温度和时间等因素对喷气燃料电导率测定的影响

浅析3号喷气燃料密度检验影响因素摘要：密度是3号喷气燃料检验的一项重要指标，是使试验处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。

当温度达到平衡后，读取密度计刻度读数和试样温度。

用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

如果需要，将密度计量筒及内装的试样一起放在恒温浴中，以避免在测定期内温度变动太大。

按照质量守恒定律，因密度随着温度变化而变化，温度升高，体积膨胀，密度变小；温度降低，体积缩小，密度变大。

所以在表示物质密度时，必须说明它的温度，单一一个密度值是没有任何意义的。

试验标准：GB/T1884-2000 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）范围：本标准规定了使用玻璃石油密度计（以下简称密度计）在实验室测定通常为液体的原油、石油产品以及石油产品和非石油产品混合物的20℃密度的方法。

这些液体的雷德蒸汽压（RVP）小于100kpa。

本标准适用于测定易流动透明液体的密度，也可使用合适的恒温浴。

在高于室温的情况下测定粘稠液体，还能用于不透明液体，读取液体上弯月面与密度计干管相切处读数，并用表1加以修正。

由于密度计的准确读数是在规定的温度下标定的，在其他温度下的刻度读数仅是密度计读数（称视密度），而不是该温度下密度。

注：用本标准测定含游离水或悬浮水和沉淀物的挥发性或含蜡原油的密度的准确性可能低于精密度。

这是因为在混合试样时可能会造成轻组分的损失，但是，混合试样是保证转移到密度计量筒的试样能代表整个样品所必须的。

引用标准：下列标准包括的条文，通过引用而构成本标准的一部分。

除非在标准中另有明确规定，下述引用的标准都应是现行有效标准。

GB/T1885 石油计量表GB/T4756 石油液体手工取样法SH/T0316 石油密度计技术条件定义：1.密度：是指在温度在t℃时，单位体积内所含物质的质量，单位g/cm3、kg/m32.视密度：是指用石油密度计在温度t℃时（非20℃）时测得的密度3.标准密度：在20℃和101.325 kPa下，单位体积液体的质量。

影响电导率测定的有哪些因素？
电导率可定性地反映水中离子的多少，但还不能定量地反映水中离子的成分和数量。

其大小与水中离子的多少、离子的摩尔电导、离子的电荷数以及离子的迁移速度都有关系。

影响电导率测定准确性的因素主要有：
①与水的温度变化有关，因为水温升高，水的黏度降低，离子的迁移速度加快，因此测得电导率偏高，反之就偏低，因而要进行校正，以水温20℃时为参比：
②与水的流速有关，因为测定电导率时将电极插入被测的水中，水的流速如果很低，水中杂质会容易黏附在电极上，造成电极污染，因此，就影响所测电导率的准确性；
③与水质污染影响有关，主要是水接触空气，受到空气中CO2、尘埃等的污染，水质越纯其稳定性越差，越容易被污染，从而使水的电导率升高。

