实,操作不严导致路面破坏下沉。
对此类问题我们进行多年探索考察也试验多种方法认为,分层浇注水泥混凝土效果明显:如在狄村街道路
改造工程中把井周围60 cm范围内下挖致土路基层拆除旧井、支模、用c25水泥混凝土20 cm一个浇注层依据路面施工结构分层浇注,经过一年来观察井框周路面状况良好。
2、罩面
高速公路路面罩面主要为了消除破损、改善路面的平整度和恢复抗滑性能，以前采用抗滑表层ak－13a或ak－16a型，近几年，随着sma路面结构技术的日臻成熟，sma是最为理想的面层结构，一
般罩面的厚度宜在4～5cm，一般不得小于4cm。
路用沥青最好使用sbs改性沥青。
3、翻修
当高速公路路面破损严重，采用罩面的养护方法不能使路面恢复良好使用状态时，或路面承载力严重不足时，则应进行翻修。
翻修需重做垫层和基层，重新铺设面层。
五、总结
总之，公路养护能够左右交通的顺畅与否，因此我们要建立科学的养护管理方法，科学地确定公路路面的养护对策，来提高养护质量，合理使用养护资金。
并建立一种有效的运作机制，做到尽早发现，及时处治，使路面的养护工作做得更好。
只有这样，才能更好地发挥公路的社会效益和经济效益。
参考文献：
【1】公路沥青路面养护技术规范（jtj073.2-2001）.
【2】翟站立.路基路面施工及养护技术[m].北京:人民交通出版社,2001.
【3】公路养护技术规范（jtj 073—96）．北京：人民交通出版社，1996.。