有的纯水贮槽因没有保护好，从而使电导率升高。

为了有统一的标准，便于对比，二级除盐水的电导率的测定点，选在混合床出水的母管处，进行连续性的测定分析。

含无灰抗静电剂喷气燃料电导率储存影响的研究2007年7月石油炼制与化工PETROLEUMPROCESSINGANDPETROCHEMICALS第38卷第7期含无灰抗静电剂喷气燃料电导率储存影响的研究刘婕,曹文杰,薛艳,王树雷(北京空军油料研究所,北京100076)摘要研究了加入抗静电添加剂的喷气燃料的电导率在储存中的衰减趋势和规律,并讨论了电导率衰减的原因及机理研究结果表明,喷气燃料储存期,储存介质,喷气燃料变色等原因均会对喷气燃料的电导率产生影响.加入无灰型抗静电添加剂的喷气燃料,在长期储存时电导率衰减趋势为缓衰期,稳定期,快衰期;喷气燃料加入T1502抗静电添加剂后,储存在玻璃容器中的电导率比储存在金属容器中的电导率衰减快;另外,发生变色的喷气燃料会造成喷气燃料电导率严重衰减,因此喷气燃料在储存中应防止喷气燃料变色.关键词:喷气燃料抗静电剂电阻率储存I前言我国现在使用的喷气燃料无灰型抗静电剂有T1502抗静电添加剂和STADIS450抗静电添加剂.T1502抗静电添加剂由空军油料研究所生产, STADIS450抗静电添加剂由OCTEL公司生产.国外对STADIS450抗静电添加剂的感受性研究采用与喷气燃料组分相似的正十二烷为研究模型, 并且将正十二烷通过硅胶柱进行纯化处理.这样做的目的是在研究STDIS450抗静电添加剂的感受性时排除其它未知杂质的影响].研究表明,当酚类为有阻酚时,如在喷气燃料中使用抗氧剂2,6一二叔丁基一4一甲酚,对STADIS450抗静电添加剂的感受性没有影响,而无阻酚的存在,如邻甲酚,对甲酚,问甲酚等会使STADIS450抗静电添加剂的感受性降低口].对于同一种喷气燃料,处理工艺的不同也可使STADIS450抗静电添加剂的感受性不同[4].国内T1502抗静电添加剂从2000年鉴定后,逐渐投入炼油厂使用.经过几年的使用证明,T1502具有加入量少,电导率升高快,对水分离指数影响小的特点,是一种理想的抗静电添加剂].有些炼油厂在使用抗静电添加剂过程中发现电导率在储存过程中出现严重衰减].本课题针对喷气燃料电导率在储存过程中出现的问题进行了研究.2喷气燃料电导率衰减实验2.I试验用空白油取加入抗氧剂2,6一二叔丁基一4一甲酚,但未加入抗静电剂的3号喷气燃料馏分油作为空白油. 空白油分别取自天津炼油厂,胜利炼油厂,长岭炼油厂.空白油的电导率均为0.2.2试验用抗静电添加剂采用国产T1502无灰抗静电添加剂和STADIS450抗静电添加剂.2.3试验条件电导率测定方法采用GB/T6539—1997《航空燃料与馏分燃料电导率测定法》.为保证测定的电导率不受温度影响,测定电导率时的温度规定为2O℃.3结果与讨论3.1储存期的影响为考察喷气燃料储存期对电导率的影响,在天津炼油厂生产的3号喷气燃料空白油中,加入2mg/LT1502抗静电添加剂(或STADIS450抗静电添加剂),试样储存于铁桶中.加入抗静电添加剂的喷气燃料的电导率在储存过程中的衰减变化情况见表1.从表1可以看出,不同批次的T1502抗静电添加剂以及STADIS450抗静电添加剂加入到喷气燃料中,喷气燃料的电导率均有不同程度的衰减,但喷气燃料的电导率在5年储存中仍能达到70pS/m以一E.收稿日期:2006—1l-24;修改稿收到日期:2007—01—22.作者简介:刘婕,女,高级工程师,硕士,从事油料分析,应用工作.曾获得国家科技进步二等奖一项,军队科技进步二等奖一项,军队科技进步三等奖多项.第7期刘婕等.含无灰抗静电剂喷气燃料电导率储存影响的研究61 表1喷气燃料电导率在储存过程中的衰减率在长岭3号喷气燃料空白油中,加入同一批次T1502抗静电添加剂(或DIS450抗静电添加剂)2mg/L,试样储存于铁桶中.试验考察了长岭3号喷气燃料在储存过程中电导率的衰减情况,结果见表2.表2长岭3号喷气燃料电导率衰减实验从表2可以看出,相同批次的T1502以及STADIS450抗静电添加剂加入到喷气燃料中,T1502第一年衰减率为19.5,第二年处于稳定期,第三年衰减率为34.79/6;STADIS450第一年衰减率为19.0,第二年处于稳定期,第三年衰减率为52.8.因此,对于加入无灰抗静电添加剂的喷气燃料,长期储存时其电导率衰减趋势为缓衰期,稳定期和快衰期.为考察短期储存的喷气燃料电导率衰减趋势,在天津炼油厂生产的3号喷气燃料空白油中,加入2mg/LT1502抗静电添加剂,试样储存于铁桶中, 结果见表3.表3短期储存的喷气燃料电导率日期电导率/ps?m2005—07—052005—07一O62005—07一O92005..07—-112005—.07—-132005—07—16691647684674670655由表3可见,加入无灰型抗静电添加剂的喷气燃料,在刚开始时电导率呈下降趋势,经过一段时间后,电导率上升,达到一个稳定值后,又逐渐衰减.这是由于T1502抗静电添加剂刚开始加入到喷气燃料中时,聚胺还处于”蜷缩”状态,极性基团没有完全伸展开,只有部分相互吸引的极性基团排列在一起,起导电作用.因此,开始阶段,电导率就有下降的趋势;随着时间的延长,聚胺与含砜助溶剂由于分子间引力的作用,相互制约,使其不能处于蜷缩状态,暴露在外的极性基团比蜷缩时大得多,从而导电性增强,电导率上升;达到一个稳定值后,随着储存时间的延长,抗静电剂的聚胺,聚砜分子被容器吸附,使喷气燃料中的极性基团减少,导电性降低,喷气燃料电导率下降].3.2储存介质的影响关于储存介质对电导率的短期影响已经有过报道,储存在玻璃瓶中的油样,其电导率的衰减在取样半小时就开始了,而大多数装于有涂层或无涂层钢罐内的油样,在储存几小时后,未发现明显衰减.8l.以广州石化生产的加氢精制3号喷气燃料作为空白油,研究储存容器的材质对电导率衰减的影响,研究结果表明:同一批次样品在白色试剂瓶中储存30天的衰减率为52.3,在棕色试剂瓶中储存3O天的衰减率为41.8,在铁罐中储存3O天的衰减率只有18.9.因此,玻璃容器盛装的油品电导率比实际罐样的电导率偏低,电导率测定的样品必须采用铁罐存放].为了考察储存介质对加入T1502抗静电添加剂后喷气燃料电导率的影响,将2mg/IT1502抗静电添加剂加入到天津3号空白喷气燃料中,试样分别储存于铁桶容器,白色玻璃瓶,棕色玻璃瓶中,并存放于试剂柜中.不同储存介质对电导率的影响见表4.从表4可以看出,T1502抗静电添加剂加入到喷气燃料中,喷气燃料的储存介质对添加剂的电导率产生影响,喷气燃料电导率衰减的规律为白色玻璃瓶衰减率最高,铁桶容器衰减率最低.玻璃储存介质的吸附性强于金属储存介质,这种吸附作用使分散在喷气燃料中的T1502抗静电添加剂减少,电导率降低,至吸附作用达到平衡后, 电导率进入相对稳定状态.玻璃瓶的避光效果比铁桶差,尤其是白色玻璃瓶,在光照下,电导率衰减较快.62石油炼制与化工2007年第38卷3.3储存中喷气燃料变色的影响有些喷气燃料在储存中会发生变色现象,这将会影响抗静电添加剂的使用效果.将不同批次生产的T15O2抗静电添加剂2mg/L加入到胜利炼油厂的3号喷气燃料馏分油中,储存在棕色玻璃瓶中,3年后发现喷气燃料馏分油外观由水白色变为透明黄色,且电导率出现严重衰减, 试验结果见表5.表5变色3号喷气燃料馏分油电导率衰减情况由表5可以看出,喷气燃料在储存中发生变色,电导率出现严重衰减.氧化反应是导致喷气燃料颜色变深的主要原因,反应途径主要有光催化氧化反应,以自由基氧化反应为主的氧化反应和缩聚反应等[1.喷气燃料氧化产物包括酚,醛,酸,过氧化物等极性化合物.极性化合物中强质子供一受体有利于提高电导率,而弱质子供一受体能降低电导率.喷气燃料中的氧化产物属于弱质子供一受体,因此喷气燃料发生变色可造成电导率严重衰减.4结论(1)加入无灰型抗静电添加剂的喷气燃料,在长期储存时电导率衰减趋势为缓衰期,稳定期,快衰期,但其电导率的衰减总体上是缓慢的.(2)喷气燃料加入T1502抗静电添加剂后,储存在玻璃容器中喷气燃料的电导率比储存在金属容器中喷气燃料的电导率衰减快.因此,加入T1502抗静电添加剂的喷气燃料应储存在金属容器中.(3)发生变色的喷气燃料将会造成喷气燃料电导率严重衰减,因此喷气燃料在储存中应防止喷气燃料变色.参考文献1BrianD,JaniceIH.Behaviourofconductivityimproversinjet fule.In:IASH.5THInternationnalconferenceonstabilityand herlands:IASH,1994.1～152BrianD,WGAbiA.Effectsoffulecomponentsontheper—formanceofconductivityimproversinhydrocarbons.Jounalof Electrostatics,1997,39(1):89～l103JaniceIH,LyndsayC.Thecombinedeffectsofstaticdissipa—totadditiveandluteimpuritiesontheseparationofwaterfrom aviationfule.In:IASH.9THInternati0nnalconferenceonstabilityandhandlingofliquidfules.Spain:IASH,2005.618～6264BrianD,JaniceIH.Theeffectofphenolicimpurititesinjet ruleonthebehaviourofconductivetyimprovers.In:IASH.6”InternationnalconferenceONstabilityandhandlingofliquidfules.Canada:IASH,1997.1～205刘金宝,石文春,宋喜霞等.T1502抗静电添加剂在大庆3号喷气燃料中的应用.炼油与化工,2004,15(1):3--46陈启文,刘勇华.3号喷气燃料电导率严重衰减原因分析.军用航油,2006,(5):54～577CharlesRM,FrankP~L两种抗静电添加的性能试验.国外航空油料,1988,(2):12～158刘婕,王猛,张庆森等.T1502抗静电剂在喷气燃料中电导率影响因素的研究.石油炼制与化工,2004,35(4):51--549HenryCPConductivityoffuelsafterexposuretosunlight.In: OctelAmericaAdditiveBrief.Newark:OctelAmericaInc,l997.1～1010赵升红,薛艳,陈立波等.储存条件对喷气燃料颜色安定性的影响.石油炼制与化工,2006,37(9):63～67第7期刘婕等含无灰抗静电剂喷气燃料电导率储存影响的研究63 STUDYONTHECHANGEINCONDUCTIVITYOFJETFUEL,ⅥTHSTATICDISSIPATORADDITIVEDURINGSTORAGELiuJie,CaoWenjie,XueYan,WangShulei(BPijigRP5P口rchInstituteofAviationOil,Beijing100076) AbstractThedecreaseofconductivityofjetfuelwithstaticdissipatoradditiveT 1502during storagewasstudiedandthemechanismofconductivitydecreasewasdiscussed? Itwasfoundthatthe conductivityofjetfuelwasaffectedbystoringtime,materialofcontainerandthe colorof±uel?During1ongstoragetime,thetrendofconductivityattenuationcouldbedividedintothr eestages:sl0wattenuation,stabi1izedperiodandfastattenuation.FuelwithT1502additivesto redinglasscontaner exhibitedfasterconductivityattenuationthanthatinmetalcontainer,andfuelwi thyellowishcolorsh0wedfastconductivityattenuationaswel1.Thus,jetfuelshouldbekeptincolo rlessduringstorage?KeyWord:jetfuel;antistaticadditive;specificconductance;storage?广告目次?广东威创日新电子有限公司镇江金门实业有限公司金堆城钼业科技有限责任公司吉胜国际公司(北京办事处)北京三聚环保新材料有限公司成都天立化工科技有限公司纳尔科工业服务(苏州)有限公司北京思践通科技发展有I’lt&司天华化工机械及自动化研究设计院湖北华邦化学有限公司北京达因瑞康科技有限责任公司江苏三星化工有限公司长江(扬中)电脱盐设备公司大连特安技术有限公司成都拓新吸附工程有限公司杭州四海喷射真空设备有限公司封面照片说明(广东威创日新电子有限公司)大连北方分析仪器有限公司封面封二封三封底彩插一1彩插一2彩插一3彩插一4 彩插一5 插一6彩插一7 彩插一8 插一9彩插一10 17页39页70页。

航煤电导率随温度变化规律的实验研究
本文以“导航煤电导率随温度变化规律的实验研究”为题，探讨了温度对导航煤电导率的影响。

导航煤是指用于辅助航迹测量的煤炭。

由于其有一定的电导性，人们可以通过把电路连接在它上，来测量不同参数。

但是随着温度的变化，导航煤电导率也会发生变化，而这种变化规律是我们还不清楚的。

因此，为了探讨导航煤电导率随温度变化的规律，我们建立了一个实验室，在该实验室中，我们用恒温槽将导航煤放到指定的温度，然后通过专门的仪器测量了它的电导率。

结果发现，随着温度的升高，导航煤的电导率逐步增加，当温度达到大约100°C时，它的电导率将持续稳定，但在此之后温度的上升仍会导致电导率继续上升，直到温度更高时达到最大值。

从而，我们可以得出温度导致导航煤电导率增加的发现，以及温度越高导航煤电导率越大的结论。

经过上述研究，我们发现导航煤电导率随温度变化有一定的规律：随着温度的升高，煤炭的电导率会呈逐步上升趋势；当温度达到一定的水平时，它的电导率会保持稳定；当温度进一步升高时，电导率也会有所增加，甚至达到最大值。

这些研究结果将有助于更好地利用导航煤进行航线准确测量，以及避免导航行业中可能面临的风险。